Amazon заказал в Ривии 100 тыс. электронных

Amazon намерена выполнять условия Парижского соглашения по климату на 10 лет раньше срока.

Начиная с 2021, Amazon будет использовать для доставки грузов, электрические тележки американский start-up Ривии Автомобильные. В запуске начала Amazon инвестировала 700 миллионов долларов. Еще один вклад компании в развитие стартапа становится более большой заказ партии на сегодняшний день электронный Ривии - 100 тыс. единиц. Из них 10 тыс. Ривии поставит к 2022 году, остальные 90 тысяч к 2030 году.

По оценкам Amazon, через электронные компании, к 2030 году сократить выбросы углерода в атмосферу на 4 млн тонн. С 80-процентного сокращения, как ожидается, достигнет уже в 2024 году. Это позволит Amazon к 2030 году полностью перейти на возобновляемые источники энергии, к 2040 году, т. е. на 10 лет раньше срока, установленного для Парижского соглашения по климату, достижение нулевого уровня выбросов углекислого газа.

Сегодня Amazon запустил 15 проектов в области возобновляемых источников энергии, которые позволяют производить более 1300 Мвт возобновляемых источников энергии, мощности и годовой на поставку более 3,8 млн Мвт-ч экологически чистой электроэнергии, что достаточно для питания 368 000 домов в США. Amazon также установили солнечные панели на крышах более 50 сортировочных центров компании по всему миру. В совокупности они производят 98 Мвт возобновляемых источников энергии, мощности и каждый год обеспечивают 130 000 Мвт-ч экологически чистой энергии.

Также Amazon пожертвует 100 миллионов долларов экологической организации The Nature Conservancy. На эти средства будет создан фонд Right Now Climate Fund, который будет заниматься восстановлением и защиты лесов, водно-болотных угодий и торфяников.

( подробнее )

Внешний вид новой ?koda Octavia рассекретили по ошибке

Официальная премьера ?koda Octavia четвертого поколения запланирован на 11 ноября этого года.

Первые эскизы новой ?koda Octavia чешская марка выпустила только три дня, и сегодня, внешний вид рот следующего поколения полностью рассекречен: изображения новинки появились в фирменном онлайн-конфигураторе, вероятно, на немецком языке. Санкционировано это утечка или изображение появилось в сети благодаря секрет, балует, и остается загадкой. Это при добавлении шаблона нового поколения на сайте. В это время в конфигуратор немецкий филиал "Шкода" указано, что вагон.

Судя по фото, ?koda Octavia четвертого поколения будет, как в целом и ожидалось: слегка, что это в рот некоторые черты седана Scala. Модель приобрела более широкий знак решетки с хромированной окантовкой и новый передний бампер. Месте бывшего «эти правила» оптики рот получил фары в стиле ла Скала и некоторые дизайнерские решения от старшей модели Superb. Новое поколение кормовых модель украсит фирменное наименование заглавными буквами. Кроме того, исчезают рамки для номерных номерного знака.

Благодаря фракции мы уже знаем, что рот полностью пересмотренный интерьер в стиле нового Volkswagen Golf. Уголок оснащен цифровой приборной панелью и большим экраном мультимедийной системы, которая выходит на фасад. По предварительным данным, в зависимости от оборудования, диагональ экрана 6.5, 8.0 9.2 дюйма. Первые версии получат 12.3-дюймовый цифровой «probook», в то время как основной сохраняют старые аналоговые шкалы.

Двигатель серии ?koda Octavia нового поколения войдет бензиновый переводила 1.0 TSI, 1.5 TSI и 2.0 TSI, а также 1,6 и 2,0-литровый «дизель». Кроме того, компания готовит plug-in hybrid, изменение и «mild hybrid». В начальной стадии, 48 вольт «мягкий гибрид» системы будут устанавливаться на версии с 1.5-литровым двигателем. В течение года после запуска выйдут RS-версии. Сила высокого класса будет около 261 л. с

( подробнее )

Президент вновь предложил ВР продлить оформления "euroblech в"

Законопроект об отсрочке применения штрафных санкций за нарушение порядка ввоза автомобилей могут быть рассмотрены на внеочередном пленарном заседании Верховной Рады 18 июля.

Президент Украины Владимир Зеленский инициировали внеочередное заседание Верховной Рады. В повестку дня предлагается включить три президентских законопроекта о незаконном обогащении чиновников, антикоррупционный суд и так называемые "euroblech в" под названием "О внесении изменений в некоторые законодательные акты Украины об отсрочке применения штрафных санкций за нарушение порядка ввоза транспортных средств на таможенную территорию Украины". Об этом сообщил агентству "Интерфакс-Украина".

По словам заместителя начальника управления президента Руслан Рябошапка, которого цитирует LIGA.net вопрос о нерастаможенных автомобилей остается болезненной для многих украинцев из-за низкой покупательной способности. Кроме того, по данным Министерства инфраструктуры, в соответствии с которым остаются неубранные около 600 000-800 000 "euroblech в". Таким образом, президент предлагает продлить срок без штрафа Нератовице машины еще на 90 дней, в течение которых новый парламент сможет рассмотреть вопрос о новом законе.

Напомним, что в мае этого года Верховная Рада отложила введение штрафов для нерастаможенных автомобилей на 90 дней. Позже Государственная фискальная служба разъяснила, что санкции будут действовать с 22 августа, 2019. Подробнее о штрафах здесь.

( подробнее )

Volkswagen готовит курсы Tayron

Короткие версии кроссовера Volkswagen Tayron специально для китайского рынка.

Патентные изображения нового кроссовера опубликовало Министерство промышленности Китая. Новинка и построена в Китае на совместном предприятии FAW-Volkswagen на базе серийного кроссовера Tayron, представила компания развивает в апреле прошлого года в Пекине. Как и Базовая модель, новый кросс-купе будет предлагаться исключительно на китайском рынке.

Основой для создания дизайн-концепция новинки Volkswagen внедорожник-купе представлен весной этого года в Китае. Особенностью модели станет наличие двух спойлеров, один из которых монтируется на крыше, а второй - на задней двери. В остальном же кросс-купе пока не идет в него через стандартный покрыло кроссовер. Автомобиль покатая крыша, массивные воздухозаборники, бамперы в стиле линейки R-Line, а также в качестве серийной модели заднюю оптику и светодиодные дневные ходовые огни полосы.

По данным китайского патентного ведомства, кросс-купе на 3 мм короче и на 25 мм ниже стандартной Tayron. Общая длина курсор новинка 4586 мм, ширина 1860 мм, высота: 1635 мм колесная база 2731 мм. Информация о модели двигателя не держится-еще.

( подробнее )

Видео: управление Koenigsegg Agera RS превзошел самого себя

Шведская компания Koenigsegg объявила о новом мировом рекорде в дисциплине 0-400-0: управление Agera RS смог улучшить свой собственный рекорд почти на 2 секунды.

Первый мировой рекорд прибытия Koenigsegg Agera RS состоялся в ноябре 2017 года, спустя две недели после того, как гонщик Хуан-Пабло Монтойя a Bugatti Chiron в 400 км/ч, с последующей полной остановки, чтобы 41.96 секунд. В ту же задачу, шведский управления гарантия 36.44 секунд, и на месяц позже, в Неваде, Koenigsegg с той же модели улучшил свой собственный рекорд, показав время 33.29 секунд.

В этом году завод пилот Koenigsegg Сонни Перссон справился с прибытия 0-400-0 только 31.49 секунд, повышая тем самым свой собственный рекорд почти на 2 секунды. Прибытие видео, в которых компания имеет сеть, состоявшемся в Швеции на трассе аэродрома Счастлив. Он сообщил, что для ускорения от 0 до 400 км/ч управление заняло 22.87 второй, но и последовавшей за этим полной остановки - 8.62 секунд. Через 23.65 секунды после старта скорость купе составляла 402 км/ч и полной остановки взял 8.83 секунды. Koenigsegg Agera RS c дополнительный пакет 1 МВТ оснащен 5.0-литровым би-турбо V8, развивающий 1360 л. 1370 Н·м крутящего момента. Заявленная максимальная скорость купе до 450 км/ч.

Если компания Christian von Занимается решит претендовать на звание самого быстрого серийного автомобиля, придется снова столкнуться с Bugatti: в начале этого месяца Chiron Super Sport 300+ установил новый рекорд скорости на трассе «Эра-Ее», давай останемся здесь на 490.484 км/ч, Технически, это был прототип, но компания подтвердила серийный выпуск модели тиражом в 30 единиц. Для езды по обычным дорогам Super Sport 300+, чтобы поднять подвеску стандартной высоты, и ограничитель скорости устанавливают примерно в 440 км/ч. Koenigsegg может попытаться обойти Хирон уже разработали более быстрой версией управления Жеско.

( подробнее )

Электрические Jaguar I-Pace стал гонки такси Нюрбургринга

Путешествие в "Зеленый ад" управляемого профессионального водителя поперечный Jaguar I-Pace будет стоить 149 евро.

Jaguar выпускает полностью Электрический обслуживание, ПРОБЕГ eTAXI: любителей азарта и вентиляторы электрические могут возникнуть электрические cruces I-Pace, на легендарном Нюрбургринге. Правда, контролировать автомобили будут профессиональные водители. Забронируйте свое путешествие на сайте Jaguar. Как говорят в компании, благодаря полному блок управления электроники на 73.8 км трасса Нордшляйфе I-Pace, вы почувствуете себя как дома в любое время.

Jaguar I-Pace - первая полностью электрическая модель марки Великобритании. Кроссовер комплектуется двумя электродвигателями, общая выдающий 400 л. с. и 696 Нм крутящего момента, и литий-ионные батареи в 90 кВт•ч, что обеспечивает запас хода до 470 км в цикл WLTP. Для ускорения с места до 100 км/ч система требуется 4,8 секунды. Максимальная скорость составляет 200 км/ч.

В августе прошлого года Jaguar поставил десять электрических пересечении I-Pace, крупнейшая компания такси в Германии Мюнхене. Британцы угри станут частью городской программы по борьбе с загрязнением воздуха.

( подробнее )

Серийный минивен Mercedes рассекретил-Benz EQV

Официальная премьера серийного Mercedes-Benz EQV будет. в середине сентября на автошоу во Франкфурте

Электрический Mercedes-Benz EQV является серийным продолжением одноименного концепта, представленного бренда весной этого года в Женеве. При подготовке сентябрьской премьеры во Франкфурте подразделение Mercedes-Benz Vans ряд изображений и технических данных выпустил мини-Вэн.

Минивэн укомплектован компактным электрическим модулем (eATS), состоящий из 204-сильным электрическим двигателем, редуктором (ведущие колеса передние), охлаждения и силовой электроники. Установка приводится в действие под днищем от установленного литий-ионный аккумулятор емкостью 100 кВт?ч. По уточненным данным, полезная емкость батареи в 90 кВт?ч, а запас хода составляет 405 км, хотя ранее речь шла о 400 км.

Батарея минивэн поддерживает зарядку от обычной бытовой розетки, стены-зарядное устройство-бокс Wallbox U и быстрой зарядки. В первых двух случаях при мощности до 11 кВт-батареи заряжать около 10 часов. Высокоскоростной зарядки DC в Европейской комплектации минивэн готов, мощностью до 110 кВт. Время зарядки аккумулятора от 10 до 80% составляет не менее 45 минут. При этом стандартный разъем CCS будет, что вы можете снова Mercedes-Benz EQV зарядка на зарядка интерфейс станциях сети Ionity. Максимальная скорость минивэна - 160 км/ч.

Потребление электроэнергии в смешанном цикле указан на уровне 27 кВт * ч/100 км Специальный режим E+ увеличение пробега за счет оптимизации настроек минивэна позволяет. О системе рекуперации тепловой энергии ECO-Assistant заботится, мастер автоматически регулирует тормоза, ориентируются на данные навигационной системы, фронтальная камера, радар и дорожной ситуации. Есть возможность установки рекуперации энергии при торможении в ручном режиме подрулевыми читаю. При максимальном уровне рекуперации тепла обеспечивает управление «одной педали».

 

Интерьер Mercedes-Benz EQV

1

2

3

4

От бензиновых собратьев Электрический мини-Вэн отличается черной радиаторной решеткой с хромированными краями, Литые 18-дюймовые колесные диски особого дизайна, с помощью специальных SECAM и наличие зарядного устройства вставка в передний бампер. Интерьер оформлен в холодных тонах и украшен декором цвет розовое золото, декоративная строчка на сиденьях такого же цвета. Салон микроавтобуса укомплектован мультимедийной системы Mercedes-Benz User Experience (MBUX) с 10-дюймовым дисплеем, поддержкой голосовых команд и жестов.

Mercedes-Benz EQV будет доступен в двух версиях: длина 5140 мм, колесная база - 3200мм и 5370 мм, колесная база 3430 мм. количество посадочных мест - семь или восемь. В зависимости от комплектации и оснащения багажника до 1030 литров.

Серийное производство электрического Mercedes-Benz EQV нас на заводе в испанской Витории, где производят минивэн V-Class и Mercedes-Benz Vito. Новый Электрический автомобиль поступил раньше eVito Tourer, eVito и eSprinter опубликован.

( подробнее )

BMW привело Франкфурте водородный электромобиль

BMW i Hydrogen NEXT было доказательств, что знак Баварии не выпустила сын и темы, разработки, которые были начаты несколько десятилетий назад.

На базе BMW i Hydrogen NEXT est серии кроссовера X5. От базовой модели водородомобиль отличается от других бамперов и как оптики, так как изобилие синий Декор снаружи-и трехмерные изображения на капот и в стену, что символизирует поток молекул водорода. Кроме того, BMW i Hydrogen NEXT отсутствуют выхлопные трубы выхлопной системы.

Технических подробностей о новинке компания не сообщает. Он утверждает, что заправляясь i Hydrogen занимает менее 4 минут, запас хода довольно большой, хотя точные цифры не называются. Пробная партия автомобилей будет готова в 2022 году, а мелкосерийное производство BMW i Hydrogen NEXT может начаться в 2025 году, но только если есть достаточный спрос, разработанной использует инфраструктуру, которая в данный момент находится в зачаточном состоянии.

Свой первый водородомобиль компания показала в 1979 году. Это был BMW 520 с дизайном, "будет", что инженеры BMW приспособили под другой из топлива. Но более запоминающимся был гоночный автомобиль BMW H2R, установивший девять международных и одобренных FIA рекордов для автомобилей с я обожаю свою двигателями внутреннего сгорания высокой скорости на трассе тестирования Miramas во Франции. Ассортимент 6.0-литровый V12 H2R мощность 232 л., BMW H2R развил максимальную скорость 301.95 км/ч. В 2006 году, компания показала, построенный на базе седан Hydrogen 7 коня и двигатель V12 6.0 мощностью 260 лошадиных сил

В 2013 году BMW Group и Toyota Motor Corporation подписали соглашение о сотрудничестве в области технологий топливных элементов, а в 2015 году начали пробовать небольшую партию водородных автомобилей GT 5 Series. В 2016 году партнеры подписали соглашение о совместной разработке рН транспортного средства.

( подробнее )

Lotus сменит логотип

Британский бренд показал новую версию своего логотипа.

Готовясь серию свой первый электрический управление Evija, британская компания Lotus представила новый логотип, символизирующий новый этап развития бренда.

В 2017 году, Lotus стала собственностью группы китайской Geely. Управление Evija - первая модель, издается британской компанией в этом состоянии, и по совместительству электрическая управление в истории автомобильной промышленности Великобритании, а также первая полностью новая модель марки после того, как представил в 2008 году, купе Lotus Evora.

Новый, восьмой логотип марки сохранил ключевые элементы оригинальный логотип, который использовался с тех пор, как Колин Чепмен основал компанию в 1948 году. В течение этих лет он не изменился, но сохранил основную философию бренда. В новой версии логотипа стал более минималистичным, она использует только два цвета, самооценка, стал «плоским». По словам менеджера Lotus по маркетингу Симон Клара, компания «оглянулся на оригинальный Lotus кокардой и говорит о философии Колина Чэпмена: упростить и добавить легкости».

Оригинальная версия логотипа была использована компанией в 1948 году в 1985. Он представлял фирменное наименование и логотип, образованный переплетенными инициалами Энтони Колин Брюс Чепмен (ACBC, Anthony Colin Bruce Chapman). В логотипе использованы два цвета: традиционный для гонок, зеленый и желтый, цвет кузова гоночных автомобилей Lotus. В 1968 году, британцы попытались версии черный и белый, но быстро отказались от этой идеи.

В 1986 году был представлен новый круглый логотип с жирной наложение букв и не переплетенные инициалы, но уже на следующий год, символ «ACBC» вернулся, и классический дизайн вернули в 1989 году. Позже, в 2009 и 2010 году, были изменены оттенки цветов.

Lotus Evija британцы представили в середине июля в Лондоне. На каждое колесо электромобиля установлен на 500-на тротуар с компакт-планетарные редукторы, и совокупная доходность установки достигает 2000 л. с. и 1700 Нм. Тяговая батарея емкостью 70 квт / ч четыре радиаторы и расположен позади сидений для оптимизации, с которыми на осях. По предварительным данным, с 0 до 100 км/ч управлять бьет «быстрее, менее чем за три секунды, а от 0 до 300 км/ч быстрее девяти секунд». Запас хода составляет 400 км на цикл WLTP.

Производство Lotus Evija планируется начать в 2020 году в штаб-квартире компании Lotus в английском Норфолке. Электрокар, стоимостью от 1,5 до 2 миллионов фунтов выпустят в 130 экземпляров. Предзаказы уже. Сумма депозита составляет 250 млн. фунтов стерлингов.

( подробнее )

Bugatti Chiron может преодолеть барьер в 500 км/ч

В Bugatti утверждают, что Chiron способен разогнаться до 515 км/час.

В начале сентября построен "красивое платье" Bugatti Chiron установил новый рекорд скорости на немецкий след "Эра-Травмы". Британский профессиональный гонщик Энди Уоллес удалось разогнать повернуть, что в компании называется "давление новый автомобиль производным от Chiron", до 490.484 км/ч.

На создание автомобиля, способного преодолеть барьер в 400 км/ч, команда инженеров Bugatti, Michelin и учителей шасси Dallara потратил шесть месяцев. Прототип 250 мм, стандартная длина от Chiron и оснащен другим аэродинамическим обвесом, а также специальные колеса Michelin Pilot Cup 2. В повернуть полностью переработанная подвеска с лазерным управления для определения того, регулировать высоту кузова, не спойлер, а сопротивление воздуху, уменьшен благодаря пересмотренной конструкции выхлопной системы. В салоне "красивое платье" Chiron установлено заднее сиденье, якобы, сериал версии, что дизайн тот же.

Повернуть оборудованная кухня 8.0-литровый Твин-турбо двигатель мощностью 1600 л. недавно представленный Centodieci. Агрегат сочетается с 7-ступенчатым "роботом" с двойным сцеплением и полный привод.

Как сказали в компании, если работы, которая стала для Chiron рекорд, состоялся на испытательном треке, скорость может быть 25 км/ч больше. Причина в том, что трек "Эра-Травмы" расположен на высоте 50 метров над уровнем моря, следовательно, аэродинамическое сопротивление, здесь больше, чем на склонах выше. Например, в State Road в пустыне Невада, расположенный на высоте 1 036 метров. Там, два года назад, Koenigsegg Agera RS, завоевал титул самого быстрого "керамика" в мире, причины до 447.24 км/ч.

( подробнее )