Серийный минивен Mercedes рассекретил-Benz EQV

Официальная премьера серийного Mercedes-Benz EQV будет. в середине сентября на автошоу во Франкфурте

Электрический Mercedes-Benz EQV является серийным продолжением одноименного концепта, представленного бренда весной этого года в Женеве. При подготовке сентябрьской премьеры во Франкфурте подразделение Mercedes-Benz Vans ряд изображений и технических данных выпустил мини-Вэн.

Минивэн укомплектован компактным электрическим модулем (eATS), состоящий из 204-сильным электрическим двигателем, редуктором (ведущие колеса передние), охлаждения и силовой электроники. Установка приводится в действие под днищем от установленного литий-ионный аккумулятор емкостью 100 кВт?ч. По уточненным данным, полезная емкость батареи в 90 кВт?ч, а запас хода составляет 405 км, хотя ранее речь шла о 400 км.

Батарея минивэн поддерживает зарядку от обычной бытовой розетки, стены-зарядное устройство-бокс Wallbox U и быстрой зарядки. В первых двух случаях при мощности до 11 кВт-батареи заряжать около 10 часов. Высокоскоростной зарядки DC в Европейской комплектации минивэн готов, мощностью до 110 кВт. Время зарядки аккумулятора от 10 до 80% составляет не менее 45 минут. При этом стандартный разъем CCS будет, что вы можете снова Mercedes-Benz EQV зарядка на зарядка интерфейс станциях сети Ionity. Максимальная скорость минивэна - 160 км/ч.

Потребление электроэнергии в смешанном цикле указан на уровне 27 кВт * ч/100 км Специальный режим E+ увеличение пробега за счет оптимизации настроек минивэна позволяет. О системе рекуперации тепловой энергии ECO-Assistant заботится, мастер автоматически регулирует тормоза, ориентируются на данные навигационной системы, фронтальная камера, радар и дорожной ситуации. Есть возможность установки рекуперации энергии при торможении в ручном режиме подрулевыми читаю. При максимальном уровне рекуперации тепла обеспечивает управление «одной педали».

 

Интерьер Mercedes-Benz EQV

1

2

3

4

От бензиновых собратьев Электрический мини-Вэн отличается черной радиаторной решеткой с хромированными краями, Литые 18-дюймовые колесные диски особого дизайна, с помощью специальных SECAM и наличие зарядного устройства вставка в передний бампер. Интерьер оформлен в холодных тонах и украшен декором цвет розовое золото, декоративная строчка на сиденьях такого же цвета. Салон микроавтобуса укомплектован мультимедийной системы Mercedes-Benz User Experience (MBUX) с 10-дюймовым дисплеем, поддержкой голосовых команд и жестов.

Mercedes-Benz EQV будет доступен в двух версиях: длина 5140 мм, колесная база - 3200мм и 5370 мм, колесная база 3430 мм. количество посадочных мест - семь или восемь. В зависимости от комплектации и оснащения багажника до 1030 литров.

Серийное производство электрического Mercedes-Benz EQV нас на заводе в испанской Витории, где производят минивэн V-Class и Mercedes-Benz Vito. Новый Электрический автомобиль поступил раньше eVito Tourer, eVito и eSprinter опубликован.

( подробнее )

BMW привело Франкфурте водородный электромобиль

BMW i Hydrogen NEXT было доказательств, что знак Баварии не выпустила сын и темы, разработки, которые были начаты несколько десятилетий назад.

На базе BMW i Hydrogen NEXT est серии кроссовера X5. От базовой модели водородомобиль отличается от других бамперов и как оптики, так как изобилие синий Декор снаружи-и трехмерные изображения на капот и в стену, что символизирует поток молекул водорода. Кроме того, BMW i Hydrogen NEXT отсутствуют выхлопные трубы выхлопной системы.

Технических подробностей о новинке компания не сообщает. Он утверждает, что заправляясь i Hydrogen занимает менее 4 минут, запас хода довольно большой, хотя точные цифры не называются. Пробная партия автомобилей будет готова в 2022 году, а мелкосерийное производство BMW i Hydrogen NEXT может начаться в 2025 году, но только если есть достаточный спрос, разработанной использует инфраструктуру, которая в данный момент находится в зачаточном состоянии.

Свой первый водородомобиль компания показала в 1979 году. Это был BMW 520 с дизайном, "будет", что инженеры BMW приспособили под другой из топлива. Но более запоминающимся был гоночный автомобиль BMW H2R, установивший девять международных и одобренных FIA рекордов для автомобилей с я обожаю свою двигателями внутреннего сгорания высокой скорости на трассе тестирования Miramas во Франции. Ассортимент 6.0-литровый V12 H2R мощность 232 л., BMW H2R развил максимальную скорость 301.95 км/ч. В 2006 году, компания показала, построенный на базе седан Hydrogen 7 коня и двигатель V12 6.0 мощностью 260 лошадиных сил

В 2013 году BMW Group и Toyota Motor Corporation подписали соглашение о сотрудничестве в области технологий топливных элементов, а в 2015 году начали пробовать небольшую партию водородных автомобилей GT 5 Series. В 2016 году партнеры подписали соглашение о совместной разработке рН транспортного средства.

( подробнее )

Lotus сменит логотип

Британский бренд показал новую версию своего логотипа.

Готовясь серию свой первый электрический управление Evija, британская компания Lotus представила новый логотип, символизирующий новый этап развития бренда.

В 2017 году, Lotus стала собственностью группы китайской Geely. Управление Evija - первая модель, издается британской компанией в этом состоянии, и по совместительству электрическая управление в истории автомобильной промышленности Великобритании, а также первая полностью новая модель марки после того, как представил в 2008 году, купе Lotus Evora.

Новый, восьмой логотип марки сохранил ключевые элементы оригинальный логотип, который использовался с тех пор, как Колин Чепмен основал компанию в 1948 году. В течение этих лет он не изменился, но сохранил основную философию бренда. В новой версии логотипа стал более минималистичным, она использует только два цвета, самооценка, стал «плоским». По словам менеджера Lotus по маркетингу Симон Клара, компания «оглянулся на оригинальный Lotus кокардой и говорит о философии Колина Чэпмена: упростить и добавить легкости».

Оригинальная версия логотипа была использована компанией в 1948 году в 1985. Он представлял фирменное наименование и логотип, образованный переплетенными инициалами Энтони Колин Брюс Чепмен (ACBC, Anthony Colin Bruce Chapman). В логотипе использованы два цвета: традиционный для гонок, зеленый и желтый, цвет кузова гоночных автомобилей Lotus. В 1968 году, британцы попытались версии черный и белый, но быстро отказались от этой идеи.

В 1986 году был представлен новый круглый логотип с жирной наложение букв и не переплетенные инициалы, но уже на следующий год, символ «ACBC» вернулся, и классический дизайн вернули в 1989 году. Позже, в 2009 и 2010 году, были изменены оттенки цветов.

Lotus Evija британцы представили в середине июля в Лондоне. На каждое колесо электромобиля установлен на 500-на тротуар с компакт-планетарные редукторы, и совокупная доходность установки достигает 2000 л. с. и 1700 Нм. Тяговая батарея емкостью 70 квт / ч четыре радиаторы и расположен позади сидений для оптимизации, с которыми на осях. По предварительным данным, с 0 до 100 км/ч управлять бьет «быстрее, менее чем за три секунды, а от 0 до 300 км/ч быстрее девяти секунд». Запас хода составляет 400 км на цикл WLTP.

Производство Lotus Evija планируется начать в 2020 году в штаб-квартире компании Lotus в английском Норфолке. Электрокар, стоимостью от 1,5 до 2 миллионов фунтов выпустят в 130 экземпляров. Предзаказы уже. Сумма депозита составляет 250 млн. фунтов стерлингов.

( подробнее )

Bugatti Chiron может преодолеть барьер в 500 км/ч

В Bugatti утверждают, что Chiron способен разогнаться до 515 км/час.

В начале сентября построен "красивое платье" Bugatti Chiron установил новый рекорд скорости на немецкий след "Эра-Травмы". Британский профессиональный гонщик Энди Уоллес удалось разогнать повернуть, что в компании называется "давление новый автомобиль производным от Chiron", до 490.484 км/ч.

На создание автомобиля, способного преодолеть барьер в 400 км/ч, команда инженеров Bugatti, Michelin и учителей шасси Dallara потратил шесть месяцев. Прототип 250 мм, стандартная длина от Chiron и оснащен другим аэродинамическим обвесом, а также специальные колеса Michelin Pilot Cup 2. В повернуть полностью переработанная подвеска с лазерным управления для определения того, регулировать высоту кузова, не спойлер, а сопротивление воздуху, уменьшен благодаря пересмотренной конструкции выхлопной системы. В салоне "красивое платье" Chiron установлено заднее сиденье, якобы, сериал версии, что дизайн тот же.

Повернуть оборудованная кухня 8.0-литровый Твин-турбо двигатель мощностью 1600 л. недавно представленный Centodieci. Агрегат сочетается с 7-ступенчатым "роботом" с двойным сцеплением и полный привод.

Как сказали в компании, если работы, которая стала для Chiron рекорд, состоялся на испытательном треке, скорость может быть 25 км/ч больше. Причина в том, что трек "Эра-Травмы" расположен на высоте 50 метров над уровнем моря, следовательно, аэродинамическое сопротивление, здесь больше, чем на склонах выше. Например, в State Road в пустыне Невада, расположенный на высоте 1 036 метров. Там, два года назад, Koenigsegg Agera RS, завоевал титул самого быстрого "керамика" в мире, причины до 447.24 км/ч.

( подробнее )

"Нагнетатель" для Тесла Модель S и X снова станет бесплатным

Новых покупателей электрокаров Tesla модель S и модель X будет иметь бесплатный доступ к сети зарядных станций Supercharger.

В течение нескольких лет после выхода на рынок модель S и модель X неограниченная бесплатная зарядка была одним из главных бонусах, которые предоставляет Тесла покупателей новых автомобилей. В 2018 году, глава компании Элон Маск заявил, что неограниченный бесплатный доступ к сети зарядки является неустойчивым и должен быть остановлен. Последние годы преимущество было предоставлено только для покупателей подержанных электромобилей.

Сейчас, несмотря на убытки, компания решила вернуть бонус на неограниченное бесплатное использование нагнетателя сети, опираясь, по всей вероятности, для увеличения продаж модель S и модель X, на рынок нового кроссовера Model Y. этот бонус распространяется на все страны мира, где Тесла продает автомобили и зарядки нагнетатель сети. Владельцы ранее приобретенных транспортных средств, а также новых покупателей Теслы Model 3, чтобы воспользоваться всеми преимуществами не удастся.

( подробнее )

BMW рассекретила пару «горячий» кроссовер: X5 M и X6 M

BMW представил «заряженные» кроссоверы X5 M и X6 M третьего поколения сразу в четырех вариантах: базовая версия и модификация Competition.

От базового кроссовера BMW Х5 и Х6 «заряженная» M-версия отличается измененной решеткой радиатора, агрессивный бампер с огромными воздухозаборниками, аэродинамически оптимизированные боковые зеркала заднего вида, четыре трубы выхлопной системы и черные внешние элементы (в версии Competition). Начиная X5 M и X6 M в 21-дюймовые колесные диски M Sport с средствами более широких шин на задней оси. Кроме того, за дополнительную плату, на заднюю ось установят диски диаметром 22 дюйма.

Обе «emi», получил 4.4-литровый V8 twin-turbo и системой полного привода xDrive. В базовых версиях отдача двигателя составляет 600 л. с. и 750 Нм крутящего момента. Увеличение мощности на 25 л. с. позволяет кроссовер ускоряется с места до 96 км/ч за 3.8 секунд.

 

BMW X5 M Competition

1

2

3

 

Модификации X5 M Competition и X6 M Competition используют один и тот же мотор, усиленный до 625 л. с., максимальный крутящий момент в 750 Нм. С места до 96 км/ч топовая модификация ускоряется за 3.7 секунд. Максимальная скорость ограничена электроникой на 250 км/сек. Пакет M Driver, перемещает ограничитель в 285 км/час. обмен на все изменения в вас я чувствую себя «автомат».

От обычного BMW X5 и X6 M sport-версии отличаются адаптивной подвеской с активной системой подавления кренов, доработанное рулевое управление, улучшили шасси и более мощная тормозная система с шестипоршневыми суппортами (спереди диски 395 мм, задних - 380 мм). Опционально доступны углеродно-керамические тормоза. Сани режима три: Comfort, Sport и Sport Plus.

 

BMW X6 M Competition

1

2

3

 

От базы X5 и X6 «заряженной» версии или BMW Live Collection Professional с последней версией информационно-развлекательной системы iDrive (центральный дисплей с диагональю до 12.3 дюймов). Отличия в интерьере - декоративные швы в М-цвета, рулевое колесо с отдельные клавиши M-режим и дополнительные режимы графики для оборудования.

Продажи BMW X5 M и X6 M, начнется весной 2020 года. Ориентировочно на европейском рынке базовая версия кроссовера обойдется в 125 тысяч евро, версия Соревнований - около 10 тыс. евро больше.

Источник: BMW

( подробнее )

Первая яхта спущена на Lexus

Официальный спуск яхты Lexus LY 650 на воде состоится в Бока Афинах, небольшой приморский городок на юго-восточном побережье штата Флорида.

Компания Lexus завершила строительство 19.96 метров шквал роскошные яхты LY 650. В разработке корабля принимали участие итальянская студия yacht design Nuvolari Lenard и специалистов со штаб-квартирой в штате Висконсин американской верфи Marquis Yachts. Последнее было доверено воплощение проекта в жизнь.

Основой для создания Lexus LY 650 стал концепт под названием Спортивные Яхты, представленный в январе 2017 года, на специальном мероприятии Lexus в Майами. Это первая серия воплощением корабль в фирменном дизайне L-fitnesse. Композитный корпус яхты длина 19.96 и ширина 5.72 метра изготовлен из усиленного стекло-и углеродного волокна полимера, намного легче и прочнее обычного стекловолокна. В движение судно приводит крутящий момент 12.8 литров соль двигатели Volvo Penta IPS, развивающие 1050, 1250 или 1350 л. с. каждый.

 

Lexus LY 650

1

2

3

 

Яхта имеет три каюты на шесть спальных мест, каждая с собственной ванной комнатой. В отсеке на палубе соответствующие капитан, два кресла и два дивана. Для питьевой воды может содержать емкость 852 литра, емкость резервуара 4 012 литров. Различные электронные системы яхты можно управлять с помощью смартфона, например, включать освещение и система кондиционирования. За дополнительную плату установят аудиосистему Mark Levinson surround.

С 30 октября по 3 ноября 2019 яхты Lexus LY 650 появится на международной выставке яхт в Форт-Лодердейле в штате Флорида. Потом начнутся продажи. Стоимость судна не заметно.

( подробнее )

?koda представила Лаура — новый голосовой помощник

Кроссовер ?koda Kamiq хэтчбек и Шкода скала теперь можно управлять с помощью нового цифрового помощника под названием Лаура

Компания ?koda представила новый виртуальный помощник, с которым вы едете на шести различных языках: английский, немецкий, французский, испанский, итальянский и чешский. Помощник по имени Лаура - новая функция информационно-развлекательная система Amundsen. В качестве первой работы для голосового управления владельцам кроссовера ?koda Kamiq и хэтчбек Шкода Scala можем судить. Для его активации достаточно сказать «ОК, Лаура!».

Из-за того, что мастер понимает естественный язык, не может ограничивать водителю серия сборных команд или фраз. Лаура подчиняться отвечает на широкий круг вопросов и команд. Он проложит маршрут, найдет любимый трек и отправляет кивнул сообщения. По словам разработчиков, при необходимости помимо шести основных языках система может понимать сложные диалекты. Используя стандартные для Kamiq и скала в зоне нажмите, чтобы показать Лора анализом информации бортовых систем и Интернет, и быстро реагирует на изменения. Водитель может системный диалог с Лаурой отмена в любое время и используйте новую команду, не дожидаясь ответа, что значительно ускоряет время реакции. Кроме того, для чувственного общения с обычным собеседником, система автоматически приглушает звук «мультимедиа».

В будущем разработчики планируют расширить коммуникативные навыки мастера. Кроме того, Лаура получит поддержку мобильных и Web-приложений и онлайн-конфигуратор. Новой системой голосового планирование работы, оснащать все новые модели марки.

( подробнее )

Porsche запустит летающий автомобиль

Porsche и американская компания Boeing объединились, чтобы разработать электрический быть.

Porsche и Boeing подписали соглашение, в рамках которого займутся развитием нового сегмента на рынке городской авиации. Партнеры планируют выпустить электрический автомобиль volante в вертикальной посадки, в разработке которой примут участие специалисты Porsche Engineering Services GmbH, Studio FA Porsche и инженеры Boeing.

«Это сотрудничество основано на наших усилиях, направленных на создание безопасной и эффективной новой мобильной экосистемы, и дает возможность исследовать развитие городского, воздушного транспорта класса ведущих автомобильных бренда. Porsche и Boeing объединили точная техника, стиль и инновации для развития городской мобильности в мире», - прокомментировал соглашение с Porsche вице-президент и генеральный менеджер подразделения Boeing NeXt Стив не будет.

Компания уже выпустила несколько делает будущее быть. Они носят элегантный самолет с короткими крыльями, гладкой фюзеляжа с окнами и напоминает автомобиль сзади.

Исследование, проведенное Porsche Consulting, показал, что городской рынок воздушные мобильность значительно вырастет после 2025 года. Общество считает, что решение для города air мобильности будут «перевозить пассажиров быстрее и эффективнее, чем современные средства, традиционные, в меньшей стоимости и большей гибкости». В будущем, это может означать появление большого рынка для полета Porsche.

( подробнее )

В столице Катара, появилась route bleue

Власти Катара решили бороться с перегревом проезжей части с помощью краски.

В рамках пилотного проекта, водить Управлением общественных работ (Pascal) и анонимный японская компания, одна из улиц столицы Карат Дохе, окрашенные в голубой. Как сообщает издание Gulf Times, краски, покрыли гудроном улицы Абдуллы бен Джасем в центре города.

Опыт с цветом состоит в снижении температуры чуть покрыть от 15 до 20 градусов, это позволит уменьшить испарение и увеличить срок жизни дороги. По словам одного из инженеров проекта Саад аль-Досари, как черный поглощает и излучает тепло, температура асфальта на 20 градусов выше фактической температуры воздуха, цвет должен устранить эту разницу.

Опыт продолжительностью 18 месяцев. В течение этого времени инженеры будут наблюдать, как будет реагировать синий холст езды на изменения температуры. Если опыт будет успешным, синий асфальт может появиться на дорогах всех городов Катара.

( подробнее )