В первый месяц осени украинцы зарегистрировано 7,2 млн. новых легковых автомобилей.
"Укравтопром" опубликовала статистику за первый месяц осени 2019. По данным Ассоциации, по сравнению с сентябрем 2018 года, спрос на новые автомобили вырос на 6%.
Чаще всего в сентябре ставил на учет новые автомобили Renault. В течение месяца украинский флот расширился автомобиля 1153 от французского бренда, которая составляет 65% выше, чем год назад.
Обладатель второго места в сентябре рейтинге народной популярности - Тойота. Японский "авто" предпочтительный 1059 украинцы помогали бренд, чтобы улучшить результат в сентябре 2018 года на 15%.
Третьей наиболее популярной корейской Киа, на которые приходится 624 Регистрация. Относительно результата годичной давности рост продаж этого бренда увеличился на 43%.
На четвертом месте с результатом 477 новых автомобилей и темпы роста 17%, другой представитель южнокорейского бренда автокомплектующих Hyundai.
В сентябре и замыкает пятерку лидеров Шкода - 403 транспортного средства и увеличение спроса по сравнению с сентябрем 2018 году до 8%.
Также в сентябре в ТОП-10 вошли: Фольксваген - 355 единиц (-29%); Ниссан - 348 единиц (-13%); Сузуки - 253 единиц (-2%); БМВ - 213 единиц (+14%); место - 197 единиц (+286%).
Самое лучшее-продажа новых рынок автомобилей Киа Спортейдж. В сентябре, южнокорейский кроссовер отдали предпочтение 550 украинцев.
В январе-сентябре текущего года украинцы купили и поставили на учет 61,7 млн. новых автомобилей, что на 2% больше, чем за аналогичный период 2018 года.
( подробнее )Официальная премьера «китайской» ?koda Kamiq GT состоится осенью этого года.
Прототип ?koda Kamiq GT попал в объективы Fashion на улицах Китая два месяца после премьеры Vision GT Concept, чья серийная версия и новый «китайский» кроссовер. Автомобиль на фотографии полностью лишен камуфляжа, что позволяет рассмотреть экстерьер новинки еще задолго до премьеры. Kamiq GT-это агрессивные базовой версии кроссовера, появились на китайском рынке в прошлом году. У автомобилей одинаковые пропорции кузова и конструкцию боковой части. Различия заметны в оформлении передней и задней части кузова. Передняя часть Kamiq GT оформлена в стиле нового «Европейского» хэтчбека скала, серийное производство которого стартовало в феврале этого года. Также спортивный Kamiq получил новые задние фонари и контрастной подкладкой концы вокруг зеркала.
Колесная база Kamiq GT, как у базового кроссовера составляет 2610 мм, а общая длина - 19 мм больше, мм 4409. В мотор спорт» - версия держал «двумя двигателями: «атмосфера» 1.5 MPI мощностью 110 л. с. (146 нм) и турбированный 1.2 TSI мощностью 116 л. с. (175 нм).
Более подробную информацию относительно нового китайского кроссовера будет во время премьеры.
( подробнее )В случае столкновения, новая подушка безопасности раскрывается между водителем и пассажиром переднего ряда, предотвращая возможные травмы головы.
Hyundai Motor Group представила свою новую разработку-Центральной, боковой подушки безопасности, которая в случае аварии будет необходимо, чтобы избежать столкновения, водителя и пассажира. Эта подушка появится в будущих моделях бренда и устанавливается на водительское сиденье.
Ожидается, что Центральная подушка безопасности позволит снизить вероятность травм головы на 80%. По данным Европейской ассоциации производителей автомобилей, процент вторичных повреждений, причиненные в результате столкновения водитель и пассажир или ударами о внутренние поверхности салона автомобиля, составляет около 45%.
В своем развитии от Hyundai Motor Group, применил новую технологию, что позволило упростить конструкцию и уменьшить вес компонентов. По сравнению с аналогичными продуктами других производителей, подушка безопасности Hyundai компактнее и на 0.5 кг легче. При этом способен сохранять свою форму и выдерживать вес пассажира. Все это дает дизайнерам большую свободу при проектировании формы сидений.
Установки этих подушек Hyundai позволит показать хороший результат в новой серии тестов Euro NCAP, часть из которых, начиная с 2020 года, станет оценка безопасности транспортного средства в случае бокового удара.
"Развитие Центральной боковой подушки безопасности выходит за рамки добавление дополнительных подушек безопасности. Мы будем продолжать, чтобы попытаться еще больше увеличить безопасность пассажиров, чтобы подготовиться к любой случайности", - сказал он, открывая развития, инженер-исследователь группы по разработке систем безопасности в случае столкновения Hyundai Motor Group, Хек-Ин Квон.
Автомобилей Hyundai получил 5 звезд в рейтинге безопасности NHTSA, а также 12 наград TOP SAFETY PICK + от IIHS (Страховой институт дорожной безопасности США). Среди удостоенных самых высоких оценок Hyundai Кона, Santa Fe, Tucson и СВЯЗЬ.
( подробнее )Повернуть Bugatti Chiron прав до 490.484 километров в час.
Компания Bugatti объявила новый рекорд скорости, установленный на немецком треке "Было-Травмы" и закрепленного Немецкой Ассоциацией технической инспекции. Британский профессиональный гонщик Энди Уоллес сумел разогнать "близка к серии" поворот Bugatti Chiron до 490.484 км/ч.
На создание автомобиля, способного преодолеть барьер в 400 км/ч, команда инженеров Bugatti, Michelin и учителей шасси Dallara потратил шесть месяцев. Известно, что прототип 250 мм, стандартная длина от Chiron и оснащен другим аэродинамическим обвесом, а также специальные колеса Michelin Pilot Cup 2. Никаких данных о технической начинкой и динамические характеристики прототипа, компания не предоставила.
Мировая премьера Bugatti Chiron будет проведен в марте 2016 года на автосалоне в Женеве. Поворот включает в себя двигатель 8.0 W16 с четырьмя турбокомпрессорами, выдающий 1500 л. с. и 1600 Нм крутящего момента. С места до 100 км/ч за 2,5 секунды, а максимальная скорость достигает 420 км/ч с помощью ключа, можно переместить в 450 км/ч.
В начале августа этого года глава Bugatti Стефан Винкельман сообщил, что компания завершила разработку трех-дверный кроссовер Bugatti Chiron, разгоняется до 500 км/ч, из-за нехватки средств до реализации проекта отложено, но, как в конце Концов, если перекресток будет дан "зеленый свет", почти уверен, что вы получите гибридных или полностью электрической двигательной установки.
( подробнее )В Германии владельцы автомобилей Mercedes-Benz с дизельными двигателями класса Евро-5, получат 3000 евро от производителя для их модернизации.
Mercedes-Benz сделал еще одну попытку избежать блокировки дизельных автомобилей в городах германии: владельцы старых дизельных автомобилей с двигателями класса Евро-5, производитель предлагает за 3000 евро на модернизацию систем очистки выхлопных газов. Об этом сообщает Automotive News Europe.
На этот шаг руководство концерна Daimler был вынужден пойти после того, что в прошлом году высший административный суд Германии городской уполномоченный муниципалитеты самостоятельно вводить запреты для дизельных автомобилей, не отвечающих экологическим нормам Евро-6, без переходных периодов.
Установка новых фильтров, обеспечивая более низкий уровень выбросов пыли и оксидов азота, позволит владельцам старых дизельных автомобилей Mercedes-Benz e-класс, а затем по улицам немецких городов. Субсидии, которые предоставляет своим клиентам бренда в тех регионах, где подобные запреты уже действуют, в частности, в Гамбурге и Штутгарте. Отправить заявку на веб-сайте, работает Daimler на этой неделе.
Первый комплект дооборудования для а / м Mercedes-Benz с дизельными двигателями Евро-5, включая модели самых популярных И 220, а И 250, разработала компания семейный Доктор Плэй SCR Technology. Он уже одобрен управлением автомобильного транспорта KBA. Стоимость комплекта с установкой составляет 3000 евро.
Первоначально немецкие автопроизводители предлагали решить проблему старых «дизель» от обновления программного обеспечения и избежать утверждения, обновления оборудования, заставляя клиентов покупать новые автомобили с более чистых двигателей. Но вы можете мне владельцы их вынуждены идти на модернизацию.
«Мы с самого начала знали, что обновление можно, и теперь демонстрировали автомобилей», - сказал глава департамента развития в Dr Плэй SCR Technology Томас ты хорошо.
( подробнее )Porsche показал Электрический гоночный автомобиль 99X Electric, примет участие в дебютном для бренда сезона чемпионата электрических автомобилей Formula E.
В штаб-квартире Porsche Digital GmbH в Людвигсбурге состоялась презентация электрического автомобиля 99X Electric, который будет автомобиль команды на чемпионате ABB FIA Формулы E сезона 2019/2020. Автомобиль в традиционный белый-черный-красный ливрее представили пилоты команды Porsche Нил Яни и Андре Изменить, выйдут на дорожки чемпионата в ноябре месяце этого года.
99X Electric получил традиционный для гоночных автомобилей Porsche и движения "двухдверок" трех цифр имя - 99X. В этом случае набор символов, в мире рождается. Как пояснили в Porsche, "наибольшее число девять, использовался два раза, чтобы еще раз подчеркнуть важность проекта Формулы И для Porsche, в то время как X представляет собой дальновидного подхода и гонки прототипов".
В Porsche 99X Electric применяется гибридная технология по собственной 919 Hybrid для чемпионата мира гонок на выносливость (WEC). Автомобиль, оснащенный 340 л. с., Электрический двигатель, отдача которого, как того требуют правила гонки, в стандартном режиме, ограничен на 272 л. с. и 320 л. в краткосрочной перспективе, в режим атаки. С места до 100 км/ч система разгоняется за 2.8 секунды, развивая максимальную скорость в 280 км/час.
Porsche 99X Electric уже была протестирована в Испании. Впереди еще ряд испытаний, за которыми последует активная фаза предсезонных тестов в октябре этого года на трассе в испанской Валенсии. Новый сезон чемпионата Формулы-Е начнется в ноябре.
( подробнее )Smart привезет на автосалоне во Франкфурте обновленные Fortwo и Forfour систем электродвижения.
Обновленные Fortwo и Forfour отличаются значительно пересмотренный дизайн решетки радиатора, новый капот, бамперы и противотуманки. Внешний вид одного из них - двоих, - показал на эскизе.
Нынешнее поколение модели будет последним с двигателями внутреннего сгорания и последнее, разработанной концерном Daimler. В мае этого года, Смарт уже попрощались с двигателем внутреннего сгорания, кабриолет Fortwo с #21, выпуск которых был приурочен к 21-летию бренда и переход всех моделей смарт-электростанции.
После 2020 года, бренд будет ориентирован на производство электромобилей, разработанной совместно с Geely. Для проектирования новой продукции будет отвечать компания Mercedes-Benz, для технической части - инженеры Джили. Планируется построить несколько моделей, в том числе быстро растущем B-сегменте.
В марте этого года Daimler и китайский холдинг "Джили" объявили о создании совместного предприятия с равным долевым участием, к которому перейдут все права на бренд смарт. Первые автомобили новое предприятие будет выпускать в 2022 году. До этого момента, Даймлер будет продолжать выпускать автомобили нынешнего поколения смарт: Смарт ForTwo эквалайзер на заводе в Амбаше во Франции и EQ смарт ForFour в Словении.
( подробнее )Peugeot объявил премьер-министр полноприводный концепт-Боксер 4х4, подготовлен для поездок по всем типам местности.
Мировая премьера полноприводной концепт Peugeot Boxer 4x4 состоится на выставке Salon VDL (Мото de Loisirs), который открывается в Ле-Бурже, 28 сентября. Шоу-кар отличается от базовой модели новая решетка радиатора, бампера в цвет кузова, два ряда огней на крыше и увеличенным дорожным просветом.
Салон Peugeot Boxer 4x4
1
2
На корме шоу крепится электрический горный велосипед Peugeot eM02 FS Powertube, на крыше - канадский каноэ. И велосипед и каноэ считаются частью концепции. Грузовой отсек фургона превратился в зал для отдыха трех человек. Как говорится, в 10 квадратных метров, есть все необходимое для полноценного и долгосрочного отдыха.
Фургон оснащен передачи от французской компании Dangel и сразу а off-road шин. Подробности о полноприводной системе, французы состоялась мировая премьера шоу-кара.
Концепт Peugeot хорошо, без ошибок, 4x4, чей преемник назначен Boxer 4x4, кроме того, был разработан с участием экспертов Dangel. Особенность шоу была передача интеграл Dangler с тремя режимами работы: передний привод, полный и полный с муфтой блокировки задней оси. По всей вероятности, тот же принцип организации передачи Peugeot Boxer 4x4.
( подробнее )Изменений больше, чем может показаться на первый взгляд.
Обновленные кроссовер Karoq и Kodiaq 2020 модельного года отличились от реформирования разведывательных машин, написал в писать названия брендов в корме вместо обычного логотипа, как это нормально, что после такого решения, что я ищу Масштабе и в курсе средней школы и универсалом Superb. Но, что более важно, обе модели имеют расширенный список опций и современные системы безопасности, и самый молодой кроссовер также получил новый двигатель.
Первое улучшение касается системы мониторинга слепое пятно. Если предыдущее поколение Blind Spot Detect фиксируется то, что происходит на расстоянии до 20 м, то сейчас поле деятельности Side Assist вырос до 70 м. В этом случае сигналы объекта в слепой зоне теперь не отображаются на зеркальное стекло, а с внутренней стороны корпуса. И еще, яркость можно регулировать, что тоже удобно. Side Assist остается активной до скорости более 15 км/ч, но при торможении выключается только при достижении 10 км/сек. Частью комплекса стал контроль трафика, который движется в поперечном направлении при движении задним ходом.
Адаптивное шасси DCC теперь может быть установлен не только на полноприводные версии, но и более доступные переднеприводные модификации кроссовера. Предустановки при хранении переключатель система Driving Mode Select вы можете выбирать между режимами Comfort, Normal или Sport.
Cars 2020 году платной модели будут оснащены системой доступа без ключа KESSY с датчиком движения, что снижает риск взлома и кражи. В этой системе сигнал от передатчика автоматически выключается после 15 минут без движения, например, если поместить в ящик или на стол. Как только ключ начинает двигаться снова, функция передатчика повторно активируется. Затем ?koda Karoq или Kodiaq вы можете регулярно открывать и запускать двигаться с кнопкой запуска, без необходимости вынуть ключ.
?koda Karoq также имел в моторную гамму 2.0-литровым турбодизелем мощностью 190 л. с., который впервые появился на старой модели Kodiaq. Сочетается с системой полного привода и 7-ступенчатый «робот» DSG.
Kodiaq, в свою очередь, новые 20-дюймовые колеса, колесные диски со спортивным дизайном. Как будет предлагаться в качестве опции для выполнения Sportline, а также топовой комплектации L&K и «заряженной» версии RS.
( подробнее )Мюнхенская прокуратура обвинила экс-глава Audi Руперт Штадлер в фальсификации данных о выбросах в автомобилях Audi и Volkswagen.
Бывший генеральный директор Audi Руперт Штадлер среди четырех людей, которых немецкая прокуратура предъявила обвинения по делу "о дисиликат". Как указано в обвинительном акте на мюнхенской прокуратуры, Штадлер "обвиняют в том, что ему стало известно о манипуляции в конце сентября 2015 года, но ему ничего не мешает поставкам "снятии" автомобиля Volkswagen на европейском рынке, а затем".
По неофициальной информации, оставшиеся трое членов преступной группы - бывший глава Audi и Porsche Вольфганг Хатц, и два инженера компании, который обвиняется в разработке двигателей, используемых на "сняв" автомобилей Audi, Volkswagen и Porsche. Расследование в отношении 23 подозреваемых продолжается.
Фольксваген Стадлер приехал в 1994 году. С 2007 года он занимал ряд руководящих должностей в Audi, которая является частью руководства компанией двумя годами ранее, по данным прокуратуры, в 2009 году немецкий автопроизводитель начал махинации с показателями вредных выбросов. Прокуроры подсчитали, что за годы, Audi, проданных в Европе и США около 210 тысяч автомобилей с незаконным программным обеспечением.
18 июня Мюнхен 2018 прокуратуры задержали Штадлер в случае "на дисиликат", обвинив его в сокрытии улик. Поскольку он находится в тюрьме в Германии. В октябре прошлого года по решению Наблюдательного совета концерна Volkswagen AG и Audi AG, он был уволен с занимаемой должности в Volkswagen Group и председатель совета директоров "Ауди".
Напомним, что в США в случае "на disulphate" были арестованы девять человек, и двое экс-главы Фольксваген признал себя виновным и был приговорен к тюремному заключению.
( подробнее )