В Германии владельцы автомобилей Mercedes-Benz с дизельными двигателями класса Евро-5, получат 3000 евро от производителя для их модернизации.
Mercedes-Benz сделал еще одну попытку избежать блокировки дизельных автомобилей в городах германии: владельцы старых дизельных автомобилей с двигателями класса Евро-5, производитель предлагает за 3000 евро на модернизацию систем очистки выхлопных газов. Об этом сообщает Automotive News Europe.
На этот шаг руководство концерна Daimler был вынужден пойти после того, что в прошлом году высший административный суд Германии городской уполномоченный муниципалитеты самостоятельно вводить запреты для дизельных автомобилей, не отвечающих экологическим нормам Евро-6, без переходных периодов.
Установка новых фильтров, обеспечивая более низкий уровень выбросов пыли и оксидов азота, позволит владельцам старых дизельных автомобилей Mercedes-Benz e-класс, а затем по улицам немецких городов. Субсидии, которые предоставляет своим клиентам бренда в тех регионах, где подобные запреты уже действуют, в частности, в Гамбурге и Штутгарте. Отправить заявку на веб-сайте, работает Daimler на этой неделе.
Первый комплект дооборудования для а / м Mercedes-Benz с дизельными двигателями Евро-5, включая модели самых популярных И 220, а И 250, разработала компания семейный Доктор Плэй SCR Technology. Он уже одобрен управлением автомобильного транспорта KBA. Стоимость комплекта с установкой составляет 3000 евро.
Первоначально немецкие автопроизводители предлагали решить проблему старых «дизель» от обновления программного обеспечения и избежать утверждения, обновления оборудования, заставляя клиентов покупать новые автомобили с более чистых двигателей. Но вы можете мне владельцы их вынуждены идти на модернизацию.
«Мы с самого начала знали, что обновление можно, и теперь демонстрировали автомобилей», - сказал глава департамента развития в Dr Плэй SCR Technology Томас ты хорошо.
( подробнее )Porsche показал Электрический гоночный автомобиль 99X Electric, примет участие в дебютном для бренда сезона чемпионата электрических автомобилей Formula E.
В штаб-квартире Porsche Digital GmbH в Людвигсбурге состоялась презентация электрического автомобиля 99X Electric, который будет автомобиль команды на чемпионате ABB FIA Формулы E сезона 2019/2020. Автомобиль в традиционный белый-черный-красный ливрее представили пилоты команды Porsche Нил Яни и Андре Изменить, выйдут на дорожки чемпионата в ноябре месяце этого года.
99X Electric получил традиционный для гоночных автомобилей Porsche и движения "двухдверок" трех цифр имя - 99X. В этом случае набор символов, в мире рождается. Как пояснили в Porsche, "наибольшее число девять, использовался два раза, чтобы еще раз подчеркнуть важность проекта Формулы И для Porsche, в то время как X представляет собой дальновидного подхода и гонки прототипов".
В Porsche 99X Electric применяется гибридная технология по собственной 919 Hybrid для чемпионата мира гонок на выносливость (WEC). Автомобиль, оснащенный 340 л. с., Электрический двигатель, отдача которого, как того требуют правила гонки, в стандартном режиме, ограничен на 272 л. с. и 320 л. в краткосрочной перспективе, в режим атаки. С места до 100 км/ч система разгоняется за 2.8 секунды, развивая максимальную скорость в 280 км/час.
Porsche 99X Electric уже была протестирована в Испании. Впереди еще ряд испытаний, за которыми последует активная фаза предсезонных тестов в октябре этого года на трассе в испанской Валенсии. Новый сезон чемпионата Формулы-Е начнется в ноябре.
( подробнее )Smart привезет на автосалоне во Франкфурте обновленные Fortwo и Forfour систем электродвижения.
Обновленные Fortwo и Forfour отличаются значительно пересмотренный дизайн решетки радиатора, новый капот, бамперы и противотуманки. Внешний вид одного из них - двоих, - показал на эскизе.
Нынешнее поколение модели будет последним с двигателями внутреннего сгорания и последнее, разработанной концерном Daimler. В мае этого года, Смарт уже попрощались с двигателем внутреннего сгорания, кабриолет Fortwo с #21, выпуск которых был приурочен к 21-летию бренда и переход всех моделей смарт-электростанции.
После 2020 года, бренд будет ориентирован на производство электромобилей, разработанной совместно с Geely. Для проектирования новой продукции будет отвечать компания Mercedes-Benz, для технической части - инженеры Джили. Планируется построить несколько моделей, в том числе быстро растущем B-сегменте.
В марте этого года Daimler и китайский холдинг "Джили" объявили о создании совместного предприятия с равным долевым участием, к которому перейдут все права на бренд смарт. Первые автомобили новое предприятие будет выпускать в 2022 году. До этого момента, Даймлер будет продолжать выпускать автомобили нынешнего поколения смарт: Смарт ForTwo эквалайзер на заводе в Амбаше во Франции и EQ смарт ForFour в Словении.
( подробнее )Peugeot объявил премьер-министр полноприводный концепт-Боксер 4х4, подготовлен для поездок по всем типам местности.
Мировая премьера полноприводной концепт Peugeot Boxer 4x4 состоится на выставке Salon VDL (Мото de Loisirs), который открывается в Ле-Бурже, 28 сентября. Шоу-кар отличается от базовой модели новая решетка радиатора, бампера в цвет кузова, два ряда огней на крыше и увеличенным дорожным просветом.
Салон Peugeot Boxer 4x4
1
2
На корме шоу крепится электрический горный велосипед Peugeot eM02 FS Powertube, на крыше - канадский каноэ. И велосипед и каноэ считаются частью концепции. Грузовой отсек фургона превратился в зал для отдыха трех человек. Как говорится, в 10 квадратных метров, есть все необходимое для полноценного и долгосрочного отдыха.
Фургон оснащен передачи от французской компании Dangel и сразу а off-road шин. Подробности о полноприводной системе, французы состоялась мировая премьера шоу-кара.
Концепт Peugeot хорошо, без ошибок, 4x4, чей преемник назначен Boxer 4x4, кроме того, был разработан с участием экспертов Dangel. Особенность шоу была передача интеграл Dangler с тремя режимами работы: передний привод, полный и полный с муфтой блокировки задней оси. По всей вероятности, тот же принцип организации передачи Peugeot Boxer 4x4.
( подробнее )Изменений больше, чем может показаться на первый взгляд.
Обновленные кроссовер Karoq и Kodiaq 2020 модельного года отличились от реформирования разведывательных машин, написал в писать названия брендов в корме вместо обычного логотипа, как это нормально, что после такого решения, что я ищу Масштабе и в курсе средней школы и универсалом Superb. Но, что более важно, обе модели имеют расширенный список опций и современные системы безопасности, и самый молодой кроссовер также получил новый двигатель.
Первое улучшение касается системы мониторинга слепое пятно. Если предыдущее поколение Blind Spot Detect фиксируется то, что происходит на расстоянии до 20 м, то сейчас поле деятельности Side Assist вырос до 70 м. В этом случае сигналы объекта в слепой зоне теперь не отображаются на зеркальное стекло, а с внутренней стороны корпуса. И еще, яркость можно регулировать, что тоже удобно. Side Assist остается активной до скорости более 15 км/ч, но при торможении выключается только при достижении 10 км/сек. Частью комплекса стал контроль трафика, который движется в поперечном направлении при движении задним ходом.
Адаптивное шасси DCC теперь может быть установлен не только на полноприводные версии, но и более доступные переднеприводные модификации кроссовера. Предустановки при хранении переключатель система Driving Mode Select вы можете выбирать между режимами Comfort, Normal или Sport.
Cars 2020 году платной модели будут оснащены системой доступа без ключа KESSY с датчиком движения, что снижает риск взлома и кражи. В этой системе сигнал от передатчика автоматически выключается после 15 минут без движения, например, если поместить в ящик или на стол. Как только ключ начинает двигаться снова, функция передатчика повторно активируется. Затем ?koda Karoq или Kodiaq вы можете регулярно открывать и запускать двигаться с кнопкой запуска, без необходимости вынуть ключ.
?koda Karoq также имел в моторную гамму 2.0-литровым турбодизелем мощностью 190 л. с., который впервые появился на старой модели Kodiaq. Сочетается с системой полного привода и 7-ступенчатый «робот» DSG.
Kodiaq, в свою очередь, новые 20-дюймовые колеса, колесные диски со спортивным дизайном. Как будет предлагаться в качестве опции для выполнения Sportline, а также топовой комплектации L&K и «заряженной» версии RS.
( подробнее )Мюнхенская прокуратура обвинила экс-глава Audi Руперт Штадлер в фальсификации данных о выбросах в автомобилях Audi и Volkswagen.
Бывший генеральный директор Audi Руперт Штадлер среди четырех людей, которых немецкая прокуратура предъявила обвинения по делу "о дисиликат". Как указано в обвинительном акте на мюнхенской прокуратуры, Штадлер "обвиняют в том, что ему стало известно о манипуляции в конце сентября 2015 года, но ему ничего не мешает поставкам "снятии" автомобиля Volkswagen на европейском рынке, а затем".
По неофициальной информации, оставшиеся трое членов преступной группы - бывший глава Audi и Porsche Вольфганг Хатц, и два инженера компании, который обвиняется в разработке двигателей, используемых на "сняв" автомобилей Audi, Volkswagen и Porsche. Расследование в отношении 23 подозреваемых продолжается.
Фольксваген Стадлер приехал в 1994 году. С 2007 года он занимал ряд руководящих должностей в Audi, которая является частью руководства компанией двумя годами ранее, по данным прокуратуры, в 2009 году немецкий автопроизводитель начал махинации с показателями вредных выбросов. Прокуроры подсчитали, что за годы, Audi, проданных в Европе и США около 210 тысяч автомобилей с незаконным программным обеспечением.
18 июня Мюнхен 2018 прокуратуры задержали Штадлер в случае "на дисиликат", обвинив его в сокрытии улик. Поскольку он находится в тюрьме в Германии. В октябре прошлого года по решению Наблюдательного совета концерна Volkswagen AG и Audi AG, он был уволен с занимаемой должности в Volkswagen Group и председатель совета директоров "Ауди".
Напомним, что в США в случае "на disulphate" были арестованы девять человек, и двое экс-главы Фольксваген признал себя виновным и был приговорен к тюремному заключению.
( подробнее )Компания из Ингольштадта представила новый компактный кроссовер — Ауди А1 Citycarver.
Citycarver Ауди A1 - самый маленький на сегодняшний день кроссовер марки. В компании его называют "самым прогрессивным" модель в линейке A1, который чувствует себя как дома "в городе, на загородных дорогах и шоссе, и даже по слегка пересеченной местности".
От базового А1 Спортбэк "вседорожные" версии увеличилась на 35 мм дорожный просвет, наличие защитного вставка в передний бампер "для нержавеющей стали" и пластиковых накладок на колесные арки и дверные пороги, а также восьмиугольная радиатора Singleframe решетка, как Audi моделей В. доступен для модели черные колеса с диаметром от 16 до 18 дюймов, добавляет еще несколько миллиметров к высоте подвеса.
В организме Ауди А1 Citycarver палитра из девяти цветов, контрастная крыша доступна в двух версиях. Интерьер стандартного А1 на "вседорожный" хэтчбек добавлены новые декоративные элементы в мятой, медный, оранжевый или серебристо-серого цвета, на дверных карт, центральной консоли, тоннеля и вентиляционными отверстиями. Модель будет предлагаться в четырех версиях. Набор стандартного и дополнительного оборудования повторяет А1 Sportback, а также включает в себя светодиодные фары, динамическое освещение, фонари, а также широкий спектр систем активной безопасности.
Информация о трансмиссии нового Audi компании А1 Citycarver не предусмотрено. Основываясь на том, что кроссовер будет использовать узлы и агрегаты хэтчбека А1 Спортбэк под капотом будет 1,4-литровый четырехцилиндровый турбодвигатель, мощностью 200 л. с.
На европейском рынке заказы на автомобиль Audi А1 Citycarver начнутся в августе, а первые поставки заказчику запланирован на осень этого года. На старте продаж клиенты марки смогут приобрести кроссовер в исполнении с специальное издание одной визуальные штрихи. Цены еще не объявлены.
( подробнее )Во Франкфурте состоялась премьера 819-сильный контролирует Lamborghini Sian.
Lamborghini Sian-это первая гибридная модель в истории итальянской марки. Дизайн новинки разработан в стиле представлен в 2017 году Terzo Millennio Concept. Карбоновый кузов автомобиля, выставленного на стенде марки во Франкфурте, окрашены в светло-зеленый цвет. В Sian стеклянная крышка моторного отсека, читать священные Писания, спойлер, И в форме передней оптики и "золотые" колесные диски. В компании заявили, что высшее получил "футуристический дизайн в сочетании с отличными аэродинамических решений, которые представляют собой сердце и душу Lamborghini".
Sian бренд дизайн 6.5 литров "воздуха" V12 Lamborghini Aventador SVJ, производительность Sian выросли на 15 л., до 785 л. с. ходьбы адаптации "авто" находится 34-сильный электродвигатель, Италия 48-вольтовой сети. Суммарная мощность силовой установки составляет 819 резюме, что делает топ более мощный взрыв модели Lamborghini. Полный привод с электронным управлением и задним механическим самоблокирующимся дифференциалом. С места до 100 км/ч и выше разгоняется менее чем за 2.8 секунды, развития 350 км/ч максимальной скорости.
Вместо традиционных литий-ионных батарей Sian оснащенный быть приговорен к. Впервые такие элементы питания применяются в случае концепции Terzo Millennio. Это в три раза больше, ионно-литиевые батареи такой же емкости и, по-видимому, способны намного быстрее загружать и дать энергию, особенно потому, разработана система восстановления, которая позволяет получить энергии почти при каждом интенсивном торможении. Для лучшего распределения веса, устройство, установленный между пассажиров капсулу и двигатель.
Тираж Lamborghini Sian ограничивает 63 единицы. В базовой версии, выше будет стоить 3,6 млн. долларов США.
( подробнее )Модульная платформа от BMW ляжет в основу два будущих компактных кроссоверов Jaguar.
Интерьер BMW может стать основой для двух новых кроссоверов Jaguar, будущий кроссовер Land Rover и Evoque и Discovery Sport нового поколения. Об этом сообщает издание Autocar. Предположительно, речь идет о новой платформе с передним приводом FAAC, разработанный для бензиновых, гибридных и полностью электрических двигателей. Первый раз, когда «грузовик» появился BMW 1 Series последнего поколения, и в будущем будет основой для всех первым а моделей BMW и полный модельный ряд MINI.
По мнению журналистов издания, для JLR переход в «баварии» платформа вынужденная мера. Более строгие нормы на выбросы СО2, снижение продаж в Китае, инвестиции в разработку новых моделей и алюминиевая платформа MLB (Modular Longitudinal Architecture) негативно отразился на финансовой ситуации JLR. Во втором квартале этого года убытки группы составили 395 миллионов фунтов стерлингов.
Партнерство с BMW, которая включает в себя использование немецкие четырех-и шестицилиндровые двигатели, стандартные и гибридные формы, но также с архитектурой ФАО, позволит JLR снизить затраты на разработку «грузовики» для электрифицированных автомобилей. FAA подходит для автомобилей длиной от 4.2 до 4.6 метров, что идеально вписывается в размеры классификация будущих моделей JLR.
Предположительно, одной из двух новинок Jaguar будет и компактный кроссовер с дизайном в стиле i-Мир самый маленький размер по сравнению и Мира, второй - компактный включить кросс-купе.
( подробнее )Jaguar предлагает пересмотреть толкование слова «автомобиль» в Оксфордский словарь английского языка (OED).
Jaguar представил официальное заявление в ДОО и OxfordDictionaries.com с предложением изменить определение «машина» в Оксфордский словарь английского языка.
Компания считает, что это указано на сайте OxfordDictionaries.com определение слова «автомобиль» - «автомобиля на дорогах, как правило, с четырьмя колесами, с двигателем внутреннего сгорания и предназначенное для перевозки небольшого числа людей» - не подходит для автомобилей с электроподогревом. Обновлено определение этого слова, должна содержать дополнительную информацию о блоки питания, в том числе полностью электрические.
«Определение любой тип автомобиля или технологии, тщательно разработано, чтобы быть более ориентированной на потребителя. Для нас это был большой сюрприз, что определение автомобиля более устаревшим. Вот почему мы приглашаем Оксфордский словарь английского языка он-лайн-классификация, чтобы отразить переход от традиционных двигателей внутреннего сгорания к более устойчивой силы для орошения», - говорится в письме Jaguar для дома из Оксфордского университета.
Jaguar I-Pace - первый полностью электрический автомобиль, марка - вышел на рынок в 2018 году. Модель основана на оригинальной платформе из алюминия, разработанная специально для электрических транспортных средств. Кроссовер оснащен литий-ионный аккумулятор с емкостью 90 квт·ч, обеспечивает запас хода 470 км в цикл WLTP. Тяговая аккумуляторная батарея расположена под полом между передней и задней осями и интегрированы в структуры власти тела. На каждой оси установлен 200-сильный электрический двигатель. Суммарная отдача агрегатов - 400 л. с. и 696 Нм. Время разгона с места до 100 км/ч за 4.8 секунд. Максимальная скорость принудительно ограничена электроникой до 200 км/час.
( подробнее )