Британский бренд MINI подготовил уникальный седан, посвященный свадьбе принца Гарри и Меган Маркл. Уникальный в своем роде, автомобиль будет продан на аукционе, а вырученные средства передадут на благотворительность.
«Реального» МИНИ-окрашены в особый оттенок белого цвета под названием Crystal White. На кузове присутствуют акценты серебро-синий и черный цвет, литые диски окрашены в матовый темно-синий. Передние крылья автомобиля украшения, напечатанные на 3D-принтере инициалы молодоженов - M&H. установленные двери свет прожекторов, при открытии двери точно на землю словами «Just Married». Но главная особенность эксклюзивный MINI Cooper S крышей, на которой вручную в несколько слоев, отложившихся графические элементы британского и американского флагов.
Интерьер седана отделана светло-серой кожи и украшены темно-синий хром мебелью. На дверных панелях, центральной консоли и подголовниках сидений присутствуют декоративные элементы в стиле флагов двух стран. Подголовник на дисплей в виде флага США и абстрактное изображение флага Великобритании.
После свадебной церемонии 19 мая специальный хэтчбека MINI Cooper S передадут в детей ВИЧ-ассоциации (Children's HIV Association, CHIVA), что поставит автомобиль на аукционе. Вырученные средства будут направлены на нужды пациентов.
Компания Ford готовится представить электрокар Mach 1 – crossover изображение седана. Мировая премьера новинки состоится в 2019 году.
По данным журнала Autocar, в рамках модели под кодовым названием CX430 ляжет передачи платформы C2. Эта «тележка» была использована в новом Ford Focus. В результате, такие автомобили, как CX430, объединившие «эти самые элементы, как высокий дорожный просвет, пространство и универсальность», заменить на американский рынок традиционные седаны и хэтчбек.
В прошлом месяце, Форд был неожиданно объявила об отъезде с северо-американском рынке, Fiesta, Focus, Fusion и Taurus. По слухам, из-за роста спроса на более крупные модели Fiesta больше не будет продаваться в США. Вопрос о замене Слияния и Бык, по мнению руководства компании, в течение нескольких лет.
На финансовой конференции в США, новый президент Ford Джим Хакетт заявил, что впервые за 110-летнюю историю присутствия компании на рынке сша решили снизить седанов и хэтчбеков«, чтобы максимизировать прибыль в долгосрочной перспективе». Как сообщалось ранее в руководство компании, в 2020 году «американской» серии бренда будет на 90% состоит из внедорожников и пикапов. Исключение сделают для купе Mustang и кросс-хэтч Focus Active. Только эти две «легковушки» будут проданы на местном рынке и за пределами 2020 года.
( подробнее )В Азербайджане есть новый автомобиль марки автомобиль Хазар. Производство в цехах Уже в Nettuno области.
Завод Уже совместное предприятие относится Europcar, которая в свою очередь владеет 75% группы Hermes. Остальная доля принадлежит иранской компании Iran Khodro, которая продается раньше автомобили, в том числе и в странах СНГ. Как утверждают, с иранской стороной, которая состоит их участия в проекте по технической и инженерной поддержке.
На конвейере Уже планируют собирать автомобили Iran Khodro Dena, Dena+, Runna, Soren и Саманд, а также изготовлено по лицензии иранских партнеров Peugeot 206, Peugeot 207, Renault Tondar (Logan первого поколения) и построенная на его основе модель Pickup.
Как информирует Hermes, одновременно только одна модель из этого списка собрать. Сейчас это Иран Khodro Dena+ с 1.7-литровым двигателем и механической коробкой передач в двух комплектациях S5 (Simple) и L5 (Luxury). Производство модели с автоматической коробкой передач, начинается только после завершения сборки первой партии.
В течение этого года должно быть собрано шесть тысяч автомобилей, а до конца 2019 года планируют нарастить объемы производства до десяти тысяч. Основным потребителем продукции нового бренда будет Азербайджан, и только пятая часть экспортируется отправлены, в том числе и в Украине.
Ценник на Iran Khodro Dena с механической коробкой передач на местном рынке не составляет 14-17 тыс. манат (8200 - 9985 долларов), с автоматической коробкой передач - более 21 тыс. ($12 330).
( подробнее )BMW представила Х5 тестовые прототипы нового поколения. Тестеры для проверки функционирования адаптивной подвеской Профессиональный кроссовер во всех климатических зонах мира и во всех типах ландшафтов.
Появился БМВ Х5 первого поколения почти двадцать лет назад и стал первым спортивным автомобилем немецкой марки и первой моделью нового сегмента - спортивное транспортное средство деятельности. На Парижском автосалоне осенью этого года, компания BMW готовится представить четвертое поколение модели.
Сменой поколений кроссовер стал крупнее и опытнее не только ряд внешних изменений, но и изменения платформы. В 5 серии и 7 серии, БМВ Х5, четвертого поколения, построенный на модульной платформе КЛАР, использование которых позволило увеличить жесткость и уменьшить вес автомобиля.
Новое поколение кроссовера оснащается адаптивной подвеской и профессиональным впервые в истории модели имеют интегральное активное рулевое управление. Эти системы-тестеры, компании проверено на основания концерна БМВ в Мирамас на юге Франции, на трассе в Талладегу, штат Алабама, гоночный трек, Нюрбургринг в Германии, на зимний ассортимент в шведском Арьеплуга, гравийные дороги в Южной Африке и в пустынях США. Теперь мы собираемся проверить, как вести себя в новом кроссовере в условиях Полярного круга.
( подробнее )В Японии выпущено 50 миллионов Mazda. На этом этапе, компания основана в октябре 1931 года — более 86 лет. "Юбиляр" собран на конвейере завода в Hof, в префектуре Ямагути.
Автомобильная история Mazda началась в октябре 1931 года, в Хиросиме, где был построен первый трехколесный грузовик Mazda. Производство автомобилей компания начала в 1960 году с двухдверного купе R360, аплодисменты до 1966 года.
Сейчас в Японии работает два завода Mazda: в Хиросиме и Hof. Последний был выпущен в 1982 году. Разработанные на предприятиях новые технологии и гибкие производственные системы позволили компании достичь уровня, который оказался в 50 миллионов автомобилей. Производственные линии заводов организованы таким образом, что на одном конвейере можно установить одновременно несколько моделей автомобилей. В 2016-2017 гг года, компания начала адаптации производства для выпуска кроссовера.
"Мазда" начал делать автомобили 86 лет, и сейчас мы достигли 50 миллионов единиц, проданных в Японии. Даже сделать 1 миллион автомобилей в год, для достижения этого рубежа потребуется 50 лет, что указывает на то, что существует много времени Mazda. Двигаясь вперед, Mazda будет оставаться сильным брендом ряд инициатив. Наши заводы в Hof Хиросимы и будут развиваться в будущем, что способствует быстрому внедрению новых технологий на других предприятиях компании", - сказал он, выступая на торжественной церемонии в Hof, президент и генеральный директор Mazda мой друг уже.
Как сообщалось, в адрес компании, в этом году Mazda планирует продать 1.66 млн. транспортных средств, и не позднее, чем в марте 2024 году увеличить производство до 2 миллионов единиц в год. В 2019 году японцы начнут выпуск новых поколений существующих моделей и параллельно продолжают расширять производство.
( подробнее )Хендэ Мотор компании и израильской Autotalks запуске объявили о сотрудничестве, которое должно стать новой технологии передачи данных между автомобилями и объектами инфраструктуры. Это необходимо для повышения точности и безопасности эксплуатации автопилотов, что Hyundai будет устанавливать в свои автомобили.
Как заявили в компании, Новый чипсет позволит автономного управления и помощи водителю, позволяя автомобилю "заглянуть" за угол и "видеть" сквозь препятствия. Вся необходимая информация придет не от установленных на автомобиле камер и датчиков, а также от других транспортных средств. Кроме того, новый чипсет будет включить Автопилот, чтобы заранее рассчитать оптимальный порядок действий, и, в случае необходимости, например, когда водитель не успевает отреагировать на опасность, чтобы победить его.
В Hyundai считают, что инвестиции в Autotalks позволяет создать технологии, способные расширить коммуникативные возможности автомобилей, и не ограничивать загрузку карты или "общения" со смартфоном. С новой системой, автомобили смогут получить информацию о "все" от других участников дорожного движения, дорожных служб, инфраструктуры, сетей и сооружений.
Израильская компания Autotalks основана в 2008 году. Стартап разрабатывает аппаратные и программные решения для автономных транспортных средств v2x с-класс (автомобиль ко всему), включая коммуникации между транспортными средствами (v2v) и между автомобилями и объектами инфраструктуры (v2i ПО), а также между средствами и мотоциклами (V2M), а также между автомобилями и пешеходами.
В июне 2017 года, запуск совместно с Bosch. Компания планировала развивать коммуникационных технологий, что позволит мотоциклами общаться с ближайшего автомобиля через Wi-Fi Интернет. Как заявлено разработчиками, скорость, направление, торможение машин позволит всадникам, чтобы избежать столкновений на дорогах.
( подробнее )Первый, однако еще неофициальные фотографии электромобиля Nissan Leaf в топовой модификации с «батареи появился» емкостью 60 кВтч хэтчбек засняли во время тестов новой зарядной станции швейцарской компании EVTEC.
О разработке электромобиля Nissan Leaf с новой «батареи» и более мощным мотором было известно еще в момент презентации второго поколения модели в сентябре 2017 года, однако до сих пор пятидверка продается только с батареей на 40 кВт * ч и двигателем EM57 мощностью 110 кВт (150 л. с.). Но вскоре, как утверждает Electrek, новая версия «лиф» по-прежнему появляется, и из различных утечек уже известно, что электромобиль будет укомплектован батареей емкостью 60 кВт * ч, кроме того, он будет) батарея от LG Chem с термоэлектрической системой управления (текущие Nissan Leaf с батареями компании AESC. Кроме того, это будет новый двигатель с отдачей 160 кВт (217 л. с.) и бортовое зарядное устройство с возможностью подключения к 100-киловаттной станции, более чем в два раза от сегодняшней.
First successful attempt: The #NISSAN LEAF charges with 102 кВт. #EVTEC #CHAdeMO #char почти пошел #Electromobility pic.twitter.com/YhpfuxzY60 — EVTEC (@EVTECfastcharge) 20 июня 2018
Ожидается, что при умеренной ценовой политике Nissan Leaf в новой модификации конкуренцию Chevrolet Bolt и Tesla Model 3 ставки. Напомним, что в 2016 году «винт» изначально с батареи LG Chem емкостью 60 кВт * ч и двигателем мощностью 150 кВт (200 л. с.), в то время как Tesla «Тройка» в зависимости от модификации выпустил в подполье аккумулятор на 50 или 75 кВт * ч, американская компания совместно с Panasonic и 192 кВт (261 л. с.) двигатель.
Сколько стоит новый Nissan Leaf будет стоить 60 кВтч, пока неизвестно. Текущая версия с аккумулятором емкостью 40 кВт / ч в США начинается с 30 тысяч долларов.
( подробнее )FCA Group планирует радикально изменить производство. По неофициальной информации из модельного ряда Fiat, некоторые Low-End-модели исчезают. Вместо этого концерн планирует автомобилей премиум-класса.
Как сообщает агентство Bloomberg со ссылкой на Генерального директор FCA Серджио Маркионне, о «радикальной трансформации производства Италия» официально утверждается в июне. Речь идет не только о сокращении производства бюджетных моделей бренда, но и о полном отказе от некоторых из них в пользу автомобилей премиум-класса. В результате такой трансформации в Европейском Fiat линейке всего две модели: Fiat 500 и Panda остаться. Производство последнего в Польшу планируют перенести, но вместо этого завод в Помильяно д ' Арко, выпустив небольшой джип-внедорожник, основанный на Fiat Panda Cross.
Реформированию подверглось и люксовых брендов. Место хэтчбека Alfa Romeo Mito на сборочный конвейер завода Mirafiori в Турине занимает второе кроссовера Maserati. Одной из причин для прекращения производства модели Recode снижение продаж. Так, в прошлом году европейцы приобрели всего 11 367 автомобилей Alfa Romeo Mito.
Руководство концерна еще есть время изменить решение, но учитывая тот факт, что в следующем году Маркионне положить уходит с поста главы FCA, по всей вероятности, он решил заложить основу для дальнейшего успешного развития группы. По инсайдерской информации, нынешний руководитель производства дешевых автомобилей в странах считает бесперспективным с высоким уровнем жизни и убежден, что потенциал марки Jeep, компания сможет удвоить прибыль в течение пяти лет.
( подробнее )Toyota планирует расширить производство топливных элементов и газовых баллонов высокого давления для систем, двигателей на водороде к 2020 году увеличить продажи автомобилей на водороде с трех до тридцати тысяч евро в год.
Для достижения этой цели руководство компании планирует расширить производство топливных элементов и газовых баллонов высокого давления для систем, двигателей на водороде, как и в Японии, и за ее пределами. Теперь топливные элементы изготавливаются на заводе в с собой в Toyota City. От сюда производство переносят в новую вы здание, недавно построенный, недалеко от штаб-квартиры компании - первый завод Toyota, открытый в 1938 году.
Производство второго ключевого элемента водорода гребной - газовые баллоны высокого давления - пристреливают на заводе Вызывает в Миеси, где установить новую линию. Компания выпустила газовые баллоны на завод с собой, но в меньших масштабах. Новое производство были разработаны, как экономия энергии, минимизация «углеродного следа». Компания намерена бороться за экологию, не только с «зеленых» моделей, но и «зеленых» предприятий. Производство новой производственной линии начнется в 2020 году.
В продажу свой первый автомобиль на водороде Mirai японская марка начала в декабре 2014 года. Каждый год производство и продажи модели выросли и в 2017 году в размере 3000 единиц, в то время как в 2015 году было продано только 700 автомобилей Mirai.
В настоящее время Mirai продается в одиннадцати странах: Японии, США и девяти Европейских стран. В ближайшее время первый водородный автомобиль Toyota можно получить в Австралии, Канаде, Китае и ОАЭ. В этих странах находятся в стадии тестирования модели. В соответствии с представленным компанией плану, в 2020 году продажи FCEV (автомобили на топливных элементах) в Японии, как ожидается, достигнет 1000 единиц в месяц и более 10 000 единиц в год.
В этом году Toyota выпустила на рынок водородных автобусов Сора. К 2020 году компания планирует продать городские власти Токио не менее 100 автобусов. Доставят участников и гостей Олимпийских и параолимпийских игр, которые пройдут в столице Японии в 2020 году.
Кроме того, расширить спектр водородных автомобилей, компания планирует продолжить развитие инфраструктуры и строительство водородных зарядных станций.
( подробнее )Больше никаких тизеров и «утечек» информации — компания BMW официально представила купе-8 серии под G15. Новый автомобиль получил адаптивную M-подвеску уже в стандартном оборудовании и первый опробовал оригинальную концепцию на основе интерфейса операционной системы BMW 7.0.
В BMW Пенни не стали его образом и сразу появились новый мир «восьмерки» в топ-версии M850i xDrive Coupe. Его основные особенности шин: 20-дюймовые легкосплавные диски М-пакет Performance, High-Speed, задний М-спойлер и двери, украшенные подсвечивающимися логотипами модели. Но даже без этих дополнений новая 8 серия сильно выделяется от других автомобилей марки. Так, решетка радиатора-это единственный массивный шестиугольный элемент и в сочетании с широкими воздухозаборниками и очень узкие передние светодиодные фары. Четкие линии плечевого, идет через весь кузов к задним фонарями, и крыша с двойным изгибом «double-bubble» как на классических гоночных автомобилях, плавно перетекает в заднее стекло. Ширину автомобиля и низкий центр тяжести подчеркивают горизонтальные и диагональные линии в задней части, а также светодиодные задние фонари с «3D-эффектом».
Воздухозаборники, накладки боковых зеркал, задний спойлер и задний диффузор дополнительный пакет Carbon из углеродного волокна.
Длина купе 4843 мм ширина: 1902 мм, высота 1341 мм и колесная база — 2822 мм.
Стандартные и опциональные легкосплавные диски «лежали шины обуты» в Brasserie, за специальные подвески. На BMW M850i xDrive Coupe за дополнительную плату предоставляем функцию активного подавления кренов.
В качестве опции адаптивные светодиодные фары система управления дальним светом BMW Laserlight и система BMW Selective Beam являются
На уменьшение сопротивления воздуха плоское дно, активный контроль воздуха работает почти-дверцы и боковые воздухозаборники в переднем бампере, воздухозаборники в передних крыльях и узкое основание наружных зеркал заднего вида. Дополнительный передний спойлер BMW в M850i xDrive Coupe минимизирует подъемную силу на передней оси, возникающих при высоких скоростях.
Линии всех элементов интерьера направлены продольно и заявили в BMW подчеркивают спортивный стиль вождения. Лепнина украшает только переход между Центральной консоли и приборной панели и спортивные сиденья в стандартной комплектации с кожаной Vernasca. Кроме того, в стандартной комплектации с кожаной отделкой дверей и передней панели.
Перед водителем полностью цифровая комбинация приборов с диагональю 12,3 дюйма, а на правой стороне находится дисплей с диагональю 10.25 дюйма. Новая концепция на основе Onboard «операционные системы» BMW 7.0 позволяет выводить на экраны различное содержание в зависимости от ситуации, например, продольной перегрузки при разгоне или поперечные перегрузки при прохождении поворотов. Взаимодействовать с автомобилем, предложено несколько способов: с помощью кнопок на рулевом колесе, контроллер iDrive, сенсорный экран, управление голосом или жестами, как на новый 5er и 7er.
BMW 8 Series Coupe
1
2
3
4
5
6
7
В BMW M850i xDrive купе новый двигатель 4.4 V8 TwinPower Turbo дебютирует. Увеличение производительности на 68 л. с. по сравнению с прежним двигателем V8 кружева довел значение до 530 л. с. при 5500-6000 об/мин и Максимальный крутящий момент составил 750 нм доступен в диапазоне оборотов от 1800 до 4600 об/мин. В итоге разгон с 0 до 100 км/ч при обозначенной версии 3.7 секунд.
Рассказывали немцы и о дизельном BMW 840d xDrive Coupe с 3,0-литровой рядной «шестеркой» мощностью 320 л. с. и крутящим моментом 680 нм при 1750 об/мин. Такой автомобиль разгоняется с 0 до 100 км/ч за 4.9 секунд. Двигатели в сочетании с обновленной 8-шт Steptronic Sport с подрулевыми переключателями. Редуктор имеет увеличенный диапазон передаточных чисел, новой программой управления и оптимизированной гидравлической.
По словам разработчиков BMW, верхние проставки передняя подвеска с двойными поперечными рычагами и плоский усилитель составлять оптимизировать задняя жесткость шасси и увеличивает отзывчивость в управлении. В то же время развал колес обеих осей повышенная способность автомобиля увеличить противодействовать боковой нагрузки в скоростных поворотах. Рядом с адаптивной М-подвеской с электронноуправляемыми амортизаторами, в серийную комплектацию нового BMW 8 Series Coupe рулевое содержать интегральное активное. Это уменьшает радиус поворота, улучшая маневренность и облегчает перестроения и прохождение скоростных поворотов.
В списке доступного оборудования 8 серия: активный круиз-контроль с функцией Stop & Go, перестроения и удержания в полосе с активной защитой от боковых ударов, система предупреждения об опасности при перестроении и выезде из полосы, ночного видения и предупреждения о транспорте, который простирается в поперечном направлении. Парковочный помощник для нового BMW управляет не только рулевое управление, но и скорость парковки и торможения. Он включает при трогании задним ходом, позволяют перемещаться назад по ранее пройденного пути на дистанции до 50 м.
Европейский старт продаж не за январь 2018 и официальные цены есть еще. Немецкий AutoBild уверяет, что BMW M850i xDrive стоит примерно как Porsche 911 Carrera 4S— 120 000 - 125 000 евро, 840d и BMW xDrive — от 100 000 евро. В 2019 году полноценный BMW M8 с двигателем мощнее 600 л. с. и цена не менее 180 000 евро стоит.
Источник: BMW
( подробнее )