Концерн Нокиан шины начали строительство нового технологического центра в Испании

Концерн Нокиан шины, специализируется на производстве шин для северных условий, начато строительство нового технологического центра в Испании. Первый тестовый трек будет завершен в следующем году, а полноценный центр в Санта-Крус-де-ла-Сарса будет работать в 2020 году.

Сейчас Нокиан шины два полигона в Финляндии - Ивало и нокиа. Как заявили в концерне, технологического испытательного центра в Испании позволит круглогодично тесты, летние, всесезонные и зимние шины. Основное внимание будет сосредоточено на летние и всесезонные шины с высоким индексом скорости, спрос на которые особенно высок в перспективных Нокиан шины рынков Центральной Европы и Северной Америки.

На испытательной площади в 300 гектаров будут расположены более чем в десяти различных тестов, которые будут проверены скоростные показатели и выносливость шин. Для тестирования шин на скоростях свыше 300 км/ч по периметру полигона будет оснащен семикилометровая овальный трек. Также на сайте будут проводиться сертификационные испытания, в том числе оценка сцепных свойств и шума.

Как отмечается в сообщении, новый технологический центр поможет ускорить процесс научных разработок и инноваций, а также окажет положительное влияние на развитие региона. Проектом предусмотрено трудоустройство около 200 человек, в процессе строительства и организации. Более 40 сотрудников планируют нанять в конце работы.

BMW объявила о новой флагманской модели электрический

Компания BMW представила начальный дизайн-проект электромобиля iNEXT, который станет второй моделью в серии электрических транспортных средств пятого поколения.

Презентация состоялась на ежегодном собрании акционеров компании. Представляя проект, председатель совета директоров BMW AG Харальд Крюгер отметил, что новый флагман будет исключительно электрический модель и получит все ключевые технологии будущего, в том числе автономные системы контроля и доступа в интернет.

Представлен дизайн-проект - это просто силуэт размыто понятие слегка наклонные линии крыши, квадраты, переходы и короткие сзади. Предполагается, что новый флагманский электрокар будет терпелива кроссовер примерно такого же размера, как BMW X5. К концу года баварская марка представит прототип Vision Vehicle, предшественником, который iNEXT, а серийное производство новинки начнется в 2021 году на заводе BMW в Божественное, Германия.

Для будущего электромобиля BMW разрабатывает несколько батарей емкостью от 60 до 120 квт·ч Запас хода будет 450 - 700 км, По слухам, мощность силовой установки варьируется от 134 до 443 л. с. Также ожидается появление 800-сильный электрический автомобиль с тремя электрическими двигателями.

Кроссовер Lincoln MKC получит новое имя

Принадлежащих Ford Lincoln переименовывает кроссовер MKC Corsair. Под этим именем, в 2020 году, дебют следующего поколения модели.

По информации Automotive News, новый Corsair уже показали американских дилеров марки в конце прошлого месяца в Орландо в день и кроссовер Ford Escape (Kuga), Explorer нового поколения, кроссовер, Mach 1, немного анонимности вероника и флагманский седан Lincoln Continental с «суицидальные» двери.

О намерении отказаться от путаницы номенклатуры МК, используемая в течение 11 лет, Линкольн сказал в конце 2017 года. За ним последовал целый ряд изменений: MKX стал "Наутилус", преемника модели MKT - Авиатор, MKS - Континентальный. Теперь пришло время, чтобы изменить название MKC.

Имя Corsair Ford Motor company использовал последний раз с 1989 по 1992 год «я тебя ищу», производят только на австралийском рынке. Согласно информации подписчикам сайта Ford Органа за последний год, Форд с запатентовал это название.

Обновленный кроссовер Lincoln MKC был представлен в ноябре прошлого года на автосалоне в Лос-Анджелесе. Модель комплектуется 2.0-литровый двигатель EcoBoost (245 л. с.) или 2.3-трамвай двигатель мощностью 285 л. с. и это подозрительно «автомат».

Компания Bosch разработала реактивный стабилизатор для мотоциклов

Bosch планирует спасти жизнь байкеров с помощью аэрокосмических технологий. Инженеры компании разработали уникальную систему стабилизации, способную обеспечивать стабильность мотоцикла, даже если колеса потеряли сцепление с дорогой.

Принцип работы новой системы - это нечто среднее между подушкой безопасности и съем двигателей космических кораблей. В случае потери сцепления с поверхностью дороги во время прохождения поворотов включен, установить в шасси мотоцикла баллон со сжатым воздухом. В ответ на команду специальных датчиков, система стабилизации запускает струи сжатого воздуха с внешней стороны поворота, то мотоцикл, «заставляя» принимать вертикальное положение и помогая колесами снова, чтобы найти ручку.

Серия необычного использования системы стабилизации это не будет. По словам самих разработчиков, их система довольно неустойчива и требует ряда доработок и дополнительных испытаний, которые помогут определить, какие «побочные эффекты» и устранить ряд нюансов. Один из них - необходимость повторной «зарядки» после каждой активации. Сколько будет стоить эта «зарядка», пока не могут сказать и сами разработчики.

Работа продолжается, и, следовательно, вероятность появления серийной версии системы.

Серийный седан Линк и Ко 03 появился на официальных фото

Принадлежит Джили, китайский бренд Линк и Ко опубликовали "живые" фото своей третьей модели – седана Линк и Ко 03. На рынке "четырехдверки" появится до конца этого года.

Понятие тезка компания показала в апреле прошлого года в Шанхае. Серийная версия седана, за исключением некоторых элементов, почти полная копия. Немного другую решетку радиатора, светодиодную оптику, бамперы и выхлопную систему. Опубликованные фото представлен топ-версия модели с "спортивные" элементы, черный спойлер и зеркала зеркала. "В базе".

Линк & Co от 03 построен на "вольвовский" модульной платформе cma, используемых в Volvo XC40. Габаритная длина седана - 4639 мм, Ширина - 1840 мм, Высота - 1460мм. Размер колесная база - 2730 мм.

Как и две предыдущие модели бренда: Линк кроссоверы & Линк и Ко 01 и Ко 02 седан оснащен "вольвовский" 1.5 - и 2.0-литровым турбомотором серии диск-е. тем меньше устройство будет доступно в двух вариантов мощности - 156 и 179 л. с. в пару ему предоставляется шестиступенчатая механическая коробка передач. Топовый двигатель-это 2.0 - литровая "четверка" мощностью 190 л. с., в сочетании с семидиапазонным "роботом". Гибридная и полностью электрическая версия "четырехдверки" появится в 2019 году.

В китайских сбываниях рынка "03" начнется в октябре-ноябре этого года. Предварительная стоимость новинки - 130 - 180 тысяч юаней (19 $000 - 26 400). В конце 2019 седан появится на европейском и североамериканском рынках. Производство "четырехдверки" для США и Европы будет установить в Volvo завод в Бельгии.

Bentley подготовил peters модели Mulsanne

На выставке Monterey Car Week с 24 по 26 августа Bentley представит специальную модификацию Mulsanne – W. O. Edition от ателье Mulliner. Выпуску седан класса "люкс", названный в честь основателя компании Уолтера Оуэна Бентли, при 100-летнему юбилею марки.

Каждый из ста отдельных седанов Mulsanne получит часть личного автомобиля Walter Owen Bentley 8 Litre 1930 году модели. Этот автомобиль был в его последнее творение. Год спустя Бентли был вынужден продать, в 2006 году компания выкупила и отреставрировала Bentley 8 Litre. При этом оригинал clean был заменен.

Bentley Mulsanne – W. O. Edition

1

2

3

Он стал «единый кусок» юбилейный модификации седан. Частица коленчатого вала исторического автомобиля поместить в отделение для коктейлей и стаканы на втором ряду сидений, в специальный отсек под hublot. Освещение позволит рассмотреть не только «специальные» элемент«, " день рождения» автомобиля, но копию личной подписью основателя компании. То же самое отделение для очков изготавливают вручную из четырех пород дерева, алюминия и полированного металла, и украсить инкрустацией с изображением решетка радиатора и фары Bentley 8 Litre.

Кузов и колесные диски седана окрашены в черный цвет, элементы декора-хромированные, бампер небольшая табличка с указанием особого статуса автомобиля. На принадлежность к специальной серии очки и значки на пороги дверей.

Первые автомобили специальных серий для клиентов поставить в 2019 году - в годовщину столетия Bentley. На выбор будет предложено два силовых собрания: «стандарт» 6.5-литровый бензиновый двигатель V8 от Mulsanne мощностью 505 л. с. или 530-сильный двигатель Mulsanne Speed. С таким двигателем седан сможет ускоряться до 100 км/ч 5.1, на 0,2 с. быстрее, чем с 505-сильный агрегат.

Это результаты краш-теста нового Ford Focus и Volvo XC40

Euro NCAP опубликовал результаты краш-тестов и испытаний электронных систем безопасности двух новых автомобилей: Volvo XC40 и Ford Focus 2018 модельного года. Обе новинки высшую оценку – пять звезд получили.

За защиту взрослых пассажиров Volvo XC40 получил 97 баллов из 100 возможных, что переход к одной из пяти лучших автомобилей, проверенных Euro NCAP позволили в течение последних трех лет.

Стандартный метод испытания столкновения автомобиль выглядит на скорости 64 км/ч с деформируемым барьером, перекрывает 40% ширины тела; столкновение при скорости 50 км/ч с одной барьер, перекрывает 100% ширины автомобиля; боковые столкновения на скорости 50 км/ч, имитировать наезд другого автомобиля со стороны водителя; наезд на скорости 32 км/ч со стороны водителя кузов на столб.

Для защиты водителя и пассажира при фронтальном ударе с неполным перекрытием Volvo XC40 получил 8 баллов из 8 возможных. Краш-тест с полным перекрытием кузова об одном барьер был оценен 7.4 баллов: снизил оценку за «адекватную» защиту грудной клетки заднего пассажира. Защита пассажиров при боковом ударе был рассмотрен с 16 очками, и при столкновении сзади в 1.8 очка. Безопасность пассажиров-детей-кроссовер получил 24 балла (87%), за защиту пешеходов - 26.2 очков (71%), а за работу систем безопасности - 2.5 балла (76%).

Ford Focus получил от Euro NCAP за безопасность взрослых пассажиров 32.5 балла (85%). При этом защита водителя и пассажира при фронтальном это было подсчитано-ударе с неполным перекрытием, 7.7 баллов, с полным перекрытием над одной преградой - 7.5 баллов, уровень защиты водителя и пассажиров при боковом 15.9 очков и при ударе сзади - 1.5 точек воздействия. Для безопасности детей до 10 лет хечбек 24 очка (87%), пешеходов - 27.7 (72%) получил. Эксплуатация систем безопасности оценивается в 2.5 балла (75%).

Эксперты Euro NCAP на наличие обеих машин системы быть указано автономного экстренного торможения (AEB), какие велосипедисты и пешеходы. Плюс в стандартной комплектации с Volvo XC40 систему переулка (EKL) держать, особенно помогает остановить автомобиль, эссе вне проезжей части или эссе на встречную полосу.

Илон Маск обвинил одного из сотрудников, в «саботажа»

Генеральный директор Tesla Илон Маск обнаружил среди сотрудников компании купается с конфиденциальной конфиденциальную информацию неизвестным третьим лицам.

По информации Reuters, направил в понедельник по электронной почте персонал Маск написал, что «вредитель» взломал систему управления производством и общие «большие объемы» информации не установлен третьим лицом.

В письме говорится, что «жучки» были обнаружены в течение уик-энда, и это трудно понять, какой объем информации он успел передать, но свою вину признал. В течение недели руководство компании намерено расследовать инцидент и определить, если «жучок» аниматоры или он действовал в одиночку.

«Как вы знаете, существует длинный список организаций, которые хотят метра Тесла», написал в Масках, заявив, что среди автопроизводителей, нефтяных и газовых компаний, и «торговцы Уолл-стрит». Имена и фамилии не указаны.

Кроме того, по данным издания, в воскресенье вечером на предприятии существовал «малый огонь», который был ликвидирован в считанные секунды. Когда это произошло, компания не уточнила. Известно, что люди и оборудование не пострадали. Сказать, Маск написал сотрудникам: «пожалуйста, обращайте внимание на все, что не отвечает интересам нашей компании».

Напомним, что на прошлой неделе Маск объявил о сокращении 9% работников, не занятых непосредственно в процессе производства. Увольнения проводятся в рамках реорганизации компании, направленной на достижение рентабельности во втором полугодии 2018 года.

Новый Volkswagen Beetle будет электрический

Седан Volkswagen Beetle следующего поколения может стать полностью электрический четыре колеса «счастья» в стиле классического «Жука».

Как заявил в интервью Autocar главный дизайнер группы Клаус Бишофф, первые эскизы нового электрического «Жука» уже готовы, но решение о запуске новинки может быть принято только в двух или трех лет. Если электрический Beetle утвердить в рамках модели слоя модульной платформе MEB, разработанный Volkswagen, специально для электрических транспортных средств нового поколения. В зависимости от Магазине, использование новой «тележки» позволит сохранить классический стиль седана, делая салон более просторным и комфортным.

В руководстве Volkswagen считают, что, прежде чем принять решение по проекту Beetle EV и других моделей, компания должна сосредоточиться на производстве электрических транспортных средств, проданных нового семейства I. D. Первый хэтчбек ID, появление следующего года. В 2022 году на рынок выйдет mpv ID Гудение. Также в планах компании Volkswagen, производство электрического кроссовера ID Crozz и седан ID Vizzion, представленный в марте на Женевском автосалоне. В целом, к 2025 году немцы планируют запустить в серию более двадцати полностью электрических моделей.

Нынешнее поколение Volkswagen Beetle - второго поколения, с момента возрождения культа автомобиля, как переднеприводной модели, в 1997 году, будет снята с производства в следующем году, хотя замена в компании не готовы. Продажи второго поколения начались в 2011 году.

Porsche прекратила прием заказов на новые автомобили в Европе

Компания Porsche приостановила прием заказов на все «европейское» правило из-за новой процедуры анализа в лаборатории экологических параметров автомобилей WLTP.

По информации Autocar, для того, чтобы свести к минимуму последствия перехода на WLTP, Porsche увеличила запасы стандартных моделей на складах. Получить автомобиль на заказ можно будет только после сертификации согласно новому регламенту, вступит в силу 1 сентября текущего года. Новый тест должен пройти все модели, представленные на европейском рынке.

Новая процедура анализа в лаборатории экологических параметров автомобилей WLTP (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure, согласование процедур испытаний для легковых автомобилей) придет на смену ложных реалий, тесты NEDC (New European Driving Cycle), который действует с 1970 года.

С учетом требований окружающей среды сегодня, тесты WLTP увеличивают время испытаний, расстояние, которое необходимо пройти тестовый автомобиль и количество разгонов, параллельно сокращая время остановок. Кроме того, после 1 сентября текущего года результатов испытаний по циклу NEDC, и WLTP будут опубликованы в открытых источниках, в том числе на сайтах автопроизводителей и информационные брошюры.

Некоторые автомобильные бренды уже заявили о временной остановке производства некоторых моделей, косвенно признавая несоответствие дизель я полагаю экологических стандартов. В частности, BMW, приняла душ производство M550i и преждевременно из-за сборки седана M3. На другой день к временной остановке производства «заряженный» хэтчбек 308 GTi заявил, что компания Peugeot.