Family Drive by Volvo: большая шведская семья

Выходные-концентрация шведских автомобилей на Труханов остров превзошел все мыслимые пределы.

Этапа чемпионата мира в формуле 1 и WRC, ралли "Умань" и журналистов-митинг на Крещатике - редакции AutoUA.net был, как вы видите и то, что участие в 10. Но мы решили "окунуться в мир семейного уюта и заботы" и выбрали Family Drive by Volvo & L ' Officiel Украина. Наконец появилась редкая возможность протестировать весь модельный ряд марки, возобновленные рекордными темпами: от новейших внедорожников ХС40 флагманского седана до S90. И это было похоже на извилистых дорожках острова и на бездорожье, где мы год назад претендентов проверены на "Auto Rock". Тележки колеи, резкие перепады высот, предательский песок, высокая трава на заливных лугах - прочая Volvo за всю жизнь не увидеть столько бездорожья как на эти выходные испытать переходами от тест-парках дилеров шведской марки должны были. Способ адреналина гости помогали плыть живописный Islam Днепра.

Пока родители определяются с новой одеждой (помимо автомобилей пресетов брендов коллекции одежды и аксессуаров), дети под присмотром аниматоров развивающие игры, соревновались в Бейблэйд-играл турнир и благодаря многочисленным мастер-классам, искали свое место в искусстве. Кстати, в полном соответствии с учением Volvo, в подарок они получили книжки-раскраски, пазлы и значимые пособия по основам безопасности движения, которых так не хватает в наших детских учреждениях.

Kia назвала срок, на европейский дебют электромобиля EV Ниро

Мировая премьера электрического Kia Niro состоится в октябре этого года на Парижском автосалоне. На европейском рынке кроссовер появится после первого. В Южной Корее продажи новинки уже начались.

От гибридов изменения электрического кроссовера отличается трапециевидная нижняя решетка переднего бампера и наличие глухих панель с отверстием для зарядки на месте, передняя решетка радиатора, стреловидные светодиодные дневные ходовые огни, задняя оптика и бампера, так как обработаны вентиляционные отверстия. В салоне электрокара имеет цифровую приборную панель с 7.0-дюймовым сенсорным экраном новая развлекательная система с поддержкой интерфейса человек-машина (Human-machine interface, HMI) и вращающаяся шайба селектора коробки передач. Данные приборы используются 7.0-дюймовый экран на центральной консоли.

В Европе кроссовер будет доступен в двух версиях: с аккумуляторами от 64 квт·ч автономной работы на одной зарядке 450 км, а с батареями емкостью 39.2 квт / ч и запасом хода до 200 километров. От 100-читатели системе быстрой зарядки аккумуляторы можно заряжать до 80% и 54 минут.

Kia Niro EV оснащен 204-сильным электродвигателем, инъекции 395 Нм крутящего момента. С места до «сотни» кроссовер ускоряется за 7.8 сек., на 0.2 с больше, чем топ-версия представленного весной этого года в Женеве Hyundai Kong Electric, с тем же 204-сильным мотором и батареей емкостью 64 kw·h.

В дополнение к обычным системам помощи водителю, такие как автоматическое экстренное торможение, Kia Niro EV получит систему автономного управления второго уровня, управления, ускорения, торможения и ленина с двух полос, и что требует постоянного контроля со стороны водителя.

В прошлом месяце в Kia заявили, что получили 5000 заказов Ниро EV в Южной Корее, где уже продаются гибриды и plug-in гибридной модификации кроссовера.

BMW начал производство нового купе восьмой серии

Купе BMW восьмой серии начали собирать на заводе марки в немецкий Коже. На прошлой неделе с конвейера предприятия сошли первые серийные автомобили, а поставки клиентам начнутся в ноябре текущего года.

Завод в Коже, является крупнейшим предприятием бренда. Общий объем автомобилей, произведенных здесь, начиная с 1973 года, составляет более 10 миллионов единиц. Кроме того, купе BMW 8 Series здесь производят модели третьей, четвертой, пятой и седьмой серий, а также вещь для rolls-Rus и компонентов для электрических.

В рамках подготовки к запуску серийного производства "верну", компания инвестировала в модернизацию предприятия ни одну сотню миллионов евро. В мастерских компании появился новый автоматизированный транспорта, поставки запасных частей и сканер, у меня слюнки транспортных средств с новых установок и вызывает вибрации смарт-часы.

На старте продаж предлагается две версии модели: Базовая 840d xDrive с 3,0-литровый "турбодизель" мощностью 320 лошадиных сил (680 Нм) и M850i xDrive с 4.4-Lite битурбомотором V8 мощностью 530 лошадиных сил (750 Нм). В Германии дизельная версия coupe стоит 100 тысяч евро, самый дорогой - 125 700 евро.

Уже "в базе" имеет кожаные сиденья, приборная панель, мультимедийный центр, с 10.25-дюймовым сенсорным дисплеем, навигацией и доступом в Интернет, 205 Вт и звук с девятью динамиками, адаптивная светодиодная оптика, система автоматического торможения, электронноуправляемые амортизаторы, обзор кузова и 19-дюймовые колесные диски.

Приводят наиболее популярных кроссоверов в мире

Авторитетное аналитическое агентство focus2move опубликовал список самых популярных в мире кроссоверов: за первые пять месяцев 2018 года, лидером рынка остается Toyota RAV4.

По мнению экспертов агентства, в первые пять месяцев этого года на мировом рынке было продано более 13.2 млн. кроссовер, который составил 34.4% всех продаж легковых автомобилей. 57.2% всех проданных кроссоверов модель класс длина 4.2-4.5 метров. В кресты D-класса пришлось 35.2% продаж, и В классе только 5%.

В части победителя классификации Toyota RAV4 пришлось 335 118 продаж. Как подчеркивают аналитики, по сравнению с аналогичным периодом 2017 года, объем продаж популярной японской модели вырос на 7.8%.

На втором месте с результатом 332 185 единиц был Volkswagen Tiguan, продажи по сравнению с 2017 годом увеличились на 13.7%.

Обладатель третьего места - Honda CR-V не оказалась настолько успешной. Продажи модели сократились на 7,3% и составила 275 476 единиц. Четвертый результат у Hyundai Tucson - 253 789 продаж для падения на 0.1%. И замыкает топ-пять самых популярных в мире кроссоверов еще один продукт японского автопрома Nissan Qashqai с результатом 224 788 продаж. В прошлом году результат "японский" удалось улучшить на 5.2%.

В ТОП-10 также вошли: Great Wall Haval 6 (964 200 р., +4.8%), Mazda CX-5 (198 136 ед., +22.6%), Nissan Rogue/X-Trail (197 255 ед., +8.2%), Kia Sportage (192 стр. 773, +7.5%) и Baojun 510 (189 709 ед., +162.8%).

 Самых популярных кроссоверов в мире (январь-май 2018 года)   Модель Продажи, запчасти 1. Toyota RAV4 335 118 (+7.8% an. p. 2017,) 2. Volkswagen Tiguan 332 185 (+13.7% an. p. 2017,) 3. Honda CR-V 275 476 (-7.3% an. p. 2017,) 4. Hyundai Tucson 253 789 (-0.1% an. p. 2017,) 5. Nissan Qashqai 224 788 (+5.2% an. p. 2017,) 6. Great Wall Haval 6 200 964 (+4.8% an. p. 2017,) 7. Mazda CX-5 198 136 (+22.6% an.пункте. 2017 года) 8. Nissan Rogue/X-Trail 197 255 (+8.2% an. p. 2017,) 9. Kia Sportage 192 773 (+7.5% an. p. 2017,) 10. Baojun 150 189 709 (+162.8% an. p. 2017,)

Ателье Brabus модернизировали Мерседес-АМГ 63 с КЗС

Специалисты немецкого тюнинг-ателье Brabus готовой Мерседес-АМГ комплектации glc 63 С. пакет PowerXtra В40 600 мощность четырехлитровой "byturbulence" вырос до 600 л. с., а максимальная скорость кроссовера достигает 300 км/ч.

Чтобы дать кроссовера возможности тюнеры суперкара удалось за счет установки блока управления бренда, увеличение давления наддува и изменения настроек системы подачи топлива и зажигания. Увеличение мощности на 90 л. с. и крутящий момент увеличился на 100 Нм. Таким образом, возвращение четырехлитровой "byturbulence" с увеличением мощности пакета PowerXtra В40 600 составляла 600 л. с. и 800 Нм. С места до 96 км/ч КЗС 63 s от Брабус разгоняется за 3.6 сек. Максимальная скорость принудительно ограничена электроникой на отметке 300 км/ч.

Кроме того, автомобиль оснащен усовершенствованной подвеской с пониженным на 30 мм подвеску, новую выхлопную систему из нержавеющей стали с электронным клапанов, титановые трубы и трубки из углеродного волокна, и 22-дюймовые колеса. Пакет улучшений также включает в себя алюминиевые весла и набор декора из углеродного волокна. За дополнительную плату, салон автомобиля перетянут натуральной кожей и Алькантарой, алюминиевые педали набор и табличку из нержавеющей стали с подсвеченным логотипом ателье. Этот же пакет улучшений доступен для glc 63 s купе.

Ранее ателье Brabus представило "заряженную" версию кабриолета Смарт fortwo может разгоняться с места до 100 км/ч за 9,2 с. Максимальная скорость Сити-Кара ограничена электроникой на отметке 175 км/ч. стоимость этого автомобиля составляет 39, 900 евро. Предельный тираж 125 экземпляров.

"Заряженный" хэтчбек Peugeot 208 GTi будет Электрический

"Заряженный", создают Peugeot 208 GTi нового поколения будет полностью электрическая модификация. Мировая премьера новинки состоится весной 2019 года, на автосалоне в Женеве.

В базе принятия изменения создают ляжет новая платформа e-СМР, разработанный группой PSA специально для плиты. Что новый Peugeot 208 GTi будет основываться на платформе CMP со стойками McPherson спереди и малярией балки в задней.

Интервью Auto Express рассказал глава Peugeot Жан-Пьер Стоял, добавив, что компания не намерена "построить специальный Электрический автомобиль", как это сделал Renault. В планах электрификации всего существующего модельного ряда. Автомобили Peugeot, в том числе "208", будут доставлены электрических, гибридных, дизельных и бензиновый агрегат. Выбор мощности установки будет зависеть от размера машины.

"Когда вы покупаете Пежо, вы получаете особый дизайн, последнее поколение интерьера i-Cockpit, бонусных уровней выполнения GT-Line, GT, и, возможно, GTi. И я не хочу, чтобы машины с двигателем внутреннего сгорания и электрического двигателя отличались, клиенту нужно только выбрать двигательной установки", - сказал Император.

По словам руководителя Peugeot, в ближайшие 10 лет угри могут конкурировать в мощности с бензиновыми и дизельными двигателями моделей. Это заставит премиальные бренды, поиск чего-то более, если они хотят быть другими". "Я могу поставить на рынок автомобилей с мощностью 400 кВт (536 л. с.)", - сказал Император.

Нынешний Peugeot 208 GTI оснащен 1,6-литровый твое лицо THP (208 л. с. и 300 Нм) и шестиступенчатой механической коробкой передач. С места до 100 км/ч "заряженный" хэтчбек разгоняется 6,5 s.

Кроссовер Киа Спортейдж 2019 готовит пару сюрпризов в дизайне и технических

Обновленный кроссовер Киа Спортейдж был замечен во время дорожных испытаний в Германии. По слухам, новинка будет предлагать не только изменения дизайна, но и часть искусства.

Потому что прототип был оставлен без камуфляжа, уже сейчас можно рассмотреть, как рестайлинг затронул экстерьер кроссовера. На фото видно, что "пятидверка" получил новую решетку радиатора и бамперы, 19-дюймовые колесные диски и новую оптику.

Рестайлинг дизайна интерьера не пострадали. Новых вещей появилось в нем только улучшенная мультимедийная система и безопасность система круиз-контроль и камеры кругового обзора. Однако, как сообщает издание Auto Motor унд Спорт, вместе с обновленным Спортейдж получит гибридную умеренный Тип установки на базе дизельного турбо двигателя CRDi 2.0 теперь доступен в версиях с мощностью 135 и 185 л. с.

Дизельный двигатель дополняется 13.6-сильный стартер-генератор с ременным приводом, с питанием от литий-ионного аккумулятора. Тяговый Емкость аккумулятора - 0.46 кВтч.

Предполагается, что остальная гамма двигателей останется прежней: "атмосферник" 1.6 GDI с (132 л. с.) и наддувным 1.6 Т-GDI с (177 л. с.) и 2.0 с CRDi (185 л. с.). Остаются неизменными, и передачи. Как и раньше, двигатели будут сочетаться с механической, автоматической или роботизированной коробкой передач, а также полным или передним приводом.

Киа Спортейдж 2019

1

2

Премьера обновленного Киа Спортейдж ожидается на осеннем автосалоне в Париже, продажи начнутся в первом квартале 2019 года.

Фото: Drive.ru

Студенты станет Шкода Karoq в кабриолет кроссовер

Шкода представила пятое концепции студентов технической Академии в Млада-Болеславе — кросс-кабриолета Шкода Karoq с 1,5-литровым бензиновым турбомотором и спортивные амортизаторы от Октавии РС.

Дизайн креста кабриолет группа из 23 студентов Академии Шкода начали разрабатывать в октябре 2017 года. В январе этого был принят окончательный проект дизайна, и в начале лета ожидается премьера готового автомобиля.

Новинка построена на базе серийного Шкода Karoq. Общая длина и ширина понятия, колесная база имеет тот же размер из серийных длина кроссовера составляет 4382 мм, Ширина - 1811 мм, колесная база - 2638 мм. только немного разной высоте: использования спортивных амортизаторов от концепции Шкода Октавия РС оказался ниже серийный кроссовер.

Кроме того, концепция разная форма передних стоек, дверные ручки и другие новые Шкода логотип бренда, также разработанный студентами. Еще одна особенность кросс-кабриолет - освещение, проецируя логотип компании на поверхности дороги в темноте.

Оснащен 1,5-литровым четырехцилиндровым бензиновым турбомотором кросс-кабриолет разгоняется с 0 до 100 км/ч за 8,4 с. Максимальная скорость концепта - 204 км/ч.

Skoda выпустит спортивный электрический кроссовер

«Заряженный» электрический кроссовер Skoda с приставкой eRS в названии появляется в 2022 году. Запас хода электрокара на одной зарядке батареи составит около 500 километров.

Как пишет Autocar, появление новой линии электропередач кроссовер, основанный на концепции Vision И он сделал его дебют в сентябре 2017 года в Frankfurt, «горячую» версию подтвердил начальник отдела маркетинга чешской марки Alain Делал. Согласно Делал, новинка не должен быть более мощным, чем основания креста, но получит особый дизайн кузова и интерьера.

Первый серийный электрокар Skoda появится в 2020 году. Это будет кроссовер, который займет место в линейке между Karoq и Kodiaq. Новинка построена на модульной платформе MEB, разработанный Volkswagen Group специально для электрических автомобилей. Вторая Ты, по-прежнему без имени, электрический кроссовер марки будет стоить около 28 000 фунтов стерлингов или 31 700 евро.

В настоящее время единственный «заряженный» автомобиль из серии Skoda - седан Octavia vRS. До конца этого года бренд планирует начать серийное производство кроссовера Kodiaq vRS. Модель будет оснащаться 2,0-литровым дизельным двигателем мощностью 237 л. с.

По Делал, «заряженная» Fabia нового поколения может появиться после 2020 года, но окончательное решение еще не принято. Предыдущее поколение «горячего» хэтчбека выпускалось с 2010 по 2014 год. В прошлом году, ссылаясь на руководителя чешской компании Бернхард Майер издание сообщило, что следующее поколение модели может быть гибрид.

Skoda ставит свой первый электрический модель позже многих конкурентов, в том числе Volkswagen. В руководстве Skoda не считают эту задержку критики. В противном случае, по словам Ты, в эти два года, будет создана необходимая зарядная инфраструктура, развитие которой в то время еще не на должном уровне.

Снегопад в июле: Ford построил Завод от погоды»

Компания Ford построил Завод в современный испытательный центр для испытаний автомобилей в различных погодных и климатических условиях. В строительство испытательного стенда в центре Германии, американский автопроизводитель вложил 70 млн. евро.

На площади размером с футбольное поле, оба могут быть проверены до десяти различных транспортных средств. Тест охватывает проверку системы торможения, кондиционирование и отопления салона и других систем и parameter автомобиля. «Мы видим, что дворники работают внутри температура изменение работы двигателя в условиях сильной жары и холода, и даже, сколько снега падает на голову водителя, когда он открывает дверь», - говорят сотрудники центра.

Трек испытаний установлено четыре температуры камеры и три трубы аэродинамические. В первой пробирке проверяют реакцию машины на резкое изменение температуры. Лучи солнца здесь имитируют 28 прожекторы мощностью 4000 Вт. Расовой с помощью своего автомобиля, инженеры проверяют, как быстро охлаждается салон автомобиля. Здесь, оценивают уровень шума систем отопления и кондиционирования воздуха в зависимости от скорости транспортного средства, температуры и влажности окружающей среды.

В второй трубы имитируют осадков (дождя и снега) и определить их влияние на видимость и видимость, и проверяет скорость прогрева салона и возможность запуска двигателя в сложных погодных условиях.

Третий аэродинамической трубе предназначена для тестирования надежности передачи и шланги автомобиля при скорости ветра 120 км/ч и перепада высот до 5200 метров.

«Широкий спектр моделирование тест позволит водителям автомобилей Ford быть уверенными в том, что их транспортные средства, чтобы справиться со всеми климатическими условиями. Путешествие к четырем углам этого здания в путешествие по всему миру, и наши инженеры будут делать круглосуточно, каждый день, чтобы продолжать разрабатывать будущие лучшие в своем классе транспортных средств», - сказал вице- президент по развитию продуктов европейского отделения Ford Джо Бакай.

Как сообщили в центре, работая все объекты «Фабрика погоды» 11 мегаватт электроэнергии, что сопоставимо с потребностями небольшого города с населением 2400 человек. Он приходит полностью возобновляемым источником экологически чистой энергии-в Скандинавских странах. Кроме того, в Бельгии, Ford имеет свой собственный трек, где автомобили проходят испытания боковой ветер, «грязи и морские ванны и подписан.