Карлос Гона уволен с поста главы Nissan

Совет директоров Nissan Motor уволил Карлоса Гона с должности председателя совета директоров и генерального директора общества в связи с налоговыми махинациями.

После рассмотрения подробный отчет внутреннего расследования, совет директоров, единогласно, проголосовали за отставку Карлоса гона и старший исполнительный директор компании Грег Келли, - говорится в заявлении пресс-службы Nissan.

При этом в компании отметили, что «многолетнее сотрудничество с альянсом Renault-Nissan-Mitsubishi, Renault и остается неизменным, и задача в том, чтобы свести к минимуму негативное воздействие и путаницу в ежедневном сотрудничества между партнерами альянса».

Совершенствование системы управления и контроля вознаграждений управляющей компании займется специально созданный консультативный комитет из трех независимых директоров, под председательством Масакадзу Тебя. Кроме того, комитету поручено выдвинуть кандидатуры на должность председателя правления Nissan Motor совета директоров.

Снятие любви с поста председателя совета директоров видел в европе и Mitsubishi Motors, в то время как в совете директоров Renault решили сохранить для него все руководящие посты, признавая «временно недееспособным». Временным генеральным директором компании назначен Тьерри Танцевать.

Глава альянса Renault-Nissan-Mitsubishi-Карлос Гон, арестован прокуратурой Токио 19 ноября в аэропорту Ханэда, вскоре после посадки самолета. Топ-менеджер обвиняется в налоговых махинациях. В ходе проведенного в Nissan внутреннего расследования выяснилось, что Гон использовать активы компании в личных целях. В частности, найти источник средств для компании несколько объектов недвижимости в Рио-де-Жанейро, Париж и Амстердам. В финансовых махинациях горячая вовлечен и главный исполнительный директор Грег Келли. В этот момент оба арестованы прокуратурой Токио.

Верховная Рада приняла в первом чтении законопроект о повышении штрафа за непристегнутый ремень

Депутаты проголосовали за то, чтобы ужесточить наказание за ремень безопасности и езда без шлема на мотоциклах. Кроме того, законопроект будет подготовлен ко второму чтению.

Увеличение штрафов за нарушение правил использования ремней безопасности и мотошлемов от 51 до 850 гривен был утвержден 240 членов.

Законопроект № 8492 "О внесении изменений в статью 121 Кодекса Украины Об административных правонарушениях (относительно уменьшения смертности и травматизма на дорогах за счет увеличения использования ремней безопасности и шлемов) были рассмотрены и рекомендованы Комитета Верховной Рады по вопросам законодательного обеспечения правоохранительной деятельности.

"Этот законопроект не увеличивать доходы за счет штрафов. Этот законопроект, для того, чтобы обратить внимание граждан, что необходимо для защиты своей жизни. Даже если водитель думает, что он гонит, что он лучший, он знает все правила дорожного движения, он не застрахован от того, что другой водитель их знать и врезаться в его машину", - заявил один из авторов законопроекта депутат Антон Геращенко.

Согласно официальным данным Национальной полиции, ежегодно на дорогах Украины гибнет до 3,5 миллионов пострадали около 35 тысяч человек, то есть каждый день он убивает больше, чем 9 человек.

Ford опроверг слухи о слиянии с Volkswagen

Ford опроверг информацию «полного слияния с Volkswagen AG и создание крупнейшей автомобильной компанией в мире. Volkswagen AG и Ford Motor остаются компании и партнерами в ряде проектов.

Об этом пишет Motor1 с ссылке e-письмо пресс-секретаря Ford. Меморандум о взаимопонимании с Volkswagen AG и Ford Motor подписали в июне этого года. Первоначально партнеры планировали ограничить развитие в сотрудничестве нескольких коммерческих автомобилей, но сейчас речь идет о расширении сотрудничества в областях, направленных на «лучшее обслуживание к изменяющимся потребностям клиентов».

Как пишет Motor1 со ссылкой на The Detroit Bureau, укрепление сотрудничества между предприятиями, считается признаком следующего полного слияния с дальнейшим образованием крупной компанией в отрасли. По мнению аналитиков, партнерство выходит далеко за рамки рынка коммерческих автомобилей, может быть выгодным для обеих сторон. Volkswagen мог бы воспользоваться позиции Ford на рынке сша, для продвижения своих пикапов и внедорожников и восстановить «имя» в США, коснулся после «соли». В свою очередь, Ford может расширить свое присутствие в Европе, в Латинской Америке и Китае, а также использовать технологии электрический Volkswagen расширить ассортимент.

По информации источника, на данный момент ситуация для заключения сделки идеальным, так как Ford столкнулся с серьезными проблемами, решить, что новый генеральный директор Джим Хакетт планирует с помощью «радикальных преобразований общества». Форд уже отказался от традиционных седанов и купе в США и направил все силы на расширении линейки пикапов, кроссоверов и suv, а также разработки электрифицированных и автономных транспортных средств.

Автомобили PSA научили понимать голосовые команды

В оснащение всех автомобилей группы PSA вступает система "устного общения", разработанный на базе технологии от компании SoundHound Inc., лидер в области технологий искусственного интеллекта и распознавания речи.

Компания SoundHound разрабатывает алгоритмы интеграции голоса и искусственного интеллекта, чтобы создать более быструю технологию распознавания речи в мире. В рамках подписанного с группой PSA соглашение о стратегическом партнерстве, разработанный Start технология "Deep Understanding, Meaning" будет внедрена в автомобили Peugeot, Citro?n, DS и Opel/Vauxhall.

Голосовой помощник нового поколения, который может мгновенно ответить на несколько вопросов в одном предложении, позволит владельцу свободно "говорить" с вашим автомобилем. Система будет в состоянии включить, подключенные услуги и различные функции автомобиля, и необходимость найти Ресторан, который соответствует указанным критериям. По словам разработчиков, его использование облегчит эксплуатацию автомобиля и увеличить уровень безопасности. Например, программировать температуру, силу и направление потока воздуха от кондиционера может быть один компьютер, в то же время.

Оснащения автомобилей новой системой "устная речь" PSA планирует к 2020 году.

Continental объявила о датчик для регулировки высоты транспортных средств

Компания Continental разработала датчик для измерения высоты и давления пневматической подвески с помощью ультразвука. Новые технологии в мире производитель шин представит 19 сентября на 67-й выставке коммерческого транспорта IAA в Ганновере.

Ультразвуковой датчик высоты и давления (UHPS) позволит повысить эффективность работы городского транспорта за счет регулировки высоты транспортных средств, с помощью электроники. Как отмечают в компании, особенно актуальны новые технологии в муниципальном транспорте. Водители автобусов должны постоянно регулировать высоту подвески, для преодоления «лежачих полицейских» или шишки на дороге, а также на автобусных остановках.

Для того чтобы понизить уровень на одной стороне автобуса на остановке, водитель должен быть полностью выпустить воздух не хотим. С датчиком UHPS пневматические пружины регулируются автоматически. Датчик измерения высоты и давления в амортизаторе и передает данные на электронный блок управления, который автоматически открывает или закрывает клапан, не хотим. С учетом маршрута движения (город или шоссе), водитель сможет заранее выбрать режим управления пневмонии и не отвлекаться на каждое отверстие на дороге. Кроме того, использование новой технологии позволит экономить энергию, посвященной бесполезно активации системы.

Новый BMW Z4 в аренду: есть первые официальные фотографии

В Сети появились первые официальные снимки BMW родстер Z4 нового поколения. Мировая премьера новинки состоится в рамках Конкурса элегантности в Пеббл-Бич.

В преддверии премьеры фото топовой модификации БМВ Z4 в аренду - M40i - опубликовало издание Autoevolution. Дизайн производство родстера выполнен в стиле одноименного концепта, представленный годом ранее в том же месте в Пеббл-Бич. Автомобиль имеет такую же головную оптику, кривые по бокам, вентиляционные отверстия, прямоугольные выхлопные трубы, агрессивный обвес кузова, колеса большего диаметра и синие тормозные суппорты.

В салоне установлена новая цифровая приборная панель, центральная консоль интегрирован сенсорный дисплей мультимедийного комплекса, под беспроводной зарядки для смартфонов.

Автомобиль BMW Z4 в аренду

1

2

Линейка двигателей будет 2,0-литровой "турбочетверкой" мощностью от 197 до 300 л. с., как на Тойота Супра 3.0-литровый наддувной "шестеркой", отдача которой в зависимости от конъюнктуры рынка и изменений будет варьироваться от 350 до 390 л. с.

Семья Электрический Volkswagen I. D. завершения пикап Buzz Должность

Volkswagen представил версию электрического минивэна ID Buzz — ID Buzz Должность — грузоподъемностью до 800 кг, а дальность полета-550 км). Премьера новинки состоялась на Международной выставке грузовых автомобилей в Ганновере.

Фургон Volkswagen ID Buzz Пост основан на представленном в прошлом году на автосалоне в Детройте одноименный пассажиров прототипа, но в 106 мм длиннее из-за большего заднего свеса. Общая длина модели - 5048 мм, ширина - 1976 мм, высота - 1963 мм, Размер колесной базы - 3300 мм.

Пассажирского ID Buzz, фургон отличается новым задним бампером, широко открыв двери назад и солнечной батареи на крыше. Передние и боковые сдвижные двери с электроприводом. Доступ в салон открывает с ключа цифровой.

Трехместный кабины прототип, оснащенный проекционной панели приборов с поддержкой дополненной реальности, планшета, на которой показаны функции информационно-развлекательной системы и навигации, а также системой автономного управления ID Pilot и 20 дюймов с шинами диски с шинами размеры 235/55. Основные элементы управления вынесено на рулевое колесо, боковые зеркала заднего вида заменены камерами, которые передают изображение на маленьких экранах в салоне.

Кабина отделена от нагрузки на перегородки. В нем установлена Stella система, разработанная в сотрудничестве с немецкой компанией Sortimo. Новая система передают всю информацию о нагрузки на пластины в багажном отделении и салоне самолета, а также перевозчик. Кроме того, новые стеллажи могут быть индивидуально адаптированы в зависимости от области использования фургона.

Фургон оснащен 204 cv, Электрический двигатель (на задней оси) и аккумуляторный блок с емкостью от 48 до 111 кВт?час. Максимальная скорость ограничена электроникой на уровне 160 км/ч, В зависимости от аккумулятора запас хода составляет от 330 до 550 км примерно 15 км фургон может проходить, питаясь, установленной на крыше солнечной панели. 150-актер, станции быстрой зарядки батареи емкостью 48 кВт?ч, на 80% зарядки в течение 15 минут, с мощностью 111 кВт?ч - 30 минут. Зарядка аккумулятора и от обычной бытовой розетки.

Серийная версия минивэна может выйти на рынок в 2022 году.

В Киеве в парке есть новые купюры

В Киеве на 1. Октября меняются правила использования и внешний вид карты парк. Главное новшество — поле номера автомобиля, без начинки ваучер будет считаться недействительным.

Парковочные талоны нового образца подходят для определенных автомобилей. Купоны с пустым полем транспортного средства недействительным. В пресс-службе КГГА сообщил.

Купить ежемесячные или ежеквартальные парк купюр: Интернет с бесплатной доставкой через сервис КП «ГИВЦ» КГГА; в киосках; через агента или непосредственно в офисе КП «Киевтранспарксервис» (телефон для справок - (044) 383-20-37).

Затраты на один месяц во всех сферах - 630 грн, в областях II и III - 441 грн, в зоне III - 315 грн. Абонемент стоит 1465 USD и компания может на каждой парковочной площадке. Купон необходимо на зеркало заднего вида или на лобовое стекло.

Напомним, что с 27. Октября вступил в силу закон о реформе местах парковки транспортных средств, которая введена муниципальная служба парковочных инспекторов, позволяет вернуть формы постановления о административных взыскания за нарушение правил Parkway, Стив парковки или без личного водителя положительно, новый расчет штрафов и ряд других положений, разработан, чтобы навести порядок на дорогах и парковочных площадках.

Дайсон запатентовал имя для будущих электромобилей

Британский производитель бытовой техники Дайсон зарегистрировал торговую марку для своих автомобилей будущего - цифровым мотором. Цифровой мотор первый электромобиль появится на рынке в 2020 году.

Ранее товарный знак мотора Цифров, используемый для дома устройства компании Дайсон. В частности, бесщеточный синхронный двигатель с постоянными магнитами - один и тот же тип двигателя, который используется на рынке электромобилей. Сейчас, по данным Autocar, под этой маркой будут выпускаться: автомобили, автокомпоненты и розничной продажи устройства.

Чтобы завершить разработку своего первого электрического автомобиля компания планирует в следующем году. Для этого количество сотрудников, участвующих в проекте, увеличится еще на 300 человек. Как сообщалось ранее, группа из четырех человек работает над первым автомобилем марки в течение трех лет, но работающий прототип еще не готов. К тому же "лишние 300 автомобильный вакансий" нужно Dyson в связи с переездом на новое место - на заброшенный военный аэродром в Hullavington, где будет создана вторая научно-исследовательский центр в Великобритании.

Цифровой моторную гамму войдут три модели. По словам основателя компании сэра Джеймса Дайсона, первого автомобиля бренда относится к ценовому сегменту "премиум" и выйдет тиражом в 10 тысяч единиц. По словам представителей компании, первая модель будет "обучение", позволит вам освоить новый сегмент Дайсон и выстраивать отношения с поставщиками. Производство остальных двух будет массовым. От того, настолько успешно это трио зависит, будет ли компания продолжать развитие электрических транспортных средств в будущем.

Новое направление в деятельности компании Джеймс Дайсон сказал, что прошлой осенью, добавив, что разработка автомобиля на твердотельные батареи уже идет. В проект планируется вложить два миллиарда фунтов (2.685 млрд долларов): половину суммы на разработку машины, остальные - для создания и запуска серии твердотельных батарей. Компания также инвестирует в развитие технологий искусственного интеллекта, машинного обучения и робототехники.

Гибридное купе Polestar 1 стал ближе к серии

Компания Polestar начала испытаний установки вышивка прототипов своего первого авто-модель гибридного купе Polestar 1. На заводе шведской марки Гетеборга соберут 34 route de прототип, который будет испытан в различных погодных условиях и краш-тестов.

34 автомобили будут собраны вручную. По словам генерального директора Polestar Томас Неравенства, выпуск экспериментальной партии, позволит инженерам компании более тонкую настройку основных узлов, и, когда купе выйдет на рынок в середине 2019 года, он был «идеальным».

Купе Polestar 1 компания представила в октябре прошлого года. Это первая модель в мире с активной подвеской CESi, разработанная компанией Ohlins: в зависимости от условий езды и стиля вождения, управляемых электроникой клапанов на стойках подвески, изменяют жесткость в пределах двух миллисекунд. Купе оснащен 6-поршневыми суппортами тормоза Akebono с диском 400 мм и планетарным редуктором, который передает крутящий момент на задний мост.

Гибридная силовая установка модели состоит из 2.0-литровый четырех-цилиндровый бензиновый двигатель (338 л. с.), изменено 39-сильный стартер-генератор, и два двигателя мощностью 215 л. с, Суммарная мощность ассамблеи - 600 л. с. и 1000 Нм крутящего момента. Объявленный запас хода на электротяге - 150 км

Недавно на сайте компании появился онлайн-конфигуратор, который позволяет клиентам собрать их Polestar 1 из ограниченного числа вариантов. В кассе палитра, купе только металлические и матовые оттенки черного и серого.

Годовой объем производства Polestar 1 500 единиц. Все они будут продаваться по подписке, подобный тому, что Volvo предлагает потенциальным владельцам нового XC40. Продажи начнутся в середине 2019 года. На европейском рынке 600-сильное купе обойдется в 155 тысяч евро. Произвоство будет создан новый завод в Китае.