Компания Continental разработала датчик для измерения высоты и давления пневматической подвески с помощью ультразвука. Новые технологии в мире производитель шин представит 19 сентября на 67-й выставке коммерческого транспорта IAA в Ганновере.
Ультразвуковой датчик высоты и давления (UHPS) позволит повысить эффективность работы городского транспорта за счет регулировки высоты транспортных средств, с помощью электроники. Как отмечают в компании, особенно актуальны новые технологии в муниципальном транспорте. Водители автобусов должны постоянно регулировать высоту подвески, для преодоления «лежачих полицейских» или шишки на дороге, а также на автобусных остановках.
Для того чтобы понизить уровень на одной стороне автобуса на остановке, водитель должен быть полностью выпустить воздух не хотим. С датчиком UHPS пневматические пружины регулируются автоматически. Датчик измерения высоты и давления в амортизаторе и передает данные на электронный блок управления, который автоматически открывает или закрывает клапан, не хотим. С учетом маршрута движения (город или шоссе), водитель сможет заранее выбрать режим управления пневмонии и не отвлекаться на каждое отверстие на дороге. Кроме того, использование новой технологии позволит экономить энергию, посвященной бесполезно активации системы.
( подробнее )В Сети появились первые официальные снимки BMW родстер Z4 нового поколения. Мировая премьера новинки состоится в рамках Конкурса элегантности в Пеббл-Бич.
В преддверии премьеры фото топовой модификации БМВ Z4 в аренду - M40i - опубликовало издание Autoevolution. Дизайн производство родстера выполнен в стиле одноименного концепта, представленный годом ранее в том же месте в Пеббл-Бич. Автомобиль имеет такую же головную оптику, кривые по бокам, вентиляционные отверстия, прямоугольные выхлопные трубы, агрессивный обвес кузова, колеса большего диаметра и синие тормозные суппорты.
В салоне установлена новая цифровая приборная панель, центральная консоль интегрирован сенсорный дисплей мультимедийного комплекса, под беспроводной зарядки для смартфонов.
Автомобиль BMW Z4 в аренду
1
2
Линейка двигателей будет 2,0-литровой "турбочетверкой" мощностью от 197 до 300 л. с., как на Тойота Супра 3.0-литровый наддувной "шестеркой", отдача которой в зависимости от конъюнктуры рынка и изменений будет варьироваться от 350 до 390 л. с.
Volkswagen представил версию электрического минивэна ID Buzz — ID Buzz Должность — грузоподъемностью до 800 кг, а дальность полета-550 км). Премьера новинки состоялась на Международной выставке грузовых автомобилей в Ганновере.
Фургон Volkswagen ID Buzz Пост основан на представленном в прошлом году на автосалоне в Детройте одноименный пассажиров прототипа, но в 106 мм длиннее из-за большего заднего свеса. Общая длина модели - 5048 мм, ширина - 1976 мм, высота - 1963 мм, Размер колесной базы - 3300 мм.
Пассажирского ID Buzz, фургон отличается новым задним бампером, широко открыв двери назад и солнечной батареи на крыше. Передние и боковые сдвижные двери с электроприводом. Доступ в салон открывает с ключа цифровой.
Трехместный кабины прототип, оснащенный проекционной панели приборов с поддержкой дополненной реальности, планшета, на которой показаны функции информационно-развлекательной системы и навигации, а также системой автономного управления ID Pilot и 20 дюймов с шинами диски с шинами размеры 235/55. Основные элементы управления вынесено на рулевое колесо, боковые зеркала заднего вида заменены камерами, которые передают изображение на маленьких экранах в салоне.
Кабина отделена от нагрузки на перегородки. В нем установлена Stella система, разработанная в сотрудничестве с немецкой компанией Sortimo. Новая система передают всю информацию о нагрузки на пластины в багажном отделении и салоне самолета, а также перевозчик. Кроме того, новые стеллажи могут быть индивидуально адаптированы в зависимости от области использования фургона.
Фургон оснащен 204 cv, Электрический двигатель (на задней оси) и аккумуляторный блок с емкостью от 48 до 111 кВт?час. Максимальная скорость ограничена электроникой на уровне 160 км/ч, В зависимости от аккумулятора запас хода составляет от 330 до 550 км примерно 15 км фургон может проходить, питаясь, установленной на крыше солнечной панели. 150-актер, станции быстрой зарядки батареи емкостью 48 кВт?ч, на 80% зарядки в течение 15 минут, с мощностью 111 кВт?ч - 30 минут. Зарядка аккумулятора и от обычной бытовой розетки.
Серийная версия минивэна может выйти на рынок в 2022 году.
( подробнее )В Киеве на 1. Октября меняются правила использования и внешний вид карты парк. Главное новшество — поле номера автомобиля, без начинки ваучер будет считаться недействительным.
Парковочные талоны нового образца подходят для определенных автомобилей. Купоны с пустым полем транспортного средства недействительным. В пресс-службе КГГА сообщил.
Купить ежемесячные или ежеквартальные парк купюр: Интернет с бесплатной доставкой через сервис КП «ГИВЦ» КГГА; в киосках; через агента или непосредственно в офисе КП «Киевтранспарксервис» (телефон для справок - (044) 383-20-37).
Затраты на один месяц во всех сферах - 630 грн, в областях II и III - 441 грн, в зоне III - 315 грн. Абонемент стоит 1465 USD и компания может на каждой парковочной площадке. Купон необходимо на зеркало заднего вида или на лобовое стекло.
Напомним, что с 27. Октября вступил в силу закон о реформе местах парковки транспортных средств, которая введена муниципальная служба парковочных инспекторов, позволяет вернуть формы постановления о административных взыскания за нарушение правил Parkway, Стив парковки или без личного водителя положительно, новый расчет штрафов и ряд других положений, разработан, чтобы навести порядок на дорогах и парковочных площадках.
( подробнее )Британский производитель бытовой техники Дайсон зарегистрировал торговую марку для своих автомобилей будущего - цифровым мотором. Цифровой мотор первый электромобиль появится на рынке в 2020 году.
Ранее товарный знак мотора Цифров, используемый для дома устройства компании Дайсон. В частности, бесщеточный синхронный двигатель с постоянными магнитами - один и тот же тип двигателя, который используется на рынке электромобилей. Сейчас, по данным Autocar, под этой маркой будут выпускаться: автомобили, автокомпоненты и розничной продажи устройства.
Чтобы завершить разработку своего первого электрического автомобиля компания планирует в следующем году. Для этого количество сотрудников, участвующих в проекте, увеличится еще на 300 человек. Как сообщалось ранее, группа из четырех человек работает над первым автомобилем марки в течение трех лет, но работающий прототип еще не готов. К тому же "лишние 300 автомобильный вакансий" нужно Dyson в связи с переездом на новое место - на заброшенный военный аэродром в Hullavington, где будет создана вторая научно-исследовательский центр в Великобритании.
Цифровой моторную гамму войдут три модели. По словам основателя компании сэра Джеймса Дайсона, первого автомобиля бренда относится к ценовому сегменту "премиум" и выйдет тиражом в 10 тысяч единиц. По словам представителей компании, первая модель будет "обучение", позволит вам освоить новый сегмент Дайсон и выстраивать отношения с поставщиками. Производство остальных двух будет массовым. От того, настолько успешно это трио зависит, будет ли компания продолжать развитие электрических транспортных средств в будущем.
Новое направление в деятельности компании Джеймс Дайсон сказал, что прошлой осенью, добавив, что разработка автомобиля на твердотельные батареи уже идет. В проект планируется вложить два миллиарда фунтов (2.685 млрд долларов): половину суммы на разработку машины, остальные - для создания и запуска серии твердотельных батарей. Компания также инвестирует в развитие технологий искусственного интеллекта, машинного обучения и робототехники.
( подробнее )Компания Polestar начала испытаний установки вышивка прототипов своего первого авто-модель гибридного купе Polestar 1. На заводе шведской марки Гетеборга соберут 34 route de прототип, который будет испытан в различных погодных условиях и краш-тестов.
34 автомобили будут собраны вручную. По словам генерального директора Polestar Томас Неравенства, выпуск экспериментальной партии, позволит инженерам компании более тонкую настройку основных узлов, и, когда купе выйдет на рынок в середине 2019 года, он был «идеальным».
Купе Polestar 1 компания представила в октябре прошлого года. Это первая модель в мире с активной подвеской CESi, разработанная компанией Ohlins: в зависимости от условий езды и стиля вождения, управляемых электроникой клапанов на стойках подвески, изменяют жесткость в пределах двух миллисекунд. Купе оснащен 6-поршневыми суппортами тормоза Akebono с диском 400 мм и планетарным редуктором, который передает крутящий момент на задний мост.
Гибридная силовая установка модели состоит из 2.0-литровый четырех-цилиндровый бензиновый двигатель (338 л. с.), изменено 39-сильный стартер-генератор, и два двигателя мощностью 215 л. с, Суммарная мощность ассамблеи - 600 л. с. и 1000 Нм крутящего момента. Объявленный запас хода на электротяге - 150 км
Недавно на сайте компании появился онлайн-конфигуратор, который позволяет клиентам собрать их Polestar 1 из ограниченного числа вариантов. В кассе палитра, купе только металлические и матовые оттенки черного и серого.
Годовой объем производства Polestar 1 500 единиц. Все они будут продаваться по подписке, подобный тому, что Volvo предлагает потенциальным владельцам нового XC40. Продажи начнутся в середине 2019 года. На европейском рынке 600-сильное купе обойдется в 155 тысяч евро. Произвоство будет создан новый завод в Китае.
( подробнее )Toyota будет вспомнить 1,03 млн. автомобилей, Prius и с-HR из-за риска короткого замыкания и возгорания электропроводки двигателя. В частности, 554 тыс.-в Японии, и 192 тыс. в США.
По данным Bloomberg со ссылкой на пресс-секретаря Тойота, Жан-Ив Джо (Жан-Ив Jault), под отзыв подпадают текущего поколения Prius, в том числе Plug-в гибридной модификации, а также гибридная версия кроссовера Toyota с-HR, выпущенные до мая этого года. Выпуск нового поколения Prius компания начала в 2015 году, кроссовера C-HR в декабре 2016 года.
Как говорится в заявлении производителя, причиной дыма был износ обмотки проводов двигателя. В момент подачи заявления было известно об одном случае курить в машине. В результате инцидента никто не пострадал.
В истории Тойота Мотор уже случаи масштабной комментарии. Так, в 2009 году компания напомнила 3,8 млн Toyota и Lexus из-за коврик, цепляется на педаль акселератора. В 2014 году из-за проблем с подушками безопасности под отзыв попали 1,43 млн. автомобилей, в основном Приус. Как выяснилось, снабжен подушками безопасности Takata были проблемы с подачей воздуха. Когда срабатывает, они взорвались, что привело к гибели 17 и ранению более 100 человек. Два года спустя компания вышла 2,87 млн. автомобилей, в том числе Приус, чтобы устранить течь топливного бака.
( подробнее )В сети появились шпионские фотографии салона серийного семиместного кроссовера BMW X7. Премьер конкурента Range Rover, Mercedes-Benz GL, Audi Q7 и Cadillac Escalade состоится в середине октября.
Об этом он написал Motore1, опубликовал шпионские фотографии интерьера BMW X7. Салон кроссовера отделкой двухцветной кожей с вставками из алькантары и покрыты глянцевым лаком дерева на приборной панели и центральной консоли. BMW X7 была представлена новая цифровая приборная панель, как на модели 8 Серии и большой сенсорный дисплей iDrive, подобную той, что устанавливается на седан 5 Series. Со стороны пассажиров второго ряда на центральной консоли видны отверстия вентиляции, пара портов USB и два держателя для стаканов.
Ранее, в сети опубликовали патентные изображения BMW X7, который позволил получить представление о внешней новизны. По предварительной информации, в основу модели или модульной платформе CLAR. Габаритная длина кроссовера - 5100 мм, ширина - 2020 мм, высота 1800 мм, размер колесной базы - 3010 мм.
Предположительно, в моторную гамму BMW X7 будет три литра «дизеля» в различных вариантах мощности, бензин тебя любимая, в том числе и 4.4-литровый твин-турбо «восьмерка» мощностью 462 л. с., и гибридная силовая установка от BMW 740 iPerformance. Передачи - вас я чувствую себя «автомат» и задний привод или полный привод xDrive.
Стоимость нового кроссовера на семь мест от 100 до 200 тысяч долларов. Производство модели наладят на американском заводе BMW в Южной Каролине. Основными рынками сбыта BMW X7 станут США и Китай.
( подробнее )Швейцарская компания микро систем мобильности ввел дважды в одну дверь Microlino городской электрический автомобиль. Премьера новинки, построенной на основании мотоколяску БМВ Изетта 1955 модельного года состоялась в Цюрихе.
Авторы Microlino - братья Оливер и Мерлин Ouboter - построен в Китае два прототипа elektroniikka. Один из них был представлен в марте 2016 года на Женевском автосалоне. Затем компания начала принимать предварительные заказы. Теперь премьера второго. По всей вероятности, поэтому швейцарский производитель велосипедов решили подогреть интерес к новинке.
Мини-электрический автомобиль оснащен модернизированным электромотором мощностью 20 л. с. (100 Нм), позаимствованный у стандартного погрузчика электрического вилочного погрузчика. Максимальная скорость заявлена на уровне 90 км/ч. Всего будет предложено две версии автомобиля: с 8.0 и 14.4 кВт-ч батареи. В первом случае, резерв составит 126 км., Второй - 202 км. От обычной домашней розетки до 100% емкости батареи электромобиля можно зарядить за 4 часа, Тип разъема 2 - 1 час.
Microlino
1
2
Производство электрического ситикара начнутся в конце этого года. Выпуском автомобиля будет заниматься итальянская компания бренда, которой принадлежит 50 процентов Microlino АГ. Чтобы снизить затраты на производство Microlino компания решила через использование некоторых готовых компонентов. Например, дверные ручки в электромобиль от Fiat 500.
До конца этого года планируют собрать 100 электромобилей в 2019 - 1500 - 2000 ПК. В дальнейшем объем производства увеличится до 5000 единиц в год. Минимальный ценник Microlino составляет 12 евро. По данным компании, начиная с марта 2016 года, предварительные заказы на мини-электрический автомобиль выдано 7,2 тыс. человек.
( подробнее )Volkswagen заявил член нового скандала: фермеры из мексиканского штата Пуэбла, что автопроизводители была специальная пушка причиной засухи в регионе.
Завод Volkswagen в Пуэбле является крупнейшей производственной базой концерна за пределами Германии с годовым объемом 450 тыс. автомобилей. В этом году для защиты готовой продукции производители автомобилей начали использовать гранаты пушек, которые, по мнению местных фермеров, и причиной засухи и изменения климата в регионе.
По словам представителя фермеров Пуэбла Херардо Перес работает в автоматическом режиме, оружие «буквально очистить небо от облаков», что даже засуха в сезон дождей. По его данным, от засухи сельскохозяйственных культур пострадали на площади две тысячи гектаров уже сейчас. Ущерб предприятия составил 3,2 млн евро, что по иску должен платить Volkswagen.
В концерне косвенно виноват, обещал, что оружие только в случае крайней необходимости и в ручном режиме. Или же на местах хранения готовой продукции будет установлена защитная сетка, предотвращающая повреждения лакокрасочного покрытия и образованием вмятины в кузове.
«Как только заявок решетки будут установлены, они используются в качестве основного средства защиты транспортных средств, в то время как пушки служат дополнительном инструменте используются только в ручном режиме», - заявил представитель мексиканского подразделения Volkswagen.
( подробнее )