Названа марка автомобиля, которая часто "Google" в разных странах

Страховой компанией Вейго опубликовала инфографику из самых популярных марок автомобилей в мире, сделаны запросы в Google за последние 12 месяцев.

В своем исследовании специалисты использовали Вейго Результаты поиска для 42 марок в мире автомобиль для каждого из 171 страны отдельно. Лидером рейтинга в 57 странах, включая ряд стран Африки, США, Канады и Австралии, Toyota, на втором месте BMW, который популярен в 25 странах из 171 представленной в инфографике. Третий результат у "Мерседес-Бенц" - 23 странах.

Toyota является ведущим в среднее количество запросов в течение месяца. Результат японской марки - 7,8 млн. запросов. За ней следуют Хонда - 7 млн. и Ford 6,4 млн на последнем месте в рейтинге Вейго был итальянский производитель гиперкаров Пагани, автомобиль, который в течение многих лет искал 18.5 тыс. раз.

Как отмечается в Вейго, если в большинстве случаев пользователи Google ищут автомобили для покупки, в 12 странах чаще всего искали для спортивных автомобилей Lamborghini. Жители Норвегии, Нидерландов, Гонконга и четыре других стран предпочитают электрические Тесла, и только в пяти странах мира отдают предпочтение автомобилям своих автопроизводителей: "Рено" из Франции, "Мерседес-Бенц" в Германии, на предприятии Maruti Suzuki в Индии, в Малайзии и Perodua автомобили Volvo в Швеции.

Украинцев, по данным исследования, чаще всего ищут в Интернете автомобили марок Toyota и Hyundai.

Концепция Сага Е. В. компания Hyundai намекнула на выпуск нового кросс-хэтча

Компания Hyundai привезла на автосалон в электрический концепт-Сан-Паулу, Е. В. Сага. Шоу-кар демонстрирует будущее "вседорожный" вариант хэтчбека HB20 компания Hyundai HB20X нового поколения. В Бразилии, продажи начнутся во второй половине 2019 года.

Концепция Сага ЭВ была разработана специалистами бразильского североамериканского дизайн-центра Hyundai в дизайн-студии. Одна из целей шоу-кар для проверки заинтересованности бразильских потребителей к электромобилям.

Форму решетки радиатора и передней оптики шоу-кар напоминает обновленный седан Хендай Элантра. Кроме того, концепт получил массивный пластиковый обвес, большие 19-дюймовые колеса и огромный дорожный просвет, который должен подчеркнуть "вседорожный" характер будущего серийного кросс-хэтч.

Колесная база шоу-кара составляет 2560 мм, что на 60 мм длиннее, чем Hyundai HB20 и общая длина 4028 мм 3900 мм. Это позволит кросс-хэтчбек нового поколения, чтобы конкурировать с более крупных моделей, таких как Volkswagen Polo и Шевроле Оникс нового поколения.

Концепция Сага EV оснащен 204-сильным электромотором от серийного кроссовера Hyundai Кона. Заявленный запас хода без подзарядки - 470 км, серийный кросс-хэтчбек, автомобиль Hyundai HB20X будет оснастили модернизированными бензиновыми двигателями объемом 1.0 и 1.6 литра. В стандартное оснащение модели будет включать в себя электроусилитель рулевого управления, электронная система стабилизации и контроля тяги.

В запорожье автомобиль на канализации

Запорожье автомобильной близости к банкротству экономики города Киева открыл производство по восстановлению платежеспособности крупнейшей автомобильной компании Украины. Владелец фабрики компании «Крафт полагаются на орошение.

«Основные факторы нам дорогу в сложной ситуации в компании, начали резкое падение на внутреннем рынке новых автомобилей, потеря рынков сбыта, агрессивными к окружающей среде и многократно выросли, в связи с резкой девальвацией гривны долговых обязательств по кредитам в иностранной валюте», - говорится в заявлении пресс-службы корпорации «Крафт».

В течение нескольких лет, «Крафт» предоставил компании дополнительное финансирование на все платежи, включая платежи банкам проценты по кредитам. До конца 2018 года, общая сумма выплат превысила 420 млн грн. Как говорится в заявлении пресс-службы корпорации, несмотря на сложное финансовое положение, все это время завод продолжал работать, и производственные линии были поддерживается на 100% в рабочем состоянии.

По словам заместителя главы правления корпорации по производству Олег Попал, усилия родителей и руководителей заводов были недостаточны, ЗАЗ и не смог приспособиться к новым условиям рынка. Ситуация сложная легализация «евро за». «Владельцы «евро за» власти слушают значительно ближе, чем производители, крах автолюбителей компаний является неизбежным. Принять законы, которые стимулируют импорт, освобождая от налога для производителей налоговая нагрузка увеличивается», - сказал Попал.

После я выстрелю рост курса доллара в 2014 году ЗАЗ был не в состоянии служить в долгосрочной перспективе долларовые кредиты. Не способствовали улучшению ситуации и договоренностей с кредиторами о реструктуризации долга и отсрочке платежей, достигнутый в 2015 году. Эти меры были недостаточными для решения проблемы возобновления производства.

«С технологической точки зрения ЗАЗ и сегодня готовы производить высокое качество ультра технологии на всех уровнях. Для этого у завода есть все: технологии, оборудование, квалифицированные специалисты, все контракты, лицензии и разрешения. Проблема Заза находился именно в финансовом плане - растение нуждается в канализации. Мы надеемся, что в рамках судебной процедуры кредиторы будут приняты конструктивные решения, и после восстановления платежеспособности ЗАЗ сможет продолжить свою производственную деятельность. Это единственный правильный и законный путь для сохранения производственного потенциала страны», - прокомментировал ситуацию Олег Попал.

Мерседес-Бенц научили дронов общаться с людьми

Компания Mercedes-Benz представила концепцию системы световой дисплей для автономных транспортных средств — кооперативную концепцию, которая в будущем позволит автомобилям общаться с другими участниками дорожного движения, включая пешеходов.

Системы, которые должны облегчить "общение" дронов с пешеходами, продемонстрированные на Мерседес-Бенц S-класса. Для общения с пешеходами и водителями систему 360-градусный дисплей использует светящиеся бирюзовые полосы, размещаемые на кузове автомобиля. На движение транспортного средства в автономном режиме, сигнальные огни на лобовое стекло, решетка радиатора, фары, боковые зеркала и нижней части стекла. Все последующие маневры по специальному блок на крышу. В начале движения агрегата мигает быстро, когда медленно тормозить. Кроме того, в его обязанности входит отслеживание движения пешеходов и информирование о том, что дрон видит их. В компании называют это "попытка воссоздать естественный зрительный контакт, что будет происходить между водителями и пешеходами".

Развитие Кооперативной концепции предшествовал целый ряд исследований, которые показали, что световая сигнализация играет важную роль в развитии автономных автомобилей. Кроме того, пешеходы чувствуют себя рядом с "общаться" дронов безопаснее.

Kia Soul нового поколения кусочно выпущен

Kia первый животные изображения Патриарх третьего поколения Soul поделился. «Понижение» начал с задней части автомобиля, а полностью он будет уже в конце ноября на автосалоне в Лос-Анджелесе.

Фото подтверждает, что в следующей итерации Kia Soul важные Family штрих - угол задняя часть кузова с интегрированным боди-стенд вертикальными задними фонарями сохраняет. При этом форма бокового остекления меняется и появляются контрастные пластиковые элементы с названием модели.

Kia Soul 2017

1

2

Полную информацию о технических характеристиках новинки в компании не раскрывают. Известно, что основой нового поколения Kia Soul новая «тачка», предусматривающий использование полного привода. На этой основе можно ожидать появления полноприводной версии.

В моторную гамму нового Soul войдут бензиновый турбомотор объемом 2.0 и 1.6 литра, а также электрическая силовая установка мощностью около 200 л. с. запас хода электрического Soul составляет около 500 километров.

Dodge Demon сделал 1419-громкий

Американское тюнинг-ателье SpeedKore Performance доработало Dodge Challenger SRT Демон. Публичный дебют 1419-сильный «Демон» состоится на выставке SEMA 2018 году в Лос-Анджелесе.

Dodge Demon от SpeedKore с 6.2-литровой «восьмеркой» с двумя турбонагнетателями T468 Precision Заготовки на шариковых подшипниках. Это позволило увеличить отдачу двигателя до 1419 л. с. (1216 л. с. на задних колесах), в то время как стандартный компрессор двигатель V8 создает 852 л. с.

Все панели кузова тюнеры графтона (Висконсин) заменили в тот же углерода, что позволило сохранить дизайн купе в своем первоначальном виде и снизить вес пустой массы. Как сказали авторы проекта, максимальная скорость купе составляет 261 км/ч и расстояние в 402 метра с места «карбон» Демон превышает для 8.77 с, то в качестве заводской опции для 9.65 c.

Первый вариант «карбон» Dodge Demon ателье SpeedKore представил на выставке SEMA 2017. Позже купе двигатель форсировали до 840 л. с. Нынешний дебютант - самый быстрый Demon по всему миру. Все подробности на 1419-сильного купе будут известны 30 октября.

Тесла не выполнила план по выпуску «бюджетную» Model 3

Тесла не в состоянии увеличить объемы производства Model обещанного 3 до 6000 в неделю, и даже откатить «пациента» - бренд, достигнутых в конце июня. В последнюю неделю августа компания смогла собрать только 4300 электромобили Model 3.

Как сообщили Electrek со ссылкой на собственные источники в компании, с момента публикации рекордной партией в 5000 единиц в конце июня производителю не удалось повторить этот результат. Но, несмотря на проблемы с производством у Tesla все еще есть шанс, со своей второй цели - 50 000 - 55 000 электромобили Model 3 к концу третьего квартала - даже при нынешних темпах. Кроме того, компания по-прежнему пытается преодолеть продукции «тройки» до 6 000 единиц в неделю, и в случае успеха до конца сентября и в состоянии верхний предел.

По информации издания, в последние семь дней последнего месяца (от 24. до 31. Августа) компания имеет 6400 автомобилей, из них 4300 - Model 3. Как правило, за два месяца третьего квартала с учетом более дорогих Model X и Model S с конвейера предприятия сошло около 53 тыс. электромобилей. Из них более 34 700 единиц Model 3, и еще месяц назад.

Renault создаст смарт-электрический экосистемы на французском острове

Renault Group вместе с компаниями, Морбиан Энергии, Les Cars Bleus и Enedis развивать интеллектуальные электрические экосистемы, которая позволит французского острова Бель-Иль перейти на альтернативные источники энергии.

Инновационная программа под названием «FlexMob'иль» - это следующий шаг Группы Renault в направлении развития идеи «смарт-острова», первый из которых был или. или. Порту-Санту в Португалии. Созданная в его рамках экосистемы опирается на совместное использование электрических машин и сетей, зарядки, а также для стационарного хранения солнечной энергии. Проект будет длиться два года.

«Мы рады сотрудничать с сообществом на острове Бель-Иль, компаний, Морбиан Энергии, Les Cars Bleus и Enedis в этом проекте, что является беспрецедентным во Франции. Нашей целью является то же самое и на острове Порту-Санту, а именно, реализация глобальных решений, в состоянии удовлетворить потребности жителей острова, они используют как проверенные временем, и новейшие технологии. Мы надеемся, что опыт системы. Бель-Иль, вы сможете перенести не только на другие острова, а также в городах и пригородных районах», - сказал начальник отдела электрических транспортных средств Renault Groupe Жиль Норман.

Начиная с 2019, жители и гости острова смогут использовать электромобили Renault ZOE и Kangoo Z. E. С этой целью будет создана сеть проката электромобилей, и недалеко от главных достопримечательностей острова установят зарядные станции, использующие солнечную энергию генератора, установленные на крышах зданий с солнечными панелями. По словам Нормана, в течение недели, энергия солнца будет использоваться для обеспечения электричеством и теплом самих зданий, и в week - end для зарядки электрических транспортных средств. Авторы проекта «FlexMob'иль» считают, что его реализация позволит создать предпосылки для развития экономики острова и в то же время значительно сэкономить за счет использования возобновляемых источников энергии. Таким образом, восстановленные аккумуляторы группа компаний Renault планируется использовать для энергоснабжения крупнейший курорт острова, который из-за высоких затрат на центральное отопление ранее он работал только в теплое время года.

Кроссовер Hyundai Частокол заметил, в Корее

В сети появились «живые» фото нового флагманского кроссовера Hyundai Частокол. Официально новинку представят 28 ноября в Лос-Анджелесе. На корейском рынке продажи модели начнутся до конца года. В США кроссовер появится летом 2019 года.

«Живые» фото Hyundai Частокол опубликовал пользователь Instagram с ником ubin1024. Автомобиль был замечен во время съемок рекламного ролика в Корее. Название новый флагман компания запустила две недели назад, показывая одну картинку, не несет никакой информации о модели.

Внешний Частокол был разработан в стиле концепт Hyundai HDC-2 Гроссмейстер, показывали бренда в июне этого года на автосалоне в Пусане. Серийный кроссовер получил знак решетка радиатора, массивные задние стойки и оптика, как концепция. В дополнение к большой доминировали салон, Частокол в состоянии предложить большой грузовой отсек, по данным компании, один из самых больших в классе. Также кроссовер обещания инновационных систем безопасности, связи и комфорта в Hyundai. Из серии бренда, новый флагман займет место кроссовера Grand Santa Fe.

По предварительной информации, Частокол построен на той же платформе, что и Kia Telluride с поперечным расположением двигателя и базовый передний привод. Кроссовер получит новый 3.3-литровый, двигатель V6 с мощностью 290 л. с., а также 400-сильный гибрид на основе 3,5-литровый, двигатель V6.

Renault представила роботизированный фургон для доставки товаров

На Международной выставке коммерческого транспорта в Ганновере, состоялась мировая премьера концепции Renault EZ-Pro — premium-робо-автомобиль оснащен системами автономного управления.

Основная цель Renault EZ-Pro - доставка грузов «последней мили» в различных областях. «Renault EZ - Pro демонстрирует наше видение доставку последней мили, встроенный в экосистему умных городов будущего и профессиональных потребностей. Эта концепция является решение, которое позволит разблокировать бесчисленные возможности для наших партнеров, например, DPD Group, Ломи Coffee, Piper-Heidsieck и Патрик Роджер», - сказал старший вице-президент по производству легких коммерческих автомобилей группы в сан-Гупта.

В отличие от систем других автопроизводителей и start-ups, в кабине EZ-Pro есть пространство для оператора консьержа, который будет контролировать доставку грузов, планирование маршрутов и услуг «premium» поставки, то есть передачи получателям хрупкие предметы.

Как объяснили авторы, транспортных средств, грузов пользовательские модули будут следовать друг за другом, или двигаться самостоятельно. Это позволяет использовать EZ - Pro для перевозки товаров в магазинах сети, в компании и для доставки товаров клиентам. На платформе может перевозить грузы различных типов и различных клиентов, которая позволит сократить транспортные расходы и повысить производительность системы.

Каждый клиент сможет выбрать место и время доставки, а также доставки посылок консьерж или возможность вернуть их из «камеры хранения " на колесах», который предлагает в любое время суток через приложение на смартфоне. Кроме того, клиенты могут контролировать доставку в режиме реального времени.

По мнению авторов проекта, использование Renault EZ-Pro позволит сократить число транспортных средств на дорогах в часы пик и снижения пробок, вызванных непрофессиональных водителей или неправильно припаркованных автомобилей. Способствовать этому будет и бесплатный робо-автомобиль с инфраструктуры, таких как светофоры и центр управления дорожным движением.