Прекращен выпуск самого дешевого автомобиля в мире

Tata Motors прекратила выпуск «народного» хэтчбека Nano из-за низкого спроса. В прошлом месяце индийская компания построила только один компакт-автомобиль для внутреннего рынка, в то время как в июне прошлого года было выпущено 275 автомобилей, из них 25 на экспорт отправили.

Причина выхода из строя автомобиля, который должен. внимание бедных индийских потребителей, называют желание производителя любыми способами максимально удешевить автомобиль Вторая причина-способность Tata Nano к самовозгоранию. За десять лет существования модели было несколько таких случаев, но в Tata Motors списал на «несанкционированные подключения дополнительного оборудования к штатной проводке». Об этом сообщает Bloomberg.

Снимать с производства CD-Кар индийского рынка компания должна на фоне подъема автомобилей в стране. Как отмечает издание, в июне продажи легковых автомобилей на местном рынке выросли на 38%, коммерческих автомобилей-на 42% и двумя колесами на 22%.

Tata Nano появилась на Индийском рынке в 2008 году и на старте продаж составит около 100 тысяч рупий (в то время около $2 000). Хэтчбек была механическая коробка передач с 624-кубовым двигателем мощностью 38 л. с. (51 нм) и четырех ступенчатая. Сначала у маленькой двери багажника, усилитель руля, подушки безопасности, Кондиционер (серийный автомобиль не умеренно), усилителя тормозов и даже резиновые уплотнители.

В 2015 году на рынок улучшенную версию компакт-Кара Tata Nano GenX - роботизированной коробкой передач с двери багажника и вышел. В топ-версии с кузовом хэтчбек была Аудиосистема с Bluetooth и четырьмя динамиками. Цена на него выросла до 199 тыс. рупий ($3 125). В этом году автомобиль 236 447 индийских рупий или $3 436 стоило.

( подробнее )

Электрический кроссовер Audi e-tron встал на конвейер в Брюсселе

Компания Audi начала серийное производство своего первого полностью электрического модели – кроссовер e-tron. Первый электромобиль в цвете Misano Red конвейера завода в Брюсселе (Швейцария) сегодня, 3. Сентябрь. Официальная премьера новинки состоится в 17. Сентября на мероприятии бренда в Сан-Франциско.

Audi e-tron с двумя электромоторами общей мощностью 360 л. с.(561 нм) и аккумуляторная батарея емкостью 95 кВт * ч Заявленный состав батареи - 400 км на цикл WLTP. Максимальная мощность силовой установки - 408 л. с. и 664 нм крутящего момента - может быть разблокирована в течение 8 секунд. С места до 100 км/ч, S. электромобиль разгоняется менее чем за 6.0 максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 200 км/ч.

Кроссовер с уникальной системой рекуперации энергии обратно в батарею более 70% потребляемой энергии и управлять электрокаром помощью педали. Доказать во время проверки системы рекуперации тепла на Audi Pikes Peak-инженеры сумели, что каждый пройденный километр позволяет зарядки еще почти километр пути.

Кроме того, Audi e-tron-это первая серийная модель, в арсенале (еще как вариант) появились «виртуальные зеркала». Камера, заменяет стандартную зеркал, перенести изображение на OLED-дисплеи установлены, чуть ниже боковых стекол между передней панелью и дверью.

Как заявил член правления компании Audi, при подготовке производства свой первый полностью Электрический, на заводе компании в Брюсселе модернизированный. Сейчас эта продукция сайт работает исключительно на возобновляемых источниках энергии и является единственным в мире сертифицированным CO2-нейтральной компанией.

Модернизация объекта началась летом 2016 года. За это время реконструированы и монтаж линий покрытия, а также создано собственное производство батарей. Подготовка к началу серийного производства Audi e-tron и сотрудники завода. В общей сложности на подготовку было вложено более 200 тысяч часов рабочего времени.

( подробнее )

Феррари поделился планами на ближайшие годы

Новый руководитель "Феррари" Луис Кери, Камиллери анонсировала бизнес-план компании на ближайшие четыре года, а также объявили название и время появления первого в истории марки кроссовера – Purosangue.

По данным Камиллери, Purosangue (переводится как "чистый") - это не совсем кроссовер в традиционном смысле, просторный и универсальный автомобиль, который установит новые стандарты в сегменте. Автомобиль будет дополнять бензоэлектросила гибридной силовой установкой, которая в соответствии с брендом планируют к 2022 году будет направлено 60% всех спортивных машин "Феррари". За четыре года компания планирует выпустить 15 новых моделей.

Он также объявил о введении новой классификации, согласно которой все модели будут разделены на четыре семьи. В линии включают в двухместных суперкаров, линия Гран Туризмо - автомобиль с посадочной формулой 2+2, Третья строка - автомобили специальных серий, четвертый - Айсона - дорогие и уникальные автомобили.

Но главной целью компании является увеличение прибыли. Как отметил новый глава Farreri, покинув частью концерна АРК, экс-глава компании Серджио Маркионне за пару лет удалось удвоить прибыль, задача состоит теперь в 2022 году довести уровень до менее 2,3 миллиарда евро ежегодно.

( подробнее )

Новый цикл «дизельного скандала»: Audi обвиняют в фальсификации протоколов испытаний

Компания Audi обвинили в фальсификации данных о вредных выбросов и расхода топлива транспортных средств, предназначенных для рынка южной кореи.

Как сообщает издание S?ddeutsche Zeitung, со ссылкой на собственный источник, прокуратура Мюнхена считает, что сотрудники компании внесли в протоколы испытаний поддельный номерной знак транспортного средства. Затем выдается разрешение на их использование в Южной Корее. По этому факту открыто расследование в отношении трех анонимных высокопоставленных офицеров Audi.

По данным прокуратуры, в фальсификации данных о выбросах вредных веществ начались в 2013 году. В настоящее время установлено, восемнадцать случаев мошенничества, расследование началось и в самой компании. Официально эта информация не подтверждена ни одной из сторон.

Напомним, что в июне прокуратура Мюнхена задержан глава Audi Руперт Останется с обвинением в сокрытии информации о «дизельном скандале». Прокуроры планировали установить, до какой степени на европейский рынок были поставлены «нарисуйте» автомобилей марки.

В начале октября концерн Volkswagen заявил об отставке Руперт Должен занимаемых им должностей в Volkswagen Group, и должность председателя совета директоров Audi. Как было подчеркнуто, Stadler оставляет беспокойство добровольно и больше не будет он работать.

( подробнее )

Первой "абсолютной" Cupra будет персидский кроссовер

Первой моделью, которая выйдет под логотипом нового о чем Cupra, персидский кроссовер. Дебют новинки, разработанный и построенный специально для новой марки, который состоится в конце 2019 года, а на рынке модель появится в 2020 году.

В компании считают, что персидский кроссовер станет отличной отправной точкой для новой марки. Эскиз новинки был показан на презентации Cupra, как одной марки, состоявшейся в феврале этого года на специальном мероприятии испанской марки. Тогда, в новом покрывают показал свои первые модели Cupra Ateca и Ибица.

"Запуск нового бренда должен быть постепенным. Можно было подождать, пока не появится истинное Cupra, или начать с других вариантов. Мы сделали кроссовер Cupra Ateca, но это первый шаг. В следующем году вы увидите машину, что в принципе, на 100% разработана в качестве Cupra. Она будет иметь свою собственную индивидуальность, ДНК Получает и его абсолютной философии", - сказал шеф-дизайнер марки Александра улыбнулась мне-Римляне.

"Не думайте, если Cupra Ateca не считается ЦП, но для моей команды реальная Cupra - автомобиль", - добавил он. По его словам, все модели Сеат были построены в стиле нового "Тела", которая разрабатывается эксклюзивно для новой марки в отрыве от группы инженеров и дизайнеров. Ожидается, что в модель линейки нового бренда будет семь моделей, но Купра не откажется от создания "горячих" версий существующих автомобилей Сеат (Seat), например, Арона и Tarraco.

( подробнее )

В Париже гибридный Citro?n Aircross C5 представить

Компания Ситроен анонсировала мировую премьеру гибридной модификации флагманского кроссовера Aircross С5 на предстоящем автосалоне в Париже. Серийное производство новинки планируется начать во втором полугодии 2019 года.

От стандартной машины, которая будет выставлена на стенде Citro?n в Париже, модификация Plug-In Hybrid, PHEV e-AWD боевой раскраской» кузов, синий акцент, шильдики на корме и зарядное устройство разрыв на левом борту отличаются«.

Никакой технической информации о Каретный-гибрид компании не предоставили, пообещав «больше комфорта благодаря своей универсальности и режим с нулевым уровнем выбросов». Ранее утверждалось, пробег Electric в 60 км и возможность подзарядки аккумуляторной батареи от электросети. Силовая установка гибридного кроссовера состоит из 200-сильного двигателя внутреннего сгорания и двух электромоторов (по одному для каждой оси). Суммарная мощность - 300 л. с. аккумулятор может подзаряжаться во время торможения автомобиля в режиме рекуперации энергии, или при движении через обычный двигатель (ДВС) в режиме принудительной зарядки.

Европейская версия флагманского кроссовера Citroen Aircross C5 компания представила в мае этого года, в то время как мировая премьера модели состоялась в 2017 году на автошоу в Шанхае. В Китае кроссовер продается уже год.

Моторную линейку Европейской Aircross C5 составили бензиновые и дизельные двигатели мощностью от 130 л. с. до 180 л. с., который работает в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач серии EAT8. Производство кроссовера для Европейского рынка будет на домашней площадке Ситроен.

( подробнее )

Volkswagen представил новый компактный кроссовер T-Cross

Официально представлен самый маленький кроссовер в линейке Volkswagen — T-Cross. Он немного длиннее и выше седана Volkswagen Polo, и в простой версии стоит 18 тысяч евро. Выпускать новинку будут в Испании. Продажи начнутся в 2019 году.

В разбить диапазон его T-Cross назначен на нижнем этаже. Базовая модель модульной платформе MQB-A0. Размеры новинки: длина: 4107 мм, ширина - 1750 мм, высота - 1558 мм, Колесная база - 2563 мм. выбор колесные диски диаметром 16, 17 и 18 дюймов.

Главная особенность салона - сдвигаемый в продольном направлении на 14 см задний ряд сидений, благодаря чему, при необходимости, объем багажника можно увеличить до $ 385 л, 455 л. с, а Максимальный объем багажника при сложенных спинках задних сидений - 1281 л. возможность сделать предварительный заказ, сиденье переднего пассажира со складной спинкой. Задний ряд сидений установлен на 55 мм выше передней. Дисплей мультимедийной системы, встроенный в переднюю панель.

 

Салон Volkswagen T-Cross

1

2

3

 

В двигателе диапазон кроссовера три группы. Основной - трех-цилиндровый турбо 1.0 TSI мощностью 95 л. с. в сочетании с 5-ступенчатой механической коробкой передач. С этой игрой кроссовер ускоряется до 100 км/ч 11.5 с максимальная скорость 180 км/ч даже с 1,0-литровой «черепаха» форсированный до 150 л. с. в паре с 6-ступенчатой «механикой» или 7-ступенчатый «робот» DSG разгоняет кроссовер до 100 км/ч за 9.9, «максимальная скорость» и 193 км/ч самый мощный бензиновый двигатель - «чтобы купить эту» 1.5 TSI мощностью 150 л. с. с функцией отключения двух цилиндров при малой нагрузке. Комбинированный агрегат-только с «роботом» DSG. Время разгона до «сотни» - 7.8 сек, максимальная скорость: 220 км/ч, Дизельный двигатель, кроссовер, только с четырьмя цилиндрами 1.6 TDI мощностью 95 л. с. в паре с 5-ступенчатой «механикой» время разгона до 100 км/ч 12.0 в, «максимальная скорость» - 180 км/ч с «роботом» - 12.4 с и 181 км/ч. В любом случае, привод только передний.

Volkswagen T-Cross будет предлагаться в трех комплектациях. В «базу» система мультимедиа, подключенного с 6.5 дюймов, электрические стеклоподъемники и регулируемое по высоте сиденье водителя. В середине ассигнований, предусмотренных многофункциональное рулевое колесо, передние и задние датчики парковки, кондиционер, регулируемый пол багажного отделения и ящик для «мелочевки» на центральной консоли. Максимальная одета в оптический, кожаная оплетка руля, подсветка салона, спортивные передние сиденья, автоматический климат-контроль и 17-дюймовые колесные диски. Дополнение предлагает цифровая «приборка», мультимедиа с 8.0-дюймовым дисплеем и четырьмя USB-портами, 300 вт, аудио Beats с вы мне это усилитель и адаптивный круиз-контроль.

В списке систем помощи водителю функция предупреждения о сходе с полосы движения, контроля мертвых зон и системы аварийного экстренного торможения с функцией обнаружения пешеходов.

Также доступны пакеты Дизайн и R-Line, предлагая различные варианты украшения экстерьера и интерьера. В кассе палитра 12 основных цветов. Позже появляются и двухцветные варианты.

( подробнее )

Ferrari признан как самый прибыльный из автомобилей марки

Ferrari стала самым прибыльным автомобилем марки в первой половине 2018 года. На каждый проданный автомобиль компания зарабатывает 69 тысяч евро.

Согласно результатам исследования, проведенного немецким, профессор экономики Фернандо хороший водитель, более выгодным, чем немецкий отрывки из марки Porsche, сверху вниз в каждой продаже по 17 тысяч евро, при средней стоимости автомобиля 91 000 евро. Для сравнения 69 тысяч евро Ferrari получает продажей автомобилей по цене от 280 тысяч евро. При этом Maserati, чьи автомобили немного дешевле, Porsche, зарабатывает только около 5 000 евро.

Общий объем прибыли, Mercedes-Benz, Audi и BMW - примерно 9 тысяч евро. Когда тегам, цена 33 000 евро, до 38 000 евро каждый из этих брендов получает около 3 тысяч евро, автомобиль.

Maserati, чьи автомобили немного дешевле, Porsche, зарабатывает около 5000 евро. Подобное усиление и Volvo. Меньше всех, среди учавствовавших в исследованиях товарных знаков, выигрывает Jaguar Land Rover 800 евро.

Но есть автомобильные производители, которые несут убытки. В частности, Bentley и Тесла. В каждой из продаж британской марки потеряли 17 тысяч евро. Адрес компании объясняют это важные инвестиции в развитие электрических установок и технологий. Потери Tesla - 11 тысяч с каждого проданного электрического.

Финансовые показатели Rolls-Royce и Lamborghini в исследованиях, хороший водитель не приняты во внимание, поскольку знаки скрыли эту информацию.

( подробнее )

До 2020 года в Киеве будет 125 тыс. парковочных мест

Количество парковочных мест в Киеве до конца 2020 года 25 миллионов до 125 миллионов. Городские власти планируют построить 23 перехватывающие парковки и оборудовать на них места для зарядки электромобилей.

Сегодня на пленарном заседании Киевского городского Совета депутаты в первом чтении поддержали внесение изменений в концепцию развития парковочного пространства в городе Киеве. Документ, в частности, предусматривает увеличение числа парковочных мест за день и ночь-мы парковку. В соответствии с концепцией, перехватывающие парковки планируется построить на Вышгород, Чернигов, Борисполь, Днепропетровск, Одесса, Житомир и Иранской стороны. В целом возможность расположения 23 таких платформ. Кроме того, ежегодно до 2020 года 5% парковка парковка на строительные площадки планируют оборудовать системами для зарядки электрических автомобилей.

«Предлагаемая концепция предусматривает повышение качества и оказания услуг мы парковку. Также мы планируем внедрение инновационных технологий при оплате услуг за парковку. В частности, прописано последовательное увеличение парковочных мест на площадках для дня и ночи-мы парковку. Мы ожидаем, что их число с 25 до 125 тысяч. То есть, мы планируем до конца 2020 года ежегодно оборудовать 20 тысяч парковочных мест», - сказал директор департамента транспортной инфраструктуры Исполнительного органа Киевсовета (КГГА) Сергей Симонов.

( подробнее )

Audi появился в трудности с запуском в серию еще я мог сделать e-tron

Audi столкнулась с трудностями в начале производства своего первого электрического кроссовера. В дилерских центрах новинка будет в течение четырех недель позже, чем ожидалось.

Задержка с началом продаж нового электрического кроссовера вызвана несколькими причинами. Первая - в связи с изменениями нормативных актов компании пришлось в срочном порядке вносить изменения в программное обеспечение машины. Второй длительные переговоры с корейским производителем аккумуляторных батарей LG Chem, он увеличился на 10% себестоимость производства из-за высокого спроса. Об этом сказал Рейтер.

Электрический кроссовер Audi e-tron представлен в сентябре. Новинка построена на модульной платформе MLB Evo с передней длятся подвески и менорка сзади.

Модификация Audi e-tron 55 четыре, линии двух двигателей с суммарной мощностью 408 л. с. (664 Нм) и поддается мощностью 95 квт?ч, установленных под полом салона. Батареи электрокара работает с напряжением 400 v, а от станции быстрой зарядки за 30 минут заряжается до 80% емкости. Загрузить e-tron можно и от обычной бытовой розетки. Базовый 11-и молока зарядное устройство для электрических машин на дому в 8.5 часов, опционально до 22 квт - 4,5 часа.

Автономность без подзарядки обещают на уровне 400 км на цикл WLTP. С места до 100 км/ч кроссовер разгоняется за 5.8 сек., а максимальная скорость ограничена электроникой до 200 км/час.

В Германии цены на кроссовер начинаются от 79 900 евро. На рынке США электрокар будет стоить от 74 800 до 81 800 долларов.

( подробнее )