Кабмин запретил должникам продавать автомобили

Кабмин нашел новый способ борьбы с должниками: люди, находящиеся в едином реестре должников не могут снять или перерегистрировать свои транспортные средства.

Указ о запрете перерегистрации и снятия с учета транспортных средств для лица из реестра должников, был принят на заседании правительства 22 августа. Изменения, внесенные в Порядок государственной регистрации/перерегистрации, снятия с учета автомобилей, автобусов, самоходных машин на шасси, автомобилей, мотоциклов, прицепов и полуприцепов, мотоколясок и других подобных транспортных средств (ТС).

Согласно документу, проверка информации о владельце ТС в едином реестре должников возлагается на уполномоченных лиц, сервис-центр министерства внутренних дел по аннотации по просьбе владельца.

Агент реестра является Министерство юстиции Украины. В него вносятся данные о людях, имеющих задолженности по уплате периодических платежей более трех месяцев, в частности, алименты.

Porsche откажется от производства дизельных автомобилей

Компания Porsche прекращает производство автомобилей с дизель. Модельная линия марки бензиновых, гибридных и электрических моделей составляют. Первый полностью Электрический спортивный автомобиль производителя — Porsche Taycan — выйдет на рынок в 2019 году.

Как пояснили в компании, причиной отказа от «дизеля» стало снижение спроса на дизельные модели. В 2017 году на 12% продаж, куда приходилось против с февраля этого года компания не продала ни дизельный автомобиль. При этом, по данным производителя, интерес к гибридным моделям постоянно растет, и 63% всех проданных в Европе Porsche Panamera - гибридную модификацию.

«Porsche не демонизирует дизель. Он остается важной движущей силой технологии. Но мы играли как производитель спортивных автомобилей, для дизельных всегда второстепен роль, пришли к выводу, что наше будущее без дизельного топлива», - сказал глава правления Porsche Оливер Блюм. При этом компания и в дальнейшем для клиентуры, дизельные автомобили, марки.

До 2022 года Porsche инвестиции в электромобили, планирует более чем в 6 млрд евро. Первый полностью Электрический спортивный автомобиль марки Porsche Taycan - появится на рынке в 2019 году и 2025 гибридный или полностью Электрический будет каждый второй новый автомобиль от Porsche.

Источник: Porsche

Спектр топлива новый Рено Zoe будет увеличен до 400 км

На европейских дорогах замечены первые прототипы электромобиля Рено Zoe хэтчбек нового поколения. По слухам, новинку представят в 2020 году.

Шпионские фотографии закамуфлированного прототипа Рено Zoe, нового поколения опубликовано на автомобиль. По данным издания, на основании хэтчбек получил новый электрический платформе альянса Рено-Ниссан-Мицубиси. Использование данной тележки позволяет выбрать электрические автомобили более емкие аккумуляторы, обеспечивающие запас хода на одной зарядке более 400 км. ВПИМ цикла. В дальнейшем он будет использоваться во всех компактных среднеразмерных электрические модели в Альянсе. Топовая версия нынешнего поколения Зои оснащен аккумулятором на 41 кВт·ч. Согласно паспорту заповедника составляет 403 км, но в более "мягким" цикле NEDC.

В общем, появление электрических транспортных средств остаются теми же, за исключением более изогнутые линии задней и новой светодиодной оптикой. В салоне ожидается появление характерных элементов нового Clio, который дебютировал в начале октября на автосалоне в Париже. Например, большой сенсорный дисплей, но размер салона не изменится, потому что Зои больше и выше текущей Клио.

Какой будет ценник Рено Zoe нового поколения пока не известно. В Украине нынешний хэтчбек поколение от 904 до 935 300 400 грн. Предполагается, что ценник на новый Zoe будет примерно одинаковой, что позволит хэтчбек одним из самых доступных электрических моделей на рынке.

Осталось Lancia Delta Футурист оценили в 300 тысяч евро

Компания Автомобили Амос представила остается легендарного спорткара Lancia Delta Интеграл 1989, год издания. Заявленная стоимость модифицированной версии ретро-кара под названием Футурист – 300 тыс. евро.

За цену нового кабриолета Mercedes-Maybach S 650 компании Евгений Амос предлагает спортивный автомобиль с логотипом вручную полагать, тело из алюминия, углеродного волокна «для меня как», бампер, задний спойлер и крышку двигателя, но и продвинутой оптикой. Использование углеродного волокна позволило уменьшить массу автомобиля до 1250 кг. Для сравнения, вес пустого исходный Интеграл Эволюции II, в стиле которой был разработан осталось, было 1340 кг.

Они работали эксперты Автомобилей Амос и выше благосостояние. Помимо новых материалов отделки здесь появился модифицированный руль с встроенных элементов управления, педали из алюминия, углеродного волокна мебель и Recaro спортивные сиденья в первом ряду.

Автомобиль оснащен мотором мощностью около 330 л. с. (что не известно), обновленная версия оригинальный передачи и подвеска изменена геометрия.

Обращения могут Лянча Дельта Интеграл Футурист явления 20 экземпляров. Один из них приобрел Роб Дикинсон - основатель американской компанией Singer Vehicle Design, участвует в восстановлении Porsche 911.

Audi обязали выплатить 800 млн евро, «sales», дизельные двигатели

Audi собирается заплатить 800 млн евро штрафа за нарушение данных об уровне выбросов дизельных двигателей. Компания признает свою вину и не оспаривать решение прокуратуры Мюнхена.

В ходе судебного разбирательства, прокуроры обнаружили, что дизельные двигатели V6 и V8 типа EA 288 (Gen3), устанавливаемые на автомобили Audi-это США и Канада, EA 189, которые присутствуют на всех рынках мира, опубликованных Volkswagen в течение 2004-2018), не соответствующих экологическим требованиям. Было доказано, что уровень вредных выбросов намеренно ремни не только в сертификационной документации, но и в рекламе. По данным прокуратуры Мюнхена, поэтому компания вводит в заблуждение потенциальных клиентов, и, следовательно, получил незаконное пользу компенсации львиная доля штрафа - 795 млн. евро. Остальные 5 млн евро штрафа за систематическое нарушение закона.

«Штраф включает в себя 5 миллионов евро, а предлагаем законодательства более высокую степень наказания за халатность и нарушение правил, а также €795 миллионов долларов для незаконного получения экономической выгоды», - говорится в заявлении Volkswagen group.

Как отметили в группе, оплата штрафа «будут иметь прямое влияние на финансовые показатели» Фольксваген " и станет «еще одним негативным фактором», который влияет на результаты осуществления 2018 году.

«Дизельный скандал», в центре которого изначально оказался Volkswagen разразился в 2015 году в США и стоила в группе около 30 миллиардов долларов. После ареста генерального директора Audi Руперта заработной платы в июне этого года акций группы Volkswagen в течение нескольких часов упали на 3,6% до 155.30 евро за единицу. В начале октября было заявлено, что Штадлер покидает компанию Audi и Volkswagen group от расследования «дизельного скандала» и «больше не будет работать в Volkswagen group».

Автопроизводство в Украине сократилось снова

В июле украинский автопром показал отрицательную динамику, как относительно июля 2017 года, в июне текущего года. По данным "Укравтопрома", в течение месяца Украина, производители собрали 221 автомобиль.

Как отметили в ассоциации, в отношении ЮНЕСКО индикатор этот год падение производства составило 67%, а всего с июля 2017 года - 57%. Причиной этого стало резкое снижение объемов консоли сборки на заводе "бы отменить". В июле с конвейера предприятия выходят из 150 автомобилей, что в 4 раза меньше, чем месяцем ранее, и в 2 раза меньше, чем год назад.

Не лучше картина и с производством грузовых автомобилей от 5 единиц в месяц, что в 10 раз меньше, чем год назад. Как отмечают в ассоциации, данных Перешла в статистику не вошли, поскольку компания в последние два года, не раскрывает информацию о своих объемах производства.

Положительная тенденция по сравнению с июлем 2017 года, показало только производство автобусов - на 66 единиц, или на 8 больше, чем в предыдущем году, но в то же время, на 11 меньше, чем в июне этого года.

По данным ассоциации семь месяцев с конвейеров в Украине машину возле предприятий вышли 4074 транспортных средств, падение производства по сравнению с аналогичным периодом 2017 года составил 1.4%.

Париж 2018: Toyota Camry седан вернуться в Европу, после 14 лет перерыва

Компания Toyota представила на автосалоне в Париже «сменщика» модели Avensis — Corolla восьмого поколения. Знаковое событие для Европы, где эта модель была продана с 14 лет. Причем седан теперь дебютирует в гибридной версии с указанным средний расход меньше пяти литров на «сотню».

«Европейский» Toyota Camry дали логотипы с голубым акцентом, указывающий, Электрик и привод система и приборная панель с переключением режимов электростанции вместо тахометра. В остальном это тот же автомобиль на платформе Toyota New Global Architecture (TNGA), мировая премьера которого состоялась уже в январе 2017 года на автосалоне в Детройте.

Toyota Camry Hybrid

1

2

Под капотом Парижского дебютанта двигатель, который также можно встретить у гибридной версии кроссовера RAV4 скрыта. Бензин «атмосферы» объемом 2,5 л в сочетании с 120-сильным электромотором и вариатором. Максимальная доходность достигает 218 л. с., выбросы CO2 по «паспорту» состоит из 98 г/км, а расход топлива в смешанном цикле — 4,2 л/км. Для сравнения, «наш» Toyota Camry с 2.5-литровым двигателем мощностью 181 л. с. и классическим 6-ступенчатым «автоматически сочетании потребляет» по данным производителя: 8.3 л бензина на 100 километров.

Стандартное оборудование мультимедийная система с 8-дюймовым сенсорным экраном и комплекс систем безопасности Toyota Safety Sense, включающий функцию предупреждения о столкновении, система обнаружения пешеходов, адаптивный круиз-контроль, предупреждение о выезде с полосы и другое оборудование присоединился. Цены на новинку пока нет, но старт продаж ожидается в начале 2019 года.

Фото: компании Toyota и Autocar

Хэтчбек Сузуки Балено примеряет на логотип Тойота

На хетчбэк Maruti Сузуки Балено будет первая модель от Судзуки, выпущенный компанией Toyota. Модель продаж в дилерской сети Toyota начнет в первом квартале следующего финансового года.

Согласно инсайдерской информации, опубликованной на LiveMint, годовые продажи Балено составит 20 - 25 тыс. единиц. До этого, хэтчбек будет испытывать некоторые улучшения в экстерьере и интерьере. Помимо нового логотипа, хэтчбек получит новую решетку радиатора и передняя и задняя оптика в стиле палка Тойота.

Технически, Индийский Балено останется прежним. Изготовлен на Сузуки завода в Гуджарате хэтчбек оснащен 1,2-литровым "атмосферником" (84 л. с., 115 Нм), литровый двигатель (102 л. с., 150 Нм) и 1,3-литровый дизель (75 л. с.,190 Нм). Комбинированные двигатели с пятиступенчатой механической коробкой передач или вариатором.

Соглашение о сотрудничестве Toyota и Сузуки был подписан в начале 2017 года. В дополнение к обмену моделей в нем согласились на совместное использование производственной площади и разработка силовых агрегатов. Компании также планируют сотрудничать в области "зеленых" технологий и безопасности.

В Индии под брендом Toyota будет выпускать топорик Балено и Витара компактный кроссовер Brezza и седан Toyota Corolla будет выпущен на индийский рынок под брендом Марути Сузуки. Теперь в Toyota Индии Карнатака собирать хэтчбек Etios Лива. В ближайшем будущем здесь начнут собирать Сузуки Балено.

Кроссовер Seat Арона передачи метан

Компания Seat раскрыла технические характеристики новой модификации компактного кроссовера Арона — «газ» Арона TGI. Под капотом Патриарх настроены метан (CNG) 1.0-литровый работать двигатель и бензобак дополнена тремя газовыми баллонами.

Новый Seat Арона оккупирована трехцилиндровый турбированный двигатель TGI 1.0 развитие 90 л. с. в диапазоне от 4500 до 5800 об/мин и Максимальный крутящий момент 160 нм механическая коробка передач доступна при 1900 - 3500 об/мин. двигатель сочетается с шестиступенчатой. До 100 км/ч кроссовер разгоняется за 12.8, максимальная скорость 172 км/ч.

В Италии версия Turbo двигатель TGI 1.0 под метан адаптированы и дополнены три танка танки с 14.3 кг CNG. Газовые баллоны находятся в специальном поддоне под грузовым полом. Как в обществе установки газовых баллонов утверждают, не влияет на объем багажника. Это 282 литра зарядов совпадают.

Чтобы решить проблему использования CNG в холодное время года, при температуре -10°C двигатель Арона TGI запускается на бензине и автоматически переключается в режим «газ» после прогрева газовых инжекторов. Общий запас хода кроссовера составляет 560 км, из них 400 км он едет в «газовом» режиме и 160 км на бензине. Как отметили в компании, в «метана» режим двигателя 25% производит меньше CO2, чем бензин, а уровень выбросов оксидов азота (NOx) менее 75%.

В Seat подчеркнул, что метан вещества не только дешевле, но и эффективнее обычного типа питания. Таким образом, энергия, вырабатываемая с 1 кг CNG природный газ, что соответствует 2 литра сжиженного газа (пропан-Бутан), дизель 1.3 литра и 1,5 литра бензина.

Как обычный Seat Арона, битопливная версия доступна в четырех комплектациях - Reference, Style, Xcellence и ПТ, а также в 68 цветовые сочетания.

Серийное производство новинки будет завод Seat в Материальные. Более подробная информация о Арона TGI, включая цены появится на следующей неделе.

McLaren обнародовала подробности получил версию суперкара Сенны

Британская марка McLaren опубликовала первый тизер новой получил версию суперкара Сенна — Сенна GTR. Тираж ограничат 75 единиц. Все автомобили на сумму около 1.2 млн. евро уже распроданы. Поставки клиентам начнутся осенью 2019 года.

«Одним из самых быстрых на трассе автомобилей» укомплектуют модернизированный 4.0-литровый битрейт двигатель V8 мощностью 825 л. с. Суперкар получит угольный кузов и новый боди-кит, аэродинамические, включая большой диффузор, огромный передний сплиттер и активное заднее крыло. В результате, снаряженная Сенна GTR в сравнении с стандартным hyperion снижен на 50 кг, а усилие зажима достигает 1000 кг, 200 кг больше, чем базовая модель. Динамические характеристики Сенна GTR не объявлен, но, как утверждают в компании, они будут выше, чем в стандартной модели. До 100 км/ч на базе McLaren Сенна разгоняется за 2.8, а до 200 км/ч за 6.8 с. Максимальная скорость суперкара составляет 340 км/ч.

Сенна GTR получил пересмотренную подвеску двойной ряд треугольников, углерод-керамические тормоза и шины Pirelli.

Все 75 полимеров supercars Сенна GTR производят вручную в производственный центр McLaren.