Авто-спорт

Росберг: Райкконен міг домогтися кращих результатів, якщо б працював старанніше

Колишній гонщик Формули-1 Ніко Росберг вважає, що пілот команди Альфа Ромео Кімі Райкконен міг добитися ще кращих результатів у кар'єрі.

“Райкконен міг добитися більшого в кар'єрі, якби працював старанніше. З іншого боку, Кімі це Кімі. Не можна говорити, що він щось робить правильно або неправильно. Ніхто не має права говорити про те, що хтось повинен працювати як проклятий.

Він робить те, що йому подобається і що йому більше підходить. Це потрібно розуміти. Я підходив до автоспорту інакше. Мені було важливо завжди працювати на максимумі можливостей“, - цитує Росберга GrandPX.

Нагадаємо, Кімі Райкконен був чемпіоном світу в 2007 році.

подробнее )

Тодт: В 1994 році Сенна хотів перейти в Феррарі

Президент ФІА та колишній спортивний директор Жан Тодт розповів, що наприкінці 1993 року бразильський пілот Айртон Сенна хотів перейти в італійську команду.

“Ми провели з Айртоном три години в моєму офісі, обговорюючи перехід у Феррарі. У вересні 1993 року він був дуже зацікавлений у цьому контракті.

Айртон хотів приєднатися до нас у 1994 році, але у нас вже були контракти з Жаном Алези та Герхардом Бергером. Я сказав Сенні, що у нас вже є два пілоти. Тоді він сказав, що у Формулі-1 контракт не так важливий, але я відповів, що для мене це важливо“, - цитує Тодта RaceFans.

Нагадаємо, сьогодні виповнилося 25 років з дня трагічної смерті Сени.

подробнее )

Феттель: Дуже важливо, щоб Міку Шумахеру дали необхідний час для розвитку

Пілот команди Феррарі Себастьян Феттель поділився своєю думкою про перспективи свого співвітчизника Міка Шумахера.

“Дуже важливо, щоб йому дали необхідний час для розвитку. Ми повинні оцінювати Міка також як і будь-якого іншого автогонщика, тому дуже часто порівнювати його з іншими і з його батьком - неправильно. Не думаю, що це справедливо по відношенню до нього.

Коли ми були дітьми, Міхаель підняв до себе величезний інтерес, а прізвище Шумахер стала на 100% відомою в Німеччині саме завдяки йому.

Сподіваюся, одного разу Мік стане пілотом Формули-1. Запевняю, що це викличе великий ажіотаж у Німеччині. Незалежно від імені, він гарний і приємний хлопець, і я схрещую за нього пальці“, - цитує Феттеля Racefans.net.

Раніше Шумахер-молодший заявляв, що не готовий до переходу в Формулу-1.

подробнее )

Феттель: Думав, що ця гонка ніколи не закінчиться

Пілот Феррарі Себастьян Феттель прокоментував результати Гран-прі Німеччини.

"Якщо чесно, я вже думав, що ця гонка ніколи не закінчиться. Вона була дуже складною, але веселою. Думаю, що всі фанати Формули-1 отримали задоволення від такого Гран-прі.

Радий, що зайняв друге місце. Після останнього виїзду машини безпеки я зрозумів, що можу їхати трохи швидше конкурентів. Завдяки цьому я зміг пробитися на 2-е місце. Гонка була дуже довгою", - наводить слова Феттеля Sky Sports.

Нагадаємо, із-за дощу і мокрої траси глядачі на Гран-прі Німеччини побачили багато вильотів і виїздів автомобіля безпеки.

подробнее )

Гасли - переможець другої практики Гран-прі Угорщини, Хемілтон - третій

На автодромі Хунгарорінг завершилася друга вільна практика Гран-прі Угорщини.

Виграв пілот Ред Булл П'єр Гасли, другий результат показав його напарник Макс Ферстаппен, третє місце посів представник Мерседеса Льюїс Хемілтон.

Ознайомтеся також з результатами першої п'ятничної практики.

подробнее )

В Україні відбувся фестиваль класичної техніки «Ретрозліт Олександрія»

22-23 червня в Олександрії Кіровоградської області відбувся всеукраїнський фестиваль класичної техніки «Ретрозліт Олександрія». Дводенний захід пройшов вже вчетверте. Гарною традицією фестивалю стало проведення у перший день ралі на класичних транспортних засобах. Як і минулого року, змагання є четвертим етапом Кубка України з ралі на історичних транспортних засобах.

Траса ралі пролягала від Олександрії до Знам'янка янкі. Учасники малі вірно прочитати легенду та виконати кілька додаткових завдань. Серед більш ніж двадцять екіпажів найстарішим авто був De Soto S6 1939 року випуску. У другий день на КСК «Ніка» відбувалась статична виставка з безкоштовним входом для глядачів.

Серед більш ніж 140 одиниць мото - та автотехніки глядачі виділяли окрему експозицію техніки часів Другої світової війни – всюдихід Dodge WC-51, вантажівку ЗІС-5, мотоцикли вермахту Zundapp KS750, BMW R12 та інші. Легкові авто також не поступалися у екзотичності та рідкості. Серед найбільших ексклюзивів – Hanomag Sturm, Rover SD 1, Peugeot 302, Fiat 500, Opel Admiral, Porsche 924, ГАЗ-23 та інші. За оцінками організаторів, захід відвідало більше ніж 8 тисяч глядачів.

Прес-реліз організатора

подробнее )

Леклер: Феррарі є над чим працювати

Пілот команди Феррарі Шарль Леклер прокоментував результати вільних практик Гран-прі Азербайджану.

“Після такого дня важко бачити точну картину того, де ми всі перебуваємо, особливо в плані гоночного темпу, адже трафік грав свою роль.

В режимі кваліфікації я відчував себе комфортно, але і в цьому аспекті нам потрібно почекати суботи, щоб отримати більш чітку картину. Однак нам ще є над чим працювати, щоб вичавити максимум з SF90.

На цьому ми сконцентруємося у фінальній, третьої практиці. Якщо досягнемо свого, то можемо бути конкурентоспроможними під час гонки“, - цитує монегаска прес-служба Феррарі.

Дивіться також результати першої та другої п'ятничної практики.

Нагадаємо, Гран-прі Азербайджану відбудеться 28 квітня. На нашому сайті буде доступна онлайн трансляція гонки.

подробнее )

Гран-прі Мексики зникне з календаря Формули-1 - ESPN

У календарі Формули-1 намічаються зміни. Про це повідомляє ESPN Mexico.

За інформацією видання, організатори не змогли домовитися з урядом Мексики про виділення необхідних коштів. За новою угодою уряд мав виділити 800 мільйонів песо (41,5 мільйонів доларів) на найближчі п'ять років, проте їх це не влаштувало.

Таким чином, в 2019-му році відбудеться остання гонка в Мексиці, після чого Гран-прі зникне з календаря змагань.

Варто сказати, що Гран-прі Мексики визнавався кращим з точки зору організації протягом останніх чотирьох років.

Раніше повідомлялося, що Гран-прі Нідерландів знову повернеться в календар Формули-1.

подробнее )

Хемілтон: Я здивований відривом, який у нас вийшов в другій практиці в Монако

Пілот команди Мерседеса Льюїс Хемілтон зізнався, що його здивували результати вільних практик в Монако.

“Я повністю задоволений роботою мого боліда. Ми вносили лише невеликі зміни під час тренувань. Але я здивований відривом, який у нас вийшов в другій практиці. Не знаю, може, Макс Ферстаппен не зміг показати свій час, але наші результати були просто фантастичними.

З кожним роком швидкість стає тут все вище. Щораз, коли проїжджаєш повз бар'єрів, відчуваєш, що їдеш швидше“, - цитує Хемілтона Crash.

Нагадаємо, Гран-прі Монако відбудеться 26 травня.

подробнее )

Екс-керівник Феррарі: Сподіваюся, що вболівальники підтримають команду в складні моменти

Колишній керівник Феррарі Мауріціо Аррівабене закликав уболівальників підтримати італійську команду і допомогти їй подолати важкий період.

“Чемпіонат довгий, тому нам слід набратися терпіння. Я не хотів коментувати ситуацію, але хочу сказати, що необхідно підтримувати всю команду. Це легко, коли вона перемагає, але сподіваюся, що вболівальники підтримають Феррарі і в складні моменти.

Феррарі - це сім'я, вона дала мені багато чого, і я був відданий їй, наскільки це можливо. Я завжди буду частиною команди“,- заявив Аррівабене.

Раніше Міка Хаккінен заявив, що Ферстаппен, Леклер і Феттель можуть нав'язати боротьбу Мерседесу.

подробнее )