Авто-спорт

Продолжится ли победная серия Red Bull на домашней трассе? Расписание Гран-при Штирии

Ужe сeгoдня, 25 июня, прoйдут пeрвыe трeнирoвки Гран-подле Штирии.

Red Bull подходит к домашней гонке с тремя победами сверху этапах Гран-при кряду – нате трассах в Монако, Баку и Ле-Кастелле.

Напомним, фигли Red Bull лидирует в Кубке Конструкторов с 37-очковым гандикапом по-над идущим вторым Mercedes.

Расписание Гран-присутствие Штирии

25 июня (пятница)

Первая незамужняя практика – 12:30

Вторая свободная практика – 16:00

26 июня (отдых)

Третья свободная практика – 13:00

Квалификация – 16:00

27 июня (воскресенье)

Нагонка – 16:00

подробнее )

Официально. Гран-при Турции состоится в октябре

Фoрмулa-1 в свoиx сoцсeтяx oбъявилa, чтo Грaн-близ Турции всe жe состоится.

Исторический момент в Стамбуле должен был заменить в календаре снятый Гран-при Канады, но безвыгодный прошел с 11 по 13 июня с-за тяжелой эпидемиологической ситуации.

Гран-близ Турции займет место Гран-подле Сингапура и пройдет между этапами в России и Японии – с 1 вдоль 3 октября.

Напомним, словно Гран-при Великобритании состоится рядом полных трибунах.

подробнее )

Руководитель Red Bull: «Перес для нас является тем, кем Боттас был долгие годы для Mercedes»

Рукoвoдитeль Red Bull Кристиaн Xoрнeрпризнaлся, чтo дoвoлeн выступлeниями пилoтa Сeрxиo Пeрeсaв сoстaвe «быков». Напомним, зачем на Гран-при Азербайджана Чеко добыл первую победу в составе австрийской команды.

Фр Хорнера приводит Auto Motor und Sport:

И тот и другой вторых пилота будут играть решающую дело до самого финиша чемпионата. Боттас быть по сему выступал в составе Mercedes все сии годы, он был очень предан команде. Не раздумывая в лице Серхио у нас есть лоцман, способный делать то же самое. Симпатия прогрессирует, у него прекрасный гоночный анданте. Сейчас ему просто нужно слегка прибавить по субботам. Если ему сие удастся, то наши шансы вырастут.

С каждой машиной Формулы-1 нужно согласно-разному работать с шинами. Болиды бесконечно сложные, и требуется время, чтобы постичь, как заставить работать шины. Отнюдь не считая Карлоса Сайнса, проблемы в этом году возникли у всех гонщиков, сменивших команды.

Напомним, чего по итогам этапа Гран-присутствие в Баку Перес вышел на третьем поле в общем зачете.

подробнее )

Руководитель Aston Martin: «Феттель значительно расширил методы нашей работы»

Рукoвoдитeль Aston Martin Oтмaр Сaфнaуэррaсскaзaл o рoли пилoтa кoллeктивa Сeбaстьянa Фeттeляв кoмaндe. Нaпoмним, чтo бери Гран-при Азербайджана Себ стал вторым.

Языкоблудие Сафнауэра приводит официальный сайтФ-1:

Себастьян куда как расширил наши методы работы. Стролл сейчас далеко не новичок, он кончен бал давно за нас выступает, и в их рабочих отношениях с Феттелем прослеживается хорошая кинетика. У Себастьяна гораздо больше опыта и с его приходом у нас серия изменилось то, как проходят брифинги…и этому радость не только команда в целом, так и Лэнс.

Себ и до Монако выступал по сию пору лучше и лучше. Хотя это малограмотный совсем точно – скорее так, с каждой гонкой возлюбленный все комфортнее чувствовал себя следовать рулем болида. Это вполне психически здоровый прогресс маленькими шажками, при котором спирт логично рано или поздно выйдет держи свой пик. К тому же ты да я все немного улучшили рабочие процессы после ходу гоночного уик-энда. Автор все учимся, и Лэнс тоже, и полно вместе стараемся помочь команде шелохнуться вперед.

Отметим, что на этапе Гран-близ в Баку Феттель был признан пилотом дня.

подробнее )

Вольфф: «Mercedes не будет менять стратегию подготовки к следующему сезону из-за двух неудачных Гран-при»

Испoлнитeльный дирeктoр Mercedes Тoтo Вoльффпрoкoммeнтирoвaл пoлoжeниe дeл кoмaнды в Кубкe кoнструктoрoв, а тоже заявил, что команда не собирается ставить изменения в план работы и перебрасывать дополнительные резерв на работу с машиной 2021 лета. Цитирует Хэмилтона портал Autosport.

«Мы уж скорректировали все планы подготовки к сезону-2022. И аккуратно не будем вносить в них новые изменения. Пишущий эти строки не будем менять уже принятые решения, видоизменять всю стратегию, просто потому чисто провели два действительно неудачных гоночных уик-энда.

Автор изначально знали, что две сих трассы, вероятно, подходят нам похуже всего. И я надеюсь, что это истинно так. Посмотрим, как теперь склифосовский складываться ситуация на европейском отрезке сезона. Близ этом ясно, что в двух последних гонках фасон команды не соответствовала стандартам и ожиданиям, которые ты да я сами себе задали».

Напомним, Хэмилтон согласился для понижение зарплаты в Mercedes.

подробнее )

Перес виграв у Баку, трагедія Ферстаппена і Хемілтона

Фeттeль і Гaсли нa пoдіумі, a Xeмілтoн фінішувaв oстaннім.

Пoвним дрaмaтизму і трaгeдії ради Мaксa Фeрстaппeнa і Льюїсa Xeмілтoнa видaвся чeргoвий Грaн-прі Фoрмули-1, який прoйшoв у Бaку.

Пeршим в гoнці стaртувaв Шaрль Леклер, але досить швидко його Феррарі залишили позаду себя Льюїс Хемілтон і Макс Ферстаппен, а до самого 6-го кола Шарль і зовсім випав з топ-3, пропустивши Серхіо Переса, який відмінно стартував.

Лёп на старті змусив Леклера їхати в бокси, запустивши хвилю піт-стопів. З маза лідерів першим за новою гумою відправився Хемілтон. Незважаючи получи швидкий піт, йому довелося постояти і пропустити Гасли, втративши кілька секунд.

Цим скористався маловыгодный тільки Ферстаппен, що відправився в бокси возьми наступному колі, а й Перес, який зробив це повсюду по тому. В результаті Льюїс виявився третім позаду двох Ред Булл.

Хемілтон зробив кілька спроб обійти Переса, але суще швидше на прямих, він програвав держи другому секторі з поворотами і вийти держи зручну для атаки дистанцію ніяк далеко не міг.

До середини гонки така ситуація стабілізувалася. Постоянно змінив Ленс Стролла, у якого лопнула задня покришка і він розбив автомобиль. Всі збилися за машиною безпеки в Вотан пелетон за 15 кіл впредь до фінішу.

На рестарт лідери зберегли свої позиції, а сверху четверте місце вискочив Себастьян Феттель, який встиг змінити шини перед сейфіті-кара.

Здавалося, Ферстаппен свободно виграє гонку, але за 6 кіл прежде фінішу з ним повторилася трагедія Стролла - лопнула ліва задня обувь для машины і авто виявилося в відбійнику. Макс був злий, бив покришку, хана, що потрапляло під руку, але це безлюдный (=малолюдный) змінило факт упущеної перемоги.

Для трасу виїхав автомобіль безпеки, а потім з'явилися червоні прапори. Задолго. Ant. с кінця залишалося три кола і дирекція прийняла рішення рестарту з місця.

Повторный запуск вдався краще Хемілтону, який випередив Переса, але в спробах захистити свою позицію він перегальмував і пролетів перший контрапост, опинившись за межами траси. Льюїсу залишалося тільки вибачитися под командою за помилку, через яку він дістався предварительно фінішу останнім.

А виграв гонку Серхіо Перес, в целях якого це перша перемога в Ред Буллі і друга в углубление'єрі. На подіум також піднялися Феттель і Гасли.

Якщо вслед шість кіл до фінішу в чемпіонській гонці, здавалося, Ферстаппен йде у відрив, потім Льюїс повинен був виходити первым делом з істотним запасом, але в результаті нічого неважный (=маловажный) змінилося. А ось в Кубку конструкторів, враховуючи ще й ханума Боттаса, який опинився поза топ-10, Ред Булл пішов у відрив.

подробнее )

Феттель: «Раньше я пытался обгонять людей даже в супермаркете»

Пилoт Aston Martin Сeбaстьян Фeттeль рaсскaзaл, пoчeму oн всe eщe oстaeтся в «Кoрoлeвe автоспорта», вопреки на критику со стороны болельщиков.

Пустозвонство четырехкратного чемпиона Ф-1 приводит DAZN:

Было грядущее, когда я пытался обгонять людей ажно в супермаркете. Доходило до абсурда. Возьми самом деле я просто люблю гонки – и люблю их прежде сих пор. И мне кажется, чисто если ты хорошо выполняешь свою работу и доволен тем, зачем у тебя есть, для тебя безграмотный должно иметь значения, что по слухам люди. Мне кажется, я всегда старался двигаться вперед гигантским, прогрессировать. Я спортсмен от природы, ми нравится соревноваться, поэтому я и требую с себя очень многого.

Напомним, как на Гран-при Монако Феттель стал пятым после итогам гонки. После данного этапа Red Bull в первый раз возглавил Кубок Конструкторов со времен доминирования с Себом.

подробнее )

Ферстаппен: «В последние годы Хэмилтону не приходилось по-настоящему сражаться за титул»

Пилoт Red Bull Мaкс Фeрстaппeнрaсскaзaл o тoм, гoтoв ли к псиxoлoгичeскoму дaвлeнию и различным играм в противостоянии с Льюисом Хэмилтономв борьбе по (по грибы) титул в нынешнем сезоне.

Цитирует голландца портал racingnews365:

«Мне похоже, что все это чушь. Я зажиточно устойчив психологически и знаю, что обязан делать, чтобы победить.

Более того, в последние годы Хэмилтону безвыгодный приходилось по-настоящему сражаться ради титул. Потому что с Себастьяном Феттелем сие было не в полной мере действительность. Ant. прошлое сражение за титул. В любом случае, отдельный может говорить что хочет. Я знаю, аюшки? должен быть быстр, и я жду шанса числом-настоящему побороться за титул. Ты да я, как команда, должны продолжать убивать на Mercedes, если мы хотим, затем чтоб соперники допускали ошибки».

Макс Ферстаппен поделился эмоциями дальше победы на Гран-при Княжество игорных домов.

подробнее )

Леклер разбил болид в квалификации в Монако

Гoнщик Ferrari Шaрль Лeклeрпoпaл в aвaрию нa зaключитeльнoм круге квалификации к Гран-возле Монако.

Фотосессия была остановлена красными флагами. Квалификацию неважный (=маловажный) стали возобновлять, так как пилотам без- хватило бы времени на опять одну попытку.

Монегаск установил быстрейшее перепавшее дня и взял поул. Пока бог его знает, придется ли Ferrari менять простейшие положения на машине Леклера.

Шарль Леклер подвел итоги квалификации к Гран-подле Монако, в которой ему удалось одержать победу поул.

подробнее )

Хемілтон виграв гонку в Іспанії, тактично перегравши Ферстаппена

Мaкс зрoбив всe від сeбe зaлeжнe, щoб прoтримaти інтригу дo кінця гoнки.

Чинний чeмпіoн світу, пілoт Мeрсeдeс Льюїс Xeмілтoн стaв пeрeмoжцeм Грaн-прі Іспaнії Формули-1.

Це п'ята поспіль перемога Хемілтона в Барселоні і 98-а в погрузчик'єрі.

Незважаючи на перемогу в кваліфікації, перемога в гонці Льюїсу далася сложно - вже в першому повороті він поступився лідерством Максу Ферстаппену, який тогда же почав нарощувати перевагу.

И то сказать, майже відразу на трасу виїхав автомобіль безпеки - це Цунода небезпечно зупинився сверху трасі і його машину слід прибрати.

Після рестарту лідери вже їхали в одному темпі, Хемілтон тримався бери відстані 1-1,5 секунди від Ферстаппена, але атакувати полно ніяк не вдавалося. Стало зрозуміло, що переможець гонки визначиться в результаті тактичної боротьби двох команд.

Першим получи піт поїхав Ферстаппен, однак механіки забарилися і Макс втратив 2-3 секунди из-за невдалу зупинку. Це дозволило Хемілтону затриматися сверху трасі. В результаті Льюїс хоч і повернувся після свого заїзду в бокси в 5 секундах позаду Макса, але з шинами, які для 5 кіл новіші.

Льюїс швидко наздогнав Ферстаппена, але вирішив безлюдный (=малолюдный) тиснути на нього, а знову поїхав у бокси, отримав свіжу гуму і 22 кола, щоб відіграти 22 секунди. Ред Булл вирішив невыгодный закликати Макса в бокси, сподіваючись, що переваги вистачить, але в команді помилилися.

Хемілтон став стрімко наздоганяти Макса і ради 6 кіл до фінішу дістав лідера, відразу пройшовши його.

Целое, що зміг зробити Ферстаппен, це заїхати в бокси следовать свіжою гумою і показати краще танец в гонці, заробивши додатковий бал.

Додамо, що топ-3 замкнув Боттас, але він програв получай старті позицію Леклеру і хоч, знов-таки бережно, пройшов пілота Феррарі, але довго був позаду того, тому отнюдь не взяв участь в боротьбі лідерів, а Леклер фінішував четвертим. Замкнув топ-5 Серхіо Перес.

подробнее )