Авто-спорт

Райкконен: У Санкт-Петербурзі було дуже нудно, тому я накидался

Пілот команди Альфа Ромео Кімі Райкконен поділився своїми спогадами про гала-церемонії ФІА в Санкт-Петербурзі в грудні 2018 року.

“Там було дуже нудно, тому було краще накидаться! Можливо, мені пропонували побільше, щоб я точно спілкувався. Після церемонії мені ніхто не дзвонив.

Чому люди з ФІА повинна були сердитися? Це вони мене запросили. Я не допустив жодних помилок, нічого страшного не сталося.

Як на мою поведінку відреагувала дружина Мінтту? Все нормально. Вона зі мною багато всього пережила“, - заявив Райкконен в інтерв'ю Motorsport-Total.

Kimi and Seb Full Funny compilation at FIA prize giving today.Drunk Kimi is best Kimi #FIAPrizeGiving#Kimi7 #f1 pic.twitter.com/ZgXbqoO1mo— Eau rouge (@Insidef1) December 7, 2018

Зазначимо, що фін був зобов'язаний відвідати церемонію як третій призер сезону-2018.

подробнее )

Кубіца покине Вільямс після сезону-2019

Команда Формули-1 " Вільямс оголосила, що гонщик Роберт Кубіца покине команду після закінчення сезону-2019.

“Я хотів би подякувати команді за останні два сезони і за допомогу в поверненні в Формулу-1. Я відмінно провів час в Уильямсе, як в якості резервного гонщика, так і в статусі призового пілота.

Тепер настав час написати нову главу кар'єри“, - цитує поляка прес-служба команди.

Нагадаємо, Кубіца повернувся в Королівські гонки після важких травм, отриманих в аварії на ралі в лютому 2011 року. Він провів у Уильямсе два роки - у 2018 він був резервним пілотом, і в 2019 виступає як призовий гонщик.

подробнее )

Ріккардо: В 2016 році Хемілтону не дали штраф в аналогічній ситуації, як у Феттеля

Пілот команди Рено Даніель Ріккардо вважає, що стюарди Гран-прі Канади були неправі, коли вирішили покарати Себастьяна Феттеля пятисекундным штрафом за небезпечне повернення на трасу після вильоту.

“У Льюїса було не так багато місця, але достатньо. У мене була ідентична ситуація з Хемілтоном в 2016 році в Монте-Карло. Йому довелося проїхати по узбіччю, я їхав позаду нього, і він майже втиснув мене в стіну.

Я думаю, така ситуація була небезпечніша, ніж у нього самого з боку Феттеля. Тоді він не отримав жодного штрафу. Але це було нормально, просто боротьба була жорсткою“, - цитує гонщика Auto Motor und Sport.

Раніше повідомлялося, що Феррарі подасть апеляцію на штраф Феттеля, з-за якого він позбувся перемоги в Канаді.

подробнее )

Бинотто: Перемога Леклера є важливою для всієї Формули-1

Керівник Феррарі Маттіа Бинотто прокоментував перемогу пілота команди Шарля Леклера на Гран-прі Бельгії.

“У нас змішані почуття, але немає сумнівів, що ми повинні бути щасливі. Нам потрібно порадіти за Шарля, за його першу перемогу. Він дуже добре пілотував болід, з першого кола до фінішу. Протягом усього уїк-енду.

Ця перемога дуже важлива для нього і для всієї Формули-1. Леклер прагнув до перемоги, хотів домогтися успіху. Тому я дуже радий. У нього були можливості перемогти і раніше, але ми їх втратили. Перемога в Бельгії прийшла не в найкращий час, але все одно вона дуже важлива“, - наводить слова Бинотто Autoweek.

Нагадаємо, Шарль Леклер присвятив свою перемогу гонщику " Формули-2 Антуану Юбер, який трагічно загинув під час Гран-прі Бельгії.

подробнее )

Гран-прі Іспанії залишиться в календарі Формули-1

Керівництво Формули-1 і промоутери Гран-прі Іспанії досягли домовленості про продовження контракту на сезон-2020, повідомляє офіційний сайт Формули-1.

“Ми раді підтвердити, що Гран-прі Іспанії залишається в календарі Формули-1 2020 року. Рішення зберегти етап в Іспанії, країні з великими автоспортивными традиціями, є частиною нашої стратегії збереження європейських коренів Формули-1.

У найближчі місяці ми продовжимо наші переговори, щоб подивитися, чи зможемо ми розширити цю співпрацю“, - заявив виконавчий директор чемпіонату Чейз Кері.

Раніше повідомлялося, що календар Формули-1 можуть розширити до 22 етапів.

подробнее )

Феттель: Я не думав про відхід з Формули-1

Пілот команди Феррарі Себастьян Феттель спростував чутки про свій відхід з Формули-1.

“Може, я недостатньо розумний, але я не думаю про всі ці речі. Зараз ми виступаємо краще, ніж в 2015 і 2016 роках. Так, в минулому році ми були сильніші, але так склалася ситуація.

Ми не можемо перестати думати про те, що було десять років тому. Важливо зрозуміти, як поліпшити результати.

Я люблю гонки, нічого не змінилося. Я отримав задоволення від Гран-прі Франції, хоч мені й хотілося зайняти більш високе місце.

Я не хочу нікуди йти, я не думав про відхід. Так, ми хочемо скоротити відставання від Мерседеса, але про інших речах я не думаю“, - цитує німця GrandPX.News.

Дивіться також особистий залік пілотів і залік Кубка конструкторів у сезоні-2019.

подробнее )

Гран-прі Австрії: Леклер виграв третю практику, Хемілтон і Боттас - у трійці

В австрійському Шпильберге на трасі Ред Булл Ринг відбулася третя вільна практика в рамках Гран-прі Австрії, який пройде 30-го червня.

Першим за підсумками заїзду виявився пілот Феррарі Шарль Леклер, а друге і третє місце зайняли гонщики Мерседеса Льюїс Хемілтон і Валттері Боттас відповідно.

Вашій увазі також результати першої та другої практик на Гран-прі Австрії.

подробнее )

Запрошуємо на «Золоту Підкову 2019»

Найбільше в Україні туристичне ралі «Золота підкова» запрошує учасників.

Щорічне туристичне ралі на історичних автомобілях відбудеться 24-26 серпня у західному регіоні України. Попередній збір учасників заплановано у Житомирі. Далі колона слідує убік міста Корець, де і розпочнеться огляд пам'яток архітектури, різноманітних історичних цікавинок та ознайомлення з технічною спадщиною за маршрутом, який чітко продуманий командою організаторів.

«Золота підкова» включено до офіційного календаря FAU та є одним з етапів Кубку України серед історичних транспортних засобів.

Невелика змагальна частина дозволить учасникам відволіктись від споглядання вікових замків та панських маєтків. У рамках заходу автомобілісти ознайомляться з історичною спадщиною Острога, Дубно, Корця та інших міст Волині.

Прес-реліз організатора

подробнее )

Леклер: Я багато тренуюся для того, щоб досягти такого рівня, як Хемілтон

Пілот команди Феррарі Шарль Леклер поділився своєю думкою про лідера чемпіонату Формули-1 Льюїса Хэмилтоне.

“Головна його риса - стабільність. Він завжди знає, як витягти максимум з будь-якої ситуації. Ментальність у нього на високому рівні.

Кожен може показати хороший коло, але робити це постійно і тоді, коли треба - зовсім інша справа. Я багато тренуюся для того, щоб досягти такого рівня“, - цитує Леклера Corriere della Sera.

Дивіться також особистий залік пілотів і залік Кубка конструкторів-2019.

подробнее )

Ферстаппен: Зараз Формула-1 набагато швидше, ніж раніше

Пілот команди " Ред Булл Макс Ферстаппен прокоментував слова Ромена Грожана, який зазначив, що він більше втомлюється від картингу, ніж від Формули-1.

“Формула-1 стала занадто легкою? Це повна нісенітниця. Зараз ми стали набагато швидше, ніж раніше. Звичайно, якщо у тебе є такий хороший болід, як у Мерседес, то ти можеш пілотувати на 90%.

Я не розумію Грожана. В картингу задіюються інші групи м'язів. Якщо я зараз сяду в карт, то буду вмирати через 20-30 кіл. А в 15 років я міг проїхати три сотні кіл за день без будь-яких проблем. Чи означає це, що я став менш сильним? Звичайно ж, немає. Просто використовуються інші м'язи (наприклад, м'язи передпліч.

В такому порівнянні немає ніякого сенсу. Посадіть моїх друзів з картингу в гоночний болід, і вони не будуть відчувати свою шию на наступний день. А в картингу вони проходять 300 тисяч кіл за рік. Дуже дивне, і абсолютно безглузде порівняння“, - заявив голландець.

Раніше Макс запропонував посадити в боліди роботів.

подробнее )