Авто-спорт

Стали відомі бюджети команд Формули-1 на сезон-2018

За інформацією німецького видання Auto Bild, найбільшим бюджетом у майбутньому сезоні має діючий володар Кубка конструкторів – Мерседес.

Слідом за ними в рейтингу розташувалася команда Феррарі. Замкнув трійку лідерів Ред Булл.

Бюджети команд Формули-1 на сезон 2018 року:

Мерседес – 555 (мільйонів доларів);Феррарі – 530;Ред Булл – 431; Макларен – 308; Рено – 346;Заубер – 166;Вільямс – 166;Торо Россо – 154;Хаас – 135;Форс Індія – 135.

Дивись всі боліди прийдешнього сезону. Також до вашої уваги календар і склади команд Формули-1 на 2018 рік.

подробнее )

Хемілтон: Нам не вистачає швидкості, а Феррарі працює скрізь

Чинний чемпіон Формули-1 пілот "Мерседеса" Льюїс Хемілтон здивований формою Феррарі, яку команда показує у Китаї.

"В даний момент я не думаю про Феррарі – я намагаюся зрозуміти, чому нам не вистачає швидкості. З якоїсь причини болід " Феррарі працює скрізь. Це дуже дивно.

Ви приїжджаєте в Бахрейн, де дуже жарко, і чекаєте від Феррарі високій швидкості, але вони виявилися ще сильніше, ніж ми очікували. Хоча в гонці ми виявилися не так погані, що стало несподіванкою.

Після цього ми приїжджаємо сюди, сподіваючись, що в таких умовах зможемо добре виступити, – але майже як у минулому році їх болід починає працювати на всіх трасах. Як довго це триватиме – я не знаю", - зазначив Хемілтон в інтерв'ю autosport.

Нагадаємо, що Хемілтон став лише четвертим в кваліфікації Гран-прі Китаю, тоді як пілоти Феррарі зайняли першу лінію стартового поля.

Читайте також анонс Гран-прі Китаю.

Наш сайт буде вести онлайн-трансляцію гонки Гран-прі Китаю в неділю, 15 квітня. Початок трансляції о 9:00 за київським часом.

Бажаєте дізнаватися головні спортивні новини першими? Підписуйтесь на наш канал в Telegram!

подробнее )

Tsunami RT: феєрверк у Спа!

Рік тому виступ української команди Tsunami RT Centro Porsche Padova» в Спа-Франкоршаме стало одним з найпомітніших подій бельгійського етапу Porsche Carrera Cup France – тоді Алессіо Ровера в обох гонках творив справжні чудеса, обганяючи суперників десятками. Зараз, в 2018 році, італієць знову став головним героєм гоночного уїк-енду в Бельгії – на легендарній трасі Circuit de Spa-Francorchamps він зібрав чудову «колекцію» успіхів (поул, перемога, подіум і найшвидше коло), завдяки чому став першим лідером Porsche Carrera Cup France 2018 року! Таким чином, для Tsunami RT це був найкращий старт сезону за всю історію виступів команди в італійському і французькому Porsche Carrera Cup!

Вже під час вільних тренувань Алессіо Ровера продемонстрував відмінну швидкість, в обох сесіях показавши часи в Топ-3 абсолютного заліку (Бельгія приймає спільний етап Porsche Carrera Cup France і Porsche GT3 Cup Challenge Benelux). Не менш успішно склалася для пілоти Tsunami RT і кваліфікація – у першій сесії Ровера став третім у абсолюті (другим у заліку французької серії), у другій ще трохи поліпшив свій результат (друга стартова позиція і плюс бонусне очко за поул у заліку Porsche Carrera Cup France). Заодно Circuit de Spa-Francorchamps в черговий раз підтвердила, що є однією з найшвидших у світі – Алессіо Ровера на Porsche 911 GT3 Cup Type 991 часто проїжджав коло з середньою швидкістю понад 175 км/год (це трохи менше, ніж на Autodromo Nazionale di Monza, найшвидшому гоночному треку Європи).

Алессіо Ровера: «У першій кваліфікації я не зміг добре проїхати свій швидкий коло – був трафік, а потім я зробив маленьку помилку в повороті. Зате другий заїзд пройшов добре, я заробив залікове очко за поул у PCCF, переді мною був лише один пілот з Cup Challenge Benelux. Можна було б поборотися за поул в абсолюті, але я не хотів ризикувати за кілька годин до старту гонки».

Перша гонка, яка була запланована на вечір п'ятниці, стартувала з великим запізненням (більш ніж на півгодини) – перед цим у кваліфікації «6 годин Спа», етапу FIA World Endurance Championship, сталася серйозна аварія і на усунення її наслідків знадобилося чимало часу. Однак, цей інцидент не завадив Алессіо Ровері в блискучому стилі почати гонку – пілот Tsunami RT зі старту кинувся по самому краю треку, впритул до газону, і вже з першого повороту вийшов лідером. Після цього італієць успішно відбивав всі атаки Жюльєна Андлауэра, торішнього чемпіона серії – навіть появу на трасі машини безпеки (після чергового жорсткого вильоту одного з учасників з траси) нічого не змінило розстановку сил. У підсумку, Алессіо здобув свою другу перемогу в заліку Porsche Carrera Cup France (перший успіх був досягти минулого літа в Ле-Мане) і завоював додатковий бал за найшвидше коло!

Алессіо Ровера: «Дуже хороша гонка, але дуже складна. Я стартував так, як ще ніколи у своїй кар'єрі не робив, і на перших колах автомобіль був дуже швидким.Але після машини безпеки я щось «підчепив» на праве переднє колесо, і заходити в ліві повороти стало дуже нелегко. Але старт сезону вийшов відмінний. Завтра дуже хочеться повторити такий виступ!».

Такої дивної гонки, як в суботу вранці в Спа в Porsche Carrera Cup France ніхто не пригадає! Початок вийшов сумбурним – Алессіо Ровера, який на цей раз стояв на незручній «парної» стороні траси, на момент старту втратив темп і пірнув у перший поворот, знаменитий La Source (де треба розвертатися майже на 180 градусів) лише четвертим... Але відразу ж пішла ціла серія аварій (один пілот на стартетут ж «приїхав» в стіну, іншого винесло з траси, третій вилетів назад на трек вже проти руху) – і негайно з'явилася машина безпеки, яка водила «караван» 25 хвилин! В результаті, глядачі та учасники отримали лише п'ять хвилин більш-менш нормальної боротьби – цього часу вистачило лише на те, щоб Ровера встиг відіграти одну позицію і фінішував третім. Але кульмінацією цього сумбурного дня став організаційний збій, в результаті чого було «втрачено» момент фінішу і всі учасники несподівано пішли на зайвий бойовий круг! Справа навіть дійшла до зіткнення Алессіо Ровери і Жюльєна Андлауэра в останньому повороті в боротьбі за друге місце – на щастя, сталося це вже після «офіційного» фінішу, тому ніхто нічого не втратив, обидва дуелянти піднялися на подіум.

Алессіо Ровера: «Це не гонка – всього лише пара кіл! Я старався як міг, спробував на останньому колі вийти на другу позицію, але у нас було дотик – можливо, мій суперник мене не бачив».

Незважаючи на такий своєрідний фінал гоночного уїк-енду, Алессіо Ровера завершив перший етап Porsche Carrera Cup France лідером – на рахунку італійця 38 очок (його головні суперники, Жюльєн Андлауэр і Валентин Асі-Кло, набрали відповідно 37 і 32 очки). Таким чином, пілоти Tsunami RT зараз лідирують в обох серіях Porsche Carrera Cup – Томмазо Моска в Італії, Алессіо Ровера у Франції! У командному заліку французької серії спостерігається дещо інша картина – українська команда займає четверту позицію (38 очок), оскільки, на відміну від суперників, володіє лише одним пілотом. У найближчі вихідні (11-13 травня) Tsunami RT з'явиться вже у Франції, де на Paul Ricard Circuit відбудеться другий етап Porsche Carrera Cup Italia (так-так, італійська серія перебирається на французьку трасу!).

Всі самі останні новини про Tsunami RT можна дізнатися на її офіційному сайті, а також на сторінці команди в Facebook tsunami-rt.com/ і www.facebook.com/Tsunami.RT

Прес-реліз Tsunami RT

Фото Porsche – Alexis Goure

подробнее )

Ріккардо і виграв третю практику Гран-прі Монако

Першим фінішував пілот Ред Булл Даніель Ріккардо, другим - його напарник Макс Ферстаппен. Третій результат показав представник Феррарі Себастьян Феттель.

Зазначимо, що Ферстаппен розбив машину за кілька хвилин до кінця сесії, з-за чого заїзд був зупинений червоним прапором.

Формула-1. Гран-прі Монако. Третя тренування:

1. Даніель Ріккардо (Ред Булл) — 1.11,787 2. Макс Ферстаппен (Ред Булл) +0,001 3. Себастьян Феттель (Феррарі) +0,237 4. Кімі Райкконен (Ferrari) +0,356 5. Льюїс Хемілтон (Мерседес) +0,487 6. Валттері Боттас (Мерседес) +0,570 7. Брендон Хартлі (Торо Россо) +0,966 8. П'єр Гасли (Торо Россо) +0,975 9. Карлос Сайнс-молодший (Рено) +1,064 10. Сергій Сироткін (Вільямс) +1,068 11. Стоффель Вандорн (Макларен) +1,088 12. Естебан Вікон (Форс Індія) +1,154 13. Серхіо Перес (Форс Індія) +1,239 14. Ніко Хюлькенберг (Рено) +1,326 15. Фернандо Алонсо (Макларен) +1,493 16. Ленс Стролл (Вільямс) +1,809 17. Шарль Леклер (Заубер) +1,858 18. Ромен Грожан (Хаас) +2,095 19. Кевін Магнуссен (Хаас) +2,406 20. Маркус Ерікссон (Заубер) +2,435.

Нагадаємо, Ріккардо здобув перемогу також в першій і в другій тренування Гран-прі Монако.

Бажаєте дізнаватися головні спортивні новини першими? Підписуйтесь на наш канал в Telegram!

подробнее )

Хемілтон виграв Гран-прі Франції і вийшов у лідери чемпіонату

Гран-прі Франції повернувся в календар Формули-1 – вперше з 1990 року тут пройшла гонка, яка завершилася перемогою Льюїса Хемілтона.

Зав'язка гонки сталася вже в першому повороті – Феттель добре стартував, але в повороті зачепив Боттаса, в результаті чого обидва змушені були заїхати в бокси. Винним був визнаний Феттель, який отримав штраф в 5 секунд.

Феттелю і Боттасу вдалося багато не програти на цьому першому колі завдяки зіткненню Гасли і Вікна, що призвело до машини безпеки.

В результаті інциденту на старті Льюїс Хемілтон не тільки утримав перше місце, але і зберіг його до кінця гонки. Феттелю і Боттасу довелося прориватися з останніх позицій, з чим краще справлявся німець.

Довгий час на віртуальному подіумі перебували Ферстаппен і Ріккардо з Ред Булла, але тактика дозволила Райкконену бути швидше інших наприкінці гонки, завдяки чому обійти Ріккардо.

Феттель фінішував лише п'ятим, хоча в якийсь момент гонки навіть був третім, але через зношеність покришок був змушений заїхати в бокси. В результаті Себ пропустив в загальному заліку вперед себе Хемілтона.

Подробиці гонки читайте в нашому онлайні.

Кубок конструкторівОсобистий залік пілотів

Бажаєте дізнаватися головні спортивні новини першими? Підписуйтесь на наш канал в Telegram!

подробнее )

Ріккардо може покинути "Ред Булл" по закінченні сезону

Пілот Ред Булла Даніель Ріккардо може покинути команду після завершення сезону.

Термін дії контракту гонщика закінчується в кінці 2018 року, а сам пілот розповів про декілька варіантів продовження своєї кар'єри.

"Можливо, у мене буде кілька варіантів продовження кар'єри, і це чудово, але я хочу все зробити правильно. Не хотілося б нікого образити або з ким-то погано розлучитися. Не виключаю, що покину команду, але не збираюся говорити, що щось погане про команду та її членів. Як би не склалося, я багатьом зобов'язаний Ред Буллу, тому не збираюся говорити погані речі про кого-небудь", - цитує Ріккардо autosport.com. Відзначимо, на даний момент Даніель Ріккардо - четвертий в особистому заліку пілотів.

Бажаєте дізнаватися головні спортивні новини першими? Підписуйтесь на наш канал в Telegram!

подробнее )

Народився в сорочці: мотогонщика від смерті відокремило кілька сантиметрів

Трагедією ледь не завершилася гонка для бразильського мотогонщика Данило Берто.

Після невдалого старту Берто, що стартує у другому ряду, впав і, щоб не опинитися під колесами, вирішив втекти з траси. Пробіжка ледь не стала останньою для Берто - всього сантиметри його відокремили від зіткнення з суперником. Дійсно, народився в сорочці.

Повідомлялося, що екс-гравець НБА загинув в автокатастрофі.

Бажаєте дізнаватися головні спортивні новини першими? Підписуйтесь на наш канал в Telegram!

подробнее )

Гран-прі Іспанії: Хемілтон завоював поул

Пілот Мерседес Льюїс Хемілтон став переможцем кваліфікації гонки Гран-прі Іспанії.

Друге місце дісталося його партнеру по команді Валттері Боттасу, третім став Себастьян Феттель на Феррарі.

Гран-прі ІспаніїБарселона, Каталонія, МонмелоКваліфікація

1. Льюїс Хемілтон (Мерседес) – 1.16,1732. Валтери Боттас (Мерседес) – +0,0403. Себастьян Феттель (Феррарі) – +0,1324. Кімі Райкконен (Ferrari) – +0,4395. Макс Ферстаппен (Ред Булл) – +0,6436. Даніель Ріккардо ("Ред Булл") – +0,6457. Кевін Магнуссен (Хаас) – +1,5038. Фернандо Алонсо (Макларен) – +1,5489. Карлос Сайнс (Рено) – +1,61710. Ромен Грожан (Хаас) – +1,662

Не пройшли в третій сегмент:

11. Стоффель Вандорн (Макларен) – 1.18,323 12. П'єр Гасли (Торо Россо) – 1.18,463 13. Естебан Вікон (Форс Індія) – 1.18,696 14. Шарль Леклер (Заубер) – 1.18,910 15. Серхіо Перес (Форс Індія) – 1.19,098

Не пройшли у другий сегмент:

16. Ніко Хюлькенберг (Рено) – 1.18,923 17. Маркус Ерікссон (Заубер) – 1.19,493 18. Сергій Сироткін (Вільямс) – 1.19,695 19. Ленс Стролл (Вільямс) – 1.20,225 20. Брендон Хартлі (Торо Россо).

Нагадаємо, гонка в Каталонії розпочнеться 13 травня о 16:00 за київським часом, текстова онлайн трансляція якої буде доступна на нашому сайті. Читай також анонс Гран-прі Іспанії.

Бажаєте дізнаватися головні спортивні новини першими? Підписуйтесь на наш канал в Telegram!

подробнее )

Ріккардо – про перемогу на ГП Монако: Ми зробили це, але це був відстій

"Я думав, що моя гонка закінчилася, коли я втратив потужність. У мене була тільки половина звичайної потужності і я думав, що болід зупиниться. Протягом декількох секунд мені просто хотілося закрити очі і почати плакати. Я використовував тільки шість передач замість восьми. Потужності вистачало тільки на шосту передачу. Ми зробили це, але це був відстій", – цитує Даніеля Ріккардо BBC.

Нагадаємо, австралієць з проблемами на боліді виграв Гран-прі Монако.

Кубок конструкторівОсобистий залік пілотів

Бажаєте дізнаватися головні спортивні новини першими? Підписуйтесь на наш канал в Telegram!

подробнее )

Ріккардо з проблемами на боліді виграв Гран-прі Монако

Австралієць Даніель Ріккардо на "Ред Булл" виграв Гран-прі Монако, хоча ця перемога далася йому дуже важко.

Ріккардо стартував першим завдяки перемозі у кваліфікації і зумів утримати лідерство після старту, але не проїхали пілоти і 30 кіл з 78 запланованих, як Даніель повідомив команді про проблеми з мотором і втратою потужності.

Якщо б ця була інша гонка, то, напевно, Ріккардо швидко б відкотився вглиб пелетону, але в Монако на вузеньких вуличках йому просто потрібно було безпомилково їхати і це йому вдалося, витримавши атаки Феттеля, який регулярно скорочував своє відставання до 0,5-0,7 секунд.

Взагалі проблеми супроводжували всіх лідерів. На проблеми з гумою майже всю гонку скаржився Льюїс Хемілтон, але в бокси він так і не заїхав, хоча команда була готова до цього. Щоправда, в такому разі могли бути втрати позицій, а так британець зберіг третє місце.

Головною дійовою особою в Монако став Макс Ферстаппен – пілот Ред Булл здійснив прорив з останнього місця на 9-е, попутно ставши автором найшвидшого кола гонки.

Подробиці гонки читайте в нашому онлайні.

Кубок конструкторівОсобистий залік пілотів

Бажаєте дізнаватися головні спортивні новини першими? Підписуйтесь на наш канал в Telegram!

подробнее )