На предновогодние 25-28 декабря в продаже остаются почти 25 тысяч билетов на поезда

В период повышенного спроса пассажиров на перевозки ж/д транспортом на предновогодние даты 25-28 декабря 2015 года в свободной продаже остаются 24,5 тыс. билетов на поезда, курсирующие во внутреннем сообщении.

По информации пресс-службы публичного акционерного общества «Украинская железная дорога», созданного на базе Государственной администрации железнодорожного транспорта Украины («Укрзализныця»), из столицы Украины на 25 декабря компания предложила 11,9 тыс. билетов, из них в свободной продаже остается еще 2,9 тыс. проездных документов; на 26 декабря предложено 11,6 тыс. билетов, из них в наличии остаются 3,4 тыс.; на 27 декабря предложено 11,6 тыс., из которых доступны еще 4,6 тыс.; на 28 декабря предусмотрено 13,2 тыс., в продаже есть еще 3,2 тыс. билетов.

В частности, на поезда из Одессы, Херсона и Николаева на 25 декабря «Укрзализныця» предложила 4,2 тыс. билетов, из них в свободной продаже остается 1,2 тыс. билетов; на 26 декабря предложила 5,7 тыс. билетов, из которых пока доступны 1,6 тыс.; на 27 декабря предложила 5 тыс. билетов, из них в свободной продаже остаются 1,7 тыс. проездных документов; на 28 декабря - 5,5 тыс. билетов, из которых свободно 1,5 тыс.

Также сообщается, что на поезда из Харькова и Кременчуга на 25-28 декабря компания предложила около 8 тыс. билетов, из которых остаются доступными тысяча мест.

Кроме того, на поезда из Днепропетровска, Запорожья и Кривого Рога на 25-28 декабря в свободной продаже имеются 3,4 тыс. билетов из предложенных "Укрзализныцей" 11,1 тыс. проездных документов.

Помимо прочего, в «Укрзализныце» подчеркивают, что на сегодняшний день у пассажиров есть возможность приобрести проездные документы на поезда, которые будут курсировать в пиковые 29, 30 декабря и 9 января. 

В частности, на эти даты «Укрзализныця» предложила по разным направлениям наибольшее количество мест в поездах: на 29 декабря - 113 тыс., 30 декабря - 121 тыс., 9 января - 116 тыс. 

Так, на поезда из столицы Украины в наиболее популярном западном направлении компания предложила на 29 декабря 13,8 тыс. билетов, заполняемость поездов составляет 88%, а на 30 декабря – 15,7 тыс. проездных документов (заполняемость поездов 92%).

Помимо прочего, «Укрзализныця» предлагает на поезда из Одессы, Херсона и Николаева на 29 декабря 5,1 тыс. билетов (заполняемость поездов составляет 91%), а на 30 декабря – 7,3 тыс., из которых в свободной продаже остаются 20%.

Кроме того, на поезда из Харькова и Кременчуга на 29 декабря предложено 2,6 тыс. билетов (заполняемость поездов 77%), а на 30 декабря - 1,9 тыс., из которых доступны для пассажиров 3%.

Также сообщается, что из Днепропетровска, Запорожья и Кривого Рога на 29 декабря предложение составило 4 тыс., (заполняемость поездов 89%), на 30 декабря – 3,1 тыс. (заполняемость 85%).

«ПАО «Укрзализныця» постоянно анализирует спрос пассажиров на перевозки и в пределах технической возможности назначает дополнительные поезда и дополнительные рейсы. Железнодорожники просят пассажиров заранее планировать свои путешествия», - отмечается в сообщении.

Кроме того, «Укрзализныця» выделила более 64 тыс. мест в поездах для групповых перевозок пассажиров на зимний отдых, преимущественно в западные курорты Украины.

Так, железнодорожники удовлетворили в целом 2,1 тыс. групповых заказов, выделив для этого более 64,2 тыс. мест в поездах, в том числе обеспечили 710 заказов для детей на 22,2 тыс. мест.

"По сравнению с новогодними перевозками 2014/2015 гг., в этом году в «Укрзализныцю» поступило на 366 заказов больше, в том числе на 28 заявок больше на перевозку организованных групп детей", - отметили в пресс-службе.

Как сообщал УНИАН, ранее «Укрзализныця» в период новогодних и рождественских праздников с 25 декабря 2015 года по 10 января 2016 года предложила пассажирам на эти даты около 1,9 млн билетов на поезда.

На этот период «Укрзализныця» назначила 27 дополнительных поездов на 181 рейс, а также увеличила периодичность курсирования 13 круглогодичных поездов на 74 рейса.

Также «Укрзализныця» намерена с 1 января 2016 года повысить тариф на проезд в вагонах первого класса скоростных поездов категории «Интерсити+» на 5%.

Вместе с тем, «Укрзализныця» подчеркнула, что, несмотря на сложную экономическую ситуацию, не планирует повышать стоимость проезда в пассажирских поездах, курсирующих во внутреннем сообщении.

( подробнее )

"Укрзализныця" добавила еще три поезда на Новый год и Рождество – всего 30

«Укрзализныця» назначила поезда: № 278 Николаев - Львов, № 290 Днепропетровск - Харьков и № 205 Ужгород - Днепропетровск.

Публичное акционерное общество "Украинская железная дорога", созданное на базе Государственной администрации железнодорожного транспорта Украины ("Укрзализныця"), для удовлетворения спроса пассажиров на перевозки железнодорожным транспортом в период новогодних и рождественских праздников, помимо ранее назначенных 27 дополнительных поездов, назначила еще 3.

Согласно сообщению пресс-службы «Укрзализныци», открыта продажа билетов на следующие дополнительные поезда: № 278 Николаев - Львов, № 290 Днепропетровск - Харьков и № 205 Ужгород - Днепропетровск.

В частности, поезд № 278 по маршруту Николаев - Львов будет отправляться 28, 30 декабря, 2, 4, 7 и 9 января. В обратном направлении поезд будет следовать 29, 31 декабря, 3,5, 8 и 10 января.

Дополнительный поезд № 290 Днепропетровск - Харьков отправится в рейс 29 декабря, а поезд № 205 Ужгород - Днепропетровск - 31 декабря.

В целом, по данным пресс-службы, на период массовых зимних перевозок, с 25 декабря по 10 января, в западном направлении будут курсировать следующие поезда Юго-Западной железной дороги: № 191/192 Киев - Львов, № 207/208 Киев - Ужгород, № 229/230 Киев – Ужгород, № 239/240 Киев – Ужгород, № 279/280 Киев – Ужгород, № 219/220 Киев – Ивано-Франковск, № 269/270 Киев – Ивано-Франковск, № 217/218 Киев – Ворохта, № 249/250 Киев – Ивано-Франковск, Черновцы, № 745/746 Киев - Львов (скоростной поезд категории «Интерсити+»); в одесском направлении отправятся поезда № 209/210 Николаев – Киев, 223/224 Киев – Одесса; в днепровском направлении: № 179/180 Киев – Днепропетровск, 735/736 Киев – Запорожье; в московском направлении: № 1/2 Киев – Москва; в харьковском направлении:727/728 Киев – Харьков.

Кроме того, Одесской железной дорогой в западном направлении в этот период будут отправляться следующие поезда: № 238/258 Одесса – Львов, № 268/242 Одесса – Мукачево, № 228/238 Одесса – Львов; в харьковском направлении - поезд № 269/270 Одесса – Харьков.

Также «Укрзализныця» назначила на период зимних праздников поезда, которые будут отправляться Приднепровской железной дорогой в западном направлении: № 231/232 Днепропетровск – Ивано-Франковск, № 211/212 Запорожье – Днепропетровск – Львов, № 275/276 Днепропетровск – Львов, № 295/296 Запорожье – Львов.

Помимо прочего, в западном направлении отправятся следующие составы формирования Южной железной дороги: № 225/226 Харьков – Ужгород, № 235/236 Харьков – Ужгород, № 245/246 Харьков – Ужгород.

Читайте такжеНа предновогодние 25-28 декабря в продаже остаются почти 25 тысяч билетов на поезда

Как сообщал УНИАН, ранее «Укрзализныця» в период новогодних и рождественских праздников с 25 декабря 2015 года по 10 января 2016 года предложила пассажирам на эти даты около 1,9 млн билетов на поезда.

На этот период «Укрзализныця» назначила 27 дополнительных поездов на 181 рейс, а также увеличила периодичность курсирования 13 круглогодичных поездов на 74 рейса.

Также «Укрзализныця» намерена с 1 января 2016 года повысить тариф на проезд в вагонах первого класса скоростных поездов категории «Интерсити+» на 5%.

Вместе с тем, «Укрзализныця» подчеркнула, что, несмотря на сложную экономическую ситуацию, не планирует повышать стоимость проезда в пассажирских поездах, курсирующих во внутреннем сообщении.

( подробнее )

У Пивоварского определились, кому выдать разрешения на международные грузоперевозки в 2016 году

К участию в конкурсе не были допущены автомобили, находящиеся в аренде, а также не соответствующие эко-норме Евро-4 и выше.

Министерство инфраструктуры утвердило распределение среди украинских перевозчиков разрешений ЕКМТ на осуществление международных автомобильных грузоперевозок на 2016 год, говорится в сообщении на сайте министерства.

Согласно сообщению, данный список был утвержден по итогам заседания комиссии по распределению разрешений ЕКМТ на 2016 год, которое состоялось 17 декабря. Также данное распределение утверждено соответствующим приказом министра инфраструктуры Андрея Пивоварского.

В сообщении отмечается, что к участию в конкурсе не были допущены автомобили, находящиеся в аренде, а также не соответствующие эко-норме Евро-4 и выше.

Результаты распределения разрешений доступны в онлайн-режиме на сайте министерства.

Читайте такжеМининфраструктуры обвинили в срыве получения квот на грузовые автоперевозки в Россию

Как сообщал УНИАН, в начале 2015 года Мининфраструктуры отменило резерв разрешений на грузоперевозки и разместило информацию об остатках разовых разрешений на международные грузовые автоперевозки в открытом доступе на сайте "Укртрансинспекции".

Читайте такжеРоссия не дает Украине разрешения на грузовые автоперевозки

Справка УНИАН. Разрешение (autorisation) на международные автомобильные перевозки – это документ, который выдается Министерству инфраструктуры Украины иностранным государством для выдачи его перевозчику Украины для въезда украинского автотранспортного средства на территорию того государства, которое его предоставило.

Разрешение ЕКМТ (Европейская конференция министров транспорта) - многостороннее разрешение на международные перевозки грузов автомобилями транспортных предприятий, организованных в стране-участнице ЕКМТ, на основе системы квот.

( подробнее )

Новые тарифы "Укрзализныци" "положат" экономику – нардеп

Повышение тарифов на грузовые железнодорожные перевозки с 1 января 2016 года может уничтожить экономику страны.

Об этом заявил член комитета ВРУ по вопросам экономической политики Сергей Матвиенков.

По его словам, рассматривать вопрос индексации грузовых тарифов "Укрзализныци" можно лишь в случае, если будут разработаны мероприятия, направленные на поддержку промышленных предприятий.

"Подобные вещи можно делать только в совокупности с механизмом увеличения объёмов развития экономики. Если "Укрзализныця" будет это делать  самостоятельно, она просто "положит" оставшуюся экономику", - отметил Сергей Матвиенков.

Депутат считает, что "Укрзализныця" должна представить расчеты своих тарифов и вместе с представителями промышленных предприятий найти компромиссный вариант.

"Все промышленники должны на сегодняшний день объединиться и чётко показать расчёты, показать методику цены. И должны потребовать у железнодорожников механизм формирования тарифов. Посмотреть, где пассажирские перевозки, посмотреть, где транспортные перевозки, посмотреть, где какие "перетоки" есть, что за счёт чего компенсируется", - пояснил Сергей Матвиенков.

Иначе, подчеркнул он, что тарифное давление на реальный сектор, к которому прибегают железнодорожники, приведет к краху промышленности.

Напомним, Министерство инфраструктуры намерено в течение 2016 года повысить тарифы на грузовые перевозки на 30%. Тариф на услуги "Укрзализныця" дважды вырастет на 15% - с 1 января и с 1 июля.  Эксперты Американской торговой палаты установили, что с учетом скрытых факторов, поднятие тарифов составит порядка 46%. Организация считает такое резкое повышение необоснованным и призывает Мининфраструктуры от него отказаться.

Читайте такжеНельзя повышать ж/д тарифы без согласования с грузоотправителями – глава Народного фронта

Как сообщалось, вице-премьер-министр Украины Геннадий Зубко считает, что повышение тарифов на железнодорожные грузоперевозки может стать сдерживающим фактором для развития украинской экономики.

Читайте такжеПовышение грузовых ж/д тарифов является преступлением – Кужель

Премьер-министр Украины Арсений Яценюк считает, что тарифная политика должна определяться не тактическими шагами на месяцы, а стратегическими мерами на годы вперед. Глава Кабмина поручил Министерству инфраструктуры, Министерству энергетики и угольной промышленности и Министерству экономического развития и торговли Украины обсудить тарифную политику ПАО "Укрзализныця".

( подробнее )

Теперь западные кредиторы готовы вкладывать в "Укрзализныцю", - Завгородний

По словам руководителя предприятия, долги и убытки «Укрзализныци» долгое время блокировали приход кредиторов, не давали возможности начать модернизацию.

Успешная реструктуризация внешних долгов и возобновление инвестиционных проектов позволят ПАО «Укрзализныця» обновить основные фонды, модернизировать структуру и создавать новые рабочие месте.

Об этом вчера сообщил глава ПАО Александр Завгородний. 

 «Мы провели успешные переговоры с советом кредиторов, достигнув соглашения об реструктуризации внешних долгов на сумму 500 млн евро», - заявил он. 

По словам руководителя предприятия, долги и убытки «Укрзализныци» долгое время блокировали приход кредиторов, не давали возможности начать модернизацию. Новое руководство железной дороги разработало и утвердило долгосрочную стратегию развития «Укрзализныци», были сделаны важные шаги по реформированию предприятия. В результате кредиторы согласились реструктуризировать заимствования, что открыло дорогу для новых инвестиций. 

«Мы составили программу действий на 10 лет, после выполнения которой «Укрзализныця» сможет выйти на нормальный и прибыльный уровень работы», - отметил Завгородний. 

Он подчеркнул, что после позитивного решения кредиторов, ведущие финансовые учреждения мира согласились инвестировать в модернизацию предприятия, от которой отказались еще в 2012 году. 

«Мировой банк, Европейский банк реконструкции и развития и Европейский инвестиционный банк возобновили переговоры о восстановлении финансирования по кредитным линиям, закрытым в 2012 году, и запуске новых инвестиционных проектов.  Все это позволит нам электрифицировать пути, реконструировать подвижной состав и закупать новый», - говорит Завгородний. 

( подробнее )

Индексация ж\д тарифов должна быть согласована с бизнесом - Минэкономразвития

Диалог между профильным министерством и бизнесом должен состояться.

По вопросу повышения тарифов на грузовые ж\д перевозки должен был найден баланс интересов между "Укрзализныцей" и бизнесом. Об этом заявил замминистра Министерства экономического развития Руслан Корж.

"Диалог между профильным министерством и бизнесом должен состояться. Я уверен, что мы этот баланс (интересов) найдем, но нам придется по каждой из отраслей, по каждой категории грузов проводить совещание и аргументировано приходить к общему пониманию", - заявил он.

По словам чиновника, в настоящий момент его министерство еще не завершило изучение последствий, которые окажет на экономику Украины запланированное Мининфраструктуры с 1 января 2016 года повышение ж\д тарифов.

"Мы должны понять, как изменится объем транспортировки после изменения тарифов. Сможем ли мы пользоваться транзитным потенциалом страны. Все это делается в рамках этого межотраслевого диалога и глубокого анализа по каждому из видов грузов", - пояснил Руслан Корж.

Он также отметил, что приказ Мининфраструктуры включает в себя не только вопрос повышения тарифов, но и введения новой нормативной базы.

Читайте такжеНовые тарифы "Укрзализныци" "положат" экономику – нардеп

"Поэтому необходимо провести большое количество расчетов, прежде чем выдать окончательный вердикт. Дьявол кроется в деталях – там (в проекте приказе) идут изменения тарифообразования по классу грузов и в зависимости от расстояния", - подчеркнул чиновник.

Читайте такжеНельзя повышать ж/д тарифы без согласования с грузоотправителями – глава Народного фронта

По его словам, изменения тарифов должны сопровождаться и реформой самой "Укрзализныци" и повышением эффективности ее операционных расходов.

Напомним, Мининфраструктуры запланировало в 2016 году поднятие тарифов на грузовые ж\д перевозки на 30%.  Против повышения выступили отраслевые ассоциации металлургов, химиков, строителей, аграриев, а также представители профильных комитетов Верховной Рады. По мнению Американской торговой палаты, решение о повышении тарифов должно быть пересмотрено, так как привет к крайне негативным последствиям для экономики Украины, обвалу промышленного производства и массовому сокращению рабочих мест.  Отказаться от необоснованного шага рекомендовали Кабмину и в Европейском Банке Реконструкции и Развития.

Премьер-министр Украины Арсений Яценюк поручил Министерству инфраструктуры, Министерству энергетики и угольной промышленности и Министерству экономического развития и торговли Украины обсудить тарифную политику государственного оператора железных дорог "Укрзализныця".

( подробнее )

"Укрзализныця" добавила 27 поездов на Новый год и Рождество

УЗ помимо ранее назначенных 22 дополнительных поездов, добавила еще 5.

Публичное акционерное общество "Украинская железная дорога", созданное на базе Государственной администрации железнодорожного транспорта Украины ("Укрзализныця"), для удовлетворения спроса пассажиров на перевозки железнодорожным транспортом в период новогодних и рождественских праздников, помимо ранее назначенных 22 дополнительных поездов, назначила еще 5.

«На период массовых зимних перевозок, с 25 декабря по 10 января, ПАО «Укрзализныця» назначила 27 дополнительных поездов на 181 рейс, а также увеличила периодичность курсирования 13 круглогодичных поездов на 74 рейса», - сказано в сообщении пресс-службы «Укрзализныци».

В пресс-службе УНИАН сообщили, что в указанный период в западном направлении будут курсировать следующие поезда Юго-Западной железной дороги: № 191/192 Киев - Львов, № 207/208 Киев - Ужгород, № 229/230 Киев – Ужгород, № 239/240 Киев – Ужгород, № 279/280 Киев – Ужгород, № 219/220 Киев – Ивано-Франковск, № 269/270 Киев – Ивано-Франковск, № 217/218 Киев – Ворохта, № 249/250 Киев – Ивано-Франковск, Черновцы, № 745/746 Киев - Львов (скоростной поезд категории «Интерсити+»); в одесском направлении отправятся поезда № 209/210 Николаев – Киев, 223/224 Киев – Одесса; в днепровском направлении: № 179/180 Киев – Днепропетровск, 735/736 Киев – Запорожье; в московском направлении: № 1/2 Киев – Москва; в харьковском направлении:727/728 Киев – Харьков.

Кроме того, Одесской железной дорогой в западном направлении в этот период будут отправляться следующие поезда: № 238/258 Одесса – Львов, № 268/242 Одесса – Мукачево, № 228/238 Одесса – Львов; в харьковском направлении поезд № 269/270 Одесса – Харьков.

Также «Укрзализныця» назначила на период зимних праздников поезда, которые будут отправляться Приднепровской железной дорогой в западном направлении: № 231/232 Днепропетровск – Ивано-Франковск, № 211/212 Запорожье – Днепропетровск – Львов, № 275/276 Днепропетровск – Львов, № 295/296 Запорожье – Львов.

Помимо прочего, в западном направлении отправятся следующие составы формирования Южной железной дороги: № 225/226 Харьков – Ужгород, № 235/236 Харьков – Ужгород, № 245/246 Харьков – Ужгород.

В пресс-службе отметили, что при наличии спроса пассажиров на перевозки «Укрзализныця» назначит поезда № 251/252 по маршруту Днепропетровск - Одесса и № 163/164 в направлении Харьков - Киев.

«ПАО «Укрзализныця» постоянно анализирует спрос пассажиров на перевозки и в пределах технической возможности назначает дополнительные поезда на популярных направлениях», - подчеркнули в пресс-службе.

Как сообщал УНИАН, ранее "Укрзализныця" увеличила до 22 количество дополнительных поездов на праздники. Кроме того, на 30 и 31 декабря "Укрзализныця" назначила дополнительный скоростной поезд "Интерсити+" Киев - Запорожье.

С введением с 13 декабря этого года нового графика движения поездов на 2015/2016 годы "Укрзализныця" сообщила о запуске 53 пар новых ночных поездов во внутреннем сообщении.

Также «Укрзализныця» намерена с 1 января 2016 года повысить тариф на проезд в вагонах первого класса скоростных поездов категории «Интерсити+» на 5%.

Вместе с тем, «Укрзализныця» подчеркнула, что, несмотря на сложную экономическую ситуацию, не планирует повышать стоимость проезда в пассажирских поездах, курсирующих во внутреннем сообщении.

( подробнее )

"Укрзализныця" предлагает пассажирам на праздники около 2 миллионов билетов на поезда

На период массовых зимних перевозок, с 25 декабря по 10 января, «Укрзализныця» назначила 27 дополнительных поездов на 181 рейс.

Публичное акционерное общество «Украинская железная дорога», созданное на базе Государственной администрации железнодорожного транспорта Украины («Укрзализныця»), для удовлетворения спроса на перевозки ж/д транспортом в период новогодних и рождественских праздников с 25 декабря 2015 года по 10 января 2016 года, предлагает пассажирам на эти даты около 1,9 млн билетов на поезда.

«Всего на эти даты (с 25 декабря 2015 года по 10 января 2016 года – УНИАН) пассажирам предложено около 1,9 млн мест. Для этого будут работать 3,2 тыс. пассажирских вагонов», - сказано в сообщении пресс-службы «Укрзализныци».

В частности, наибольшее количество билетов «Укрзализныця» предлагает на пиковые предновогодние даты: 29 декабря - 113 тыс., 30 декабря - 121 тыс., 9 января - 116 тыс.

Так, на поезда из столицы Украины в наиболее популярном западном направлении компания предлагает на 29 декабря 13,8 тыс. билетов, заполняемость поездов составляет 83%, а на 30 декабря - 14,9 тыс. проездных документов (заполняемость поездов 91%).

Помимо прочего, «Укрзализныця» предлагает на поезда из Одессы, Херсона и Николаева на 29 декабря 5,1 тыс. билетов (заполняемость поездов составляет 86%), а на 30 декабря - 6,6 тыс., из которых в свободной продаже остаются 17%.

Кроме того, на поезда из Харькова и Кременчуга на 29 декабря предложено 1,9 тыс. билетов (заполняемость поездов 96%), а на 30 декабря - 1,9 тыс., из которых доступны для пассажиров 3%.

Также сообщается, что из Днепропетровска, Запорожья и Кривого Рога на 29 декабря предложение составило 4 тыс., (заполняемость поездов 86%), на 30 декабря - 2,9 тыс. (заполняемость 82%).

«Таким образом, даже на пиковые даты в популярных направлениях пока есть возможность приобрести билеты», - подчеркивают в пресс-службе.

В то же время наибольшее количество билетов остается в свободной продаже на предновогодние даты - 25, 26, 27 и 28 декабря.

Так, на поезда из Киева на 25 декабря «Укрзализныця» предлагает 11,1 тыс. билетов, из них в свободной продаже остается еще 3 тыс. На 26 декабря предложено всего 11 тыс. проездных документов, есть в наличии 3,7 тыс. билетов. На 27 декабря предложено 11 тыс. мест, из которых доступны 4,6 тыс., а на 28 декабря предусмотрено 13,2 тыс. мест, в продаже остаются 4,1 тыс.

В частности, на поезда из Одессы, Херсона и Николаева на 25 декабря предложено 4,2 тыс. билетов, из них в продаже остается 1,4 тыс.; на 26 декабря предусмотрено 5,7 тыс. мест, из которых доступны 1,8 тыс.; на 27 декабря предложено 5 тыс. мест, из них в свободной продаже остаются 2,1 тыс.; на 28 декабря предложено 4,9 тыс. мест, из которых свободна 1 тыс.

На поезда из Харькова и Кременчуга на 25-28 декабря предложено около 8 тыс. билетов, из которых остаются в наличии 1,4 тыс. проездных документов.

Кроме того, на поезда из Днепропетровска, Запорожья и Кривого Рога на 25-28 декабря в свободной продаже имеются 3,5 тыс. билетов из предложенных "Укрзализныцей" 11 тыс. проездных документов.

«ПАО «Укрзализныця» обращает внимание пассажиров, что во избежание недоразумений билеты необходимо покупать в железнодорожных кассах или через онлайн-системы продажи билетов», - подчеркнули в пресс-службе.

Как сообщал УНИАН, на период массовых зимних перевозок, с 25 декабря по 10 января, «Укрзализныця» назначила 27 дополнительных поездов на 181 рейс, а также увеличила периодичность курсирования 13 круглогодичных поездов на 74 рейса.

С введением с 13 декабря этого года нового графика движения поездов на 2015/2016 годы "Укрзализныця" сообщила о запуске 53 пар новых ночных поездов во внутреннем сообщении.

Также «Укрзализныця» намерена с 1 января 2016 года повысить тариф на проезд в вагонах первого класса скоростных поездов категории «Интерсити+» на 5%.

Вместе с тем, «Укрзализныця» подчеркнула, что, несмотря на сложную экономическую ситуацию, не планирует повышать стоимость проезда в пассажирских поездах, курсирующих во внутреннем сообщении.

( подробнее )

"Укрзализныця" хочет направить более 15 миллиардов на обновление подвижного состава

Данная цифра заложена в проекте финансового плана "Укрзализныци" на 2016 год, который пока еще не утвержден Кабинетом министров.

Публичное акционерное общество "Украинская железная дорога", созданное на базе Государственной администрации железнодорожного транспорта Украины ("Укрзализныця") планирует в 2016 году направить 15,6 миллиарда гривень на обновление и ремонт объектов железнодорожной инфраструктуры, в том числе на обновление подвижного состава.

Об этом на брифинге сообщил исполняющий обязанности главы правления "Укрзализныци" Александр Завгородний.

По его словам, такая цифра заложена в проекте финансового плана "Укрзализныци" на 2016 год, который пока еще не утвержден Кабинетом министров.

"Все эти средства будут направлены на отечественные производственные предприятия. Это позволит создать около 7 тысяч новых рабочих мест и значительно увеличить доходы отечественных заводов", – рассказал Завгородний.

Он также сообщил, что "Укрзализныця" уже провела переговоры со всеми поставщиками материалов для нужд железных дорог, что позволит увеличить количество выпускаемой продукции – рельсов, металлопроката и прочего.

"Также в планах есть приобретение двух межрегиональных поездов и пассажирских вагонов производства Крюковского вагоностроительного завода. Одновременно ведем работу по построению грузовых вагонов различного назначения. Мы считаем, что, запустив таким образом реанимацию и восстановление технического состояния железных дорог, мы сможем увеличить объемы нашей экономики", – сказал Завгородний.

Вместе с тем, он отметил низкую эффективность использования капитальных инвестиций в этом году, пояснив это тем, что финплан железных дорог на 2015 год был утвержден лишь в конце июля, что не позволило инвестировать в основные фонды.

Читайте также"Укрзализныця" планирует получить около 80 миллиардов дохода в 2016 году

Как сообщал УНИАН, общий инвестиционный план "Укрзализныци" на текущий год составляет 2,4 миллиарда гривень.

"Укрзализныця" заложила в проекте финансового плана на 2016 год получение дохода в размере 78 миллиардов гривень.

Финансовый план "Укрзализныци" на 2015 год был утвержден в конце июля этого года. Как уточнил министр инфраструктуры Андрей Пивоварский, согласно утвержденному финплану, по итогам 2015 года убыток "Укрзализныци" составит 47 миллионов гривень, доходы от грузоперевозок – 7,4 миллиарда гривень, от перевозки пассажиров – 251 миллион гривень.

Читайте также"Укрзализныця" планирует в следующем году увеличить отчисления до 15 миллиардов

По данным "Укрзализныци", по итогам 2014 года доходы ведомства составили 50,1 миллиарда гривень, что на 4% меньше, чем в 2013 году.

( подробнее )

"Укрзализныця" планирует увеличить объемы ремонта железнодорожных путей

Кроме того, в этом году железнодорожники отремонтировали 18 054 грузовых вагона и 2 013 пассажирских вагонов.

Акционерная компания "Украинская железная дорога" в 2016 году планирует увеличить объемы ремонта железнодорожных путей на 32% - до 1,4 тысячи километров с 1,057 тысячи километров в 2015 году.

Об этом на брифинге сообщил исполняющий обязанности главы "Укрзализныци" Александр Завгородний.

По его словам, 559 километров железнодорожных путей подлежат капитальному ремонту и модернизации.

Завгородний также сообщил, что в 2015 году железнодорожники отремонтировали 1 057 километров путей, в том числе на 337 километров проведен капитальный ремонт и модернизация.

По словам Завгороднего, в этом году было отремонтировано 309 локомотивов, в том числе 65 единиц на заводах "Укрзализныци"; 118 электропоездов, в том числе 22 на заводах, и 3 дизель–поезда.

Кроме того, в этом году железнодорожники отремонтировали 18 054 грузовых вагона и 2 013 пассажирских вагонов, из них 34 единицы прошли ремонт на заводах.

Глава "Укрзализныци" также сообщил, что в планах на 2016 год ремонт 70 локомотивов на заводах, а также ремонт электропоездов, дизель-поездов, скоростных поездов, грузовых и пассажирских вагонов, однако объемы этих ремонтов будут определены после утверждения проекта финансового плана акционерного общества на 2016 год.

Читайте также"Укрзализныця" планирует в следующем году увеличить отчисления до 15 миллиардов

Как сообщал УНИАН, проект финансового плана "Укрзализныци" на 2016 год не предусматривает привлечения внешних заимствований. Однако документ предполагает закупку до четырех новых скоростных пассажирских поездов за счет собственных средств "Укрзализныци".

"Укрзализныця" заложила в проекте финансового плана на 2016 год получение дохода в размере 78 миллиардов гривень.

Финансовый план "Укрзализныци" на 2015 год был утвержден в конце июля этого года. Как уточнил министр инфраструктуры Андрей Пивоварский, согласно утвержденному финплану, по итогам 2015 года убыток "Укрзализныци" составит 47 миллионов гривень, доходы от грузоперевозок – 7,4 миллиарда гривень, от перевозки пассажиров – 251 миллион гривень.

По данным "Укрзализныци", по итогам 2014 года доходы ведомства составили 50,1 миллиарда гривень, что на 4% меньше, чем в 2013 году.

( подробнее )