Польша и Россия договорились продлить до 15 апреля переходный период, во время которого грузоперевозки между двумя странами могут осуществляться по специальным разрешениям.
Об этом сообщил журналистам заместитель министра инфраструктуры и строительства Польши Ежи Шмит, передает ТАСС.
"Вчера эксперты Польши и РФ в рамках очередного раунда переговоров говорили о переходном периоде, обсуждали вопрос разрешений на этот период, он заканчивается 15 апреля", - отметил Шмит.
Замглавы польского ведомства также сообщил, что на встрече представителей РФ и Польши 18 февраля обсуждались условия и документы, которые необходимы для того, чтобы получить разрешение. "Это может быть транзит или двусторонние документы", - подчеркнул Шмит.
Замминистра отметил, что в рамках очередного раунда переговоров, который состоится 19 февраля, польская сторона намерена сохранить все условия, которые дают возможность нормально существовать на российском рынке польским перевозчикам.
"То, что было в прошлом году, может привести к исчезновению 85% польского транспорта с рынка РФ. Сегодня мы продолжим переговоры, которые важны не только для транспорта, но и для всей экономики России и Польши. Мы должны встретиться, и будет ли решение принято сегодня или придется еще раунд проводить, это зависит от двух сторон", - сказал он.
1 февраля истек срок действия разрешений на грузоперевозки, которыми ежегодно обмениваются Россия и Польша. Как сообщалось ранее, в рамках предыдущих раундов переговоров страны не договорились о квотах на автоперевозки в 2016 году, из-за чего с 1 февраля автосообщение между странами прекратилось. До 15 февраля перевозчики обеих стран могли вернуться в страну регистрации по старым разрешениям.
Польша была недовольна принятием в РФ законодательных и нормативных актов, упорядочивающих контроль за осуществлением на российской территории международных автоперевозок иностранным автотранспортом, в том числе перевозок грузов третьих стран.
Как сообщал УНИАН, в связи с тем, что Россия 14 февраля в одностороннем порядке остановила перемещение украинских грузовиков по своей территории, Министерство иностранных дел Украины безотлагательно направило ноту Российской Федерации с требованием объяснить такие незаконные действия.
15 февраля Кабмин сообщил, что до момента получения объяснений от РФ и решения данного спора Украина временно приостанавливает действие транзитных разрешений, выданных для грузовых автомобилей с регистрацией в Российской Федерации, что влечет за собой временное прекращение транзитных перевозок грузовыми автомобилями РФ по территории Украины.
16 февраля Украина и РФ договорились временно, на период с 16 февраля до 25 февраля 2016 года включительно, возобновить перемещение грузовых автотранспортных средств по территории обеих стран для взаимного возврата фур, которые были заблокированы.
Ранее общественные активисты в 10 областях Украины начали бессрочную акцию по недопущению выезда из Украины в направлении международных границ грузовых автомобилей с номерами российской регистрации. В ответ на действия активистов Министерство транспорта Российской Федерации приостановило движение украинских грузовиков по российской территории.
( подробнее )
Автоконцерн Volvo принял решение отозвать около 59 000 автомобилей, большая часть которых продана в Швеции, Великобритании и Германии, cообщают Ведомости со ссылкой на ABC.
Отмечается, что причиной отзыва машин является возможная неисправность электропроводки.
"Речь идет об отзыве автомобилей 2016 года выпуска. В компании считают, что неисправность может привести к полному неожиданному выключению всех систем. На данный момент компания не имеет какой-либо информации о пострадавших из-за выявленной неисправности", - говорится в сообщении.
Читайте такжеHyundai отзывает в США более 300 тысяч авто из-за дефектов тормозной педали
Также представитель компании заявил, что отзыв машин затронет только те автомобили, что имеют дизельный двигатель с пятью цилиндрами.
Читайте такжеVauxhall отзывает более 200 тысяч машин из-за угрозы возгорания
Отмечается, что компания Geely Holding купила бренд Volvo в 2010 году.
( подробнее )
Об этом говорится в сообщении Мининфраструктуры.
Отмечается, что 19 февраля министр инфраструктуры Андрей Пивоварский обсудил с Томбинским ситуацию с транзитом, которая сложилась между Украиной и РФ.
"Господин Томбинский рассказал об обеспокоенности западных партнеров Украины, поскольку большинство товаров, которые везутся по украинской территории, направляющихся в страны ЕС. Международное сообщество надеется, что Украина по-прежнему останется надежным транзитером, а перебои в транзитных потоках является временным явлением", - сказано в сообщении.
( подробнее )
Об этом заявил замминистра транспорта РФ Николай Асаул, сообщает ТАСС.
"У нас полностью восстановлен транзит из Европы и с территории Украины. Остался неурегулированным вопрос въезда новых рейсов на территорию Украины, соответственно, мы ограничиваем въезд на территорию России для украинских перевозчиков. Мы надеемся, что завтра это ограничение будет снято", - сказал он.
Читайте такжеИз Черновицкой области в Россию отправилась колонна из 43 "блокадных" российских фур
Замминистра сообщил также, что грузовое автотранспортное сообщение на границе России и Украины полностью восстановлено.
"На территории Украины полностью восстановлено движение российского транспорта, разблокированы все автомобили, открыта граница для проезда российских грузовиков из Европы в Украину и далее до России. Поэтому мы не видим проблем при возвращении российского транспорта из Европы и из Украины",- сказал Асаул.
По словам Асаула, Россия обратилась к Украине с предложением восстановить грузовое автосообщение и рассчитывает на решение вопроса в ближайшее время.
Как сообщал УНИАН, Украина и Российская Федерация договорились временно, на период с 16 февраля по 25 февраля включительно, возобновить перемещение грузовых автотранспортных средств по территории обеих стран, которое было заблокировано несколько дней назад.
( подробнее )
Импорт автомобилей в Украину в 2015 году сократился по сравнению с результатом 2014 года на 41% - до 86,492 единиц, сообщает ассоциация автопроизводителей Украины "Укравтопром".
Согласно сообщению, общая стоимость импортированных в страну автомобилей составила более 1 млрд долл.
По данным ассоциации, наибольшую долю заняли легковые автомобили, которых было завезено 62,121 тыс. шт. По сравнению с 2014 годом импорт легковых авто незначительно снизился на 0,8%, а его таможенная стоимость составила 817,6 млн долл.
Коммерческих и специальных автомобилей в прошлом году было импортировано 22,933 единиц, что на 72% меньше показателя 2014 года, и общей стоимостью 205,5 млн долл.
В тоже время, импорт автобусов в 2015 году продемонстрировал положительную динамику и вырос на 22% - до 1,438 тыс., стоимостью 14,4 млн долл.
При этом, из Украины на экспорт было поставлено всего 1 060 единиц автотранспортных средств, что в 3,1 раза меньше чем в 2014 году. В денежном выражении автомобильный экспорт был оценен в 54,4 млн долл.
Объем экспорта легковых автомобилей в 2015 году сократился на 89% - до 237 шт., коммерческих авто - на 25%, до 739 шт., автобусов на 57% - до 84 шт.
Читайте такжеАвтопроизводство в Украине в 2015 году сократилось в 3,5 раза
Как сообщал УНИАН, по данным "Укравтопрома", в 2014 году импорт автотранспорта в Украину сократился более чем в 2 раза - до 146,5 тыс. единиц, а таможенная стоимость авто составила более 1,6 млрд долл. При этом импорт легковых авто составил 62,624 тыс. единиц, из которых новых было ввезено 57,974 тыс. единиц.
В то же время, продажи новых легковых автомобилей в Украине по итогам 2015 года сократились вдвое - до 46,6 тыс. штук.
( подробнее )
Кабинет министров Украины уволил с должности первого заместителя генерального директора "Укрзализныци" Максима Бланка, который занимал этот пост с апреля 2014 года.
Соответствующее решение было единогласно принято на заседании правительства в четверг.
"Уволить Максима Бланка с должности первого заместителя генерального директора Государственной администрации железнодорожного транспорта Украины", - сказал премьер-министр Украины Арсений Яценюк.
Как сообщал УНИАН, в апреле 2014 года Кабмин назначил Бориса Остапюка главой "Укрзализныци", а его первым заместителем - инвестбанкира Максима Бланка.
Когда в конце ноября 2014 года Остапюк был уволен после ряда обращений силовых структур с просьбой провести проверку госпредприятия, исполнение обязанностей гендиректора было возложено на его первого заместителя.
В июле 2015 года Министерство инфраструктуры Украины назначило исполняющим обязанности генерального директора Государственной администрации железнодорожного транспорта Украины «Укрзализныця» Александра Завгороднего вместо Максима Бланка, который сразу же после прихода Завгороднего ушел на больничный и больше не появлялся в "Укрзализныце".
После преобразования "Укрзализныци" в акционерную компанию в декабре прошлого года Завгородний автоматически стал исполняющим обязанности председателя правления ПАО «Украинская железная дорога» на период до назначения постоянного руководителя компании Кабинетом министром.
В период руководства "Укрзализныцей" Бланком железнодорожники высказали недовольство его работой и требовали его увольнения, высказывая возмущение бездействием властей в вопросе соблюдения законности пребывания Бланка на должности руководителя "Укрзализницы".
Некоторые СМИ писали, что, со слов железнодорожников, Бланк длительное время не осуществлял закупки для нужд "Укрзализницы" у украинских предприятий, но в то же время перечислял бюджетные средства на счета предприятий, находящихся в оккупированном Крыму.
( подробнее )
Заявление о разрешении движения над Крымом политизировано, считает глава Росавиации Александр Нерадько, передает ТАСС.
"EASA - Европейское агентство по безопасности полетов - не имеет никакого отношения к обслуживанию воздушного движения над Черным морем. Поэтому их заявление является абсолютно политизированным", - сказал он.
По словам Нерадько, заявление EASA не соответствует решениям Международной организации гражданской авиации (ICAO), которая учредила специальную целевую рабочую группу. Эта группа должна собраться в марте на первое заседание.
"В работе группы приглашены участвовать прибрежные страны Черноморского бассейна, которых затрагивает эта проблема. EASA не приглашается. Они будут обсуждать проблемы, связанные с полетами в районе полетной информации Симферополя", - добавил он.
Напомним, вчера Европейское агентство по авиабезопасности (EASA) заявило, что авиаперевозчики могут возобновить полеты над Крымом.
Как сообщал УНИАН, после аннексии Крыма Российской Федерацией в марте 2014 года Госавиаслужба Украины приняла решение о запрете всех полетов над крымским полуостровом. Позже Международная организация гражданской авиации (ИКАО) официально подтвердила контроль украинских авиавластей над крымским авиационным пространством.
( подробнее )
Россия должна вернуться в рамки международных договоренностей в вопросе урегулирования транзита украинских грузов по российской территории, сказал в ходе совещания в правительстве министр инфраструктуры Украины Андрей Пивоварский.
"Россия должна снять ограничения по транзиту для украинских автомобилей, чтобы вернуться в рамки международных договоров на принципах взаимности", - сказал министр.
Ранее Пивоварский отмечал, что вопрос разблокирования транзита украинских грузовиков по территории России, заблокированного по немотивированному решению транспортных властей Российской Федерации, должен быть решен в ближайшие дни с привлечением европейской стороны.
Читайте такжеПивоварский призвал как можно скорее урегулировать вопрос транзита украинских фур по России
Как сообщал УНИАН, Россия 14 февраля в одностороннем порядке остановила перемещение украинских грузовиков по своей территории, Министерство иностранных дел Украины безотлагательно направило ноту Российской Федерации с требованием объяснить такие незаконные действия.
Премьер-министр Украины Арсений Яценюк заявил, что Украина требует от России не просто пояснений, а отмены неправомерного решения о запрете транзита украинских грузовиков по своей территории. Яценюк также подчеркнул, что украинская сторона проводит консультации по данному вопросу со странами-членами Европейского Союза.
Кроме того, Украина временно прекратила действие транзитных документов для грузовых автомобилей РФ по территории Украины.
( подробнее )
В компании говорят, что в случае аварии они могут быть повреждены металлическим каркасом сидения, передает Би-би-си. В заявлении Toyota говорится, что среди отзываемых автомобилей - популярный кроссоверы RAV 4, произведенные с июля 2004 по август 2014 года, и кроссоверы Vanguard, выпущенные с октября 2005 по январь 2016 года.
Читайте такжеToyota снова отзывает 1,6 миллиона авто в Японии из-за травмированного пассажира
В автомобилях, подлежащих отзыву, к каркасам задних сидений будет добавлено изоляционное покрытие, которое не даст металлической конструкции повредить ремень безопасности при аварии.
Ранее сообщалось о двух случаях повреждения ремней безопасности при ДТП, но Toyota не стала связывать отзыв автомобилей с этими происшествиями.
В октябре 2015 года компании пришлось отозвать 6,5 млн автомобилей из-за проблем со стеклоподъемниками. Ранее в том же году Toyota отозвала около 10 млн машин из-за дефектов в подушках безопасности, из-за которых погибли несколько человек.
В декабре 2012 года Toyota согласилась выплатить примерно $1,1 млрд в качестве компенсации ущерба миллионам американских покупателей, пострадавших от череды массовых отзывов автомобилей.
( подробнее )
Об этом на своей странице в Facebook сообщил один из организаторов акции Тарас Деяк.
"Согласны пропустить российские грузовики через территорию Украины в Россию в ответ на разблокирование украинских автомобилей, грузов и водителей в движении через границы России в направлении Украины. Делаем это ради украинцев, в частности, наших земляков-закарпатцев, которых немало осталось "заложниками" в России без возможности выехать домой", - говорится в сообщении.
Вместе с тем, активисты будут продолжать мониторинг на границах и основных путях сообщения в государстве.
( подробнее )