Мастерская TechArt предложила все изменения, для универсала Porsche Panamera Sport Turismo

Немецкое тюнинг-ателье TechArt, в течение более тридцати лет, специализируется в переработке моделей Porsche, разработала пакет Grand GT для новой Panamera Sport Turismo. Дополнительно универсал будет представлен в начале марта на Женевском автосалоне.

С помощью пакета изменений, владельцы земельных участков смогут максимально персонализировать свои автомобили. Пакет Grand GT включает в себя новый оттенок кузова Racing Green, под-подвеска, расширенные колесные арки, несколько новых спойлеров и вентиляционные отверстия, а также 22-дюймовые диски серии Formula IV и титановую спортивную выхлопную систему.

Работал тюнеры и над оформлением салона, предлагая клиентам несколько вариантов цвета. Теперь, в каждый его уголок, в том числе дверных панелей, приборной панели, консоли и сидений обеспечивают кожу Nappa уникального оттенка. Также в салоне используется вокруг и установлен спортивный руль.

Модернизированный 4.0-литровый двигатель V8 турнье теперь 640 л. с. и 900 Нм против 550 л. с. и 768 Нм на базовой модели. Как утверждают в TechArt, с такой двигатель Panamera Sport Turismo разгоняется с 0 до 96 км/ч на 0,4 с быстрее-за 3.4 и 200 км/ч занимает 8.3 в.

С Panamera Sport Turismo Grand GT на стенде в Женеве немецкое тюнинг-ателье представит модернизированных Porsche 911 GT3, 911 R Cabriolet, 911 Turbo S и Porsche Macan.

Фольксваген Arteon станет универсальной

Volkswagen планирует выпустить новый Arteon в кузове универсал. В конце этого года новый флагманский шестицилиндровый мотор появится на американском рынке и в Китае.

Слухи о том, что Volkswagen рассматривает возможность производства вагонов, появился в сети в 2017 году. Теперь стало известно, что проекту дан зеленый свет. Кроме того, согласно информации, опубликованной на авто Экспресс в прошлом году Arteon можете получить новый шести-цилиндровый двигатель. Как пишет издание, эта возможность была обсуждена в группе управления.

"Если мы строим шести-цилиндровый двигатель, мы обсуждаем это для Arteon. Мы создали его в прототипе - это будет одно из подразделений, которое можно использовать в системе "атлас", и наоборот", - сказал в интервью Auto Express, в голове линия средств для средне-и полноразмерных автомобилей Фольксваген Эльмар-Мариус, Licharz.

Использование новых разработчиков, устройство позволит базовых Arteon гибкая архитектура mqb. В настоящее время в Европейском диапазоне нет моделей группы VW с шестицилиндровыми двигателями на основе шасси mqb, в. Новый флагман может быть первым. Группы VW надеются использовать его, чтобы занять свое место на рынке автомобилей премиум-класса вместе с Audi. Разработчики считают, что универсал сможет конкурировать с BMW 4 серии Гран купе и Ауди А5 Спортбэк.

Toyota останавливает производство Авенсис

Toyota планирует снять с производства Avensis из-за падения спроса на европейском рынке. Единственная модель, собранная на конвейере завода японской марки в Бенсон, будет Auris.

Как пишет Autocar, причиной такого решения стало падение популярности сегмента, представленного в данный момент на европейском рынке Ford Mondeo и opel Insignia Grand Sport. Наиболее успешным для Avensis-это был 2004 год. Тогда было продано 26 011 автомобилей этой модели. По словам анонимного источника в компании, в прошлом году Авенсис в продажу в великобритании упал до 3473 единиц, что в 1660 году автомобилей меньше, чем в 2016. Все, что в 2017 году в Европе было продано на 25 319 автомобилей Toyota Avensis - менее половины ежегодных продаж Mondeo. Это и стало причиной прекращения производства модели, как Avensis Touring Sports, по частям на заводе Burnaston недалеко от Дерби.

В последние месяцы компания Toyota объявила о снятии с производства самой малой мощности дизельные модели, включая RAV4 и Auris. Таким образом, руководство Toyota пытается повысить эффективность ряд. Ранее сообщалось, что к концу 2018 года японский производитель прекратит продажи автомобилей с дизельным двигателем и увеличит инвестиции в развитие гибридных и электрических технологий.

Женеве 2018: шины Гудиер появился живой мох

Компания Goodyear представила на Женевском автосалоне две новые разработки: прототип шины для электрических автомобилей и концепт-шины efficientgrip Производительность шины Гудиер Оксиджен. Внутри автобуса кислородный дизайнеры насаждается живой мох, который будет генерировать электроэнергию, очищают воздух и помогают настроить подключение к Интернету.

Гудиер шины Оксиджен был необычным даже по меркам концепция с оригинальным дизайном. Он впитывает влагу с дороги благодаря специальной протектора и "вдыхает" углекислый газ из воздуха, а настоящий живой мох в боковине transformerait его в кислород посредством фотосинтеза. Кроме того, кислород не пневматическую конструкцию, которая создается посредством 3D-печати резиновый порошок из переработанных шин. Как пояснили в компании Goodyear, легкий амортизирующие дизайн обеспечивает непрерывную работу без проколов и других повреждений.

Кроме того, автобус кислородный собирает энергию в процессе фотосинтеза для питания встроенной электроники, в том числе датчиков, телеметрии, блок обработки данных и пользовательские светодиодные полосы на боковине. Последний можно переключать цвета, предупреждающие участников дорожного движения о маневре транспортного средства.

Вторая новинка от компании Goodyear — прототип новых шин шины efficientgrip Производительность. Это новая модель для электромобилей, которая должна поступить в продажу в 2019 году. Его основными функциями называется увеличился по сравнению с современными моделями легковых шин срок службы и увеличенный запас инерциальной скорости.

Увеличение пробега достигается благодаря специальной конструкции протектора. Тонкие ламели создать большее пятно контакта шины с поверхностью дороги, чем традиционные радиальные пазы. Имея большую площадь контакта с дорогой, машина лучше справятся с большой крутящий момент, сохраняя производительность на сухой и мокрой дороге. Рисунок протектора также препятствует проникновению звуковых волн в пазы, снижение уровня шума внутри и снаружи шины.

Геометрия поперечного сечения Производительность шины efficientgrip шины был оптимизирован для поддержки дополнительного веса электромобиля, тяжелее из-за аккумулятора. В этом случае, заявили разработчики, высокой производительностью, обеспечивая оптимальную глубину протектора. В то же время увеличение количества инерциальной скорости достигается за счет выбора материалов протектора. Помимо этого, боковины специально разработан, чтобы уменьшить аэродинамическое сопротивление и более легкий профиль шин снижает инерционные моменты при вращении (эффект маховика), тем самым снижая потребление энергии.

Источник: Гудиер

В 2018 году ЗАЗ не может сделать ни один другой автомобиль

В текущем году Запорожский автозавод (ЗАЗ) может не выпустить ни одного автомобиля. В прошлом году с конвейера предприятия сошло 1700 автомобилей.

Наиболее удачным для предприятия был 2007 год. Тогда он выпустил 280 тысяч автомобилей. Большую часть годового запуск произошел в Lanos. В 2013 году объем производства упал до 22 тысяч в 2014-м - 13 тысяч, в 2015-м - до 4 тысяч, а в 2016 году составили всего 500 автомобилей.

О причинах такого плачевного состояния дел в компании ЛІГА.net сказал владелец корпорации "Kraft", которая включает в себя zaz, Arial Васадзе.

"Не исключаю, что мы не публикуем ни одного. Я вижу, что сложившаяся в стране ситуация не меняется. Наоборот, усугубляется. Усугубляется узбекских автомобилей, которые приходят к нам с нарушением правил ВТО, что еще более усугубляется автомобили неверными, которые ввозятся без уплаты налогов", - заявил Васадзе, отвечая на вопрос о планах на текущий год.

Недавно корпорация сообщила, что в этом году ЗАЗ сосредоточится на производстве коммерческих ZAZ Жизнь от Должности, ZAZ Lanos Должность и автобусов. Автомобили планировали забрать только в том, ZAZ Sens. Популярный в свое время Lanos была снята с производства в конце прошлого года. Одной из причин руководство "Kraft" относится к законодательству неурегулированный импорта подержанных автомобилей из Европы.

По словам Васадзе, "Lanos еще может жить - это был хороший авто по соотношению цена/качество, но было принято решение снять автомобиль с производства. В этот момент ведутся переговоры о выпуске новой, более современной модели, но до момента их появления на рынке пройти не менее двух лет. При этом экономически выгодное производство будет в годовых объемах, не менее 50 тысяч единиц. По мнению Васадзе, это возможно только тогда, когда внутренний рынок достиг размера не менее 300 тысяч новых автомобилей.

Kia показала дизайн нового Cerato

Подготовка к мировой премьере на автосалоне в Детройте 15 января, компания Kia показала дизайн наброски компактного седана Forte (Cerato/Kia K3) третьего поколения.

Подогревая интерес к новинке, южнокорейский бренд опубликовал несколько тизерных изображений модели, которые позволяют рассмотреть для спортивный вид послушника. Компания заявила, что будет«, как поверить» «дизайн черпает вдохновение недавно представила Стингер и будет более сложный и спортивный».

Внешне более «мускулистый», по сравнению с предыдущим поколением, седан получил новые передний и задний бамперы, более рельефный капот, решетка радиатора и новую светодиодную оптику. Задние фонари, как компактный кроссовер Kia Sportage, соединенных горизонтальной полосой, связанной седан визуально шире.

Есть изменения в интерьере «верить». Это новая информационно-развлекательная система с большим монитором и горизонтальные вентиляционные отверстия в стиле Kia Stinger.

Полную информацию о Киа Форте (Kia Cerato/Kia K3) третьего поколения будет объявлен 15 января на пресс-конференции производителя в рамках north american international motor show (NAIAS) в Детройте.

Volkswagen раскрывает электрический спортивный внешний вид автомобиля

Volkswagen выпустил новый тизер полностью электрический гоночный автомобиль, подготовленный к предстоящей гонке в пайкс-пик. Старт гонки запланирован на 24 июня этого года.

В последний раз Фольксваген принял участие в "покорении" горы пайкс пик, Колорадо в 1987 году. Тогда честь марки были защищены 600-сильным Твин-двигатель в гольф, но добраться до финиша ему не удалось.

"Взять реванш" на новый электрический спортивный автомобиль. Машина с огромным передним сплиттером и гигантское заднее крыло выглядит как Фольксваген идентификатор концепции. В разработке модели участвуют подразделения команды Volkswagen Motorsport и специалисты центра технической поддержки компании расположена в немецком городе Вольфсбург. Компания заявила, что задачей инженеров было создать спортивный автомобиль, который может подняться на пайкс-пик меньше, чем 8 минут и 57.118 секунд. Вот сколько времени прошло в прошлом году победителем Миллен Рисс, садясь за руль прототипа е0 PP100.

Первая гонка на пайкс пик была проведена в 1916 году. На пути к вершине, расположенной на высоте 4300 метров над уровнем моря, участникам пришлось проехать 19.3 км, преодолев 156 поворотов.

Абсолютный рекорд восхождения на пайкс пик принадлежит к девятикратным чемпионом WRC Себастьяном Лебом. В 2013 году, 875-сильный прототип Пежо 208 Т16 гонщик сумел достичь вершин в 8 минут 13.878 секунды.

Источник: Volkswagen

Канадская полиция превратил Tesla Model X в полицейский автомобиль

Полиция канадской провинции Онтарио представила Международной автомобильной презентации в Торонто, прототип полицейского автомобиля на базе кроссовера Электрический Tesla Model X.

Окрашены в цвет белый и черный система Model X модификации P90D оснащен полицейской сиреной и маячками, проблесковыми, и эмблемы полиции Онтарио. По словам сержанта полиции провинции Онтарио Керри Шмидт, шоу-Кар показывает "будущее в деятельности полиции".

Как пояснил Керри Шмидт, подготовили для выставки автомобиля, "щедро наделял друга" и пока не будет использоваться в реальных условиях, так как он создан исключительно для демонстрации. При этом, канадские полицейские не исключают, что в будущем могут иметь место переговоры с Tesla о поставке электромобилей.

Это уже не первое преобразование электрических автомобилей Tesla в полицейский автомобиль. Осенью 2016 года, Департамент полиции Лос-Анджелеса получило в аренду на знание двух стипендия позволила Tesla Model S P85D. Тем не менее, после нескольких месяцев работы, сотрудники полиции установили, что даже несмотря на отличные динамические характеристики, Tesla Model S является слишком дорогим, и, кроме того, должна быть развита инфраструктура. Наконец, копы ограничен на покупку сотни BMW i3 для работы, не связанной с шаблон и приведите мне.

Источник: TechCrunch Фото: facebook.com/SgtKerrySchmidt

Официально: Volkswagen T-Roc будет кабриолет

Руководство Volkswagen одобрило проект первого кроссовера с открытым верхом — T-Roc Кабриолет. Разработки и запуска в производство новой модели будет вложено 80 миллионов евро.

Выпуская новый кросс-кабриолет на базе T-Roc, Volkswagen планирует усилить свое присутствие в сегменте компактных кроссоверов, одним из наиболее быстро растущих на мировых автомобильных рынках. Годовой выпуск T-Roc с открытым верхом составит около 20 тыс. единиц в год. Его продажи начнутся в 2020 году.

«Volkswagen превращается в бренд, кроссовер. Модель T-Roc уже устанавливает новые стандарты в сегменте компактных кроссоверов. Кабриолет, основанный на этой модели, в нашем ассортименте выглядит очень интересно», - сказал генеральный директор компании Volkwagen Герберт Дисс.

Производство автомобилей кабриолета-T-Roc наладят на предприятии группы Volkswagen в немецком городе Оснабрюк (нормальный кроссовер производится в Португалии). Этот завод запущен в 2011 году, и за прошедшее время выпустил 280 тысяч автомобилей. Сегодня на заводах в сборе Volkswagen Tiguan и Porsche Cayman, а также окрашенных Skoda Fabia.

Источник: Volkswagen

Тойота Авалон-шоу в Детройте

Toyota представила первые официальные фотографии нового Авалона. Флагманский седан нового поколения будет дебютировать на автосалоне в Детройте 15 января 2018.

Несмотря на то, что никакой информации о будущем дебютанта компания не предоставила о Avalon много знает. Опубликовано в этом году, шпионские фотографии (ниже) дает возможность рассматривать агрессивные нотки, которые появились в более ранний консервативный дизайн седана. Доступны и некоторые технические данные. По данным инсайдеров, Авалон построен на модульной архитектуре TNGA платформы. Седан будет предлагаться с 3,5-литровой атмосферной "шестеркой" мощностью около 300 л. с. или гибридной силовой установкой на четыре-цилиндра двигатель. Автомобиль будет переднеприводным.

Ожидается, что Авалон-это первая из моделей получит комплекс безопасности Toyota чувство безопасности нового поколения. Производство модели наладят на заводе в Кентукки.