Пининфарина встроенный электрический седан с сенсорными экранами на дверях

В итальянской дизайн-студии Pininfarina создали прототип сенсорного экрана на двери – электрический седан Н500мм. Шоу-кар представлен на Пекинском автосалоне, разработан в сотрудничестве с гибридной кинетической группы в Гонконге.

Прототип оснащен 408-сильной силовой установки, состоящей из нескольких моторов. Диапазон от одной зарядки аккумулятора - около 1000 км, а разгон с места до 100 км/ч Максимальная скорость - 250 км/ч.

Эта концепция четырехместный салон установить двухстороннюю переднюю панель, на которой цифровая "приборка" и экстра-широкий дисплей, на котором, предположительно, отображает мультимедийный контент. На Центральном тоннеле есть два экрана, с которой пассажиры на переднем и заднем ряду могут управлять климат-контролем. Но главная особенность интерьера - сенсорные Дисплеи для обмена музыкой, видео и изображения, встроенные в панель двери.

H500 является не только Пининфарина совместного проектирования и гибридный кинетическая группы. Первый электрический седан H600 с "устойчивого движения", впервые показанный в феврале 2017 года. В апреле того же года на автосалоне в Шанхае, компания представила электрический кроссовер K550 и K750, и в марте в Женеве 800-сильный электрический вседорожник ХК ГТ.

Hyundai привез в Пекин новый седан Lafesta

Компания Hyundai представила седан Lafesta первая модель разработана в новом стиле марки под названием «Sensuous sportiness» (чувственный спортивности). Двойной дебют на открывшемся сегодня автосалоне в Пекине.

В первый раз новый язык дизайна компании показали на Женевском автосалоне в марте, представляя концепт-кар, Красный Провод. Этот дебютант - первая серийная модель, созданная в этом стиле. Одной из особенностей «Sensuous sportiness» «не бери оптического, визуально в сочетании с решеткой радиатора, небольшой спойлер на багажнике и рельеф кузова.

Длина Lafesta - 4660 мм, размер колесной базы - 2700 мм. Другие параметры модели, разработчики не назвали.

Под капотом нового седана 1.6-литровый бензиновый турбо. На другие модели этот агрегат развивает от 177 до 204 л. с., Какой будет вернуться мотора на этой модели, компания не уточнила. Передачи - семь точки зрения «робот».

Первые Hyundai Lafesta производственной линии совместного предприятия Beijing Hyundai в Чунцин. Если модель продаваться за пределами поднебесной, пока неизвестно.

Ford подготовил «Farewell» хот-Хэтч Focus RS

Компания Ford выпускает прощальную версию Focus RS - Heritage Edition. Публикации из пятидесяти «специальных» хэтчбеков в цвет заканчивает Глубокий Оранжевый с расширенным списком стандартного оборудования производство «заряженного» Focus RS для Европейского рынка. Вся партия в Великобритании продают.

Последний Focus RS приходят с конвейера завода в немецком Зарлуи в апреле этого года. Впервые RS-модели появились на рынке пятьдесят лет назад. Поэтому тираж «прощальной» серии.

В экстерьере оранжевый» хэтчбеков и черные акценты остаются«. В черный цвет корпус, задний спойлер и колесные диски с серыми суппортами коснуться покрасить боковые зеркала. В список стандартного оснащения вставки в салоне: панорамная крыша, спортивные сиденья Recaro с комбинированной кожи и текстиля, Подогрев рулевого колеса и декоративные углеродного волокна.

Ford Focus RS Heritage Edition с передним дифференциалом повышенного трения Quaife и модернизированную 2.3-литровой «турбочетверкой» EcoBoost. После оптимизации функция, впускной и программа управления наддува, отдача двигателя выросла до 375 л. с.(+25 л. с.) и 510 нм (+35 нм). Сочетается двигатель с 6-ступенчатой ручной коробки передач. От базовой версии «специальных» кабриолет обзавелся электронным управлением подвески, полноприводной трансмиссии и тормозной системы.

Заказать Ford Focus RS Heritage Edition в Великобритании уже сейчас. Минимальная Цена - 39 895 Фунтов Стерлингов (56 044 Долларов). Основание для сравнения Focus RS без самоблокирующегося дифференциала Quaife стоит 32 765 фунтов (46 028 долларов США).

Кроссовер Audi SQ3 заметили на тестах

«Заряженный» вариант кроссовера Audi Q3 второго поколения засветилась во время тестов. Автомобиль был замечен фотографами на улице в непосредственной близости от гоночной трассы Нюрбургринг.

На рынке новинка появится, как ожидается, может состояться в течение года после старта продаж стандартного кроссовера, чей дебют состоялся через несколько недель в Пекине. Но вполне возможно, что Audi представит автомобиль на мероприятии компании или просто в сети. Продажи «горячей» модификации RS Q3 начнутся позже.

Ранее предполагалось, что под капотом Audi SQ3 замороженные 2.5-литровая «турбопятерка» TFSI от RS Q3. Но сейчас, в турбированный двигатель кроссовера может сдержать 2.0-литровая «турбочетверка использован», на Audi SQ2. Что карданные передачи, вернется еще неизвестно. В любом случае, все зависит от мощности RS Q3, третий может оказаться в районе 400 л. с., что повлекло увеличение планки и для других членов семьи в новом «ку».

От Шкода Октавия увидите цифровая приборная панель

Шкода Октавия получит цифровую приборную панель и станет второй моделью производителя, этот параметр в компактный кроссовер Karoq. В чешском конфигураторе бренда уже был такой вариант.

Как и в других моделях концерна Volkswagen, новая панель управления позволяет выбрать один из четырех вариантов отображения информации.

Классический дизайн включает в себя круглые спидометр и тахометр. Водитель может установить расстояние между ними и дисплеем на панели управления. "Современный" вариант-расположение приборов по бокам и в верхней части дисплея. Всю его центральную часть занимают системы навигации. В "расширенном режиме" на дисплее отображается только информационный блок. Базовая конфигурация предусматривает вывод двух информационных блоков или устройств.

На данный момент владельцы цифровой приборной панели Октавия доступна в качестве опции стиля отделки и L&K, а на лифтбек и универсал. Он может быть установлен в 8900 чешских крон или $ 430.

Ожидается, что после следующего обновления, и, возможно, перед ним, такая же опция будет доступна для туристов и Kodiaq.

Нынешнее третье поколение Octavia Шкода появилась на рынке в 2012 году. В октябре 2016 года модель претерпела рестайлинг.

В Киеве начали оборудовать парковочные карманы

В Киеве начали строить "карманы" для стоянки и остановки транспортных средств. Парковочные "карманы" появятся в тех местах, где это позволяет Ширина тротуара, между деревьями и в так называемых "мертвых зон" тротуарную часть.

Строительство парковочных "карманов" выполнены в рамках реконструкции, капитального и текущего ремонта дорог, с целью упорядочения движения и наведения порядка на улицах столицы. Исполнитель "киевавтодоре".

В соответствии с действующими нормами Ширина тротуаров на жилых улицах достигает не менее 1,5 метров, на основной - не менее 3 метров. Как отметили в КГГА, парковочные "карманы" оборудовать только в тех местах, где это позволяет Ширина тротуара, в то время как зеленые зоны не пострадают.

Работа по наведению порядка на улицах Киева проводятся в рамках подготовки к вступлению в силу закона № 5364 "О внесении изменений в некоторые законодательные акты Украины относительно реформирования сферы парковки транспортных средств", принятый Верховной Радой 21 декабря 2017 года. Новые правила, в том числе обязательная эвакуация на территории Бесплатная парковка транспортных средств, припаркованных в запрещенных местах, будут сданы в эксплуатацию в августе этого года.

В соответствии с новым законом, ответственность за нарушение правил парковки автомобиля несет физическое или юридическое лицо, осуществившее регистрацию транспортного средства. Ответственность за нарушения правил парковки транспортных средств с иностранной регистрацией будет ответственность того, кто привел его к Украине. Кроме того, закон увеличил штрафы за нарушение правил парковки и предоставляет скидку 50% при оплате в течение 10 банковских дней. Таким образом, сумма штрафа за нарушения правил парковки, в том числе неоплату услуг платной парковки за ночь, расположен в 12 раз количество часов услуг использовать платный сайт, который является автоматическим.

Автомобиль Bentley получит четыре кузова

Первый Электрический Bentley станет новой сумке купе, который выйдет на рынок после 2020 года. Электрический первенец британской марки, а также грядущий хэтчбек Audi e-tron GT, элементы Porsche Mission E.

Об этом изданию AutoExpress рассказал главный дизайнер Bentley Стефан Self, устраняя намерения электрификации частот. "Следующий шаг-это, без сомнения, является стеклоподъемники, уникальный Bentley, которая не основана на существующей машине и совершенно новый автомобиль с электрическим двигателем и новым дизайном", - сказал в беседе с изданием шеф-дизайнер марки. "Это дает нам большой шанс создать новый язык дизайна для компании", - добавил Стефан Self. Когда купе выйдет на рынок не уточнил, сказав, что это происходит в "ближайшем будущем".

Ранее руководство компании заявило, что к 2025 году будет электрифицирован всего модельного ряда Bentley. Видение собственного стеклоподъемники будущего, британский производитель показал на Женевском автосалоне 2017, представляя концепцию спорткара EXP 12 Speed 6, но, по словам начальника дизайнер марки, первый Электрический Bentley будет четыре или картошку семейного автомобиля с большим багажником. Ожидается, что на базе заложники электрического купе будет платформа для электрических J1, используемая на Porsche Mission E. В прошлом году, действующий на тот момент генеральный директор Bentley, Вольфганг твоя первая заявила, что использование J1 позволит создать 600-сильный Электрический с запасом хода до 500 км, а также оснастить системой беспроводной зарядки.

В то же время, инженеры Bentley заняты гибридизации модельного ряда. В ближайшие годы здание было изменения должны появиться на всех моделях британского бренда. Следующий гибрид, после кроссовера Bentayga станет купе Bentley Continental GT.

Полиция: алкотестер «Драгер» используются законно

В Патрульной полиции заявили, что распространенные в интернете сведения о незаконность использования полицией алкотестеров «Драгер» не соответствует действительности.

Сообщения о возможном «беспредел» использование газа Drager Alcotest 6810 для определения состояния алкогольного опьянения водителей начали распространяться в сети 11 февраля, когда соответствующую информацию он опубликовал на Facebook бывший агент Департамента ГАИ Геннадий гребнев. По его словам, завершена, ответ на запрос адвокатов МИНИСТЕРСТВА здравоохранения, срок действия сертификатов на «алкотестер» истек 10 февраля 2015 года, продление сертификата устройства не прошли, в реестре медицинской техники отсутствуют, а затем использовать для оценки состояния водителя не представляется возможным.

Первый официальный комментарий указанном заявлении он появился только через четыре дня. Исполняющий обязанности начальника Департамента патрульной полиции Украины Алексей Белиз также размещены в социальных сетях, прибегая в формате «опровержение мифов», основанием для которого послужил ответ на запрос уже в Украинский медицинский центр сертификации МОЗ. Как отметил Белиз, срок действия сертификата оао «Драгер 6810» действительно истек в феврале 2015 года, тем не менее, это не влияет на возможность или невозможность использования устройства.

«В соответствии с регламентом, оценка соответствия-это медицинская техника, которая вводится в обращение/эксплуатацию. L' «Дракон» соответствует утвержденного типа, был зарегистрирован в государственном реестре средств измерительной техники и получил «сертификат соответствия средств измерительной техники утвержденного типа» (срок действия сертификата — 10.02.2010 до 10.02.2015). Исходя из этого, оао «Драгер 6810» с 10.02.2010 до 10.02.2015 разрешили ввоз на таможенную территорию Украины и их ввод в эксплуатацию (начала использования). Срок действия этих документов не влияет на технику, которая уже используется. Таким образом газоанализаторов «Драгер», которые были привезены и изготовлены на территории Украины и введены в эксплуатацию в течение срока действия Сертификата и поиск в реестре медицинской техники и изделий медицинского назначения с 10.02.2010 до 10.02.2015 вы можете, при условии соблюдения требований по поверке (калибровки)», — сказал Алексей Белиз, добавив, что калибровка проводится каждый полицейский Drager.

Напомним, что на рассмотрение парламента законопроект n. 6679 «О внесении изменений в некоторые законы по вопросам проверки водителей транспортных средств на состояние опьянения». В документе предусмотрено увеличение штрафов за вождение в нетрезвом виде до 40 тысяч гривен, и создание дорог специальные зоны, чтобы проверить состояние водителей.

Гибрид Honda Insight обещал потратить 4.3 л бензина в городе

Honda Insight третьего поколения в новом дизайне и с новой двигательной установки будет готов к выходу на рынок этим летом. Первыми оценить новое поколение моделей могут США, отзывы бренда.

Со сменой поколения Honda Insight была немного похожа на Civic десятого поколения. Она же покатая линия крыши и бокового остекления. При этом модель сохранила оригинальную led оптику и бампер, а также большая часть внешних панелей. Как Civic, Insight седан, замаскированный под life. Что касается интерьера, есть сходство между моделями нет.

В рамках новой "я буду рядом" - это то же глобальной платформе, что и Civic десятого поколения со стойками McPherson спереди и посмотри на задней панели. Размер колесной базы новой "Настаивайте" - 2700 мм, как его отец не модель. Информация по размеры новинки, разработчики держат в секрете. Количество багажа - 428 hp

По сравнению с текущим поколением, дизайн кузова нового "я буду рядом" стал легче и жестче, и использование новых звукоизолирующих материалов позволило снизить уровень шума в салоне.

Honda Insight третьего поколения включает в себя гибридный привод i-MMD, состоит из 1.5 литров "воздуха", который работает по выгодным циклу Аткинсона, и двух электромоторов. Общая рентабельность гибрид - 153 л. с. и 267 Нм. Установленный под задним диваном литий-ионный зарядка аккумулятора способна обеспечить запас хода в током до 1.6 км Обещал, расход топлива в городском режиме - 4.3 л/100 км.

Водитель может выбрать один из трех мой режимов - Normal, Econ и Sport.

Информация о цене производитель не предоставил. Покупателям предложат три комплектации - LX, EX и Touring. "В базе" седан оснащен шестью подушками безопасности, светодиодной оптикой, климат-контролем, системой стабилизации, аудиосистемой с шестью динамиками и Bluetooth, 16-дюймовые боится колесными дисками и складываются в пропорции 60:40 задние сиденья. Кроме того, уже в базовой версии, гибрид оборудован камерой заднего вида, адаптивным круиз-контролем, а также системы удержания полосы движения и мониторинга товарных знаков, распознавания дорожных знаков и экстренного торможения. Кроме того, более дорогие комплектации включает в себя: доступ без ключа, двухзонный климат-контроль, панорамный люк, датчик дождя, Аудиосистема с десятью динамиками, Wi-Fi, мультимедийная система с навигацией и 4G, а также отделка перфорированной кожей, а передние сиденья электрические и с подогревом.

Производство новинки наладят на заводе в Женеве (штат Индиана), где собирают Civic и кроссовер CR-V.

Jaguar готовит кроссовер на базе Range Rover

В 2021 году в линейке Jaguar появится большой кроссовер J-Pace. Ориентировочная стоимость новинки - 80 000 фунтов стерлингов, или 113 млн. долларов США.

Jaguar J-Pace-это четвертый кроссовер марки. Первая - F-Pace - вышел на рынок два года назад и сумел стать самой популярной модели британской марки. В 2017 году, было продано 76 тысяч F-Pace, но в целом, продажи автомобилей Jaguar увеличился с 80 до 179 миллионов. В результате compact E-Pace, и на прошлой неделе в Женеве, компания представила электрический I-Pace. Теперь пришел черед полноразмерная модель, которая сможет конкурировать с Porsche Cayenne и Maserati Levante, то-J-Pace.

Дизайн новинки выполнен в новом стиле марки, автором которого стал главный дизайнер Jaguar Ян Каллум. В качестве нового кроссовера будет много общего с I-Pace. По информации Autocar, в рамках маяк легла платформа от Range Rover, подходит, учитывая его драйвер природы. Как Range Rover, J-Pace получит алюминиевый кузов, но будет длиннее, шире и в то же время, ниже это для меня модель. Объединение кнопку, и двигатель из серии, в том числе гибридных силовых установок. Jaguar положи все Range Rover не сомневаюсь бензиновые и дизельные двигатели, а также гибридные блоки питания на базе 2.0-литровый бензиновый турбо.

К 2020 году Jaguar обещает выпустить по крайней мере рельсы, электрические версии всех своих моделей. Ближайший питанием новинка компании станет седан XJ нового поколения, animax, который должен быть в конце года. На рынок модель выйдет в 2019-м он будет следовать обновленный Jaguar F-Pace с гибридной силовой установкой двигателя горячие.