Кабинет министров украины изменил порядок регистрации транспортных средств в продажу и смотря процедуру регистрации транспортных средств, изъятых у коррупционеров: отменил снятие АВТОМОБИЛЯ с регистрации, отчуждение их будут перерегистрировать.
Соответствующие изменения в Порядок государственной регистрации (перерегистрации), списания автомобилей, автобусов, самоходных машин, построенных на шасси автомобилей, мотоциклов всех типов, марок и моделей, прицепов, полуприцепов, мотоколясок, других приравненных к ним транспортных средств и мопедов постановление совета министров от 22 августа 2018 года n ° 637.
Кроме того, список документы, подтверждающие законность приобретения ТС, был включен в договор купли-продажи, составленного по результатам общественного или электронной коммерции, по которой продавец является Национальное агентство по вопросам выявления, отслеживания, управления активами, полученными от коррупционных и других преступлений.
Временный регистрационный талон и номерные знаки для автомобиля, передал директору, на основании договора, заключенного с Гроша, будут выдаваться сервисных центров МВД и в течение срока, указанного в договоре управления. В случае утери свидетельства о регистрации и номерных знаков на такой новый автомобиль предоставляется на основании заявления директора и договора управления.
Кроме того, были внесены уточнения в раздел «Свойства, что быстро теряет свое значение», приложение к постановлению кабинета Министров украины от 13 сентября 2017 года n ° 685: Национальное агентство будет нести ответственность, чтобы определить, продать «коррупция» транспортное средство или передать его в управление договора.
( подробнее )McLaren Automotive решили, что название для своей новой гиперкар: идеологический последователь легендарного F1 выйдет на рынок под именем Speedtail. Дебют новинки состоится в конце этого года, а первые суперкары будут доставлены клиентам в конце 2019 года.
Об этом компания сообщила 106 клиентов, которым посчастливилось забронировать свой автомобиль, ранее известный под заводским индексом BP23. Минимальная цена модели - 1.6 миллионов фунтов. Каждый автомобиль будет настроен специалистами компании в соответствии с пожеланиями клиента.
McLaren Speedtail будет третий топ-модель линии Ultimate Series, где уже выше P1 и 800-сильный гиперкар Сены. Будет «первый в мире Hyper-GT». Главное отличие гиперкар - трехместный компоновки салона центральный с водительского места, сидя. Автомобиль укомплектуют гибридной силовой установкой мощностью более 1000 лошадиных сил, что по задумке разработчиков позволит ему стать самым быстрым автомобилем в истории марки.
По предварительной информации, Speedtail получит полностью из углеродного волокна, шасси и кузова, двери «крылья чайки», но и «наиболее совершенная аэродинамика». Максимальная скорость купе превысит 391 км/час.
( подробнее )На автомобильной выставке Monterey Car Week в Пеббл-Бич компания Audi представила концепт суперкара стеклоподъемники PB 18 e-tron — технологического, но только вести себя французском автомобиле LMP1 с мобильного углерода однокорпусных, три электрических мотора, и твердотельный аккумулятор.
Дизайн PB-18 e-tron, разработанный специалистами нового дизайн-центра Audi в Малибу, развития машиностроения отвечало бюро Audi Sport. Во внешности шоу-Кара выглядит родство концепции бренда самоуправления, бизнес-паром Audi Aicon, представленный в сентябре 2017 года, во Франкфурте. В частности, текущий от такой же выступающие колесные арки и несколько "отсталых" внутри боковых окон. Кроме того, оба используют концепцию аналогичную силовую установку батарей в твердом состоянии.
В традиции спортивных автомобилей среднего класса салона Audi PB18 e-tron далеко вперед, и центр тяжести - позади сидений и задней оси. Независимая подвеска на двойных поперечных рычагах, а спереди - схеме push-rod (с толкающими тяжестей). Амортизаторы - приспособления магнитные. Вес менее 1500 кг
Передняя часть концепции украшает сплошная решетка Singleframe, демонстрирует новый язык дизайна Audi. Как признаются в компании, силуэт PB18 e-tron "напоминает всем, типа шутинг-брейк" с потолка Удлиненные и широкой задней базы. Передней оптики, матрицы светодиодные индикаторы и лазерные отчет дальним светом. 22-дюймовый два месяца колесные диски с симпатичная конструкция "OUT" в шины разных размеров: 275/35 впереди, 315/30 сзади.
Среди особенностей концепции - регулируемый по высоте задний диффузор и читать священные Писания, спойлер, а также однокорпусных встроенные в него приборная панель и водительское кресло. Во время езды на а как трек водительское сиденье может занимать центральное место, как в гонке я принял участие, и на обычной дороге двигаться в сторону, освобождая пространство для пассажира. Это возможно с помощью "электронной" педали и руль, без механической связи. Перемещения кабины можно и для посадки и высадки водителя: мобильный мини-кабина, имеется небольшая дверь, которая открывается вместе с основным.
Кроме того, цифровой приборной панели, в положение водителя прозрачный OLED-экран, на котором может отображаться идеальной траектории, и видеть части дороги, место, водитель может через отверстие под капотом.
Концепт оснащен тремя электродвигателями, один на передней оси, два на задней панели. Общая отдача силовой установки - 680 лошадиных сил (500 кВт) и 830 Нм крутящего момента. В краткосрочной перспективе, максимальная мощность в 775 лошадиных сил (570 кВт). Блок Torque Control Manager способна перераспределять тягу справа и слева сзади двигателей на коленях, помогая пройти через арку. С места до 100 км/ч PB18 e-tron разгоняется менее чем за 2,0 секунды.
Питаются двигатели твердого состояния батареи с жидкостным охлаждением емкостью 95 кВт·ч, запас хода на одной зарядке цикл WLTP - более 500 км, Время полной зарядки 800-вольтовой зарядной станции-15 минут. Предусматривается также возможность беспроводной зарядки через индукции системы Audi Wireless Charging (AWC).
Первый серийный Электрический немецкой марки станет кроссовер Audi e-tron, мировая премьера которого состоится 17 сентября в Сан-Франциско.
( подробнее )Следующей серийной моделью ?koda станет новый хэтчбек под названием Scala. Он станет первой Европейской моделью с брендом вместо привычного логотипа в двери багажного отделения. Премьера создают состоится до конца года.
Хэтчбек гольф-класса с символическим названием "лестница" (Scala на латыни) будет следующий шаг на пути завоевание Европейского рынка и подъем бренда на новую высоту. Преемник ?koda Rapid Spaceback будет немного проще и дешевле основных конкурентов, Golf, Astra или Focus.
"С новым ?koda Scala открываем следующую главу в истории компактного класса. Это совершенно новая разработка, которая устанавливает новые стандарты в области технологий, безопасности и дизайна", - говорит председатель Совета директоров ?koda Бернхард Майер.
?koda Scala-это серийная версия концепта Vision RS, говорить на автосалоне в Париже в сентябре этого года, и первая модель Чешской марки, построенный на версии модульной платформы MQB-A0. Благодаря новой "тележке" пяти-дверный хэтчбек сможет предложить просторный салон и многочисленные системы помощи. Предполагается, что в интерьере создают с большой сенсорный дисплей, новая система мультимедиа, Format в стиле ?koda Octavia.
Сведения о моторная яхта, серия "океан" в компании не предоставили. Шоу-Кар Vision RS полные гибридный привод, состоящий из 1.5 литров бензина пыток (150 ЛС) и электромотор мощностью 102 л.). Общая отдача агрегата составляла 245 л. С места до 100 км/ч, автомобиль шоу от 7.1, и от 80 до 120 км/ч за 8.9 с. Максимальная скорость составляет 210 км/ч, запас хода электрического объявлен на уровне 70 км
( подробнее )Renault представит на автосалоне в Париже совершенно новый Электрический автомобиль — компактный Pontiac K-ZE. Это Глобальная модель, которая победит на конвейер в 2019 году и (пока в теории) клиентов, при сравнительно невысокой стоимости привлекательные характеристики.
При первом взгляде на Renault K-ZE заметно сходство нового электромобиля с бюджетом hatchback Renault Kwid, который продается в Индии по цене 3600 долларов. Модели «Cross-over объединяет» профиль с соответствующими декоративными элементами: пластиковыми расширителями колесных арок, защитные накладки на дверях и amp со вставками «под металл». Но в то время как K-ZE концепция-пятна с тонкой, тонкой зеркал и почти незаметно ручками дверей. И ожидать от коммерческого вариант более простой дизайн в одном ключе с другими «бюджетники» Renault Group, как Duster и Sandero.
Официально заявляет, что запас хода Renault K-ZE находится в «полной» Европейского ездового цикла на 250 км. При этом зарядка Патриарх может и от обычной розетки, так и от специальных зарядных устройств. В зависимости от комплектации, в оснащение K-ZE эту тему с навигационной системой, парктроником и камерой заднего вида.
В отличие от сегодняшних электромагнит моделях Renault ZOE и автомобилей Kangoo Z. E., которые производят во Франции, новый Renault K-ZE начать в Китае. Это произойдет уже в 2019 году на производственных мощностях совместного предприятия-e-GT New Energy Automotive (принадлежит компании Renault, Nissan и Dongfeng). Цены пока не объявлены, но по словам Исполнительного директора Renault Group Карлос Гона (на фото под заголовком), Электрический автомобиль будет «доступным».
На пресс-конференции в Париже было объявлено о расширении гибридной серии Renault. Так, в 2020 году гибридные Renault Clio и Megane моделей Captur и будет плагин-гибридная установка с возможностью подзарядки от внешних источников питания.
Фото: Renault
( подробнее )Skoda опубликовала рисование эскизов работают кроссовер Kodiaq GT, разработанный исключительно для китайского рынка. Новый флагман будет «ключевой фактор имиджа бренда», а второй эксклюзивный перекрестке после Kamiq в Китае.
В целом дизайн спортивной версии Kodiaq GT является практически точной копией базовой модели. Исключением стала «задняя часть». «Для передних дверей крыши плавно опускается вниз, сливаясь с задней двери», и подчеркивая динамичный спортивный профиль новинки.
«Наступление» кроссовер Skoda на китайском рынке является ключевым элементом «Стратегии-2025» бренд вместе с электрификации модельного ряда. Несмотря на то, что уже сегодня Китай является крупнейшим рынком автопроизводителя чехии (каждый четвертый автомобиль чешской марки производится в Китае), согласно подписанному в 2016 году Меморандум о взаимопонимании, в течение пяти лет, компания инвестирует в расширение «кроссовер» правитель и развитие «альтернативных автомобилей ?koda» более двух миллиардов евро.
После выхода Kodiaq GT Китай станет единственным рынком, на котором Skoda также предлагает четыре кроссовера: Kamiq, Karoq, Kodiaq и Kodiaq GT.
Ранее патенты фотографию Kodiaq GT опубликовало патентное ведомство Китая. По предварительным данным, габаритная длина новинки - 4634 мм (-63 мм по сравнению со стандартной моделью), ширина - 1883 мм, высота - 1649 мм (-27 мм) колесная база мм. 2791 Технические различия между двумя китайскими кроссовер не ожидаются. По слухам, потерял ?koda Kodiaq GT укомплектуют турбированным 2.0 TSI в двух вариантах мощности: 186 и 220 л. с.
( подробнее )На автосалоне в Париже компания Audi представит таинственный суперкар в стиле гоночного автомобиля класса GT3 и GT4. Премьера состоится 2 октября.
Модель тизер неназваный опубликован блок Ауди Спорт. Никакой официальной информации на новенького не сопровождается видео. На капоте прототипа можно увидеть две форточки, как гоночный автомобиль Ауди Р8 ЛМС GT 4 и других участников гонок на выносливость. Форма передней оптики напоминает обновленный R8 Спайдер, наблюдаемые во время дорожных испытаний в Германии.
Предполагается, что обновленный R8 Спайдер может предстать перед публикой на 2 октября. Но это может быть какая-то специальная версия суперкара R8, который даст представление о новой дорожной модели. В то же время, слухи о появлении "упрощенную" версию R8 с 2.9-микрофильм твин-турбо двигатель V6 от RS4 Avant и RS5 был не подтвержден.
Вместе с таинственный прототип в Париже дебютировал "горячий" кроссовер Audi SQ2 2019 модельного года. По предварительной информации, конкурент BMW M35i X2 оснащен 2.0-литровым бензиновым турбомотором мощностью 300 л. с., семиступенчатым "роботом" с двумя сцеплениями и система полного привода. Предполагается, что с нуля до 100 км/ч компактный кроссовер сможет разгоняться за 4,8 секунды. максимальная скорость ограничена электроникой до 250 км/ч.
( подробнее )Министерство региональной политики технику предлагает в городах автоматизированная парковка для автомобилей и оборудовать перехватывающие парковки для разгрузки центральных районов крупных городов.
Об этом на своей странице в Facebook заместитель министра регионального развития сообщил Лев Парцхаладзе. Соответствующие изменения предлагаются в Государственные строительные нормы, в частности, в разделе ГСН В. 2.3-15:2007 «автостоянки и гаражи для легковых автомобилей».
Если поправки примут, автоматизированные гаражи можно пристраивать к домам, при условии их отделения противопожарной стеной 1 типа, а также проектировать подземные автоматизированные парковки до 9 включительно. Этаже. Для управления устройством для перемещения автомобиля и контроля его работы в автоматизированных паркингах последующего пространства также должен. Кроме того, проект должен включать в себя доступ технического персонала на каждом этапе из гаража и в любом месте.
Что касается перехватывающих парковок, задачей которых является разгрузка центральных районов крупных городов. Остановка в центре города, владельцы автомобилей смогут оставить его на парковке и перемещаться на общественном транспорте. По словам чиновника, это количество заторов уменьшается, улучшение экологии и регулировать трафик в центре города.
Согласно предлагаемым изменениям, перехватывающие парковки вокзалов, аэропортов, станций метро и остановки находятся в непосредственной близости от железнодорожной остановки общественного транспорта находятся на подъездах к Центральной части города, но не далее чем в 150 метрах от центра города. Такие парковочных мест определяется из расчета: до 50% парковочных мест - для хранения автомобиля в течение дня и до 25% - в течение нескольких часов.
( подробнее )Компания Seat провела виртуальную презентацию нового семиместного кроссовера Таррако с новыми системами помощи при езде по бездорожью. Мировая премьера марки кроссовера состоится 18 сентября в испанской Таррагоне.
В рамках подготовки к официальной премьеры, компания опубликовала новое видео с закамуфлированный прототип будущего флагмана в главной роли. Таррако сиденья построена на модульная архитектура MQB. В модельном ряду испанской марки он обречен на АТЕКе. На рынке кроссовер будет конкурировать с платформе Volkswagen Tiguan и Шкода Allspace Kodiaq.
Таррако сиденье имеет более динамичный дизайн. Как видно на видео, задняя часть нового кроссовера будет украшать светодиодная оптика. Ранее сообщалось, что объем багажного отсека семиместного внедорожника при сложенных сиденьях третьего ряда достигает 760 литров.
Теперь компания заявила, что все колеса Таррако сможете преодолевать препятствия с углом наклона 70 градусов и справиться с поперечными уклонами до 85 градусов и в то же время, по словам главы сиденье Предевелопмента Стивен Елевича, "за рулем нового Seat Таррако чувствовать себя в безопасности."
Кроссовер получил две новые системы помощи водителю, которые будут представлены во время презентации новинки на 18 сентября. Одним из них является система безопасности, помощь при опрокидывании: крепление реальная угроза превращения автомобильная электроника автоматически разблокирует все двери, выключила мотор и вызывает экстренные службы. Водителям будет предложено шесть режимов движения. Опционально доступна адаптивная подвеска.
По предварительной информации, в линейке двигателей будут 1,4 - и 2,0-литровые наддувные бензиновые двигатели TSI и 2.0-литровый TDI дизельный двигатель в нескольких вариантах форсировки. Кроссовер будет предлагаться с передним приводом.
( подробнее )Принадлежащих Volvo Car подразделение Volvo Car Mobility запускает новый сервис мобильности, под лаконичным названием M, которая является «обеспечить людям лучшую альтернативу владения автомобилем». Весной 2019 году, новая услуга будет доступна в Швеции и США.
По словам генерального директора Volvo Car Mobility Вот Эрикссон, Volvo, M - это не просто поищу обслуживания, будучи альтернативой такси и общественного транспорта, это центр изучения и развития всех высокотехнологичных альтернатив личного транспорта. «Обслуживание Volvo M будет сосредоточен на анализе того, как клиенты используют свои собственные автомобили. Это главная разница. Мы хотим предложить альтернативу, не такси, и личный транспорт», - сказал Эрикссон.
Компания считает, что эти данные позволят Volvo M создать свой собственный самообучающую технология, которая будет не просто информировать о свободное место в машине, и определить конкретные потребности клиентов.
«В основе развития М будет служить Стокгольм, где мы проводим испытания. Еще более широкое бета-тестирование запланировано на осень текущего года», - заявил глава Volvo Car Mobility.
В наших разработках Volvo M будет использовать два десятилетия опыт владения Volvo Car Group поищу компания Sunfleet. Как сообщили в компании, в 2019 году Sunfleet с собственным парком 1700 автомобилей и 500 тысяч заказов в год будет полностью интегрирована в М, и что все его клиенты будут подписчики новой услуги.
( подробнее )