Хемілтон: Траса в Баку добре підходить Феррарі

Пілот команди Mercedes Льюїс Хемілтон поділився своєю думкою про майбутній Гран-прі Азербайджану.

“Феррарі були гарні на прямих - вони вигравали по чотири десяті, однак після програвали в поворотах.

Буде цікаво подивитися, як довго вони будуть дотримуватися такої стратегії. У деяких місцях це буде добре для них, наприклад в Баку. Думаю, ця гонка може бути для них хорошою. На інших трасах вони можуть не отримати таку перевагу. Попереду велика гонка, серйозна боротьба. Не знаю, де був у Китаї Ред Булл", але Феррарі були недалеко. Не думаю, що в Баку ми зможемо забезпечити собі відрив, який змогли оформити в Китаї. У будь-якому випадку, ми діємо як команда і повинні продовжувати в тому ж дусі“, - приводти слова Хемілтона RaceFans.

Нагадаємо, Гран-прі Азербайджану відбудеться 28 квітня в Баку.

У Формулі-1 може з'явитися Гран-прі Саудівської Аравії

Влада Саудівської Аравії в 2021 році хочуть провести Гран-прі Формули-1 в столиці країни Ер-Ріяді, повідомляє Auto Motor und Sport.

Шейхи пропонують керівництву Королівських гонок внесок, який становитиме 60 мільйонів євро за гонку.

Поки що в Саудівській Аравії немає підходящої гоночної траси, але сам Гран-прі планується проводити на трасі міського типу.

Зазначимо, що на території країни вже проходив етап Формули Е і Гонка чемпіонів.

В наступному році Саудівська Аравія вперше в історії проведе легендарний ралі-рейд Дакар.

Раніше повідомлялося, що Гран-прі Нідерландів замінить Барселону в календарі Формули-1.

Хаккінен: Феррарі пора забути про командних наказах

Дворазовий чемпіон світу Формули-1 Міка Хаккінен прокоментував виступ команди Феррарі на Гран-прі Китаю.

“Леклер стартував краще Феттеля, і йому повинні були дозволити боротися з Боттасом. Замість цього його попросили сповільнитися і пропустити вперед Феттеля, а це було помилковим рішенням.

Коли у вас в суперниках така сильна команда, як Мерседес, немає ніякого сенсу грати в командну тактику. Феррарі пора припинити фокусуватися на самих себе, потрібно сконцентруватися на перемозі над конкурентами.

У битві з Мерседесом команді повинно бути все одно, виграє гонку Феттель або Леклер. Думаю, що розчарування Шарля можна було зрозуміти, бо як стратегія привела його тільки до п'ятого місця.

У Феттеля і Леклера є потенціал, щоб змагатися з Мерседесом кожен уїк-енд, але в Феррарі їм повинні надати підтримку керівництву необхідно проявити гнучкість, забути про командних наказах і фокусуватися тільки на перемогах“, - написав фінн у своїй колонці на сайті Unibet.

Гран-прі Нідерландів знову повернеться в календар Формули-1

У календарі Формули-1 в сезоні-2020 відбудуться зміни.

Як повідомляє офіційний Twitter змагань, у розклад гонок знову повернеться Гран-прі Нідерландів. Гонка буде проходити на автодромі Зандворт. Контракт підписаний на три роки.

Нагадаємо, в минулий уїк-енд відбувся Гран-прі Іспанії, перемогу в якому здобув гонщик "Мерседеса" Льюїс Хемілтон.

Леклер: У нас вже було досить розчарувань у Феррарі

Пілот команди Феррарі Шарль Леклер прокоментував старт сезону-2019.

“На жаль, це не початок сезону, на який ми розраховували. У нас вже було досить розчарувань. Але результат прийде, але потрібно наполегливо продовжувати працювати.

Що стосується ситуації в Монако, то ми повинні витягувати уроки з таких ситуацій, адже виліт у першому сегменті кваліфікації був для мене величезним розчаруванням.

Це була не та стартова позиція, на яку ми сподівалися. Аварія з Хюлькенбергом? Вважаю, що це був не більше ніж гоночний інцидент“, - цитує монегаска GPFans.

Нагадаємо, Шарль Леклер не зумів фінішувати на Гран-прі Монако з-за аварії. Раніше глава Феррарі вибачився перед гонщиком.

Чемпіонат України з кільцевих гонок UTC: інтрига до і після фінішу

2-й етап Чемпіонату України з кільцевих гонок UTC увійде в історію, як один з найбільш інтригуючих, причому не тільки завдяки жарким спортивним дуэлям. Багато в чому результат боротьби вирішувалося в суддівській.

Подій на трасі під час 2-го етапу Чемпіонату України з кільцевих гонок UTC, де на старт вийшло 27 учасників, вистачить на кілька статей. У ньому було все: і боротьба на трасі, і контактна боротьба і зіткнення з відбійником. Але головним магнітом уваги для глядачів, природно, стала дуель за головне «золото» етапу в класі GT Open.

Кваліфікацію в ній виграв Андрій Євтушенко, випередивши головного фаворита – 5-разового Чемпіона України Ігоря Скуза. Андрій повів зі старту, але незабаром поступився лідерством Скузу. Тим не менш, Євтушенко не відступав, і одна з його контратак увінчалася успіхом, правда, не без контактної боротьби. За кілька кіл до фінішу Скуз завдає удару у відповідь своєму «кривднику», після чого йде у відрив. Примітно, що всі ці події розгорталися прямо перед заповненими глядачами трибунами!

А тим часом позаду лідерів кипіли свої пристрасті. Третім впевнено йшов Валерій Жовтоног, тоді як у боротьбі за четверте місце зійшлися Володимир Дрогомирецький з Владиславом Феоктистовым, виступаючому на Honda CRX. Верх здобув Дрогомирецький, при цьому по ходу протистояння також був відзначений невеликий контакт. Після цього Володимир зміг наздогнати Жовтонога, чия «Фієста» через проблеми з паливною системою почала серйозно втрачати темп. А незадовго до фінішу і ця дуель закінчилася зіткненням! Дрогомирецкому вдалося утримати машину на трасі, однак, через пошкодження задньої підвіски він сходить.

Глядачі насолодилися видом завжди емоційного душа з шампанського, але розташування на подіумі GT Open згодом виявилося не актуальним - своє слово сказало суддівство. Згідно правил, результати Ігоря Скуза і Жовтонога були анульовані. Таким чином, формально переможцем 2-го етапу UTC у заліку GT Open став Андрій Євтушенко, а призерами Владислав Феоктистов і Скуз Олег – старший брат Ігоря.

Найцікавіше, що і в «молодшому» заліку Touring суддівське рішення також вплинуло на долю призових місць. Поул у «Туринге» взяв лідер команди SDrive Сергій Юнашев, після чого захопив лідерство в гонці, опинившись поза досяжності для суперників. Також впевнено етап провів Дмитро Пархоменко, фінішувавши «на хвості» у переможця. А ось чинним і 2-кратному Чемпіону України цього заліку Вадиму Конончуку в цей день довелося поборотися. Мало того, що у кваліфікації він був лише третім, на старті Конончук і зовсім опускається на 8-е місце! Проте, лідер команди «Київ-Південь» зміг відігратися, фінішувавши третім.

Але і тут вже після нагородження результат змінився. За фальстарт Пархоменко «наздогнали» 20 секунд штрафу, переставившие Конончука на друге місце. При цьому перевага в швидкості Юнашева і Пархоменко виявилося настільки велике, що навіть таке серйозне пенальті відсунуло Дмитра всього на одну позицію нижче. При цьому, разом зі штрафом Пархоменко, який фінішував 4-м Сергію Бєляєву до подіуму не вистачило примарних 0,187 секунди.

Тим не менш, разом з перемогою Юнашева цього місця Бєляєва «з головою» вистачило команді SDrive, щоб з 32 балами впевнено перемогти в командному заліку. Найближчою до SDrive стала «Київ-Південь», яка зібрала 21 бал. Всього три пункти «південцям» поступилася нова команда Smart Racing, ведена дебютантом Миколою Сушко. Анулювання результату Ігоря Скуза, варто було його команди Master Kart Racing team 21 бал. У результаті з 12 очками за третє місце Олега Скуза команда-чемпіонка стала тільки 4-й на етапі...

Але, тим цікавіше будуть інші гонки! Після двох етапів ні в одному з заліків не з'явилося явного лідера, що робить нинішній кільцевої сезон одним з найбільш непередбачуваних і видовищних за останні роки. Черговий раунд кільцевих баталій пройде в суботу, 22 червня, на київському автодромі «Чайка».

Прес-реліз та фото прес-служби UTC

Хемілтон: Расизм в нашому світі продовжує процвітати

Пілот "Мерседеса" Льюїс Хемілтон висловився на тему расизму в сучасному світі через образ чорногорськими фанатами гравців збірної Англії.

“Це справжнє безумство, що в нашому світі все ще процвітає расизм. Це явище нікуди не зникло, воно всюди. І те, що відбувалося під час матчу нашої збірної - це жахливо.

На жаль, я не бачу можливостей того, щоб найближчим часом це явище якось змогли побороти. Расизм зустрічається у всьому світі, і з цим необхідно щось зробити“, - наводить слова Хемілтона Sky Sports.

Зазначимо, що британець став першим темношкірим гонщиком, які пробилися у Формулу-1.

Раніше повідомлялося, що УЄФА почав розслідування проти Чорногорії за прояв расизму в матчі проти Англії.

Вікон: Війна між Боттасом і Хемілтоном буде до кінця сезону

Резервний пілот команди Мерседес Естебан Вікон вважає, що конкуренція всередині команди йде на користь всім.

“В Мерседесі відмінна атмосфера. Мені здається, що в команді, яка ставить нові рекорди, все повністю мотивовані і намагаються викладатися на всі 100%.

У команді все складається відмінно. Зрозуміло, що ні Боттас, ні Хемілтон не захочуть залишатися позаду. Вони обидва хочуть перемогти. Думаю, що їх війна продовжиться до самого кінця сезону“, - наводить слова Окона Grandprix247.

Нагадаємо, після чотирьох Гран-прі Боттас очолює залік пілотів, випереджаючи Хемілтона всього на одне очко.

Eurolamp WRT: два в одному

Вже на цьому тижні Eurolamp WRT вийде на старт Ралі Лієпая. Латвійська гонка пройде в статусі етапу Чемпіонату Європи з ралі, але кожен день європейського етапу, в свою чергу, буде мати статус окремого етапу Чемпіонату Латвії – після довгої перерви, яка тривала більше двох місяців, латвійський чемпіонат входить в активну фазу.

Екіпаж Валерія Горбаня і Сергія Ларенса вийде на старт етапу в якості діючих абсолютних чемпіонів Латвії. Претендентів на найвищі нагороди більш ніж достатньо. Юний Олівер Сольберг, який лідирує в першості, напевно докладе максимум зусиль, щоб виграти третій поспіль етап LRC. Досить несподівано було побачити у списку стартують триразового чемпіона Естонії з ралі – Георга Гросса, який є дуже сильним суперником. Цілком можуть піднести сюрпризи в гонці, екіпажі Лукаша Хабая і Мартиньша Сескса.

Третій етап латвійського першості стартує в суботу, 25 травня, а в неділю, 26 травня гонка продовжиться вже в статусі четвертого етапу Чемпіонату Латвії. Загальна дистанція двох етапів складе 871 кілометр, всього 206 з яких будуть змагальними.

Прес-реліз Eurolamp WRT

Хемілтон: Леклер принесе багато нового в Феррарі

Пілот команди Mercedes Льюїс Хемілтон прокоментував перехід Шарля Леклера у Феррарі.

“Не потрібно тиснути на Леклера, тому що це всього лише його другий сезон у Формулі-1. Він вже здивував багатьох своєю швидкістю, своїми навичками, але поряд з ним зараз Фетттель - чотириразовий чемпіон світу з величезним досвідом. Шарлю дуже потрібен цей досвід.

Цікаво буде подивитися, як Леклер і Феттель спрацюються разом. Шарль принесе багато нового в їхній дует. Я був в тому ж положенні в Макларені з Фернандо Алонсо, тому мені буде цікаво на це подивитися“, - наводить слова Хемілтона GrandPX.news.