Пілот Мерседеса Валттері Боттас заявив, що його не турбує боротьба за місце в команді.
“Запевняю вас, в цьому році я абсолютно не відчуваю тиску і у мене немає сумнівів, що я збережу своє місце в Мерседесі. Звичайно, на нього претендують багато гонщиків, це нормально. Ми - у Формулі-1, всі хочуть потрапити в сильну команду.
У нас попереду довгий сезон, пройшло лише дві гонки. Поки у нас все йде чудово. Будемо йти вперед крок за кроком і боротися за перемогу“, - наводить слова Боттаса GrandPX.news.
Зазначимо, що Боттас після двох гонок очолює загальний залік пілотів, маючи в своєму активі 44 очки. Його партнер по команді Льюїс Хемілтон йде другим у рейтингу, програючи 1 бал.
Раніше повідомлялося, що Мік Шумахер дебютував за кермом Ferrari.
( подробнее )Пілот команди Феррарі Себастьян Феттель традиційно придумав неофіційну назву своєму гоночному автомобілю, на якому буде виступати у новому сезоні Формули-1.
У боліда SF-90 буде ім'я Ліна. Себастьян розповів про це під час офіційної церемонії відкриття нового сезону Королівських гонок у Мельбурні.
Феттель з 2008 року називає свої боліди жіночими іменами. Колишні машини німецького пілота носили імена Джулі (2008 рік), Кейт (2009), Солодка Ліза/Буйна Менді (2010), Спокуслива Кайлі (2011), Еббі (2012), Голодна Хайді (2013), Сьюзі (2014), Єва (2015), Маргарита (2016), Джина (2017) і Глорія (2018).
Раніше повідомлялося, що в Формулі-1 будуть нараховувати очки за найшвидше коло.
( подробнее )На Гран-прі Австралії пілот Феррарі Себастьян Феттель стартував 3-м, однак фінішував 4-м, а болід команди демонстрував невисокий темп щодо Мерседеса і Ред Булла.
"Думаю, у Феррарі сьогодні був просто повільний болід. Не знаю, що сказати. У мене були проблеми з шинами, і я першим поїхав на піт-стоп.
Втім, навіть без цього, думаю, у всіх інших було менше проблем, ніж у нас", - наводить слова Феттеля BBC.
Зазначимо, що за підсумками передсезонних тестів Феррарі вважалася фаворитом перших етапів.
Раніше повідомлялося, Боттас виграв Гран-прі Австралії.
( подробнее )Почесний президент Formula One Management Берні Эклстоун обговорив з керівниками Мерседес і Рейсінг Пойнт можливість створення конкуруючої серії автоперегонів.
“Не думаю, що коли-небудь з'явиться конкуруюча серія. Навряд чи всі зацікавлені сторони домовляться. Потрібно, щоб всі діяли разом: команди, промоутери і так далі.
Проблема таких ініціатив полягає в тому, що люди сидять і лише говорять. Коли справа доходить до рішень, починаються складності“, - цитує Эклстоуна RaceFans.
( подробнее )29 березня 2019 року під головуванням Міністра інфраструктури України Володимира Омеляна відбулось перше засідання робочої групи з розробки стратегії розвитку електротранспорту в Україні.
Члени робочої групи та представники громадськості обговорили питання розвитку ринку електромобілів, оподаткування, виробництва електрокарів та створення відповідної інфраструктури. У складі робочої групи бере участь представник Автомобільної федерації України, голова Спостережної ради FAU Артем Атоян.
Під час засідання Володимир Омелян заявив, що виробництво електротранспорту, його складових та інфраструктури неодмінно дасть Україні поштовх для розвитку освіти і науки: «Україна здатна і мусить бути лідером в електричному автомобілебудуванні. Це вплине на зростання економіки за рахунок збільшення доданої вартості у створеному продукті».
Міністр зауважив, що законопроекти № 8159 та № 8160, які були розроблені Міністерством інфраструктури спільно з представниками ринку та внесені на розгляд до Верховної Ради депутатами різних фракцій та груп, потребують схвалення парламентом. Завдяки законодавчому унормуванню буде зменшено податкове навантаження для виробників та інвесторів, що створить перевагу для розвитку електротранспорту.
За матеріалами Міністерства інфраструктури України
( подробнее )Пілот команди Mercedes Льюїс Хемілтон розповів про свого партнера по команді Валттері Боттасе.
“На першому місці у нас згуртованість. Це те, що працює. Ми з Боттасом відмінні напарники. Він відмінно працював протягом багатьох років, і немає причини його міняти. Не чините те, що не зламано. У нас в команді багато неймовірних людей, і їх енергія дійсно надихає бачити так багато людей, які так горять гонками і так єдині.
Зрозуміло, що Феррарі сильні. Це було зрозуміло ще на тестах. Але ми не дізнаємося більш точної інформації, поки не сядемо в боліди. Приходьте на кваліфікацію і отримаєте кращу картину. Зазвичай протягом перших кількох перегонів стає зрозуміліше, хто чого вартий. Ми сказали, що попереду нас чекає робота. Ми не сказали, що справа дріб'язкова“, - цитує британця BT Sport.
Нагадаємо, новий сезон Формули-1 стартує вже 15 березня в Мельбурні.
( подробнее )Пілот команди Mercedes Льюїс Хемілтон прокоментував результати Гран-прі Бахрейну.
“Я боровся на одній з найскладніших для себе трас. Радий, що опинився попереду Валттері Боттаса, який завжди показує хороший результат в Бахрейні.
Я думаю, що обгін Феттеля став вирішальним для перемоги. Але я задоволений, як пройшла гонка.
Старт? Працював над ним на тренуваннях, але знову не вийшло добре стартувати. Але я і далі продовжу старанно боротися, щоб показувати хороший результат з самого початку перегонів“, - цитує британця RaceFans.
( подробнее )Фінський пілот Мерседес Валттері Боттас став переможцем першого в новому сезоні Гран-прі Австралії в Мельбурні.
Боттас добре стартував, уже на стартовій прямій обійшов Хемілтона і поїхав у відрив, жодного разу за гонку не ставлячи під сумнів своє лідерство.
У Хемілтона продовжується смуга невдач в Мельбурні – він останні шість сезонів незмінно виграє поул, але за цей час лише раз виграв гонку. Не вдалося і цього разу.
Третє місце в гонці зайняв Макс Ферстаппен. Він стартував четвертим, до першого піт-стопа спокійно їхав за Феттелем, а вже після того, як всі побували в боксах, Макс обійшов Феттеля навіть кинувся в погоню за Хемілтоном. Феттель навіть близько не міг триматися в темпі Ред Булла. Макс досить довго їхав за Хемілтоном, перебуваючи за межами 1-1,5 секунди, але так і не зміг нав'язати йому боротьбу.
З інших подій Гран-прі Австралії відзначимо невдалий старт Даніеля Ріккардо, який виїхав на траву і втратив переднє антикрило.
Наприкінці гонки ще відбулася заочна боротьба за бонусне очко за найшвидше коло – довгий час його утримував Боттас, за кілька кіл до фінішу кращим став результат Ферстаппена, але Боттас встиг відповісти своїм найшвидшим колом і заробив додаткове очко.
Результати гонки:
( подробнее )Пілот команди Феррарі Шарль Леклер лідирував на Гран-прі Бахрейну, однак через проблеми з мотором був змушений пропустити суперників з Мерседеса.
Результати Гран-прі прокоментував переможець гонки Льюїс Хемілтон:
“Мені було шкода обганяти Леклера. Завжди хочеться боротися чесно, а не випереджати із-за проблем конкурента. Я вважаю, що він провів просто неймовірну роботу.
Незважаючи на свої проблеми, Шарль все-таки заробив гарні очки за третє місце. Крім того, Леклер був значно швидше Себастьяна Феттеля“, - заявив Хемілтон.
( подробнее )Концерн FIAT веде переговори про придбання команди Формули-1 Альфа Ромео, повідомляє Auto Bild.
Італійський автовиробник Альфа Ромео був спонсором команди Заубер в 2018 році, а в сезоні-2019 дав команді свою назву.
Компанії Феррарі і Альфа Ромео входять в концерт FIAT, який зараз планує покупку швейцарської команди.
Угода може бути завершена до літа 2019 року.
Раніше повідомлялося, що Феррарі збільшить бюджет на новий сезон.
( подробнее )