Frankfurter Allgemeine: Volkswagen - беспомощный и застывший в страхе

Концерн Volkswagen оказался в ловушке своего страха. Он боится сказать что-то неправильное. Из-за исков о возмещении убытков концерну грозит быть политым грязью.

Об этом сообщает Хольгер Штельтцнер в своей статье «Volkswagen - беспомощный и застывший в страхе», опубликованной на сайте газеты Frankfurter Allgemeine.

Как глобальный концерн может внезапно стать таким беспомощным? Если необходимы доказательства того, что гигантская империя Volkswagen во всем ориентировалась на бывшего босса Винтеркорна, то их обеспечивает оцепенение от страха, которое постигло крупнейшего автопроизводителя в мире, после его побега. Тем не менее, никто не может сказать, что произошло в VW.

Кто пытается что-то узнать в Вольфсбурге, слышит автоответчик, бесконечно повторяющий: программное обеспечение в одиннадцати миллионах автомобилей с двигателем типа EA 189 было подвержено манипуляциям. Обманутый клиент не знает, водит ли он такой автомобиль. Если он спросит своего продавца, тот также не будет этого знать. Но он должен быть осторожен, чтобы не сказать что-то неправильно. Это все, что сообщила дистрибьюторам штаб-квартира.

Потому что так можно разрушить даже остатки доверия, люди сомневаются и не покупают больше дизельные двигатели или автомобили VW, Skoda и Audi. Преступные действия некоторых людей превратились в катастрофу для всей отрасли.

Отрасль идет на дно

Следует напомнить, что отрасль во время кризиса шла на дно, когда лоббисты предъявили политикам самоуверенные требования. Конечно, сейчас их одолевает страх групповых исков и претензий о возмещении ущерба. Но именно представитель концерна открыто пригласил американцев это сделать, сказав, что VW за все заплатит.

Поскольку в противном случае не будет никакой информации, регулирующие органы и прокуратура теперь оказывают давление. Это включает в себя, конечно, также расследование в отношении Винтеркорна по подозрению в мошенничестве при продаже автомобилей с поддельными измерениями выхлопных газов.

Наблюдательный совет не оправдывал преследуемого прокуратурой босса в юридическом смысле, когда он призвал его уйти в отставку, и заявил, что Винтеркорн не знал о манипуляциях.

Это, возможно, преждевременно, но инспекторы могут рассчитывать только на свои актуальные данные. Если они станут умнее во время следствия, Наблюдательный совет может подать дополнительный иск о возмещении ущерба, по закону это даже часто предлагают.

Как мы видели в Siemens, такой подход может превратиться в поливание грязью. Учитывая недостойные разбирательства из-за выплаты истекающего в конце 2016 года контракта Винтеркорна, это грозит также VW.

( подробнее )

Россия закроет небо для украинских авиакомпаний с 25 октября

РФ зеркально ответит на санкции Киева против российских авиакомпаний

Минтранс РФ поручил Федеральному агентству воздушного транспорта (Росавиации) направить авиакомпаниям Украины уведомления о прекращении на использование воздушного пространства России с 25 октября, сообщили РИА Новости в российском министерстве.

"В соответствии с поручением премьер-министра России Дмитрия Медведева, Минтранс России дал указание Федеральному агентству воздушного транспорта направить авиакомпаниям Украины, совершающим или планирующим совершать перелеты в пункты назначения на территории РФ, уведомления о прекращении на использование воздушного пространства России с 25 октября", - сообщили в Минтрансе.

"Данная мера станет ответной, зеркальной на сообщение Госавиаслужбы Украины, которая 28 сентября в одностороннем порядке, в нарушение существующих норм и положений о воздушном сообщении оповестила ряд российских авиаперевозчиков о том, что с начала зимней навигации, а именно с 25 октября, вводит запрет на выполнение авиаперелетов между Россией и Украиной", - отметили в министерстве.

Как сообщал УНИАН, 28 сентября Государственная авиационная служба Украины (Госавиаслужба) разослала российским авиакомпаниям, которые попали под санкции в соответствии с решением Совета национальной безопасности и обороны Украины, предупреждения о запрете полетов в Украину с 25 октября 2015 года.

25 сентября Кабинет министров Украины в соответствии с решением Совета национальной безопасности и обороны принял решение запретить полеты российских авиакомпаний, в первую очередь "Аэрофлота" и "Трансаэро", в Украину, а также транзитные полеты российских авиакомпаний через территорию Украины в случае, если они везут товары военного назначения, двойного назначения или российских военных. Позже в Министерстве инфраструктуры сообщили, что запрет на полеты российских авиакомпаний из санкционного списка начнет действовать с 25 октября текущего года.

16 сентября президент Украины Петр Порошенко подписал указ, которым утвердил решение Совета национальной безопасности и обороны от 2 сентября 2015 года "О применении персональных специальных экономических и других ограничительных мер (санкций)". Санкции вводятся сроком на один год. Ограничительные меры касаются более 400 физических и свыше 90 юридических лиц РФ и других стран, которые причастны к аннексии Крыма и агрессии на Донбассе.

( подробнее )

"Укрзализныця": перекрытие ж/д путей к "Крымскому титану" не отразится на работе ведомства

Перекрытие активистами крымского Майдана подъездных железнодорожных путей к входящему в Group DF бизнесмена Дмитрия Фирташа предприятию «Крымский титан» на административной границе с аннексированным Крымом никак не повлияет на работу "Укрзализныци", поскольку ж/д ветка является подъездным путем, не принадлежащим ведомству.

Об этом УНИАН сообщили в пресс-службе «Укрзализныци».

"Плиты перекрытия находятся на путях, которые не относятся к структуре "Укрзализныци", которая работает в правовом поле, на основании предписаний и конвенций. Указанное перекрытие пути не влияет на работу "Укрзализныци", - сообщили в пресс-службе.

В частности, несколькими часами ранее заместитель генерального директора крымскотатарского телеканала АТR Айдер Муждабаев сообщил на своей странице в сети Facebook, что сегодня в полдень в районе села Червоный Чабан Херсонской области активисты крымского Майдана заблокировали железную дорогу, ведущую к заводу "Крымский титан".

«На пути положены и два больших бетонных блока и противотанковый ёж», - написал он, и в доказательство тому разместил на своей странице соответствующие фотографии.

Как сообщал УНИАН, в соответствии с мерами безопасности в конце декабря 2014 года «Укрзализныця» прекратила движение пассажирских поездов в Крым, ограничив их маршрут до континентальных станций Новоалексеевка и Херсон, а также движение грузовых поездов, ограничив их маршрут до контрольных пунктов въезда и выезда с указанной территории, находящихся на материковой части Украины.

Читайте также"Укрзализныця" уже 9 месяцев не перевозит пассажиров и грузы в аннексированный Крым

В «Укрзализныце» отметили, что «Крымский титан», который с марта 2015 года имеет другое юридическое название - Ukrainian Chemical Products - и зарегистрировано в Киеве, имеет собственный подъездной путь, а для подачи вагонов и пересечения административной границы Украины использует собственный локомотив после осуществления таможенного оформления прохождения пограничного контроля.

( подробнее )

Российский "Аэрофлот" отменил четыре рейса в Украину

В частности, как отмечается на электронных табло аэропортов, сегодня и завтра три рейса отменены в Харьков, еще один – в Одессу. 

Российская государственная авиакомпания "Аэрофлот" отменила сразу четыре рейса в Украину и в обратном направлении.

Это произошло после того, как вчера Кабмин расширил санкции и запретил этой компании полеты в Украину. В частности, как отмечается на электронных табло аэропортов, сегодня и завтра три рейса отменены в Харьков, еще один – в Одессу.

Официального объяснения от "Аэрофлота" на его сайте нет. 

Читайте такжеРоссийский "Аэрофлот" готовится возвращать пассажирам деньги за билеты в Украину

Как сообщал УНИАН, 25 сентябр Кабинет министров Украины, в соответствии с решением Совета национальной безопасности и обороны, принял решение запретить полеты российских авиакомпаний, в первую очередь «Аэрофлота» и «Трансаэро», в Украину, а также транзитные полеты российских авиакомпаний через территорию Украины в случае, если они везут товары военного назначения, двойного назначения или российских военных.

В Госавиаслужбе сообщили, что российские авиакомпании, которые попали под санкции в соответствии с решением СНБО, не смогут летать в Украину с 25 октября 2015 года.

16 сентября президент Украины Петр Порошенко подписал указ, которым утвердил решение СНБО от 2 сентября 2015 года «О применении персональных специальных экономических и других ограничительных мер (санкций)». Санкции вводятся сроком на один год. Ограничительные меры касаются более 400 физических и свыше 90 юридических лиц РФ и других стран, которые причастны к аннексии Крыма и агрессии на Донбассе.

( подробнее )

Москва обещает зеркальный ответ на запрет полетов в Украину

Сегодня Кабинет министров Украины принял решение запретить полеты российских авиакомпаний, в первую очередь «Аэрофлота» и «Трансаэро», в Украину

В результате ответных мер авиасообщение между Украиной и Российской Федерацией может быть фактически остановлено.

Как передает собственный корреспондент УНИАН в РФ, об этом журналистам в Москве заявил министр транспорта РФ Максим Соколов, комментируя решение украинских властей о запрете полетов в Украину самолетов российских авиакомпаний.

«Из средств массовой информации сегодня нам стало известно о намерении правительства Яценюка запретить полеты авиакомпаний «Аэрофлот» и «Трансаэро» на территорию Украины. Если эти намерения будут реализованы в реальные документы авиавластей Украины, которые закроют воздушное пространство для российских компаний, то российские власти будут вынуждены принять зеркальные меры», - сказал Соколов.

«Мы понимаем, что это фактически приведет к остановке воздушного сообщения между странами. И пострадают от этого, в первую очередь, граждане Украины. Но, подчеркну, что в сложившейся обстановке к этому шагу российскую сторону вынуждают действия украинских властей», - подчеркнул он.

Как сообщал УНИАН, сегодня Кабинет министров Украины в соответствии с решением Совета национальной безопасности и обороны принял решение запретить полеты российских авиакомпаний, в первую очередь «Аэрофлота» и «Трансаэро», в Украину, а также транзитные полеты российских авиакомпаний через территорию Украины в случае, если они везут товары военного назначения, двойного назначения или российских военных.

Читайте такжеАвиакомпании РФ из-за украинских санкций могут потерять десятки миллионов долларов

Пресс-служба Министерства инфраструктуры со ссылкой на Государственную авиационную службу сообщила, что российские авиакомпании, которые попали под санкции в соответствии с решением Совета национальной безопасности и обороны Украины, не смогут летать в Украину с 25 октября 2015 года.

16 сентября президент Украины Петр Порошенко подписал указ, которым утвердил решение Совета национальной безопасности и обороны от 2 сентября 2015 года «О применении персональных специальных экономических и других ограничительных мер (санкций)». Санкции вводятся сроком на один год. Ограничительные меры касаются более 400 физических и свыше 90 юридических лиц РФ и других стран, которые причастны к аннексии Крыма и агрессии на Донбассе.

( подробнее )

Стало известно, во сколько обойдется железная дорога России в обход Украины

Вице-президент ОАО «РЖД» Олег Тони заявил, что железная дорога в обход Украины должна заработать до конца 2017 года, ее общая стоимость составит более 50 млрд рублей (22 млрд грн).

Об этом сообщает РИА «Новости».

«Это стратегический проект, в сжатые сроки - до конца 2017 года - нам предстоит построить 122 км двухпутной электрифицированной железной дороги, пять электроподстанций, 60 км внешнего захода по электроснабжению», - сказал он.

Читайте также"Укрзализныця" закрыла путь в Украину вагонам российской компании, которая попала под санкции

На этом участке работают подразделения РЖД - 100-процентная дочерняя компания «Росжелдорстрой», а также железнодорожные войска России.

Общая стоимость проекта под ключ составит более 50 млрд руб (22 млрд грн), отметил Тони.

Читайте также"Укрзализныця" заявляет, что не осуществляет грузоперевозки в аннексированный Крым

Железная дорога будет способна пропускать как пассажирские поезда, так и грузовые составы. «Естественно, все это делается с новейшими российскими нормами, то есть трасса будет полностью безопасной», - сказал он.

( подробнее )

Зеркальные меры: Россия намерена ввести санкции против двух украинских авиакомпаний

Двум украинским авиакомпаниям запретят полеты над РФ.

Об этом в субботу в эфире телеканала "Россия 1" сообщил министр транспорта Максим Соколов, передает "ТАСС".

"Естественно, российские авиационные власти предпримут абсолютно зеркальные меры. Мы на сегодняшний день еще не получили официальных разъяснений или официальных запретов от Украины, но как только мы их получим, мы введем ответные меры и две украинские авиакомпании также не будут допущены к полетам на территорию России", - заявил глава Минтранса РФ.

Читайте такжеРоссийский "Аэрофлот" отменил четыре рейса в Украину

Как сообщал УНИАН, 25 сентября Кабинет министров Украины, в соответствии с решением Совета национальной безопасности и обороны, принял решение запретить полеты российских авиакомпаний, в первую очередь «Аэрофлота» и «Трансаэро», в Украину, а также транзитные полеты российских авиакомпаний через территорию Украины в случае, если они везут товары военного назначения, двойного назначения или российских военных.

В Госавиаслужбе сообщили, что российские авиакомпании, которые попали под санкции в соответствии с решением СНБО, не смогут летать в Украину с 25 октября 2015 года.

16 сентября президент Украины Петр Порошенко подписал указ, которым утвердил решение СНБО от 2 сентября 2015 года «О применении персональных специальных экономических и других ограничительных мер (санкций)». Санкции вводятся сроком на один год. Ограничительные меры касаются более 400 физических и свыше 90 юридических лиц РФ и других стран, которые причастны к аннексии Крыма и агрессии на Донбассе.

( подробнее )

Российский "Аэрофлот" готовится возвращать пассажирам деньги за билеты в Украину

Российские авиакомпании из санкционного списка не смогут летать в Украину с 25 октября

В «Аэрофлоте» пообещали вернуть пассажирам стоимость билетов в Украину после получения официального уведомления от украинских властей о запрете полетов в Украину самолетов российской компании.

Об этом УНИАН сообщили в пресс-службе авиакомпании.

«Аэрофлот» не получал официального уведомления о приостановке полетов от авиационных властей Украины. Согласно международным авиационным правилам, запретить полеты в страну могут только авиационные власти этого государства. Как только и если «Аэрофлот» получит официальное уведомление от авиационных властей Украины об отмене рейсов, компания оповестит об этом своих пассажиров и разъяснит правила возврата денежных средств за ранее приобретенные авиабилеты», - сказал собеседник агентства.

«Аэрофлот» в начале сентября поглотил авиакомпанию «Трансаэро».

Как сообщал УНИАН, сегодня Кабинет министров Украины, в соответствии с решением Совета национальной безопасности и обороны, принял решение запретить полеты российских авиакомпаний, в первую очередь «Аэрофлота» и «Трансаэро», в Украину, а также транзитные полеты российских авиакомпаний через территорию Украины в случае, если они везут товары военного назначения, двойного назначения или российских военных.

Сегодня в Госавиаслужбе сообщили, что российские авиакомпании, которые попали под санкции в соответствии с решением СНБО, не смогут летать в Украину с 25 октября 2015 года.

16 сентября президент Украины Петр Порошенко подписал указ, которым утвердил решение СНБО от 2 сентября 2015 года «О применении персональных специальных экономических и других ограничительных мер (санкций)». Санкции вводятся сроком на один год. Ограничительные меры касаются более 400 физических и свыше 90 юридических лиц РФ и других стран, которые причастны к аннексии Крыма и агрессии на Донбассе.

( подробнее )

Из-за украинских санкций авиакомпаниям России станет невыгодно летать в Молдову

Чтобы долететь до Молдовы в облет Украины, придется потратить как минимум полтора часа, это лишних полторы тысячи километров

Украинские санкции приведут к прекращению полетов российских авиакомпаний в Молдову.

Об этом ТАСС сообщил президент Ассоциации эксплуатантов воздушного транспорта (АЭВТ) Владимир Тасун.

"Когда Украина введет санкции для российских авиакомпаний, нам придется распрощаться с Молдовой. Лететь в Молдову в облет Украины экономически невыгодно. Если облет Украины в Европу и Турцию занимает 40 минут, то, чтобы долететь до Молдовы в облет, придется потратить как минимум полтора часа, это лишних полторы тысячи км. Сейчас для нас это очень ощутимый вопрос, пассажиропоток приличный. Хотя молдавские авиакомпании будут, конечно, рады", - сказал он.

Ранее Тасун заявлял, что российские авиакомпании могут потерять несколько десятков миллионов долларов из-за украинских санкций.

Как сообщал УНИАН, сегодня Кабинет министров Украины в соответствии с решением Совета национальной безопасности и обороны принял решение запретить полеты российских авиакомпаний, в первую очередь «Аэрофлота» и «Трансаэро», в Украину, а также транзитные полеты российских авиакомпаний через территорию Украины в случае, если они везут товары военного назначения, двойного назначения или российских военных.

Пресс-служба Министерства инфраструктуры со ссылкой на Государственную авиационную службу сообщила, что российские авиакомпании, которые попали под санкции в соответствии с решением Совета национальной безопасности и обороны Украины, не смогут летать в Украину с 25 октября 2015 года.

Читайте такжеМосква обещает зеркальный ответ на запрет полетов в Украину

16 сентября президент Украины Петр Порошенко подписал указ, которым утвердил решение Совета национальной безопасности и обороны от 2 сентября 2015 года «О применении персональных специальных экономических и других ограничительных мер (санкций)». Санкции вводятся сроком на один год. Ограничительные меры касаются более 400 физических и свыше 90 юридических лиц РФ и других стран, которые причастны к аннексии Крыма и агрессии на Донбассе.

( подробнее )

"Укравтодор" ликвидировал "Автомобильные дороги Украины"

Госпредприятие "Автомобильные дороги Украины" не имеет достаточного объема активов для расчета по обязательствам компании.

Государственное агентство автомобильных дорог ("Укравтодор") выдало приказ о ликвидации государственной акционерной компании "Автомобильные дороги Украины".

Согласно сообщению компании "Автомобильные дороги Украины" в системе раскрытия информации Национальной комиссии по ценным бумагам и фондовому рынку, соответствующий приказ "Укравтодора" поступил 22 сентября 2015 года.

"Согласно приказу, с целью повышения эффективности управления дорожным хозяйством Украины ... во исполнение постановления Кабинета министров Украины от 10.07.2015 прекращается ГАК "Автомобильные дороги Украины" путем ликвидации", - говорится в сообщении.

Кроме того, в сообщении также отмечается, что согласно финансовым результатам предприятия за 2014 год, "Автомобильные дороги Украины" не имеет достаточного объема активов для расчета по обязательствам компании, а также отсутствует сумма, которая могла бы остаться после удовлетворения требований кредиторов и выплачена акционеру, которым выступает "Укравтодор".

Читайте такжеКабмин назначил временно исполняющего обязанности главы "Укравтодора"

Как сообщал УНИАН, Кабинет министров Украины принял решение о ликвидации "Автомобильные дороги Украины" 8 июля этого года.

В этом году Министерство инфраструктуры начало процесс децентрализации системы управления дорожным хозяйством, что предполагает передачу дорог местного значения в управление местным органам власти. Кроме того, министерство намерено лишить "Укравтодор" функций исполнителя и контролера, оставив ему лишь полномочия выступать заказчиком строительства дороги.

( подробнее )