Renault нашла замену Карлоса Оон

В Renault отреагировали на арест главы совета директоров и главный исполнительный директор альянса Renault-Nissan-Mitsubishi-Карлос Гона. Совет директоров признал его «временно недееспособным». Роль генерального директора компании Нереста временно заменяет Тьерри Танцевать.

Председатель совета директоров группы избран Филипп Законности. Под его руководством совет соберется в течение переходного периода, для того, чтобы защищать интересы общества и стабильности альянса. Об этом говорится в пресс-релизе компании.

Карлос Гон был задержан сотрудниками окружной прокуратуры Токио по подозрению в нарушении финансового законодательства Японии 19 ноября. Инициатором расследования стала компания Nissan. В официальном заявлении компании, речь шла о использовании Mountain товаров Nissan в личных целях и для уклонения от уплаты налогов. В частности, топ-менеджеры недооценивают размер своей премии в отчете на Токийской фондовой бирже, указав вместо одного миллиарда 735 миллионов иен. Заявление последовало немедленное отстранение от всех занимаемых должностей. Аналогичной была реакция и Mitsubishi. В день ареста Руфь «оперативно убрали» с поста председателя совета директоров компании.

В отличие от своих японских коллег, совет директоров Renault не были приняты столь радикальные решения, даже если он не собирается игнорировать то, что происходит. Руководство компании попросили Nissan «на основе принципов прозрачности, взаимного доверия и уважения, отраженными в уставе альянса» предоставить доказательства «якобы неправомерных финансовой любви».

Проект сверхзвукового автомобиля Ищейка ССК был закрыт из-за отсутствия финансирования

Проект сверхзвукового автомобиля Ищейка ГНЦ, разработанная англичанами в 2007 году, закрыто из-за отсутствия финансирования. Компания ищейка не могла найти 27,9 млн. долларов для завершения работ и мероприятий, в которых "ракетомобиль" установил абсолютный рекорд скорости на земле, разогнаться до 1609 км/ч.

Абсолютный рекорд скорости планируется создать к 2019 году на 16-километровом участке на дно высохшего озера. Управляемый Энди Грин Ищейка ГНЦ был для разгона от 0 до 1609 км/ч за 55 секунд. Для организации регистрации заезда команде не хватает 27,9 млн. долларов, пишет издание Autocar.

В декабре 2017 года, один из инициаторов проекта Ищейка ГНЦ эскадрильи британских ВВС Энди Грин смог разогнать "ракетомобиль" до 322 км/ч за 9 секунд. Гонка проходила на взлетной полосе аэропорта Newquay в Великобритании.

Согласно инсайдерской информации, на следующей - в Южно-Африканской пустыне Хаскин сковороду, на которой планировалось разогнать "ракетомобиль" до 966 км/ч, будет стоить компании около $5,6 млн, еще $20 млн, необходимых, чтобы превзойти существующие рекорды и преодолеть барьер в 1287 км/ч.

Ищейка была признана банкротом и передана под внешнее управление в середине октября 2018 года, а новых инвесторов для проекта не было. "Несмотря на подавляющую общественную поддержку и взаимодействие с широким кругом потенциальных и надежных инвесторов, не удалось найти покупателя на бизнес и активы. Теперь мы будем работать с ключевыми заинтересованными сторонами, чтобы принести стороннего оборудования, а затем продать оставшиеся активы компании получить максимальную отдачу с кредиторами", - сказал Эндрю Шеридан, администратор проекта.

Ищейка ГНЦ - 13.5-метровый автомобиль с реактивным двигателем "Роллс-Ройс" EJ200 от истребителя Eurofighter Тайфун, гибридный ракетный двигатель Nammo, и 550-сильный V8 от Jaguar F-тип р. Общая мощность всех агрегатов составляет 135 тысяч лошадиных сил.

На первом этапе разгона 7.5-тонный автомобиль использует двигатели ТРДД. На уровне 1046 км/ч включится ракетный гибридную силовую установку, которая позволит разогнать автомобиль до рекордной скорости. Обычный двигатель Jaguar будет обеспечивать работу топливного насоса. Автомобиль оснащен тормозами трения, аэродинамических тормозов и парашюта. Аэродинамические работает на скорости 1287 км/ч и торможение автомобиля до 965 км/ч, а затем выпустил парашют. При достижении 320 км/ч активизируются механизмы трения.

Audi, Airbus и Italdesign впервые испытали прототип гоночного такси

Компания Audi, Airbus и Italdesign испытал в Амстердаме прототип беспилотного apex-это Поп.Up Next. Модульный корабль на автопилот, можно передвигаться по пути и избежать пробок, поднимаясь в воздух.

Концепция воздушного такси, Pop.Up Next, компания показала в марте этого года в Женеве. Проект был разработан специалистами в собственности Audi итальянского кузовного ателье Italdesign и aircraft Airbus. Поп.Up Next представляла система, что в зависимости от траектории движения можно соединиться в земной пилот грузовик, оснащенный системами автономного управления пятого уровня, автоматически или модуль.

Для тестирования системы Поп.Up Next была создана меньше в четыре раза копия система, что, согласно идеям доставит пассажиров к месту посадки. Далее пассажиров капсулу поднял в воздух и Transporter на место назначения Дрон, оснащен четырьмя роторами. В тестирование она прошла пассажиров капсулу и установил на земле платформы. Затем летчик такси вышли вперед, уже на земле.

Следующий шаг-это тест-положить прототип, от которого будет зависеть, когда появится серийная версия Поп.Up Next. В компании предоплаты, что воспользоваться пилот такси клиенты Audi смогут в ближайшее десятилетие.

Автопроизводитель Ravon лишены большинства преимуществ

Компания GM Uzbekistan производит автомобили марок Chevrolet (Узбекистан) и Ravon (для экспорта в страны СНГ), свободна от почти всех налоговых льгот, которыми они пользовались последние десять лет.

О сокращении льгот для компании GM Узбекистан О прогнозе основных макроэкономических показателей и государственного бюджета Республики Узбекистан в 2019 году бюджетных и ориентиров на 2020-2021 годы стало известно, постановлением президента Республики Узбекистан«». Сейчас «GM Uzbekistan» и предприятия-производители компонентов, освобождаются только от уплаты налога на добавленную стоимость (НДС). Об этом сообщило агентство Подробно.uz.

Компания GM Uzbekistan работал в особом экономическом режиме с 2008 года. Компания была освобождена от уплаты всех налогов на территории Узбекистана, а также обязательные отчисления в республиканский дорожный фонд. Кроме того, предприятия-производители комплектующих изделий, материалов и технологической оснастки имущества были освобождены от уплаты НДС и налога на прибыль в части из них реализованной продукции для автомобилей производства ЗАО «GM Узбекистан», а также от налога на имущество в части основных, необходимых для их производства.

Напомним, что в начале октября 2018 года создать Межведомственную комиссию по международной торговле (MMC) возбудило связанное расследования относительно импорта в Украину узбекского «Avon». Поводом для расследования жалобу ассоциации «ukravtoprom был» на тот факт, что в период с 2015 до 2017 года ввоз новых автомобилей из Узбекистана выросли на 760%, в абсолютных цифрах, и это может вызвать значительный ущерб на украинских автопроизводителей. В адрес ОАО «Укравтопрома» также было отмечено, что узбекские производители свою продукцию по ценам ниже рыночных, так как налог воспользовались услугами и получить субсидии от правительства Узбекистана. В случае положительного заключения MMC контактор Украина могла дать защиты, например, таких специальных задач, как в 2015-м году.

Позже посол Узбекистан в Украине Алишер Абдул назвал расследование относительно импорта узбекских автомобилей дискриминация и попытка «выдавливания конкурентов с рынка». И уже в начале декабря 2018 связанное расследование не продолжается в MMC не объясняет, что начиная с 2018 года ЗАО «GM Узбекистан» не получает субсидий от правительства Узбекистана, а значит и оснований для применения компенсационных мер.

Фото: GM Uzbekistan

Кабриолет BMW 8 серия стояла на конвейере в Дингольфинге

BMW начала серийное производство новой четырехместной серии кабриолет 8. На заводе марки в немецком Дингольфинге собирают две версии серии BMW 8 кабриолет — 840d и полный привод M850i. На рынке кабриолет будет в марте 2019 года.

Производство BMW 8 серии кабриолет был выпущен на одном конвейере с моделями серии 5 и серии 7. Стандартный кабриолет поставляется с черный мягкий верх, автоматически складывать и складывать на скорости до 50 км/ч за 15 секунд. За дополнительную плату доступен цвет антрацитовый серебро. На старте продаж в марте 2019 модель будет доступна в двух версиях - 840d и полный привод M850i.

В версии M850i BMW полный кабриолет оснащен модернизированным бензиновым 4.4-литровым твин-турбо двигателем V8, развивающим 530 л. с. и 750 Нм крутящего момента. Агрегат сочетается с 8-ступенчатым "автоматом" Steptronic в, полный привод BMW полный привод и спортивный дифференциал М. С этим набором с места до 100 км/ч кабриолет разгоняется за 3,9 секунды. Комбинированный расход топлива заявлен на уровне 9.9-10.0 л/100 км.

Модель 840d BMW полный привод кабриолет оснащен 3.0-литровым шестицилиндровым дизельным двигателем с турбонаддувом, который генерирует 320 лошадиных сил и 680 Нм крутящего момента. Через несколько двигатель обеспечивает 8-ступенчатый "автомат" Steptronic В и полный привод BMW полный привод. С места до 100 км/ч автомобиль разгоняется за 5,2 секунды. Комбинированный расход топлива составляет 5,9-6,3 л/100 км.

Оба двигателя соответствуют новым стандартам выбросов Евро 6д темп, который вступит в силу с сентября 2019 года.

На заводе в Дингольфинге является одним из 30 производственных площадок БМВ. Насчитывается около 18 тысяч человек. В прошлом году с конвейера предприятия сошло более 376 тысяч автомобилей. В дополнение к сборке автомобилей, производству комплектующих и кузова для всех моделей "Роллс-Ройс".

Volkswagen Tiguan получил новый стайлинг-пакет Black Style R-Line

Volkswagen выпустил новый стайлинг-пакет для кроссовера Tiguan — Black Style R-Line. Будет доступен через конфигуратор модели для средней и верхней части диапазона.

Воспользоваться этим предложением смогут владельцы кроссовера в комплектациях Comfort и Highline, окрашенные в цвет Mother-of-Pearl Effect Oryx White, Pure White, Indium Grey Metallic и Pearl Effect Deep Black.

В пакет вошли черные рейлинги на крыше, спойлер на крыше, продольные вставки на решетке радиатора, корпуса боковых зеркал, бамперы в стиле R-Line, молдинги дверей, брызговики, тонированные задние стекла, многофункциональный руль спортивный кожаный, плетеный и 19-дюймовые колесные диски «Sebring». В качестве альтернативы они черные, 20-дюймовые колеса. Прием заказов на пакет Black Style R-Line в Европе уже открыт. Минимальная стоимость - 3365 евро.

Volkswagen Tiguan второго поколения дебютирует в 2016 году, он изменил в «корзину» и стал первым кроссовером бренда, основанный на модульной платформе MQB.

В конце октября 2018 вышел внедорожные версии Tiguan Внедорожник с полным приводом и системой активного управления 4Motion Active Control серии. Также кроссовер доступен в базовой и шаг версии. По данным компании, за первые девять месяцев этого года продано более 600 тыс. кроссоверов.

Обновленный седан Genesis в G70 получил трехмерная "приборка"

Марк бытие представила в Южной Корее обновленный седан Г70. У него есть цифровая приборная панель со стереоскопическим эффектом, а также многоступенчатой системой очистки воздуха.

Основным элементом модернизации была цифровой приборной панелью с 12,3-дюймовым stereotipie, который отображает изображения в 3D и 2D режимах и трех вариантов графического дизайна: Современные, место или край. По словам разработчиков, обновленный седан Г70 является первым автомобилем, который получит цифровую панель со стереоскопическим эффектом. Новая "приборка" будет завершена только в топовой версии, в недорогих моделях будет оставаться классических аналоговых инструментов.

В базовое оснащение обновленного бытия Г70 включает в себя электропривод двери багажника, многоступенчатая система очистки воздуха и улучшенная мультимедийная система с функцией ЭКО-накатом, который сообщает водителю, когда накатом. Ранее эта функция была "базовой" версии Г70 с 3.3 мотором. Кроме того, теперь все версии имеют стояночный тормоз появилась функция автоматического удержания, а в топ-версии с турбомотором 3.3 л. V6 (370 л. с.) - самоблокирующийся дифференциал, ранее устанавливаемые только на заднеприводных седанах ездить.

В продаже южно-корейский рынок обновленного бытия Г70 уже началась. Минимальный ценник в 37 миллионов вон (32$600). Другие рынки седан появится в ближайшие несколько месяцев.

По пути эстакады привезут в начале ноября

Подготовительные работы по реконструкции моста на Шулявке завершены. По пути эстакады принесут 3-4 ноября. Новый может появиться после 1.5 лет.

Об этом сообщает Вечерний Киев со ссылкой на главного инженера кп «дирекция строительства дорожно-транспортных сооружений Киева» Александр Нежный. С его слов, водители должны изучить схему объезда. Автомобили будут объезжать участок по улицам Нестерова, что он Говорит Гарматной и Выборгской. Новые светофоры и дорожные знаки для объезда, в зоне строительства, уже готовы, завершена реконструкция контактной сети троллейбусов. Как он сказал, в Покое, во время проведения демонтажа пролетных конструкций, опор и фундаментов блокировать движение на проспекте не будут, только частично ограничить движение на одной полосе. Работа планирование и ночью.

В ближайшие дни будут сносить киоски, оставаясь недалеко от станции метро «Шулявская». «Сейчас строители занимаются, что переезжают и расширяются, водосток, водопровод, телефон и избирательных. Все это делается с той отделкой, что для того, чтобы будущее было места для каких-либо других транспортных решений. Т. е., принимая во внимание футуристов работает. Сети начали двигаться так, чтобы быть на 100% уверены, что в этом месте когда-то собрать что-то более. Например, вдруг потомки хотят построить развязку для конструкций Виктор Петрук. Но теперь мы строим круглый с утвержденным проектом «part-time четыре листа клевера» с снос литейного цеха завода «Большевик». Вопрос сноса полностью обработаны, исходящие документы», - сказал изданию Один.

Как уточнил главный инженер КП, от варианта Петрук отказались после техническая экспертиза, в ходе которой выяснилось, что строительство предлагаемого проекта нанесло бы ущерб метро.

Напомним, что подготовительные работы по реконструкции Шулявского путепровода, которая началась 18 августа. Реконструкция моста обойдется в 830 миллионов гривен.

Новый Land Rover Defender заметил, серии, кузова

Новый Land Rover Defender вышел на дорожные испытания. И закамуфлированный прототип новинки был замечен возле инженерного центра Jaguar Land Rover в британском Гейдоне. Премьера серийной версии нового Defender запланировано на середину 2019 года, продажи начнутся в 2020 году.

Фотографии прототипа с надписью #BEST4X4XFAR (лучшее 4x4 все время) на борту опубликовал Autocar. Издание, как сказал глава отдела маркетинга компании Jaguar Land Rover Феликс Brigham, на них один из четырех прототипов с конечной конфигурации кузова и агрегатов. В будущем будет больше. Прототипы будут испытывать в различных климатических зонах.

«Со временем, как и следовало ожидать, Защитник проходить все стандартные процедуры тестирования, начиная с экспериментов холода в Швеции и заканчивая экстремальной жары в Долине Смерти в США», - сказал Бригам.

Как вы видите на фото, новый кузов Защитник не имеет практически ничего общего с классической моделью, снятой с производства в январе 2016 года. Семья, блядь, в то время как вы можете заметить, только дверь багажника. Возможно, что-то общие, черт возьми, скрывается под камуфляжем. Например, решетка радиатора и оптика.

По информации журналистов издания, прототип будет оснащен независимой задней подвеской и 2,0-литровый «турбодизель», но предусмотрены бензиновые двигатели и гибридные силовые установки. Модель развития в кратко - и вредоносных версии. Это позволит компании создать целую семью, начиная от обычных автомобилей и до моделей премиум-класса.

Элон Маск рассказал о новой функции автопилота Тесла

Автопилот Tesla будет научиться распознавать светофоры и знаки "Стоп", а также сможете пройти каруселей.

Как глава Tesla Элон Маск, в ближайшее время возможна полуавтономная система управления электрокаров Tesla будет расширен за счет появления новых функций. Речь идет о способности системы переходить на автопилот, чтобы распознавать и реагировать на сигналы светофора и знаки "Движение без остановки запрещено". Кроме того, двигаясь в автономном режиме, автомобили Tesla смогут пройти каруселей. Все функции реализованы на базе аппаратного комплекса оборудования 2 под управлением вычислительной платформы, видеокарты NVIDIA накопитель PX 2. Для электромобилей, Тесла приступил к созданию в октябре 2016 года. В будущем я планирую расширить возможности автопарковка вытребовать.

"В будущем, Тесла сможет выехать из гаража и добраться до офисной стоянки, без каких-либо действий со стороны водителя", - написал Маск в своем Twitter.

Уже тестируют светофоры, знаки "Стоп" & каруселей в разработке программного обеспечения. Ваш Тесла вскоре сможет выйти из своего гаража дома до парковки на работе без вмешательства водителя. — Элон Маск (@elonmusk) 9 декабря 2018 года.

Когда Маск объявил о возможности появятся в обычном автопилот Tesla пока неизвестно. В конце октября следующего обновления программного обеспечения Тесла "учил" автопилот, чтобы держать машину в переулке, чтобы перестроить и под управлением водителя следить за системой навигации маршрута.