Рада разблокировала подписание закона о новых правилах восстановите автомобилей

Верховная Рада дала "зеленый свет" законов об изменении налогов и ужесточении контроля эта марка автомобилей, против того, что уже второй день акции протеста водителей, так называемых, "Европа".

Депутаты не поддержали проекты двух постановлений № 8488-P и 8488-p1, которые могут привести к отмене результатов голосования за проект закона № 8488 и № 8487. Это означает, что теперь законы могут быть переданы на подпись председателя Верховной Рады, а затем президента.

Напомним, что законопроект № и № 8487 8488 были приняты Верховной Радой во втором чтении 8 ноября. Проект закона № 8487, были уменьшены базовые ставки акцизного налога и введена новая формула расчета налога, учитывая возраст и объем двигателя автомобиля. Проект закона № 8488 возросли штрафы за нарушение правил ввоза автомобилей с иностранной регистрацией на таможенную территорию Украины, а также были расширены полномочия полиции для проверки законности пребывания транспортных средств с иностранной регистрацией в Украине.

Новый универсал Mercedes-Benz CLA привело к тестированию

Mercedes-Benz переживает универсал CLA Shooting Brake нового поколения. Фото в маске прототип появился в сети. Премьера новинки ожидается весной на Женевском автосалоне.

Премьера седана CLA второго поколения на выставке CES в начале января 2019 года в Лас-Вегасе, компания объявила два дня назад. Теперь, в сети появились фотографии прототипа универсала CLA Shooting Brake, знаменитое фото мы на заправке.

Судя по фото, танк нового поколения, отличается удлиненной линией крыши, что позволит предложить больше пространства для пассажиров заднего ряда и более вместительный багажник. Стандартный A-Class новый универсал является наиболее острой передней и кривые, тонкие светодиодные фары в задней части кузова.

Особых отличий в дизайне интерьера не ожидается. Как и все представители A-Class, CLA Shooting Brake следующего поколения получит новую цифровую приборную панель, информационно-развлекательная система MBUX онлайн с навигацией и поддержкой голосового управления.

В моторную гамму универсала войдут двигатели Mercedes-Benz CLA нового поколения, включая новый бензиновый двигатель 1.3-литровый, четырех-цилиндровый двигатель с турбонаддувом. В следующем году будет AMG-версия, похожие на «горячий» седан CLA 35 мощностью чуть более 300 л. с. и новый CLA 45 с мощностью более 400 л. с.

Мерседес-АМГ ГТ ы р получил Pro версию

Компания Mercedes-Benz официально представила Pro-версия купе АМГ ГТ премьера Р., подготовленные для трека "первый раз" состоялся на мотор-шоу в Лос-Анджелесе.

Трек-ориентированных "двухдверка" оснащается карбоновой крыши с малой центральной части, кованые диски с пятью двойными спицами AMG производительности и улучшения аэродинамических. В частности, передний бампер с массивными воздухозаборниками, спойлер с алюминиевыми ногами и kanatami, предназначенный для увеличения прижимной силы. Ту же задачу подключен к диффузору, винглеты углеродного волокна. Тело "в первый раз" украшен гоночными полосами.

Для Мерседес-АМГ ГТ Р Pro была использована некоторыми решениями гоночный автомобиль серии GT3 и GT4. Купе получил подвеска катушки над типа с ручной регулировкой пружин и силы сжатия и отбоя. И сжатия можно изменить настройки для низкой и высокой скорости штока амортизатора. В суспензии есть два регулируемый стабилизатор поперечной устойчивости (передний карбон, задний - полые стальные). Шаровидные суставы с омлет на нижний рычаг задней подвески дополняются также и на верхних рычагов. Снизу в задней части установлен усилитель углеродного волокна. Также изменена электронной динамической поддержки силового агрегата.

В салоне установили легкого углеродного "ковши", каркас безопасности, четырехточечные ремни крепления на поперечной балке, и огнетушитель.

На выставке SEMA-шоу «откусил» Ford Mustang Boss 429

Американское ателье Classic Recreations, лицензиат Ford на производство реплики знаковых моделей Mustang Босс 302, Boss 429 и Mach, представит первый экземпляр «перезапущенного» Boss 429. Премьера состоится в конце октября на тюнинг-шоу SEMA 2018.

Под капотом нового рождения Mustang Boss 429 установлен 8.4-литровый двигатель V8 815 ch, Двигатель обеспечат электронный блок управления, продлевается газораспределительным механизмом и системой впрыска топлива. Оригинальная модель 1969 года была собрана 7.0-литровая «восьмерка» генералы более 500 л. с., хотя мощность составила 380 л. с. и 610 Нм крутящего момента.

В апреле этого года, семинар Classic Restorations объявил, что он получил по лицензии Ford и намерен выпустить «продолжение» известных скрыть Mustang Boss 302, Мустанг, Boss 429, Mustang Mach. Boss 429 считается более редким. Только в 1969-1970 годах был выпущен 1328 экземпляров этой модели. Производство скрыть подготовлен для утверждения нового гоночного двигателя.

«Boss 429 - один из самых крутых и редких Mustang когда-либо прекращения, это настолько ценно, что большинство владельцев не будут на них ездить. Новый «429» дает людям шанс иметь невероятно редкий автомобиль, что они могут управлять. Современные, шасси и двигателя этих машин будет быстрее и легче управлять, чем оригинал», - сказал владелец Classic Recreations Jason Engel.

Дайсон будет производить автомобили в Сингапуре

Британская компания Dyson построит в Сингапуре завод по производству электроэнергии. Серийное производство первый автомобиль, известный во всем мире производителя бытовой техники начнется в 2021 году.

Первый камень нового завода заложат в декабре этого года, сообщает би-БИ-си со ссылкой на руководство Dyson. Как подчеркнули в компании, решение о строительстве завода в Сингапуре продиктовано наличие специалистов, наличие региональных поставок компонентов и близость к ключевым рынкам.

В сентябре 2017 года, глава компании Dyson сэр Джеймс Дайсон заявил, что намерен инвестировать в проект выбросов для транспортных средств, электрические твердотельные аккумуляторы двух миллиардов фунтов стерлингов ($2.685 млрд долларов), из которых 200 млн. фунтов стерлингов ($260 млн.) в центре исследований и испытаний участков заброшенный военный аэродром в ей двадцать (великобритания). Для тестирования будущих электрических транспортных средств, чтобы оборудовать несколько трасс общей протяженностью более 16 км, включая скорость участка для имитации движения по автомагистрали, дороги с твердым покрытием для оценки работы системы контроля стабильности автомобиля, динамичный, управляемый, по трассе и рельефа местности. Общее число сотрудников центра достижения 4800 человек. Эксплуатации объекта планируют начать в 2021 году.

Напоминая о начале развития нового направления компании, руководителем Dyson сэр Джеймс Дайсон сказал, что для своих электрических транспортных средств, компания будет использовать ssd-накопителей и аккумуляторов свой собственный дизайн. Спустя, кажется, что первый электрокар марки, не получает обещанных ранее батареи и на данный момент не известно, какие батареи будут установлены электрические Dyson.

Недавно, компания заявила об инвестициях в размере ?46 миллионов долларов (60 миллионов долларов) в американской компании Sakti3, купил Dyson в 2015 году ?58 млн (на данный момент $95 млн), Она будет заниматься разработкой твердотельных батарей. Кроме того, Дайсон параллельно продолжает развивать традиционные литий-ионные аккумуляторы.

Subaru полностью решена кроссовера Crosstrek гибрид

Subaru представила свой первый plug-in-hybrid — Crosstrek Hybrid. Мировая премьера новинки состоится в конце ноября на автосалоне в Лос-Анджелесе. Американский дилеров бренда Crosstrek Hybrid будет до конца года. Минимальная цена — $34 995.

Subaru Crosstrek Hybrid оснащен гибридной силовой установкой, состоящей из торонто в 137 л. с. 2.0-литровый «противоположности» Subaru Boxer и двух электрических двигателей. Один из которых выполняет функции стартера и генератора обеспечивает энергию батареи гибридного привода, вторая дверь колесо гибридный или электрический режим движения и зарядки батареи во время торможения в режиме восстановления. Суммарная отдача агрегата - 148 л. с.

Новинка укомплектуют непрерывная автоматическая коробка передач, полный привод и литий-ионный аккумулятор с емкостью 8.8 квт·ч. Батарея установлена под полом багажника, объем которого, соответственно, уменьшилось с 588 до 454 литров.

Автономия в электрическом режиме составляет 27 км, а максимальная скорость 104 км/ч В комбинированном режиме Crosstrek Hybrid может проехать до 770 км. Как сообщили в компании, в полностью электрическом режиме со штаб-квартирой в 96 км/ч plug-in-hybrid разгоняется на секунду быстрее, чем обычный 152-сильный Crosstrek.

Crosstrek Hybrid оснащен новой тормозной системой, с автоматически распределит тормозное усилие между механическими тормозами и системой рекуперации. Использование новой системы позволит повысить эффективность работы транспортного средства и продлить срок службы батареи. В стандартное оснащение модели вошла система SI-DRIVE, которая позволяет водителю выбирать между режимами вождения «Sport» и «Интеллектуальный».

Как стандартный Crosstrek, plug-in-hybrid базируется на «тележке» Subaru Global Platform, разработанной для размещения гибридных и электрических двигателей. Высота от земли Crosstrek Hybrid составляет 221 мм.

В кузовной палитре plug-in-hybrid четыре цвета, один из которых новый - Lagoon Blue Pearl (синий). От стандартного кроссовера отличается металлические вставки на бампер, решетка радиатора, и даже синие кольца внутри фары. Гибрид черный спойлер, черные легкосплавные 18, в частности, дизайн и шильдик «Plug-In Hybrid» на крыльях и корме. Надписью «Plug-In» специально, и дверцу, которая скрывает порт для зарядки системы. Салон Crosstrek Hybrid закончил в серый и темно-синий, кожа с синей строчкой, на приборной панели и дверных карт - темно-синие вставки.

Crosstrek hybrid оснащен системой помощи водителю EyeSight, который включает в себя адаптивный круиз-контроль, система контроля полосы движения, система аварийного торможения, система контроля "слепых" зон и система предупреждения о поперечном движении. Кроме того, Crosstrek Hybrid оснащен системой предупреждения пешеходов, что на скорости до 20 км/ч раздается звуковой сигнал для пешеходов, находится непосредственной близости от автомобиля.

Renault нашла замену Карлоса Оон

В Renault отреагировали на арест главы совета директоров и главный исполнительный директор альянса Renault-Nissan-Mitsubishi-Карлос Гона. Совет директоров признал его «временно недееспособным». Роль генерального директора компании Нереста временно заменяет Тьерри Танцевать.

Председатель совета директоров группы избран Филипп Законности. Под его руководством совет соберется в течение переходного периода, для того, чтобы защищать интересы общества и стабильности альянса. Об этом говорится в пресс-релизе компании.

Карлос Гон был задержан сотрудниками окружной прокуратуры Токио по подозрению в нарушении финансового законодательства Японии 19 ноября. Инициатором расследования стала компания Nissan. В официальном заявлении компании, речь шла о использовании Mountain товаров Nissan в личных целях и для уклонения от уплаты налогов. В частности, топ-менеджеры недооценивают размер своей премии в отчете на Токийской фондовой бирже, указав вместо одного миллиарда 735 миллионов иен. Заявление последовало немедленное отстранение от всех занимаемых должностей. Аналогичной была реакция и Mitsubishi. В день ареста Руфь «оперативно убрали» с поста председателя совета директоров компании.

В отличие от своих японских коллег, совет директоров Renault не были приняты столь радикальные решения, даже если он не собирается игнорировать то, что происходит. Руководство компании попросили Nissan «на основе принципов прозрачности, взаимного доверия и уважения, отраженными в уставе альянса» предоставить доказательства «якобы неправомерных финансовой любви».

Проект сверхзвукового автомобиля Ищейка ССК был закрыт из-за отсутствия финансирования

Проект сверхзвукового автомобиля Ищейка ГНЦ, разработанная англичанами в 2007 году, закрыто из-за отсутствия финансирования. Компания ищейка не могла найти 27,9 млн. долларов для завершения работ и мероприятий, в которых "ракетомобиль" установил абсолютный рекорд скорости на земле, разогнаться до 1609 км/ч.

Абсолютный рекорд скорости планируется создать к 2019 году на 16-километровом участке на дно высохшего озера. Управляемый Энди Грин Ищейка ГНЦ был для разгона от 0 до 1609 км/ч за 55 секунд. Для организации регистрации заезда команде не хватает 27,9 млн. долларов, пишет издание Autocar.

В декабре 2017 года, один из инициаторов проекта Ищейка ГНЦ эскадрильи британских ВВС Энди Грин смог разогнать "ракетомобиль" до 322 км/ч за 9 секунд. Гонка проходила на взлетной полосе аэропорта Newquay в Великобритании.

Согласно инсайдерской информации, на следующей - в Южно-Африканской пустыне Хаскин сковороду, на которой планировалось разогнать "ракетомобиль" до 966 км/ч, будет стоить компании около $5,6 млн, еще $20 млн, необходимых, чтобы превзойти существующие рекорды и преодолеть барьер в 1287 км/ч.

Ищейка была признана банкротом и передана под внешнее управление в середине октября 2018 года, а новых инвесторов для проекта не было. "Несмотря на подавляющую общественную поддержку и взаимодействие с широким кругом потенциальных и надежных инвесторов, не удалось найти покупателя на бизнес и активы. Теперь мы будем работать с ключевыми заинтересованными сторонами, чтобы принести стороннего оборудования, а затем продать оставшиеся активы компании получить максимальную отдачу с кредиторами", - сказал Эндрю Шеридан, администратор проекта.

Ищейка ГНЦ - 13.5-метровый автомобиль с реактивным двигателем "Роллс-Ройс" EJ200 от истребителя Eurofighter Тайфун, гибридный ракетный двигатель Nammo, и 550-сильный V8 от Jaguar F-тип р. Общая мощность всех агрегатов составляет 135 тысяч лошадиных сил.

На первом этапе разгона 7.5-тонный автомобиль использует двигатели ТРДД. На уровне 1046 км/ч включится ракетный гибридную силовую установку, которая позволит разогнать автомобиль до рекордной скорости. Обычный двигатель Jaguar будет обеспечивать работу топливного насоса. Автомобиль оснащен тормозами трения, аэродинамических тормозов и парашюта. Аэродинамические работает на скорости 1287 км/ч и торможение автомобиля до 965 км/ч, а затем выпустил парашют. При достижении 320 км/ч активизируются механизмы трения.

Audi, Airbus и Italdesign впервые испытали прототип гоночного такси

Компания Audi, Airbus и Italdesign испытал в Амстердаме прототип беспилотного apex-это Поп.Up Next. Модульный корабль на автопилот, можно передвигаться по пути и избежать пробок, поднимаясь в воздух.

Концепция воздушного такси, Pop.Up Next, компания показала в марте этого года в Женеве. Проект был разработан специалистами в собственности Audi итальянского кузовного ателье Italdesign и aircraft Airbus. Поп.Up Next представляла система, что в зависимости от траектории движения можно соединиться в земной пилот грузовик, оснащенный системами автономного управления пятого уровня, автоматически или модуль.

Для тестирования системы Поп.Up Next была создана меньше в четыре раза копия система, что, согласно идеям доставит пассажиров к месту посадки. Далее пассажиров капсулу поднял в воздух и Transporter на место назначения Дрон, оснащен четырьмя роторами. В тестирование она прошла пассажиров капсулу и установил на земле платформы. Затем летчик такси вышли вперед, уже на земле.

Следующий шаг-это тест-положить прототип, от которого будет зависеть, когда появится серийная версия Поп.Up Next. В компании предоплаты, что воспользоваться пилот такси клиенты Audi смогут в ближайшее десятилетие.

Автопроизводитель Ravon лишены большинства преимуществ

Компания GM Uzbekistan производит автомобили марок Chevrolet (Узбекистан) и Ravon (для экспорта в страны СНГ), свободна от почти всех налоговых льгот, которыми они пользовались последние десять лет.

О сокращении льгот для компании GM Узбекистан О прогнозе основных макроэкономических показателей и государственного бюджета Республики Узбекистан в 2019 году бюджетных и ориентиров на 2020-2021 годы стало известно, постановлением президента Республики Узбекистан«». Сейчас «GM Uzbekistan» и предприятия-производители компонентов, освобождаются только от уплаты налога на добавленную стоимость (НДС). Об этом сообщило агентство Подробно.uz.

Компания GM Uzbekistan работал в особом экономическом режиме с 2008 года. Компания была освобождена от уплаты всех налогов на территории Узбекистана, а также обязательные отчисления в республиканский дорожный фонд. Кроме того, предприятия-производители комплектующих изделий, материалов и технологической оснастки имущества были освобождены от уплаты НДС и налога на прибыль в части из них реализованной продукции для автомобилей производства ЗАО «GM Узбекистан», а также от налога на имущество в части основных, необходимых для их производства.

Напомним, что в начале октября 2018 года создать Межведомственную комиссию по международной торговле (MMC) возбудило связанное расследования относительно импорта в Украину узбекского «Avon». Поводом для расследования жалобу ассоциации «ukravtoprom был» на тот факт, что в период с 2015 до 2017 года ввоз новых автомобилей из Узбекистана выросли на 760%, в абсолютных цифрах, и это может вызвать значительный ущерб на украинских автопроизводителей. В адрес ОАО «Укравтопрома» также было отмечено, что узбекские производители свою продукцию по ценам ниже рыночных, так как налог воспользовались услугами и получить субсидии от правительства Узбекистана. В случае положительного заключения MMC контактор Украина могла дать защиты, например, таких специальных задач, как в 2015-м году.

Позже посол Узбекистан в Украине Алишер Абдул назвал расследование относительно импорта узбекских автомобилей дискриминация и попытка «выдавливания конкурентов с рынка». И уже в начале декабря 2018 связанное расследование не продолжается в MMC не объясняет, что начиная с 2018 года ЗАО «GM Узбекистан» не получает субсидий от правительства Узбекистана, а значит и оснований для применения компенсационных мер.

Фото: GM Uzbekistan