Пілот Феррарі Себастьян Феттель оцінив шанси команди на новий сезон.
“У Феррарі зараз є все, щоб виграти титул, це точно. Можливо, в 2018 році ми десь не допрацювали на 100%, щоб здолати Мерседес.
У нас є хороший болід, з яким при правильній роботі можна добиватися успіху“, - цитує німця Sky Sports.
Нагадаємо, сезон Формули-1-2019 стартує 17-го березня.
( подробнее )Екс-пілот Формули-1 Хайме Альгерсуарі поділився своїми спогадами про виступи в чемпіонаті.
“Я написав книгу, тому що мені потрібно було розповісти історію про моє життя у Формулі-1, про причини відходу зі спорту та про те, як я знайшов мотивацію далі.
Раніше я не міг висловити свої думки об'єктивно, без будь-якої злості. Було важливо все побачити з відстані кількох років.
Коли я залишав Ф-1, я ненавидів чемпіонат. Приходячи сюди, ти стаєш маріонеткою в руках великих компаній. Ти уявляєш бренд, все тобі усміхаються, але в реальності ти не знаєш, хто твій друг, ти просто живеш у світі брехні.
У Формулі-1 у тебе не може бути власної думки. Наприклад, я знав, що моя машина відрізняється від тієї, що була у мого напарника. Мені це не подобалося, і я завжди кажу те, що думаю.
Що стосується мого відходу з програми, то не знаю, хто приймав рішення розірвати зі мною співпрацю. Воно приймалося швидко, мені повідомили всі в грудні, коли у мене вже не залишалося варіантів з іншими командами. Рішення було прийнято, виходячи з моїх результатів.
Коли все це сталося, можна було сказати, що в команді "Ред Булл" були погані люди, які є моїми ворогами. Але зараз розумію, що завдяки їм я потрапив у Формулу-1, вони платили за мої виступи, так що я повинен бути вдячний“, - цитує іспанця Ara.cat.
Нагадаємо, Хайме Альгерсуарі покинув Формулу-1 в 2011 році.
( подробнее )Син знаменитого гонщика Міхаеля Шумахера, Мік, розповів про майбутні виступи у Формулі-2, а також прокоментував роль пілота Феррарі Себастьяна Феттеля в його розвитку.
"У найближчий рік я просто продовжу рухатися вперед, як я робив це завжди. Молодіжні серії призначені саме для розвитку молодих гонщиків. Мені належить багато чому навчитися в цьому році, вбирати всю доступну інформацію і намагатися її використовувати.
Я радий, що так тісно спілкуюся з Себастьяном Феттелем. У нього величезний досвід у Формулі. Мені завжди приємно базікати з ним про все", - цитує молодого німця Motorsport.
Нагадаємо, в сезоні-2019 Формули-2 Шумахер-молодший буде виступати за команду Prema. Також Міка зарахували в академію Феррарі.
( подробнее )Чемпіон Формули-3 Мік Шумахер зізнався, що його не бентежать порівняння з батьком - семиразовим чемпіоном Ф-1 Міхаелем Шумахером.
“Порівняння з батьком ніколи не були для мене проблемою. Насправді все просто: моя мета полягає в тому, щоб мене почали порівнювати з кращим гонщиком в історії Формули-1. Він мій батько і мій кумир, тому для мене порівняння з ним дуже почесні. Я можу лише продовжувати вчитися і намагатися додавати.
Перехід з Ф-3 Ф-2 не такий великий, основні труднощі полягають у тому, щоб навчитися розуміти роботу шин. Тут набагато вищий рівень притискної сили, вище швидкості, так що з машиною доводиться працювати значно більше“, - цитує Шумахера-молодшого Motorsport.com.
Нагадаємо, у цьому сезоні Мік Шумахер перейшов у Формулу-2 і буде виступати за команду Prima.
Раніше він розповів про плани на найближчий рік.
( подробнее )9 лютого у Харкові в приміщенні малого конференц-залу ГРК «Дружба» пройшов всеукраїнський суддівський семінар, на якому було розглянуто широке коло питань, пов'язаних з організацією та проведенням автомобільних змагань в Україні.
Після вступного слова Спортивного директора Автомобільної федерації України Світлани Калниш з доповіддю на тему «Проблеми та особливості організації безпеки аматорських змагань виступивши президент автомобільного клубу «Харків» Олексій Бесєдін. Беручи до уваги тенденцію популяризації автоперегонів серед любителів, які свою чергу роблять перші кроки в автомобільному спорті, на сьогодні це тема актуальна і викликає суперечливі спори.
Напередодні проведення першого етапу Чемпіонату України з автокросу в своїй доповіді «Кодекс водіння на кільцевих трасах» Дмитро Звягін детально розкрив тему, що викликала жваву дискусію серед суддівського корпусу та відомим кросовиком і тренером Георгієм Дусем, що також взявши участь у семінарі.
Ернест Коваленко у своїй доповіді виклав особливості роботи офіцера по зв'язку язках з учасниками.
У виступі Сергія Стрілецького були викладені основні принципи організації технічного контролю автомобілів під час проведення змагань.
Після перерви з доповідями на тему безпеки учасників, суддів і глядачів у формі дискусійного обговорення з учасниками семінару, виступивши Сергій Піднос, тему продовжив Віктор Антонов.
Після завершення лекційної частини учасники семінару під керівництвом Світлани Калниш складали письмовий іспит для підтвердження або підвищення власних суддівських категорій.
Автомобільна федерація України виражає щиру подяку керівництву ГРК «Дружба» та Стильної друкарні «Зебра» за неоціниму допомогу під час проведення семінару.
За матеріалами організатора
( подробнее )10 лютого 2019-го року Відокремлений підрозділ FAU в Харківській області проводить навчально-тренувальний збір (КТС) з ралі «DRC Winter 2019».
Місце проведення: Харківська область, Дергачівський район, землі фермерського господарства «Руслан».
Організатор бере на себе відповідальність провести УТС у відповідності з вимогами НСК FAU.
Відповідальний за проведення навчально-тренувального збору: Коржов Сергій Олександрович тел. +380 (67) 717-87-14.
( подробнее )Пілот команди Mercedes Льюїс Хемілтон розповів про свої очікування від наступного сезону.
“Гонщики "Ред Булл" були дуже сильні наприкінці цього року. Наступного року у них буде новий двигун. Чи зможе їх болід конкурувати з нашим? Я сподіваюся на це, тому що було б епічно, якби Ред Булл зміг боротися з нами кожен вікенд.
Кого вважаю головними конкурентами? Себастьяна Феттеля і Валттері Боттаса“, - цитує Хемілтона офіційний сайт Формули-1.
Раніше стали відомі всі склади команд на 2019 рік.
( подробнее )Пілот команди Mercedes Льюїс Хемілтон вважає, що поки що Феррарі краще готовий до нового сезону.
“Феррарі зараз швидше. А це означає, що буде дуже складно, але й дуже цікаво. Думаю, нас чекає дуже вперта боротьба, Мерседесу потрібно буде використовувати всі можливі ресурси.
Є дані, що свій болід вони почали розробляти на місяць раніше, ніж ми.
У Феррарі відмінний темп. Втім, вони швидкі на тестах, але за тести ніхто окуляри не нараховує“, - цитує британця Sky Sports.
Нагадаємо, сезон Формули-1 стартує 17 березня.
( подробнее )Іспанський пілот Фернандо Алонсо прокоментував перемогу в марафоні “24 години Дайтони“.
"Я дуже пишаюся тією роботою, яку ми виконали: вона тривала цілий місяць. У грудні ми почали готуватися до гонки і отримувати необхідні документи про те, як працює Кадилак.
Також ми почали вивчати процеси, які можуть відрізнятися від інших команд. Ми постаралися інтегруватися як можна швидше. Каму і я намагалися дізнатися як можна більше від команди на тестах, а потім і на самій гонці. Це було дуже, дуже складно. Умови змінювалися постійно", - цитує Алонсо прес-служба змагань.
До складу екіпажу Фернандо Алонсо також входили Камуі Кобаясі, Джордан Тейлор і Ренгер ван дер Занде.
Раніше Алонсо пояснив причини відходу з Формули-1 і розповів, чому королівські гонки стали сумним видовищем.
( подробнее )Пілот Феррарі Себастьян Феттель поділився своєю думкою з приводу новачка команди Шарля Леклера.
“Він опинився в Феррарі неспроста. Мені варто ставитися до нього серйозно. З партнерами по команді завжди тісний конкуренція. Але в пріоритеті зараз просування Феррарі вперед“, - цитує слова німця ВВС.
Зазначимо, що технічний директор Феррарі Маттіа Бинотто розповів, що в цьому сезоні вони будуть віддавати перевагу Феттелю.
"Це природно, що в різних ситуаціях ми будемо робити ставку на Себастьяна, особливо на початку сезону. З ним ми будемо йти до титулу, але у нас немає ніяких упереджень. Абсолютний пріоритет команди - перемога", - зазначив Бинотто.
( подробнее )