Пілот Мерседес британець Льюїс Хемілтон заявив, що хотів би провести весь наступний чемпіонат без сходів.
"Ми плануємо завершити кожен коло. Звичайно, це буде складніше, але така наша мета. Я вірю, що команда може це зробити. Це складне завдання, можливо, 2017 рік у цьому плані був для нас золотим, але я не бачу причин, по яких ми не зможемо повторити те ж саме. Як я вже говорив, ми плануємо фінішувати в кожній гонці.
У нас найкраща надійність, яку ми коли-небудь мали. Буде складно досягти того ж результату, але ми працюємо з тим же підходом, а значить це можливо", – цитує Хемілтона GPUpdate.
Раніше в Мерседес заявили, що можуть створити дочірню команду.
( подробнее )Найближчими вихідними відбудеться перший етап національної серії з картингу «Кубок Єдності та Чемпіонат м. кам'янське». Цими змаганнями розпочинається новий сезон дисципліни на картодромі «Дніпро карт».
Змагання відбудуться у два дні - суботу та неділю. Офіційне відкриття змагань, фінальні гонки та нагородження відбудуться у неділю 1 квітня.
Розважимось у Кам'янко-янському!
Прес-служба Комітету картингу FAU
( подробнее )Міжнародна автомобільна федерація (FIA) оголосила про те, що на трасі Альберт-парк», яка в найближчий уїк-енд прийме Гран-прі Австралії, з'явиться третя зона DRS.
Зазвичай на автодромах Формули-1 гоночні чиновники відкривають один або дві ділянки, де пілоти можуть використовувати систему зниження лобового опору (DRS), проте у виняткових випадках і труднощі з обгонами ФІА може розширити зони DRS або додати додаткову.
На Альберт-парку в цьому році третя зона DRS з'явиться на відрізку між поворотами 12 і 13, а точка визначення відстані між болідами розташується в 170 метрів перед поворотом 11.
Three DRS zones for the Australian FOOTBALL weekend, one added between Turn 12 and 13 #F1 #AustralianGP pic.twitter.com/UAhNfWYw6w— Luke Smith (@LukeSmithF1) 21 березня 2018 р.
Раніше повідомлялося, що в Мережі з'явився новий саундтрек Формули-1.
Бажаєте дізнаватися головні спортивні новини першими? Підписуйтесь на наш канал в Telegram!
( подробнее )31 березня 2018-го року в Херсоні відбудеться суддівський семінар для бажаючих отримати ліцензію офіційної особи категорій «асистент», «третя», «друга».
В програмі семінару будуть розглянуті основні регламентуючі документи для автоспорту – Національний спортивний кодекс FAU та Правила чесної гри FAU. А також пакет регламентів, що стосуються дисципліни «ралі». По завершенні семінару відбудеться засідання атестаційної комісії при Херсонському відділенні FAU, за підсумками якого будуть присуджені кваліфікаційні категорії для учасників семінару.
Адреса проведення семінару: Херсон, Миколаївське шосе, 19А, аудиторія 312.
Час реєстрації учасників семінару: 30 березня 2018 року з 16:00 до 18:00.
Час проведення семінару: 31 березня 2018 року з 13:00 до 19:00.
Відповідальна особа за проведення семінару: Кисельов Володимир Геннадійович, тел. +380 (50) 505-71-36, e-mail: avgyst208@ukr.net
Бажаючим взяти участь у семінарі просимо зареєструватися в довільній формі за зазначеним телефоном або електронною поштою.
За матеріалами організаторів семінару
( подробнее )Минулі вихідні були дуже насиченими на картингової події як в Україні, так і за її межами, альо за участі українських пілотів. Як ми вже писали раніше, на найсучаснішому картодромі України «Dnipro Kart» в неділю стартував вітчизняний картинговий сезон першим етапом національної серії «Кубок Єдності та Чемпіонату м. кам'янське». У тієї ж годину на трьох різних куточках Італії три групи наших співвітчизників представляли Україну на міжнарожних змаганнях.
Команда з хоббі-картингу «Ingul-Kart» виступила у 12-ти часовій гонці на треку Gokart Lignano.
На півдні Італії три пілоти з України прийняли участь у третьому етапі WSK «Super Master Series», який відбувся в Неаполі. У класі «Mini» Олександр Партишев та Глєб Протасов кваліфікувалися 48-му та 65-м відповідно. Всього в класі змагались 75 пілотів. Слава Путятін виступивши в класі «Junior». За підсумками відбіркових хітів він 33-й і впевнено проходити до передфінальних гонок. У передфіналі «А» приїжджає 28-м. У підсумку - 44-те місце серед 81-го пілота. Наступного уік-енду відбудеться четвертий заключний етап цієї серії, на якому Олександр Партишев та Слава Путятін продовжать боротьбу.
За 700 км на північ у місті Адріа інші наші співвітчизники створювали напругу у перегонах I-го етапу «Central European Rotax Max Challenge». Відразу сім українців «палили гуму» у класі «Micro»: Лев Крутоголов, Янніс Андрос, Олексій Яремій, Ярослав Нельга, Олександр Бондарєв, Едгар Анпілогов та Олексій Круглов. Шість з них потрапляє у супер фінал. А Олександр Бондарєв у підсумку досягає неймовірного четвертого місця (всього у класі прийняв участь 41 пілот). У класі «Mini» виступивши Тимофій Гаврилець, який у супер фіналі приїжджає 12-м. Нікіта Фурніка заявився у класі «Junior» і у підсумку посів 29-те місце. Віталій Нельга у класі «DD2 Master» у підсумку зайняв 16-ту позицію.
Попереду багато цікавих європейських гонок з провідними пілотами. Висококонкурентне середовище як умова стрімкого професійного зростання! Бажаємо нашим пілотам досягнення неймовірних висот і найнеочікуваніших результатів! Мрійте сміливіше!
Прес-служба Комітету картингу FAU
Фото можна знайте в галереї
( подробнее )Шановні члени FAU,
Інформуємо про публікацію документів, затверджених Комісією FAU з питань історії автомобілізації і історичних транспортних засобів (КІТЗ FAU):
- Процедура формування календаря заходів FAU у сфері відповідальності КІТЗ FAU;
- Положення про порядок оцінки та встановлення рейтингу заходів у сфері відповідальності КІТЗ FAU;
- Рапорт оцінки заходу у сфері відповідальності КІТЗ FAU.
З питань участі у діяльності КІТЗ FAU просимо звертатись за електронною адресою chv@fau.ua або безпосередньо до членів КІТЗ FAU.
Виконавча дирекція
Оновлені документи КІТЗ FAU можна знайте на сайті FAU у розділі «Документи -> Документи КІТС FAU».
( подробнее )Спортивний директор Формули-1 Росс Браун розповів про те, що серія не хотіла б, щоб Феррарі покидала серія.
"Думаю, своїми заявами про відхід Феррарі хотіла відзначити, що вона – важливий елемент Формули-1, і ми з цим згодні. Скудерія міцно пов'язана з Формулою-1, і ми не хочемо її втратити. Але для нас також важливо, щоб у спорті все було правильно організовано, і, сподіваюся, після певних змін Феррарі як і раніше буде почувати себе комфортно.
Формула-1 буде жити незалежно від того, хто виступає. Ми вже не раз бачили – чемпіони світу йшли, команди зникали, ми втрачали гонщиків, але спорт викарабкувався і продовжував жити далі. І він буде жити незалежно від того, чи буде ним володіти Liberty Media, і буде виступати Феррарі.
Звичайно, без Феррарі Формула-1 не стане краще, тому потрібно знайти підходяще для всіх рішення. Однак не можна допускати ситуації, коли одна команда – будь то Феррарі, Мерседес або Рено – диктує умови. Не вийде керувати спортом, якщо йти на приводу одного з учасників", – цитує Брауна Grandprix 247.
Раніше Феррарі пригрозила власникам Ф-1 створенням альтернативного чемпіонату.
( подробнее )Колишній президент BRDC Дерек Уорвік каже, що Сильверстоуну потрібен новий контракт з власниками Формули-1, в іншому випадку легендарний автодром може покинути календар королівських автоперегонів.
"Гран-при занадто дорогою, ми втрачаємо гроші, тому ми активували пункт про перерву. Британія – це будинок автоспорту, але чи означає це, що в календарі завжди буде Гран-прі Великобританії? Зовсім ні.
Звичайно, ми хочемо проводити Гран-прі Великобританії і зберегти його в Сільверстоуні. Але ми хочемо. Щоб він був доступний, щоб ми могли заробити достатньо грошей для реінвестування трасу. З поточною угодою ми не можемо це зробити", – цитує Уорвіка Jersey Evening Post.
( подробнее )Операційний директор Форс-Індії Отмар Зафнауэр назвав дату, коли буде представлено нову назву команди.
"Ми завжди говорили, що збираємося змінити назву команди і не відмовляємося від цієї ідеї. В наших планах представити нову назву Форс-Індія під час презентації боліда. Але попередньо треба отримати схвалення комісії Формули-1", – наводить слова Зафнауэра Auto Motor und Sport.
Раніше повідомлялося, що в 2018 році Формулу-1 будуть транслювати в Україні.
Бажаєте дізнаватися головні спортивні новини першими? Підписуйтесь на наш канал в Telegram!
( подробнее )Пілот команди Mercedes Льюїс Хемілтон вважає, що команда Red Bull може виявитися швидше, але робити прогнози не взявся.
"В цей час року команди намагаються всіх обдурити, а ми – ідеальна мішень, оскільки починаємо сезон в ранзі чемпіонів світу. Це все одно, що намагатися пресингувати когось іншого, щоб зняти пресинг з себе, але зараз всі його відчувають.
В Red Bull відмінно попрацювали, у них набагато менше проблем з машиною, ніж рік тому, в цей уїк-енд вони можуть виявитися швидше, до того ж у них два відмінних гонщика. У Ferrari нав'язали нам напружену боротьбу в 2017-му – вони не відступлять і в цьому сезоні.
Про те, які результати ми побачимо в цей уїк-енд, я можу тільки припускати, як і ви. Постараюся зрозуміти особливості машини і зроблю максимум можливого. Коли ви виїжджаєте і починаєте працювати, кожен крок повинен бути правильним.
Як я розумію, Red Bull і Ferrari дуже близькі до нас. Наскільки мені відомо, потенційно ми на одному рівні з Red Bull, або трохи позаду, а може і попереду. Проте в цей уїк-енд вони можуть уявити оновлення, так що складно робити прогнози", – цитує Хемілтона F1news.ru.
Раніше Льюїс Хемілтон розповів, що думає про пілота Red Bull Макса Ферстаппене.
Бажаєте дізнаватися головні спортивні новини першими? Підписуйтесь на наш канал в Telegram!
( подробнее )