Заявки для участі у Чемпіонаті України з ралі 2018 року

Шановні колеги!

Враховуючи необхідність подальшого розвитку автомобільного спорту, Комітет ралі Автомобільної федерації України запрошує податі попередню заявкудля участі в Чемпіонаті України з ралі 2018 року.

Відповідні документи та бланк заявки розміщено на сайті Комітету ралі FAU (rally-ua.org).

Подання заявок для участі у Чемпіонаті сприятиме проведенню заходів популяризації ралі в Україні.

З повагою, комітет ралі FAU

Фото Олександр Василюк

( подробнее )

Рейтинг пілотів Ф-1: Боттас залишився лідером, Хемілтон піднявся на третє місце

Формула-1 зібрала групу автоспортивних експертів, які будуть формувати свій топ-10 кращих гонщиків після кожного Гран-прі, незалежно від рівня техніки.

Кожне видання рейтингу враховує всі минулі гонки сезону, формуючи своєрідний чарт сили пілота в 2018 році.

І ось як експерти оцінили учасників чемпіонату світу після заїзду в Іспанії:

Нагадаємо, переможцем Гран-прі Іспанії став британець Льюїс Хемілтон.

Читайте також добірку кращих радіопереговорів в Барселоні.

Бажаєте дізнаватися головні спортивні новини первнскыми? Підписуйтесь на наш канал в Telegram!

( подробнее )

НТЗ з ралі у Драгасимові

Шановні члени FAU!

Інформуємо, що 24 лютого 2018 року Прикарпатський автомобільний клуб на тимчасовому об'єкті біля села Драгасимів Івано-Франківської області проводити навчально-тренувальні збори з ралі.

Організатор взявши на себе зобов'язання провести навчально-тренувальний збір з дотриманням вимог НСК FAU.

Інформацію про умови участі можна отримати у особи, відповідальної за проведення НТЗ: Олександра Кодак, +380 (67) 787-12-24, kodak.pak@gmail.com

За повідомленням Організатора навчально-тренувального збору.

Фото Євген Хитрук

( подробнее )

Травмований механік Феррарі вже став на милиці

Механік Франческо Феррарі Чигаріні, який отримав подвійний перелом під час піт-стопа Кімі Райкконена на Гран-прі Бахрейну, вперше встав на ноги, хоч і на милицях.

Нагадаємо, Чигаріні був прооперований в госпіталі Манами.

Франческо розмістив у своєму Instagram відеоролик, де вперше прогулявся по госпіталю. Через кілька днів механік відправиться в Італію, де пройде курс реабілітації.

Допис, поширений Francesco Cigarini (@francesco.cigarini) 9 k ві 2018 р. о 6:51 PDT

Раніше повідомлялося, що Феррарі оштрафована на 50 тисяч євро за наїзд на механіка.

Бажаєте дізнаватися головні спортивні новини першими? Підписуйтесь на наш канал в Telegram!

( подробнее )

Команда Формулы-1 Ferrari придет на шоу в Киеве

16 июня на Контрактовой площади в Киеве, спортивное шоу, которое будет участвовать в «формуле» команда Ferrari и ее топливно-партнер консорциума "Шелл".

Поводом для проведения спортивного праздника стал запуск новой марки топлива. Один из самых красивых моментов шоу будут показательные выступления тест-пилота команды и участники чемпионата мира-1999 - 2004 Марка Жене на болид Ф1. Чувствовать себя частью легендарной команды смогут конкуренты Pit Stop Challenge. Приглашаются все желающие. Также запланированы выступления дрифтеров и bitlocker, шоу мотоциклов и наложит, и многочисленные конкурсы для зрителей.

Вход на шоу свободный. Начало 16 июня в 12:00.

( подробнее )

Tsunami RT і RACEFOR.LIFE: перемога і рекорд!

Українська команда Tsunami RT, яка виступила на підтримку програми RACEFOR.LIFE (акції допомоги дітям з онкологічними захворюваннями) у популярній гонці «24 години Дубая» (Dubai 24 Hour), домоглася найвищого успіху – причому як в історії, так і в історії виступів українських учасників у цьому марафоні! Екіпаж українців Андрія Круглика, Олександра Гайдая, француза Кома Ледогара і італійця Алессіо Ровери на новітньому Porsche 991 GT3 Cup MR II фінішував шостим в абсолютному заліку (новий рекорд для українських учасників у будь-яких марафонських гонках) і святкував перемогу в класі SPX!

Довгий шлях до цього успіху почався ще в середу вранці, коли на трасі Dubai Autodrome (довжина кільця з моменту побудови трека в 2004 році залишається незмінною і становить 5,39 км) відбулися приватні тести – саме тоді пілотів Tsunami RT довелося познайомитися з Porsche 991 GT3 Cup MR II (підготовленому знаменитою німецькою компанією Manthey Racing). Шість годин заїздів, 125 кіл, інтенсивна робота з налаштуваннями і по вивченню можливостей нового автомобіля (найпотужнішого в історії нашої команди).

Справжня боротьба розгорнулася в четвер, коли стартували офіційні заїзди в рамках «24 години Дубая» - протягом дня учасникам належало відкатати вільні тренування, кваліфікацію і нічну практику (тобто провести на трасі мінімум десять годин, від світанку до заходу сонця). З кожним заїздом екіпаж Tsunami RT постійно поліпшував свої часи на колі. Спочатку були 2.07,253 і 2.05,236 вільних тренуваннях – вже тоді був побитий рекорд Tsunami RT на цій трасі, встановлений ще у 2012 році у кваліфікації перед «24 годинами Дубая» (2.05,395). У кваліфікації «персональна» рекордна планка була піднята до 2.03,980 – цей результат приніс нашій команді 37-е місце на старті і п'яту позицію в дивізіоні SPX (Special Cars).

Але головні події були ще попереду – кваліфікація кваліфікацією, але все вирішується саме в добовій гонці, де результат боротьби визначають безліч чинників одночасно (швидкість і стабільність пілотів, надійність і ефективність гоночної техніки, злагоджена робота механіків і інженерів, плюс якусь кількість удачі). Ще за попереднім виступам у різних марафонських перегонах («24 години Дубая», «24 години Нюрбургрінга», «12 годин Мюджелло») було добре відомо, що головною зброєю Tsunami RT завжди була стабільність всіх її пілотів і акуратність на трасі, які зазвичай регулярно допомагали екіпажу поступово пробитися в групу лідерів і боротися за місця у Топ-10 абсолютного заліку.

Не стали винятком і «24 години Дубая» 2018 року – вже через дві години після старту гонки Ком Ледогар і Алессіо Ровера відіграли більше двох десятків позицій і впритул підібралися до Топ-10 «абсолюту», а також вийшли в лідери дивізіону SPX. Якраз після цього стрімкого стартового ривка і почалася справжня марафонська боротьба, коли кожен пілот з квартету Круглик-Гайдай-Ледогар-Ровера повинен найкращим чином провести свою зміну (приблизно годину-півтора за кермом) – їхати максимально швидко і рівно, уникати будь-яких гоночних інцидентів на треку, перегравати суперників і на трасі, і в боксах при черговій зміні пілотів (тут головну роль грає ефективність дій всієї команди)...

І так більше двадцяти годин виснажливої і нервової боротьби, протягом яких екіпаж Tsunami RT повільно, але впевнено піднімався вгору в загальному заліку марафонської гонки – спочатку тримався в кінці другого десятка, пізніше перебрався в район 15-го місця. А до 8 години ранку (тобто за шість годин до фінішу) наша команда йшла вже десятою в «абсолюті». Цьому не змогли перешкодити два невеликих інциденту – спочатку був штраф (за наказом суддів зупинка на три хвилини у штрафній зоні) за помилку в процедурі дозаправки, потім Ком Ледогар здійснив додатковий заїзд у бокси (була підозра на витік масла, яке, на щастя, не підтвердилося).

Найважчими стали фінальні чотири години гонки – напруга боротьби зростає з кожним колом, накопичується втома у пілотів, які вже добу б'ються на трасі і відпочивають лише уривками, техніка досягає межі своєї витривалості... До того моменту екіпаж Tsunami RT вже знаходився в районі сьомого-восьмого місць в абсолютному заліку і з великим відривом лідирував у своєму класі SPX. А в останній час гонки Андрій Круглик, якому дісталася фінальна зміна, відіграв дві позиції, завдяки чому екіпаж Tsunami RT фінішує на «24 години Дубая» шостим у загальному заліку гонки! Є новий рекорд – причому як для нашої команди, так і для українських пілотів у марафонських гонках!

Які ж підсумки спільної акції Tsunami RT і RACEFOR.LIFE? Шосте місце в абсолютному заліку «24 години Дубая» (593 кола або 3196,27 км), впевнена перемога в дивізіоні SPX (другий призер відстав на 21 коло). Плюс мінімум два командних рекорди – за кількістю кіл (колишнє досягнення становила 568 кіл і було встановлено в 2012 році) і по часу проходження кола (2.01,392 проти колишніх 2.05,395). Крім того, екіпаж Tsunami RT став другим в неофіційному заліку марки Porsche – попереду виявилася лише фірмова команда Manthey Racing, чиї пілоти на Porsche 991 GT3 R стали другими в «абсолюті».

Звичайно, ми присвячуємо цю перемогу нашого проекту RACEFOR.LIFE (http://racefor.life/), який дав нам силу і натхнення. Спасибі і вам, наші друзі! Спасибі, що ви були з нами! Спасибі всім, хто взяв участь у благодійності.

Всі самі останні новини про Tsunami RT можна дізнатися на її офіційному сайті, а також на сторінці команди в Facebook: tsunami-rt.com і www.facebook.com/Tsunami.RT

Прес-реліз Tsunami RT

Фото Akis Temperidis (Tsunami RT)

( подробнее )

Рейтинг пілотів Формули-1: Боттас піднявся на перше місце

Формула-1 зібрала групу автоспортивних експертів, які будуть формувати свій топ-10 кращих гонщиків після кожного Гран-прі, незалежно від рівня техніки.

Кожне видання рейтингу враховує всі минулі гонки сезону, формуючи своєрідний чарт сили пілота в 2018 році.

І ось як експерти оцінили учасників чемпіонату світу після заїзду в Азербайджані:

Читайте також добірку кращих радіопереговорів Гран-прі Азербайджану.

Бажаєте дізнаватися головні спортивні новини первнскыми? Підписуйтесь на наш канал в Telegram!

( подробнее )

У Києві відбулася Конференція КІТЗ FAU

10.02.2018 року у м. Києві відповідно до Положення про Комісію Автомобільної федерації України з питань історії автомобілізації та історичних транспортних засобів (КІТЗ FAU) відбулась перша Конференція КІТЗ FAU.

До участі у Конференції було запитано осіб, яких було зареєстровано у відповідності до Порядку реєстрації учасників діяльності FAU у сфері відповідальності КІТЗ FAU.

До порядку денного Конференції було включено питання:

- визначення основних напрямків діяльності КІТЗ FAU у сфері повноважень, встановлених Положенням про КІТЗ FAU та для забезпечення досягнення мети діяльності FAU;

- обрання Голови КІТЗ FAU, з числа кандидатур, попередньо погоджених Президією FAU;

- призначення членів КІТЗ FAU за поданням Голови КІТЗ FAU, з числа кандидатур, попередньо погоджених Президією FAU;

- про дату проведення наступної чергової Конференції КІТЗ FAU.

За результатами обговорення пропозицій делегатів Конференція визначила основні напрямки діяльності КІТЗ FAU та 2018 рік:

- продовжити роботу по сприянню законодавчого врегулювання в Україні статусу історичних транспортних засобів;

- розробити та затвердити регламентуючу базу для проведення заходів ретро ТЗ у сфері діяльності КІТЗ FAU;

- сформувати перелік офіційних осіб (спостерігачів) КІТЗ FAU і започаткувати постійно діючий процес підготовки навчання офіційних осіб КІТЗ FAU;

- почати створення діючого Реєстру учасників руху ретро ТЗ, як фізичних осіб так і клубів;

- налагодити контакти з європейськими автомобільними федераціями з метою взаємного обміну досвідом, офіційної участі українських екіпажів у заходах під їх егідою, та їх екіпажів у заходах у сфері відповідальності КІТЗ FAU;

- розробити проект історично-технічного паспорта на підставі міжнародних регламентуючих документів;

- доопрацювати процедуру оцінки з урахуванням практичного досвіду попередніх років, завершити оформлення документів оцінок, проведених у 2016-2017 роках;

- розробити методичні посібники з процедури оцінки;

- завершити формування робочих органів КІТЗ FAU;

- розробити програму діяльності з метою забезпечення виконання обов'язків, визначених Положенням про КІТЗ FAU.

За результатами обговорення та відкритого поіменного голосування Конференція КІТЗ FAU з трьох кандидатур обрала Головою КІТЗ FAU ФЕРНЕЗУ Романа Михайловича, який виконував обов'язки заступника Голови КІТЗ FAU.

За пропозицією новообраного Голови Конференція відкритим поіменним голосуванням призначила новий склад КІТЗ FAU.

На виконання п. 1.12. Положення про КІТЗ FAU чергова Конференція КІТЗ FAU призначений на 29 вересня 2018 у м. Києві.

На засіданні новообраного КІТЗ FAU по звершенню Конференції було призначено заступників Голови та секретаря КІТЗ FAU.

Виконавча дирекція FAU

( подробнее )

Макларен натякнув на помаранчевий колір нового боліда

Команда Формули-1 " Макларен знову натякнула на те, що її болід для сезону-2018 буде забарвлений в помаранчевий колір.

Напередодні презентації був опублікований видеотизер, в якому колектив з Уокинга зробив акцент на ретро-машинах Формули-1 і спорткарах – які мали класичний для команди помаранчевий колір.

Night shift at McLaren will never be the same again. ???? #MCL33 is coming. 23.02.18. #BeBrave pic.twitter.com/X36wXaO3pG— McLaren (@McLarenF1) 19 лютого 2018 р.

Нагадаємо, презентація Макларена відбудеться 23 лютого – там покажуть новий болід MCL33 з двигуном Рено, з яким команда буде виступати в 2018 році.

Зазначимо, раніше свої нові боліди представили Хаас, Вільямс і Ред Булл.

Презентації інших команд Формули-1 на сезон-2018:

20 лютого – Рено і Заубер;22 лютого – Феррарі і Мерседес;23 лютого – Макларен;25 лютого – Форс Індія;26 лютого – Торо Россо.

Бажаєте дізнаватися головні спортивні новини першими? Підписуйтесь на наш канал в Telegram!

( подробнее )

Олександр Бондарєв зайняв друге місце на етапі Rotax Португалія

5-6 травня на міжнародному картодромі м. Палмела проходив перший етап Чемпіонату Rotax Португалія. Пілот команди «EKR kart racing» Олександр Бондарєв за підсумками кваліфікації мав третю стартову позицію у 1-му фіналі та другу позицію у 2-му фіналі. Боротьба за першість на етапі точилася в основному між трьома пілотами. Іспанцем Крістіаном Костойею, португальцем Хосе Пінейро та Олександром Бондаревим.

У запеклій боротьбі Олександр виборов друге місце.

Чудово виступивши у Португалії ще один юний пілот з України 7-річний Лука Федоренко, який переміг у класі Micro Academy. Обидва пілоти є вихованцями відомого київського тренера Олександра Кононця. Дякуємо також Андрію Гонті та всій команді EKR kart racing.

Прес-служба Комітету картингу FAU

( подробнее )