Гонщик команди Вільямс Джордж Расселл впевнений, що зможе продемонструвати своєї потенціал.
“Не хочу здатися зарозумілим, але я намагаюся вдосконалюватися і ставати краще на трасі, і за її межами.
Я завжди буду віддавати всього себе і повністю вірю в свої здібності. Зараз я вважаю, що Льюїс - кращий гонщик, але впевнений, що зможу бути не гірше за нього. Але мені все ще потрібно старанно працювати“, - цитує Расселла GPblog.
Зазначимо, що британець дебютував у Формулі-1 в минулому році.
Раніше Берні Екклстоун назвав кращого пілота за всю історію Формули-1.
( подробнее )Пілот команди Рено Даніель Ріккардо прокоментував чутки про те, що він може перейти в Феррарі.
“Я думаю, через італійських коріння моє ім'я завжди будуть пов'язувати з Феррарі. Як би те ні було, мені приємно, що про мене говорять в цьому контексті.
Але поки мені б хотілося добре попрацювати в 2020 році“, - цитує Ріккардо F1i.
Раніше повідомлялося, що Ріккардо міг перейти у Феррарі в кінці 2018 році.
( подробнее )Пілот команди Феррарі висловився про можливе скорочення зарплати з-за пандемії коронавіруса.
“Це те, про що я говорю з командою. Ми поки не знаємо, як буде виглядати сезон, коли він почнеться і скільки ми зможемо провести гонок. Я завжди намагався тримати подібні рішення при собі і не виносити їх далі команди. Цей випадок не стане винятком.
Я не збираюся використовувати скорочення зарплати в якості самопіару. Всі подібні рішення я завжди брав в таємниці, і тепер буде так само“, - цитує Феттеля Autosport.
Раніше повідомлялося, що Формула-1 розірвала контракти з операторами гонок.
( подробнее )Пілот Феррарі Себастьян Феттель назвав головну мету команди.
“Не має значення, чи буде у мене на п'ять очок більше або менше в порівнянні з Леклером. Головне, щоб команда розвивалася в правильному напрямку.
Звичайно, в минулому році ми зробили крок назад і не були так сильні, як раніше. Це сталося не просто так, є причини. Їх потрібно зрозуміти і зробити все можливе, щоб позбутися від проблем і знову досягти прогресу.
Звичайно, в моменті для мене важливі зайві п'ять очок, але наша основна мета - повернути Феррарі на вершину“, - цитує Феттеля Autosport.
Раніше повідомлялося, що Формула-1 розірвала контракти з операторами гонок.
( подробнее )Екс-пілот Формули-1 Герхард Бергер схвально висловився в бік шестиразового чемпіона світу Льюїса Хемілтона.
“Хемілтон не тільки найкращий гонщик в даний момент. Він на шляху до того, щоб стати кращим в історії. Я довго був проти того, щоб його порівнювали з Сінної, тому як добре його знав.
Але зараз я вже можу сказати, що Хемілтон - перший гонщик, про який я можу говорити з тим же придихом, що і про Сенні“, - цитує Бергера Auto Motor und Sport.
Раніше Льюїс Хемілтон зізнався, що не думає про рекорди.
( подробнее )Пілот команди Мерседес Валттері Боттас вважає, що за перемогу на Гран-прі Австралії боротимуться три команди.
“У минулому році нам було нелегко на тестах, ми зіткнулися з труднощами, але потім показали сильний виступ у Мельбурні.
Ніколи не знаєш, які боліди команди привезуть на першу гонку сезону після тестів. Навіть дивлячись на час тестів, сказати щось складно.
Думаю, у нас знову буде три команди-претендента. На перемогу в Австралії будуть претендувати як мінімум три команди“, - цитує Боттаса GPblog.
Нагадаємо, перший етап Гран-прі сезону-2020 стартує в Мельбурні (Австралія) з 13 по 15 березня.
( подробнее )На продажу четыре гонки Aston Martin Vantage Coupe DTM, построенный для сезона-2019.
Прокат авто Aston Martin Vantage DTM - один из самых редких автомобилей британской марки. В целом, было пять таких Parker. На выставленных для продажи «и» в 2019 году гонщики команды HWA AG пол Ди Реста, Джейк Деннис, Фердинанда Габсбурга и Даниил Собаки произошли.
Разработка и производство Aston Martin Vantage Coupe DTM команда занималась HWA AG. Спорткар представляет собой карбоновый монокок со стальным каркасом безопасности. Капот, двери, боковые части и крылья сделаны из углеродного волокна. Боковые панели, передняя и задняя часть кузова - с противоударной защитой. Хранение стандартных двойных поперечных рычагах с пружинными/распаровщик узлы на передней и задней осях.
Aston Martin Vantage DTM оснащается 2.0-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 600 л. с. с HWA, стандартной 6-ступенчатой коробкой передач с подрулевыми переключателями и задний привод. В соответствии с правилами гонок максимальная скорость двигателя - 9500 об/мин, расход топлива - 95 кг/час.
В стандартной комплектации с механической блокировкой дифференциала без контроля тяги, карданный вал из углеродного волокна, 4-пластины-Карбон сцепления, карбоновый тормозной системе без АБС, Литые диски ATS и шины от Hankook.
( подробнее )Чемпіон світу 2016 року Ніко Росберг поділився своїми очікуваннями від конкуренції в сезоні-2020.
“Ферстаппен - єдиний, хто виступає на рівні Хемілтона. У Макса той же рідкісний, винятковий талант, що і у Льюїса.
Якщо у нього буде конкурентоспроможна машина, він, без сумнівів, побореться за титул у цьому році. Я не можу сказати, що Ферстаппен краще Хемілтона. Льюїс може стати кращим пілотом в історії.
Як би те ні було, я оптимістично налаштований щодо майбутнього сезону і думаю, що "Ред Булл" і Феррарі поборються з Мерседесом“, - цитує Росберга GPblog.
Раніше повідомлялося, що Мерседес презентував новий болід.
( подробнее )Команда Формули-1 " Макларен повідомила про те, що один з її працівників здав позитивний тест на коронавірус.
У зв'язку з цим команда прийняла рішення знятися з Гран-прі Австралії, який повинен пройти з 13 по 15 березня.
“Члена команди протестували і ізолювали, як тільки проявилися симптоми. Тепер з ним працюють представники місцевого охорони здоров'я. Макларен співпрацює з місцевою владою і допомагає в розслідуванні та аналізі.
Зак Браун, виконавчий директор команди Андреас Зайдль, повідомили Формулу-1 і ФІА про це рішення. Воно було прийнято з метою захисту не тільки працівників Макларена, але і суперників, уболівальників і акціонерів Формули-1“, - сказано в заяві прес-служби команди.
Раніше Льюїс Хемілтон виразив здивування, що Гран-прі Австралії не скасували.
( подробнее )Колишній пілот Формули-1 Феліпе Маса поділився своєю думкою про сезоні-2020.
“Якщо говорити про прогноз на сезон-2020, з того, що бачив, можу сказати, що Мерседес і Льюїс Хемілтон знову будуть якнайшвидшими. Не думаю, що менша кількість гонок це змінить, тим більше зараз бази команд закриті.
Ферстаппен і Леклер в майбутньому можуть стати чемпіонами світу, але це означає, що вони повинні будуть перемагати в такі часи, коли командна робота має більше значення, ніж майстерність пілота“, - цитує Масу GPblog.
Раніше повідомлялося, що Гран-прі Канади перенесли через пандемії коронавіруса.
( подробнее )