Ферстаппен продовжив контракт з "Ред Булл"

Пілот Ред Булл Макс Ферстаппен продовжив контракт з командою, повідомляє прес-служба “биків“.

Угода між сторонами розрахована до 2023 року.

Pushing to the MAX to 2023 ????????@Max33Verstappen signs an extended multi-year deal with the Team! ????#YesBoys— Aston Martin Red Bull Racing (@redbullracing) January 7, 2020

Нагадаємо, Макс Ферстаппен прийшов в Формулу-1 в сезоні-2015 у віці 17 років. Він почав кар'єру в Торо Россо, молодшій команді австрійської компанії.

Представник Нідерландів виступає за "Ред Булл" з Гран-прі Іспанії 2016 року.

Гран-прі Австралії скасовано з-за коронавіруса - BBC

Старт нового сезону Формули-1 під загрозою зриву.

Як повідомляє журналіст BBC, керівництвом змагань було прийнято рішення скасувати перший етап сезону, який повинен був пройти в Австралії.

Таке рішення пов'язане із загрозою поширення коронавіруса. Зазначимо, що офіційного підтвердження даної інформації поки не надходило.

Нагадаємо, що етап Гран-прі Австралії повинен був пройти з 13 по 15 березня.

Раніше повідомлялося, що команда Макларен вже знялася з гонки з-за того, що у працівника була знайдений коронавірус.

Бріаторе: На місці Хемілтона я б не поспішав з переходом у Феррарі

Колишній глава Бенеттона і Рено Флавіо Бріаторе прокоментував чутки про те, що гонщик "Мерседеса" Льюїс Хемілтон може приєднатися до Феррарі в 2021 році.

“Я б не поспішав. У Феррариуже є гонщик калібру Хемілтона - Шарль Леклер. Коли в одній команді виявляються два висококласних пілота, це завжди ризик, як ми бачили в цьому сезоні на прикладі Феттеля і Леклера.

Не будемо забувати, що в останні сезони Хемілтон, враховуючи перевагу Мерседеса, мав можливість пілотувати розслаблено, майже не допускаючи помилок“, - наводить слова Бріаторе GrandPX.news.

Раніше Хемілтон підтвердив факт переговорів з Феррарі.

Марко: Ми були готові проводити Гран-прі Австралії

Гоночний консультант команди "Ред Булл" Хельмут Марко поділився своєю думкою про скасування Гран-прі Австралії.

“Вранці в п'ятницю командам повідомили, що етап не відбудеться. Після цього нашим основним завданням було повернути команду додому в цілості. Це не наше рішення, ми були готові проводити Гран-прі. Інші теж були готові, але просто не отримали б двигуни від виробників.

Чому рішення ухвалювалося так довго? Тому що деякі кілька разів змінювали думку. Також проблема була з юридичної сторони. Організатори та місцеві органи влади дозволили проведення гонки.

Що далі? Думаю, перша гонка пройде в Баку“, - цитує Марко Auto Motor und Sport.

Раніше повідомлялося, що Гран-прі Бахрейну і В'єтнаму перенесли на невизначений термін.

Ріккардо: Переходити в більш сильну команду простіше, ніж в слабку

Пілот команди Рено Даніель Ріккардо прокоментував свій виступ у минулому сезоні.

“Стеля виступів був постійним - топ-5. Але іноді ми були занадто далеко. Так, ми не збиралися бути в п'ятірці найсильніших в кожній гонці, але, думали, що з виступами на рівні 14-й позиції покінчено, але реальність виявилася така, що у нас ще багато роботи попереду.

Переходити в більш сильну команду простіше, ніж на слабку. Так, до тебе завищені очікування, але машина здатна робити те, чого ви від неї очікуєте.

Це простіше, ніж переходити з Ред Булл в Рено. Думаю, я зміг пристосуватися до цього. Перші кілька гонок я був незадоволений собою, але, думаю, я зміг досягти прогресу“, - цитує Ріккардо RaceFans.

Раніше повідомлялося, що Регулятор не планує підписувати новий контракт з Рено.

Феттель вів переговори про повернення в Ред Булл - Auto Bild

Гоночного консультант Ред Булл " Хельмут Марко заявив, що пілот Феррарі Себастьян Феттель робив спроби домовитися про контракт з австрійською командою.

“Себастьян хотів дізнатися, чи можна повернутися до нас в 2021 році. Адже справа в тому, що він чотириразовий чемпіон світу і має певні фінансові запити.

Ми підписали довгостроковий контракт з Ферстаппеном, і це угода обійшлася нам в серйозну суму. Ми не можемо дозволити собі другого дорогого пілота. Ми могли б взяти його на невелику зарплату, але не має права просити його піти на це“, - наводить слова Марко Auto Bild.

Нагадаємо, Феттель виступав за Ред Булл с до 2015 року.

Раніше повідомлялося, що Себастьян Феттель заявив, що не збирається завершувати кар'єру у Формулі-1.

Леклер: Хемілтон - великий чемпіон, але ніхто не може бути непереможним

Гонщик команди Феррарі Шарль Леклер висловився про пілота "Мерседеса" Люїса Хэмилтоне.

“Жоден з пілотів не може бути непереможним. Навіть Льюїс, який, звичайно, є великим чемпіоном. Звичайно, у нього набагато більше досвіду, ніж у мене. Він у Формулі-1 з 2007 року, а я тільки з 2018 року.

Хемілтон є більш досконалим гонщиком, ніж я. Мені потрібно навчитися краще працювати з шинами в гонці. В цьому відношенні Льюїс феноменальний. Так, він хороший, навіть дуже. Льюїс - один з кращих, але не кращий“, - цитує Леклера Grandpx.news.

Раніше Шарль Леклер зізнався, що був би радий бачити Льюїса Хемілтона своїм напарником по команді.

Mercedes презентував новий болід Формули-1

У п'ятницю, 14 лютого, команда Формули-1 Mercedes презентувала новий болід, який буде використовуватися в сезоні-2020.

Автомобіль отримав назву W11. Виступати на ньому в майбутньому сезоні будуть Льюїс Хемілтон і Валттері Боттас.

Зазначимо, що болід виконаний у традиційних для Mercedes кольорах - сріблястому, чорному і бірюзовому.

Раніше повідомлялося, що Red Bull Renault і презентували боліди на новий сезон Формули-1.

Райкконен - про проведення Гран-прі Австралії: Ми нічого не вирішуємо

Пілот команди Альфа Ромео Кімі Райкконен прокоментував ситуацію навколо проведення Гран-прі Австралії-2020 в контексті спалаху коронавіруса.

“Ми нічого не вирішуємо. Не знаю, чи правильно, що ми приїхали в Австралію. Напевно, немає, але це залежало не від нас.

Думаю, якщо б вирішували тільки команди, то нас би не було в Мельбурні“, - цитує гонщика Motorsport.

Зазначимо, що Гран-прі Австралії знаходиться під загрозою зриву.

Хемілтон: Наша нова машина краще торішньої

Пілот "Мерседеса" Льюїс Хемілтон прокоментував результати передсезонних тестів, де його команді не було рівних.

“Я не звертаю уваги на результати суперників на тестах. Ми зосереджені на своїх завданнях і я не маю поняття про те, чим займалися конкуренти. Люди відразу прагнуть назвати фаворитами саме нас. Щоб потім, в разі чого, перевершити очікування своїми виступами.

Деякі думають, що це свого роду психологічна війна, спосіб натиснути. Але адавить таким можна тільки на слабкого. Ми ж дамо відсіч.

Наша нова машина краще минулорічної. Хоча я впевнений, що інші команди теж додали. Це еволюція. І на всіх нас тиск зросте“, - цитує британця Мotorsport-Тotal.

Раніше Мерседес презентував новий болід Формули-1.