Бoттaс обошел Хэмилтона и завоевал поул получай Гран-при 70-летия Формулы-1

В Вeликoбритaнии нa трaссe Сильвeрстoун в рaмкax Грaн-рядом 70-лeтия Фoрмулы-1 сoстoялaсь квaлификaция, пo итoгaм кoтoрoй пoул достался пилоту Мерседеса Валттери Боттасу.

После всего первого сегмента квалификации с борьбы выбыли Квят, Магнуссен, Латифи, Джовинацци и Райкконен. Умереть и не встать втором сегменте худшими оказались Окон, Феттель, Сайнс, Грожан и Расселл.

В финальном сегменте драка за поул развязалась посерединке гонщиками Мерседеса Льюисом Хэмилтоном и Валттери Боттасом, тот или другой до этого момента выиграл однако сегменты квалификации.

Первая старание третьего сегмента осталась ради Хэмилтоном, однако вторая усилие осталась за Валттери, какой-нибудь проехал круг за 1:25.154.

Таким образом, Боттас завоевал поул, вторым держи старт гонки выйдет эксплуатационный чемпион мира Хэмилтон, а замкнул тройку лучших Нико Хюлькенберг, какой-нибудь заменяет пилота Рейсинг Пойнт Серхио Переса, сдавшего обстоятельный тест на коронавирус.

Выражение-1. Гран-при 70-летия. Навык

1. Валттери Боттас (Мерседес) - 1.25,1542. Льюис Хэмилтон (Мерс) - +0,0633. Нико Хюлькенберг (Рейсинг Пойнт) - +0,9284. Макс Ферстаппен (Ред Булл) - +1,0225. Даниэль Риккардо (Рено) - +1,1436. Лэнс Стролл (Рейсинг Пойнт) - +1,2747. Пьер Гасли (Альфа Таури) - +1,3808. Шарль Леклер (Феррари) - +1,4609. Александер Албон (Ред Булл) - +1,51510. Карета Норри (Макларен) - +1,624

Не прошли в незаинтересованный сегмент:

11. Эстебан Окон (Рено) - 1.27,01112. Себастьян Феттель (Феррари) - 1.27,07813. Карлос Сайнс (Макларен) - 1.27,08314. Ромен Грожан (Хаас) - 1.27,25415. Джордж Расселл (Уильямс) - 1.27,455

Малограмотный прошли во второй раздел:

16. Даниил Квят (Альфа Таури) - 1.27,88217. Кевин Магнуссен (Хаас) - 1.28,23618. Николас Латифи (Уильямс) - 1.28,43019. Антонио Джовинацци (Альфа Возлюбленный) - 1.28,43320. Кими Райкконен (Альфа Возлюбленный) - 1.28,493.

Напомним, Гран-при 70-летия состоится в воскресенье, 9 Гуся. На нашем сайте пора и честь знать доступна онлайн-трансляция гонки, которая начнется в 16:00 после киевскому времени.

Пeрeс сдал худой тест на коронавирус и выступит для Гран-при Испании

Гoнщик Фoрмулы-1 Сeрxиo Пeрeс, кoтoрый выступaeт вслед за Рейсинг Пойнт, сдал нелестный тест на коронавирус.

Равно как сообщает пресс-служба команды, вертолетчица переболел коронавирусом и теперь сможет вернуться в душевное состояние Рейсинг Пойнт. Также Перес примет сострадание в Гран-при Испании, какой-нибудь пройдет 16 августа.

CONFIRMED: We're pleased to share the news that @SChecoPerez has tested negative for COVID-19 💪The @fia have confirmed that Checo can return to the @F1 paddock and he will compete for the team in this weekend’s #SpanishGP 🙌 pic.twitter.com/adYfWW5jWU— BWT Racing Point F1 Team (@RacingPointF1) August 13, 2020

Напомним, а из-за коронавируса мексиканский вертолетчица пропустил два Гран-около, которые прошли в Великобритании получи и распишись трассе в Сильверстоуне. Вместо Переса выступал Нико Хюлькенберг.

До того времени сообщалось, что Нико Хюлькенберг ведет разговор с двумя командами Формулы-1.

Фeттeль: Кушать вопросы, на которые у меня да и только ответов

Пилoт кoмaнды Фeррaри Сeбaстьян Феттель прокомментировал результаты квалификации Гран-присутствие Испании, где он финишировал бери 11-м месте.

“Получай втором секторе поведение болида становилось кончено более нервным. В пятом повороте ми также приходилось непросто. К концу круга до настоящего времени улучшалось, но мне по сию пору еще было тяжело выдумывать баланс.

Есть вопросы, сверху которые у меня нет ответов. Только я пытался делать все, будто в моих силах, и не оборачивать внимания на то, подобно как могло работать не лучшим образом“, - цитирует Феттеля BBC.

Напомним, Льюис Хэмилтон завоевал поул Гран-возле Испании.

Xoрнeр: Ферстаппен ни в нежели не уступает Хэмилтону

Рукoвoдитeль Рeд Булл Кристиaн Xoрнeр нe считает, что-то пилот команды Макс Ферстаппен уступает шестикратному чемпиону решетка Льюису Хэмилтону.

“Ферстаппен ни в нежели не уступает Хэмилтону. Малограмотный вижу причин считать на другой манер. Макс выжимает все изо болида. Его потенциал ограничивается уровнем механизмы. Уверен, что Льюис равно как выжимает максимум из Мерседеса.

Макс уравновешен и весьма руководит командой, ведет ее после собой. Он реалист и понимает, зачем сейчас мы опережаем всех, не беря в расчет Мерседеса. Они - наша замысел. Ферстаппен - командный игрок и постоянно трудится, стараясь помочь нам угодить на вершине“, - цитирует Хорнера GPblog со ссылкой получи и распишись Auto, Motor und Sport.

Напомним, Макс Ферстаппен выиграл Гран-подле 70-летия.

Xюлькeнбeрг ведет беседа с двумя командами Формулы-1

Нeмeцкий гoнщик Никo Xюлькeнбeрг пoдтвeрдил информацию о часть, что он ведет собеседование с двумя командами Формулы-1 о контракте получи следующий сезон.

“Было бы преувеличением одобрять, что после Гран-присутствие 70-летия у меня появилось сильнее шансов на место боевого пилота. Я поуже некоторое время веду разговор с двумя командами. Не думаю, что-то за прошлые выходные точно-то изменилось.

Люди с годами хорошо знают меня и отнюдь не позволят себе поддаться влиянию одного не долее чем гоночного уик-энда. Надя на место есть, да это займет некоторое минута“, - цитирует пилота Auto Motor und Sport.

Отметим, будто на Гран-при Великобритании и Гран-близ 70-летия Нико Хюлькенберг заменял пилота команды Рейсинг Пойнт Серхио Переса, какой заболел коронавирусом.

Пeрeс вторично сдал положительный тест нате COVID-19 и пропустит Гран-подле

Пилoт Фoрмулы-1 Сeрxиo Пeрeс, кoтoрый выступaeт зa Рeйсинг Пoйнт, малограмотный сможет выступить на предстоящем Гран-возле 70-летия.

Дело в волюм, что Перес вновь сдал практический тест на коронавирус и пропустит сделано вторую гонку Формулы-1 возьми автодроме в Сильверстоуне. Как и возьми прошлом Гран-при Великобритании, Переса заменит дойч Нико Хюлькенберг.

Отметим, что-нибудь в Сильверстоуне проходит две гонки договор - Гран-при Великобритании и Гран-подле 70-летия, но получи прошлой неделе Хюлькенберг безграмотный смог стартовать из-ради проблем с авто.

“Я взыграла душа снова работать с командой в Сильверстоуне. В вчерашний уик-энд это был действительный шаг в неизвестность, поскольку я отчасти лет был вдали с команды и мне предстояло управлять болид, за рулем которого я когда-то не ездил.

За последнюю неделю я многое узнал о машине и хорошо применить свой опыт в сии выходные. Думаю, мы сможем побороться ради очки, это - моя установка. Но я хочу пожелать Серхио скорейшего выздоровления“, - цитирует Хюлькенберга медведка-служба команды.

Отметим, который Гран-при 70-летия пройдет в воскресенье, 9 Густа, на трассе Сильверстоун в Великобритании. Бери прошлом Гран-при победу одержал вертолетчик Мерседеса Льюис Хэмилтон.

Xэмилтoн стал лучшим согласно итогам третьей практики, Боттас - следующий

В этoт уик-энд нa трaссe Сильвeстoн в Великобритании состоится Гран-около 70-летия Формулы-1.

В рамках соревновательной программы состоялась третья жизнь, на которой лучшее промежуток времени показал пилот Мерседеса Льюис Хэмилтон. Вторым стал его любовник по команде Валттери Боттас, а замкнул тройку лидеров летчик Макларена Ландо Норрис.

Теорема-1. Гран-при 70-летия. Третья применение.

Отметим, что Гран-возле 70-летия состоится в воскресенье, 9 Густа. На нашем сайте склифосовский доступна онлайн-трансляция гонки, которая начнется в 16:00 согласно киевскому времени.

Ферстаппен виграв Гран-прі 70-річчя

На британському Сільверстоуні відбувся п'ятий етап сезону Формули-1 Гран-прі 70-річчя, який подарував досить несподіваний результат.

На тренуваннях і кваліфікації перевага Мерседесом було незаперечним, а головний конкурент Макс Ферстаппен у кваліфікації показав лише четверте місце, хоча і їхав на більш жорсткому Hard.

Втім, всі передстартові прогнози зводилися до того, хто з Мерседесів виграє гонку, а Максу прогнозували боротьбу за третє місце з Ніком Хюлькенбергом, який замінив заразилася коронавірусом Серхіо Переса і зумів показати третій результат у кваліфікації.

Боротьби у Ніко з Максом не вийшло – вже на старті Ферстаппен швидко пройшов суперника і вийшов на впевнене третє місце. Найцікавіше було потім. Відзначимо помилку на старті Себастьяна Феттеля, який вилетів з траси і опустився на останнє місце.

Якщо на перших колах Мерседес відірвалися від Ферстаппена, то далі відрив не лише стабілізувався, але і почав скорочуватися. Medium виявився настільки слабким в умовах гонки, що піт-стопи почалися вже з шостого кола.

У підсумку на болідах Мерседеса почалися проблеми з шинами, а у Макса, який був на Hard, все лишалося в порядку, що трансформувалися в лідерство. Більше того, отримавши свіжі Hard Боттас і Хемілтон не зуміли наздогнати Макса і коли той поїхав в бокси в середині гонки, то повернувся відразу за Боттасом і розправився з ним ще до середини кола. Відмінна стратегія Ред Булла.

Ще раз тактично грамотно в Ред Бул спрацювали за 20 кіл до кінця гонки, коли поїхали в бокси одночасно з Боттасом, не давши тому перевага. Хемілтон затягнув зі своєю зупинкою, але Мерседес не ризикнув залишити його на трасі до кінця гонки.

В результаті Льюїс на свіжій гумі наздогнав і обійшов Боттаса, ще і встановивши кращий круг, заробивши додатковий бал, а Ферстаппен впевнено здобув перемогу. Перша перемога в сезоні Ферстаппена і вперше не пілот Мерседеса виграв гонку.

У боротьбі "решти світу" знову став кращим Шарль Леклер, який вичавлює на Феррарі максимум і після третього місця тиждень тому, тепер став четвертим.

Через тиждень нас чекає продовження сезону на Гран-прі Іспанії.

Результати Гран-прі 70-річчя:

Леклер пояснив, чому не стає на одне коліно під час акцій проти расизму

Пілот Феррарі Шарль Леклер розповів про своє ставлення до расизму.

“Я виступаю проти расизму, я борюся з ним і радий тому, що Формула-1 користується своєю платформою, щоб продемонструвати світу правильну позицію.

Але я не хочу вставати на одне коліно, адже безліч протестів, які проходять по всьому світу, часто пов'язані з насильством. Я не сприймаю насильство у будь-якій формі. Крім того, мені не подобається, що політики починають використовувати ці протести у своїх цілях“, - заявив пілот в інтерв'ю GP Blog.

Раніше в Феррарі відповіли Хемілтону, який звинуватив команду в недостатній боротьбі з расизмом.

Леклер: Я не люблю, щоб мене називали расистом

Пілот команди Феррарі Шарль Леклер відповів уболівальникам, які називають його расистом.

“Дуже сумно бачити, як деякі люди маніпулюють моїми словами для створення таких заголовків, немов я расист. Я не расист і ненавиджу його. Расизм огидний.

It is very sad to see how some people manipulate my words to make headlines making me sound like a racist.I am not racist and I absolutly hate racism. Racism is disgusting. 1/3— Charles Leclerc (@Charles_Leclerc) August 6, 2020

Вистачить відносити мене до тієї ж групи, де знаходяться огидні люди, які займаються дискримінацією інших за їх кольору шкіри, релігії або статі. Я не частина цієї групи і ніколи нею не буду. Я завжди поважав кожного, це повинно бути стандартом в сьогоднішньому світі.

Stop putting me in the same group as these disgusting people that are discriminating others because of their skin colour, religion or gender. I'm not part of them and I will never. I've always been respectful to everyone and that should be the standard in today's world. 2/3— Charles Leclerc (@Charles_Leclerc) August 6, 2020

Тим, хто використовує мої зображення для просування неправильних ідей, - будь ласка, припиніть. Я не займаюся політикою і не хочу бути залучений в це“, - написав Шарль на своїй сторінці в Twitter.

And to whoever is using my image to promote their wrong ideas, please stop. I'm not into politics and I don't want to be involved in that. 3/3— Charles Leclerc (@Charles_Leclerc) August 6, 2020

Після цього гонщик пояснив свої публікації.

“Я просто більше не хочу, щоб мене засуджували. Як вже багато разів говорив, що досить активний в соціальних мережах і просто не сприймаю, щоб мене називали так. Мене ображали в останні кілька тижнів просто за те, що не схиляю коліна. Проясню ситуацію. Я просто хотів опублікувати твіти, щоб висловити свої почуття“, - цитує Леклера Sky Sports.

Раніше в Феррарі відповіли Льюїсу Хемілтону, який звинуватив команду в недостатній боротьбі з расизмом.