Марко: У Феррарі не той рівень, щоб бути в числі лідерів

Радник "Ред Булл" з автоспорту Хельмут Марко прокоментував підготовку до відновлення сезону.

“Все працює як годинник. Нам потрібно зберігати спокій. Ми не знаємо, скільки перегонів буде проведено. Кожна з них буде дуже значима, подібно до фіналу. Саме тому надійність буде мати ключове значення для підсумкової перемоги в чемпіонаті.

Будь-який промах може коштувати титулу, включаючи, звичайно, помилки пілотів. Ми очікуємо, що боротьба розгорнеться між нами і Мерседесом. Феррарі на даний момент не на тому рівні, щоб бути в числі лідерів“, - цитує Марко F1-Insider.

Раніше став відомий календар сезону Формули-1.

Ковалайнен: Суперництво з Хемілтоном стало смертельним ударом по моїй кар'єрі

Колишній пілот Формули-1 Хейккі Ковалайнен розповів про виступи з Льюїсом Хемілтоном в одній команді.

“Я провів з ним два прекрасних сезону. У нас ніколи не було проблем. Можливо, так вийшло, тому що я ніколи йому не кидав виклик. Йому ніколи не доводилося працювати проти мене на максимумі. Він завжди був швидше, а я працював на всі 100%.

Через півтора року в мене просто вичерпався запал. Льюїс - один з кращих, якщо не кращий пілот в історії. З одного боку, я радий, що мені довелося з ним їздити, з іншого, то час стало смертельним ударом по моїй кар'єрі“, - цитує фінна GPblog.

Раніше про Люїса Хэмилтоне висловився Ніко Росберг.

Бинотто: У Сайнса буде складний перший рік у Феррарі

Керівник Феррарі Маттіа Бинотто оцінив перспективи Карлоса Сайнса в складі команди.

“Є Карлос кандидатом на завоювання титулу в 2021 році? Мені здається, перший рік в Феррарі буде у нього більш складним. Він буде знайомитися з болідом і командою. Тому ми не стали пропонувати йому контракт на один рік.

Упевнений, він дуже швидкий і в майбутньому може стати чемпіоном світу. Будемо раді, якщо Карлос буде працювати на такому ж високому рівні, як Леклер, і допоможе нам завоювати перемогу в Кубку конструкторів“, - цитує функціонера GPblog.

Раніше Бинотто заявив, що Шарль Леклер може стати кращим гонщиком в історії Формули-1.

Ріккардо згадав, як ледь не задихнувся на подіумі

Пілот команди Рено Даніель Ріккардо розповів, як одного разу мало не задихнувся на подіумі.

“Я пам'ятаю цю історію. На подіумі був Себ. Він надіслав мені в обличчя потужний струмінь шампанського. Це було схоже на гіпервентиляцію, як дайвінг. Коли під час занять серфінгом вас накриває хвиля, ви намагаєтеся якомога швидше виринути за повітрям.

Так само у мене вийшло з цим шампанським. Я пам'ятаю, що на подіумі в той момент мене охопило почуття паніки“, - зазначив пілот в інтерв'ю прес-службі Формули-1.

“If you ever go surfing and you get dunked by a wave...“ ??????@danielricciardo recounts celebrating his maiden #F1 win with Sebastian Vettel and A LOT of champagne ???? pic.twitter.com/pZkZpTwFPb— Formula 1 (@F1) June 8, 2020

Раніше Даніель Ріккардо висловився про можливе повернення в "Ред Булл".

Джовинацци: Впевнений, що у мене може з'явитися можливість перейти в Феррарі

Пілот команди Альфа Ромео Антоніо Джовинацци зізнався, що йому ще рано переходити в Феррарі.

“Я все ще є частиною цієї родини і був дійсно щасливий увійти в число кандидатів на роль пілота Феррарі в 2021 році. За мою кар'єру мені нічого не давалося легко. Я завжди боровся, ніж-то жертвував.

Цей сезон - не найкращий час для переходу в Феррарі, тому що у мене за плечима лише 23 Гран-прі. Я сильно виріс за останній рік і все ще молодий. Впевнений, що у мене може з'явитися така можливість у майбутньому, якщо продовжувати наполегливо працювати.

Шарль теж провів лише один сезон у Формулі-1 перед переходом в Феррарі, але у нас були проблеми з машиною у другій половині минулого сезону. Тому мені було важко блиснути результатами.

Але я все ще є частиною Феррарі. Маттіа Бинотто каже, що вони пильно стежать за моєю кар'єрою. Це радує“, - цитує Джовинацци The Race.

Нагадаємо, місце Себастьяна Феттеля в Феррарі після сезону-2020 займе Карлос Сайнс.

Хемілтон - про расизм: За межами траси мене били

Шестиразовий чемпіон світу Льюїс Хемілтон розповів про дискримінацію в дитинстві.

"Читаючи кожен день історії про боротьбу з расизмом, я думаю про болючих спогадах з дитинства. У мене яскраві спогади про проблеми, з якими зіткнувся. Впевнений, багато хто з вас зіштовхувалися з расизмом або іншим видом дискримінації.

Я дуже мало говорив про особистий досвід, тому що мене вчили не проявляти слабкість, а вбивати їх любов'ю і перемогами на трасі. Але коли я перебував за межами траси, наді мною знущалися, мене били, і єдиний спосіб, яким я міг боротися, - навчитися захищатися, тому я пішов на карате. Але негативні психологічні ефекти неможливо описати.

Слава богу, у мене був батько, сильна фігура, на нього я міг орієнтуватися, він розумів і підтримував мене, незважаючи ні на що. Не у всіх це є, але ми повинні бути разом з тими, у кого немає цього героя, щоб їм було на кого покластися. Ми повинні об'єднатися", - цитує гонщика Planet F1.

Раніше Хемілтон заявляв, що расизм в світі продовжує процвітати.

Рівно 50 років тому загинув Брюс Макларен

Рівно 50 років тому, 2 червня 1970 року, загинув відомий новозеландський автогонщик і інженер Брюс Макларен.

32-річний Макларен розбився на знаменитій трасі Гудвуд у Великобританії, коли проводив тестування McLaren M8D для серії Can-Am.

“Life is measured in achievement, not in years alone.“In a private ceremony, Bruce McLaren's daughter, Amanda, lit 50 candles around some of McLaren's most iconic cars to mark 50 years since his passing. ????? #Bruce50 pic.twitter.com/0X7KQo4Sef— McLaren (@McLarenF1) June 2, 2020

Макларен - засновник команди Формули-1, яка 182 рази виграла Гран-прі змагань, завоювавши 12 титулів в особистому заліку і 8 Кубків конструкторів. Сам Брюс вперше дебютував у Формулі-1 за Купер і став віце-чемпіоном у перший повноцінний сезон, а також наймолодшим переможцем Гран-прі.

З 1966 року Макларен виступав у складі власної команди, з якою посів третє місце в особистому заліку за підсумками сезону-1969. Крім цього, Макларен здобув перемогу в гонці 24 години Ле-Мана в 1966 році, будучи за кермом Форда.

Раніше повідомлялося, що колишній чемпіон Франції загинув у ДТП.

Отменена после трех этапов Формулы-1

Из-за эпидемии коронавируса отменены три этапа чемпионата мира Формулы-1 до 2020 года: Гран-при Азербайджана, Сингапура и Японии.

Руководство FIA Формулы-1, подтвердил отмену Гран-при Азербайджана, Сингапура и Японии. Официальной причиной отмены этапа в Азербайджан и Сингапур назвал необходимость строительства дороги, трассы, которые не будут завершены в оставшееся до гонок на выносливость. В Японии есть еще ограничения на пересечение границы, появившиеся из-за пандемии COVE-19.

«В то же время мы значительно продвинулись в существующих и новых промоутеров в пересмотренный вариант календаря, а мы, в частности, вдохновил интерес, проявленный новых сайтов в организации гонки Формулы-1 на сезон 2020», - говорится в официальном заявлении, руководство Формулы-1.

Организаторы уверены, что к концу сезона в Абу-Даби в середине декабря пройдут с 15 по 18 гонок. Ожидается, что новый календарь чемпионата будет опубликован перед началом сезона в Австрии.

Более восьми официально подтвержденных этапов планируется провести два дополнительных соревнований европейского этапа сезона. Где именно они пройдут, пока не известно. В соответствии с обновляется, календарь в первой части сезона "Королевские гонки" пройдут два Гран-при Австрии на Red Bull Ring 5 и 12 июля и 19 июля состоится гонка в Венгрии. В августе будет проходить в четыре этапа: 2 и 9 августа в Великобритании на трассе "Сильверстоун", 16 августа - в Барселоне (Испания), 30 августа - в Бельгии. 6 сентября, как ожидается, гонка в Италии.

По словам главы Формулы-1 Росс Браун, для того, чтобы сезон был более полным, можно провести одну или две гонки в Европе. В качестве кандидатов на их проведение, считаются принадлежащими Ferrari европейских треков Муджелло, Имола, Портимао и Хоккенхайме.

Марко: Ферстаппен боїться коронавіруса, він скасував кілька заходів

Радник "Ред Булл" з автоспорту Хельмут Марко заявив, що гонщик команди Макс Ферстаппен боїться заразитися коронавірусом.

“Він боїться коронавіруса. У нас було заплановано кілька заходів. Але умови безпеки там не були оптимальними, тому Макс скасував нашу участь.

Я його розумію, він хоче стати наймолодшим чемпіоном світу в історії і намагається уникнути ризику. В Монако, де він проживає, прийняті суворі заходи безпеки. Залишати будинок можна лише на пару годин.

Макс приїде на перший етап чемпіонату добре готовим. Призведе велику перерву в сезоні до хаотичності у першій гонці? Ймовірно, що в липні нас чекає спека, а в таких умовах концентрація знижується.

Як би те ні було, це додасть додаткову напругу в гонку“, - цитує Марко Motorsport-Total.

Раніше став відомий оновлений календар Формули-1.

Ферстаппен: Постараюся виграти титул в цьому році

Пілот команди " Ред Булл Макс Ферстаппен оцінив свої шанси на титул в сезоні-2020.

“Виграти титул було б здорово і ми зробимо все можливе для цього. Після зимових тестів в Барселоні у нас не було можливості пілотувати болід, тому нам потрібно почекати і подивитися на наш темп.

Я працюю в Монако разом зі своїм тренером, тому ніяких проблем з фізичною підготовкою у мене немає. Впевнений, що перебуваю в прекрасній формі. Ніколи не знаєш, коли потрібно бути готовим, тому фізичний стан потрібно підтримувати постійно“, - цитує Ферстаппена його офіційний сайт.

Раніше Ферстаппен висловився про відновлення сезону.