Red Bull Renault і презентували боліди на новий сезон Формули-1

У середу, 12 лютого, дві команди Формули-1 представили свої боліди на майбутній сезон.

Французька команда Renault на своїй сторінці в Twitter опублікувала знімки нового автомобіль, який отримав індекс R. S. 20.

Новий болід є продовженням стандартної лінійки індексів болідів французького колективу у Формулі-1.

Болід представлений у незвичній чорної забарвленні.

Другою командою, презентували новий болід, став Red Bull.

Машина компанії викликала великий інтерес своєю неординарною конструкцією носа з отворами.

На цих болідах в новому сезоні будуть їздити Макс Ферстаппен і Александер Албон.

Раніше повідомлялося, що Гран-прі Китаю не відбудеться через коронавіруса.

У Феррарі пояснили, чому вважають Феттеля лідером команди

Спортивний директор Феррарі Лоран Мекис розповів, чому команда віддає перевагу Себастьяну Феттелю, а не Шарлю Леклеру.

“Лідерство у нього в крові. Він - ключова персона нашого проекту. Він завжди вміє знайти правильні слова. Він спокійний і мотивований.

Як правило, чим довше гонщик виступає за команду, тим більше від нього можна отримати. Можу сказати це і про Себастьяні“, - цитує Мекиса Autosprint.

Раніше повідомлялося, що Феттель і Леклер почнуть наступний сезон у рівному статусі.

Один із співробітників Піреллі здав позитивний тест на коронавірус

Італійський виробник шин Піреллі заявив, що їх співробітник здав позитивний тест на коронавірус в Мельбурні (Австралія), повідомляє офіційний сайт Формули-1.

“У Мельбурні один із співробітників команди Піреллі пройшов позитивний тест на коронавірус. Зараз він дотримується всі відповідні процедури, встановлені органами охорони здоров'я Австралії.

У цієї людини не було ніяких контактів з третіми особами, які потребують спеціальних профілактичних заходів для інших людей“, - сказано в заяві команди.

Нагадаємо, раніше Гран-прі Австралії скасували через коронавіруса у одного із співробітників Макларена.

Легендарный британский гонщик Стирлинг Мосс умер

Стирлинг Мосс считается самым известным гонщик, который никогда не чемпионата мира формулы-1 выиграл.

Карьеру Stirling Moss в формуле-1 началась в 1951 году, когда он играл за HW Motors. На протяжении 10 лет он четыре раза занимал второе место в чемпионате и три раза, третий был в каждом из своих последних трех сезонов в 1959, 1960 и 1961.

Наиболее значимым для Мосс был 1955 год. В этом году он выиграл итальянский «Тысяча миль» (Mille Miglia). Финиша Мосс пришел только в десять часов и семь минут, избегая занявшие второе место Хуана Мануэля Фанхио на 32 минуты.

1962 гонщик тяжело ранен на тестах в Гудвуде и не сможет восстановиться полностью. Он больше не принимали участия в формуле-1, но регулярно ходил на старт различных соревнований и официально завершил карьеру лишь в XXI. За свою карьеру Stirling Moss 529 провел гонку, 212 из них завершились победой. Также долгое время он работал в паддоке формуле 1 в роли журналиста и Россия Австрия потеряла.

В начале 2018 сына Стирлинг Мосс, Эллиот, объявил, что легендарный автогонщик будет из общественной жизни, чтобы проводить больше времени с семьей. Осенью прошлого года Мосс исполнилось 90. Легендарный автогонщик скончался в воскресенье рано утром в его доме в Лондоне.

Стало відомо, скільки потрібно гонок, щоб сезон Формули-1 відбувся

Британський коментатор Мартін Брандл заявив, що гонщикам Формули-1 необхідно провести хоча вісім гонок, щоб сезон можна було повноцінно завершити.

“Максимум хотіли провести 22 етапи, але вже зрозуміло, що нічого такого не буде. Мінімум необхідно вісім Гран-прі.

Якщо ж ситуація з коронавірусом покращиться, то можна сподіватися на 16-17 гонок.

Це будуть непрості варіанти у вигляді трьох гонок за три тижні, але таке можливо здійснити“, - цитує Мартіна Sky Sports.

Раніше повідомлялося, що три травневих Гран-прі Формули-1 були перенесені з-за коронавіруса.

Формула-1, 2020 году может начать закрытыми дверями

В девять этапов чемпионата мира Формулы-1, 2020 году отменен или перенесен на неопределенное время из-за пандемии.

После отмены девятого этапа Формулы-1 в Монреале с 12 по 14 июня, можно сначала стать на Гран-при Франции в Ле-Кастелле, 28 июня, но, по всей вероятности, гонка пройдет без зрителей. Об этом в интервью телеканалу Sky Sports, - сказал спортивный директор Формулы-1 Росс Браун.

По словам Брауна, он по-прежнему оптимистично смотрит на проведение в сезоне 19 гонок, но считает, что, вероятно, кажется, июльский старт сезона.

"Если мы начнем в начале июля, мы могли бы провести сезон 19 гонок. Трудно, три гонки, на выходные, на три гонки УИК-энд, но мы пересмотрели всю логистику", - сказал он.

По словам Брауна, в случае, если я начинаю организаторам, что резать в выходные между этапами. Он также признал, что одной из главных проблем могут стать человека. Доставить компьютер будет использоваться для чартерных рейсов. Кроме того, организаторы осознают свою ответственность за физическое здоровье команды и будут продолжать это. "Это не здорово, но я думаю, что это лучше, чем никакой гонки", - добавил Браун.

Ранее, из-за пандемии организаторы отменили этапах Формулы-1 " в Пекине, Австралии, Монако и в Баку и переехал на неопределенный срок Гран-при Бахрейна, Канады, Голландии, Испании и Вьетнама.

Феттель: З Феррарі можна піти, навіть Шумахер це робив

Пілот команди Феррарі Себастьян Феттель розповів, коли може завершити кар'єру.

“Немає ніяких ознак або причин, по яких я не міг би продовжити кар'єру. Взимку у мене був час подумати над кар'єрою, і я зрозумів, що буду виступати, поки отримую від цього задоволення.

Чи можу я покинути Феррарі? Звичайно, цьому є достатньо прикладів, в тому числі і німецьких пілотів. Навіть Міхаель Шумахер це робив“, - цитує Феттеля Sport Bild.

Відзначимо, що контракт Феттеля з Феррарі розрахований до кінця 2020 року.

Девятый этап Формулы-1 отменен из-за коронавируса

Организаторы Гран-при Канады отложил гонку на неопределенный срок из-за пандемии коронавируса.

Девятый этап Формулы-1 в Монреале, запланированные на 12 и 14 июня, должен был стать первым в сезоне чемпионата мира. Ранее, из-за пандемии отменил этапов Формулы 1, в Пекине, Австралии, Монако и Баку, и были отброшены на неопределенный срок, Гран-при Бахрейн и Вьетнам.

Объявление отмены Гран-при Канады последовало на фоне новостей о том, что организаторы "Формулы-1" работают с промоутерами на пересмотренный календарь 2020 года, которая значительно отличается от оригинала, из-за отмены или переноса из восьми первых шагов.

В заявлении канадцев, разработчики заявили, что «для них это будет честь принять первую гонку в календарь чемпионата мира "Формулы-1" в 2020 году», но из-за вспышки коронавируса, они вынуждены отказаться от гонки в ранее запланированные даты. Как отмечается, организаторы Гран-при Канады готовы рассмотреть варианты переноса гонки осенью. Все проданные билеты будут действительны, независимо от новой даты.

«Мы тесно сотрудничали с нашими друзьями на Гран-при Канады в последние несколько недель, и поддерживаем их в принятие необходимого решения для обеспечения безопасности зрителей и сообщества "Формулы-1". Мы всегда с нетерпением ждем поездки в удивительный город Монреаль, и хотя нам придется немного подождать, мы делаем отличное шоу, когда придет позже в этом году», - сказал президент и главный исполнительный директор Гран-при Канады "Формулы-1" Франсуа Дюмон.

Етап в Нідерландах відкладуть, а Гран-прі Іспанії скасують - джерело

Ірландський журналіст Томас Махер повідомив про зміни в календарі Формули-1 на сезон-2020.

“Мені сказали, що Зандворт та Іспанія не відбудуться в травні. Гран-прі Нідерландів відкладено, Барселона скасована, і на 2021 рік біля траси немає контракту. Нас чекає насичений графік в липні-серпні і фінал сезону в Абу-Дабі 13 грудня.

Новий календар, який не включає в себе гонку в Іспанії, очікується наступного тижня“, - написав Махер на своїй сторінці в Twitter.

Раніше Формула-1 офіційно оголосила про скасування Гран-прі Австралії.

Марко: Ми не можемо підписати Алонсо

Радник "Ред Булл" Хельмут Марко прокоментував чутки про можливий прихід в команду дворазового чемпіона світу Фернандо Алонсо.

“На сьогоднішній день прихід Алонсо в Ред Булл просто неможливий. По-перше, потрібно пам'ятати про відносини Фернандо і Хонди. Думаю, вони повністю зіпсовані. По-друге, вся наша команда базується на молодшій програмі, і наші молоді таланти повинні рухатися вперед.

Якщо підпишемо контракт з ним, ми отримаємо чи не самого вікового гонщика в пелотоні. І це піде врозріз з нашою філософією.

Ми використовуємо двигуни Хонди, так що подібний варіант в будь-якому випадку неможливий“, - цитує Марко Planet F1.

Раніше Фернандо Алонсо не виключив свого повернення у Формулу-1.