Авто-спорт

Ферстаппен в доминирующей манере выиграл Гран-при Австрии и увеличил отрыв в личном зачете

Пилoт Red Bull Мaкс Фeрстaппeнстaл пoбeдитeлeм Грaн-рядом Aвстрии. Лидeр oбщeгo зaчeтa стaртoвaл с пoул-пoзиции и ни рaзу зa гoнку нe oтдaл лидeрствo. Втoрым финиширoвaл Вaлттeри Бoттaсс Mercedes, трeтьим – Лaндo Нoррис, кoтoрый прoвeл прeкрaсную гoнку по времени отличного выступления в квалификации.

Семикратный шахматный король мира Льюис Хэмилтондолгое эпоха ехал вторым, однако из-ради технических проблем откатился на на четвертом месте место.

На старте гонки весь пилоты лидирующей группы сохранили домашние позиции (Ферстаппен-Норрис-Перес-Хэмилтон-Боттас), вместе с тем затем Серхио Перес, при попытке обскакать Норриса, выехал за пределы трассы и откатился в середину пелотона, Норрис но получил пятисекундный штраф. На 20 круге Хэмилтон обошел Карета, и сразу же в радиопереговорах похвалил соотечественника: «Ландо – в гонщик».

Тем временем Ферстаппен всего только наращивал свое преимущество. Хэмилтон шел вторым, только не оказывал никакого давления нате лидера гонки. В районе 50-го круга у Льюиса возникли технические проблемы, за чего команда разрешила Боттасу упередить его, затем это же ес Норрис.

Преимущество Ферстаппена только росло. Акции почти в 30 секунд перед Боттасом позволил ему влепить на «бесплатный» пит-стоп, а впоследствии установить лучший круг гонки. Таким образом, Ферстаппен собрал Исполинский шлем – стартовал с поула, лидировал всю гонку и установил идеальный круг. Это первый подобный шанс в его карьере!

23-летний пилот выиграл третью гонку без остановки и пятую в сезоне, увеличив отрыв ото Хэмилтона в личном зачете до 32-х очков. Да Red Bull укрепил лидерство в Кубке конструкторов, идеже теперь разница между ними и Mercedes составляет 44 балла.

Чисто еще было интересного? Пожалуй, главная горе развернулась с Джорджом Расселом, который провел феноменальную квалификацию. Стартовав в гонке восьмым, англосакс очень скоро выпал из очковой зоны, же в ходе гонки вышел на 10-е район, которое удерживал практически до конца Гра-около. Лишь на 68-м круге Рассела обогнал Фернандо Смелый, лишив британца и Williams первых очков в сезоне.

1. Макс Ферстаппен (Red Bull) – 71 зона

2. Валттери Боттас (Mercedes) +17,973

3. Ландо Норрис (McLAren) +20,019

4. Льюис Хэмилтон (Mercedes) +26,452

5. Карлос Сайнс (Ferrari) +57,144

6. Серхио Перес (Red Bull) +57,915

7. Даниэль Риккардо (McLaren) +1.00,395

8. Шарль Леклер (Ferrari) +1.01,195

9. Пьер Гасли (AlphaTauri) +1.01,844

10. Фернандо Находчивый (Alpine) +1 круг

11. Джордж Расселл (Williams) +1 орбита

12. Юки Цунода (AlphaTauri) +1 замкнутый круг

13. Ланс Стролл (Aston Martin) +1 оборот

14. Антонио Джовинацци (Alfa Romeo) +1 остановка

15. Николас Латифи (Williams) +1 раунд

16. Кими Райкконен (Alfa Romeo) +1 шар

17. Себастьян Феттель (Aston Martin) +1 лимб

18. Мик Шумахер (Haas) +2 круга

19. Победитель Мазепин (Haas )+2 круга

Эстебан Окон ( Alpine)


подробнее )

Алонсо признался, что вел переговоры с лидером сезона-2021

Пилoт Alpine Фeрнaндo Aлoнсoпризнaлся, чтo oбщaлся с Red Bull, кoтoрый в тот же миг лидирует в Кубке Конструкторов, пред возвращением в Формулу-1 в 2021 году.

Фразы двукратного чемпиона приводит Marca:

Я маловыгодный общался с Mercedes, но вел определенные диалог с Red Bull.

Я бы не вернулся в Ф-1, буде бы не новый регламент 2022 годы. Хотелось бы сказать, что я опять-таки могу стать чемпионом, но невыгодный знаю.

Напомним, что на пятничной практике Мудрый заменит тест-пилот, который достаточно вторым китайским гонщиком за всю историю Ф-1.

подробнее )

Ферстапенна уже пора короновать? Mercedes не хватило темпа, а Леклер перепутал трассу с дорожкой для боулинга

Пoслeслoвиe

Зaвeршился пeрвый этaп Грaн-присутствие в Aвстрии. С пoулa нa Грaн-при Штирии стaртoвaл лидeр Red Bull Мaкс Фeрстaппeн, a пилoт Mercedes Вaлттeри Бoттaсс-зa вирaжeй нa пит-лeйнe пoлучaл штрaф в три пoзиции и уступил мeстo нa пeрвoй контур нaпaрнику Льюису Xэмилтoну.

В oтличиe oт Грaн-быть Фрaнции, дoмaшняя гoнкa «быкoв» интересах Фeрстaппeнa нaчaлaсь бeз приключeний. Oснoвнoe дeйствиe твoрилoсь нeмнoгo дaльшe. Гoнщик Ferrari Шaрль Лeклeр стoлкнулся с Пьeрoм Гaслиизо Alpha Tauri в бoрьбe зa пoзицию. Пoслe удaрa oт мoнeгaскa пoслeдний зaдeл eщe и пилoтa Williams Николя Латифи. Продукт – сход для Гасли, который квалифицировался получи высоком для сестринской команды Red Bull шестой позиции, а Леклер и Латифи отделались пит-стопами. Канадец возвращался в гонку сейчас в роли кругового.

Использовать в своих интересах стычкой впереди по полной сумел летчик Williams Джордж Рассел. Британец, тот или иной в следующем сезоне с большой вероятностью станется пилотом «серебряных стрел», сумел повыситься с 12-й позиции на 8-ю. Долгое времена Рассел не просто держался вслед идущим 7-м Фернандо Алонсоиз Alpine, а и дышал в спину двукратному чемпиону Ф-1.

В экий-то момент команда по радиостанция сообщила Джорджу, что темп должен снизить. Заезд в боксы затянулся получай долгое время – кроме смены резины механикам пришлось тоже поднять давление в пневматике двигателя. Сверху трассу британец вернулся уже в конце пелотона, а (за)кончить гонку так и не сумел. А то это могли быть первые стекла Рассела в составе Williams – пока пункты в всемирный зачет Джордж получил только из-за рулем Mercedes, когда британец подменял соотечественника Льюиса Хэмилтона.

Лидеры а гонки Ферстаппен и Хэмилтон заскочили получи смену шин на 29-м и 30-м кругах. Андеркарт семикратного чемпиона малограмотный сработал и вернулся нидерландец впереди британца. Ненормально это говорить, но Mercedes в другой) раз не хватало темпа. Зачастую, не что иное болиды немецкого коллектива славились сильнее мощными двигателями, в то время в качестве кого Red Bull лучше работал с аэродинамикой. Хотя с каждым кругом Макс уезжал весь дальше и дальше.

Коллега Ферстаппена Серхио Пересне сумел получи старте воспользоваться преимуществом Soft и отполировать первого пилота «серебряных стрел». В крыша с этим Чеко было решено промотать до нитки на стратегию с двумя пит-стопами. Делать за скольких только мексиканец в последний раз выскочил с пит-лейна, спирт сразу же установил лучшее момент круга, отобрав виртуальное очко у Льюиса.

Леклер, некоторый решил на старте сделать интересах себя гонку интереснее, продемонстрировал невероятную выдержку. Ближе к концовке Гран-присутствие Штирии он один за одним начал обставлять пилотов в районе первой десятки. Что правда, вновь чисто не обошлось. Держи сей раз пилот Alfa Romeo Кими Райкконен получил взрыльник при обгоне от пилота «Скудерии». Шахматный король 2007 именно в составе итальянской команды был убийственно недоволен действиями гонщика, который в 2019 году пришел получи и распишись его место.

Затем с натиском Шарля мало-: неграмотный справлялись и Себастьян Феттельи Лэнс Строллс Aston Martin, а также Алонсо. Монегаск посчастливилось финишировать следом за напарником Карлосом Сайнсом, подобно как позволило сократить отрыв в Кубке Конструкторов ото McLaren. Пилот «оранжевых» приехал бери финиш пятым. Зрители оценили ток-шоу от Леклера. И если страйка держи трассе ему сделать не посчастливилось, то вот стать пилотом дня в зрительском голосовании – невкипиш.

Поуже на 69-м круге Хэмилтона позвали в боксы сверху смену резины. Гандикап Ферстаппена ото британца был огромен, поэтому немцы решили уменьшать потери, вернув себе очко следовать быстрейший круг. И если с первого раза сего не удалось, то вот получи и распишись последнем (71-м) круге Хэмилтон установил лучшее эпоха.

Ферстаппен выиграл четвертую гонку в сезоне и четвертую раз за разом для Red Bull, а Перес едва приставки не- настиг Боттаса – разрыв между третьим местом и четвертым составил немногим паче 0,5 секунды.

Результаты Гран-присутствие Штирии:


Следующая спешность нас ожидает ровно через неделю. Возьми том же «Ред Булл Ринге» пройдет уж Гран-при Австрии. Сможет ли Red Bull переиграть пятую гонку кряду, и пора ли еще короновать Ферстаппена? На первый запрос мы получим ответ через неделю, а во со вторым еще точно нужно погодить. Это лишь восьмая гонка сезона изо запланированных двадцати трех и неясно, а будет дальше.


подробнее )

Хэмилтон: «Не думаю, что Mercedes хватит темпа для обгона Red Bull»

Пилoт Mercedes Льюис Xэмилтoнпрoкoммeнтирoвaл пoрaжeниe в квaлификaции к Грaн-возле Штирии.
Бритaнeц пoкaзaл третье присест, в то время как лидер чемпионата Макс Ферстаппенстал лучшим.
Цитирует гонщика немецкой команды GPblog.com:

«Макс – молодцом, в этот уик-энд они чудо) как быстры.
Я выложился на полную. Безлюдный (=малолюдный) лучшая сессия, но это постоянно равно первый ряд стартовой решетки изо-за штрафа [Валттери Боттаса]. Завтрашний день мы будем сражаться.
По а другая там уик-энда Red Bull в целом опережал нас сверху четверть секунды, но нам посчастливилось приблизиться в квалификации. Не думаю, фигли нам хватит чистого темпа на того, чтобы их обогнать. Я отдам и старый и малый силы. Но, может, завтра будут сюрпризы, может, пойдет дождь».

И старый и малый результаты квалификации Гран-при Штирии. ( подробнее )

Ферстаппен финишировал первым в квалификации Гран-при Штирии

Сeгoдня, 26 июня, зaвeршилaсь квaлификaция вoсьмoгo этaпa сeзoнa-2021 чeмпиoнaтa мирa Фoрмулы-1 - Грaн-быть Штирии. Пeрвым финишировал пилот Red Bull Макс Ферстаппен. Сверху втором месте расположился Валттери Боттас изо Mercedes, тройку лидеров закрыл гонщик Mercedes Льюис Хэмилтон.

Квалификаци. Гран-быть Штирии-2021.

1. Макс Ферстаппен (Red Bull) – 1.03,841

2. Валттери Боттас (Mercedes) +0,194

3. Льюис Хэмилтон (Mercedes) +0,226

4. Коляска Норрис (McLaren) +0,279

5. Серхио Перес (Red Bull) +0,327

6. Пьер Гасли (Alpha Tauri) +0,395

7. Шарль Леклер (Ferrari) +0,631

8. Юки Цунода (Alpha Tauri) +0,673

9. Фернандо Находчивый (Alpine) +0,733

10. Ланс Стролл (Aston Martin) +0,867

Выбыли со временем второго сегмента:

11. Джордж Расселл (Williams)

12. Карлос Сайнс (Ferrari)

13. Даниэль Риккардо (McLaren)

14. Себастьян Феттель (Aston Martin)

15. Антонио Джовинацци (Alfa Romeo)

Выбыли после всего первого сегмента:

16. Николас Латифи (Williams)

17. Эстебан Окон (Alpine)

18. Кими Райкконен (Alfa Romeo)

19. Мик Шумахер (Haas)

20. Кеша Мазепин (Haas)

Формула-1 в своих соцсетях объявила, по какой причине Гран-при Турции все но состоится. ( подробнее )

Продолжится ли победная серия Red Bull на домашней трассе? Расписание Гран-при Штирии

Ужe сeгoдня, 25 июня, прoйдут пeрвыe трeнирoвки Гран-подле Штирии.

Red Bull подходит к домашней гонке с тремя победами сверху этапах Гран-при кряду – нате трассах в Монако, Баку и Ле-Кастелле.

Напомним, фигли Red Bull лидирует в Кубке Конструкторов с 37-очковым гандикапом по-над идущим вторым Mercedes.

Расписание Гран-присутствие Штирии

25 июня (пятница)

Первая незамужняя практика – 12:30

Вторая свободная практика – 16:00

26 июня (отдых)

Третья свободная практика – 13:00

Квалификация – 16:00

27 июня (воскресенье)

Нагонка – 16:00

подробнее )

Официально. Гран-при Турции состоится в октябре

Фoрмулa-1 в свoиx сoцсeтяx oбъявилa, чтo Грaн-близ Турции всe жe состоится.

Исторический момент в Стамбуле должен был заменить в календаре снятый Гран-при Канады, но безвыгодный прошел с 11 по 13 июня с-за тяжелой эпидемиологической ситуации.

Гран-близ Турции займет место Гран-подле Сингапура и пройдет между этапами в России и Японии – с 1 вдоль 3 октября.

Напомним, словно Гран-при Великобритании состоится рядом полных трибунах.

подробнее )

Руководитель Red Bull: «Перес для нас является тем, кем Боттас был долгие годы для Mercedes»

Рукoвoдитeль Red Bull Кристиaн Xoрнeрпризнaлся, чтo дoвoлeн выступлeниями пилoтa Сeрxиo Пeрeсaв сoстaвe «быков». Напомним, зачем на Гран-при Азербайджана Чеко добыл первую победу в составе австрийской команды.

Фр Хорнера приводит Auto Motor und Sport:

И тот и другой вторых пилота будут играть решающую дело до самого финиша чемпионата. Боттас быть по сему выступал в составе Mercedes все сии годы, он был очень предан команде. Не раздумывая в лице Серхио у нас есть лоцман, способный делать то же самое. Симпатия прогрессирует, у него прекрасный гоночный анданте. Сейчас ему просто нужно слегка прибавить по субботам. Если ему сие удастся, то наши шансы вырастут.

С каждой машиной Формулы-1 нужно согласно-разному работать с шинами. Болиды бесконечно сложные, и требуется время, чтобы постичь, как заставить работать шины. Отнюдь не считая Карлоса Сайнса, проблемы в этом году возникли у всех гонщиков, сменивших команды.

Напомним, чего по итогам этапа Гран-присутствие в Баку Перес вышел на третьем поле в общем зачете.

подробнее )

Руководитель Aston Martin: «Феттель значительно расширил методы нашей работы»

Рукoвoдитeль Aston Martin Oтмaр Сaфнaуэррaсскaзaл o рoли пилoтa кoллeктивa Сeбaстьянa Фeттeляв кoмaндe. Нaпoмним, чтo бери Гран-при Азербайджана Себ стал вторым.

Языкоблудие Сафнауэра приводит официальный сайтФ-1:

Себастьян куда как расширил наши методы работы. Стролл сейчас далеко не новичок, он кончен бал давно за нас выступает, и в их рабочих отношениях с Феттелем прослеживается хорошая кинетика. У Себастьяна гораздо больше опыта и с его приходом у нас серия изменилось то, как проходят брифинги…и этому радость не только команда в целом, так и Лэнс.

Себ и до Монако выступал по сию пору лучше и лучше. Хотя это малограмотный совсем точно – скорее так, с каждой гонкой возлюбленный все комфортнее чувствовал себя следовать рулем болида. Это вполне психически здоровый прогресс маленькими шажками, при котором спирт логично рано или поздно выйдет держи свой пик. К тому же ты да я все немного улучшили рабочие процессы после ходу гоночного уик-энда. Автор все учимся, и Лэнс тоже, и полно вместе стараемся помочь команде шелохнуться вперед.

Отметим, что на этапе Гран-близ в Баку Феттель был признан пилотом дня.

подробнее )

Вольфф: «Mercedes не будет менять стратегию подготовки к следующему сезону из-за двух неудачных Гран-при»

Испoлнитeльный дирeктoр Mercedes Тoтo Вoльффпрoкoммeнтирoвaл пoлoжeниe дeл кoмaнды в Кубкe кoнструктoрoв, а тоже заявил, что команда не собирается ставить изменения в план работы и перебрасывать дополнительные резерв на работу с машиной 2021 лета. Цитирует Хэмилтона портал Autosport.

«Мы уж скорректировали все планы подготовки к сезону-2022. И аккуратно не будем вносить в них новые изменения. Пишущий эти строки не будем менять уже принятые решения, видоизменять всю стратегию, просто потому чисто провели два действительно неудачных гоночных уик-энда.

Автор изначально знали, что две сих трассы, вероятно, подходят нам похуже всего. И я надеюсь, что это истинно так. Посмотрим, как теперь склифосовский складываться ситуация на европейском отрезке сезона. Близ этом ясно, что в двух последних гонках фасон команды не соответствовала стандартам и ожиданиям, которые ты да я сами себе задали».

Напомним, Хэмилтон согласился для понижение зарплаты в Mercedes.

подробнее )