Весна оживила автомобильный рынок украины

В марте флота украины присоединились 7300 новых автомобилей, снижение на 8% больше, чем в том же месяце 2018 года.

Согласно данным «укравтопрома», в марте популярностью среди украинцев пользуются автомобили Renault. В течение месяца основной клиент был доставлен 1022 автомобиль французской марки, что на 66% больше, чем в предыдущем году.

Второй по популярности бренд в марте - Toyota. Японские автомобили предпочтение 835 украинцев. Результат прошлого года Toyota удалось повысить на 7%.

На третьем месте Kia - 710 регистраций и рост в 3,2 раза. Четвертый результат ?koda - 589 регистраций в течение месяца, и 37% рост по сравнению с мартом 2018. Замыкает пятерку с результатом 567 автомобилей и 28% роста еще один представитель японского автопрома - марки Nissan.

Также в марте ТОП-10 вошли: Volkswagen - 476 шт (-43%); Hyundai - 422 шт (+0,5%); Mazda - 268 шт. (+18%); BMW - 259 шт (+47%); Suzuki - 240 шт (+52%).

Лучший продавец месяца - Kia Sportage, которые отдали предпочтение 549 покупателей.

Аккумуляторы Ниссан Лиф в два раза больше, чем автомобиль

Nissan сообщил, что лист аккумулятор для 22 лет, в то время как расчетный срок службы электрической машины 10 лет.

Выступая на Конгрессе автомобильных автомобильных новостях Европы в Гетеборге, управляющий директор "Рено-Ниссан" энергоуслуг Франциско Карранса заявил, что Ниссан Лиф батарея может длиться в течение 10-12 лет дольше, чем сама машина, около 22 лет компания разрабатывает ряд проектов, которые используют отработанные батарейки.

В 2016 году японский бренд совместно с Eaton и мобильность дома, на стадионе "Амстердам Арена" в себе силы снова подняться дом xStorage, который используется 148 новых и подержанных батареи из листьев. Комплекс вырабатывает 3 МВт электроэнергии и, при необходимости, питание соседних зданий, чтобы защитить город от перегрузок электричества.

Производитель электрических автомобилей ищут разные способы применения отработанных батареек, а также способы заработка для владельцев листьев. В Дании компания Nissan совместно с итальянской энергетической компанией Enel запустила пилотную программу, в которой участники могут заработать за доллар 1454 на своих машинах, отдавая энергию в сеть. Кроме того, японцы планируют продавать использованные батареи в комплекте с солнечными батареями.

В феврале этого года на выставке "Караван, кемпинг и Motorhome Show" в Бирмингеме, компания показала "умный" автомобиль-кемпер опус оборудована новая власть энергоснабжения Ниссан бродят, который используется восстановленный литий-ионные аккумуляторы, отработавшие свой срок на электрические автомобили марки первого поколения.

Alfa Romeo выпустила «золотой» Giulia Quadrifoglio

Единственный в своем роде «золотой» Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio сделано для гонки Mille Miglia (Тысяча миль).

Кузов уникального автомобиля окрашены в цвет мерцающий золотой блеск, специально разработанный для «золотой» седан Giulia Quadrifoglio. Как говорят в компании, этот цвет должен помнить, желто-оранжевый модель 60-х и 70-х годов прошлого века. Автомобиль примет участие в знаменитой гонке на выносливость по дорогам общего пользования Mille Miglia в Италии. Giulia Quadrifoglio - самая мощная модель Alfa Romeo. Седан оснащен у тебя любимая 2.9 V6 (510 л. с. и 600 Нм), в сочетании с 6-ступенчатой мкпп или 8-ступенчатый «автомат».

В марте этого года на Женевском автосалоне Alfa Romeo представила специальную версию Giulia Quadrifoglio и Звезды в версии Quadrifoglio Alfa Romeo Racing, гоночный, посвященные истории бренда, и его возвращение в Формулу-1. Оба автомобиля отличаются двухцветной окраски кузова в стиле ливреи автомобиля C38 сезона 2019. Седан и кроссовер с базовой 2.9 литров у тебя любимая V6, 8-человек «автомат» и задний привод.

BMW 7-й серии сохранит двигатель V12 до 2023 года

В BMW подтвердили, что он сохранит свой самый мощный двигатель V12 как минимум до 2023.

Заявление БМВ о намерении в ближайшее время отказаться от использования двигателя V12 оказались преждевременными. Как сказал он в интервью Топ Гир руководитель автотранспортного предприятия дивизиона Майкл Байер, BMW будет продолжать использовать V12 в свой автомобиль как минимум до 2023.

В частности, такой мотор с конца 1970-х годов устанавливается на седан 7-й серии. Начиная со второго поколения, что V12 был предложен как вариант для каждой серии BMW 7. В настоящее время, с 600-сильным 6,6-литровым V12, который оснащен не только флагманская версия M760i, но седан Роллс-Ройс призрак. По словам Байера, это может быть сделано, чтобы соответствовать новым стандартам выбросов и эффективности, хотя это будет довольно сложно.

Так как Mercedes-Benz будет отказаться от модели V12 от S-класса в нынешней BMW 7 серии нового поколения станут единственным вариантом для тех, кто предпочитает ездить на больших и мощных автомобилях.

Финальная версия Мерседес-AMG с двигателем V12 от S65 компании представлена в марте на Женевском автосалоне. Как говорится, тираж последний супер-внедорожник на S65 будет ограничивать 130 единиц. Оснащен 6.0-литровым biturbomotor V12, выдающий 630 л. с. и 1000 Нм крутящего момента, автомобиль массой 2 250 кг ускоряется с места до 96 км/ч за 4,1 секунды.

На кроссовер Renault Kadjar оказался «лыжи» - версия

Марка Renault представила ограниченную версию кроссовера Kadjar, посвященные французской лыжной школы L ' ?cole du Ski Fran?ais (ESF). Французских торговцев Kadjar ESF будет в марте этого года. Цены варьируются от 35 до 100 39 600 евро.

Kadjar ESF основан на комплектации Black Edition и поставляется с двумя бензиновыми и двумя дизельными двигателями. Младший бензиновый двигатель TCe 140 в сочетании с роботизированной трансмиссией, старший TCe 160 - с «роботом» или «механикой». Через пару 115-сильный «дизель» dCi-синий «робот», синий и собрание dCi 150 механической коробкой передач. Привод во всех случаях полностью.

Визуально выделяют особую Kadjar, колпачки по уникальным 19-дюймовым черного формованного ABS-диски с «алмазной» дизайн и красными тупой. Салон отделан алькантарой с Красной строчкой. Также «лыжи» - версии установить коврики с красными вставками, накладки на пороги с надписью ESF, передние сидения с подогревом, Аудиосистема Bose, подножки и карта для Keyless access с ESF-логотип.

В марте Kadjar ESF, Электрический автомобиль Renault Zoe и пикап Renault Alaskan приобретении рекламных ждет через пять горнолыжных курортов во Франции.

Новый BMW 1 Series: официальные фотографии

Баварская марка заканчивает испытания нового седана 1-Series. Премьера новинки состоится в конце весны.

Компания BMW опубликовала фотографии прототипа нового седана первой серии, проходит финальные испытания на полигоне французской марки Miramare, а также раскрыл некоторую информацию о машине. Седан нового поколения будет базироваться на новой платформе с передним приводом с поперечным расположением силового агрегата. Полный привод полный привод с муфтой подключения задней оси будет доступна за дополнительную плату. По данным компании, использование «тележки» позволило сделать салон хэтчбека более комфортным для пассажиров задних сидений: пространство для ног увеличилось на 33 мм, а расстояние над головой до 19 мм. Размер багажника седана вырос на 20 литров и теперь составляет 380 литров.

Характеристика BMW 1 Series следующего поколения будет, где и электроники нового поколения. В частности, «единство» или система ARB, ранее нашли только электрический автомобиль BMW i3s. В отличие от обычного антипробуксовочной системы DSC, АРБ, встроенная в блок управления двигателем, что позволило в три сократить путь сигнала. Как утверждают баварцы, воспринимаемая человеком, скорость реакции на изменение условий почти в десять раз выше. ARB будет работать в сотрудничестве с система BMW Performance Control и динамической стабилизации.

Моторную гамму BMW 1 Series нового поколения будет между словом двигателей, и «заряд», топ-версия BMW M135i xDrive получит более мощный двигатель с четырьмя цилиндрами BMW - 2.0 TwinPower Turbo мощностью 306 л. с.

Новая электрическая Seat стратегии: шесть электрических и гибридных моделей до конца 2020 года

Компания Seat подытожил 2018 и поделился планами на дальнейшее развитие бренда: новая платформа и шесть новых электромобилей и гибридов до конца 2020 года.

Первые полностью электрические модели испанского бренда являются поточные электрические версии City Car Mii заднего и Эль-Борн, в то время как новое поколение Leon и Tarraco и Leon Cupra и Cupra Форментор Plug-in гибридных силовых установок. Серийное производство будет последний заводе Seat в Материальные. Кроме того, впервые в истории компании Seat новой автомобильной платформы в сотрудничестве с Volkswagen. Это уменьшенная версия «тележки» Modular Electric Drive Toolkit (МИБ), на нескольких судах длиной около четырех метров. будет В будущем новая платформа для различных марок электромобилей используется с ценником не менее 20 миллионов евро. В своем развитии в техническом центре Seat в Испании более 300 высококвалифицированных инженеров участвовать.

Также в планах компании разработка стратегии микробиолог и возглавить это направление в Volkswagen Group. Определенные шаги в этом направлении уже сделаны. Он представлен в конце февраля этого года на Mobile World Congress (MWC) в Барселоне беспилотный времени четырехколесные электрические Minimo и Электрический скутер eXS, дебютировал Seat на MWC годом ранее.

Подводя итоги прошлого года, руководство Seat отметили, что в 2018 году лучшим в истории предприятия. Прибыль выросла до 294 млн евро, что на 4.6% больше, чем в 2017 году. Операционная прибыль составила 223 млн евро (+ 93.2% до 2017 года), а грузооборот - 9.991 млрд руб. (+4.6%). В целом, за последние пять лет объем продаж Seat вырос на 33%.

В прошлом году испанский бренд продается наибольшее количество автомобилей за почти семь десятилетий своего существования - 517 600 единиц., что на 10.5% больше, чем в 2017 году Продать ваш вклад в успех компании свежеиспеченной марки Cupra, носил создавая 14 миллионов автомобилей. Рекорд в 2018 году были и инвестиций компании - более чем 1.2 миллиарда евро.

В 2018 году Seat экспортирует 80% своей продукции, и в ближайшие годы намерена расширить свое присутствие в Северной Африке, Латинской Америке и Китае.

Источник: Seat

Камеры фотофиксации привело нарушений ПДД превратились в «Укрпочте»

Четыре года прошло с начала действия закона, которые регулируют в Украинском правовом поле понятие автоматической фиксации нарушений дорожного движения, однако письма счастья за этим происшествием пока не последовало. Новые препятствия на пути к внедрению распространенная система в мире надзору за соблюдением правила «Укрпочты» и бюрократии.

В Кабинете 26. Февраля состоялось заседание Координационного Совета по безопасности дорожного движения, в который вошли представители МВД, Натали и других ведомств. Обсудили, что было сделано, чтобы сделать систему автоматической фиксации нарушений, и что только.

К «успеху» члены Совета недавние изменения в бюджетный кодекс, согласно которым 50% средств от штрафов за нарушение перед камерой автомобиля стояли commit будет перенести в общий фонд государственного бюджета, 30% — особенности дороги (местные власти), 20% — МВД и Натали. А деньги из последней категории, заявил министр внутренних дел Арсен Аваков, используются для операции фиксации нарушений правил дорожного движения и отправку писем-уведомлений нарушителям.

Как руководитель сервисного центра МВД Владислав Cycle, нерешенных вопросов осталось порядок обмена информацией с помощью «Укрпочты договориться», возвращает «письма счастья». Кроме того, структуры Natalie необходимо от госспецсвязи свидетельство экспертизы комплексной системы защиты информации

По оценке Министерства внутренних дел и Натали только в Украине 1776 камеры: 1187 в населенных пунктах и 589 необходимо установить на дорогах государственного значения. Имеющиеся сейчас камеры (их количество не называется, полиция не использовала) на протяжении месяца для тестирования системы, результатом которого стала фиксация 349 тыс. событий с признаками преступления и 15.5 тыс. тест-суждений.

«Уже в марте в тестовом режиме центр фото - видеозаписи нарушения выключается. И уже после получения сертификата госспецсвязи и подписания указа об обмене информацией с национальным оператором почтовой связи (Укрпочта) мы начинаем отправлять юридически значимые заказные письма об административных правонарушениях», — сказал Владислав Cycle.

Напомним, что согласно действующему законодательству ответственность за нарушение ПДД, зафиксированное в автоматическом режиме, кто по умолчанию является обязанностью владельца транспортного средства, независимо от того, на самом деле опасности. Как сообщалось ранее, квитанции об оплате штрафа вместе с копией протокола о нарушении правил дорожного движения будут к владельцу ТС по почте, с обязательным уведомлением о получении письма адресатом или кем-либо из его семьи, проживающих по тому же адресу. Кроме того, у полиции есть возможность информирования о штрафах по SMS и E-Mail-адреса пообещал добавить.

Источники: MVS, facebook.com/vladyslav.kryklii

Электрическая тележка Aspark Сова попытается установить новый рекорд Нюрбургринга

Японский бренд Aspark попытается установить абсолютный рекорд скорости Нюрбургринга среди серийных автомобилей с я буду учиться Owl, «ваш а вы» от нуля до ста, прежде в течение двух секунд.

Теперь на звание самого быстрого серийного автомобиля на Нюрбургринге принадлежит китайский электрический я буду учиться Nio EP9. В мае 2017 года он прошел «Северную петлю» за 6 минут 45.9 секунд, более чем на 6 секунд меньше предыдущей записи Lamborghini Huracan Мощные.

Впервые Aspark Owl перед публикой в 2017 году во Франкфурте. «Я должен сказать» высота 99 см и вес около 850 кг оснащен двумя двигателями с суммарной мощностью 435 л. с. и Максимальный крутящий момент агрегата достигла 764 Нм. Вместо батареи японский спортивный с конденсаторов. Спорт представляет карбоновый монокок, установленный на самолет ультралайт трубчатая рама. Обручи были изготовлены из магниевого сплава. В салоне спорткара установлены две карбоксильные спортивных «ковша».

В прошлом году на автосалоне в Париже компания представила принять во версия Aspark Сова с четырех электрических двигателей, в общей сложности поколение около 1150 л. с. и 884 Нм крутящего момента. Ожидается, что на одном заряде батареи путешествия версия Сова в состоянии преодолеть 290 км, Время разгона с места до 100 км/ч будет равен 2.0, а максимальная скорость 280 км/ч.

По инсайдерской информации, в результате вы Aspark Сова может появиться велосипедист изменения, но спрос на его развитие рассмотрят, «если рынок требует».

Компания Audi анонсировала новый электрический кроссовер В4 е-трон

Компания Audi анонсировала премьеру нового электрического модели — купеобразный кроссовер В4 электронного рынка. Понятие электрических машин, немецкий бренд привезет на мотор-шоу в Женеве. Появление кроссовера на рынок запланирован на конец 2020 года – начале 2021.

В то время как компания опубликовала рабочих эскизов концепции, дизайн которых разработан в соответствии с текущим корпоративным стилем бренда. Передняя часть Ауди В4 е-трон напоминает купеобразный кроссовер В8. Концепция узкие светодиодные фары, с большим количеством сегментов-клеток, восьмиугольный фальшрадиаторная решетка, массивные воздухозаборники и светящаяся надпись "е-трон" на переднем бампере. Будущее электромобилей, колесные арки и плавные линии тела.

Информация об электростанции на данный момент. Предположительно за 4 квартал электронной электронов приспособить привод от производства Audi электронной электронов, состоящий из двух электромоторов (по одному на каждой оси). В модификации Audi электронной электронов quattro 55 суммарная отдача агрегатов составляет 408 л. с. и 664 Нм крутящего момента. Дальность пробега без подзарядки около 400 км вдоль цикла ВПИМ. С места до 100 км/ч кроссовер разгоняется за 5,8 с, а максимальная скорость ограничена электроникой до 200 км/ч.