В Киеве, автомобили нарушителей правил дорожного движения начали задерживать и увозить в специальной области государственных услуг эвакуаторов. В течение трех дней, с 8 по 10 февраля на площадке доставлен 12 транспортных средств, временно задержанных патрульной полиции.
Эвакуация автомобилей нарушителей, организованное в рамках сотрудничества "в Центре организации дорожного движения и Управления патрульной полиции в Киеве, сообщает официальный сайт коммунального предприятия в Facebook. Работа сдельная, грузовики, краны и экипажи в составе водителей и стропальщиков, обеспечить погрузку, транспортировку и разгрузку транспортных средств, которые водят машины на площадку на адрес via комара Протекает, 20Б.
Сотрудники полиции задерживают транспортные средства в следующих случаях: водитель управляет транспортным средством в состоянии наркотического или алкогольного опьянения (статья 130 Кодекса об административных правонарушениях); нарушение правил остановки или стоянки (статья 122); совершение дорожно-транспортного происшествия (статья 124); управление ТС без водительского удостоверения, свидетельства о регистрации транспортного средства и страхового полиса (статья 126); найден автомобиль должника объявлен в розыск в соответствии со статьей 36 Закона Украины "Об исполнительном производстве".
Сведения о временный перевод автомобиля можно получить по номеру 102.
Как сообщалось ранее, GA планирует внедрить автоматизированную систему контроля тарифов на услуги парковки. Разработка технического задания и требований к системе автоматизации, а также их согласование с Министерством информационных технологий, будет заниматься КП "хочет выглядеть". Подготовка проекта приказа CGI внедрения системы и ее функционирования назначен в Департамент транспортной инфраструктуры. Проект должен быть готов в течение четырех месяцев.
( подробнее )Марка Volkswagen запустила на зимние испытания новый кроссовер-кабриолет-коллекция T-Roc.
Volkswagen T-Roc с откидным верхом будет третьим представителем семейства T-Roc после пяти-дверной версии и «заряженный» кроссовер T-Roc R, который был представлен на Женевском автосалоне в начале месяца. Кросс-кабриолет на основе T-Roc для европейского рынка и по идее будет усилить позиции компании в сегменте кроссоверов.
Предположительно, новый кроссовер станут двигатели от базовой модели. Бензиновую линейку составят 1.0-, 1.5-литровыми двигателями TSI и высокого класса 2.0-литра мощностью 190 л. с. Дизельный версии станут 1.6 и 2.0-литровый TDI, при том, что мощность большего двигателя будет 190 л. с.
Массовое производство Volkswagen T-Roc Кабриолет будет создан на заводе в Оснабрюке, принадлежал мастерской по кузовному Karmann. На модернизацию предприятия планируют потратить около 80 млн евро. Годовой объем производства T-Roc Convertible составит около 20 миллионов единиц. Старт продаж запланирован на начало 2020 года.
База кроссовера - Volkswagen T-Roc, компания представила в августе 2017 года. В ближайшем будущем, немецкий бренд планирует значительно расширить линейку кроссоверов до конца 2020 года, Volkswagen 20.
( подробнее )Компания Mercedes-Benz представила обновленную версию кроссовера-купе КЗС. Официальная премьера состоится в апреле на автосалоне в Нью-Йорке.
Обновленный кроссовер Мерседес-Бенц КЗС в обновленном дизайне, с новой гаммой двигателей и передовые бренд электронных систем безопасности показали две недели назад на Женевском автосалоне. Теперь настал купе КЗС, обновление которых оказались как незначительные, как в базовой модели. КЗС купе сохраняет характерный узор решетки и уже "в базе" оснащается светодиодными фарами, которые за определенную плату будет заменить матрицу. Также кроссовер в разные бамперы, задние фонари, колесные диски, немного больше хрома на кузове и более саманья выхлопных труб.
В салоне изменений больше не заметил. Обновлено КЗС купе получил новый многофункциональный руль с сенсорными кнопками на спицах, и доступен в качестве дополнительного 12,3-дюймовая виртуальная приборная панель и 10,25-дюймовый сенсорный экран мультимедийной системы, вместо стандартного 7,0-дюймовый. Экс-мультимедийная система Comand - MBUX нового поколения с поддержкой управления жестами и голосовыми командами, вместо комбинированной панели с помощью шайбы на центральном тоннеле теперь тачпад с тактильной обратной связью. Кроме того, кроссовер имеет функцию активизации, создавая приятную атмосферу в салоне и контроль синхронизировать музыку, климат, массажер и другие удобные варианты.
Интерьер Mercedes КЗС купе
1
2
В моторную гамму обновленного КЗС купе новый 2,0-литровый мотор М264 система с плавным изменением Camtronic газораспределения и двухпоточного турбокомпрессора. В комплектации GLC 200 купе отдача агрегата 197 л. с. Этот кроссовер пришел на смену предыдущей модификации купе комплектации GLC 250 (211 л. с.). В комплектации GLC 300 купе - то же М264 увеличена до 258 л. с., Новый мотор помогает стартер-генератор с ременным приводом с мощностью 14 л. с. и 150 Нм, питается от 48-вольтовой электрической системы. Электрический двигатель обеспечивает быстрый запуск двигателя внутреннего сгорания в рамках старт-стоп системы, а также помогает в первые несколько секунд разгона. С места до 96 км/ч обновленный кроссовер ускоряется примерно на шесть секунд.
Дизельное купе GLC будет оснащен новым 2.0-литровым OM654. По комплектации GLC 200 д купе, агрегат выдает 163 л. с., 220 г КЗС купе - 194 л. с. и GLC 300 д купе - 245 л. с. Позже появятся и другие модификации, в том числе и гибридной версии AMG с шестью и восемью цилиндрами.
Цены на Mercedes-Benz купе КЗС 2020 пока не объявлен. На рынке США кросс-купе появится в конце этого года.
( подробнее )Тюнинг-ателье Prior Design выпустит первый пакет доработок для Toyota Supra нового поколения. Немецкие тюнеры решили установить на спорткар композитный widebody-обвес агрессивный аэродинамический.
Предварительное проектирование компонентов обвеса появилось на официальной странице Prior Design в Facebook. Набор содержит расширенные крылья с вентиляционными отверстиями для лучшего охлаждения двигателя на шесть цилиндров, увеличенный сплиттер, новый передний бампер, передний капот и задний диффузор, а также большое фиксированное антикрыло, увеличивая прижимную силу Supra.
Официальная премьера нового поколения Toyota Supra состоялась в середине января на автосалоне в Детройте. Серийная версия спортивного купе, построенного на шасси с родстера BMW Z4 нового поколения и использует его основных узлов и агрегатов. Как и прежде, практически Supra имеет привод на задние колеса, они layout и дважды салона. Купе укомплектовано 3.0-литровый «ты остаешься здесь» мощностью 340 л. с. (500 Нм) и 8-ступенчатым «автоматом» с возможностью смены ступеней подрулевыми лепестками. С места до 100 км/ч «я должен сказать» разгоняется до 4.3 с, а максимальная скорость сила ограничена электроникой на отметке 250 км/сек.
В будущем Toyota Supra нового поколения появится версия с гибридной силовой установкой, но и «загрузить» GRMN-изменить. Кроме того, для участия в чемпионате Super GT компания построит купе на базе концепта GR Supra Super GT разработан подразделением Toyota Газу Racing. По предварительной информации, спортивный автомобиль укомплектуют шестицилиндровым двигателем (340 л. с. и 450 Нм) и 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. Время разгона с места до 100 км/ч будет равна 3.8 секунд.
( подробнее )Кабмин выделил дополнительные средства на аварийный ремонт автодорог Киев-Чоп и Киев-Одесса-550 млн. грн. Работы должны начаться на этой неделе.
Об этом на своей странице в Facebook написал министр инфраструктуры Владимир Омелян. "Реагируя на справедливое возмущение людей о состоянии автомобильных дорог Киев-Чоп и Киев-Одесса, правительство выделило дополнительно 550 млн грн на срочном ремонте", - говорится в сообщении Омеляна.
По словам министра, на этой неделе "Укравтодор" завершит обследование автомобильных дорог Киев-Чоп и Киев-Одесса и сразу же приступить к аварийной ситуации, и если погодные условия позволяют, и для текущего ремонта. "Это один из самых важных международных автодорог Украины и они должны быть в хорошем состоянии", - сказал Омелян.
Также сегодня Кабмин утвердил распределение финансирования перечня дорог за счет Дорожного фонда, который в этом году составляет рекордные 50,1 миллиарда.
( подробнее )Прототипы модели, которая придет на смену Ford Fiesta, проходят испытания в Скандинавии.
Ford начала испытания нового кроссовера на базе EcoSport. Прототипы новинки были замечены на импровизированной трассе на замерзшем озере в Скандинавии.
Опубликованные Carscoops, фото, прототипов в серийные кузова, что позволяет получить представление о том, как будет выглядеть новый серийный кроссовер. Высокая передняя часть и наклонная линия крыши делает его похожим на кошелек-купе. Вытянутые задние светодиодные фары, напоминающие оптику, новый Fiesta. Ожидается, что кроссовер получит премиальный салон, пока на фото виден находится в стадии разработки, панель приборов и руль от Праздника.
У Ford уже есть два кроссовера на платформе Fiesta - EcoSport и Fiesta Active. Один из них - Праздник Active-это просто завышенный хэтчбек, второй устарел. Пока еще безымянный кроссовер заменит EcoSport, чтобы дать Ford сильный импульс в одной из самых горячих сегментов Европейского рынка. Конкурентами новинки будут такими компактных кроссоверов, таких как Mazda CX-3, Renault Captur, Hyundai Кона и Kia Stonic.
Ранее стало известно, что производство новой модели наладят на заводе Creative в Румынии, где в настоящее время собирают EcoSport для Европейского рынка. По слухам, новый кроссовер выйдет на рынок под именем Puma, и общественный дебют ожидается на автосалоне во Франкфурте.
( подробнее )Компания Lamborghini представила открытую версию суперкара Huracan в Эво с 640-сильным "атмосферником" V10 от Huracan в бонусных машин, рулевого управления задними колесами и система векторизации тяги, которая распределяет крутящий момент между всеми четырьмя колесами.
За исключением мягкой складной крыши Lamborghini Уракан Спайдер Эво почти точной копией одноименного купе. Электро-гидравлический привод поднимает и опускает ее в течение 17 секунд на скорости до 50 км/ч, чтобы уменьшить турбулентность при езде с открытым верхом родстер был оснащен двумя обтекателями со встроенным воздуховодом.
Тело ево Уракан Спайдер окрашены в четыре слоя оттенок зеленого Selvans-Верде. Для родстера доступна комбинированная с отделкой из кожи и алькантары, несколько пакетов стайлинга и декоративных панелей фирменная запатентованная углерода выковала композитная или гибкая углеродного материала кожи.
Технические "первый раз" идентичны. Как использовать 5,2-литровый V10 с углом развала цилиндров впускной с титановых клапанов и облегченного выхлопной системы, который вырабатывает 640 л. с. и 600 Нм крутящего момента. Через несколько двигатель предоставляет 7-ступенчатый "робот" ЛДФ. Полный привод на основе муфты Haldex пятого поколения с блокировкой заднего дифференциала. С места до 100 км/ч родстер разгоняется за 3.1 секунды, тогда как купе, чтобы справиться с этой проблемой за 2,9 секунды. как максимальная скорость - 325 км/ч.
Родстер получил систему контроля динамики Ламборджини Dinamica Veicolo Integrata (LDVI) с прогнозным алгоритмом, который автоматически регулирует жесткость амортизаторов, работу полного привода и противобуксовочной системы в зависимости от поперечного, продольного и вертикального ускорений, скорость крена, углового движения относительно горизонтальной оси и рыскания. Вся эта информация обрабатывается LDVI в реальном времени. Кроме того, система способна распознавать намерения водителя зависит от выбранного режима вождения, передачи, вращения, угла поворота рулевого колеса и усилие нажатия на педаль тормоза и газа. Модель переключателя движения Анима с помощью специально откалиброванного комфортный режим Страда.
Эво Уракан и Spyder поступит в продажу весной 2019 года. На европейском рынке родстер будет стоить минимум 202 437 евро.
( подробнее )Европейское подразделение Toyota (TME) и Голландский институт фундаментальных исследований энергетики (РАЗНЫХ) разработали устройство для получения водорода. Газ извлекается из водяного пара, содержащегося в воздухе.
Новая технология, разработанная специалистами департамента передовых исследований материалов, ТММ и группа ученых из РАЗНЫХ, получила название Launchpad for Innovative Future Technology (LIFT). Твердотельный фотоэлектрический элемент поглощает воду из воздуха, а затем генерирует водород под воздействием солнечных лучей. Устройство состоит из полимерных электролитных мембран пористые фотоэлектрический поглощения воды и материалов. Производительность прототипа составляет 70%.
Поскольку устройство разлагает воду в газообразном состоянии, из процесса исключен этап предварительной очистки, что позволяет использовать метод в районах, где дефицит питьевой воды. Кроме того, для проведения реакции не требуется дополнительный источник электрической энергии, как в традиционной электролиза.
«Работа с газом вместо жидкости, которая имеет ряд преимуществ. Жидкости создают некоторые технические проблемы, как излишнее образование пузырьков. Кроме того, используя воду в газовой фазе, а жидкая фаза, мы не нужны дорогие системы очистки воды. И, наконец, потому, что мы используем только воду, которая присутствует в окружающем воздухе, наша технология также применима в удаленных местах, где нет воды», - сказал руководитель группы ученых РАЗНЫХ Майкл Кампус (Mihalis Tsampas).
В дальнейшем исследователи планируют увеличить размер машины, повысить производительность и расширить диапазон света, используемый в камере. В то время как в процессе задействован только ультрафиолетовый спектр, что составляет менее пяти процентов всего солнечного света. Средства для дальнейшего развития технологий выделил фонд ENW PPS голландской организации научных исследований NWO.
По данным департамента передовых исследований материалов TME Под Cherry (Изольда Черри), производство водорода на основе возобновляемых источников энергии позволяет значительно сократить выбросы парниковых газов. Компания надеется, что в будущем созданная ими технология будет использоваться для обеспечения энергией домов или зарядки транспортных средств.
( подробнее )Mercedes-Benz представил обновленный кроссовер GLC в пересмотренном дизайне, с новой линейкой двигателей и расширенный список электронных систем безопасности. На европейском рынке обновленная модель появится в середине этого года.
Никаких изменений во внешности не произошло. Дизайнеры были ограничены формы и модели LED-фары, новая графика светодиодных фонарей, однако задний бампер, видоизмененная решетка радиатора и выхлопные трубы выхлопной системы, а также хром садовая мебель, входит теперь в стандартное оснащение.
В салоне - новые материалы отделки, деревянные вставки из ценных пород дерева, вырученные от седана CLA многофункциональное рулевое колесо с touch-панелями и мультимедийным MBUX (Mercedes-Benz User Experience) последнего поколения с 7.0 - или 10.25-дюймовый сенсорный экран, поддержка управления с помощью жестов и голосовых команд. Управлять «мультимедиа» можно и с помощью чувствительной к прикосновениям панели на рулевом колесе и центральной консоли. Комплекс можно интегрировать 12.3-дюймовый цифровой приборной панели. Также MBUX поддерживает навигацию с элементами дополненной реальности: с передней камеры изображение на экране, дополняется информацией о знаках, номерами домов и названием улиц.
В комплектацию вошла система Активизации Тренер, который предлагает целый ряд различных программ релаксации и совместим с дальномеров носили устройств Garmin, а также поддержка стандарта V2X, которая позволяет ЕМУ обмениваться информацией с другими автомобилями и дорожной инфраструктурой.
В список электронных систем помощи водителю функция удержания в полосе Active Steer Assist, способный самостоятельно менять полосу, освобождая место для проезда экстренных служб, ассистент маневрирования задним ходом Прицеп Maneuvering Assist, система отслеживания «слепых» зон и активный круиз-контроль.
В моторной гамме бензиновый 2.0-литровый «своей комнате» М 264 мощность 197 и 258 л. с., встроенный стартер-генератор с ременным приводом, работает от 48 вольт электричества. Электронщик мощностью 14 л. с. и 150 Нм помогает ДВИГАТЕЛЯ во время ускорения, а также может выключить и быстро начать во время движения. Дизельных агрегатов, ОМ 654 доступен в трех вариантах форсировки: 163,194 и 245 л. с. в сочетании с полным приводом 4MATIC и автоматической коробкой передач 9G-TRONIC.
( подробнее )Парковочные инспекторы смогут эвакуировать машины с улиц Киева в апреле. Это предположение, говорил мэр Киева, Виталий Кличко.
По словам Кличко, причиной задержки реализации закона о парковках, который вступил в силу 27 сентября 2018 года, является отсутствие необходимых сертификатов на средства фото и видео. В документе ряд мер, которые, по мнению депутатов Верховной Рады, должны способствовать наведению порядка на улицах городов. В частности, факты нарушения правил парковки, необходимо зарегистрироваться в режиме фото-или видеосъемки. На данный момент эта норма не применяется, как и другие. Об этом городе голова Киева Виталий Кличко, сообщил "Интерфакс-Украина" в Давосе.
"Закон приняли, и для эвакуации машины и наложении штрафа является обязательным, сертификация объектов, фото - и видео. У нас есть круг ходить из-за боли", - сказал он. "Мы сейчас находимся сертификации, и надеемся, что уже в апреле, полиция есть, потому что эвакуировать машины только фото - и видео, в противном случае, это не работает".
Параллельно, в городе начнется программ, стоянок, строительство и оборудование, которые планируется активно привлекать частные компании, которые, по мнению мэра, это будет огромный импульс для инвестиций.
( подробнее )