"Международная Амнистия" заявила об угрозе электрические для окружающей среды

Международная организация по защите прав человека "Международная Амнистия" заявила, что производство литий-ионных аккумуляторов загрязняет окружающую среду.

Постоянное повышение требований стандартов выбросов транспортных средств, вынуждает производителей вкладывать огромные суммы денег в развитие электрических технологий. И несмотря на то, что электрические транспортные средства окружающей среде, не загрязняют, производство аккумуляторов для них эко-назвать нельзя.

Как говорится в заявлении "международной амнистии" на саммите Nordic Electric Vehicle (EV) в Осло, "в настоящее время электрические не настолько экологически чистые, как это утверждают некоторые производители и продавцы".

Организация подтверждает серьезные нарушения прав человека, связанные с добычей полезных ископаемых, используемых в производстве литий-ионных батарей. Особенно в Демократической Республике Конго, в которой находится более половины мировых запасов кобальта. Как показало исследование в 2016 году, в этой стране в добыче кобальта используется детский труд. Кроме того, здоровье детей и взрослых, работающих в вырытых вручную кобальтовых шахтах, подвергается серьезному риску. Также "Международная Амнистия" начала расследование нарушений прав человека коренных народов, которые живут недалеко от шахт лития в Аргентине.

Еще одна проблема связана с процессом производства литий-ионных аккумуляторов. Большую часть батареи производится в Китае, Японии и Южной Кореи, где электричество производится на угольных электростанциях, которые являются основным источником загрязнения.

Растущий спрос минералов, таких как кобальт, марганец и литий, вызвала увеличение глубоководной добычи, что оказывает вредное, и часто необратимые воздействия на биоразнообразие океанов.

Серьезной проблемой является и утилизация использованных аккумуляторов. По данным Amnesty International, не все производители ответственно относятся к их утилизации, что приводит к загрязнению почвы, воздуха и воды, различных опасных химических элементов.

( подробнее )

Porsche выпустит ультра-ограниченным 911 GT2 RS

Porsche «Pirate» четыре спорткара 911 GT2 RS.

Porsche возобновляет производство купе 911 GT2 RS, чтобы восстановить четыре автомобиля, сгоревшего на прошлой неделе во время пожара на борту итальянского грузового судна Grande America. Судно с 10 тоннами соляной кислоты, 70 тонн серной кислоты и около 2000 кораблей потерпел крушение у берегов Франции. Среди этих 2000 автомобилей Porsche 911 GT2 RS были и четыре на пути к своим владельцам в Бразилии.

Как подтвердили в бразильской отдела Porsche, на борту судна 37 новые автомобили находились. Из-за экстремального купе компания на беспрецедентный шаг - четыре спорткара Porsche 911 GT2 RS восстановить будет доставлен в первоначально запланированном порядке и в июне к клиентам. Несмотря на то, что производство этой модификации было завершено Порше 911 в феврале этого года, компания решила, «перевыпустить» четыре сгоревших автомобиля.

Porsche 911 GT2 RS был официально летом 2017 года на фестивале скорости в Гудвуде. Спортивный автомобиль с 3.8-литровым двигателем, развитие 700 л. с. и 750 нм крутящего момента. Максимальная скорость спортивного автомобиля с задним приводом составляет 340 км/ч. двухместное купе весит 1470 кг и разгоняется с нуля до 100 км/ч за 2.8 секунды.

В сентябре 2017 серийного Porsche 911 GT2 RS рекорд на Нюрбургринге, с результатом 6 минут был 47.25 секунд. А год спустя побил свой собственный рекорд и завоевал титул «самый быстрый автомобиль с допуском к эксплуатации на дорогах общего пользования» на Нюрбургринге: 20.6 километре трассы спорткар за 6 минут преодолел 40.3 секунды.

( подробнее )

Kia подготовила для премьеры Электрический шоу-Кар

Автосалоне в Женеве состоится премьера новой футуристической концепции Kia Electric. Шоу-Кар продемонстрирует конус акции компании "в захватывающий мир электрификации".

В Kia Electric называют "визуальным воплощением стремления компании двигаться вперед в захватывающий мир электрификации". Накануне премьеры 5 марта вышел первый официальный тизер новинки, дизайн которой работали специалисты дизайн-центра Kia в немецком городе Франкфурт.

В то время как это всего лишь изображение на передней части шоу-Кара с надписью "KIA" в культура не капот и необычные led графики в виде точек: светодиодные полосы вокруг двух горизонтальных светодиодных блока, часть фары. Отличительные черты "агрессивной" концепции огромные арки колес и крошечные камеры вместо традиционных боковых зеркал заднего вида.

Подробности о силовой установке автомобиля пока держатся в секрете, но, по словам начальника Франкфурт-студии Kia Грегори Гийом, во время путешествия в этом система "волосы будут дыбом".

( подробнее )

Aston Martin представила свой самый быстрый кабриолет

Компания Aston Martin рассекретила новый кабриолет — быстрый DBS Superleggera Volante.

Aston Martin DBS Superleggera Летающая версия начала и до прошлого лета 725-громко, так, чтобы DBS Superleggera. Основное внешнее отличие «двухдверок» - на крыше. Кабриолет оснащен руках верхом на лошади, который является суммой 14 и раскладывается менее чем за 16 секунд. Сервопривод крыши включается из салона или дистанционно на расстоянии более двух метров от автомобиля. Привод крыши был успешно испытан в условиях жары в Долине Смерти в США, и в условиях Полярного круга. В течение месяца механизм включения более 100 миллионов раз, что сопоставимо с десяти лет.

Оформление передней части кузова практически не изменился. Кабриолет-тот же массив чистая решетка, до разделения, в форме капота и оптики. Немного больше стали только прорези в передних крыльях, которые отводится воздух из моторного отсека и колесных арок. Как утверждают в компании, на максимальной скорости прижимную силу кабриолет только 3 кг меньше, чем у базового купе - 177 кг в Задней же двойные насадки на выхлопные трубы.

Технически, купе и кабриолет идентичны. DBS Superleggera Летающая укомплектован тем же 5.2-литровым турбомотором V12, способным развивать 725 л. с. и 900 Нм крутящего момента, доступных в диапазоне 1800-5000 об/мин. Сочетает в себе агрегат с модернизированной восьмиступенчатой автоматической коробкой передач ZF. До 100 км/ч кабриолет разгоняется за 3.6, до 161 км/ч - 6.7 с. Купе разгоняется до «сотни» за 3.4 с. Максимальная скорость «двухдверок» совпадает с 340 км/ч.

Компания предлагает множество возможностей для персонализации модели. В частности, складной верх доступен в восьми цветах, включая коричневый-красный, голубой океан и серый титан. Для гостиной предлагает углерода декор имитация саржевого плетения, включая окантовку стекол и сидений с одинаковым рисунком.

Предзаказы Aston Martin DBS Superleggera Volante уже. В Великобритании кабриолет стоит 295 500 евро, в Германии и в США- 329 100 евро. Первые поставки клиентам запланированы на третий квартал 2019 году.

( подробнее )

Китайский концепт BYD E-Seed GT показала лицо дракона»

На автосалоне в Шанхае китайская компания BYD показала концепт нового суперкара E-Seed GT.

Концепция BYD E-Seed GT - это демонстрация новых идей, три ведущих дизайнеров мира: главный конструктор BYD Global Вольфганг Эггер, кто участвовал в рождении автомобилей Alfa Romeo, Audi, директор экстерьера, дизайн BYD, чтобы меня Лопес и директор дизайн интерьера BYD Global Мишель и К-Спагетти. Язык дизайна новинки в компании называют «Лицо дракона». По мнению авторов, фары и новинки выглядят как «усы дракона», форма крыши, задняя часть кузова, сидения - «хребет дракона», и огромные подъемные двери типа «крыло чайки» крылья.

Длина концепции - 4590 мм, высота - 1490 мм, как это будет автомобиль, но из-за пакета, стеклянная крыша, визуально объединенной с остеклением двери, силуэт автомобиля, похоже, пессимист. Ведет автомобиль шоу 22-дюймовые колесные диски.

Сведения о силовой установке, китайцы не предоставили. Известно, что хочу прочесть turbo E-Seed GT дополняется мощные двигатели, которые делают работу. Изобретение является время разгона гибрида до 100 км/ч - 2.9 сек.

Будет ли BYD E-Seed GT серии люкс, еще не известно. Но, в целом, на стенде компании в Шанхае выставлено 23 новых моделей, большая часть из которых plug-in гибридов.

«Чтобы встретить приход полной электрификации, BYD разработала ряд стратегий и хорошо подготовлены. Последние предложения BYD принесет вам совершенно новый опыт, предоставляя новые мощности для китайских автомобилей!», - сказал президент и председатель BYD Ван Смущен во время пресс-конференции на автосалоне.

( подробнее )

Honda знает, хэтчбек Jazz 2020 года модель

Обновленный хэтчбек Honda Jazz видели во время тестирования в Европе.

В сеть попали новые фотографии прототипа седана Honda Jazz 2020 году модели. Настоящее поколение обновленный хэтчбек оформлен в передней части, фары с новой решеткой радиатора и увеличенным воздухозаборником, простирается вдоль внешних краев бампера, большие окна в передней, тонкие, спереди-стойками, самых больших на задней части кузова и новые задние фонари.

Благодаря фракции возможность смотреть в салоне седан с более глубоко посаженным, чем у нынешнего поколения, приборная панель, другое рулевое колесо и новую мультимедийную систему с металлической окантовкой вокруг экрана.

По предварительным данным, обновленный Jazz будет доступен с привычкой, гибридных и электрических сил безопасности в промышленности. В частности, гибридная силовая установка получает хэтчбек Honda Insight нового поколения, начала до января 2018 года, в Детройте. Седан, состоит из 1.5 литра бензина, воздуха, работающий по циклу Аткинсона, два электромотора, литий-ионная аккумуляторная батарея и инвертор. Резюме снижение мощности установки Insight составляет 153 ч, большую часть времени автомобиль движется на электротяге. Этот ДВИГАТЕЛЬ работает в качестве генератора.

Известно, что полностью электрический хэтчбек может пройти на одном заряде аккумулятора до 300 километров.

( подробнее )

Honda объявила имя без предупреждения электрический

В рамках стратегии «Electric Vision», компания планирует к 2025 году электрифицировать весь спектр.

Honda e - это следующий шаг в развитии концепции Urban EV Концепции, начала до 2017 года в Франкфурте. Весной этого года, компания принесла в Женеве, построен на его базе предсерийный прототип электрического седана Honda E-Прототипа.

City-Honda e-первая модель бренда, на основе специально разработан без предупреждения платформы. Интерес наших европейских клиентов на новинки подтверждается более 22 тысяч предзаказов. Как утверждают в компании, благодаря спортивному задний привод и система передачи электроэнергии, компактный электрокар сможет предложить бренд динамику, но точные цифры не известны.

Компания также подтвердила появление гибридной модификации Honda Jazz следующего поколения. Гибридная силовая установка получает хэтчбек Honda Insight нового поколения, начала до января 2018 года, в Детройте. Седан, состоит из 1.5 литра бензина, воздуха, работающий по циклу Аткинсона, два электромотора, литий-ионная аккумуляторная батарея и инвертор. Резюме снижение мощности установки Insight составляет 153 ч, большую часть времени автомобиль движется на электротяге. Этот ДВИГАТЕЛЬ работает в качестве генератора. Премьера Honda Jazz следующего поколения состоится на автосалоне в Токио в конце этого года.

( подробнее )

Karma Automotive показала первый тизер концепции Pininfarina

Концепция будет одной из трех моделей, которые представят в Шанхае.

В калифорнии, компания Karma Automotive (ex Fisker Automotive) анонсировала первый раз три новинки: полностью электрическая концепция Кармы Видение, гибридного седана Karma Revero нового поколения и концепции дизайн-студии Pininfarina. Выставка представлена как «Шанхай " Большой Тройки» (Шанхай big three) и «новый рассвет» в рамках бизнес-стратегии Forward Value. Тройная премьера состоится 16 апреля на автосалоне в Шанхае.

Список стратегических бизнес-партнеров Karma Automotive итальянский косово мастерской Pininfarina popolo в январе этого года. С помощью Pininfarina, которой владеет китайский производитель электрических транспортных средств и гибридных рассчитывает ускорить развитие новых моделей и новых технологий.

«Карма близка по духу с Pininfarina, благодаря нашей общей приверженности отличным дизайном, и мы ожидаем, что конечный результат нашего партнерства не оставят равнодушным», - сказал генеральный директор Карма Запускает Чжоу.

Объявленная концепция, плод совместного сотрудничества. Пока компания опубликовала фото шоу-кара очень узкой оптики и внушительного размера воздухозаборники, предназначенные, по всей вероятности, для охлаждения установлен под полом батареи.

( подробнее )

Отделение Mercedes-AMG стану дядей новый персидский седан CLA 4Matic 35

Официальная премьера новинки состоится в этом месяце на автосалоне в Нью-Йорке.

Новый спортивный седан CLA 35 4Matic-это третья модель из "бюджетной" семейства Mercedes-AMG. Представленный две недели назад в "горячей" А35 4Matic новинка отличается от передней панели AMG Line с вставками хром, новый диффузор, спортивная одежда, глушитель и небольшой задний спойлер. Дополняют образ 18-дюймовые легкосплавные колесные диски AMG, который, за дополнительную плату заменят 19 дюймов.

Интерьер почти полностью унаследовал от базовой модели. На выбор будет предложено несколько вариантов "спортивного" обивки. Например, сиденье из микрофибры Красного цвета с контрастной строчкой и красными ремнями безопасности. Салон оснащен цифровой приборной панелью, 10.25 дюймов, информационно-развлекательной системой, спортивные и руль округлены в нижней части затылка и внимания на мой выключателей.

 

Салон Mercedes-AMG CLA 4Matic 35

1

2

3

4

 

CLA 35 4Matic комплектуется тем же 2.0-литровый "другой фотоаппарат" M260 мощностью 306 л. с. и 400 Нм крутящего момента, и седан Mercedes-AMG, В 35 4Matic. Сочетается агрегат с ходьбы "робот" AMG Speedshift 7G DCT с двойным сцеплением и система полного привода 4Matic AMG Performance, способный передавать до 50% мощности на заднюю ось. С помощью данного набора персидский "я буду рядом" ускоряется с места до 100 км/ч за 4.9 секунды и достигает максимальной скорости 250 км/час.

Для увеличения жесткости кузова на кручение (CLA) 35 4Matic оснащен двумя диагональными распорками, и под двигателем установлена алюминиевая "панель жесткости". Также седан получил подвеска AMG Ride Control с компонентами из алюминия и передний поворотный кулак AMG, предложить "твердой точным, устойчивости и прочности особенности кривых". За дополнительную плату доступна адаптивная система демпфирования с тремя рабочими режимами. Из других особенностей - специальная система рулевого управления, и мощной тормозной системой: как только вернется щипцы и 350-мм дисками спереди и с бассейном суппорты с 330-мм дисками на задней.

На Европейском рынке приема предварительных заказов на Mercedes-AMG CLA 35 4Matic начнется 29 апреля, первые поставки клиентам запланированы на август месяц. На американском рынке новый "заряженный" седан будет доступен в конце года.

Источник: Mercedes-Benz

( подробнее )

17 лет спустя: Toyota Supra вернулась в Японию

В Японии стартовали продажи спортивного купе Toyota Supra серии A90.

На японском рынке обновленный Toyota Supra доступен в трех комплектациях: SZ, SZ-R, RZ. Оформление серии SZ спорт-купе будет оснащаться 2,0-литровым «своей комнаты» BMW B48 мощностью 197 л. с. и 320 Нм крутящего момента. Авто салон отделан тканью, сиденья с механическими регулировками, аудиосистема с четырьмя динамиками и 17-дюймовые колеса с шинами размером 225/50 спереди и 255/45 сзади. Несмотря на то, что head-up display, адаптивная подвеска и активный задний дифференциал не доступны, цена 4 млн 900 тыс. иен ($44 660).

В комплект SZ-R возвращение в тот же 2,0-литровый «своей комнаты» увеличена до 258 л. с. и 400 Нм. Стоимость такого автомобиля - 5 млн 900 тыс. иен или $53 780. Топ-версия RZ 3.0 с-лиам шестицилиндровый двигатель BMW, развитие 340 л. с. и 500 Нм крутящего момента. За такую комплектацию придется заплатить еще миллион иен больше ($62 900).

Специально для выхода возрожденной Supra на родной рынок придворным ателье TRD подготовило дорогой аэродинамический обвес, который оптимизирует поток воздуха и увеличивает прижимную силу на обеих осях, и добавляет к стоимости автомобиля примерно на одну треть. Три части передний бампер обойдется владельцу в 2 $900, задний вкладыш - $1 450, накладки на боковые пороги - $3 190, задний спойлер - $1 820. Еще $3 370 в стоимость автомобиля добавят комплект углеродного волокна, накладки на двери, и для того, чтобы набор 19-дюймовые колесные диски кованые диски придется заплатить $5 830.

( подробнее )