В рамках стратегии «Electric Vision», компания планирует к 2025 году электрифицировать весь спектр.
Honda e - это следующий шаг в развитии концепции Urban EV Концепции, начала до 2017 года в Франкфурте. Весной этого года, компания принесла в Женеве, построен на его базе предсерийный прототип электрического седана Honda E-Прототипа.
City-Honda e-первая модель бренда, на основе специально разработан без предупреждения платформы. Интерес наших европейских клиентов на новинки подтверждается более 22 тысяч предзаказов. Как утверждают в компании, благодаря спортивному задний привод и система передачи электроэнергии, компактный электрокар сможет предложить бренд динамику, но точные цифры не известны.
Компания также подтвердила появление гибридной модификации Honda Jazz следующего поколения. Гибридная силовая установка получает хэтчбек Honda Insight нового поколения, начала до января 2018 года, в Детройте. Седан, состоит из 1.5 литра бензина, воздуха, работающий по циклу Аткинсона, два электромотора, литий-ионная аккумуляторная батарея и инвертор. Резюме снижение мощности установки Insight составляет 153 ч, большую часть времени автомобиль движется на электротяге. Этот ДВИГАТЕЛЬ работает в качестве генератора. Премьера Honda Jazz следующего поколения состоится на автосалоне в Токио в конце этого года.
( подробнее )Концепция будет одной из трех моделей, которые представят в Шанхае.
В калифорнии, компания Karma Automotive (ex Fisker Automotive) анонсировала первый раз три новинки: полностью электрическая концепция Кармы Видение, гибридного седана Karma Revero нового поколения и концепции дизайн-студии Pininfarina. Выставка представлена как «Шанхай " Большой Тройки» (Шанхай big three) и «новый рассвет» в рамках бизнес-стратегии Forward Value. Тройная премьера состоится 16 апреля на автосалоне в Шанхае.
Список стратегических бизнес-партнеров Karma Automotive итальянский косово мастерской Pininfarina popolo в январе этого года. С помощью Pininfarina, которой владеет китайский производитель электрических транспортных средств и гибридных рассчитывает ускорить развитие новых моделей и новых технологий.
«Карма близка по духу с Pininfarina, благодаря нашей общей приверженности отличным дизайном, и мы ожидаем, что конечный результат нашего партнерства не оставят равнодушным», - сказал генеральный директор Карма Запускает Чжоу.
Объявленная концепция, плод совместного сотрудничества. Пока компания опубликовала фото шоу-кара очень узкой оптики и внушительного размера воздухозаборники, предназначенные, по всей вероятности, для охлаждения установлен под полом батареи.
( подробнее )Официальная премьера новинки состоится в этом месяце на автосалоне в Нью-Йорке.
Новый спортивный седан CLA 35 4Matic-это третья модель из "бюджетной" семейства Mercedes-AMG. Представленный две недели назад в "горячей" А35 4Matic новинка отличается от передней панели AMG Line с вставками хром, новый диффузор, спортивная одежда, глушитель и небольшой задний спойлер. Дополняют образ 18-дюймовые легкосплавные колесные диски AMG, который, за дополнительную плату заменят 19 дюймов.
Интерьер почти полностью унаследовал от базовой модели. На выбор будет предложено несколько вариантов "спортивного" обивки. Например, сиденье из микрофибры Красного цвета с контрастной строчкой и красными ремнями безопасности. Салон оснащен цифровой приборной панелью, 10.25 дюймов, информационно-развлекательной системой, спортивные и руль округлены в нижней части затылка и внимания на мой выключателей.
Салон Mercedes-AMG CLA 4Matic 35
1
2
3
4
CLA 35 4Matic комплектуется тем же 2.0-литровый "другой фотоаппарат" M260 мощностью 306 л. с. и 400 Нм крутящего момента, и седан Mercedes-AMG, В 35 4Matic. Сочетается агрегат с ходьбы "робот" AMG Speedshift 7G DCT с двойным сцеплением и система полного привода 4Matic AMG Performance, способный передавать до 50% мощности на заднюю ось. С помощью данного набора персидский "я буду рядом" ускоряется с места до 100 км/ч за 4.9 секунды и достигает максимальной скорости 250 км/час.
Для увеличения жесткости кузова на кручение (CLA) 35 4Matic оснащен двумя диагональными распорками, и под двигателем установлена алюминиевая "панель жесткости". Также седан получил подвеска AMG Ride Control с компонентами из алюминия и передний поворотный кулак AMG, предложить "твердой точным, устойчивости и прочности особенности кривых". За дополнительную плату доступна адаптивная система демпфирования с тремя рабочими режимами. Из других особенностей - специальная система рулевого управления, и мощной тормозной системой: как только вернется щипцы и 350-мм дисками спереди и с бассейном суппорты с 330-мм дисками на задней.
На Европейском рынке приема предварительных заказов на Mercedes-AMG CLA 35 4Matic начнется 29 апреля, первые поставки клиентам запланированы на август месяц. На американском рынке новый "заряженный" седан будет доступен в конце года.
Источник: Mercedes-Benz
( подробнее )В Японии стартовали продажи спортивного купе Toyota Supra серии A90.
На японском рынке обновленный Toyota Supra доступен в трех комплектациях: SZ, SZ-R, RZ. Оформление серии SZ спорт-купе будет оснащаться 2,0-литровым «своей комнаты» BMW B48 мощностью 197 л. с. и 320 Нм крутящего момента. Авто салон отделан тканью, сиденья с механическими регулировками, аудиосистема с четырьмя динамиками и 17-дюймовые колеса с шинами размером 225/50 спереди и 255/45 сзади. Несмотря на то, что head-up display, адаптивная подвеска и активный задний дифференциал не доступны, цена 4 млн 900 тыс. иен ($44 660).
В комплект SZ-R возвращение в тот же 2,0-литровый «своей комнаты» увеличена до 258 л. с. и 400 Нм. Стоимость такого автомобиля - 5 млн 900 тыс. иен или $53 780. Топ-версия RZ 3.0 с-лиам шестицилиндровый двигатель BMW, развитие 340 л. с. и 500 Нм крутящего момента. За такую комплектацию придется заплатить еще миллион иен больше ($62 900).
Специально для выхода возрожденной Supra на родной рынок придворным ателье TRD подготовило дорогой аэродинамический обвес, который оптимизирует поток воздуха и увеличивает прижимную силу на обеих осях, и добавляет к стоимости автомобиля примерно на одну треть. Три части передний бампер обойдется владельцу в 2 $900, задний вкладыш - $1 450, накладки на боковые пороги - $3 190, задний спойлер - $1 820. Еще $3 370 в стоимость автомобиля добавят комплект углеродного волокна, накладки на двери, и для того, чтобы набор 19-дюймовые колесные диски кованые диски придется заплатить $5 830.
( подробнее )В честь 20-летия альянса Рено-Ниссан-Мицубиси создала новые оперативные совет, который возьмет на себя функции управления и контроля.
Руководители, члены альянса Рено-Ниссан-Мицубиси, объявила о создании нового органа - управляющего совета (рабочий совет), который будет контролировать всю деятельность Союза. В ее состав войдет генеральный директор Hiroto Saikawa Ниссан, Мицубиси Осаму Масуко и Renault Тьерри Bollore. Обязанности председателя Совета возложены на нового председателя совета директоров "Рено" Жана-Доминика Сенара. Как говорится, автономия бренды будут сохранены, а структура владения акциями не изменится.
Создание новой операционной правления Альянса призвано помочь компании Nissan, Renault и Mitsubishi Motors, чтобы стать ведущим автопроизводителем "в быстро меняющемся и высоко конкурентном мировом автомобильном рынке". Он будет единственный орган, который контролирует управление и операции альянса между Renault, Nissan и Mitsubishi-это RNBV и NMBV, и станет основным фактором "новый старт" Альянса, говорится в официальном заявлении руководства. Совет будет способствовать оперативному сотрудничеству между компаниями, и "найти новые способы получения прибыли для своих акционеров и сотрудников". Ежемесячные заседания Совета проводятся в Париже или Токио, но решения должны быть приняты на основе консенсуса.
Меморандум о взаимопонимании, который был подписан всеми тремя сторонами, а окончательное соглашение планируется подписать 27 марта, в день 20-летия создания альянса Рено-Ниссан-Мицубиси.
Источник: Ниссан
( подробнее )Премьера нового электрического кроссовера-флагмана Volkswagen на 16. В апреле на автосалоне в Шанхае.
Концепция Volkswagen-ID Roomzz является предвестником будущего полноразмерного кроссовера ID-семья, которая появляется на рынке в 2021 году. До сих пор не известно, является ли ИДЕНТИФИКАТОР Roomzz на некоторых других рынках, кроме Китая.
В базе ID Roomzz модульной платформе MEB, находится концерн VW разработанные для электромобилей. На ней все уже избранные члены основанные электрических семьи: хэтчбек ID, кроссовер ID Crozz, мини-Вэн ID Buzz, седан ID Vizzion и подал в прошлом месяце в Женеве открытый ID багги родстер.
Авторы описывают концепцию ID Roomzz как «многопараметрическую универсальная модель», то есть «совершенно новые конфигурации сидений, высококачественные материалы и настраиваемое освещение». Известно, что это шоу-Кар с системами автономного управления четвертого уровня, который Электрик двигаться в режиме ID-пилот без участия водителя.
Судя по этикетке, опубликованной эскиз концепции, дизайн передней части напоминает ID Crozz, хотя из-за складок на капоте, выпуклые передние крылья и мускулистые колесные арки новый флагман выглядит более агрессивно. Одновременно покатой линией крыши и открывающиеся против движения автомобиля суицидальные двери придать ему форму купе.
( подробнее )Половины, которые доступны для заказа 30 тысяч стеклоподъемники Volkswagen ID.3. была зарезервирована меньше недели.
Прием заказов на Электрический хэтчбек Volkswagen ID.3 началось 8 мая. Как сообщили на предприятии, в течение менее одной недели, более половины из 30 тысяч, доступных для бронирования автомобилей нашли своих владельцев, и номер самый "растет". Наибольший интерес для хэтчбек вызвал на рынках Германии, Нидерландов, Норвегии, Швеции и Великобритании.
Для заказа доступна специальная версия много - Volkswagen ID.3 First Edition, при оформлении которого необходимо внести залог в размере 1000 евро. Кроме того, с помощью этого автомобиля владелец получит бонус - возможность в течение года загружать током на всех зарядных станциях, подключенных к применению Volkswagen, но не более 2000 кВт•ч.
Производство Volkswagen ID. First Edition начнется в ноябре этого года на заводе в Цвиккау, и первые поставки намечены на середину 2020 года.
Volkswagen ID. это первая модель марки, построенная специализированной электрической платформы. Хэтчбек будет доступен в трех версиях, которые различаются по емкости батареи полный. В базовой версии почв заряда батареи емкостью 48 кВт•ч, что обеспечивает запас хода 330 км В центре группы-версия с одним аккумулятором-58 кВт•ч, а дальность полета-450 км заголовка в хэтчбек батареи 77 кВт•ч способен проехать на одном заряде около 550 км, Вариант двигателя один - 168-сильный электромотор, что движение задние колеса.
( подробнее )Действующий «редкие» макет электрического e-Golf будет на идее Expo, которая пройдет в Ганновере с 15. до 23.
Полнофункциональный макет под названием Volkswagen Эгон создан группой учеников и ставит им краткое посетители крупнейшей в Германии молодежная выставка достижений науки и техники идея Экспо с техникой скрываются под «чехол» с обычными автомобилями. В частности, макет демонстрирует работу электроники e-Golf.
Для наглядности электрического автомобиля все кузовные части сняли, раму оставить, электрических компонентов силовой установки и проводки. Помимо профессиональной консультации авторов проекта, посетители могут получить доступ к информации об отдельных структурных элементов e-Golf, soccer QR-коды с помощью iPad.
«Модель Эгон является очень сложным и требует много различных навыков. Наша команда состояла из восьми человек, обучающихся по различным специальностям. Мы с нетерпением ждем идею Экспо и наш проект представит посетителям выставки», - сказал Джастин POS, один из участников группы.
Volkswagen e-Golf появился на рынке в 2014 году. Электрический автомобиль был с 115 л. с. (270 нм) и аккумулятор емкостью 24.2 кВт-ч, Первую «сотню» автомобиль взял 10.4 секунды, а запас хода составлял 133 км.
В 2016 году на автосалоне в Лос-Анджелесе компания представила обновленную версию e-Golf с электромотором мощностью 134 л. с. (290 нм) и новой литий-ионный аккумулятор емкость 35.8 кВт?ч запас хода электромобилей выросли на 200 км разгон с места до 100 км/ч составил 9.6 секунды, а максимальная скорость 155 км/ч.
( подробнее )Британское тюнинг-ателье Mountune представило пакет доработок для Ford Fiesta ST и мобильное приложение для его активации с вашего смартфона.
Британское тюнинг-ателье Mountune, специализирующаяся в ремонт автомобилей Ford, выпустила пакет «m225» для хэтчбека Fiesta ST нынешнего поколения, быстрее мощность трое из них тебя любимая EcoBoost 1.5 от 200 до 225 л. с. при этом максимальный крутящий момент вырос с 290 и 340 Нм.
В результате время разгона автомобиля с места до 100 км/ч менее чем за 6,0 с против 6.5 со стандартной моделью, а время разгона от 50 до 100 км/ч сократилось на втором и на 5.1 s. Достичь таких результатов мы вернемся удалось за счет использования технологии Mountune SMARTflash, позволяет в пару кликов изменить программу управления двигателем с помощью смартфона. Новое мобильное приложение mTune SmartFlash, которая позволяет пользователям устанавливать и обновлять программное обеспечение на вашем автомобиле с помощью смартфона, ателье запустил вместе с интернет-пакет «m225».
Положив обломок Mountune в диагностический разъем, и на телефон - mTune SmartFlash, вы можете изменить настройки двигателя в течение нескольких минут. Правильно также программа launch-контроль и звук двигателя в режиме Sport/Track.
На выбор пользователю доступно три режима: m225 performance (высокая доходность), Запас производительности (номинальной заводской программы) и Anti-theft (встроенный иммобилайзер). Стоимость пакета - 662.5 кг (772 евро). В комплект входят также детали системы впуска с пониженным сопротивлением, Bluetooth-адаптер для OBD-порт и приложение mTune SmartFlash для устройств Apple и Android.
Как заявляют в Mountune, разработана их система переключения программы с вашего смартфона «более безопасный и надежный». В компании уверяют, что во время использования каких-либо компонент машины не будут повреждены.
( подробнее )Премьера предвестником будущего серийного автомобиля марки состоится в середине апреля в Шанхае.
Компания Infiniti показала тизер нового электрического Qs вдохновения, этот дизайн отображает будущих электрических моделей марки на автосалоне в Шанхае и внешний вид нового серийного спортивного седана. Единственное изображение показывает заднюю часть кузова, похож на прошлогодний концепт Q Inspiration, дебютировавшего на автосалоне в Детройте. Особенно остро отточенное стекло, тонкие задние фонари и надписью Infiniti среди них.
Техническая информация о концепте компания не раскрывает, но при этом отмечено, что будущий седан будет не менее новаторским, чем Infiniti Q45, выпущенный в 1989 году. Основой новинки является «совершенно новая гибкая архитектура», разработанных специально для моделей с полностью электрическими силовыми установками. Тот же «корзина» используется QX Inspiration Concept, представленный в январе этого года в Детройте.
( подробнее )