Исследование: только один из четырех водителей используют ремни безопасности

Наиболее сознательные автомобилисты в Киеве — 51.1%, самой низкой в Мариуполе — 7.5%.

Общественная организация "видение ноль" и Центра развития демократии и верховенства опубликовал результаты всероссийского опроса, проведенного осенью этого года в рамках кампании "Сделаем дороги безопасными". Как и в предыдущем году, исследование было проведено в 22 областных центрах Украины и в городах Мариуполь и Северодонецк.

Общественные наблюдатели зафиксировали ряд водителей, которые пристегиваются ремнями безопасности, стоящие на перекрестках в этих городах. В общей сложности в исследовании приняли участие водителя 31 501. Из них ремни только 24.4%. Для сравнения, в драйверы 2018, не стоит пренебрегать ремнями, было 23%.

Как и в прошлом году, лидерами рейтинга был Киев - столица пояса составляют 51,1% водителей, а в 2018 году там были 52.9%. Также в ТОП-5 пришел в Черкасской (40%), Львовской (37%), Черновицкой (34%) и Черниговской (33%). Почти половина городов, участвующих в исследовании, ремень безопасности использовать менее чем 20% водителей, и "три" худших выглядит так: Кропивницкий (11.6%), Северодонецке (9,1%) и Мариуполя (7.5%).

По данным кампании "Сделаем дороги безопасными", уровень использования ремней безопасности в Украине остается самой низкой среди европейских стран, а смертность на дорогах одна из самых высоких.

По мнению экспертов кампании, чтобы исправить ситуацию может только повышение ответственности за игнорирование ремней безопасности, усиление контроля со стороны полиции и проведение систематической разъяснительной работы. Напомним, что сейчас штраф за не пристегнутый ремень безопасности составляет 51 грн.

В 2018 году, в рамках кампании "Сделаем дороги безопасными" приступило к разработке законопроекта № 8492, которая включает в себя увеличение штрафа за игнорирование ремней безопасности 51 до 850 грн. Верховная Рада предыдущего созыва приняла законопроект во втором чтении, и тогда не рассмотреть подобный проект № 10131, повторно.

BMW переходит на 48 вольт гибридные

В ноябре этого года на европейском рынке появится гибридная модификация BMW 5 Series.

В рамках стратегии электрификации серии баварский бренд выпускает на рынок первый «мягкий» гибрид - BMW 5 Series. В основу новой аэс будет 2,0-литровый дизель с отдачей 190 л. с. и 400 Нм крутящего момента, которые дополняют и стартер-генераторы, работают от 48 вольт сети.

По данным компании, новая гибридная система позволит увеличить мощность двигателя и одновременно уменьшить нагрузку на двигатель и несколько снизить расход топлива. Подчеркивается, что при деактивации или активации «дизель» будут по максимуму без каких либо проблем. Повышение эффективности будет достигнуто за счет участия двигателя во время ускорения и экономии топлива, оптимизации работы функции Start/Stop и возможностью отключения ДВС при движении накатом. В состав силовой установки войдут дополнительной батареи и система рекуперации энергии торможения, что обеспечит зарядки аккумулятора во время движения.

Новой гибридной силовой установкой с седан и универсал BMW 5-й Серии с приводом на задние колеса и приводом на все колеса. Также гибридной «пятерки» получат ряд дополнительных опций, ранее доступных только для версий с двигателями внутреннего сгорания, в том числе и буксировочный крюк. Максимальная масса буксируемого прицепа составляет 748 кг.

Стоимость гибридного BMW 5 Серии пока не объявлена.

Ford опроверг слухи о «молодой» Mustang Mach-E

Ford выпустит два электромобиля на базе седана Volkswagen ID.3, но это не будет новый Mustang Mach-E.

Ford опроверг слухи о том, что семья Mustang Mach-E пополнится новой компактной модели на базе «фольксваген» модульную платформу для электромобилей - Modular Electric Drive Matrix (MEB), который используется в электроэнергии Volkswagen ID.3. При этом представитель компании подтвердил, что Ford действительно готовит новую модель архитектуры MEB для Европы и планирует выпустить второй.

Ранее в британских СМИ заявили, что Ford планирует расширить чайник из коллекции Mach-E. Сообщил, что мало Мустанг «отличается от Mach-Е, но все еще останется кроссовер».

Ford Mustang Mach-E появятся на рынке до конца 2020 года. Прием предварительных заказов сказал. Первыми на рынке появляются специальном исполнении First Edition, и средней комплектации Premium. Продажи базовой версии, Select и выполнения California Route начнутся в начале 2021 год, и весной того же года выпустит «заряженный» Ford Mustang Mach-E GT. Как сообщалось ранее, базовая комплектация Select будет стоить $43 895, Premium - от $50 до 600, California Route 1 - от $52 400, версия GT - $60 500.

В июле 2019 года, Ford и Volkswagen объявила, что «Голубой Овал» приобрел запасные части, узлы и запасные части платформы MEB для производства 600 миллионов электромобилей для европейского рынка, который будет поставляться в течение шести лет. Тогда же обсуждалась возможность совместной разработки электромобиля для Европы.

Известно, что в рамках соглашения о сотрудничестве Ford и Volkswagen займутся совместной разработкой пикапов и мини-фургонов, в том числе Ford Ranger и Volkswagen Amarok следующего поколения.

Стив Возняк потерял веру в 5-го уровня автоматизации транспортных средств

Стив Возняк, технический гений, который в 1978 году стал одним из основателей Apple, Стив Джобс, считает, что полностью автономные транспортные средства, вполне возможно.

Было время, когда соучредитель компании Apple Inc. Стив Возняк считал, полностью автономные транспортные средства.

Он думал, что придет время, когда роботизированные машины позволят вам анализировать и реагировать на дорожную ситуацию, как и люди. Остается надеяться, что Apple станет компания, которая будет полностью автономные автомобили-действительность. Перенесемся в настоящее время, и Стив Возняк не столь оптимистичен в отношении автомобилей автономные 5-го уровня.

«Я отступил назад от идеи пятого уровня. Я действительно отказались», - цитирует Осака Ведомости-конференции JD Auto Power Revolution в Лас-Вегасе в прошлом месяце.

«Я даже не знаю, если это будет случай в моей жизни».

По словам со-основателя Apple, автономных транспортных средств не работают, что если мы изменим маршрут и создать определенные зоны, которые будут правильно отображаться и чистые подстилки, именно там, где не происходит ничего экстраординарного, и не будут производиться дорожные работы». эти требования почти невозможно удовлетворить, по крайней мере, когда речь идет о всей дорожной сети страны.

Возняк также считает, что ожидания потребителей в области полностью автономных транспортных средств не соответствуют действительности. «Мы ввели общественность в заблуждение, полагая, что эта машина выглядит как человеческий мозг, которая будет действительно понимать новые вещи и быть в состоянии сказать: «Вот то, что я не видел, но я знаю, что здесь происходит, и это то, что я должна справиться", - сказал Стив Возняк. - Но человек может таким образом».

Hyundai разработал летающий автомобиль

Премьера-персонал воздушного автомобиля — Personal Electric Vehicle (ЕПД) — состоится в начале января 2020 года на выставке потребительской электроники в Лас-Вегасе.

На ЭТИ 2020 году Hyundai представит свое видение города, воздух, физическими (UAM), частью которой станут сотрудники воздуха автомобиля (ЕПС). Раньше над подобными проектами работали Audi и Porsche. Ваш партнер Audi в проект летающего автомобиля был Аэробус, Porsche Boeing. Оба проекта в настоящее время закрыты. Hyundai, по всей вероятности, решил заполнить пустоту.

Никаких подробностей о РПИ, компания не представила. Изображение устройства, поворотные в клетке двигатели видны на идти, показывать видения Hyundai город будущего. По всей вероятности, EPI-это ящик для вертикального взлета и посадки.

Также на ЭТИХ 2020 года Hyundai покажет так называемый специализированного транспортного средства (PBV), который представляет собой понятие автономной функции поведения, которые могут превратиться в нечто «больше, чем просто средство передвижения». По идее, PEV и PBV, будут согласованы, и используется для передвижения по городу. Для этого, по всему городу установят специальные концентраторы, место посадки и высадки пассажиров.

Официальная презентация личного легкого автомобиля и центром состоится 6 января в центре Mandalay Bay South» в Лос-Анджелесе.

Украинский рынок электрических создает секонд

За одиннадцать месяцев этого года украинский парк электрических завершена 6958 автомобилей, из которых более 90% гонки.

"Creator", подводя итоги одиннадцати месяцев 2019 года. По данным ассоциации, с начала года первые европейцы, номерные знаки получили 6453 автомобилей и 505 коммерческих автомобилей в электрические. Таким образом, в течение года спрос на автоматические электрические вырос на 34%, в коммерческих - на 62%. Как и раньше, украинский рынок электрических сформировали импортных автомобилей с пробегом. Доля автомобилей с пробегом "урожай" в основные регистры автомобилей составило 92%. Среди торговых плиты второй рукой, составляет 96%.

Самыми популярными среди украинских автолюбителей, которые по-прежнему пользуется Nissan Leaf - 3030 записей 11 месяцев 2019 года. Во-вторых, Tesla Model S. Американский электрод предпочитают 552 украинский. Третий по популярности - Volkswagen e-Golf. На счет представителя немецкого автопрома 325 записей с начала года.

Также в ТОП-10 января-ноября 2019 года, а именно: BMW i3 - 322 ед., Fiat 500е - 293 ед., Renault Zoe - 272 ед., Chevrolet Bolt - 232 ед., Mercedes-Benz B-Class Electric Drive - 228 ед., Tesla Model 3 - 209 ед. и Tesla Model X - 204 стр.

Среди коммерческих автомобилей, популярностью, пользовался Renault Kangoo Z. E. - 462 часов с начала года.

Немецкие тюнеры доработали BMW X7

Немецкое тюнинг-ателье Lumma Design подготовило агрессивный широкий боди-кит для нового кроссовера, семиместного BMW X7.

BMW X7 в версии Lumma Design отличается новым, более агрессивным передним бампером, затемненной решеткой радиатора и широкие колесные арки, для детей с шириной базового кроссовера на 50 мм с каждой стороны. Также Lumma Design X7 собрали 24-дюймовые колеса с шинами размером 295 мм спереди и 355 мм сзади. Задние такой же ширины, что и шины на задней оси Bugatti Chiron.

В пакет доработок вошел специально выхлопная система с четырьмя 100-мм трубы из нержавеющей стали и два спойлера: на крыше и багажной двери. По словам авторов проекта, два спойлера помогают уменьшить подъемную силу на заднюю ось. Салон кроссовера обещают переделать в соответствии с пожеланиями владельца, независимо от того, что клиент хочет «стильный VIP-каюта» или «кабина с двигателем».

Ford Mustang стал новой опаздываю

Компания Shelby American выпустит ограниченный выпуск Ford Mustang в ретро-цвета — Shelby Super Snake Bold.

Shelby American подготовила пакет под названием Bold Package, который превратит Ford Mustang в отделе 70-х годов прошлого века. На выбор предложено три наиболее популярные схемы окраски использованы предприятием в эти годы: Twister Orange (на фото) или Green Lime, с черными полосами на теле, Shadow Black-черный с ядовито-зеленые полосы. В зависимости от вариантов окраски в отделке интерьера применяются зеленые или оранжевые акценты.

Также пакет предусматривает модернизацию двигателя V8, мощность которой будет увеличена до 710 л. или до 825 резюме, Чтобы удовлетворить потребности потенциальных владельцев, устройство будет сочетаться с шестиступенчатой механической коробкой передач или будут направлены "авто".

Для рынка США Shelby American выпустит тридцать специальных автомобилей купе и кабриолет. Как говорят в компании, часть из них занимает дилеров и будут использоваться в качестве выставочных экспонатов, в своих шоу-румах. Те, кто желает получить, созданный для вашего собственного исключительного использования, спортивный, стоит поторопиться. Первый Shelby Super Snake с пакетом Bold Package продаваться в январе 2020 года на аукционе barrett-jackson в Коктейль, штат Аризона, США.

Кен Блок станет 927-сильный пикап pick-up "путь на небеса"

Производитель шин Toyo, а также Кен Блок опубликовали тизер "Колумбийка 2: гора так плохо" (Climbkhana Two: Tianmen Mountain).

18 ноября Блок в 927-сильный дрифт-пикап Hoonitruck пройти по знаменитой "Дороге 99 поворотов", который также известен как "путь на небеса". Здесь же, в сентябре, установил рекорд скорости подъема Электрический Volkswagen ID.R.

Горы Пейте находится на юге Китая и в высоту из виду, 1519 метров. В верхней ее части, находится природная АРКА "ворота в небо" высотой 131,5 метров, к которой ведет лестница из 999 ступеней-это место, глубоко привязана к китайской мифологии и почитают местные жители. По серпантину, который вел наверх, а вы можете привести Блок в грузовик 3,5-литровый двигатель, взятый у рук и Ford GT.

"Дорога 99 поворотов" привлекает автопроизводителей своей сложной конфигурации. Здесь неоднократно устанавливали рекорды, но офицер принадлежит прототипу Volkswagen ID.R. В сентябре, пилот Ромен Дюма поднялся по серпантину в 7 минутах от 38,585 секунд, побив предыдущий, неофициальный достижения Range Rover Sport SVR более двух минут.

Ранее Кен Блок показал свой изысканный Ford F-150 Raptor. В мастерской SVC Offroad в нем установлен Кит-комплект подвеска с усиленными рычагами и амортизаторами Fox Racing Shox 2.5 с ходом 406 мм, снижение интенсивности бампер, расширители колесных арок из стекловолокна, новый интеркулер и колесные диски, а также выхлопных газов из нержавеющей стали и дополнительные блоки наружного освещения.

Suzuki Swift «попробовал» новую картину

На автосалоне в Таиланде Свифт — Swift Extreme Concept представлена «экстремальная» Suzuki.

Компания Suzuki имеет поточные новый смелый образ для Swift задний, нужно обращать внимание на модели, которые привлекут новых клиентов. Представлены в Таиланде шоу-Кар Swift крайняя передняя панель с черной радиаторной решеткой радиатора, новые бамперы и сплиттер, а также перекроить форму капота с отверстиями поддельной вентиляции отличается полностью.

В хвосте есть два спойлера (на крыше, вторая - между задними фонарями), окрашенные в цвет кузова-диффузор и квадратные выхлопные трубы, которые могут быть, как функциональные и декоративные. Также «экстрим» хэтчбека ходе глянцевый черный Хемминг падать шины колесные арки и серебряные спортивные Литые диски с низким профилем. Информацию о технической начинке шоу-Кара компания не предоставила.

Suzuki Swift третьего поколения в Европейской спецификации дебютировал весной в Женеве 2017. В Европе хэтчбек с механической коробкой передач с 1.0-литровым турбированным двигателем Boosterjet (111 л. с., 170 нм) и 1,2-литровый Dualjet-двигатель (90 л. с., 120 нм), согласованные с 5-ступенчатой. Атмосферным двигателем за дополнительную плату ставит вариатор и турнирах - 6-ступенчатый «автомат». Также гибридная модификация предлагается в DVS дополняет стартер-генератор мощностью 2.3 кВт. Система доступна как для двигателя с рабочим объемом 1.0 л и 1.2 л, но только в паре с «механикой».