Купе альпийских A110 превратился в кроссовер

На международном автомобильном фестивале (ФАИ) в Париже, французская марка Alpine представила концептуальный кросс-купе A110 SportsX.

Альпийских A110 SportsX представляет собой спортивный автомобиль со средним расположением двигателя и характеристики кроссовера. Авторы разовый проект был вдохновлен оригинальным ралли "двухдверка" A110, выиграв в 1997 году в ралли Монте-Карло.

Концепт оснастили модернизированной подвеской с увеличенным на 60 мм дорожный просвет и расширенные колесные арки, которые добавлены в ширину "первый раз" лишние 80 мм. На крыше установлены крепления для лыж.

Как и все версии спорткара Alpine, одноразовые отсек оснащен семиступенчатым "роботом" с двойным сцеплением, разработанная коробку Getrag. Двигатель тоже оригинал 1,8-литровый бензиновый турбомотор, который развивает 248 л. с. и 320 Нм крутящего момента. С этим мотором купе стандарт масса снаряженная 1098 кг ускоряется с места до 100 км/ч за 4,5 секунды. Максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 250 км/ч.

Также на ФАИ в Париже, альпийские показала прототип А210 1966, видение Гран Туризмо 2015, A110 1300 1971 и "заряженная" модификация A110S, кто принимал участие в прошлом году 87-й марафон "24 часа Ле-Мана".

Новый кроссовер FAW X40 в Украине

Торгово-службы сети АИС начала прием предварительных заказов на новый потерять кроссовер китайской компании FAW — X 40.

Группа компаний АИС начинает продажи компактного кроссовера FAW X 40. В течение месяца, со 2 по 31 декабря 2019 года, по всей территории Украины будет действовать акционная цена - 337 900 грн, в то время как стоимость стандартного выключения 358 900 грн.

FAW X40 - это вторая модель марки, построенная на новой платформе. Тот же «тележка» в основу седана FAW B30, продажи которого на украинском рынке начались в октябре этого года. Габаритная длина кроссовера - 4310 мм, ширина - 1780 мм, высота 1680 мм

Кроссовер укомплектован 1.6-литровым бензиновым «воздуха» с системой «Start/Stop». Отдачи агрегата - 109 л. с. при 5500 об/мин и 155 Нм крутящего момента при 3600 об/мин В крутящий момент двигателя, как ожидается, 6-ступенчатая механическая коробка передач.

FAW X40 имеет независимая подвеска стойки McPherson спереди и балкой кручения с со мной больше задней подвески. Также, автомобиль оснащен дисковыми тормозами на всех четырех колесах, электроусилителем руля и системы активной и пассивной безопасности.

Дара - Comfort. Оборудование включены: ABS+EBD, две передние подушки безопасности, фары дневного света, центральный замок, центральный замок, кондиционер, бортовой компьютер, электрические стеклоподъемники, рулевое колесо управления аудиосистемой, система помощи при парковке с камерой заднего, датчик дождя, система контроля давления в шинах, подогрев зеркал и лобового стекла, мультимедийная система с самой собой дисплей, рейлинги на крыше и ряд других «вкусностей».

Mitsubishi обновила бюджетный хэтчбек Mirage

Mitsubishi полностью рассекретила обновленную версию хэтчбека Mirage.

Официальная премьера Mitsubishi Mirage 2020 модель года " состоится в конце ноября на автосалоне в Бангкоке. Обновленный хэтчбек отличается полностью переработаны дизайн интерьера и экстерьера. Новое «лицо» Мираж " разработан в концепции «Dynamic Shield (Динамический щит), уже используется при создании бренда Eclipse Кросс, Outlander и Pajero Sport последнего поколения. Седан отличается решеткой радиатора и новые фары с led ходовыми огнями, а также новый задний бампер, 15-дюймовые легкосплавные колесные диски и два новых цвета кузова палитры.

Все изменения в гостиной, в частности, новых подлокотников, прежде, направлены на создание более комфортных условий для водителя и пассажиров. В высококачественных конфигурациях, гостиной искусственной кожи и ткани. Дополнительно, новая информационно-развлекательная система Smartphone Display Audio 7.0-дюймовым сенсорным экраном и поддержкой Apple CarPlay и Android Auto.

Несмотря на то, что основным рынком Mitsubishi Mirage Юго-восточной Азии, хэтчбек предлагается во многих странах мира, включая Европу и США. В частности, на рынке Великобритании модель 2020-прежнему предлагается с двигателем 1.2 л бензиновый двигатель, мощностью 78 л. с, совместимые с пятиступенчатой «механикой» или вариатором CVT. Полные технические характеристики и цены обещают объявить в начале следующего года.

Источник: Autocar

Новый Hyundai i20: официальные фотографии

Официальная премьера хэтчбека Hyundai i20 состоится в начале марта в Женеве.

В преддверии марта премьера Hyundai полностью столкнулся внешний вид хэтчбека i20 третьего поколения. В новом поколении модель станет более спортивной и ориентированной на европейского потребителя. Дизайн новинки был разработан в соответствии с фирменной философией Sensuous Sportines (чувственный спортивности).

От предшественников новый седан отличается угловатыми фарами и Z-образные, задние фонари, соединенные светящейся красной полосой, визуально освобождает на две части крышки багажного отсека. Кроме того, дизайнеры изменили форму топливного бака, точно вписав его в складку на задней освещения. Автомобиль в фото всю верхнюю часть тела, начиная от нижнего края стекла, цвет черный. В черный окрашены корпуса боковых зеркал и спойлер на крыше, задний бампер с ложность диффузор.

Фотографии салона опубликовано галереи нет, но новый Hyundai i20 обещают полностью цифровой приборной панели, визуально объединенный с большим сенсорным экраном «мультимедиа», один дисплей климат-контроля и скрытые вентиляционные отверстия.

По предварительной информации, под капотом будет новый 1,0-литровый турбомотор, что хэтчбек разделит с Kia Picanto. Агрегат будет доступен, по крайней мере, в двух вариантах форсировки, включая версию мощностью 100 л. с. Базовая i20 получит 1.0-литровый «воздуха», «теплый» N-версии - 1,6-литровый «я найду» мощностью около 204 л. с. Вместо нынешней, что ты устал «машина» нам нужен новый, какой, пока неизвестно.

Opel Insignia GSi: новый двигатель и трансмиссия

На автосалоне в Брюсселе компания Opel представила обновленное семейство Insignia, в том числе спортивной версии GSi.

Обновление Opel Insignia второго поколения, немецкий бренд объявил месяц назад, показывая слегка принесут аспект сбора и рассказал, чего ожидать в стандартную комплектацию и список опций. В список основных приобретений новая опция оптического IntelliLux LED Pixel Light с 168 элементов led, новая информационно-развлекательная система Мультимедиа Navi Pro с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, и камера заднего вида с увеличенным на 90 градусов «угол обзора», и группа в 20 метрах.

Изменения в конструкции были минимальными. В передней части шире, чем решетка с новой моделью и хромированной отделкой, агрессивный передний бампер с увеличенными, накануне которого меня, в задней части - новые фары, другой формы выхлопные трубы и бампера.

Все основные изменения произошли «под капотом». Спортивная версия Insignia GSi теперь оснащен новым 2.0-литровым бензиновым с турбонаддувом (230 л. с., 350 Нм) с функцией отключения половины цилиндров при низких нагрузках. Их заменили старый 260-сильный агрегат. В отставку отправлен и старый 8-ступенчатый «автомат», вместо того, установили 9-step. По расчетам инженеров Opel, обновленная Insignia GSi стал 18% экономический и. Указан расход топлива в смешанном режиме - 8,3 л/100 км.

Серии установлена система полного привода с возможностью управления вектором тяги и адаптивной подвеской FlexRide с помощью четырех предустановленных режимов работы электроники на борту: Standard, Tour, Sport и Competition. Также Insignia Gsm обеспечивает оптимизированная тормозная система с четырехпоршневыми суппортами Brembo и новый усилитель рулевого управления усилитель тормозного привода, который, как утверждает компания, превращает Insignia в «платформу для технологии, что будет необходимо в будущем для автоматического вождения». Для того, чтобы улучшить динамику транспортного средства в сетке установлены активные аэродинамические жалюзи.

Также производитель рассекретил моторную гамму «гражданские» версии обновленной Opel Insignia. В нее вошли 1,4-и 2,0-литровым тебя любимая мощностью 145 (236 Нм) и 200 л. с. (350 Нм), соответственно, а также 1,5-литровый дизель мощностью 122 л. с. (300 Нм). Младший бензиновый двигатель и двигателя «дизель» в сочетании с механической коробкой передач в 6 «механика», 2,0-литровый - 9-знакомства «автомат».

Ferrari представила новую модель начального уровня

Новый спортивный Ferrari была названа в честь столицы Италии-Рима.

Феррари в Риме-это двойной, купе и минималистский дизайн в стиле классических моделей бренда. Это относительно компактная модель, ее длина — 4656 мм, ширина — 1974 мм, высота 1301 мм, Построен на базе кабриолета Портофино, что на 70 мм короче и на 80 кг тяжелее (снаряженная масса Риме — 1472 мм).

Новый Ferrari становится конкуренция за автомобилями, как Aston Martin Vantage и Mercedes-AMG GT в версии более мощные. Ferrari Рим скрывает и имел 3.9 л силовой агрегат развивает 620 л., мощность и максимальный крутящий момент достигает 760 Нм. Сочетается он с две минуты "робот" с двумя сцеплениями от Ferrari SF90 Stradale.

По сравнению с Cabriolet, автомобиль, который имеет фиксированную крышу, и оказался немного быстрее. Ускорение до "сотни" у Ferrari Рим занимает 3.4 секунды вместо 3.5 секунд Портофино, и ускорение до 200 км/ч, это дает новизну 9.3 секунды против 10.8 секунд, более ранней модели.

Интерьер удивил оригинальный дизайн с обилием современных элементов: digital готовит, большая Центральная консоль с "планшета" управления функциями климат-контроля и мультимедиа, переключатель коробки передач, на поезд для пассажира. Покупатели Ferrari Рим, могут выбрать отдельные материалы отделки, различные комбинации кожи и алькантары, а также настроить внутри, путем сочетания металлов и блестящие вставки.

Сроки начала продаж Ferrari в Риме, не были объявлены, как и его цена. Но по слухам, Рим будет примерно в том же ценовом диапазоне Портофино, который начинается с 190 тыс. евро, что по меркам марки о, что доступен.

Источник: Ferrari

FCA и PSA создадут новый завет

Группа PSA и FCA (Fiat Chrysler Automobiles NV) ведут переговоры о слиянии на равных условиях.

Новый автомобильный альянс, четвертый в мире по объемам продаж, может быть создан в ближайшие недели. Наблюдательный совет Peugeot S. A. и совет директоров Fiat Chrysler Automobiles N. V. (FCA) выразили готовность работать в направлении полного слияния их фирм на равных 50/50. Завершить обсуждение условий слияния и подписать Меморандум о взаимопонимании планируют сделать это в ближайшие недели. Об этом говорится в совместном заявлении компаний.

В результате слияния создается новый альянс с общим оборотом около 170 миллиардов евро и регулярной операционной прибыли в размере более 11 млрд евро. Общий объем годовых продаж составит 8.7 млн автомобилей. До 80% взаимодействия с партнерами планируют четыре года. Это займет 2.8 млрд. евро. Как отмечается, о закрытии заводов не идет.

Акционеры каждой компании будет принадлежать 50% акций новой группы. Управление альянса является совет директоров, состоящий из 11 членов: по пять с каждой стороны более-генерального директора, обязанности, которые первые пять лет будет выполнять Карлос Таварес. Уже известно, что в пятерку АРК войдет президент группы Джон Елена, который занимает должность президента. На пост независимого директора и вице-президента назначить иммигрантов PSA Group.

В январе украинцы купили почти 600 электрических автомобилей

Января регистраций легковых автомобилей на электрической тяге, в размере 587 очков, что на треть больше, чем в январе 2019.

Январе автомобильный рынок электрической формат автомобиль с пробегом, - заявил «Укравтопром». По данным ассоциации, в сравнении с январем 2019 спрос использовал тележки вырос на 37%. Спрос на новые автомобили снизился на 5%, а их доля в январе регистраций составило всего 6%, что на 2% меньше по сравнению с предыдущим годом.

Бестселлером рынка электрической автомобиля остается Nissan Leaf. В январе украинский автопарк пополнили еще 216 японских электрокаров. Второе, третье и четвертое места разделили между американской Tesla. Второй стала Модель S - 58 очков, третья Модель 3 - 41 очков и четвертое Model X - 34 единицы Пятый по популярности в январе был Chevrolet Bolt, который они отдали предпочтение 32 автомобилиста.

Автошоу в пекине проходят из-за коронавируса

Организаторы автошоу Пекина решили перенести мероприятие из-за вспышки коронавируса в Китае. Новые даты проведения автосалона объявят позже.

Автосалон пекин был запланирован на 21 апреля по 30 апреля, но посмотри на эти в Китае, эпидемия внесла коррективы. Одним из наиболее важных машина, откладывается на неопределенный срок. Об этом сообщает Automotive News Europe.

Впервые на автосалоне в Пекине состоялась в 1990 году и с тех пор проводится каждые два года, чередуясь с автосалоном в Шанхае. Помимо местных строителей, в нем участвуют ведущие мировые производители, как Volkswagen, Audi, BMW, Ford и Mercedes-Benz. Шоу в 2018 году, стал местом премьеры целого ряда новинок. Что планируется представить в этом году, не известно, так как участники не имеют времени официально выразить их программ деятельности. Как сообщает Automobilwoche, дочернее издание Automotive News Europe, со ссылкой на логистической группы CIETC иностранных потенциальных членов автосалоне запрещает поставить товар в Китае.

Раньше их производство в Китае перестали Honda, Toyota, General Motors и PSA. Также из-за нехватки китайских комплектующих остановился завод Hyundai в Южной Корее. Кроме того, эпидемия стала причиной отмены азиатский инвестиционный форум, швейцарский финансовый конгломерат Credit Suisse Group и одной из крупнейших выставок мобильной индустрии Mobile World Congress в Барселоне.

Японцы выбрали "автомобиль 2019-2020 году"

Победитель японского конкурса "Автомобиль 2019-2020 года" Тойота RAV4 кроссовер нового поколения.

Сороковой конкурс Автомобиль года в Японии было значительным для Toyota: это первая победа японской марки в 10 лет. В этом году японцам удалось сохранить выигрыш дома, завоевав титул "Автомобиль года" в Volvo, чьи кроссоверы выиграл два года подряд. В прошлом году победа досталась XC40, а в позапрошлом - ХС60.

За победу в конкурсе "Автомобиль года в Японии 2019-2020" претендовали 35 моделей, вышедших на рынок в прошлом году (в период с 1 ноября по 31 октября), среди них 13 новых продуктов японского автопрома. Из них в финал вышли только шесть, в том числе действующий победитель - Тойота RAV4 кроссовер нового поколения. Жюри высоко оценило уровень комфорта, большой багажник и ходовые качества кроссовера и выбор из трех типов полного привода.

В десятку финалистов жюри из 69 профессиональные японские журналисты выбрали в начале ноября, распределения очков между претендентами следующим образом:

  Место Модель Очки 1 Тойота RAV4 436 2 Мазда3 328 3 BMW 3 серии 290 4 Тойота Королла 118 5 Я Ягуар-ПАСЕ 109 6 Wrangler Виллиса 56 7 Хонда Н-работа 54 8 Мерседес-Бенц А-Класса 53 9 Ниссан в DayZ/Мицубиси эк 35 10 Daihatsu Танто 21

Самым инновационным автомобилем года в Японии, жюри объявило обновленный седан Ниссан Скайлайн электронного комплекса ProPilot 2.0, самый эмоциональный - внедорожник Джип Вранглер, Лучший спортивный автомобиль - Ниссан в DayZ/Мицубиси ЕК. и лучшим импортным авто - BMW 3-й серии.