АвтоВАЗ хочет перевести к себе часть производства "Мотор-супер"

МОСКВА, 3 апр — РИА Новости/Прайм. ОАО "АвтоВАЗ" хочет забрать часть производства своего поставщика "Мотор-супер" (входит в группу "Объединенные автомобильные технологии" — ОАТ, крупнейший поставщик АвтоВАЗа) на свою территорию, рассказал президент АвтоВАЗа Бу Андерссон на встрече с губернатором Самарской области Николаем Меркушкиным.

Президент концерна рассказал, что предприятие совместно с госкорпорацией "Ростех" проводит реструктуризацию ряда предприятий, которые занимаются поставками автокомпонентов. "Сегодня мы посетили один из таких заводов — ЗАО "Мотор-супер". Это вполне конкурентоспособное предприятие. Для повышения качества продукции планируется оптимизация его деятельности. В частности, часть производства хотим забрать на нашу внутреннюю площадку", — рассказал Андерссон.

Ранее некоторые СМИ писали, что АвтоВАЗ может стать совладельцем ряда предприятий, входящих в группу "ОАТ", которая является крупнейшим поставщиком компонентов тольяттинского автоконцерна. Среди них, по версии РБК, 99% ЗАО "Мотор-Супер" (Тольятти), 40% ОАО "Димитровградский автоагрегатный завод" (ДААЗ, Ульяновская область), 25% ЗАО "Сердобский машиностроительный завод" (СМЗ, Пензенская область), 20% ОАО "ОСВАР" (Владимирская область), 15% "Росавтопласт" (Тольятти) и 10% "Вазинтерсервис" (ВИС, Тольятти). Основным акционером ОАТ является госкорпорация "Ростех".

На встрече с губернатором Андерссон также сказал, что отправляется в город Димитровоград Ульяновской области — "там есть много вопросов к производителям автокомпонентов — димитровградские компании старого типа и не отвечают нашим требованиям", — отметил глава АвтоВАЗа.

Кроме этого, он сообщил на встрече с губернатором, что за первые три месяца 2015 года завод произвел 134 тысячи автомобилей. Ранее Андерссон в интервью телеканалу "РБК-ТВ" говорил, что в общей сложности в первом квартале планируется произвести 161 тысячу машин — на 22% больше, чем в первом квартале 2014 года. Таким образом, АвтоВАЗ произвел на 27 тысяч машин меньше за отчетный период, чем планировал.

Продажи концерна в России в первом квартале 2015 года сократились на 25%, до 68,5 тысячи машин.

Продажи АвтоВАЗа в России в апреле сократились на 38,3%

МОСКВА, 12 мая — РИА Новости/Прайм. Продажи АвтоВАЗа в РФ в апреле сократились на 38,3% в годовом выражении, до 22,86 тысячи машин, говорится в сообщении компании.

"Продажи Lada на российском рынке в апреле 2015 года составили 22 тысячи 859 автомобилей. По сравнению с апрелем 2014 года, доля рынка моделей АвтоВАЗа увеличилась на 1,1% и составила около 18,3%", — отмечает компания.

Всего за первые четыре месяца 2015 года АвтоВАЗ продал в РФ 91,4 тысячи автомобилей. Рыночная доля компании по итогам января-апреля составила 18,6%, что на 2,3 п.п. больше, чем в прошлом году, отмечает АвтоВАЗ. Лидером продаж на российском рынке по-прежнему остается Lada Granta.

При этом экспортные продажи АвтоВАЗа за отчетный период увеличились на 7,9% в годовом выражении и составили 12,55 тысячи машин.

Россияне с января сократили расходы на покупку новых машин на 25%

МОСКВА, 25 мая — РИА Новости/Прайм. Россияне потратили на покупку новых машин за первые четыре месяца 2015 года 575,7 миллиарда рублей, что на 25% меньше в годовом выражении, говорится в сообщении аналитического агентства "Автостат".

По данным статистики АЕБ, всего в январе-апреле 2015 года было продано 516,135 тысячи легковых и легких коммерческих автомобилей, что эквивалентно снижению рынка на 37,7% по сравнению с январем-апрелем 2014 года. За отчетный период средневзвешенная цена нового легкового автомобиля увеличилась на 21% и составила 1,181 миллиона рублей, говорится в сообщении "Автостата".

"Более половины всей выручки (52,8%) дал сегмент SUV — на приобретение кроссоверов и внедорожников россияне потратили свыше 304,2 миллиарда рублей. На втором месте — сегмент "B" (компактные автомобили — ред.) (17,4%), выручка превысила 100,0 миллиардов рублей, на третьем — сегмент "С" (гольф-класс, или средние автомобили — ред.), 10,9% от общей выручки. Эти три сегмента за январь-апрель обеспечили более 80% выручки российскому авторынку", — отмечает "Автостат".

При этом средняя стоимость иномарок, по оценке аналитиков, выросла на 24,5% — до 1,353 миллиона рублей, а средняя цена автомобилей российских брендов поднялась не столь значительно — на 14,9% до 482 тысяч рублей.

СМИ: "АвтоВАЗ" хочет навести порядок в дилерских шоу-румах

МОСКВА, 8 июн — РИА Новости/Прайм. "АвтоВАЗ" усиливает контроль за соблюдением своей дилерской сетью стандартов автоконцерна и проводит аудит шоу-румов, пишет газета "Коммерсант" со ссылкой на региональных дилеров Lada.

Ряд собеседников газеты считает, что, кроме этого, "АвтоВАЗ" планирует ввести и новые требования. Так, гендиректор "Симбирска-Лады" Валерий Шурыгин заявил, что документ с новыми требованиями предъявлен не был, но о них сообщалось по телефону. Например, пол салона должен быть не мозаичный, как сейчас, а выложен специальной плиткой серого цвета.

Другой дилер уверяет, что согласовывал с "АвтоВАЗом" высоту потолка в шоу-руме, но теперь от него требуют ее увеличить. Уральские автодилеры Lada говорят, что пожелания "не соотносятся с реалиями рынка", а доход, необходимый для существенных инвестиций в шоу-румы и увеличения их площадей, отсутствует.

"Нам прямо сказали: либо вы исполняете новый чек-лист, либо покинете рынок, а ваш дилерский договор, например, будет отдан бывшим дилерам", — утверждает один из дилеров. Дополнительные расходы на реконструкцию каждого салона участники рынка оценивают в 100-150 миллионов рублей.

На "АвтоВАЗе" признают, что проводят аудит дилеров на соответствие стандартам, принятым еще в 2013 году, но новых нормативов нет. Многие требования не предполагают больших инвестиций, говорят в компании, уточняя, что, несмотря на несоответствие требованиям, "контракты дилеров останутся действующими до конца года".

"Ранее модельный ряд "АвтоВАЗа" не развивался столь интенсивно, а сейчас запланирован запуск сразу нескольких новинок, поэтому в компании считают необходимым уделить особое внимание дилерским центрам с возможностью разместить не менее 12 автомобилей в салоне", — сообщил газете вице-президент по продажам и маркетингу Денис Петрунин.

АвтоВАЗ запустил остановленное из-за проблем с поставками производство

САМАРА, 24 июн — РИА Новости. АвтоВАЗ запустил производство LADA 4х4, которое было остановлено из-за проблем с поставщиками, сообщили РИА Новости в пресс-службе компании.

"Конвейер LADA 4х4 возобновил работу сегодня, как это и планировалось", — пояснил собеседник агентства.

Компания остановила конвейер из-за проблем с поставщиками 22 июня. По данным пресс-службы, произошел сбой в поставках компонентов (сиденья, выхлопные системы, датчики). Во вторник, 23 июня, конвейер возобновил работу за исключением производства LADA 4х4. В понедельник рабочие сборочных производств занимались обустройством своих рабочих мест и настройкой аппаратуры.

В октябре 2014 года конвейер АвтоВАЗа уже останавливался из-за проблем с поставщиками. Сборочное производство не работало в течение четырех дней. Затем в январе 2015 года представители АвтоВАЗа объявили о том, что ситуация с поставщиками улажена.

АвтоВАЗ выпустит 450 пилотных LADA Vesta до начала серийного выпуска

ТОЛЬЯТТИ, 7 июл — РИА Новости. "АвтоВАЗ" выпустит 450 автомобилей LADA Vesta до начала официального старта серийного производства, рассказал РИА Новости президент компании Бу Андерссон.

"По состоянию на вчерашний вечер мы произвели 107 автомобилей. Сегодня выпустили еще пять. До 25 сентября, до начала серийного производства, мы произведем 450 автомобилей LADA Vesta", — заявил Андерссон.

По его словам, за последующие две недели компания выпустит порядка 60 автомобилей новой модели. Также на этой неделе было выпущено пять LADA X-Ray. При этом, по словам главы компании, "АвтоВАЗ" иногда отклоняется от графика выпуска Vesta. Например, вчера завод выпустил три машины, а планировал пять, рассказал Андерссон.

"Лучше сделать три хорошего качества, чем пять плохого. Но самое главное, чтобы было хорошее качество деталей от поставщиков", — сказал он.

Vesta создана на новой универсальной платформе Lada B, разработанной "АвтоВАЗом". Предполагается, что Lada Vesta будет окрашиваться в шесть цветов, три из которых станут общими с моделями альянса Renault-Nissan. Начало серийного производства автомобиля Lada Vesta в кузове седан запланировано на 25 сентября 2015 года. Новинка будет выпускаться на заводе "ИжАвто". Ранее президент "АвтоВАЗа" сообщил, что планируется выпускать порядка 120 тысяч автомобилей Lada Vesta в год.

"АвтоВАЗ" — один из крупнейших автопроизводителей Восточной Европы. Сегодня производственные мощности предприятия позволяют выпускать около 1 миллиона автомобилей и автокомплектов в год. С 1970 года завод произвел более 28 миллионов автомобилей LADA. Продукция предприятия — легковые автомобили массового спроса в ценовом диапазоне 289 тысяч — 500 тысяч рублей. В 2012 году "АвтоВАЗ" стал мультибрендовым производителем и выпускает автомобили под брендами Renault и Nissan.

Выпуск легковых машин в январе в России сократился более чем на 40%

МОСКВА, 15 фев — РИА Новости. Выпуск легковых машин в России в январе 2016 года сократился в годовом выражении на 40,4% — до 48,4 тысяч единиц, говорится в сообщении Росстата.

Сокращение производства в январе относительно декабря прошлого года составило 45,1%, отмечает Росстат.

Производство грузовых машин, включая шасси, но без самосвалов сократилось в январе не так сильно — на 11,1% по сравнению с январем 2015 года, до 2,4 тысяч штук. Относительно декабря прошлого года производство сократилось на 83,7%.

Также за январь 2016 года в РФ было произведено 684 автобуса, что на 14,2% меньше в годовом выражении и на 84% меньше по сравнению с декабрем 2015 года.

Ford отзывает около 55 тысяч машин в Северной Америке

МОСКВА, 25 фев — РИА Новости. Американский автомобилестроительный концерн Ford отзывает около 55 тысяч автомобилей в Северной Америке из-за проблем с пряжкой ремня безопасности и сидениями, говорится в сообщении компании.

Так, Ford отзывает порядка 51,5 тысячи машин Ford Transit 2015-2016 модельного года, произведенных с 13 февраля 2014 года по 13 января 2016 года. Отзыв связан с проблемами с пряжкой ремня безопасности, которая при большой нагрузке может не защелкнуться до конца и увеличить риск получения травмы в аварии. Из общего списка 48,99 тысячи машин отзываются в США, около 1,8 тысячи — в Канаде и еще 699 авто в Мексике. Дилеры отремонтируют или заменят пряжки ремня без каких-либо затрат для потребителя.

Помимо этого компания отзывает около 3,7 тысячи машин Ford F-150 2016 модельного года, оснащенных мультиконтурными сидениями. При включенном режиме массажа переднего сидения система может заглушить работу подушки безопасности, что увеличит риск получения травмы при аварии. Отзыв касается машин, произведенных с 27 апреля 2015 года по 22 ноября 2015 года. Из порядка 3,7 тысячи машин — 2,9 тысячи автомобилей отзываются в США, 286 — в Канаде и 503 — в Мексике. Ремонт системы сидений также будет бесплатным.

Концерн Ford был основан в 1903 году Генри Фордом, который создал его, получив на развитие бизнеса 28 тысяч долларов от пяти инвесторов. Компания получила известность как первая в мире, применившая классический автосборочный конвейер. Концерн, штаб-квартира которого находится в городе Дирборн, штат Мичиган, входит в двадцатку крупнейших корпораций США.

АЕБ: продажи новых легковых машин и LCV в феврале в РФ упали на 13,4%

МОСКВА, 10 мар — РИА Новости. Продажи новых легковых и легких коммерческих (LCV) машин в России в феврале 2016 года сократились на 13,4% в годовом выражении — до 111,145 тысяч единиц, говорится в сообщении комитета автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ).

Как отметил председатель комитета автопроизводителей ассоциации Йорг Шрайбер, падение стало наименьшим за последние 14 месяцев.

"Падение рынка заметно замедляется… Это ожидаемое и всеми приветствуемое развитие, во многом обусловленное низкой базой прошлого года. Сейчас приближается весенний сезон, и он обычно приносит положительные новости для автомобильного рынка. Ближайшие недели покажут, в какой форме в действительности находится потребительский спрос в эти дни", — прокомментировал Шрайбер.

Всего по итогам первых двух месяцев 2016 года в России было продано 193,072 тысячи новых легковых машин и LCV, что на 20,8% меньше по сравнению с январем-февралем прошлого года, следует из данных АЕБ.

Самой продаваемой машиной по итогам февраля стала Hyundai Solaris — 8,13 тысячи единиц, на втором месте — KIA Rio (7 тысяч 17 авто), Lada Granta опустилась на третью строчку (6 тысяч 335 машин). Далее следуют Renault Duster и Volkswagen Polo с результатом 4 тысячи 197 и 3 тысячи 226 проданных в феврале машин соответственно.

Картина февраля по маркам несколько отличается — пальму первенства удерживает Волжский автозавод с результатом 19 тысяч 35 проданных машин, ближайшие последователи — KIA и Hyundai продали по 11 тысяч 492 машин и 10,51 тысячи авто соответственно, причем результаты Hyundai оказались на 21% меньше по сравнению с февралем прошлого года. На четвертом месте Renault (8 тысяч 823 машины), на пятом — Toyota с результатом 7 тысяч 953 штук — единственная из первой пятерки увеличила продажи в феврале.

Кроме этого, на фоне общего продолжающегося замедления продаж, результаты Ford выросли на 144%, до 3 тысяч 418 машин в феврале. Также неплохую положительную динамику продемонстрировали "Группа ГАЗ", которая продала 3 тысячи 267 машин (+10%), УАЗ — 3 тысячи 99 (+37%), Lexus — 1 тысяча 451 авто (+83%), Lifan — 1 тысяча 46 штук (+45%).

РСА обеспокоен падением продаж е-ОСАГО из-за донастройки системы

МОСКВА, 29 мар — РИА Новости. Российский союз автостраховщиков (РСА) выразил обеспокоенность тенденцией к сокращению продаж электронных полисов ОСАГО и выясняет причины сбоев в системе их продаж в страховых компаниях, сообщил РИА Новости президент Всероссийского союза страховщиков (ВСС) и РСА Игорь Юргенс.

Продажи е-ОСАГО приостановлены в "Росгосстрахе" (РГС) и ВСК. В ВСК РИА Новости не смогли прокомментировать ситуацию, в РГС рассказали, что работа сайта для продажи е-полисов временно остановлена в связи с необходимостью "донастройки" системы в целях улучшения ее работы. Как пояснили в РГС, 70% всех оформляемых в электронном виде полисов приходится на их компанию, добавив, что это первая серьезная остановка сервиса.

"Ряд компаний, действительно, периодически проводят донастройки системы. Что именно сейчас в двух из них происходит ("Росгосстрах", ВСК – ред.), мы выясняем. … Однако этот сервис был введен для повышения доступности услуги ОСАГО, поэтому тенденция к сокращению продаж вызывает обеспокоенность РСА", — прокомментировал Юргенс.

"Продажи продолжались и в понедельник, и сегодня, но их уровень сократился более чем вдвое от среднедневного показателя за последние два дня", — заявил глава РСА. Юргенс подчеркнул, что сам сервис продажи электронных полисов ОСАГО работает в нормальном режиме, и автоматизированная информационная система (АИС) РСА работает без сбоев.

Он также напомнил, что продажа электронного полиса ОСАГО является правом, а не обязанностью страховщика. Однако ранее регулятор страхового рынка, Банк России, сообщал, что с 1 января 2017 года продажа е-ОСАГО может стать обязательным условием для страховых компаний, работающих на этом рынке.

Старт продаж электронного ОСАГО состоялся 1 июля 2015 года, когда у автомобилистов появилась возможность пролонгации действующих договоров ОСАГО в тех страховых компаниях, где они были изначально заключены. С 1 октября 2015 года купить полис через интернет стало можно в любой компании, осуществляющей данную услугу. По данным РСА, на текущий момент их продано более 155 тысяч.