Ред Булл запропонував Алонсо замінити Ріккардо

Пілот Макларен Фернандо Алонсо зізнався, що команда " Ред Булл кликала його замінити Даніеля Ріккардо в сезоні-2019.

"У цьому році мені пару раз вже надходила пропозиція від однієї з команд першої трійки. Але мені не підійшов цей варіант, тому що Формула-1 мені більше не дає тих викликів, які я зараз шукаю. Поза Формули-1 я відкриваю для себе інші серії, які ставлять перед нами нові завдання і дадуть мені можливість відчути себе повноцінним водієм. Це саме те, що я спробую досягти в 2019 році.

Йде мова про те, що "Ред Булл" пропонував мені замінити Даніеля Ріккардо в наступному році? Так", — цитує Фернандо Алонсо SkySports.

Нагадаємо, Даніель Ріккардо покине Ред Булл по закінченні сезон, а Фернандо Алонсо оголосив про відхід з Формули-1.

Бажаєте дізнаватися головні спортивні новини першими? Підписуйтесь на наш канал в Telegram!

Феттель показав найкращий час другої практики Гран-прі Італії

Пілот команди Феррарі Себастьян Феттель першим фінішував у другій практиці Гран-прі Італії, на 4 секунди випередивши свого партнера по команді Кімі Райкконена. Третім до фінішу прибув гонщик "Мерседеса" Льюїс Хемілтон.

Практика відзначилася однією аварією із-за збою в роботі DRS з участю пілота Заубера Маркуса Ерікссона, який не постраждав.

Формула-1. Гран-прі Італії. Друге тренування1. Себастьян Феттель (Феррарі) — 1:21.1052. Кімі Райкконен (Ferrari) +0.2703. Льюїс Хемілтон (Мерседес) +0.2874. Валттері Боттас (Мерседес) +0.698 5. Макс Ферстаппен (Ред Булл) +1.049 6. Даніель Ріккардо (Ред Булл) +1.191 7. Естебан Вікон (Форс Індія) +1.8258. Серхіо Перес (Форс Індія) +1.837 9. Шарль Леклер (Заубер) +1.860 10. Ніко Хюлькенберг (Рено) +1.958 11. Ромен Грожан (Хаас) +1.97212. Карлос Сайнс-молодший (Рено) +2.088 13. Кевін Магнуссен (Хаас) +2.12814. П'єр Гасли (Торо Россо) +2.297 15. Сергій Сироткін (Вільямс) +2.409 16. Брендон Хартлі (Торо Россаѕо) +2.426 17. Ленс Стролл (Вільямс) +2.461 18. Фернандо Алонсо (Макларен) +2.636 19. Стоффель Вандорн (Макларен) +2.979 20. Маркус Ерікссон (Заубер) - без часу.

Раніше повідомлялося, що перше тренування Гран-прі Італії виграв Перес.

Бажаєте дізнаватися головні спортивні новини першими? Підписуйтесь на наш канал в Telegram!

Ріккардо: Сумно залишати Ред Булл

Даніель Ріккардо записав відеоролик, в якому подякував Ред Булл за допомогу по ходу своєї кар'єри в автоспорті.

"За 29 років, що я живу на Землі, рішення про перехід в Рено було найскладнішим, що мені доводилося приймати. Сумно йти з "Ред Булл", дійсно сумно – я натхнений майбутнім викликом в Рено, але все ж я залишаю позаду 10-літня пригода з "Ред Булл". З 2008 року я перебував у програмі підтримки Ред Булл і з тих пір у мене залишилося багато дивовижних спогадів, багато цікавих подій і я ніколи не забуду цей шлях і безліч речей, за які я вдячний компанії. Але я відчув, що настав слушний час, щоб рухатися далі і почати нове пригода в новому для мене місці. Спасибі Ред Булл в цілому і команді Формули-1 зокрема за все, що вони для мене зробили, я дуже це ціную і у нас залишилося ще дев'ять спільних гонок, так що давайте проведемо їх добре", – сказав австралієць.

Раніше повідомлялося про те, що "Ред Булл" прийняв рішення не продовжувати контракт з Ріккардо. Трохи пізніше Даніель і Рено оголосили про підписання угоди.

Бажаєте дізнаватися головні спортивні новини першими? Підписуйтесь на наш канал в Telegram!

Алонсо: Двері для повернення у Формулу-1 відкриті

Пілот Макларен Фернандо Алонсо не виключає повернення в Формулу-1.

"Навіщо говорити, що двері закриті? В майбутньому все може трапитися. Думаю, що двері для повернення у Формулу-1 відкриті, тому що, на мій погляд, рівень мого пілотування на сьогоднішній день найкращий за всю кар'єру. Я все ще молодий, мені 45 років. Я відчуваю себе сильним і в цьому сезоні я проведу в цілому 27 перегонів", — наводить слова іспанця Motorsport Week.

Нагадаємо, Фернандо Алонсо вирішив покинути Формулу-1 після закінчення сезону-2018.

Раніше повідомлялося, що на Гран-прі Мексики по-особливому попрощаються з Алонсо.

Бажаєте дізнаватися головні спортивні новини першими? Підписуйтесь на наш канал в Telegram!

Tsunami RT: марафон наближається до фінішу

Велика програма Tsunami RT Centro Porsche Padova (участь в серіях Porsche Carrera Cup Italia і Porsche Carrera Cup France) забезпечила українській команді дуже непростий старт сезону, який можна назвати «марафонським спринтом». Важко інакше назвати графік, за яким Tsunami RT, отримала чотири гоночних уїк-енду поспіль в різних країнах – Італії, Бельгії, Франції та Нідерландах. Зараз затяжний марш-кидок нарешті наблизився до завершення – позаду вже три етапи італійської та французької серій, які стали надзвичайно успішними для нашої команди (п'ять перемог у шести гонках, лідерство в трьох з п'яти основних заліків). Тепер в цій серії стартів залишився тільки етап Porsche Carrera Cup France, який відбудеться 18-20 травня на голландській трасі Circuit Zandvoort. І після цього настане перерва на цілих півтора тижні...

Зандвортне так популярний, як німецький N?rburgring-Nordschleife, бельгійський Circuit de Spa-Francorchamps або італійський Autodromo Nazionale Monza, але все ж має гідну історію – траса була відкрита в 1948 році, пізніше тридцять разів приймала у себе гонки Формули-1. У 90-х роках автодром був перебудований, при цьому вдалося зберегти колишню протяжність кільця (половина траси не змінилася), незважаючи на те, що загальна площа гоночного комплексу скоротилася майже в два рази. Але середня швидкість на колі помітно знизилася – приблизно на 25-30 км/год для болідів Формули-1. Зараз основний варіант Circuit Zandvoort налічує 13 поворотів і 4307 м гоночного кільця (раніше було 19 поворотів і 4252 м).

На відміну від бельгійського раунду Porsche Carrera Cup France, Tsunami RTотправится на етап в Нідерланди з двома пілотами –з Алессіо Роверой і Томмазо Моской (для нього спочатку були заплановані тільки старти в Porsche Carrera Cup Italia). Цікаво, що Ровера раніше не виступав на Circuit Zandvoort, зате має солідний досвід пілотування в гонках Porsche 911 GT3 Cup Type 991 як з ABS (в італійській серії), так і без неї (у французькій). Моска, в свою чергу, рік тому побував у Зандворте (коли виступав у Audi Sport TT Cup), де записав на свій рахунок поул і фініш на подіумі, але при цьому ніколи не стартував у перегонах на Porsche 911 GT3 Cup без антиблокувальної системи. Обох наших пілотів чекає велике випробування!

Алессіо Ровера: «Ніколи раніше не бував на цій трасі, тому вільні тренування будуть для нас дуже важливі. Поки що всі мої знання про Circuit Zandvoort отримані тільки завдяки декільком заїздів на гоночному симуляторі, але перше враження – це дуже складний трек, зі своїм особливим характером».

Томмазо Моска: «Я в Зандворте виступав лише один раз, у перегонах Audi Sport TT Cup – тоді вдалося приїхати на подіум у першій гонці і завоювати поул у другій. Думаю, буде дуже і дуже цікаво!»

Зараз Ровера лідирує в Porsche Carrera Cup France – після перемоги і третього місця в Спа він набрав 38 очок. Його головними суперниками будуть чемпіон серії Жюльєн Андлауэр (37 очок) і Валентин Асі-Кло (32). У командному заліку TsunamiRT, представлена лише одним пілотом (у французькій серії в залік йде сума результатів двох пілотів),займає четверте місце з 38 очками. Програма раунду в Зандворте стандартна – два тренування в п'ятницю, дві кваліфікації і гонка в суботу, ще одна гонка в неділю.

Програма гоночного уїк-енду (час київський)

П'ятниця, 18 травня

14.40-15.20 – вільні тренування, сесія 1 (40 хвилин)

17.00-17.40 – вільні тренування, сесія 2 (40 хвилин)

Субота, 19 травня

11.30-11.45 – перша кваліфікація (15 хвилин)

11.50-12.05 – друга кваліфікація (15 хвилин)

18.25 – перша гонка (30 хвилин)

Неділя, 20 травня

11.35 – друга гонка (30 хвилин)

Пряму трансляцію з гонок на Circuit Zandvoort можна побачити на офіційній сторінці Porsche Carrera Cup France в Facebook www.facebook.com/PorscheCarreraCupFrance

Всі самі останні новини про Tsunami RT можна дізнатися на її офіційному сайті, а також на сторінці команди в Facebook tsunami-rt.com/ і www.facebook.com/Tsunami.RT

Прес-реліз Tsunami RT

Фото Akis Temperidis (Tsunami RT)

Гран-прі Великобританії: як це було

Трансляція Гран-прі Великобританії:

Траса в Сільверстоуні дуже вимоглива до ефективності аеродинаміки і потужності двигунів. Ще одним ключем до успіху є стабільність на поворотах, яких тут 18, при цьому більшість з них швидкісні.

Саме із-за частої і швидкої зміни напрямків ця траса є однією з найулюбленіших у багатьох гонщиків. Чого не скажеш про інженерів і фахівців з стратегії.

Поул тут не грає великої ролі, адже найчастіше на треку відбувається досить багато обгонів, а тому в Сільверстоуні вкрай важлива тактика, обрана командами.

Особливість траси – сильні вітри, які створюють певні проблеми для пілотів. В цілому ж передбачити переможця у перегонах практично неможливо, враховуючи, як часто тут йде дощ.

Розклад заїздів

06.07 (12:00) Перша практика06.07 (16:00) Друга практика07.07 (13:00) Третя практика07.07 (16:00) Кваліфікація08.07 (16:10) Гонка

Додамо, що наш сайт буде вести онлайн-трансляцію гонки Гран-прі Великобританії в неділю, 8 липня, яка буде доступна в цієї новини. Початок трансляції о 16:00 за київським часом.

Кубок конструкторівОсобистий залік пілотів

Бажаєте дізнаватися головні спортивні новини першими? Підписуйтесь на наш канал в Telegram!

Перес виграв перше тренування Гран-прі Італії

На трасі Монца завершилася перша п'ятничне тренування Гран-прі Італії Формули-1.

Переможцем гонки став пілот " Форс Індія Серхіо Перес. Другий час показав гонщик Феррарі Кімі Райкконен. Трійку лідерів замкнув Естебан Вікон з Форс Індія.

Формула-1. Гран-прі Італії. Перше тренування:

1. Серхіо Перес (Форс Індія) – 1:34,000 2. Кімі Райкконен (Ferrari) +0,550 3. Естебан Вікон (Форс Індія) +0,593 4. Брендон Хартлі (Торо Россо) +1,024 5. Даніель Ріккардо (Ред Булл) +1,207 6. П'єр Гасли (Торо Россо) +1,438 7. Макс Ферстаппен (Ред Булл) +1,665 8. Карлос Сайнс-молодший (Рено) +1,995 9. Ніко Хюлькенберг (Рено) +2,107 10. Валттері Боттас (Мерседес) +2,238 11. Льюїс Хемілтон (Мерседес) +2,546 12. Шарль Леклер (Заубер) +2,648 13. Кевін Магнуссен (Хаас) +3,066 14. Фернандо Алонсо (Макларен) +3,426 15. Ромен Грожан (Хаас) +3,683 16. Маркус Ерікссон (Заубер) +3,790 17. Себастьян Феттель (Феррарі) +3,867 18. Сергій Сироткін (Вільямс) +3,929 19. Ленс Стролл (Вільямс) +4,253 20. Ландо Норріс (Макларен) +4,282

Нагадаємо, у цей же день відбудеться друга п'ятнична практика Гран-прі Італії, яка розпочнеться о 15:55 за київським часом.

Бажаєте дізнаватися головні спортивні новини першими? Підписуйтесь на наш канал в Telegram!

Кубіца: Хотів би стати напарником Райкконена

Резервний пілот Вільямс Роберт Кубіца поділився думкою про майбутнє гонщика Феррарі Кімі Райкконена.

"Незважаючи на свій вік, Кімі залишається одним з кращих у Формулі-1. В цьому році йому не раз не щастило, але це як і раніше відмінний гонщик. Мені хотілося б коли-небудь стати його напарником. Він не такий як усі, але мені подобається його стиль життя. Це один з кращих напарників. Не знаю, продовжать у Ferrari з ним контракт. Вони спокійно і уважно розглядають різні варіанти. В Скудерії відмінно знають Кімі, адже він давно там виступає, і вони розуміють, на що він здатний. Спадковість відіграє дуже важливу роль", - передає слова Кубіци Ilta Sanomat.

Раніше повідомлялося, що офіціантка звинуватила Райкконена в сексуальних домаганнях.

Бажаєте дізнаватися головні спортивні новини першими? Підписуйтесь на наш канал в Telegram!

Ріккардо визнаний гонщиком дня на Гран-прі Угорщини

У Формулі-1 підбили підсумки голосування серед уболівальників за звання пілота дні Гран-прі Угорщини.

Найбільше голосів фанати віддали пілотові Ред булл Даніеля Ріккардо. Австралійський гонщик стартував з 12-го місця, але зумів завершити заїзд на четвертій позиції, з другої спроби обігнавши Валттері Боттаса.

Нагадаємо, першим фінішував пілот Мерседес Льюїс Хемілтон.

Бажаєте дізнаватися головні спортивні новини першими? Підписуйтесь на наш канал в Telegram!

Керівник " Ред Булл: Ріккардо не хотів грати роль підтримки

Глава "Ред Булл" Крістіан Хорнер розповів, чому, на його думку, австралійський пілот Даніель Ріккардо вирішив приєднатися в Рено.

“Думаю, через п'ять років Ріккардо відчув, що йому потрібен новий виклик. Він вирішив перейти в Рено, тому що зараз вони, як йому здається, знаходяться на стадії зростання. Даніель добре ознайомився з їх продуктом, за той час, що провів з нами.

Я думаю, що Ріккардо воліє опинитися в провідної ролі, нехай і в дещо меншому команді. У нього з Ферстаппеном дуже активна боротьба. Макс додає з кожною гонкою, і Даніель вирішив, що для нього настав час піти. Ріккардо не захотів грати роль підтримки Ферстаппена, хоча у нас однакове ставлення до пілотам, як було завжди в команді",- цитує Хорнера офіційний сайт Формули-1.

Нагадаємо, що з наступного сезону Даніель Ріккардо буде представляти Рено. Також вже стала відома зарплата пілота в новій команді.

Нещодавно, на вечірці в Лас-Вегасі, Ріккардо виконав своє традиційне питво з черевика.

Бажаєте дізнаватися головні спортивні новини першими? Підписуйтесь на наш канал в Telegram!