Авто

Пять типичных ошибок использования кондиционера в автомобили per Seat версия

Компания Seat была ТОП-5 самых распространенных ошибок автомобилистов при пользовании кондиционером, опираясь не только на работу систем кондиционирования, но и на физическое состояние водителя.

Самая распространенная ошибка - Кондиционер на полную мощность сразу же после посадки в автомобиль. Как заявил инженер Технического центра Seat Angel Суарес, в этом случае Кондиционер охлаждает салон и заставляет циркулировать по салону горячий воздух. По словам Суарес, то первое, что нужно сделать, сидя в реализации авто на солнце на пару минут открыть двери и окна, запустить холодный воздух в салон. И только после этого дверь закрыть и включить Кондиционер.

Вторая ошибка - активированной системой рециркуляции возбуждающие запотевание стекол. Вместо этого Engineer Seat рекомендует использовать функцию AUTO, которая самостоятельно температуру в салоне и предотвращает запотевание стекол. Автоматическая функция есть в большинстве кондиционеров.

Третья ошибка сдержанности, Кондиционер в холодную погоду или утром. В Seat советуют отказаться от этой привычки, и включить Кондиционер, независимо от погоды. Это предотвращает образование запотевание окон, если температура воздуха за бортом подняться.

Четвертая ошибка - направление потока холодного воздуха прямо на себя. Как говорят распределить экспертов Seat равномерно, холодный воздух по салону нужно направить поток воздуха вверх, но не на «лица».

Пятая частота ошибок, полная автомобилистов, - нерегулярное обслуживание кондиционера. Чтобы система работала эффективно, фильтр каждые 15 - 20 тысяч километров рекомендуется.

Как отметил эксперт Seat, при температуре в салоне + 35 °C реакцию водителя на 20% ниже, чем при 25 °C. Это похоже на вождение с уровнем алкоголя в крови около 0,5 г/л. По данным компании, около 2/3 водителей не осознают риски высоких температур и Degree вызывают, что приводит к усталости, головокружение, головная боль и снижение реакции за рулем.

По словам Анхела Суарес, развитие климатической техники для любой модели длится три года. В течение этого времени специалисты технического центра геометрия исследовать каналы и вентиляционные отверстия в 3D, моделируя различные ситуации системы в автомобиле.

Источник: Seat

подробнее )

Электрический автомобиль Мерседес-Бенц скос впервые засняли во время дорожных тестов

Мерседес-Benz вывел на дорожные испытания прототип нового электрического флагман скос. По предварительной информации, серийное производство электромобилей начнется в 2020 году.

А закамуфлированный прототип будущего лидера был под прицелом камеры-шпионы. Ее передняя и задняя части покрыты плотным слоем камуфляжа, в то время как стороны полностью открыты и убедитесь, что скос будет самостоятельной моделью, а не модификацией S-класса. Как говорилось ранее, Руководитель проекта Михаил Кельце.

На фото видно, что электрический новинки покатая линия крыши, округлые формы кузова, массивный передний двери дроп-лайн очки и короткая линия капота. Все эти элементы позволят нам отличить телегу от S-класса следующего поколения, который должен появиться в 2020 году или 2021.

На данный момент известно, что скос будет основываться на оригинальной платформе МЭС. По слухам, будет получать электрический автомобиль литий-ионный аккумулятор с мощностью не менее 70 кВт / ч, а дальность хода на одной подзарядке составит около 500 км.

подробнее )

Тюнеры ABT превратили Audi RS6 в гибрид

Немецкая компания ABT Sportsline, специализирующаяся на тюнинге автомобилей Audi, Seat, Skoda и Volkswagen, представила объявлено несколько дней назад «следующей» версии универсал Audi RS6 Avant Performance с 1018-сильный питание силовой установкой.

Ранее предполагалось, что отдача силового агрегата верхних ABT Audi RS6-Е будет 1000 л. с., но, как утверждают немецкие тюнеры, общая мощность гибридной силовой установки, состоящей из модернизации 4.0-литровый твин-турбо двигатель V8 мощностью 730 л. с.) и установлена на задней оси 288-двигатель электрический 1018 л. с. Максимальный крутящий момент - 1291 Нм. Питание от электрического двигателя 13.6-он достиг аккумуляторной батареи.

Кроме того, ABT Audi RS6-E установлен новый электронный блок управления, выхлопная система, гонки, отец в подвеска с низким клиренсом, задним спойлером, это боковые «юбки» и 21-дюймовыми колесными дисками.

Заявленная максимальная скорость выше, - 320 км/ч, разгон до 100 км/ч - 3.3, до 300 км/ч 10.0 s. для разгона до первой «сотни», бензиновый двигатель, как включить электрический двигатель может только на скорости 100 км/ч около 10 секунд.

Планы массового изготовления Audi RS6-E компании ABT. 1018-сильный верхние и останется прототипом.

подробнее )

В Хмельницком откроют завод кабельной продукции для автомобильной промышленности

Германо-японской министров Sumitomo Electric Bordnetze (SEBN), создает в Хмельницком, новый завод по производству автомобильной электропроводки для иностранных автоконцернов. Он будет находиться в зале "Хмельницкого механического завода".

Открытие первого цеха производства планируется через два месяца. К концу этого года SEBN предусматривает создание 500 новых рабочих мест, а в дальнейшем, количество сотрудников увеличится до двух тысяч. Об этом сообщила пресс-служба Хмельницкой ОГА.

Sumitomo Electric Bordnetze, основанная в 1897 году и на данный момент входит в состав Sumitomo Group, в котором насчитывалось около 330 филиалов и дочерних компаний в 33 странах Азии, Северной Америки и Европы. В целом, в Sumitomo Group работают 180 тысяч человек.

Главный офис Sumitomo Electric Bordnetze находится в Нью-Касл, Соединенное Королевство. Клиентами компании являются Volkswagen, Porsche, Audi, Seat и Bentley. Компания SEBN есть в Словакии, Румынии, Марокко и на территории Украины. Первая, открывшаяся в 2006 году, в s. спать в районе (численность сотрудников более 4400 человек). Начиная с выпуска небольших модулей, в последние годы завод вырос до производителя кабельных сетей для автомобилей Volkswagen Golf. Филиалы компании находится в Черновцах и Рядом. Завод в Хмельницком будет четвертой производства игр в Украине.

подробнее )

MINI Clubman подготовили для обновления

Mini Clubman универсал готовится предстать в новом обличье. Тесты прототип обновленной модели был замечен фото мы в немецком Мюнхене.

На фото Clubman лишь слегка покрыта камуфляжем на передней и задней. По всей вероятности, англичане намерены изменить дизайн передней и задней оптики и бампера. Новая оптика station wagon другой модели легкий: вместо кругов, полос и не увидел британский флаг. Возможно Clubman он будет также, как в курсе у него есть Мини, представленный в январе этого года.

Как предположили журналисты Motore1, в салоне обновления могут коснуться и информационно-развлекательная система. Ожидается, что она получит новейшие технологии BMW.

Mini Clubman второго поколения появился в 2015 году на автосалоне во Франкфурте. В основе модели лежит схема платформы UKL2 группы BMW, но существует также полноприводная версия. Я обновил station wagon платформа остается той же. Некоторые изменения можно ожидать в поисковой цвета. Предполагается, что я обновил Clubman появится 2,0-литровый четырех-цилиндровый турбомотор модели Cooper S и 1.5-литровый рядный «турбо». Дизель линия блок для европейского рынка по натуре для удовлетворения новых стандартов WLTP.

Фото: Automedia

подробнее )

Jaguar запустит в серию Электрический E-Type

Jaguar объявила о начале мелкосерийного производства электрического родстера E-type. Кредит классический спорткара чистый Электрический дебютировал в Калифорнии автомобильной недели в Монтерее. Первые поставки электрических Jaguar E-type начнутся летом 2020 года.

Прообразом нынешнего от такой стала концепция E-type Zero - электрическая версия классической модели E-type 1968, год, модель, представленная в сентябре 2017 года на фестивале Jaguar Land Rover Tech Fest в Лондоне. Помимо мелких доработок родстер имеет новый бронзовую окраску кузова. Внешне система представляет собой точную копию оригинальной модели. Различия - светодиодные фары, которые сохранили первоначальную форму оптики.

Концепт оснащен 299 cv, электродвигателя с одной стадии редукционной передачи и литий-ионный аккумуляторный блок емкостью 40 кВт•ч, С места до первой "сотни" Электрический разгон 5.5 с. Ожидаемый запас хода без нагрузки - более 270 км, Время зарядки батареи от обычной розетки - шесть-семь часов.

Вытащить аккумулятор, система установлена на место стандартный бензиновый двигатель, Электрический двигатель, расположенный на туннель центральный, сразу за аккумулятором. Такое расположение силовой установки позволит производитель электрифицировать бензин roadster клиентов, сохраняя при этом аутентичность автомобиля.

Компания предоставит для преобразования автомобилей "в" или подобрать новые под заказ из базы информацию о том, что "классики". При желании внутри можно оставить оригинал, как на модели 1968 года. За дополнительную плату в лаундже установлен последней информационно-развлекательной системой с сенсорным экраном и цифровой панели управления.

Технические характеристики и цены на урожая вручную в Ковентри электрические Jaguar E-type, производитель не озвучил.

подробнее )

Автомобилей BMW M преобразуются в гибридные и электрические

Спортивное подразделение BMW объявило о планах электрификации моделей M-серии: к концу следующего десятилетия гибрид и полностью электрическая версия, появляется все высокопроизводительные модификации моделей марки.

Об этом глава спортивного подразделения марки frank van Тысяч, - сказал, выступая на презентации M5 Competition и М2 в Испании. По словам Ван Мила, компания готова перейти на новую модульную архитектуру пятого поколения, который будет включать в себя компоненты Электрификация", но какие модели, марки появляется первый, еще не известно.

Кроме того, для электрификации некоторых моделей, потребуются более совершенные технологии. В этой связи, срок окончания электрификации линии модели, могут быть перенесены, но, как утверждает глава подразделения BMW M, уже к 2025 году электрические и гибридные модификации появятся в 15% и 25% "М-моделей".

В BMW считают, что следующее десятилетие, лучшее время для электрификации серии, но баварцы не собираются торопиться. По словам Франка Ван Мила, все будет происходить постепенно, потому что угри не должны быть слишком "сырой" из-за спешки с выходом на рынок. Автомобили серии М необходимо сохранить настройки в ДНК бренда, не важно, какой тип силовой установки питаются. Кроме того, сегодня применяются батареи, слишком тяжелых, и "для автоспорта, общий вес автомобиля и соотношение мощности и веса-это ключ".

подробнее )

В моторной линейки Opel Insignia, появился новый 200-сильный двигатель

Opel представила обновленные версии Insignia с новым 1,6-литровый прямого Впрыска Turbo и мультимедийная система последнего поколения. В Германии эта модификация будет стоить от 35 195 евро.

Возвращение в Нью бензин пытки - 200 лошадиных сил (при 5500 об / мин.) и 280 Нм, доступных в диапазоне от 1650 до 4500 об/мин, Трансмиссия - шестиступенчатая механическая коробка передач или это один "автомат" и передний привод. Стандартное оснащение для версии 1.6 с автоматической коробкой передач-это адаптивное шасси FlexRide.

В зависимости от кузова и коробки передач, заявленный расход топлива составляет 6,3 - 6,7 л/100 км Двигатель оснащен сажевым фильтром и соответствует нормам выбросов Евро-6d-TEMP. С этой установкой обновленной Insignia разгоняется с места до 100 км/ч за 7.7 сек и достигает максимальной скорости 235 км/час.

В стандартное оснащение нового флагмана будет модернизации ИТ-развлекательных центров Multimedia и Multimedia Navi Pro. В топовой версии "Базовая" будет также проекционный экран с диагональю до 8.0 дюймов. Помимо этого, в список стандартного оборудования будет включать в себя адаптивный круиз-контроль, матричные фары IntelliLux СИД и эргономичные сиденья AGR.

Новый двигатель доступен для много Grand Sport и фургонов Sports Tourer и Country Tourer.

подробнее )

Pininfarina рассекретила электрические характеристики управление PF0

Компания Pininfarina поделился первой информацией управления PF0: дизайн, 1900-сильный электростанции, запас хода 500 км, а максимальная скорость 400 км/ч.

Об этом глава Pininfarina Майкл Персии и главный дизайнер Луга Bourgogne сказал Electrek в финале Formula E в Бруклине, предоставляя новые эскизы будущего управления. По словам представителей компании, разработка новинки будет завершена в следующем году. С командой из Pininfarina на hyperion специалисты хорватской компании Римак Automobili и гоночной команды Mahindra Racing.

Разработчики обещают впечатляющие динамические характеристики, которые позволяют PF0 конкуренции будущего-Tesla Roadster. Управление укомплектуют двумя электромоторами (по одному на ось) с кпд от 1600 до 1900 л. с. С места до 96 км/ч он сможет ускоряться менее чем 2,0. с., а максимальная скорость 400 км/ч. Обещанный запас хода-500 км, в то время как Tesla Roadster будет способен пройти на одной зарядке до 1000 км

Pininfarina PF0 заряжается от станции быстрой зарядки мощностью 350 квт, которая позволит восстановить заряд батареи до 80% за 20 минут.

Тираж электрическая управление ограничат 200 единиц. 50 из них будут продавать в США, а остальное-на другие мировые рынки. Как сообщили в компании, цена будет эта тонкая. Ранее это был двух миллионов евро.

подробнее )

Uber отказался от разработки беспилотных грузовых автомобилей

Uber прекращает развитие самоходных грузовых автомобилей и сосредоточится на создании автомобилей, беспилотных летательных аппаратов. Компания решила закрыть блок Отто, занимавшееся разработкой беспилотных грузовых автомобилей в 2016 году.

Об этом со ссылкой на главу подразделения Uber Advanced Technologies Эрика Водитель сообщил Techcrunch. "Недавно мы предприняли важный шаг для возвращения к общественной дороге, в Питтсбурге, и, поскольку мы намерены продолжать в этом направлении, вся наша команда и энергия, должен сосредоточиться на этом", - заявил Эрик Шофер.

Как отметили в компании, это решение не повлияет на судьбу сервиса Uber, Freight, выпущен в 2017 году, и предназначена для водителей грузовых автомобилей. По-прежнему могут использовать для поиска ближайших доступна для загрузки и отображения информации о местоположении, расстоянии и предоплаты. В этот момент, Uber Freight доступна на всех континентальных Соединенных Штатов. В течение последних 15 месяцев службы, увеличилось в три раза. Офисы Uber Freight работают в Сан-Франциско и Чикаго.

В компании намерены использовать опыт сотрудников "бремя" подразделение в Сан-Франциско в разработку системы автономного управления для легковых автомобилей. На них была предложена работа в Питтсбург. Как заявили в Uber ATG, компания может вернуться к разработке самоходных тележек, но только после того, как разработали платформу для беспилотных летательных аппаратов.

Сейчас Uber продолжит разработку Лидара, ставшего причиной судебного разбирательства между Uber и Waymo. Последнего он обвинил в собственности Uber американский входа в Отто использования украденных технологий беспилотных автомобилей. В частности, в том, что основателем новых предприятий, бывший инженер Google Энтони Мою украл около 14 000 файлов, которые содержат информацию о разработке автономных технологий, и использовал эти данные для разработки летчик системы Отто.

В феврале этого года дело было передано в суд, который обязал Uber не использовать технологии, Waymo в разработке собственного аппаратного и программного обеспечения. Кроме того, компания передала Waymo 0.34% своих акций на сумму около $244.8 млн.

В марте этого года, автомобиль Uber стал участником смертельной аварии в Аризоне, в результате, он умер Элейн Херцберг, газета трассу вне пешеходного перехода. В момент аварии автомобиль двигался в автономном режиме. После этого компания была вынуждена прекратить тестирование беспилотников на дорогах общего пользования в Питтсбург, Сан-Франциско, Торонто и Финикс.

Неделю назад Uber возобновила испытания беспилотных летательных аппаратов в Питтсбурге. Как сообщили в компании, оснащены системами автономного управления Volvo XC90 будет управляться вручную специально подготовленными специалистами.

подробнее )