Авто

Хендай Санта Фе 4 поколения представлена в Украине объявила спецификации и цены

Компания "Хюндай Мотор Украина" представила кроссовер четвертого поколения Санта-Фе. Презентация новинки прошла в Национальной опере в Киеве. Вместе с этим, стало известно, конфигурации, двигатели и трансмиссии, а также цену новой модели.

Хендай Санта Фе четвертое поколение новое не только для нашей, но и на мировом рынке — мировая премьера модели состоялась в феврале этого года, и автомобиль в европейской спецификации впервые появился на публике в марте на Женевском автосалоне. И чтобы в очередной раз обратить внимание на серьезные изменения в дизайне, идите прямо к главному — комплектации и цены в Украине.

В Украине презентовали новый Санта Фе бензин 2,4-литровым (188 л. с.) и турбодизельный 2,2 л (200 л. с.). Бензиновая версия поставляется с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач и полным приводом, в то время как "tagilatelle" автомобили могут быть в том числе и с передним приводом, 6-ступенчатой механической коробкой передач и 8-ступенчатый "автомат".     Семья Улучшенный Престиж Топ Двигатель 2.2 с CRDi (дизель, 200 л. с.) ПРИ 2WD 6MT, ОН 999 400 грн - - - Двигатель 2.2 с CRDi (дизель, 200 л. с.) 2WD И 8АТ 1 053 400 грн 1 162 500 грн - - Двигатель 2.2 с CRDi (дизель, 200 л. с.) 8АТ И 4WD - 1 206 400 грн 1 325 800 грн 1 435 900 грн. Двигатель 2.4 GDI с тэта (бензин, 188 л. с.) 6АТ 4WD С 1 023 600 грн 1 100 000 грн 1 219 900 грн. 1 353 200 грн.

6MT, он — 6-ступенчатая механическая коробка передач; 8АТ — 8-ступенчатая автоматическая коробка передач; для 2WD — передний привод; привод 4WD — полный привод.

Начальный пакет включает в себя шесть подушек безопасности, ABS+EBD необходимо, ЭКУ, удерживающую систему при старте на подъеме, систему поддержки при спуске, стабильность системы прицепа, двухзонный климат-контроль, круиз-контроль, режим "в машине" выбор режима протяжки (но только для АКП), центральный замок с дистанционным управлением, задний парктроник, мультимедийный система с 5-дюймовым монохромным дисплеем, а также подогрев рулевого колеса и передних сидений, связь Bluetooth, светодиодные дневные ходовые огни и 17-дюймовые легкосплавные диски.

В комплектации все необходимые в дополнение к оборудованию, предоставляется в первоначальной версии, покупатель получит электронный стояночный тормоз, кнопка запуска двигателя и система бесключевого доступа. Кроме того, будут установлены складывающиеся зеркала, камера заднего вида, порт для беспроводной зарядки смартфона, мультимедийная система с 7-дюймовым сенсорным монитором и поддержка приложений Android Авто и Apple CarPlay и светодиодные фары и 18-дюймовые легкосплавные диски.

В комплектации Prestige, в дополнение к опциям превосходит, предусмотрена система напоминания о пассажирах на заднем сиденье (сзади оповещения пассажиров), мониторинга объектов в "слепых" зон и подрулевые лепестки переключения передач. Кроме того, в пакет добавлен в систему дистанционного открывания багажника, электрически регулируемое сиденье водителя, передние сиденья с подогревом, подогрев задних сидений, кожаная отделка салона, обивка потолка и боковых стоек с роскошной тканью или алькантарой и цифровая приборная панель приборная панель Supervision с 7-дюймовым дисплеем вместо стрелки указателей.

Верхний пакет, в дополнение к аппаратной конфигурации Престиж включают такие опции, как система предупреждения о выезде из полосы движения, проекция из Headup дисплей система кругового обзора, электрически регулируемые сиденья пассажира, позиция память сиденья водителя, и вентилируемые передние сиденья. Помимо этого, установлена мультимедийная система с 8-дюймовым сенсорным экраном и навигацией, аудиосистема Крелл, система автоматической парковки, панорамную крышу с люком и 19-дюймовые легкосплавные диски.

"В новом Санта-Фе воплощает в себе все последние разработки Hyundai в области инновационных технологий безопасности, комфорта и производительности. Автомобиль получил яркий дизайн экстерьера, стал более просторным и более динамичным, и применены высококачественные материалы. Новый Санта Фе-настоящий семейный автомобиль, который будет обеспечивать своим владельцам комфорт-класса. И мы надеемся, что украинцы по достоинству оценят эту модель", — сказал Игорь Гладковский, генеральный директор "Хюндай Мотор Украина".

Хундай Санта Фе нового поколения, поступившей в продажу в августе 2018 года.

подробнее )

В Верховной Раде предложили значительное снижение акцизного сбора на автомобили

Комитет Верховной рады по вопросам таможенной и налоговой политики рассматривает новые ставки акциза для фотографии новых и подержанных автомобилей. В зависимости от возраста и объема двигателя машины акциза составит от 150 до 1500 евро.

О возможных ставок акцизного сбора на импортируемые в Украину автомобили глава профилей комитета Верховной рады по вопросам налоговой и таможенной политики Нина Собак рассказала публикации Нового времени. «Теперь, когда мы, как правило, обеспечивать возможность очистки автомобилей на новые тарифы», - заявил Собак, подчеркнув, что новые ставки будут рассчитаны таким образом, чтобы уменьшить вероятность ввоз старых автомобилей. Акциз на транспортные средства стандарта Евро-2 предлагается на уровне €7 500, а также новых автомобилей с объемом двигателя 1,6 тыс. куб. см - €150.

«Ставка будет снижена. Теперь на новый автомобиль с объемом двигателя 1,6 тыс. cc акциз составляет €427, в возрасте пяти лет - €2 629, более пяти лет - €3 906. На моей шкале, для нового автомобиля с таким объемом двигателя, нужно будет заплатить от 150 €до пяти лет (5 Евро) - 300 евро, 2005-2009 годы выпуска (Евро-4) - €750, 2000-2004 (в Евро-3) - €1 500», - пояснил, Собак.

В мае этого года Собак сказал, что вопрос о фотографии автомобилей с зачислением будет решен только после того, как нашли консенсус в том, что касается защиты внутреннего рынка». «Мы перегружены работой, когда мы начали говорить о необходимости решить проблему и очистки евро за». Кроме того, необходимо ответить еще на два вопроса: можем ли мы позволить себе такую растаможку в будущем и как будем защищать свой собственный рынок?», - сказала она.

По данным гфс, 26 апреля текущего года в режиме транзита в Украине, на самом деле 113 млн транспортных средств, из которых 110 миллионов нарушил сроки пребывания. В режиме «временного ввоза» пришли 364 тысяч машин, и срок пребывания нарушен 207 тысяч этих автомобилей. Самые популярные страны происхождения «транзит» импорта: Польша (198 тыс.), Литвы (86 тысяч), чехия (37 миль), России (28 тысяч) и Молдовы (28 тысяч).

подробнее )

Cadillac запатентовал дизайн нового купе

Марка Cadillac запатентовала внешний дизайн новой модели в кузове «купе». Вероятно, версия двухдверного Cadillac CT5, которая в 2019 году заменяет седаны XTS, CTS и ATS.

Патент в управлении по патентам и товарным знакам США (USPTO) и датирован 3 июля этого года. Оценка разработана по фотографии, дизайн будущего двухдверного купе, которое в стилистике флагманского седана Cadillac Escala, чей концепт был представлен в августе 2016 года на конкурсе элегантности в Калифорнийском Пеббл-Бич. Демонстрирует концепцию дизайн-идеи были уже в нескольких моделях компании. Например, Cadillac CT6 же редактор получил решетку и фонари. Будущий «двухдверке» Эскала рядом с трапециевидной решеткой радиатора, бомбардировщик и похожей формы головной и задней оптики, извинился за удлиненный сзади.

Cadillac Escala основана на модифицированной версии шасси, которая в 5.1-метр «CentreWare» CT6. Шоу-Кар с 500-сильным Ventura V8-двигателем и рабочим объемом 4.2. Литр. Время разгона с места до 100 км/ч составляет 4.5 с. максимальная скорость 300 км/ч.

В салоне прототипа три изогнутых представили OLED-дисплей с высоким разрешением и объединены в единый блок мультимедийной системы и цифровая приборная панель, управляемые жестами и голосом.

подробнее )

В Узбекистане Stop Выпуск Малолитражки Matiz

В Узбекистане взять, с производства Матиз хэтчбек первого поколения. Последние «малолитражки» с конвейера ЗАО «GM Uzbekistan» в июле этого года.

Первые автомобили Matiz появилась в 1998 году в Южной Корее, и в 2001 году начали хэтчбек и на Азии автомобильного завода в Узбекистане. Спустя три года компания Daewoo во владение General Motors Corporation, и «пятидверка» появился на некоторых рынках под именем Chevrolet Matiz и Chevrolet Spark. «Узбекский» Матиз шел на экспорт под маркой Uz-Daewoo, на внутреннем рынке продается как Chevrolet.

В Корее производство первого поколения модели прекратился еще в 2005 году. В Узбекистане решение было принято только сейчас. Как сообщили в пресс-службе GM-Uzbekistan, решение о производстве готовая хэтчбек был запущен в рамках программы по обновлению модельного ряда, а также в связи с «моральной и технической устаревшие модели». На рынке будет его Spark хэтчбек заменить, он-Matiz третьего поколения, которые производятся под брендом Ravon.

На отечественном рынке Matiz первого поколения предлагалась с 0.8-литровой бензиновой «тройкой» (51 л. с.) и пятиступенчатой механической коробкой передач. В декабре 2004 года производство автомобилей Matiz Best с 1,0-литровой «четверкой» мощностью 63 л. с., а также модификации Matiz начал с автоматической коробкой передач.

подробнее )

В модельном ряду Ferrari может серии TARGA появится

В модельном ряду Ferrari автомобиль с крышей TARGA будет возможно, со съемными жесткими разделе. Соответствующий патент в Европейском патентном ведомстве.

Новая крыша заменяет сложные механизированные складной пластины, как на Ferrari 575M Superamerica. В патенте говорится, что новая модель в кузове TARGA является «купе со съемной жесткой крышей, поддерживаемой спицы спереди лобового стекла и сзади - прочная дуга по всей ширине кузова». По сравнению с родстер кузовом Тарга со снятыми вручную углепластиковой Центральной части будет значительно легче и жестче, но в то же время позволяет пользоваться преимуществами открытой крыши.

В пояснительной записке к патентной оно означает, что дизайн дешево и просто в производстве, что косвенно указывает на то, что компания планирует возродить серийное производство модели в кузове TARGA после двадцатилетнего перерыва.

Последний был серийный спортивный автомобиль Ferrari F355 GTS, чье производство завершилось в 1998 году, но ограниченная версия и разрозненные кузова автомобиля в этой компании производится. Например, Ferrari 575 Superamerica, выпущенный тиражом 559 экземпляров, приобретены Hardtop: Нижняя кромка заднего стекла после переворота был лук Charge. Не менее уникальным клуба были палатки Superamerica 45 и P540 Superfast Aperta, а также небольшие LaFerrari и Ferrari Aperta J50. Последний был в 10 экземпляров. Все они были проданы в Японии.

Предполагается, что первый может получить новую крышу Ferrari, 488, GTB уже модификация, паук и писта. По аналогии с F355 GTS новая модификация называется 488 GTS. По слухам, эта модель будет дебют может состояться уже в следующем году.

подробнее )

Первый электрический кроссовер Faraday Future подошел к серии

Компания Faraday Future объявила о начале поставок своей первой серийной модели - 1059-форт-это найти FF91: первые автобусы доставят владельцам в декабре текущего года.

Как сообщили в компании, на сборочном заводе Faraday Future калифорнии Оноре на два дня заранее построил первый кузов его найти, так называемые, BiW (body-in-white). «Это действительно самое большое достижение за последние два года», - прокомментировал вице-президент по производству Агд Рекорд.

Для его строительства были использованы «инновационные процессы», в частности, технология Flowform, который позволяет создавать соединения разборные, устойчивость к вибрации и высоким температурам, а также «самопрокалывающиеся» заклепки. Как утверждают в компании, прежде чем запустить в серию кроссовер был интенсивным для тестирования процедуры».

Начало серийного производства предшествовали «серьезные проблемы», но, по словам Дага рекорд никогда не, компания справляется со своей задачей и «даже немного заранее».

Начало перехода FF91 состоялась в январе на ces в 2017 году в Лас-Вегасе. Электрокар построен на платформе Variable Platform Architecture (VPA) компании Faraday Future. Электрический погрузчик оснащен двигателем мощностью 1050 л. с (1800 Нм). Агрегаты установлены на передней и задней оси, литий-ионная батарея от LG Chem - под земли между передней и задней осями. Емкость аккумулятора - 130 квт?ч Заявленный запас хода на европейский цикл NEDC более 700 км Разгон от 0 до 96 км/ч - 2.39 секунд.

FF91 оборудован 10 камерами, 13 радары, 12 ультразвуковых датчиков и оптический дальномер «Лидар». Кроссовер может самостоятельно припарковать автомобиль и вернуть его владельцу.

В феврале этого года, компания анонсировала доступность своей второй модели, которая расположится на ступень ниже FF91.

подробнее )

Доля внедорожников на украинском первичном рынке составила 55%

"Укравтопром" опубликовала ТОП-10 самых популярных в Украине внедорожников и кроссоверов по итогам первых семи месяцев 2018 года. В первую очередь был Рено Дастер, но в целом, доля кроссоверов и внедорожников составила 55% первичного рынка легковых автомобилей.

По данным Ассоциации, в 2017 году эти автомобили занимают 54% рынка, в то время как пять лет назад только 30%.

Самый популярный кроссовер Рено Дастер - в январе-июле этого года было 1740 первичных регистраций. На втором месте-Тойота RAV-4, который отдавал предпочтение 1567 автомобилистов. Третьим по популярности Хюндай Туксон с результатом 1276 регистраций.

В целом, ТОП-10 самых популярных кроссоверов и внедорожников в январе-июле 2018 года выглядит так: МестоМодельКоличество 1. Рено Дастер 1740 2. Тойота RAV-4 1567 3. Хундай Туксон 1276 4. Киа Спортейдж 1209 5. Ниссан Кашкай 1038 6. Ниссан Х-Трейл 993 7. Мазда СХ-5 876 8. Сузуки Витара 817 9. Тойота Ленд Крузер Прадо 749 10. Ниссан Джук 636

 

Ранее "Укравтопром" назвал десять самых популярных марок и моделей в этом году. В первые семь месяцев самая популярная марка - "Тойота", а самая популярная модель - кроссовер Рено Дастер.

подробнее )

Bentley отказывается от выпуска спортивных и начнет производить гибридные

Bentley отказался от разработки новых паркер. Руководство компании намерено направить усилия на развитие премиум-сегмента и электрификации серии.

Об этом глава Bentley Адриан Colmar рассказал в интервью Autocar. «Я не буду говорить о наших будущих моделей, но, чтобы сказать вам, что мы не будем строить. Это спортивные автомобили. Сегмент спортивных автомобилей, таких как наша, является неустойчивым в условиях рецессии. Он может рухнуть на 50 - 60%. И в последнее время этот сектор забыл спасения. Средний возраст покупателей растет с каждым годом. Это означает, что автомобили приобретают одни и те же старые любители», - сказал он.

Заметить, какую марку не является существенным, в этом смысле, и рынок Китая, 30-40 лет, миллионеры, и, как правило, идут на внедорожники и лимузины. «Сегмент спортивных автомобилей не выиграл от китайской экспансии. Некоторые производители и пытаются изменить это, но пока безуспешно», - сказал он.

С конца 2009 года Bentley не особенно активно продают свои автомобили премиум-класса на китайском рынке. Colmar планирует изменить ситуацию, увеличивая производство от 11 000 до 15 000 автомобилей в год. Кроме того, компания намерена расширить линейку автомобилей премиум-класса. Colmar видит серьезный потенциал в этом сегменте рынка. По данным исследования Credit Suisse, начиная с 2000 года, число миллиардеров на планете увеличилось на 574 2.5 миллиона, а количество миллионеров увеличилось почти в четыре раза, до 18 миллионов долларов. В настоящее время производством автомобилей люкс - не менее 70 000 на сумму около 150 000 фунтов стерлингов, а производители просто не могут обеспечить спрос. Аналогичным образом, в зависимости какой марки, Большой пятерки (Ferrari, Lamborghini, Rolls-Royce, Aston Martin, Bentley) должны подготовиться к росту примерно на 50% к 2025 году.

Еще одним приоритетом глава Bentley считает запуск гибридов. Первый - Bentley Bentayga - выйдет на рынок в 2020 году. К 2025 году гибридная модификация появится на всех серийных моделей марки.

«Если бы меня спросили пять лет назад, я бы сказал, что люди не нужны гибриды. Но сегодня все по-другому. Бренд Porsche удалось представить E-Hybrid в качестве лучшей версии своей модели. Они взломали код. Мы тоже должны это сделать», - сказал Colmar.

подробнее )

Mercedes-Benz GLE нового поколения выходит без камуфляжа

В сети появились неофициальные фото Пешие прогулки кроссовер Mercedes-Benz GLE нового поколения. Почти этой дорогой прототип видел в окрестностях Штутгарта.

На фото видна только задняя часть нового GLE полностью собака хочет большой интенсивности, которые теперь выглядят более изящно и соединены между собой декоративной металлической крышкой. Заметно изменилась и форма задних дверей, но в целом кроссовер сохранил узнаваемый профиль предшественника, с характерной широкой поддержки наклонная двери. Фотографии нового автомобиля опубликовало издание Motor1.

Себе представить, как будет выглядеть салон нового кроссовера, позволяют опубликованы шпионские фото. Изюминкой интерьера станет новой системы развлечений MBUX Мерседес с парой полностью цифровые экраны. Согласно предварительной информации, Mercedes-Benz GLE нового поколения построить новую платформу, и, в результате, он получит более вместительный багажник и просторный салон.

Собирать новый кроссовер, а также три модели предыдущих поколений, будет на заводе Mercedes-Benz в США.

подробнее )

Электрический концепт Мерседес-Бенц видение эквалайзера Серебряная Стрела дебютировал в пеббл-Бич

На Международном конкурсе элегантности в пеббл-Бич компания Mercedes-Benz показала концепт электрического спортивного автомобиля, видение эквалайзера Серебряная Стрела. Современный аналог классической гонке серебряную автомобили стрелы 1930-х годов продемонстрировали "комбинация из ранее неизвестной красоты столкновений цифровых и аналоговых элементов, которые сливаются интуитивное и физическое проектирование".

От этогого экв серебряные стрелы легендарных "серебряных стрел", в частности, пилот W125 rekordwagen от, которых Рудольф Караччиола в январе 1938 года разогнался до 432,7 км/ч. главная цель шоу-кар для привлечения внимания к ОКХ кроссовер, хэтчбек ВОК и "городской автомобиль будущего" видение на двоих, экв.

Упорядочения углерода "тело" видение эквалайзера Серебряная Стрела имеет длину 5,3 метра, высотой 1 метр. Кузов шоу-кар окрашен в alubeam серебро цвет, напоминающий жидкий металл и символизирующий победу у "серебряных стрел" в Формуле-1. Среди других особенностей концепции карбоновый передний сплиттер, боковые пороги с неоновой полосой, гоночный задний диффузор, два выдвижной спойлер, выполняя функцию воздушного тормоза и спицованные алюминиевые колеса с несъемными крышками. Каждый диск 168-говорит частично окрашенные розовым золотом. "Обуты" диски в специальные шины Pirelli размерности спереди и 305/25 Р24 из r26 задние 255/25.

Интерьер шоу-Кара отделан натуральной коричневой кожи, шпон ореха, замши и полированный алюминий. Пол сделан из хвойных пород. В салоне установлены гоночные сиденья с интегрированной системой отопления и вентилятора для затылка четырех-точечные ремни безопасности, педальный блок с регулируемым положением и широкоформатный дисплей, который проецируется трехмерное изображение окружающего пространства. Сенсорный экран на рулевом колесе позволяет выбирать между тремя режимами вождения: комфорт, Спорт или Sport+, а также подобрать саундтрек, включая звук двигателя болида Формулы 1.

"Под капотом" видение эквалайзера Серебряная Стрела 750-сильный силовой агрегат, питающийся от расположенных в нижней части батареи с мощностью около 80 кВт•ч батарея охлаждается через вентиляционные отверстия в боковой части корпуса. Заявленный запас хода без подзарядки - более 400 км ВПИМ цикла.

Кроме того, в Арсенале электрический speedster является функция виртуального тренера виртуальный тренер гонки, которые позволят вам соревноваться с гоночными автомобилями Мерседес-Бенц. Изображение трека и противника накладывается на реальную картину.

подробнее )