Mercedes-Benz представил минивэн V-Class с двух-литровый двигатель OM 654, новая автоматическая коробка передач 9G-TRONIC и расширенный список систем безопасности.
Внешне Mercedes-Benz V-Class предлагает слегка измененная решетка радиатора с новым ромба и новый передний бампер с воздухозаборником во всю ширину. Минивэн доступен в версиях Avantgarde, Exclusive и AMG Line. Для Exclusive это предусмотрено с большим объемом хром улице, и футболки AMG Line подчеркивает новая решетка радиатора с алмазным покрытием и хромированные штифты. Для модели доступно несколько вариантов кругов диаметром 17, 18 и 19 дюймов, а кузов палитру несколько новых цветов.
В салоне ограничены другая мебель шкал аналоговых приборов, измененные вентиляционные отверстия, стилизованные под турбины колес, как легковых автомобилей бренда и новых материалов, в том числе кожи lugano и кожи наппа в черном и бежевом цвете. Для проведения совещаний в первом ряду установят сидения, как S-Class с регулировками, подогревом и джакузи.
Салон Mercedes-Benz V-Class
1
2
3
4
Но все большие изменения под капотом. Бывший 2.1-литровый «дизель» OM651 заменил 2,0-литровый четырех-цилиндровый двигатель OM 654, по данным компании, на 13% больше, чем в предыдущем. В пару планируется новая очень хорошо провел время передач 9G-Tronic, заменяет предыдущий «автомат» 7G-Tronic и приводом на задние колеса или полный привод (опционально).
В модификации Mercedes V 250 d отдача агрегата составляет 190 л. с. и 440 Нм крутящего момента. Время разгона с места до 100 км/ч за 9.5 секунд до 0.4 секунды больше по сравнению с предыдущим агрегатом. На изменение V 300 d отдача двигателя составляет 239 л. с. и 500 Нм, и при ускорении крутящий момент кратковременно возрастает до 530 Нм. В места до 100 км/ч такой минивэн разгоняется за 7.9 сек., а максимальная скорость составляет 220 км/сек. расход топлива обеих версий - 6.3-5.9 л/100 км.
В списке систем активной безопасности входят: система стабилизации при боковом ветре Crosswind Assist, система контроля степени усталости водителя Attention Assist, система экстренного торможения Active Brake Assist с функцией обнаружения пешеходов, и для в первый раз доступен для V-Class система освещения adaptive Highbeam assist Plus, автоматически конический луч света при обнаружении встречного движения.
Замена для первоначальной версии V 200 CDI (163 л. с.), компания представит позже, и в марте на Женевском автосалоне дебютирует концепт с полностью электрической силовой установкой.
( подробнее )Компания Hyundai анонсировала премьеру спортивный суперкар с силовой установкой на водородных топливных элементах. Новый концепт-Кар в середине января покажет на автосалоне в Детройте.
Об этом глава подразделения Hyundai N Альберт Бирман заявил на пресс-конференции во время посещения выставки потребительской электроники CES 2019 года в Лас-Вегасе. «Если Hyundai не будет, кто тогда еще один «заряженный» водородный автомобиль? Мы являемся компанией, которая с помощью современных технологий в этой сфере», - сказал Бирман, представители СМИ.
Ранее Hyundai Motor Group заявил, что к 2030 году стать лидером на мировом рынке водородных электромобилей. В исследования и развитие этого направления корпоративных инвестиций от $планирует 6,8 миллиардов.
В 2015 году компания Hyundai показал виртуальный суперкар N 2025 для гоночного симулятора Gran Turismo. 884-сильная силовая установка прототипа состояла из четырех электродвигателей водородных топливных элементах блока и промежуточного диска Superstar. Развивать кислорода за счет топливных элементов N 2025 специальный насос, турбина, способная до 200 000 об/мин.
Одноместный снаряженная масса суперкара, сверхлегкий монокок из композитных материалов, был всего 972 кг обеспечивала Дополнительную прижимную силу системы воздуховодов с прямоугольным, по бокам на прототип от передней части до задней оси. В дальнейшем это решение было использовано для гоночного прототипа Nissan GT-R LM Nismo.
( подробнее )Шкода придумали умные крышки для бачок стеклоомывателя.
Новый аксессуар от бренда, ассортимент просто умные - умные крышки-воронки для омывателя ветрового стекла бачок для облегчения заполнения бака стеклоомыватели. Идея заключается в том, что когда вы открываете горловину омывателя, он автоматически превращается в воронку, через которую жидкость попадает точно по назначению.
Первая новая функция просто умный будет хэтчбек гольф-класса Шкода Скала, представленных в декабре прошлого года. В будущем, смарт-крышки-воронки появятся в арсенале кроссовера Шкода Kamiq и другие модели серии, а также будет доступен для всех автомобилей чешской марки в рамках ассортимента оригинальных аксессуаров ?KODA.
Моя первая идея-это просто умная компания показала в 2003 году на автосалоне во Франкфурте, показывая концепции Румстер с поворотной передних сидений и выдвижной задней скамейке. В дальнейшем, этот список только умные идеи зонтика в передних дверях и скребок для льда в крышке топливного бака с измеритель глубины протектора шин. На данный момент компания предлагает свыше 60 просто умных функций, среди которых Бен в дверь, держатель очков над зеркалом заднего вида, полная защита край двери, держатели для бутылок в дверях, подставка для легкой открытой чашки в центральной консоли и сетки на внутренней стороне переднего пассажирского сиденья. В списке умных мыслей встроенные вешалки для одежды, откидные столики для подносов, крючки для сумок в багажник, держатели для парковочных талонов и других вещей, которые делают повседневные поездки более комфортными.
( подробнее )Mercedes-Benz выпустила новый видео-тизер CLA следующего поколения. Премьера новинки состоится 8. Январе на выставке Consumer Electronics Show CES в Лас-Вегасе.
Первый официальный тизер «четырехдверки» продемонстрировал две недели назад. Чтобы увидеть на ней очертания задней части автомобиля. На новой линии видны лобового стекла и светодиодные ходовые огни в форме «бумеранга».
Новинка монеты обновленный информационно-развлекательного комплекса MBUX с функцией Interior Assistant, новый седан будет более стильная и недорогая альтернатива у седана А-класса. Какие функции включает в себя «развитой» пользовательский интерфейс, в компании не указан.
По предварительным данным, на американском рынке Mercedes-Benz CLA монеты нового поколения 2.0-литровый турбированный двигатель мощностью 188 л. с. (300 нм). В Европе новинок в моторной дизельные двигатели различной мощности проводятся. В будущем рынок «горячего» седана CLA. 35 мощностью чуть более 300 л. с. и новый CLA 45 с мощностью более 400 л. с. универсал CLA Shooting Brake нового поколения немецкая марка показывает весной 2019 года на автошоу в Женеве Компания уже дорожные испытания новинок.
( подробнее )Компания рассматривает возможность сохранять Audi TT в качестве электрического транспортного средства.
Несколько дней назад глава Audi Брэма Shot заявил, что компания планирует снять с купе Audi TT из-за низкого спроса на спортивные автомобили, а также инвестиции в компании, электрификации, мобильности и новых технологий. Но, как оказалось, не все в руководстве Audi готов порвать с легендарного спорта. Выступая на ежегодной конференции бренда, член правления общества технического развития Ханс-Йоахим Остановить сказал, что он надеется убедить руководство оставить Audi TT в линейке, потому что дверь «часть ДНК Audi».
«Я буду убеждать моих коллег в том, как электрифицировать. То же самое относится к R8», - сказал босс техника немецкого производителя автомобилей.
На данный момент судьба TT, R8 и другие модели спортивной обсуждали, но очевидно, что в нынешней форме Audi TT остается мало времени, чтобы существовать. В ближайшие годы, купе будет производства, но с учетом стратегии развития торговой марки и активов электрификации серии моделирование, «видеть это» может получить двигатель с электрическим.
«Audi эмоциональный бренд и мы всегда автомобилей значки. Наш новый значок будет e-tron GT. В отношении ТТ и R8 мы смотрим на объем, потому что рентабельность, это то, на чем мы должны сосредоточиться», - прокомментировал ситуацию генеральный директор Audi Брэма Shot.
( подробнее )Совет министров принял временный порядок таможенного оформления автомобилей с иностранной регистрацией. Документ опубликован на официальном сайте официальном сайте и вступает в силу с даты публикации.
Одобрен советом Министров временный порядок ввоза автомобилей вступает в силу с даты публикации в газете правительства «урядовый Курьер» и будет действителен в течение 180 дней с даты вступления в силу Закона 8 ноября 2018 года нет. 2612-VIII «О внесении изменений в Таможенный кодекс Украины и некоторые другие законодательные акты Украины относительно ввоза транспортных средств на таможенную территорию Украины».
Временный порядок распространяется только на импортные автомобили с 1 января 2015 года по 25 ноября 2018 года. А также автомобили, которые находятся в Украине на правах временного ввоза или транзита, или пребывали в таких условиях после 25 ноября 2018 года, а затем были импортированы еще раз.
В соответствии с документом, украшение транспортных средств иностранной регистрации будет осуществляться, в частности, с такими характеристиками: исключительно с использованием формы электронного декларирования транспортных средств; определение перечня документов, которые должны быть представлены в таможню; свести к минимуму период физической пребывания автомобиля на таможне с целью снижения финансовых затрат граждан за услуги парковки; регулирование действий таможни и заявление, в случае подтверждения заявленной стоимости в счет-фактуру стоимости транспортного средства.
Как написал на своей странице в Facebook председатель подкомитета по вопросам таможенной политики Татьяна Устрицы, основные элементы, принятое советом Министров постановление 7-9 подробно правила определения стоимости автомобиля. «Временный порядок, который должен решить проблему с искусственным определении таможенной стоимости, спонтанно созданные из отдельных «руководителей» GFS. Основные пункты 7-9, которые детализируют правила, чтобы определить стоимость автомобиля. Я надеюсь, что GFS и отдельные руководители будут! В противном случае, последствия для них будут крайне негативными», - написал Устрицы.
В пункте 7 постановления говорится, что для транспортного налога применяется их значение на фактуре. Подтвердить стоимость автомобиля вы можете, представив следующие документы: договор купли-продажи или документ, который его заменяет, и приложения к нему в случае их наличия; счет-фактура (invoice); банковские платежные документы, касающиеся оценки транспортного средства; другие способы оплаты, документы, подтверждающие оценочную стоимость транспортного средства и содержащие данные, необходимые для его идентификации; договор (соглашение, контракт) с третьими лицами, связанные с договор (контракт, соглашение) о передаче транспортного средства; счет выплаты третьим лицам в пользу продавца, если такие платежи были выполнены в соответствии с условиями, определенными договором (договор подряда); каталоги, спецификации, прейскуранты цен (прайс-листов) продавец транспортного средства; копия таможенной декларации страны вывоза; результаты качества и цены характеристики транспортного средства, приготовленные специализированные организации экспорта, на стоимость транспортного средства; справочной информации в отношении стоимости в стране экспорта транспортных средств, идентичных и/или подобных (аналогичных) при оценке средств транспорта, за вычетом из этой стоимости суммы налогов, которые подлежат возврату в страну-экспортер, в связи с вывоз (вынос) таких транспортных средств.
Как указано в пункте 9 временного порядка таможенного оформления автомобилей, решения о проведении проверки, заявления, счета-фактуры на стоимость транспортного средства принимается органом доходов и сборов на основании результатов применения системы управления рисками.
Для каждого транспортного средства индикатором риска выделяется на уровне нижней границы интервала стоимости идентичных или аналогичных транспортных средств в стране экспорта. Проверка проводится, если значением на счет ниже показателей риска. Порядок временного ввоза автомобилей (решение совета министров№. 1077 на 12 декабря 2018 года)
Источник: совет министров
( подробнее )Накануне мировой премьеры в Женеве, Peugeot провела презентацию виртуального создают 208 нового поколения. Радикально до этого модель в новый дизайн с новой версией интерфейс i-Cockpit и принимает изменения и-208 выйдет на Европейский рынок осенью этого года.
Peugeot 208 нового поколения будет основана на новой платформе CMP (Common Modular Platform), группа PSA, которая предусматривает установку полностью электрических силовых агрегатов. Использование новой "тележки" позволило уменьшить нос в массе создают 30 кг, улучшить аэродинамические характеристики, шум, вибрация и комфорт климата, снижения сопротивления качению шин и трения в трансмиссии и оснащения систем поддержки доступны для автомобилей более дорогих сегментов. Новый "208" стал длиннее, шире и ниже предыдущей, но точные цифры в компании не называют.
Главной особенностью нового Peugeot 208 стало появление полностью электрической модификации e-208. Этот автомобиль оснащен 139-сильным электромотором, развивают 260 Нм крутящего момента, и внутренности батарея емкостью 50 кВт•ч, что обеспечивает запас хода без нагрузки 340 км в цикл WLTP.
Вы можете выбрать три режима вождения: Эко (максимальный пробег на одной зарядке), Обычная (повседневная) и Sport (для активации полной динамике, что означает, что время разгона с места до 100 км/ч за 8.1). Также планируется, что режим восстановления: Moderate (умеренное), что сопоставимо с показателями торможения на автомобиле с двигателем внутреннего сгорания, и Расширенная (zoom), чтобы контролировать ускорение и торможение только педалью акселератора.
Время полной зарядки батареи от бытовой розетки - 16 ч, загрузка системы Wall Box - 8 ч (однофазный, с версии 7.4 кВт) или 5 часов и 15 минут (трехфазный 11 кВт). Станции быстрой зарядки (до 100 кВт) на 80% емкости батарея заряжается за 30 минут. Аккумулятор оснащен системой активного терморегулирования, которая не позволяет ячейки, чтобы не замерзнуть зимой и перегреться летом. Гарантийный срок эксплуатации батареи составляет 8 лет или 160 тысяч км, в течение которых его емкость не должна падать ниже 70% от первоначальной.
Владелец сможет планировать загрузку на определенное время или начать/остановить с вашего смартфона через приложение MyPeugeot. С помощью того же приложения можно дистанционно включить Кондиционер. Как утверждают в компании, новый Peugeot 208 предлагает наилучший тепловой комфорт на рынке: для обогрева салона используется Электрический обогреватель 5 кВт, и для экономии энергии является более эффективным в тепловой насос.
Салон Peugeot 208
1
2
3
4
Внутри с новой версией интерфейс i-Cockpit, вдохновленный концепции Фрактала. В новом "208" имеет те же три уровня структура, как и в других моделях серии. В более высоких уровнях отделки верхней цифровой панели отображает данные в виде голографических, путем размещения символов и тегов, ближе или дальше от водителя, в зависимости от его важности. Поддерживает MirrorLink, Apple CarPlay и Android Auto, навигация TomTom с 3D-карт, беспроводной зарядки вашего смартфона и USB. В зависимости от конфигурации диагонали центрального дисплея составляет 5.7 или 10 дюймов. Также обещают приятные на ощупь отделочные материалы, минимальные расстояния между деталями более дорогих комплектациях - кожа под Карбон. В гостиной устанавливается компактный руль, два раза в новый "208" более дорогих "братьев". Также было увеличено пространство "я прочитал" и появилась индукционная зарядка для смартфона. Как говорят в компании, принятие электрод не отразилось на размерах салона и багажного отсека (батарея располагается под полом).
Также хэтчбек доступен с трехцилиндровым бензиновым двигателем 1.2 puretech, в трех вариантах мощности: puretech 75 (с 5-ступенчатой "механикой"), puretech, 100 (6-ступенчатая "механика" или 8-день ходит "авто" EAT8) и puretech 130 (с 8-ступенчатым "автоматом"). Дизельная версия поставляется с 1.5-литровый четырех-цилиндровый двигатель BlueHDi 100 л. с. и 6-ступенчатая. В базовой версии система start/stop. Бензиновые двигатели соответствуют нормам выхлопа Евро-6d, и дизель Евро-6d Temp. Для отдельных рынков с менее жесткими экологическими нормами хэтчбек будет комплектовать 6-ступенчатый "автомат" вместо 8-ступенчатый.
В списке систем помощи водителю адаптивный круиз-контроль с функцией stop&go ("автоматический"), который работает с нулевой или 30 км/ч (без stop&go) и в версии с "механикой"; активный ассистент удержания полосы; мастера парковки, управляющего газа, тормоза и рулевого колеса; автоматическая система экстренного торможения с функцией обнаружения пешеходов и велосипедистов, в осуществлении, в частности, и в темноте. Также хэтчбек оснащен системой контроля внимания водителя, автоматический фары, контроль скорости, распознавания дорожных знаков, активный отслеживания слепых зон, зеркала с корректировкой курса, когда существует опасность удара электрическим током и тормоза.
На рынке Peugeot 208 нового поколения будет доступен в вариантах Access, Active, Allure, GT и GT Line. Последние две должности, полностью светодиодные фары, с ходовыми огнями (три полосы), спортивные сидения, черный блестящий черный расширители колесных арок, черные 17-дюймовые легкосплавные колесные диски c декоративные вставки в плату - круговое освещение кабины с переключение восьми мелодий.
Peugeot e-208 можно выделить эти фигуры Льва с зелено-синий сказал как световой эффект, формализация радиатор решетку радиатора и значки e-208 кузова.
( подробнее )Спортивное подразделение Renault представило пакет улучшений для "горячей" много Clio RS — RS Performance. Кроме того, уникальные элементы дизайна, хот-Хэтч получил ряд технических решений, которые улучшат ваши спортивные мероприятия.
В пакет улучшений вошел аэродинамический обвес в стиле Гарри концепции Clio RS16, представленный весной 2016 года, но не получила серийного продолжения. В него вошли расширители колесных арок и большой задний спойлер. Всего будет выпущено 250 таких систем.
Дополнить агрессивный стиль создают набор легкосплавных дисков Turini в глянцево-черный или красный. В гостиной можно установить спортивные сиденья с политикой рамках. Пакет предусматривает также специальная Настройка подвески, установка другого типа, тормоз и цепи выхлопных систем.
В будущем, элементы пакета RS Performance будет доступен для много Megane RS. Кроме того, Renault Sport предлагает брендированный мастерская инструмент - сервис грузовых автомобилей, домкраты, ключи динамометрические, наборы ключей и пистолетов, и все это ограниченное издание.
Хот-Хэтч Renault Clio RS текущего поколения, оборудованная 1,6-литровый "другой фотоаппарат", развивающкй 200 л. с. в обычной версии и 220 л. с. в версии Trophy. Трансмиссия 6-ступенчатый "робот" EDC с двойным сцеплением и подрулевыми управления.
( подробнее )Volkswagen двухтопливные модификации Polo и Golf TGI TGI. Задние дверцы после третьего баллона для метана (CNG) и гольф дополнительно заменен двигатель 1.4 TGI на 1.5 TGI. Как результат — у его собратьев увеличенный радиус действия.
Третий аэростат Bansko под днищем автомобиля, параллельно сильно вытянутой и люди должны в размерах. Резервуар изготовлен из высокопрочной стали со специальным покрытием. На Golf TGI дополнительный объем бака составляет 23 литра, а общий объем бака - 115 литров (17.3 кг) газа, что приводит к индикатор запаса хода автомобиля на газовом режиме на 80 км - до 422 км в WLTP цикла. Вместе с третьим шаром Golf TGI новый 1.5-литровый TGI-двигатель (130 л. с., 200 нм) пошел с турбиной с изменяемой геометрией, высокой степенью сжатия (12,5:1) и цикл Миллера. Она заменяет предыдущую 1.4 TGI (110 л. с., 200 нм). Как поясняют в компании, с новым агрегатом расход топлива «регулирование» только гольф 3.6 - 3.5 кг природного газа на 100 км, а выбросы CO2 - 98-95 г/м.
На поло с 1.0-литровый трехцилиндровый мотор (90 л. с., 160 нм) дополнительный бак вмещает 16.5 литров и повышает общий CNG-шток до 91.5 литров (13.8 кг). Запас хода на газ выросли на 60 км до 368 км в WLTP-цикл.
Объем резервуаров не следует, что указано на «trenbolone» Polo и Golf TGI TGI в обществе. В этих автомобилях топливный бак служит для подстраховки, например, для достижения газозаправочной станции.
( подробнее )Компания Hyundai подписала соглашение о сотрудничестве с американской компанией Bose известным разработчиком и производителем аудиотехники.
Первый аудио-система Bose получает новую Sonata. Специально для седана оптимизированными параметрами 12-канальный цифровой усилитель и расположение двенадцати колонок комплекса. Для глубоких басов в новой аудио-системой заказчика комбинация динамиков Bose Super65 в передних дверях и 230-мм сабвуфер с неодимовым магнитом на задней полке. По центру передней панели находится динамик, по краям - 60-мм Twiddler.
Эффект объемного звучания технология Bose обеспечивает центр. Кроме того, аудио система Surround функция получает дней, создавая индивидуальный звук для каждого пассажира, а также функцию Dynamic Speed Compensation, эффективно изменяет громкость и тембр мелодии в зависимости от скорости автомобиля.
Hyundai Sonata нового поколения компания представила неделю назад. Седан стал первым серийным автомобилем марки, чей дизайн разрабатывался в соответствии с новой дизайнерской философией «Sensuous Sportiness». Ряд стилистических решений он получил от кроссовера HDC-2 гроссмейстера, дебютировавший год назад на мотор-шоу в Пусане. С многослойной линии кузова новый седан выглядит более гладкой, делая его похожим на четырехдверное купе. Полная информация о Hyundai Sonata нового поколения компания во время премьеры в Нью-Йорке.
Источник: Hyundai
( подробнее )