Porsche представила "заряженные" версии 718 Spyder и 718 Cayman GT4, новый 4.0-литровый двигатель "будет".
Родстер Porsche 718 и департамента Porsche 718 Cayman GT4 впервые в целом установки привода - 4.0-литрового атмосферного "шесть" и здорово механической коробкой передач. Возвратное устройство в обоих автомобилей составляет 420 cv, что на 35 л. больше, чем в предыдущие модели GT4. Максимальный крутящий момент 420 Нм доступен в диапазоне от 5000 до 6800 об/мин
Максимальная скорость 718 Spyder составляет 301 км/ч, 718 Cayman GT4 - 304 км/ч С места до 100 км купе и родстер рассеивается за 4.4 секунды. Расход топлива - 10.9 л/100 км в цикле на КИЛОМЕТР.
Для соблюдения экологических норм выносить конце выпускной системы. Кроме того, новый задний диффузор создает прижимную силу на задней оси. 718 Cayman GT4 увеличилось на 30%, Porsche 718 Spyder, получил еще и задний спойлер, автоматически поднимающийся на скорости до 120 км/ч, на 50%. Установка системы Start/Stop транспортных средств улучшили движок и аккумулятор. В результате, купе и родстер, добавили около 30 кг Легко капотом Porsche 718 Spyder вручную скрывается под крышкой багажника "в нескольких шагах".
Оба автомобиля оснащены полярность шасси GT и мощные тормоза. Прокладочным система Porsche Active Suspension Management, не менее 30 мм подвеска низкий центр тяжести и повышает способность боковой динамики. Система стабилизации PSM работает "с более высокой чувствительностью и точностью", и, при желании отключается в два этапа. Система стабилизации Porsche Torque Vectoring (PTV) с механической блокировкой заднего дифференциала улучшает динамику в поворотах. Как вариант на Европейском рынке для новых купе и родстер доступен пакет Clubsport, который является частью каркас безопасности, Огнетушитель и замена ремня водителя.
718 Spyder обновления "сверхвысокопроизводительными" (UHP) и шины, адаптированные для Porsche. Эти шины roadster полные рекордное время заезда в Нюрбургринге.
Прием предварительных заказов на Porsche 718 Spyder и 718 Cayman GT4 началась. В Германии, родстер, составляет 93 350 евро, отдел 96 200 евро.
( подробнее )Компания McLaren представила свой самый практичный, с двумя отсеками для багажа, общий объем 570 литров.
Макларен Гранд Tourer - четвертая новая модель, выпущенная в рамках объявленной в прошлом году Стратегии развития бренда до 2025 года, а первый автомобиль предназначен для поездок по городу и путешествий. По данным компании, это легче, быстрее и более отзывчивой, чем любая другая модель в этом сегменте.
Макларен ГТ строится вокруг волокна монокок MonoCell II, в т. карбона Снаряженная масса - 1530 кг. В задней части кузова обеспечивает объем багажного отделения составляет 420 литров, прячась под стеклом задней двери с функцией плавного закрытия и, при необходимости, с электрическим приводом. По словам представителей компании, чтобы освободить больше места для багажа, двигателя и выхлопной системы установлены как можно ниже. Другой отсек для мешков до 150 литров есть в передней части суперкара.
Кабина оборудована двумя сиденьями с подогревом и правил, которые были "оптимизированы для поездок на большие расстояния с идеальной подкладкой и поддержкой для плеч и спины". Также у Гранд-туреры: "самая передовая информационно-развлекательная система Макларен" с навигатором здесь и радио Premium Бауэрс & Уилкинс с 12 динамиками, которые за определенную плату будут дополнять сабвуфера с Корпус из углеродного волокна и кевлара среднечастотные динамики. Вместо стандартной панорамной стеклянной крышей предлагается электрохромные, меняют степень прозрачности в зависимости от освещения.
Салон Макларен ГТ
1
2
Для того чтобы обеспечить комфорт и снизить уровень шума в салоне, инженеры McLaren использовал специальные опоры двигателя, которые в два раза мягче, чем 600LT. Гранд Tourer оснащен новым 4,0-литровым твин-турбо V8, развивающим 620 л. с. и 630 Нм крутящего момента при 5500-6500 оборотах, как говорят в McLaren, более 95% максимального крутящего момента доступны в диапазоне от 3000 до 7250 оборотов в минуту. в паре с двигателем работает двойное сцепление семиступенчатой "роботом" ССГ (бесшовные переключения коробки передач) с двойным сцеплением. С места до 100 км/ч Макларен GT разгоняется за 3,2 секунды, до 200 км/ч за 9,0 секунды. Максимальная скорость - 326 км/ч.
Суперкар оснащен адаптивной подвеской с гидравлическими амортизаторами, выполнив алгоритм из теории оптимального управления, изначально разработанный для 720s категории. С помощью датчиков система сканирует дорогу и каждые две миллисекунды изменение демпфирующих характеристик. Кроме того, есть три режима активного рулевого управления - Комфорт, Спорт и трек.
Минимальный ценник Макларен Гранд Tourer - 210 $000. Прием заявок уже объявлен. Поставки начнутся в конце этого года.
( подробнее )На смену Audi R8 Electro поставляется в комплекте суперкар e-tron GTR.
Жизненный цикл Audi R8 заканчивается через два года. В феврале этого года введена немецкая марка, которая посвящена ограниченную версию купе R8 V10 Decennium, десятой годовщине двигатель V10. Тираж «двухдверки» ограничена 222 автомобилей. Теперь стало известно, что бренд готовит замену-купе - Электрический суперкар Audi e-tron GTR, который выйдет на рынок в 2022 году. Информация о новинке появилась в майском выпуске журнала Car.
По инсайдерской информации, новинка будет от трех электродвигателей общей мощностью 650 л. с., полный привод и твердотельный аккумулятор емкостью 95 кВтч, что запас хода без подзарядки в 483 км. По слухам, станет возможным, аккумулятор с беспроводной зарядной системы.
Audi e-tron GTR использует ту же платформу, что и Электрический седан Porsche Taycan, которая будет на рынке в этом году. Для ускорения с места до 100 км/ч электромобиль сможет, что-то более 2.0 секунд.
( подробнее )Концепция под названием Ultimate Titan построен на основе полноразмерного пикапа Titan.
Проект пикап Ultimate Titan разработан при поддержке фонда National Park (НПФ), это официальная благотворительная организация служба национальных парков США и их 418 национальных парков. Тизер-компания показала концепт на день земли, который отмечается более чем в 190 странах 22. В этом году одним из мероприятий в рамках празднования, была связана с автомобильной промышленностью.
Автомобиль с металлическими запирающимися шкафчиками. Никакой технической информации о новинке в компании не предусмотрено. Не названа и точная Дата премьеры концепта Ultimate титана. Это происходит, вероятно, в ближайшие недели. По всей вероятности, специальный Pick-up уникальный проект и в серию не идут.
В последние несколько лет, Nissan пикапы представлен Ultimate титана. В начале марта компания Nissan Ultimate Work Titan представил в сотрудничестве с подрядчиками и волонтерами Habitat for Humanity. Задача приглашенных участников проекта проверка соблюдения грузовик был их профессиональных потребностей. Ultimate Work титан должен был обладать внедорожными способностями, иметь на борту мобильный офис, просторная кровать, запираемое хранилище и место для лестницы.
( подробнее )Уникальный гоночный седан Bentley Corniche дебютирует в начале сентября на международной выставке Salon Prive в Лондоне.
Ателье Mulliner, специализированного подразделения Bentley Motors сборки кузовов, вы с ней уникальный гоночный седан Корниш 1939. Оригинальный автомобиль, изготовленный на заказ греческий бегун Андрей Америкас на старом шасси 4? Liter. Построен в одном экземпляре Корниш был потерян во время бомбардировки Франции в начале Второй мировой войны.
Модель была разработана автомобильным дизайнером Поленом и сделано французский, чтобы автомастерскую Vanvooren. Bentley Corniche считается недостающее звено между легендарными модели Embiricos 4? Литр и R-Type Continental. Он должен был стать самой мощной версии нового на момент MkV, выход которого планируется в октябре 1939 года.
Карниз был построен на раме шасси из тонкой стали, является форсированным двигателем MkV, и новая коробка передач. Автомобиль с революционной для своего времени обтекаемыми формами был готов в мае 1939 года и была успешно протестирована на гоночной трассе Brooklands, где развивал скорость более 160 км/ч. В августе того же года на испытания на дорогах Франции Карниз имеет серьезные повреждения при аварии. Кузов полностью разобран и отправлен на реставрацию в мастерской, где он был разрушен во время бомбежки в Мало позднее в том же году, и шасси благополучно добралась до завода Bentley в Дерби.
Салон Bentley Corniche
1
2
В 2001 году, автомобилестроение, историк и бывший директор Bentley Кен Ли решил воссоздать Карниз. С помощью добровольцев, он начал собирать информацию об автомобиле и оригинальные запасные части ликвидированы в 1970-х коллекционеров. После того, как в 2008 году, Bentley Motors финансирует проект мастерской Эшли и Джеймс изготовлен кузов автомобиля на основе эскизов, предоставленных семьи Георгия Поленьев. В феврале 2018 года, проект был представлен Mulliner и стал участником празднования 100-летия бренда. Над карнизом работали не только специалисты отрасли эксклюзивных проектов, но и сотрудники других подразделений.
Специалисты Mulliner завершения окончательной доводки кузовных панелей, и мастера для этого семинара архивных документов воссоздана два основных цвета снаружи - Imperial и Maroon Heather Grey. Команда дизайнеров был воссоздан интерьер в стиле Vanvooren, используя исторический период обивочные материалы: кожа цвет Коннолли Vaumol, текстиль West of England и ковровое покрытие в рулон, нашли на складе. При изготовлении решетки радиатора, сидения, двери, карты и другие элементы транспортного средства, используемого мастера компьютерного дизайна. Помимо сотрудников Mulliner в проекте также приняли участие в шести слушателей семинара, один из которых собрал инструменты, как происхождение Корниш.
( подробнее )Во время испытаний на Нюрбургринге прототип спортивного автомобиля врезался в ограждение на участке трассы под названием находится на.
Фото разбитое купе опубликовал Autoevolution. По данным газеты, тест-пилот не рассчитал траекторию и врезался в ограждение. В результате уничтожена передняя часть автомобиля, водитель и пассажиры не пострадали. С трассы, купе увезли в закрытом фургоне.
Мировая премьера возрожденной Toyota Supra имели место в январе этого года в Детройте. Развитие стрелять началась в 2012 году, одновременно с новым BMW Z4. Обе модели основаны на «корзину». Купе оснащается 3.0-лиам шестицилиндровый двигатель BMW, который развивает 340 л. с. и 500 Нм крутящего момента. Агрегат сочетается с 8-ступенчатой коробкой передач ZF и задний привод. Купе с самоблокирующимся дифференциалом BMW M Active. Кузов выполнен из стали и алюминия. Снаряженная масса 1500 кг, а распределение массы веса по осям - 50:50.
В марте этого года в Женеве, компания показала гоночную версию спорткупе - GR Supra GT4, разработанный и построенный в Германии от Toyota Motorsport GmbH. Модель основана на дорожной версии Supra A90. Автомобили, подготовленные согласно требованиям гоночного класса GT4. В этом году Supra GT4 примет участие в гонке на выносливость "24 часа Нюрбургринга" в классе SP8T.
( подробнее )Компания Uber запустила новую функцию безопасности в Украине — "проверить мою поездку", которые помогут пользователям найти ваш автомобиль.
Новая функция "проверить мою поездку" будут защищать жизнь пользователей сервиса, часто падают не в вашем автомобиле. В некоторых случаях такая ошибка может быть фатальной для пассажира. Для предотвращения подобных случаев, с нынешней пользователи сервиса будут получать push-уведомления напомнить вам, чтобы проверить автомобиль номерного знака и фото водителя с теми, что указаны в заявке, после подтверждения наличия системы автомобиля.
Кроме того, в приложении появился специальный баннер уведомление с подробным досмотром автомобиля. Он появится был найден подходящий автомобиль и до поездки.
Убер напоминает, что прежде чем вы сядете в машину, вы должны проверить: номерного знака марку и модель автомобиля фотографию водителя.
Пока новая функция доступна только в Киеве, но в ближайшие дни она пойдет на пользу всем украинским пользователям сервиса.
В прошлом году Убер запустила набор инструментов безопасности в Украине, в дополнение к GPS отслеживания всех поездках. Среди них: кнопка 102: когда вы нажимаете на приложение, пассажиры и водители, в случае необходимости, можете напрямую связаться с местной полицейской службы доверенные контакты: пользователи могут выбрать пять друзей или членов семьи в качестве "доверенных контактов" и один щелчок, чтобы поделиться с ними информацией о поездке Центр безопасности: новый встроенный в приложение информационный центр, где пользователи могут найти информацию о некоторых из средств безопасности в применении, в том числе техническая поддержка, информация о драйвере и автомобиля, GPS-трек путешествия и система оценки и обратной связи скорость предупреждение: функция, которая напоминает водителям о необходимости соблюдать безопасную скорость в установленных пределах.
Кроме того, пассажиры могут попросить водителя, чтобы подтвердить свое имя. Водитель видит имя пассажира в ваше приложение точно так же, как пассажир видит имя водителя.
В Украине, Uber доступны в 2016 году и сейчас работает в Киеве, Одессе, Львове, Днепре, Харькове, Запорожье и Виннице.
( подробнее )Аукционный дом Sotheby's выставил на продажу Porsche 911 Targa с кожаным салоном от компании Berluti, известный Европейский производитель мужской обуви, одежды и аксессуаров из кожи "люкс".
Porsche 911 Targa 1973 года, является одним из четырнадцати лотов из коллекции "Berluti: Искусство совершенства", представленную на Интернет-аукционе Sotheby's, который завершится 7 мая.
1973 год стал последним годом выпуска Targa серии F, с длинным капотом и шеи бампером. У спорткара из алюминия, тормозные суппорты, передний радиатор масла и 85-литровый топливный бак. Автомобиль оснащен 2,4-литровый семьсот воздушного "POSITION", выдающий 190 л. с. и пятиступенчатой "механики" H " из схемы коммутации. С места до 100 км/ч спорткар способен разогнаться 8.0 секунд.
Еще одна особенность, поскольку в продаже Porsche 911 Targa - кожаный салон ручной работы, Berluti. Приборная панель спорткара, покрытые коричневой кожи с открытым швом и двойной прострочкой. Для ног водителя от моторного отсека, рычаг коробки передач и грузовой отсек, с отделкой по отцовской линии кожи Venezia. Коврики сделаны из плетеной шерсти Boucle, и съемная крыша - из сочетания шерсти Альпака и кожи. В комплект входит спортивный кожаный сумка Berluti и кроссовки.
Первоначальная стоимость автомобиля - 120 тыс. евро.
( подробнее )Компания показала очередная порция информации о новом электрический хэтчбек Honda е.
Как сообщалось ранее, Хонда E на основе специально разработанной электрической платформы. Теперь компания показала расположение всех ее компонентов. "Грузовик" имеет независимую подвеску всех колес и предназначен для обеспечения устойчивости, плавности хода и управляемости в любых условиях. Подвески изготовлены из кованого алюминия.
Электродвигатель установлен на задней оси, литий-ионная тяговая аккумуляторная батарея с жидкостным охлаждением расположен под полом кабины в районе. Инженеры Honda выбранного местоположения, батареи обеспечивают низкий центр тяжести и идеальное распределение веса по осям (50:50) для оптимальной управляемости и устойчивости автомобиля. Порт зарядки на носу автомобиля, инверторы и управляющей электроники под капотом.
Емкость батареи - 35.5 кВт-ч Время зарядки до 80% емкости от высокоскоростная станции зарядки - 30 минут. Заявленный запас хода составляет более 200 км. Информацию о всех системах автомобиля, в том числе уровень заряда батареи отображается на установленных в салоне экранах сенсорных.
Предсерийный прототип хэтчбека, компания показала в марте этого года на Женевском автосалоне. В конце мая был запуск предзаказов. В Европе возможность заказать Хонда е был предоставлен жители Великобритании, Германии, Франции и Норвегии. Количество людей, желающих купить хэтчбек уже достигло 31 тысячи. Серийное производство Хонда E стартует в конце этого года.
Выход электронного Honda на европейский рынок - часть программы электрификации модельного ряда бренда, согласно которой к 2025 году все топ-продаваемых моделей в Европе будет тележках или гибриды.
( подробнее )Премьера концепции первой полностью электрической модели Lexus пройдет в конце октября на автосалоне в Токио.
Lexus объявила о премьере своего первого электрического. Изображения и технические характеристики будущей модели предприятия, что не сделал. Согласно предварительной информации, система уплотняется делать с "с несколько радикальный дизайн". Одной из особенностей модели станет новая решетка радиатора, полностью доминирующим на передней части. Предположительно, на базе система ляжет новая платформа, разработанная компанией Toyota совместно с Subaru, и на установка привода войдут четыре электрических мотора, по одному на каждое колесо.
Анонсированный концепт будет один из десяти электрических моделей, которые Toyota планирует представить к 2025 году. На автосалоне в Токио шоу-Кар, который продемонстрирует, как будет выглядеть первый серийный автомобиль этой десятки.
Неделю назад на Фестивале скорости в Мусорное дебютировал предсерийный прототип Lexus LC Кабриолет, выпуск которого начнется в ближайшем будущем". Новинка получит собственную индивидуальность и моторную гамму, связанный купе: LC 500 "загрязнения V8 5.0 (477 л., 540 Нм), будут направлены "авто", LC 500h - V6 3.5 с парой электрических двигателей и коробка E-CVT. Общая сумма возврата гибрид - 359 л. с. и 475 Нм крутящего момента. Подробные технические характеристики Lexus LC Кабриолет и времени выхода на рынок будут объявлены позже.
Ion: Motor1
( подробнее )