Startup Nuro получила от правительства сша разрешение вывести на дороги общего пользования беспилотный грузовой автобус R2.
Национальное управление безопасности движения на дорогах (NHTSA) впервые был предоставлен на дороге общего пользования транспортного средства, которое не удовлетворяет всем существующим в США правилам безопасности в автомобиле, т. е. без рулевого колеса, лобового стекла, традиционные зеркала и камеры заднего вида. Этот инструмент стал автономный робот-посыльный, R2, start-up Nur.
В течение двух лет на улицах американских городов появятся около 5000 электрических роботов-где есть Nuro R2. Беспилотные грузовики могут доставить товар в продовольственные магазины, рестораны и другие предприятия. В ближайшие недели компания начнет испытания первых беспилотников R2 в Хьюстоне. В результате Nut планируете применить для тестирования робота-курьера в Калифорнии. В декабре прошлого года, власти Калифорнии объявили, что позволяют автономных транспортных средств облегченные движения по дорогам общего пользования на всей территории государства.
Nuro R2 похож на первый беспилотный грузовой челнок Nuro R1, стартап, который представлен в 2018 году. Он был предназначен для доставки пищи и товаров в городских районах. В нем, кроме того, не было пространства для водителя и пассажиров, и на месте задней двери было два люка для погрузки и разгрузки товаров. Внешне R2 похож на предшественника, но имеет более округлые передней панели с после программы вместо лобового стекла, предназначен для защиты пешеходов в случае АВАРИИ, и не боковые зеркала. В таких же размерах отсека нагрузки R2 могут вместить две трети больше нагрузки. Кроме того, за дополнительную плату, могут быть оснащены системой охлаждения. Еще одно отличие-более емкий аккумулятор, позволяет роботу доставить пакет «весь день».
Startup Nuro, основанная в 2016 году несколько бывших инженеров Google, занимавшихся разработкой систем автономного вождения. В прошлом году Nuro удалось привлечь $940 млн инвестиций от SoftBank Group Corp., японский холдинг, работающая в сфере телекоммуникаций, маркетинга и финансов. Теперь запуска оценивается в $2.7 миллиарда.
( подробнее )Рулевое колесо с регулировкой формы планируют установить в автомобили с системами автономного управления.
Компания BMW подала патентную заявку на «умное» рулевое колесо автоматически изменение формы при переходе в автономный режим, управление и спину прямо во время движения. Судя по эскизам, опубликованным AutoExpress, трансформации традиционной круглой формы овальной формы, будет осуществляться за счет движущихся частей обода, способный вращаться относительно другой.
Для создания механически изменяя форма руля инженеры BMW толкнул исследование в Стэнфордском университете. В 2017 году ученые университета проводили тесты с участием двух групп водителей. Группа использовала выбрать для руля с изменяющейся геометрией, второй пресс-релиз о переходе на автономный режим управления с помощью света экрана. Как показало исследование предупреждения, с помощью механических движений, являются более эффективными, чем визуальные эффекты.
В серии автомобилей марки новое рулевое колесо появится через несколько лет, и в 2021 году на рынок выйдет серийная версия концепт Vision iNext, представленный два года назад на автосалоне в Лос-Анджелесе. Шоу-потому что оснащен квадратный руль выдвижной на центральной панели, когда вы переходите в режим базилика.
Серия кроссовера BMW iNext руль будет прямолинейное. Как утверждают в BMW, новый руль, который должен стать частью системы автопилота третьего уровня, облегчает посадку в автомобиль и не перекрывает приборную панель. Плоская нижняя часть обода разработана с учетом эргономики, что дает больше места для ног водителя во время длительных поездок, и угловатые формы позволяет водителю легко определить угол поворота рулевого колеса. В боковых секциях руля построены волоконно-трубки, которые с помощью цвета дисплея информируют о работе автопилот, в том числе предупреждают о ситуациях, требующих вмешательства человека.
( подробнее )Генеральный директор Tesla, Ion Маск сообщил, что компания ищет место для строительства Gigafactory 5 в Соединенных Штатах.
Tesla планирует строительство Gigafactory 5. Как сообщил в Twitter глава компании Ион Маск, участок для нового завода собирают в Центральной части США. В своих мастерских собирают пикап Cybertruck и кроссовер Model И для Восточного побережья Америки.
На твит Маски последовало несколько предложений о встрече, несколько государственных чиновников. Среди них губернатор штата Колорадо Джаред Полис, конгрессмен из Арканзаса Рик Кроуфорд и министр торговли Оклахома быть Куплен. Президент торгово-промышленной палаты в городе Джоплин (штат Миссури), Тоби Кукла прямо написал Маску, что имеете право предоставлять для строительства завода участок площадью 100 га, на территории бизнес-парка в центре страны, рядом с которым расположены основные перевозчиков в мире. К этому добавляется Кукла обещал Маску более $50 млн. стимулы стимулы. Платежи будут готовы предложить Маску из других городов и Штатов Америки, покажет время. Кажется, что очередь желающих получить Gigafactory 5 тысячелетие.
Производства основной и доктор я не модификаций фургон Cybertruck планируют начать к концу 2021, расстройства - в 2022 году. В комплектацию Tesla Cybertruck будет стоить $39 900 долларов США, в Doctor No - $49 900, в расстройства версии - $69 900.
Базовый пикап с электрическим двигателем и задним приводом ускоряется с места до 96 км/ч менее чем за 6.5 секунд. Максимальная скорость составляет 177 км/ч, запас хода более 400 км, масса буксируемого груза - 3.4 тонны.
Среднее изменение Двойной Двигатель с двумя электромоторами и полным приводом разгоняется до 96 км/ч за 4.5 секунды, максимальная скорость 193 км/ч, запас хода 480 км, грузоподъемность прицепа - 4.5 тонны.
Все версии Tri Двигатель получил три электрических мотора, один на передней и два на задней оси. Этот родстер ускоряется с места до 96 км/ч за 2.9 секунды и достигает максимальной скорости 209 км/ч, Расстояние перемещения составляет более 800 км, грузоподъемность прицепа-6.35 тонн. Расстояние в 402 метра Tri Двигатель проезжает 10.8 секунд. Батареи Tesla Cybertruck взимается терминалы постоянного тока мощностью до 250 кВт.
Два дня назад Маск поделился в Twitter новость о том, что Tesla выпустила 1 млн электрических. "Миллионов" превратился в кроссовер Tesla Model S в красный цвет.
( подробнее )Компания Tesla на расстоянии деактивировал систему, Автопилот электрический автомобиль Model S, делают розничного продавца третьей стороной.
Проблемы с Автопилотом и новым владельцем Tesla Model S, 2017 года выпуска обнаружил несколько дней после покупки у розничного продавца третьей стороной. Как сказал Electrek, чтобы выяснить, что машина перешла в собственность другого человека, и построить на расстоянии отключить систему управления полу-изолированные Автопилот. Компания объяснила это решение тем, что новый владелец не заплатил за эту функцию.
Автомобиль Tesla Model S, 2017 был продан 15 ноября прошлого года, более независимой компании, продажи на онлайн-аукционе. На момент продажи электрический автомобиль, был оснащен системой автопилота с возможностью дальнейшего обновления до функции расширенный FSD (Full Self-Driving), которая позволяет автомобилю реагировать на светофоры, делать обгоны и двигаться в сложных условиях городского движения. И через три дня, 18 ноября, система была отключена.
По запросу нового владельца подождал в компании ответили, что в последнее время были выявлены случаи использования со стороны клиентов неоплаченной системы автопилота, после чего был проведен дистанционно система управления. Купил Model S в 2017 году оказался одним из этих транспортных средств. Компания признала, что Full-Self Driving не был оплачен в эксплуатацию более машин.
Как пишет газета, по всей вероятности, этот автомобиль является одним из тех электрических подержанных автомобилей марки, для которой Тесла добавил, автопилот и FSD, чтобы увеличить свою стоимость при перепродаже. Отключение системы журналисты называют попытку производитель выжать больше денег из клиентов.
( подробнее )Новый завод Aston Martin в Санкт-Атан собрать первый кроссовер в истории британской марки — DBX. Серийное производство модели начнется во втором квартале 2020 года.
Компания Aston Martin открыла новый завод в Южном Уэльсе. Предприятия, которая предназначена, чтобы стать «домом» первый кроссовер в истории знаменитой британской марки, появился в городе Сент-Атан, на месте бывшей военной базы королевских военно-воздушных сил. Это четвертый производственный участок и второй завод британской Aston Martin. Помимо штаб-квартиры в Ган (она «дом спорта») компании есть объекты в Границы и Ньюпорт Бардак.
Преобразование бывшей военной базы в современный центр начал производство в 2016 году, с созданием зоны приема клиентов и персонала, административные помещения и ресторан для сотрудников. Весной 2017 года, состоялось торжественное открытие трех складов превращается, в которых размещены новые производства. Последний шаг их оборудования началась в конце 2018 года. Строительство высокотехнологичного предприятия потребовалось менее трех лет. Теперь завод готов к выпуску серийной продукции.
Набор нового завода началось в 2016 году, практически одновременно с началом перестройки базы. Более 3000 кандидатов в течение шести месяцев отобрали 40 высококвалифицированных специалистов, которые теперь образуют новых сотрудников. В целом, на новом участке будет создано 750 рабочих мест. Им предстоит собрать первый кроссовер марки Aston Martin DBX, и в 2022 году к ним присоединятся электрический седан и кроссовер Lagonda.
Производство образцов кроссовера DBX на заводе в Санкт-Атан началась в июне этого года. Производство модели, построенной на базе одноименного концепта, впервые представленного весной 2015 года на автосалоне в Женеве. Серийную версию кроссовера компания показала осенью 2018 году, тогда же началась обширная программа испытаний, несколько этапов которого проходили в районах, где ранее не был испытан ни один спортивный автомобиль марки. Первый официальный переход состоялся в ноябре этого года в Лос-Анджелесе.
Aston Martin DBX составили изменен специально для этой модели 4.0-литровый твин-турбо V8 с функцией отключения части цилиндров, позаимствованная роскошный автомобиль DB11 и Vantage нового поколения. Отключения отдачи ассамблеи 550 л. с. и 700 Нм крутящего момента. В паре с мотором работает 9-ступенчатый «автомат». Привод - полный активного межосевого дифференциала и дифференциала задней скольжения. Также DBX получил активная выхлопная система. Вес пустого автомобиля - 2245 кг до 100 км/ч автомобиль разгоняется за 4.5 секунды. Максимальная скорость составляет 291 км/ч.
Первые поставки Aston Martin DBX клиентов из Северной Америки стартуют во второй половине следующего года. Каждый из них заплатил за кроссовер-192 986 долларов США. Первые 500 автомобилей получат уникальные значки на крыльях и специальные пластины, двери, двери, и их владельцам вручат «сборка " книги» с автографами главы компании Энди Палмер (andy palmer и главный дизайнер марки Марек Rihanna, а также приглашение регионального праздничного вечера с коктейлями Waldorf Astoria, организованного членом исполнительной команды Aston Martin Lagonda.
( подробнее )Обновленный Honda Civic Type R сохранил старый двигатель, но усилил тормоза и комплекс систем активной безопасности Honda Sensing.
Хот-хэтч Honda Civic Type R обновленное до последней семьи. От «гражданских» версий и «разогретой» модификации Если «заряженный» хэтчбек отличается увеличенной решеткой радиатора, обеспечивающей более эффективное охлаждение двигателя, и синий оттенок кузова - Boost Blue. Салон hot hatch установили новое рулевое колесо в оплетке из алькантары и новый рычаг коробки передач.
Обновленный Civic Type R получил модернизированный тормозная система с дисками и более устойчивы к истиранию тормозных колодок, обеспечивая эффективное замедление на больших скоростях. Для лучшей управляемости и комфорта вождения в «гражданских» режимах hot-а что перенастроили подвеску и амортизаторы.
Под капотом остался прежний 2.0-литровый турбо-дизельный, 320 л. с. и 400 Нм крутящего момента. Все силы ассамблеи направляется на переднюю ось через 6-ступенчатой механической коробкой передач в более короткое передаточное число и дифференциал повышенного трения. До 100 км/ч хот-хэтч разгоняется за 5.7 секунд.
Ездовых режимов, как и прежде, три: Comfort, Sport, +R. Каждый из них влияет на чувствительность акселератора и рулевого управления, а также жесткость подвески. Также обновленный Civic впервые получил систему Honda Active Sound Control, которая, в зависимости от оправы мода изменяет слышно в салоне звук двигателя и стандартного оборудования для впервые включены услуги систем безопасности и помощи водителю Honda Sensing.
На рынке обновленный Honda Civic Type R, как ожидается, во второй половине этого года.
( подробнее )Nissan готов на рождество и новогодние праздники: специалисты бренда звучало Leaf новую песню, рождество — Песня Кэрол.
Рождественские мелодии появились в обновленном система предупреждения Nissan Leaf в 2020 году, что шло в комплекте модели, чтобы удовлетворить требования к безопасности США. Во время движения вперед со скоростью менее 30 км/ч и, когда перед ужином задним ходом автомобиль издает звук разной высоты, которая варьируется в зависимости от того, ускоряется или замедляется. Громкости будет достаточно, чтобы предупредить пешеходов и участников дорожного движения о маневрах автомобиля и желания водителя.
Для того, чтобы создать новый праздник мелодии Nissan используется два символа звука для пешеходов с Jingle Bells и Angels Heard on High. «Дождь» между собой, они создали песню Пение Кэрол, который в компании называют «первым в своем роде обращайте мелодия... с high-tech электроники чувство».
20 декабря Певица Кэрол отображается на всех потоковых услуг, где будет звучать до 31 декабря 2020 года. Все доходы от песни, перечисленных некоммерческой организации Urban Green Lab, участвует в формировании здорового образа жизни.
Продажи Nissan Leaf в 2020 году в США, начнется в конце этого года. В стандартное оснащение модели войдет комплекс систем помощи водителю Nissan Safety Shield 360, который включает в себя предупреждение слепых зон и поперечного движения сзади, адаптивный круиз-контроль, система автоматического экстренного торможения с функцией обнаружения пешеходов, слежения дорожной разметки и переключение дальнего света.
Nissan Leaf комплектуется литий-ионный аккумулятор с емкостью 40 квт•ч и электродвигателем, инъекции 149 л. с. и 320 Нм крутящего момента. Паспортный запас хода - 241 км. Версия Leaf Plus с батареей на 62 квт•ч 217 лошадиных сил (339 Нм) проезжает на одном заряде 364 км.
( подробнее )Торговая площадка OLX опубликовала статистику автомобильных объявлений в 2019 году.
По данным аналитиков OLX, в 2019 году украинцы приобрели 256 700 автомобилей. Большая часть сделок пришлась на вторую половину года, на 65% больше, чем в первой.
Наиболее продаваемым брендом третий год подряд остается ВАЗ - 24% всех годовых продаж. В среднем, поддержанные Вазы готовы предоставить около $1 450.
Также в «пятерку» лидеров вторичного рынка включает в себя: Volkswagen (8% годовых продаж), Daewoo (7%), Opel (6%) и Renault (5%). Для подержанных автомобилей Volkswagen в среднем давали $5 850, для Дэу - $3 000. Стоит отметить, что год южнокорейской марке удалось подняться в рейтинге популярности с седьмого на третье место.
Среди роскошных брендов, популярных Lexus, Infiniti и Land Rover. Весь год любители роскошных автомобилей приобрели более 1700 автомобилей стоимостью $10 миллионов. Две трети во втором полугодии.
Среди областей лидером по количеству объявлений о продаже автомобилей была Киевской области - более 122.6 тыс. наиболее Часто продается Daewoo 2007 и 2008 и Volkswagen 2012. На втором месте-Днепропетровская область с более 59 600 предложений. Самые продаваемые были Daewoo, 2007 года, ВАЗ 2007 и 2006 года. Третий по количеству объявлений Одесская область - более 47 300 вариантов. Чаще всего продается Lada 1990, 1986 и 1985. В целом, в 2019 году на OLX было опубликовано свыше 696 тысяч объявлений о продаже подержанных автомобилей. Дать ваш автомобиль продавцы были готовы в среднем 6 $450.
По типу топлива предложения разделись следующим образом: бензин - 40%, «на газ» - 33%, бензин - 25%, в электрических и гибридных - 1%. Как сообщалось, дизельных автомобилей интересуются чаще, чем «сущность» - около 89 раз на каждое объявление, по сравнению с 82. И автомобилей на электрические двигатели получили отзывы на предложение, что гибридные автомобили: 57 38.
( подробнее )Официальная премьера Шкода Enyaq запланирован на конец этого года, а продажи начнутся в 2021 году.
Шкода Enyaq является серийным продолжением прошлогоднего "Женева" концепция видения IV, и первые электрические модели бренда, основанные на платформе MEB, и построен с нуля. Прототип electrocreaser заметил на трассе возле штаб-квартиры компании в Млада-Болеславе, Чехия.
По данным опубликованных Двигатель1 шпионские фотографии, серийные crossver тачдауна будет шоу-кар. Пропорции кузова, линия крыши и форма дверей указывают на связь с Volkswagen идентификатор Enyaq.4. От немецких коллег чешский кроссовер будет отличаться только оформлением передней и задней части тела. Есть возможность купеобразный версии происшествия.
В салоне ожидается передней панели многоуровневые с виртуальными "аккуратно" и "плавающие" дисплей мультимедийной системы. Блоки Шкода поделиться Enyaq с одинаковым идентификатором.4. Известно, что первый Volkswagen выведет на рынок в заднеприводной версии с одним мотором. Позже обещаем предложить полноприводный кроссовер с двумя электромоторами, отвечающие каждый за свою ось. В верхней части изменения идентификатора.4. будет оснащен аккумуляторной батареей мощностью 83 кВт•ч. дальность плавания составляет 500 миль по циклу ВПИМ.
Такой же запас был обещан видение Ив. Шоу-кар оснащен двумя электромоторами (по одному на ось), на общую выдающий 306 л. с., и литий-ионный аккумулятор 83 кВт•ч. Максимальная скорость составляла 180 км/ч. время разгона с места до 100 км/ч - 5,9 секунды.
( подробнее )Старт продаж электрического хэтчбека Volkswagen-ID.3 могут перенести из-за проблем с программным обеспечением.
Электрический хэтчбек Volkswagen-ID.3 запланирован на рынок этим летом, но из-за многочисленных ошибок в программном обеспечении продаже запуск может затянуться. Это немецкий деловой журнал Manager Magazin сообщил.
По данным журналистов, спешка при разработке программного обеспечения привела к тому, что в ходе испытаний модели будет ежедневно в течение примерно трех сотен ошибок и системных сбоев. Многие системы и их элементы «не понимают» друг друга. Для решения этой проблемы принес более 10 тысяч специалистов. Каждый Рабочий день программистов, инженеров и топ-менеджеров компании начинается с получасового встреча, на которой уже побывали все члены правления, в том числе глава Volkswagen Герберт Эта.
И все это на фоне помпезного запуска серийного производства в ноябре прошлого года, приняла участие канцлер Германии Ангела Меркель, премьер-министр Саксонии, Михаил Кречмер и руководства Volkswagen, и объявили предзаказ еще в мае прошлого года. К тому же завод в Цвиккау уже десятки тысяч хэтчбеков ID.3, которые имеют Донато, а это дополнительные затраты.
Volkswagen-ID.3 - первый серийный электромобиль Volkswagen нового поколения. Он основан на модульной платформе MEB (Modular Electric Drive Toolkit), который также в качестве основы для электро-кроссовера и других типов Electric машин марок Volkswagen, Seat и ?koda. Официальная премьера хэтчбека состоялась в сентябре 2019 года во Франкфурте.
У Volkswagen-ID.3 есть две модификации по мощности (150 и 204 л. с.) и три варианта емкости батареи (45, 58.3 или 77 кВт•ч). В зависимости от аккумулятора запас хода 330, 420 и 550 км в WLTP составляет цикл. Самый доступный хэтчбек-версия будет стоить около 30 миллионов евро.
( подробнее )