Volkswagen представил новый кроссовер

Для развития нового кроссовера под названием Volkswagen Нива ответил, бразильское подразделение компании.

Volkswagen Нива построена на модульной платформе MQB-A0, которые используют «европейские» седан Polo и кроссовер T-Cross. И «бразильского» кроссовера получился длиннее и ниже, в связи с моделями. В длину новичок достигает 4266 мм, высота - 1493 мм. размеры, Соответствующие Поло - 4053 мм и 1461 мм, T-Кросс - 4108 мм 1584 мм. Разница колесной базы - 15 мм в пользу Нива, 2566 мм против 2551 мм (для европейских моделей). Объем багажника - 415 литров. Для сравнения, багажник Polo вмещает 351 литр, T-Кросс - 385 литров.

«Тележка» MQB-A0 предполагает, передние стойки McPherson и заднюю полузависимую подвеску, но исключает использование полного привода. В стандартное оснащение Volkswagen Нива электронная имитация блокировки дифференциала XDS и дисковые тормоза на всех четырех колесах. В конфигурации топ - размер шин 205/55 R17.

Салон Volkswagen Нива

1

2

Салон оформлен в стиле Volkswagen и имеет знак 8.0 дюймов системы мультимедиа, разработанный специально для бразильского рынка, 10.0-дюймовый цифровой приборной панели и шесть подушек безопасности. Также в «основе», адаптивный круиз-контроль и камера заднего вида.

Двигатель один - «ты можешь» 1.0 TSI, бензин выдает 116 л. с., а на этаноле - 128 л. с. Коробка - безраздельно ты «автомат».

В Бразилии и Аргентине в продажу Volkswagen Нива бразильской сборки стартуют уже этим летом. Чуть позже кроссовер появится в Мексике, и во второй половине года в Европе, но с другими двигателями. Для Европы серийное производство наладят на заводе Seat в Барселоне.

Источник: Volkswagen

( подробнее )

Кроссовер Range Rover Velar «накачки» до 600 л. с

Немецкое тюнинг-ателье Manhart представило свою версию кроссовера Range Rover Velar.

Основой нового проекта немецкого тюнинг-ателье Manhart стал tva версия кроссовера с полным именем Land Rover Range Rover Velar SVAutobiography Dynamic. Подготовленный тюнерами пакет SV600 предусматривает увеличение мощности стандартный 5.0-литровый navi V8 до 600 л. с, что на 50 л. с. больше, чем версия с завода. Добиться прироста мощности около 10% tuner удалось только благодаря перенастройки блока управления двигателем. Максимальный крутящий момент вырос с 680 до 750 Нм. Как изменились динамические характеристики переходного периода, в Manhart не уточнили. В заводской версии Velar ускоряется с места до 96 км/ч за 4.3 секунды и достигает максимальной скорости 274 км/ч.

Также тюнинг-пакет предусматривает пересмотр системы выхлопных газов, и стандартная замена колеса черные 23-дюймовые девушки проходы диски Manhart «зашло» в низкопрофильные шины Continental размерности 285/35 R23.

Черный кузов кроссовер Velar SV600 украсят ретро-наклейки в стиле 1980-х годов. Все остальное, включая шасси, тормоза и салон остался неповрежденным, даже если за дополнительную плату, тюнер готов работать на них.

( подробнее )

Volkswagen расширяет присутствие на рынке Китая

В немецкий концерн Volkswagen инвестирует в Китай из адреса 2 млн. евро.

Руководство Volkswagen Group рассматривает Китай как основной рынок электрических. К 2025 году Volkswagen надеется продать здесь более 1,5 млн. чайник каждый год, и начал движение в этом направлении.

Еще в 2017 году немецкий концерн и автомобильная компания Китая JAC Motors создал совместное предприятие JAC Volkswagen, который выпускает бюджетные электрические под маркой, СОЛЬ. Теперь, доля предприятий в распределении предприятия 50:50, но немцы намерены увеличить свою долю до 75%. К 2025 году JAC Volkswagen должен вывести на рынок пять новых стеклоподъемники, строительство центра развития и собственной фабрике в китайском городе Хэфэй.

Кроме того, до конца 2020 года Volkswagen выкупит половину акций государственный концерн Anhui Jianghuai Automobile Group, к которой относится и JAC Motors. Общая сумма сделки - 1 млн евро.

Также немцы объявили, что до конца года занимает 26% акций китайской компании Gotion High-Tech Co., занимается фиксатора батареи для электрических. Сумма сделки составляет около 1,1 миллиона евро. После завершения транзакции Volkswagen станет крупнейшим акционером Gotion и способен обеспечить батареи обоих китайский sp - JAC Volkswagen и SAIC VW. На втором наладят сборку семьи Volkswagen ID.

( подробнее )

Представлен антикризисный план Renault

За три года группа Renault сократить расходы на более чем 2 млрд евро.

Группа Renault озвучила программу трансформации альянса, направленную на повышение эффективности производства и быстрый выход из кризиса. Программа предусматривает снижение расходов более чем на 2 млрд евро в течение трех лет и закладывает фундамент для выхода на новый уровень конкурентоспособности.

В руководстве группы считают, что улучшение экономической стабильности, благодаря более эффективным и тщательный процесс управления ресурсами и обеспечивает основу для долгосрочного развития альянса. Под стратегически-перспективных направлений во Франции электрическая определены: автомобили, коммерческие автомобили и инноваций с высокой добавленной стоимостью. Чтобы разработать их, будут крупные региональные инновационные центры, в частности в Line и Жанр, который является локомотивом восстановления группы.

Также план предусматривает сокращение рабочих. Таким образом, на протяжении трех лет на французские предприятия планируют привлечь около 4 600 рабочих мест и более 10 000 в других странах. Работникам будет предложено увольнение по собственному желанию, переобучения и перевода на другие производства в рамках альянса.

«В сложной и неопределенной среде этот проект имеет жизненно важное значение, он обеспечивает стабильную и долгосрочную деятельность, ориентированная на удовлетворение потребностей клиентов. Мы эффективно используем данные наши активы, такие как разработки в области электрической мобильности, ресурсов и технологий группа и Альянс Renault и оптимизировать разработку и производство автомобилей. Все это помогает нам добиться экономии и общую рентабельность ремонта гарантирует дальнейший рост во Франции и во всем мире. Реализация этого проекта поможет нам с уверенностью смотреть в будущее», - сказал клотильд Желтый, временный генеральный директор Renault.

В частности, затраты на инженерно-техническое обеспечение будет около 800 млн евро за счет использования при разработке новых моделей из стандартных компонентов, а также стандартизацию и внедрение программы «справочник-аналог» внутри группы. Также такие меры, как концентрация на работе стратегических технологий с высокой добавленной стоимостью в технических центрах Иль-де-Франс, улучшение работы научно-исследовательских центров за рубежом и совершенствование систем управления через цифровые решения.

Еще около 650 млн евро планируется сэкономить за счет оптимизации производства, что внедрение концепции «промышленность 4.0», цифровых решений и методологии «design to process».

Также план предусматривает сокращение объема производства в 4 миллиона автомобилей в 2019 году до 3.3 млн в 2024 году. Проекты по расширению мощностей в Марокко и Румыния будут приостановлены.

Во Франции Renault программу консультирования начинается на заводах в Дуэ и Выше, чтобы осмотреть их цель-изучение возможностей для создания оптимизированного инновационного центра для электрической мобильности и легкому коммерческому транспорту на севере страны. Также планируют обсудить переоснащение завода в Дьеппе после завершения производства Alpine A110 и ряд других мер, которые позволят экономить около 700 миллионов евро. Также реорганизация коснется торговой сети RRG в Европе.

Доля группы Renault в китайской Dongfeng Renault Automotive Company Ltd (DRAC) будет завершено к корпорация Dongfeng Motor Corporation, а производство и продажи легковых автомобилей с двигателями внутреннего сгорания под маркой Renault на китайском рынке полностью. Ориентировочная стоимость реализации этой программы составляет около 1.2 миллиарда евро.

( подробнее )

Fiat отказывается компактный 500L

Кроссовер Fiat 500X и micron Fiat 500L заменить же модель — 500XL.

Итальянская марка не планирует поколение кроссовера Fiat 500X и miranda Fiat 500L. По предварительной информации, эти две модели заменить Fiat 500XL.

Новинка появится в 2021 году, как Fiat 500X нового поколения. Автомобиль построить на той же платформе, что и недавно выпущен полностью электрический Fiat 500. Об этом сообщил AutoExpress со ссылкой на главу компании Оливье Франсуа, и в то же время, и выпустила свой эксклюзивный изображение новой модели.

По мнению журналистов, 500XL будет больше похож на кроссовер 500X. Этот дизайн передней части новизны получить электрический Fiat 500, и протянул колесная база обеспечит просторная гостиная и позволяет установить батарею большей емкости. Кроме того, 500XL может стать второй моделью информации, развлечения и коммуникации, системы, впервые принятых на 500 Electric.

Оставшиеся 18 месяцев до появления новой модели кроссовера Fiat 500X и micron Fiat 500L намерен предложить новых силовых агрегатов, заимствованных из текущей Fiat 500 и Panda.

Micron Fiat 500L вышел на рынок в 2012 году, кроссовер 500X - два года спустя. В первый год продажи кроссовера в Европе составили 75 миллионов единиц и пять лет увеличилось на 105 миллионов. С 500L картина совершенно противоположная: 95 млн единиц в 2014 году и 36 тысяч - 2019. Это из-за его следующего исчезновения моделирования правила. Частично на рынке, его заменит большой внедорожник Nissan Qashqai, который может удовлетворить большинство потребностей клиентов.

( подробнее )

Представлен обновленный Mini Countryman

В арсенале обновленного кроссовера Mini Countryman стандартная светодиодная оптика, светодиодные задние фонари, дизайн Юнион Джек и новой цифровой «заказал».

Кроссовер Mini Countryman текущее, второе поколение вышло на рынок в 2016 году. Текущее планирование обновление принесло модели небольшие внешние и технические изменения. Визуально обновленный кроссовер можно определить новую оптику, сид уже в базовой версии, сетки и его уменьшенную копию в бампер. За дополнительную плату доступны светодиодные задние фонари, дизайн Юнион Джек (флаг великобритании), пакет Piano Black Внешних и легкосплавные 18, 19 и 20 дюймов на выбор. В салоне новая приборная панель цифровой 5.0 дюймов, как Mini John Cooper Works GP и полностью электрический Мини-Купер, ЕСЛИ.

 

Салон Mini Countryman

1

2

3

4

5

 

Моторная линия не изменилась. Основные потеряем Cooper Countryman поставил 1.5-литровый трехцилиндровый двигатель «воздуха» с мощностью 136 л. с. и 7-ступенчатый «робот» DCT. Полноприводная модификация Cooper Countryman ALL4 стандартный 8-ступенчатый «автомат» Steptronic.

Версия Cooper S Countryman оснащен 2,0-литровым «своей комнаты» мощностью 192 л. с., 7-ступенчатый «робот» DCT Спорт и передний привод. MINI Cooper S Countryman ALL4 с таким же двигателем, он получил 8-ступенчатый «автомат» Steptronic. В версии John Cooper Works 2.0-литровая «своей комнаты» усилено до 305 л. с. Коробка - тот же 8-ступенчатый Steptronic.

Новая МИНИ Купер Countryman ALL4 стандартный оснащен гибридной системой полного привода: передняя ось двери 1.5-lite трехцилиндровый бензиновый задний двигатель - синхронный двигатель. Общее возвращение гребной 227 л. с. Литий-ионная батарея емкостью 7.6 квт•ч обеспечивает запас хода 27 км, Коробка - 6-ступенчатый «автомат».

На рынке обновленный кроссовер Mini Countryman появится этим летом. Цены еще не объявлены.

( подробнее )

BMW M2 стал последней жертвой ужесточения норм выбросов

На рынках европы, продажи BMW M2 с двигателем V12 до весны.

BMW M2 станет еще одной продуктивной модели баварской марки, которое будет уходить c рынка ЕС из-за несоблюдения новых норм выбросов. Этой информацией поделился Bimmer Today, который сообщил ранее о скором исчезновении с рынка Европы BMW M760i xDrive. По данным газеты, продажи модели с двигателем V12 до осени.

BMW M2 Competition и BMW M2 CS используют двигатель S55, представленный в 2013 году. Перенастройка ассамблеи под более жесткие нормы оказался слишком дорогим. Именно по этой причине баварцы перестали поставлять в европейские страны M55 и Купе M4 Convertible с таким же двигателем.

В следующего поколения, появление которого запланировано на 2022, BMW M2 будет предлагаться с новым двигателем S58. Этот блок уже установлен на X3 M и X4 M, и в ближайшие месяцы появится «под капотом» M3 и M4.

По слухам, новый BMW M2 заднего вида-S58 составит не менее 420 л. с. и 550 Нм крутящего момента. В следующем поколении спортивного автомобиля будет самым большим, и добавить вес, но останется таким же продуктивным купе задний привод. На выбор две коробки передач: 6-ступенчатая «механика» или 8-этажный «автомат». Позже ожидается появление версии с гибридным.

Согласно информации немецких СМИ, за пределами Европы, где требования на выбросы не такие жесткие, BMW M2 будет продаваться и дальше.

( подробнее )

Женевском автосалоне может иметь место только в 2022 году

Организаторы Женевского автосалона рассматривает возможность переноса выставки до 2022 года.

Женевский автосалон проходит ежегодно в марте, начиная с 1905 года. В этом году автосалон стал одним из первых жертв коронавируса. Сейчас известно, что следующее мероприятие состоится в 2022 году. Соответствующая информация появилась на официальном сайте мотор-шоу.

По словам организаторов, причина переноса автосалоне испытывают финансовые трудности. Отменить показать 2020 за несколько дней до открытия обошлась организаторам в 11 млн швейцарских франков (10,4 млн евро). Чтобы покрыть убытки, ожидаемые за счет кредита до 16,8 млн швейцарских франков (15,8 млн. евро) от местных властей. Получив отказ в финансировании организаторов Женевского автосалона решил пропустить 2021 году, так как финансирование за это не будет.

В этом году Женевский автосалон был должен быть девяностым по счету. Шоу не состоялось из-за запрета властями публичных собраниях Швейцарии более 1000 человек, в качестве одной из мер по борьбе с распространением коронавируса. Жертвами пандемии также были автосалонах в Детройте и Нью-Йорке. Оба мероприятия были отменены, в то время как на автосалоне в Пекине, который был запланирован на апрель, по-прежнему ожидаем, будет проходить с 26 сентября по 5 октября. Парижский автосалон, который проходит раз в два года, чередуясь с шоу во Франкфурте, в этом году не будет авто-шоу.

( подробнее )

Марка Jetta может покинуть китайский рынок

Производитель заявил, что рассматривает эту возможность.

Бюджет удивляет Jetta, созданный группой Volkswagen в 2019 году, специально для китайского рынка, может двигаться в Юго-восточной Азии. Об этом сообщило издание Automotive News Europe со ссылкой на председателя Jetta Харальд Мюллер.

Первые восемь месяцев присутствия бренда на китайском рынке были достаточно успешными. По словам главы компании, продажи Jetta составляет около 1% рынка новых автомобилей. Повлияло не только наличие автомобилей марки, но и найти альтернативные варианты общественного транспорта, в условиях коронавирус. Это заставило руководство группой задуматься о выходе на другие рынки.

Даже имени вашего бренда Nissan Datsun бренда Jetta направлена на укрепление коммерческого присутствия группы VW «бюджет» сегмента китайского рынка, где интересы группы представлял только чешская "Шкода". В настоящее время ассортимент Jetta состоит из трех моделей: кроссоверы, VS5 и VS7 и седан ВА3. Последнее обновление версии китайский Volkswagen Jetta предыдущего поколения, которая и дала название новой марки. Кресты VS5 и VS7-это говорит только на Seat Ateca и Seat Tarraco соответственно.

В каких странах появятся автомобили Jetta, Мюллер не уточнил. Вероятно, это Филиппины, Индонезия, Таиланд и другие азиатские страны. В то же время, в Европе и США ждать «бюджетный» бренд немецкой группы не стоит. В Европе в этом сегменте, Volkswagen Up предлагает! и Поло, а также моделей марки ?koda. Представлен беспокойство и в странах Латинской Америки, таким образом, ожидать Jetta ВА3 или VS7, в Мексике или в Бразилии не стоит.

( подробнее )

Компания Geely намерена укреплять сотрудничество с Daimler

Дружба с Daimler поможет Geely расширить свое присутствие на мировом автомобильном рынке.

Китайская корпорация "Джили" планирует использовать возможности в результате чего на мировом рынке в условиях пандемии. Как сообщает агентство Reuters со ссылкой на основателя и председателя Geely Ли Шуфу, компания планирует расширить связи с Daimler.

На данный момент китайская корпорация владеет 9.69% акций немецкой компании. Кроме того, китайцы владеют контрольным пакетов на Volvo, компания Polestar, Лотос, Протон и Линк и Ко. Используя их в качестве стартовой площадки, компания Geely планирует запустить несколько новых продуктов и увеличить свою долю на мировом рынке. Как сообщается, Марк Линк и Ко готовы принести в этом году свои автомобили на европейский рынок.

Многие автопроизводители и смежных отраслей оказались на грани выживания. Пытаясь удержаться на плаву, автопроизводители ищут источники финансирования, особенно японские, потому что в настоящее время страна находится в рецессии. В последнее время банкротства, заявил, что компания нас Герц. Крупнейшая в мире фирма по прокату автомобилей с вековой историей не может противостоять коронавирус.

В то же время в Китае ситуация возвращается к нормальной. Несмотря на то, что только в феврале продажи автомобилей на местном рынке упали на 79% в сравнении с показателями 2019 года, местный автопром поднимает голову. По данным Национальной комиссии по развитию и реформам (NDRC) Китая Цай Рэнхуа, местные автопроизводители уже готовы к прыжку и Geely-один из них.

( подробнее )