Volkswagen показал робота для зарядки электромобилей

Мобильные роботы-зарядка может заряжать аккумуляторы электрокаров в любом месте.

Компонентов Фольксваген Group, входящая в концерн Volkswagen предлагает альтернативу стационарных зарядных терминалов для электромобилей - автономных роботов-заправщиков, которые будут способны зарядить батареи практически в любом месте. Например, в подземных парковках или других местах, где установка зарядки терминалов может быть довольно дорогим.

Робот представляет собой автономную систему, которая ориентируется в пространстве с помощью камер, лазерных сканеров и ультразвуковых датчиков. Он способен управлять несколькими мобильными батареи одновременно, доставит своим транспортом, подключиться, а потом собрать и взять.

Емкость каждого мобильного привода 25 кВт / ч, но есть поддержка зарядки питания постоянного тока 50 кВт•ч. Вызвать роботизированной заправки через мобильное приложение. Кроме того, робот может подъехать к электрокаре, "разговаривать" с автомобилем с помощью технологии V2X с (корабл-к-все).

Porsche Cayenne готовится переход путешествия

Немецкое тюнинг-ателье Delta 4x4 построил для своего клиента «внедорожником» Porsche Cayenne.

Владелец «бездорожью», Porsche Cayenne, некоторое Шейн все в, что по завершении контракта в Австрии, решил вернуться в Южную Африку на своей машине. Как говорится все в в интервью Crazy About Porsche, работы по изменению отрезок длился около года.

Практически все это время специалисты ателье Delta 4x4 занимались diy, обобщить и передачи. Модифицировав блок управления возможно, не стоят того, стандартная подвеска, тюнеры увеличили диапазон регулировки дорожного просвета. Передача предусмотрено, понижающим рядом и блокировкой дифференциалов. Также улучшение Cayenne унаследовал от марка 20 было мне колеса Delta Klassik B внедорожные шины Cooper, «ралли» люстра " на крыше экспедиционный багажник Front Runner, на котором размещены палатки, шатры и канистра на 40 литров топлива. В багажном отделении появилась органайзер нескольких запираемые ящики и запасное колесо.

Сколько стоила подготовка к Porsche Cayenne с переходной путешествие от Европы до Южной Африки, владелец автомобиля не уточнил.

Хонда остановила завод в Великобритании

Возобновить производство на завод Honda в Свиндоне планируется на 6 апреля.

На завод Honda в Свиндоне, в каких магазинах, чтобы собрать хэтчбека Civic для европейского рынка, остановлен 18 марта, в конце последней смены. Как говорится в заявлении руководства компании, такое решение было принято "из-за растущих трудностей с поставками и защиты работников" от коронавируса.

Ранее, вынужденный простой продлится до 6 апреля, будет зависеть от рыночных условий, питания, а также рекомендаций органов здравоохранения и правительства Великобритании. Также объявлено, что из-за падения продаж, вызванного вспышкой коронавируса, с 23 по 31 марта не будет работать завод Honda в Северной Америке. Информация об остановке завода в Турции, но все же.

Фургон Опель Комбо жизни: украинским ценам

Компания Opel выводит на украинский рынок новый комбинированный жизнь минивен. Продажи модели начнутся в начале апреля, заказы уже объявили.

На украинском рынке немецкой марки Opel представлен кроссоверы в Crossland Grandland X и X, знаки отличия и седан Астра. В начале апреля, присоединится к семье комбо жизни минивэна. Модель будет предлагаться со стандартной (Л1) или повышенной (Л2) тела, 5 или 7-местной версии.

В стандартном корпусе с пятиместный салон Опель Комбо жизни могут предложить грузовое пространство 983 л плюс до 28 нишами, ящиками и полками для хранения "мелочей" в салоне. В переднем ряду установлены эргономичные сиденья сзади три отдельных сиденья с разъемами для монтажа ISOFIX для детских сидений. Доступ в салон обеспечивают широкие раздвижные боковые двери. В семиместной версии третий ряд есть два отдельных сиденья, которые легко складываются и снимаются при перевозке крупногабаритных предметов.

В Украине жизнь Опель Комбо будет доступен в двух версиях: Ирчп 92 1,6-литровый "турбо" (92 л. с., 230 Нм) и 5-ступенчатой механической коробкой передач и спортивный 130 с 1,5-литровым "турбодизелем" (130 л. с., 300 Нм), который соответствует требованиям "Евро-6", и 8-ступенчатой автоматической коробкой передач от японской компании Aisin. Расход топлива для версии спортивный 130 заявленных в 4,2 л/100 км.

В списке опций 8-дюймовый сенсорный дисплей с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, то система распознавания дорожных знаков и высокого луча помощник "высокого Луча Assist".

В комплектации кроме (среднее качество) "в базе" системы ЭКУ, круиз-контроль, шесть подушек безопасности (включая шторки), электропривод стекол (в том числе окон в боковых раздвижных дверей), кондиционер, обогрев передних сидений, сиденье водителя с подлокотником и регулируемым поясничным подпором, 8-дюймовым сенсорным дисплеем, многофункциональным рулевым колесом и 16-дюймовыми колесами. Стоимость "Опель Комбо" жизнь наслаждаться HDi механическая коробка передач 92 Л1 - от 482,5 тысячи.

Версия с мотором BlueHDi плюс поставить стоп&старт Система, 3,5-дюймовый цветной дисплей в комбинации приборов, функция считывания дорожных знаков, противотуманные фары. Цена Опель Комбо жизни идеальное мощность: 130 АКПП-8 Л1 начинается от 567.2 тыс. грн.

Максимальная комплектация инновации доступны только с Мощность двигателя: 130 л. с., а также предлагает двухзонный климат-контроль, камера заднего вида 180°, руль в кожаной оплетке, системой бесключевого доступа в систему "бесключевого доступа", три раздельных кресла во втором ряду, 16-дюймовые легкосплавные диски и многое другое. Цена Опель Комбо жизни инноваций мощность: 130 АКПП-8 Л1 - от 623.2 тыс. грн.

Мазда намерена вернуть роторный двигатель в серии

Роторный двигатель Mazda планирует оснастить electrocreaser МХ-30, как ожидается, на европейском рынке в 2021 году.

Роторный двигатель может появиться на "европейские" технические характеристики Мазда МХ-30. С ее помощью производитель планирует увеличить резерв electrotransfer, который в базовой комплектации с мотором мощностью 145 л. с. и батареи в 35,5 кВт * ч, способен проехать чуть более 200 км. В компании справедливо полагают, что такой резервный МХ-30 может выступать в качестве стимула для европейского потребителя.

В этой ситуации "спасательным кругом" может стать бортовым генератором на основе роторного двигателя Ванкеля. По предварительным расчетам, с такой генератор, запас хода кроссовера будет удвоен.

Мазда МХ-30 планируют оснастить силовой установкой, аналогичной той, что используется в прототипе Мазда 2 ЭВ. Электрический шоу-кар был оснащен 38-сильным роторным двигателем мощностью 0,3 литра, что увеличило хэтчбек резерв в два раза. Топливный бак электрический "двойку" получил 7,6 литра топлива. Силовая установка весила 100 кг.

Самые известные модели Mazda с роторным двигателем спортивный автомобиль-это Мазда RX-7, который выпускался с 1978 по 2002 год. За три поколения, компания выпустила 811 634 автомобилей.

Tesla завершила зимние тесты электронные Семена

Прототипы электроника Тесла Семена вернулись с зимних тестов, на Аляске.

В январе 2020 Тесла послал все вы оформили предварительный заказ на Семена заказное письмо с уведомлением о начале зимы доказательств, в том числе целостность почты проверят в условиях низких температур.

Позже в группе Tesla Owners Worldwide на Facebook, а затем на Reddit появились фотографии прототипов трактор, возвращение с дорожных испытаний на Аляске. Как говорится в одном из их видно номерные знаки Аляски, что позволяет утверждать, что прототип посетил зимний сад тестового сайта производителя. Оба прототипа были замечены в Орегоне, по всей вероятности, грузовики перевезли в штаб-квартиру Tesla в Калифорнии.

Электрофорез Тесла Семена глава компании Элон Маск официально представлен в ноябре 2017 года. Серийное производство грузовиков планируется начать в 2019 году. Впоследствии переехал в 2020 году, заявив о выпуске ограниченной партии. Во время дебюта Семян было обещано, запас хода до 804 км. При этом он отметил, что это расстояние, грузовик сможет проехать по шоссе с грузом весом до 36 287 кг. Но в последнее время Маск говорил запасом хода до 965 км.

Глава Volkswagen случайно раскрывает внешний вид нового кроссовера

Фото в сети с изображением Красного кроссовер за спиной главы Volkswagen Герберт дисс считают ненавязчивой рекламы нового Tiguan.

В свете пандемии коронавируса компания формат работы, переезд, изменения в сустава. О том, как адаптироваться к новым условиям Volkswagen, глава компании Герберт дисс рассказал LinkedIn, отметили, что они впервые утвержден направлении проектирования машин онлайн. Именно в этом посте с размытым в фоновом режиме и экран «горит» изображение новой модели, очень похожие на ранее обещанные преемник Volkswagen Tiguan.

Это предположение косвенно и сам дисс, письма подтвердили в посте: «дизайн нового Tiguan очень убедительно для меня. Нашей самой продаваемой моделью в группе становится привлекательным преемник».

Судя по пропорциям, автомобиль на фото вполне преемником Tiguan может, но так как теперь компания будет появляется в разработку модели 2021, раньше, чем через несколько лет кроссовер нового поколения. Кроссовер обещали «заряженную» R-модификация и превращение в полноценный гибрид.

Не исключено, что на экране один из отборочных дизайн-варианты будущего выглядят тенденции. Для выбора марки-концепция из нескольких предложенных вариантов - обычная практика.

Бренд DS объявлено о премьере электрический концепт

На Женевском автосалоне французская марка, ДС, представит концептуальный электрический кроссовер купе с запасом хода в 650 км.

Концепт под названием Аэро спорт зал представит "новая форма на прокат". Шоу-кар отличается плавными линиями тела, достигает в длину пяти метров. Автомобиль оснащен 23-дюймовыми колесами с аэродинамическим обтекаемым дизайном и матричные светодиодные фары. Вместо традиционной решетки радиатора установлен специальный экран, который отображает логотип автомобилей ДС. Функцию боковых зеркал заднего вида выполняют камеры, транслирующей изображение на специальном экране.

Салон отделан необычные материалы, в том числе из микрофибры и маркетри из соломы. Каждый пассажир имеет отдельный дисплей, "мультимедиа" технология тактильного управления, которая позволяет "чувствовать, что вы касаетесь форм и текстур в абсолютно пустом пространстве".

Концепт оснащен электрическим мотором мощностью 680 л. с. и аккумулятором с мощностью 110 кВт•ч. с места до 100 км/ч ускорение электромобиля всего за 2,8 секунды. В заповеднике заявили в 650 км.

Аэро спорт зал будет поставить вас на стенде марки в Женеве рядом с новым флагманского седана ДС 9. Как сообщалось ранее, новый флагман оснащен гибридной силовой установкой, состоящей из 1,6-литровый бензиновый турбомотор PureTech, дополнен электрическим двигателем (110 л. с.,320 Нм) и 8-ступенчатый "автомат". Суммарная отдача агрегатов - 225 л. с., передний привод. Электродвигатель питается от аккумуляторной батареи с мощностью 11,9 кВт•ч, способной обеспечить поставку электрической плиты в пределах 40-50 км со скоростью до 140 км/ч.

В Европе продажи ДС 9 начнется во второй половине этого года. Первый будет доступен в базовой 225-сильная версия. Позже на рынок выйдет версия с мощностью 250 л. с. и топовая с полным приводом с мощностью 360 л. с.

В Раде представил проект о вождении в очередь

Владельцы Электрик, Good и грубо планируют уравнять права велосипедистов.

Группа депутатов от партии "право Голоса" внесла в Верховную Раду проект закона "О внесении изменений в некоторые законодательные документы по совершенствованию регулирования отношений в сфере обеспечения безопасности отдельных категорий участников дорожного движения (личные светлый Электрический автомобиль, велосипедистов и пешеходов).

В частности, предлагается приравнять в правах к водителям легкого электротранспорта (Good, на ощупь, толщина и т. д.) и велосипедистов. То есть, что позволяет им передвигаться на велосипеде, и в случае его отсутствия - по краю проезжей части или обочине.

Также народные депутаты предлагают рекомендовать ехать в очередь на шлем, и тьма - светоотражающий в одежде и с включенным светом фар. Автомобиль должен быть оснащен звуковым сигналом, если это предусмотрено конструкцией.

Предлагается запретить ходить в группе, он знает, брутальная и любого другого средства транспорта, предусмотренные в данной категории, в состоянии алкогольного опьянения и с телефоном в руке, а также для перевозки пассажиров.

Если депутаты, члены "Голоса", новые положения вступят в силу через три месяца после того, как закон подпишет президент.

Седан Tesla Model 3 разгоняется на полсекунды

Тесла имеет выпустила очередное обновление программного обеспечения для Model 3, за счет ускорения седан до «сотни» сократилось на 0,5 секунды.

В конце октября этого года Tesla бесплатное обновление программного обеспечения Model 3 опубликован, повышающее пик лучший лимузин на 5%. Сейчас компания предлагает ускоряет седан, но уже за $2000. Как в компании утверждают, что обновление Acceleration Boost сокращает время разгона модификации Long Range Dual мотор с места до 96 км/ч на 0.5 секунд, до 4.4 3.9 секунды. Для сравнения, топовая версия Model 3 производительность уже «в базе» разгоняется за 3,2 секунды. Вы хотите купить обновление по Tesla приложение для смартфона может.

Улучшить свои электромобили «по воздуху» Tesla может из-за того, что «железо» свои электромобили во-первых на что не способен. Это касается и доход от электродвигателей, которые компания постепенно увеличивают за счет обновления программного обеспечения. Из опыта Tesla планируют и другие автопроизводители. Например, Ford «over the Air» Mustang Software обновить Mach E.

Цены на Tesla Model 3 в США: $39 990 pro RWD версии Standard Range Plus с паспортным запасом хода в 402 км., $48 990 за версию AWD (двойной двигатель) Long Range с запасом хода 518 км и $56 за 990 Performance версия с запасом хода составляет 499 км.