Новый флагманский седан французской марки выйдет на рынок в конце 2021 года.
Новый флагман Citroen-это серийная версия концепции Cxperience, представленный на автосалоне в Париже в 2016 году. Футуристический 300 л. с., гибрид, размер сопоставим с C6, показал последние достижения бренда, в которых технология Advanced Comfort, которые уже получили C4 Cactus и C5 Aircross. Еще безымянная новинка будет первая Глобальная седаном марки в последние восемь лет, но рынок идет в Китай. Об этом британскому журналу Autocar рассказал генеральный директор Citroen Винсент Кобе.
В рамках новой модели будет модульная архитектура EMP2, которые используют, Peugeot 508 и новый DS9. Как и родственные модели, седан предлагается с обычных двигателей внутреннего сгорания и гибридной силовой установки с оснасткой. В система plug-in Hybrid способен проехать более 63 км. Первым на рынок выйдет седан с двигателем внутреннего сгорания, электрическая версия появится позже. Новинку оснастят бренд подвески Hydraulic Progressive Cushion с волшебный эффект ковра-самолета".
Экстерьер и интерьер седана адаптироваться к потребностям конкретных рынков. Разработка дизайна кабины уже заканчивается, и, по словам Кобе, будет демонстрация Ситроен в премиум-сегменте, что позволит новинка конкурировать с премиум-седаны Audi и BMW. Также топ-менеджер дал понять, что новинка станет самой дорогой моделью марки.
Кобе сказал несколько слов о других новинках марки. Среди них миниатюрный Электрический Citroen Ami, первые поставки которого начнутся уже в этом месяце, а также новый Электрический ввели в С4, что топ-менеджер назвал "ванная оружия" линия бренда, в сочетании с C3, C3 Aircross и C5 Aircross.
( подробнее )В Европе продажи обновленного хэтчбека Kia Picanto стартуют в третьем квартале этого года.
Kia пересмотрен облик все версии Picanto хэтчбек для Европейского рынка, включая «спортивный» GT-Line и «кросс-версия» X-Line. Внешне обновленная «пятидверка» - это дизайн решетки радиатора, штанги бампера и оптики отличается. На выбор два новых комплекта колесных дисков - 14 дюймов и двухцветные 16-дюймовые предлагаются. В Кузовной Палитре 10 Цветов. Также есть несколько новых вариантов отделки салона, включая искусственную кожу.
Салон серии снабжены умеренно 4.2 - дюймовый приборной панели и улучшенная 8.0-дюймовый мультимедийная система UVO Connect с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto.
В Европейской спецификации обновленного Kia Picanto является атмосферником с двумя новыми бензиновыми двигателями семейства Smart Stream: 1.0-литровый «» мощностью 67 л. с. и 100-сильным турбированным двигателем того же объема. Оба устройства включают в себя 5-ступенчатая механическая коробка передач или 5-диапазонный «робот».
В списке систем активной безопасности и помощи водителю-система автоматического торможения система распознавания лиц, управления доход движения и система контроля усталости водителя.
Сколько обновленная Kia Picanto на Европейском рынке будет стоить, пока не уточняется. В Южной Корее, где продажи обновленного хэтчбека уже начались, цены начинаются от 8 756 рублей.
( подробнее )На японском рынке "заряженный" ПМ Тойота Yaris будет предлагаться в трех версиях: РЗ, РС и РК.
Одним из анонсированных модификаций - Тойота Ярис гр РЗ - японцы проявили перед. Теперь стало известно, что на родном рынке бренда будет доступна в двух версиях - в RC и RS. Последнее особенно интересно не только потому, что она будет доступна исключительно в Японии. Гр Рено Клио РС оснащается 1,5-литровым атмосферным динамической силы двигателя от нормального Ярис, выпустив в общей сложности 120 л. с. и 145 Нм крутящего момента. В то время как под капотом от RZ и RC-это 1.6-литровый трехцилиндровый турбомотор с отдачей 272 л. с. и 370 Нм крутящего момента.
В отличие от "Реала" гр Ярис оснащается 6-ступенчатой механической коробкой передач и полным приводом, гр Клио РС оснащается передним приводом и вариатором прямого переключения-вариатор с так называемым стартовым шагом, весла и имитация десять результативных передач. Подвеска, тормоза и обвес "стереть" также наследуется от базового Ярис гр.
Что касается трек-ориентированных радиоуправляемый гр Ярис, он снабжен спортивная полноприводная система и такой же 6-ступенчатой механической коробкой передач, и РЗ. Единственным отличием является отсутствие "ненужных" оборудование в салоне, такие как информационно-развлекательная система, весом 30 кг.
В Японии, новый Yaris версия гр РЗ "высокопроизводительные первое издание" и РЗ "первое издание" принимаются до 30 июня. Эти "зажигалки" отличается матовым черным аэродинамическим. За дополнительную плату предлагается углеродного волокна крышей, с мраморным рисунком, спортивные сиденья сидений премиум эмоциональный окрас и автограф Morizo (президент Тойота Мотор Корпорейшн Акио Тойода) на лобовом стекле. По данным компании, в Европе и Японии количество предварительных заказов на гр Ярис уже достигло шести тысяч.
( подробнее )Официальная премьера конкурента BMW 3-Series запланирована на 9. Июнь.
Текущее, третье поколение Lexus IS вернул более семи лет. Сегодня стало известно, что обновленная версия седана официально представит на следующей неделе. Вместе с анонсом премьеры, вместившимся в две строки печатного текста, компания выпустила единственный затемненный тизер, на котором это четко видно свечение только на всю ширину кузова светодиодной полосой-задние.
Никакой технической информации о новинке нет. Слухи о будущем дебютанта по-разному. Обновленная версия Lexus IS используется старая платформа. Во второй, IS после LS и LC относится к «тележке» TNGA-л.
Предполагается, что полноценной «заряженной» F-в обновленной версии Lexus IS не будет. Топ будет. изменение IS 500 с двигателем V8, но будет ли это бывший 5.0-литровым двигателем или недавно разработанный Твин-турбо, который специально для гонок-LC купе-версия, пока не известно По второй версии, топ-седан с 3,5-литровым Твин-турбо двигателем V6 LS 500, на котором он 416 л. с. и 600 нм крутящего момента.
Подробные сведения о Lexus IS 2021 долго ждать.
( подробнее )Для развития нового кроссовера под названием Volkswagen Нива ответил, бразильское подразделение компании.
Volkswagen Нива построена на модульной платформе MQB-A0, которые используют «европейские» седан Polo и кроссовер T-Cross. И «бразильского» кроссовера получился длиннее и ниже, в связи с моделями. В длину новичок достигает 4266 мм, высота - 1493 мм. размеры, Соответствующие Поло - 4053 мм и 1461 мм, T-Кросс - 4108 мм 1584 мм. Разница колесной базы - 15 мм в пользу Нива, 2566 мм против 2551 мм (для европейских моделей). Объем багажника - 415 литров. Для сравнения, багажник Polo вмещает 351 литр, T-Кросс - 385 литров.
«Тележка» MQB-A0 предполагает, передние стойки McPherson и заднюю полузависимую подвеску, но исключает использование полного привода. В стандартное оснащение Volkswagen Нива электронная имитация блокировки дифференциала XDS и дисковые тормоза на всех четырех колесах. В конфигурации топ - размер шин 205/55 R17.
Салон Volkswagen Нива
1
2
Салон оформлен в стиле Volkswagen и имеет знак 8.0 дюймов системы мультимедиа, разработанный специально для бразильского рынка, 10.0-дюймовый цифровой приборной панели и шесть подушек безопасности. Также в «основе», адаптивный круиз-контроль и камера заднего вида.
Двигатель один - «ты можешь» 1.0 TSI, бензин выдает 116 л. с., а на этаноле - 128 л. с. Коробка - безраздельно ты «автомат».
В Бразилии и Аргентине в продажу Volkswagen Нива бразильской сборки стартуют уже этим летом. Чуть позже кроссовер появится в Мексике, и во второй половине года в Европе, но с другими двигателями. Для Европы серийное производство наладят на заводе Seat в Барселоне.
Источник: Volkswagen
( подробнее )Немецкое тюнинг-ателье Manhart представило свою версию кроссовера Range Rover Velar.
Основой нового проекта немецкого тюнинг-ателье Manhart стал tva версия кроссовера с полным именем Land Rover Range Rover Velar SVAutobiography Dynamic. Подготовленный тюнерами пакет SV600 предусматривает увеличение мощности стандартный 5.0-литровый navi V8 до 600 л. с, что на 50 л. с. больше, чем версия с завода. Добиться прироста мощности около 10% tuner удалось только благодаря перенастройки блока управления двигателем. Максимальный крутящий момент вырос с 680 до 750 Нм. Как изменились динамические характеристики переходного периода, в Manhart не уточнили. В заводской версии Velar ускоряется с места до 96 км/ч за 4.3 секунды и достигает максимальной скорости 274 км/ч.
Также тюнинг-пакет предусматривает пересмотр системы выхлопных газов, и стандартная замена колеса черные 23-дюймовые девушки проходы диски Manhart «зашло» в низкопрофильные шины Continental размерности 285/35 R23.
Черный кузов кроссовер Velar SV600 украсят ретро-наклейки в стиле 1980-х годов. Все остальное, включая шасси, тормоза и салон остался неповрежденным, даже если за дополнительную плату, тюнер готов работать на них.
( подробнее )В немецкий концерн Volkswagen инвестирует в Китай из адреса 2 млн. евро.
Руководство Volkswagen Group рассматривает Китай как основной рынок электрических. К 2025 году Volkswagen надеется продать здесь более 1,5 млн. чайник каждый год, и начал движение в этом направлении.
Еще в 2017 году немецкий концерн и автомобильная компания Китая JAC Motors создал совместное предприятие JAC Volkswagen, который выпускает бюджетные электрические под маркой, СОЛЬ. Теперь, доля предприятий в распределении предприятия 50:50, но немцы намерены увеличить свою долю до 75%. К 2025 году JAC Volkswagen должен вывести на рынок пять новых стеклоподъемники, строительство центра развития и собственной фабрике в китайском городе Хэфэй.
Кроме того, до конца 2020 года Volkswagen выкупит половину акций государственный концерн Anhui Jianghuai Automobile Group, к которой относится и JAC Motors. Общая сумма сделки - 1 млн евро.
Также немцы объявили, что до конца года занимает 26% акций китайской компании Gotion High-Tech Co., занимается фиксатора батареи для электрических. Сумма сделки составляет около 1,1 миллиона евро. После завершения транзакции Volkswagen станет крупнейшим акционером Gotion и способен обеспечить батареи обоих китайский sp - JAC Volkswagen и SAIC VW. На втором наладят сборку семьи Volkswagen ID.
( подробнее )За три года группа Renault сократить расходы на более чем 2 млрд евро.
Группа Renault озвучила программу трансформации альянса, направленную на повышение эффективности производства и быстрый выход из кризиса. Программа предусматривает снижение расходов более чем на 2 млрд евро в течение трех лет и закладывает фундамент для выхода на новый уровень конкурентоспособности.
В руководстве группы считают, что улучшение экономической стабильности, благодаря более эффективным и тщательный процесс управления ресурсами и обеспечивает основу для долгосрочного развития альянса. Под стратегически-перспективных направлений во Франции электрическая определены: автомобили, коммерческие автомобили и инноваций с высокой добавленной стоимостью. Чтобы разработать их, будут крупные региональные инновационные центры, в частности в Line и Жанр, который является локомотивом восстановления группы.
Также план предусматривает сокращение рабочих. Таким образом, на протяжении трех лет на французские предприятия планируют привлечь около 4 600 рабочих мест и более 10 000 в других странах. Работникам будет предложено увольнение по собственному желанию, переобучения и перевода на другие производства в рамках альянса.
«В сложной и неопределенной среде этот проект имеет жизненно важное значение, он обеспечивает стабильную и долгосрочную деятельность, ориентированная на удовлетворение потребностей клиентов. Мы эффективно используем данные наши активы, такие как разработки в области электрической мобильности, ресурсов и технологий группа и Альянс Renault и оптимизировать разработку и производство автомобилей. Все это помогает нам добиться экономии и общую рентабельность ремонта гарантирует дальнейший рост во Франции и во всем мире. Реализация этого проекта поможет нам с уверенностью смотреть в будущее», - сказал клотильд Желтый, временный генеральный директор Renault.
В частности, затраты на инженерно-техническое обеспечение будет около 800 млн евро за счет использования при разработке новых моделей из стандартных компонентов, а также стандартизацию и внедрение программы «справочник-аналог» внутри группы. Также такие меры, как концентрация на работе стратегических технологий с высокой добавленной стоимостью в технических центрах Иль-де-Франс, улучшение работы научно-исследовательских центров за рубежом и совершенствование систем управления через цифровые решения.
Еще около 650 млн евро планируется сэкономить за счет оптимизации производства, что внедрение концепции «промышленность 4.0», цифровых решений и методологии «design to process».
Также план предусматривает сокращение объема производства в 4 миллиона автомобилей в 2019 году до 3.3 млн в 2024 году. Проекты по расширению мощностей в Марокко и Румыния будут приостановлены.
Во Франции Renault программу консультирования начинается на заводах в Дуэ и Выше, чтобы осмотреть их цель-изучение возможностей для создания оптимизированного инновационного центра для электрической мобильности и легкому коммерческому транспорту на севере страны. Также планируют обсудить переоснащение завода в Дьеппе после завершения производства Alpine A110 и ряд других мер, которые позволят экономить около 700 миллионов евро. Также реорганизация коснется торговой сети RRG в Европе.
Доля группы Renault в китайской Dongfeng Renault Automotive Company Ltd (DRAC) будет завершено к корпорация Dongfeng Motor Corporation, а производство и продажи легковых автомобилей с двигателями внутреннего сгорания под маркой Renault на китайском рынке полностью. Ориентировочная стоимость реализации этой программы составляет около 1.2 миллиарда евро.
( подробнее )Кроссовер Fiat 500X и micron Fiat 500L заменить же модель — 500XL.
Итальянская марка не планирует поколение кроссовера Fiat 500X и miranda Fiat 500L. По предварительной информации, эти две модели заменить Fiat 500XL.
Новинка появится в 2021 году, как Fiat 500X нового поколения. Автомобиль построить на той же платформе, что и недавно выпущен полностью электрический Fiat 500. Об этом сообщил AutoExpress со ссылкой на главу компании Оливье Франсуа, и в то же время, и выпустила свой эксклюзивный изображение новой модели.
По мнению журналистов, 500XL будет больше похож на кроссовер 500X. Этот дизайн передней части новизны получить электрический Fiat 500, и протянул колесная база обеспечит просторная гостиная и позволяет установить батарею большей емкости. Кроме того, 500XL может стать второй моделью информации, развлечения и коммуникации, системы, впервые принятых на 500 Electric.
Оставшиеся 18 месяцев до появления новой модели кроссовера Fiat 500X и micron Fiat 500L намерен предложить новых силовых агрегатов, заимствованных из текущей Fiat 500 и Panda.
Micron Fiat 500L вышел на рынок в 2012 году, кроссовер 500X - два года спустя. В первый год продажи кроссовера в Европе составили 75 миллионов единиц и пять лет увеличилось на 105 миллионов. С 500L картина совершенно противоположная: 95 млн единиц в 2014 году и 36 тысяч - 2019. Это из-за его следующего исчезновения моделирования правила. Частично на рынке, его заменит большой внедорожник Nissan Qashqai, который может удовлетворить большинство потребностей клиентов.
( подробнее )В арсенале обновленного кроссовера Mini Countryman стандартная светодиодная оптика, светодиодные задние фонари, дизайн Юнион Джек и новой цифровой «заказал».
Кроссовер Mini Countryman текущее, второе поколение вышло на рынок в 2016 году. Текущее планирование обновление принесло модели небольшие внешние и технические изменения. Визуально обновленный кроссовер можно определить новую оптику, сид уже в базовой версии, сетки и его уменьшенную копию в бампер. За дополнительную плату доступны светодиодные задние фонари, дизайн Юнион Джек (флаг великобритании), пакет Piano Black Внешних и легкосплавные 18, 19 и 20 дюймов на выбор. В салоне новая приборная панель цифровой 5.0 дюймов, как Mini John Cooper Works GP и полностью электрический Мини-Купер, ЕСЛИ.
Салон Mini Countryman
1
2
3
4
5
Моторная линия не изменилась. Основные потеряем Cooper Countryman поставил 1.5-литровый трехцилиндровый двигатель «воздуха» с мощностью 136 л. с. и 7-ступенчатый «робот» DCT. Полноприводная модификация Cooper Countryman ALL4 стандартный 8-ступенчатый «автомат» Steptronic.
Версия Cooper S Countryman оснащен 2,0-литровым «своей комнаты» мощностью 192 л. с., 7-ступенчатый «робот» DCT Спорт и передний привод. MINI Cooper S Countryman ALL4 с таким же двигателем, он получил 8-ступенчатый «автомат» Steptronic. В версии John Cooper Works 2.0-литровая «своей комнаты» усилено до 305 л. с. Коробка - тот же 8-ступенчатый Steptronic.
Новая МИНИ Купер Countryman ALL4 стандартный оснащен гибридной системой полного привода: передняя ось двери 1.5-lite трехцилиндровый бензиновый задний двигатель - синхронный двигатель. Общее возвращение гребной 227 л. с. Литий-ионная батарея емкостью 7.6 квт•ч обеспечивает запас хода 27 км, Коробка - 6-ступенчатый «автомат».
На рынке обновленный кроссовер Mini Countryman появится этим летом. Цены еще не объявлены.
( подробнее )