Mazda возобновляет производство

С начала августа, все растения Mazda будут работать на полную мощность.

Корпорация Mazda Motor возвращается к нормальной жизни, до пандемии, уровень производства. Ограничения, связанные с пандемией COVID-19, на заводах марки в Японии, Мексике и Таиланде, занимающиеся производством продуктов для Европы, снимается в конце июля.

Кроме того, на заводах в Японии возобновит работу в сверхурочное время и в праздничные дни. Начиная с августа, растения в Хиросиме и Hof, будут работать в две смены и дни недели. Исключением будут только две субботы в месяц, в котором была отменена вторая смена. С помощью календаря, в руководство Mazda надеются компенсировать часть потерянных рабочих дней в течение карантина.

При этом Mazda будет продолжать отслеживать ситуацию с коронавирусом, а также тенденции спроса на свои автомобили в каждого из рынков. На сегодняшний день практически все представительства Mazda во всем мире, даже в Европе, возобновились продажи.

Mazda Motor corporation остановил свои заводы по всему миру в конце марта. Предполагалось, что вынужденный простой будет длиться от 10 до 13 дней. Также на время карантина, в частности, в Европе не работали дилеров бренда, несмотря на то, что в Японии и Китае, продажи продолжались.

( подробнее )

МВД готовит документ, который усложнит регистрацию "друг" США

В ближайшее время проект постановления об изменении правил регистрации автомобилей будут представлены на рассмотрение Кабинета министров.

Одним из пунктов этого решения будут применяться для регистрации подержанных автомобилей, ввезенных из США. В частности, импортеры таких транспортных средств будут обязаны предоставить регистрационные документы транспортного средства на территории страны происхождения и переводить их на украинский язык. Кроме того, документ должен быть переведен на консульских учреждений Министерства иностранных дел или властями других государств. Об этом в комментарии изданию "Экономическая правда" заявил глава профильного отдела Главного сервисного центра МВД Денис Фурманюк.

Теперь, чтобы зарегистрировать подержанный автомобиль на основе "карточки захоронения", которая фактически заменяет паспорт. В случае принятия вышеуказанного постановления, этот вариант отпадет. По словам Фурманюка, решение может быть принято в ближайшие две недели.

Новое правило вступит в силу сразу после принятия постановления Кабинетом министров и опубликован в вестнике Украины. Процедура занимает примерно месяц-полтора, и предупредили в МВД.

Ключевой проблемой этих изменений заключается в том, что даже в МВД не могут дать точного перечня документов, которые должны быть представлены для регистрации автомобиля в США.

"В каждой стране, и если мы говорим о США, то в разных штатах по-другому решить эту ситуацию. Если такие документы были выданы, министерств транспорта, некоторые другие страховые компании. У нас нет общего перечня документов", - сказал Фурманюк.

( подробнее )

В Европе «выделяют» автокары

В Германии, на покупку нового электрического транспортного средства, предлагается скидка в 9 тысяч евро.

Принятые в Европе, беспрецедентные меры, чтобы поддержать рынок электрических транспортных средств привели к существенному увеличению спроса. Выполняя программу по сокращению выбросов, европейские правительства, направленных на приобретение новых электрических транспортных средств, стимулируя, таким образом, переход на экологически чистые транспортные средства.

Например, в Германии, сокращение на 9 млн. евро, что позволило продавцу Autohaus Koenig предложить электрические Renault Zoe в аренду в нулевой первоначальный взнос и ежемесячный взнос всего 69 евро. Через три года, пользователь может купить автомобиль, потратив на него в общей сумме 12 999 евро рекомендованная розничная цена 27 675 евро. Как сообщило издание InsideEVs, 20 дней с начала акции 50 дилеры компании продали в прокат 300 электромобили Renault Zoe.

При условии предварительной подачи электрический Smart в той же Германии, вы можете взять в лизинг всего за 9.9 евро в месяц и Зои за 39 евро. Во Франции, где субсидии составляют 7 тысяч евро, лизинг Renault Zoe будет стоить 79 евро в месяц.

По мнению экспертов Bloomberg NEF, временные субсидии не помогут устранить проблему перехода на «зеленые» автомобили. Для сохранения спроса на автобусы должны догнать в цене аналогичных автомобилей с бензина. По прогнозам, это произойдет к 2025 году.

( подробнее )

Шкода Славия: новое развитие студента

Шкода представила седьмой концепции студентов технической академии в Млада-Болеславе.

Седьмой проект студентов технического Шкода Академии стал паук "Славия", построенный на базе хэтчбека скала, которая дебютировала на рынке в 2019 году. Студент в этом году шоу-кар, посвященный 125-летию бренда, и свое имя он унаследовал от первого велосипедов "Славия", выпущенный в 1895 году, предок Шкода, фирма Лаурин & Клемент.

Развитие и строительство Шкода Славия участвует группа из 31 учеников Академии. В разработке концепции также приняли участие инженеров и сотрудников отделов технической разработки, проектирования и производства Шкода. Вместе они превратили хэтчбек в "двухдверка" с открытым верхом в форме переплелись черты современного компактная модель и первый ретро-автомобилей.

В процессе превращения в паука, хэтчбек перекрыли крышу, укрепили днище и заварили заднюю дверь. Чтобы перенаправить поток воздуха над автомобилем, позади сидений был создан специальный колпачок с характерным двойным "горбы", которые вписываются в новую крышку багажника с интегрированным задним спойлером. 20-дюймовые легкосплавные диски Славия в наследство от Шкода Kodiaq РС, в то время как тормозная система и колеса от Октавии РС. Плюс, этот паук пользовательских выхлопной системы.

От базового хэтчбека студента концепции Шкода Скала унаследовал 1,5-литровый бензиновый двигатель TSI с 150 л. с., В паре с 7-ступенчатым "роботом" DSG. Также с производства модели шоу-кара отправился на передний и задний мост, рулевое управление, вся электроника, включая кабели, приборные панели, виртуальный кокпит, "мультимедиа" и системы помощи водителю.

Тело концепта окрашен в эксклюзивный оттенок белого, кристально-голубой. Интерьер оснащен автомобиль Sparco спортивные сиденья, отделанные черной перфорированной кожи, с четырех-точечные ремни, руль в черный и белый кожаный оплетка. Те же черно-белая кожа с белой декоративной отделкой строчкой и другими элементами интерьера. Изюминкой интерьера Шкода Славия - черный кожаный полка с двумя вышитыми львами, в которой есть два НЧ-динамик. Мощность сабвуфера мощность 2250 Вт, 320 Вт обеспечивают другие ораторы. В багажнике есть две Славия электрический самокат Шкода для так называемой "последней мили".

"Машина студента-ежегодный флагманский технического проекта Шкода Академии. Уже седьмой год подряд, наши студенты демонстрируют высокий уровень преподавания в Академии, планировании, проектировании и производстве эффектный автомобиль. Мы даем им возможность развивать автомобиль своей мечты, работая со специалистами из разных отделов. Это позволяет им познакомиться с процессами, которые станут частью их рабочей жизни, когда они заканчивают обучение и начать карьеру в нашей компании", - сказал Алоис из Кавар, который возглавлял Академию ?koda в феврале 2020 года.

( подробнее )

Toyota представила Camry 2021 года

"Американская" Toyota Camry обзавелась новой гибридной модификации и улучшения комплекс безопасности Safety Sense 2.5 уже в базовой версии.

Обновленная версия Toyota Camry будет представлена через три года после выхода на рынок текущего поколения модели. Главным приобретением дважды и седан стал новый комплекс систем безопасности Toyota Safety Sense 2.5, которые входят в стандартную комплектацию всех версий. Новая версия оснащена лучше камера и более точных и чувствительных радаров, которые обеспечивают надежную производительность в условиях низкой освещенности. Комплекс включает в себя предупреждение, и предупреждения фронтального столкновения, система обнаружения пешеходов, адаптивный круиз-контроль с функцией помощи при обгоне и мастера смены полосы движения. Обновленная Toyota Camry стала первой моделью марки Safety Sense 2.5, в ближайшем будущем, новая версия комплекса появится и на других моделях марки.

Еще одно нововведение-гибридная модификация Toyota Camry XSE Hybrid. Седанов гибридная версия отличается объектив черными сетчатыми вставками на бампере и воздухозаборниках, светодиодными фарами, 19-дюймовые и шины дисками и кожаной отделкой салона. Под капотом 2.5-литровый четырех-цилиндровый двигатель, с двигателя. Общая отдача силовой установки в 208 л. с. и 221 Нм крутящего момента. Также в двигатель из серии остались 2.5-литровый четырех-цилиндровый агрегат (203 ЛС, 250 Нм) и 3,5-литровый V6 (301 cv, 362 Нм).

Базовая модель L снята с производства, новая модель начального уровня была Camry LE. Из внешних обновлений обычно седанов имеет новую решетку радиатора. В салоне новая мультимедийная система с "ничего" ЖК-экран 7.0 9.0 дюймов на выбор. Для версии XLE и XSE доступен 7.0 дюймов цифровая "приборка" и 10.0-дюймовый дисплей, "мультимедиа".

( подробнее )

Порше 911 появилась "бюджетная" версия

Новый Порше 911 Turbo будет стоить $30 тыс. дешевле версии Турбо С.

В семье Порше 911 в 992 поколение, новая "бюджетная" версия, которая будет проходить между Каррера S и Turbo с. Новый Porsche 911 Turbo доступен в кузове купе и кабриолет. Независимо от органа, спортивный автомобиль оснащен 3,8-литровым оппозитным "по turbosystems", выдающий 580 л. с. и 750 Нм крутящего момента. Для сравнения, возврат на Турбо версии этого агрегата составляет 650 л. с. и 800 Нм.

Дефорсированный до 70-ти сильный агрегат разгоняет купе с 0 до 96 км/ч за 2,7 секунды, кабриолет 2.8 секунд. Максимальная скорость обеих "двухдверок" составляет 319 км/ч. Купе Турбо S празднует с такой же проблемой в 2,6 секунды, кабриолет-на 0,1 секунды дольше, несмотря на то, что максимальная скорость "Асок" достигает 330 км/ч.

Как флагманской модели, Porsche 911 Turbo оснащается 8-ступенчатым "роботом" с двойным сцеплением коробка передач, усовершенствованная система полного привода, адаптивной подвеской PASM с возможностью уменьшения дорожного просвета на 10 и пакет Спорт Хроно мм. В отличие от S-версии "бюджетного" купе и кабриолет получил тормозную систему с чугунными дисками: 408 мм спереди и 380 мм сзади. Стандарт турбо с карбоно-керамические тормоза "для государства" предоставляется за дополнительную плату. Также предлагаются опциональные активные стабилизаторы поперечной устойчивости.

Салоны Порше 911 Турбо в стандартной комплектации с электрорегулировкой сидений (14 положений) и 10,9-дюймовый дисплей мультимедийной системы. Доступный спорт-пакет включает установку элементов кузова SportDesign тела, несколько вариантов декора, и прозрачные задние фонари. За дополнительную плату предлагаю выкинуть задний ряд сидений и части шумоизоляции, что позволит снизить вес автомобиля примерно на 30 кг. Также в списке системных InnoDrive варианты с адаптивный круиз-контроль, круговой обзор, ассистент ночного видения и удержания в полосе.

В США прием предварительных заказов на Porsche 911 Turbo был объявлен. Ценник "бюджетного" купе начинается от 170 $ 800, кабриолет - от 183 600. Первым клиентом спортивный автомобиль будет доставлен в начале 2021.

( подробнее )

Новые Форд Бронко: официальная премьера

Компания Ford представила долгожданный полностью восстановлена Бронко внедорожник.

Длинные рекламной кампании для восстановленного Форд Бронко подошел к концу, спустя 31 год после выпуска предыдущего поколения, компания официально представил нового базового внедорожника и кроссовера версии Мустанга спорта. Одним из основных Мустанга шестого поколения дебютировал в двух кузовах - классический трехдверный и пятидверный впервые появилась.

Компания оживила Бронко позиционируется как автомобиль для любителей, объединяющая сила супер-пикапов F-серии и спортивный дух пони авто Мустанг. Дизайн нового внедорожника, вдохновленная оригинальными Бронко в 1966 году. Сходство между моделями можно увидеть в пропорциях тела, обилие острых углов и форму оптики. Но есть и различия. Например, безрамочные двери со скрытыми петлями, отсутствие хрома в экстерьере и перешел от двери на стороне кузова зеркала заднего вида.

Трехдверный Бронко в стандартной комплектации с жестким верхом, состоящим из трех частей: два спереди - съемная, сзади - фиксированное, как Джип Вранглер. За дополнительную плату предлагается крыша со съемными панелями над задними сиденьями и грузовым отсеком. Пятидверный Бронко в базовой версии оснащен мягким верхом. Жесткий верх с четырьмя съемными панелями предоставляется за дополнительную плату.

В теле палитра содержит как классические оттенки белый Оксфорд и гонки красный и новый синий антиматерии, Зона 51, ясный красный и оранжевый кибер. Крыша стандартный черный, но можно покрасить в цвет кузова или в белый.

 

Интерьер Форд Бронко

1

2

3

4

5

 

В салоне - сиденья в виниловой обивкой, дополнительные ручки для пассажиров в передней панели, центральном тоннеле и стоек, мигающие кнопки и элементы управления, и дренажные отверстия в прорезиненный пол. Кроме того, внедорожник получил современную мультимедийную систему с экраном диагональю 8 или 12 см в зависимости от конфигурации, шайба селектора коробки передач и кнопка запуска двигателя. Также предусмотрены крепления для гаджетов и 12-вольтовая розетка.

Форд Бронко предлагается с двумя бензиновыми двигателями: турбочетверкой EcoBoost на 2.3 (273 л. с., 420 Нм) и 2,7 л. V6 EcoBoost двигатель (314 л. с., 542 Нм). Младший агрегат работает в паре с 7-ступенчатой "механикой" или 10-ступенчатый "автомат" старший - только "автомат". Полный привод доступен в двух вариантах, отличающихся передаточным отношением "из panigiri" в Dropbox: или 3.06 2.72. Также сказал, что новый Бронко может буксировать прицепы весом более 1,5 тонн.

Форд Бронко Sport оснащена 1.5-литровым EcoBoost двигателем (184 л. с., 258 Нм) или 2,0-литровым (249 л. с., 373 Нм) в зависимости от версии. Оба сочетаются только с 8-ступенчатым "автоматом".

На американском рынке новый Ford Бронко доступна в семи вариантах, в том числе экстремальных Badlands и специального первого издания. Также приглашены более 200 заводских аксессуаров. Предварительные заказы уже были озвучены. Внедорожник в комплектации база стоит $ 29 995. Ценники остальных пока не объявлено. Серийное производство наладят на заводе в Мичигане. Первые поставки начнутся весной 2021 года.

Форд Бронко Спорт хит в этом году на рынке. Ценник пока не объявлен, но заказы уже принимаются. В обоих случаях необходимо внести депозит в размере $ 100.

( подробнее )

Первый гибридный Maserati: официальная премьера

Первые работающие модели итальянской марки стал седан Maserati Ghibli.

Компания Maserati представила обновленную версию спортивного седана Ghibli третьего поколения появился на рынке в 2013 году. Главным приобретением модели стало появление гибридной модификации, которая будет «электрический» век общества.

Внешне гибрид Maserati Ghibli отличается акценты синий вокруг воздухозаборнников, суппорты тормозов и логотип на задней стойке. Синий, акценты есть и в гостиной, например, акции.

 

Салон Maserati Ghibli Hybrid

1

2

3

 

Maserati Ghibli Hybrid считает, что силовой установкой, состоящей из 2.0 литров«, чтобы купить эту» электрический, компрессор, 48 вольт, стартер-генератор и установлен в задней части батареи. Пиковая мощность установки - 330 л. с, в наличии 5750 об/мин Максимальный крутящий момент 450 Нм доступен с 4000 об/мин, Передача, специально настроенный жизнь-это цепь «автомат» ZF, отправляет мощности агрегатов на задней оси.

До 100 км/ч гибрид разгоняется за 5.7 секунд. Максимальная скорость 255 км/ч, По словам производителя, считает, что установка генерирует на 25% меньше CO2, чем стандартный шестицилиндровый дизель. Даже такая установка на 80 кг легче, что позволило снизить признал масса седана до 1950 кг

Для базы седана подготовили пересмотренные решетки радиатора, иную переднюю оптику и новые задние фонари, напоминающие оптику купе Maserati 3200 GT, а еще не приходить флагманский суперкар Alfieri. В салоне появилась обновленная мультимедийная система с дисплеем диагональю 8.4 10.1 дюйма, работает на Android, и цифровой приборной панели. Кроме того, Maserati Ghibli будет возможность получать обновления «по воздуху» с помощью системы Maserati Connect.

Первые полностью электрические модели Maserati будут электрические версии GranTurismo и GranCabrio нового поколения. Массовое производство электроэнергии начнется в 2021 производство центра Mirafiori, и долгожданный суперкар MC20 итальянцы показывают в сентябре этого года.

( подробнее )

Nissan GT-R готов покорять дороги

Внедорожное купе Nissan GT-R оценили в 95 тысяч евро.

Компания Classic Youngtimers Consultancy представил свой новый проект под многообещающим названием Godzilla 2.0. Короткий рекламный ролик внедорожных «было сказать», построенный на базе купе Nissan GT-R, появился на канале компании в YouTube.

База корейский купе Годзилла 2.0 отличается увеличилась на 120 мм дорожным просветом, черными накладками на брызговик открыт монтажное оборудование, шины высшего измерения, и янтарные огни в передний бампер. На крыше «было сказать» были установлены крепежные планки, чтобы перейти на запасное колесо светодиодные панели. Кузов купе, покрытый камуфляж фильм.

Справиться с смешной Годзилла 2.0 поможет усовершенствованный 3,8-литровый би-Турбо V6, который комплектуется на заводе Nissan GT-R. Точная мощность двигателя не указан. По данным тюнера, мощность Годзилла 2.0 превысило 600-сильный Nissan GT-R Nismo и может разгоняться до 96 км/ч за 2.9 секунды.

Изменен купе Nissan GT-R-это третий внедорожник Classic Youngtimers Consultancy. В 2019 году компания представила аналогичный проект на базе Lamborghini Gallardo, а ранее был внедорожный Bentley Continental GT.

( подробнее )

Представляет новый флагманский кроссовер Чери

Принадлежит превышать Чери суб-бренда показала новый полноразмерный кроссовер — ЧХ.

В задаче семиместный ЧХ - третий кроссовер молодого китайских брендов в компактных и среднеразмерных ЛК Техас. Новый флагман, модульная платформа лежит M3X по, которой причине превышающие Техас, который дебютировал на автосалоне во Франкфурте в 2017 году. Общая длина "semimestny" достигает 4970 мм, ширина - 1940 мм, высота - 1805 мм колесная база - 2900 мм, что ставит его в один ряд с Volkswagen и GAC GS8 максимум Teramont.

В дополнение к просторному салону с тремя рядами сидений больше ЧХ может предложить вместительный багажный отсек. Зазор в передней части флагмана младший напоминает ЛК. Перед водителем установлена 12,3-дюймовая цифровая приборная панель, визуально объединены в один блок с сенсорным дисплеем "мультимедиа" такой же диагонали. Блок управления климат-контролем больше ЧХ, кстати, с двумя вращающимися рукоятками, как Jaguar и Land Ровер. В стандартное оснащение заявил, панорамная крыша, круговой обзор камер, адаптивный круиз-контроль, автопаркова и ряд других "помощников".

На китайском рынке продажи нового флагмана стартуют в начале осени. Изначально в задаче ЧХ будет предлагаться с 1.6 TGDi Turbo двигатель (197 л. с., 290 Нм), двойное сцепление семиступенчатой "роботом" и передним приводом. Позже в линейке появится полноприводная модификация с турбочетверкой 2.0 TGDi (254 л. с., 385 Нм) и таким же "роботом". Вполне возможно появление нового флагмана в Европе, но официальной информации об этом на данный момент.

( подробнее )