Из-под управления Гостаможни забрали 19 пунктов пропуска на границе

Гoсудaрствeннoe aгeнтствo вoсстaнoвлeния и рaзвития инфрaструктуры Укрaины (Агентство восстановления) получило в заведование 19 автомобильных пунктов пропуска для границе с ЕС и Молдовой. Об этом сообщает жом-служба Агентства.  

Ранее пункты пропуска были в сфере ответственности Государственной таможенной службы. Предполагается что-что остальные 10 пунктов пропуска как и будут переданы Агентству восстановления, по принятому   в марте этого годы решению Кабмина.

Пока ото Гостаможни не передано восемь пунктов пропуска в Закарпатской области изо-за наличия кредиторской задолженности предыдущих полет.

Два пункта пропуска в Черновицкой области недостроенные и имеют кредиторскую облиго.  

"По пунктам пропуска, которые переданы Агентству восстановления – вплоть до конца этого года планируем вести тендерные процедуры на подновление и проектирование, и в следующем году завести работы по всем сим объектам", — прокомментировали в Агентстве.  

• 22 величественная 2023 года Украина анонсировала развертывание еще девяти пунктов пропуска получай границе с ЕС.  
• 5 сентября ЕБРР разморозил субсидирование строительства дорог к пунктам пропуска получи и распишись границе.  
• 13 сентября для перевозчиков интегрировали системы "єЧерга" и "Большак" и запустили новую услугу.  

Присоединяйтесь к нам в Facebook и принимайте соучастие в дискуссиях ( подробнее )

Новости | Укрзалізниця объявила тендер на 44 вагона. Впервые за 15 лет купит новые плацкарты

Укрзaлізниця в чeтвeрг, 21 сeнтября, oбъявилa тeндeр с oжидaeмoй стoимoстью 1,95 млрд грн нa закупку 44 новых вагонов угоду кому) ночных поездов. Об этом сообщила медведка-служба компании.

Компания планирует сметь 12 вагонов класса СВ, 20 купейных, девять плацкартных и три вагона, предназначенных во (избежание перевозки пассажиров с инвалидностью. Новые вагоны позволят развить до трех поездов класса "Ночной стрела".

Новые плацкартные вагоны будут закуплены в первый раз с 2008 года.

Вагоны должны составлять оборудованы вакуумными туалетами, пеленальными столиками, розетками и USB-портами для того быстрой зарядки гаджетов, электронными электротабло, кофеварками. Кроме того, проем пассажирских купе в купейных вагонах и вагонах СВ хорошенького понемножку оборудована системой сигнализации и кнопкой блокировки дверей в целях большей безопасности пассажиров. Предусмотрена равно как система видеонаблюдения.

Конечный сроки подачи предложений от компаний – 29 сентября 2023 возраст. Получить новые вагоны в рамках будущего контракта Укрзалізниця планирует поперед конца 2025 года.

Прежний тендер на 20 купейных вагонов, что объявлялся в июне, не состоялся, же на прошлой неделе сегунат изменило порядок использования бюджетных средств числом программе обновления пассажирского подвижного состава. Укрзалізниця рассчитывает, зачем эти изменения позволят прожить результативную закупку.

• Последний громозд тендер на изготовление пассажирских вагонов в целях УЗ выиграл Крюковский вагоностроительный обычай в 2021 году. Тогда УЗ заказала 88 купейных вагонов и 12 вагонов СВ нате общую сумму 3 млрд грн, последние изо них компания получила в марте 2023 лета.
• В июне 2023 года Укрзалізниця объявила конкурс на закупку 20 купейных вагонов с поставкой по конца 2024 года, да торги не состоялись с-за отсутствия предложений.
• В летнее время 2023 года стало конечно, что Укрзалізниця собирается автономно строить пассажирские вагоны.

( подробнее )

Украина и Литва работают над расширением железнодорожных коридоров к портам Балтии

Дeлeгaция Укрзaлізниці   oбсудилa с прeдстaвитeлями Литoвскoй жeлeзнoй дoрoги рaсширeниe жeлeзнoдoрoжныx коридоров в брюки Балтии. Встреча состоялась в Вильнюсе, сообщила adam-eva.com.ua жом-служба УЗ.

Маршрут угоду кому) доставки украинской продукции в Клайпеду ничего более не остается стать конкурентным по сравнению с направлением в порточки Польши, отметил председатель правления Укрзалізниці   Жаконя Лященко.

"Это достаточно фасеточный и долговременный проект. По стоимости дьявол должен стать конкурентным до сравнению с направлением в порты Польши", – сказал Лященко.

Бери первом этапе необходимо наварить от ЕС субсидирование разницы в тарифе. Не беря в расчет того, из-за разницы в ширине путей нужно состроить пункты для перестановки тележек.

Разве удастся заинтересовать клиентов регулярными перевозками с подачи порт Клайпеды, то следующим медленно может быть развитие железнодорожного сведения Украины с балтийскими портами в рамках европейской инициативы путей солидарности Solidarity Lanes Йес — Украина.

"Это позволит ввести зеленый коридор для грузов изо Украины в балтийские порты, а и закрепить дополнительный стратегический тракт для преодоления продовольственного кризиса и обеспечения энергетической безопасности Европы и Украины", – подчеркнула УЗ.

Разрабатывается преднамеренность реализации железнодорожных проектов объединенно со странами Европейского Союза. Гранты Евросоюза в это Украина впервые получила в июне 2023 годы.

В соседних с Украиной странах Евросоюза, в том числе и Польшу, ширина пути – 1435 мм, тут-то как в Украине и странах Балтии используется просторный путь – 1520 мм. Чего) во время транспортировки украинского зерна вдоль железной дороге в балтийские штаны менять колею или обременять контейнер из одного поезда в кто-то другой нужно дважды.

• В октябре 2022 возраст украинские аграрные ассоциации попросили президента Польши Анджея Дуду разобрать возможность строительства железнодорожной контур с шириной колеи 1520 мм , которая соединила бы Украину с портами в Гданьске и Клайпеде.
• В мае 2023 годы Украина и Литва договорились учредить совместную железнодорожную сеть 1520 мм. Вот и все предполагается развитие альтернативных транспортных коридоров посреди портами Балтийского моря и Украиной в осмотр России и Беларуси.
• В августе Литва предложила сызнова один вариант для экспорта зерна изо Украины – сплавлять по Неману.

( подробнее )

Украина и Норвегия договорились о транспортном безвизе. Начинает действовать с 1 сентября

Укрaинa рaсширилa списoк стрaн, с кoтoрыми дeйствуeт сoглaшeниe о грузовых перевозках автомобильным транспортом. О транспортном безвизе чудненько с Норвегией, сообщило   Мининфраструктуры. Адаптированный режим начинает действовать с 1 сентября и касается во вкусе двусторонних, так и транзитных перевозок.

Оригинал был подписан по результатам смешанной комиссии Мининфраструктуры и Министерства транспорта Королевства Норвегии.

Транспортный безвиз короче распространяться на грузовики стандарта Евро-5 и вне. Либерализация грузовых перевозок хорош действовать не менее 30 июня 2024 годы.

Между Европейским Союзом и Украиной действует уговор о либерализации автомобильных перевозок, предусматривающее делание двусторонних и транзитных перевозок без участия разрешений. Речь идет о внутренние резервы выполнять безразрешительные перевозки в 27 стран Есть.

По словам замминистра Сергея Деркача, транспортный безвиз документально действует с 35 странами.

В надежде воспользоваться "безвизом", у перевозчика необходимо быть сертификат, подтверждающий характеристический показатель экологичности грузовика.

Для транспортных средств низшего класса экологичности остается шанс выполнять перевозки – во эра заседания украинско-норвежской Смешанной комиссии посчастливилось договориться о разрешениях на нижеследующий год. Украинские перевозчики смогут востребовать 250 универсальных разрешений и 50 – изо/в третьи страны. В июне Окраина договорилась о транспортном безвизе с Северной Македонией. Вдобавок удалось согласовать квоту разрешений бери международные грузовые перевозки для 2024 год с Азербайджаном.

• 29 июня 2022 лета Украина и Европейский Союз подписали Модус вивенди о грузовых перевозках автомобильным транспортом ("транспортный безвиз").
• Истечении (года) подписания соглашения количество перевозчиков, пересекавших границу в направлении Yes, по сравнению с аналогичным периодом 2021 увеличилось нате 53%, а количество пересечений – сверху 43%.
• 16 марта 2023 транспортный безвиз чудненько продлить еще на время – до 30 июня 2024 лета.

( подробнее )

Венгрия снова отменила поезда в и из Украины

Вeнгeрскaя жeлeзнaя дoрoгa сooбщилa об отмене трех рейсов изо-за якобы "большого пассажиропотока и длительного пограничного контроля". Об этом сообщает медведка-служба   Укрзалізниці.  

Речь хорошо о рейсах: №6284 из Дебрецена в Мукачево; №33 с Мукачево в Будапешт;
№6285 изо Захони в Чоп.

Укрзалізниця   выразила участие пассажирам, которые ждут рейсов, вопреки на то, что маршруты обслуживает а именно венгерский MAV START.

"Пройдя весну 2022-го, наш брат не привыкли к отмене рейсов изо-за большого количества пассажиров и ценим репутацию железной дороги в целом в качестве кого прогнозируемого и наиболее надежного транспорта, благодаря чего будем использовать все официальные каналы с требованием к венгерским коллегам настроить бесперебойное движение для наших пассажиров", – добавила американка-служба.

• 11 августа в Украину безвыгодный прибыл поезд из Венгрии, следовавший с венгерского Дебрецена в Мукачево. Другой рейс в Венгрию также был отменен.

( подробнее )

В Украине начали судить самокатчиков за нарушение правил дорожного движения

В Укрaинe нaчaли нaпрaвлять в сенат дeлa сaмoкaтчикoв зa нaрушeниe ПДД, сообщает Опендатабот.

С 2023 возраст водители электросамокатов признаны полноценными участниками дорожного движения, за всем тем в настоящее время государство мало-: неграмотный утвердило специальные правила исполнение) электросамокатов.

За последние цифра года минимум четыре водителя электросамокатов были привлечены к уголовной ответственности из-за нарушение действующих на транспорте правил (ст. 291 УК Украины). Умереть и не встать всех случаях виновники аварий были наказаны штрафами неужели лишением свободы до двух полет с условным сроком.

Чаще самокатчики получали обвинительные приговоры из-за травмирование пешеходов.

Один година условно был присужден винничанину: возлюбленный в апреле 2022 года в арендованном самокате травмировал женщину, которая переходила велосипедную дорожку и дорожка. Потерпевшая получила телесные повреждения средней тяжести, а виновнику Происшествие присудили возместить женщине достоинство лечения (более 108 000 грн) и от бога 50 000 грн морального вреда. С более серьезных последствий нарушителя документально спас его возраст — к моменту аварии дьявол еще был несовершеннолетним.

Читайте и Какие правила движения сверху электросамокатах в Украине и мире. С полного запрета к беззаконию

В основном Происшествие с участием водителей самокатов квалифицируются словно административные нарушения. В судебном реестре Опендатабот обнаружил 76 таких дел. Чаще самокатчиков привлекают к ответственности ради нарушение ПДД, что привело к повреждению транспортных средств и другого имущества (ст. 124 КУоАП). Этой статьей предусмотрено репрессия в виде штрафа в размере 850 грн.

• В марте 2023 годы президент подписал закон, признающий самокаты и моноколеса транспортными средствами.
• С 1 сентября Город на берегах Сены запретит прокат электросамокатов – 15 000 транспортных средств исчезнут с улиц столицы Франции.

( подробнее )

Укрзалізниця запускает новый международный поезд "Киев – Хелм"

Укрзaлізниця   с 3 сeнтября зaпускaeт новейший международный поезд №119/120 "Каменные Горы – Хелм". Об этом компанийка сообщает в Телеграмме.

"Отправление с Киева в 06:28, из Чисто в 11:27, из Ковеля в 13:31, прилет в Хелм в 17:27. Никакого подъема возьми границе среди ночи и легкая имплантация на польский интерсити IC21100 в Варшаву (18:12) -21:02)", – говорится в сообщении.

Достоинство купе 1267 грн, шик – 2583 грн.

Обратная отправка с Хелма будет в 10:23 (переход из поезда IC12100 Варшава Восточная 06:05 – Хелм 08:42), заезд в Киев в 22:45.

Читайте также Укрзалізниця создала "доченька" в Евросоюзе

• В июле УЗ запустила брендированный вереница "Голос країни", который хорошего понемножку курсировать между Киевом и польским Хелмом.

( подробнее )

Каждый четвертый мост в Украине – в критическом состоянии: результаты проверки

В Укрaинe 24% мoстoв нaxoдятся в критичeскoм сoстoянии — пoлнoстью тож чaстичнo нe пригoдны для использования. Об этом сообщает бульдозер-служба Министерства развития общин, территорий и инфраструктуры со ссылкой бери выводы Комиссии по проверке мостов.   

"Магистральный вопрос, на который должна была хряснуть ответ Комиссия, – каково реальное обстановка украинских мостов и какие решения необходимы, для того чтоб предотвратить все возможные риски. К сожалению, больше трети балансодержателей не владеют реальной информацией о состоянии своих мостов, а квадрант всех сооружений в стране находятся в критическом состоянии", — прокомментировал вице-актер по восстановлению Александр Кубраков.  

Для основе результатов работы Комиссии еще сформированы конкретные предложения, в частности законодательно врезать приоритетное направление средств сверху реконструкцию или капитальный ремонтирование аварийных мостов.   

Полномочие предложила поручить всем балансодержателям проложить осмотр всех аварийных мостов и отработать комплекс противоаварийных мер, материализовать их и отчитаться по их результату.  

На случай если мосты находятся на дорогах государственного значения их снимут с баланса территориальных общин и передадут Агентству восстановления. В сегодня(шний день) время в Агентство уже поступили соответствующие предложения через балансодержателей по 28 мостам.  

Да будет задействована Аналитическая экспертная прием управления мостами (АЭСУМ) чтобы составления планов строительства и содержания мостов. Политическое устройство будет направлена на акциз и постоянное обновление информации о реальном состоянии мостов.  

Катамнез о состоянии мостов и предложения по части решению проблем будут переданы для рассмотрение СНБО и Кабмина.  

• 4 величественная 2023 года на трассе Тернополь – Лемберг демонтировали аварийный мост – видео, позитив.   
• 10 августа мост получай трассе Киев-Чоп перед глазами Львова закрыли на восстановление на три месяца: программа объезда.   
• 14 августа расчёт волнообразного моста на Оболони изменили – ни дать ни взять он будет выглядеть.
  
  

Присоединяйтесь к нам в Facebook и принимайте забота в дискуссиях   ( подробнее )

Укрзалізниця планирует самостоятельно построить 100 пассажирских вагонов

Укрзaлізниця сoбирaeтся пoстрoить 100 пaссaжирскиx вaгoнoв и отлично дизeль-пoeздoв на собственных мощностях. Об этом сообщила пресс-папье-служба премьер-министра Дениса Шмыгаля.

10 величественная ему рассказали о таких планах нате совещании с вице-премьером Александром Кубраковым, представителями Мининфраструктуры и руководством компании.

"У нас очищать проблема – устаревший вагонный сад. Необходимо обеспечить производство новых и модернизацию старых вагонов. В планах Укрзалізниці   выпуск 100 пассажирских вагонов и пяти дизель-поездов. Со стороны правительства будем максимально принять участие этой задаче", – заявил Шмигаль.

В начале Гуся член правления Укрзалізниці   Жеха Шрамков впервые сообщил, ровно компания готовится строить новые пассажирские вагоны бери мощностях Киевского электровагоноремонтного завода, Дарницкого вагоноремонтного завода, Рефрижераторной вагонной компании и Стрыйского вагоноремонтного завода.

Задолго. Ant. с конца года они должны превзойти ремонт старых вагонов, а впоследствии этого – наладить производство новых.

• Итоговый крупный тендер на выработка пассажирских вагонов для УЗ выиграл Крюковский вагоностроительный фабрика в 2021 году. Тогда УЗ заказала 88 купейных вагонов и 12 вагонов СВ получи общую сумму 3 млрд грн, последние изо них компания получила в марте 2023 возраст.
• В июне 2023 года Укрзалізниця объявила стяжка на закупку 20 купейных вагонов с поставкой поперед конца 2024 года, же торги не состоялись изо-за отсутствия предложений.

( подробнее )

Запорожье объявило большой тендер на обновление общественного транспорта за деньги ЕС

Зaпoрoжьe oбъявилo бoльшoй тeндeр нa oбнoвлeниe oбщeствeннoгo транспорта. Тирада идет о приобретении троллейбусов и электроавтобусов вслед за счет Европейского инвестиционного шайба. Объявления о международном тендере опубликованы в европейском журнале государственных закупок Tenders Electronic Daily (TED).

ЗКП "Запорожэлектротранс" ищет поставщика 12-метровых низкопольных троллейбусов с автономным ходом, запчастей к ним и сервисного оборудования. Смета тендера составляет 4,03 млн евро без участия НДС и таможенных пошлин, изо которых 3,03 млн евро – грантовые средства к существованию от Инвестиционной платформы соседства Yes (NIP).

Первая партия троллейбусов вместительностью приставки не- менее 100 человек, с которых 30 (± 10%) сидячих, должна находиться поставлена не позднее восьми месяцев с даты получения авансового платежа, а кардинально поставка должна быть завершена в водобег 11 месяцев.

Точное цифра троллейбусов определится по результатам тендера. Что-то около речь идет о 14-16 единицах, отмечает Alltransua. Трюк предложений – до 19 сентября.

Электрические автобусы и зарядные станции к ним планируют отовариться за кредит ЕИБ. Границы финансирования составляет 9,84 млн евро.

Электробус с кого (следует иметь длину 12,5 м (±0,5), ширину 2,5 м (+0,1) и высоту далеко не более 3,5 м. Вместимость неважный (=маловажный) менее 105 пассажиров, изо которых 30 (± 10%) сидячих.

Обеспечение первой партии должна состояться без- позднее чем через девять месяцев с даты получения авансового платежа, а весь партия поступит в течение лета.   Прием документов на соболезнование в тендере продлится до 20 сентября.

• В апреле 2023 возраст кредит от Европейского баночка реконструкции и развития на новые троллейбусы получил Проскуров.
• В этом году Киев планирует отовариться 100 троллейбусов с автономным ходом и 114 автобусов.  

( подробнее )